【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 54台目【TOYOTA】
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公式サイト
ロッキー
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/rocky/
ライズ
http://toyota.jp/raize/
諸元
全長×全幅×全高：3995×1695×1620mm
最低地上高：185mm
ホイールベース：2525mm
エンジン：直3DOHC＋ターボ
排気量：996cc
最高出力：72kW(98ps)／6000rpm
最大トルク：140Nm(14.3kgm)／2400-4000rpm
前スレ
【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 53台目【TOYOTA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1636759199/
【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 52台目【TOYOTA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1636099057/
【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 51台目【TOYOTA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1634994234/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 価格帯でわざとやってんのか、トヨタのもそんな良いもんじゃ無いと思う
あの慌てて設定速度に戻ろうとするの、もっと緩やかに出来ないんかな？ G4WD完成の連絡きたわ契約してから30日も経ってないのに早い ガソリンターボZ契約ワイ涙目
なんでそんな連絡来ないんや………………
ハイブリッドばっか作りやがって……泣 ロッキーLグレードを買うようなワシはアホ？
潰れるまで乗り続けるからコレもありか？ ロッキーは納車報告一台もみてないな
試乗車にまわされてるよね 試乗させて注文書積んでも売上たたんのだからポンポン客に渡していってやあ
それとも年度内の売上は自信あるんかな >>14
ワイ道民で田舎町だけど
家の近くのめっちゃ小さいダイハツ販売店にすら
ロッキーHVの試乗車来てたからね
北海道で2WDなんてほとんど乗る人
居ないだろうに 地味にエアーplusが気に入ってるんだけど
あまり付けてる人いないかな https://youtu.be/mETaDpcJQV0
動画主のコメント
＞同じ装備ならノートの方が安かったですね。ノートはダイハツには無い先進装備があるので、プロパイロットとかを付けると高くなりますが、それでも2～30万髙です。
運転支援が付いて、パワーがあって、静かで燃費が同等だったらどっちを買いますかね？？もちろん皆さんのお好みですが。。(^-^;)
装備スカスカのノートの方が安いだと？ここまで妄信的だと恐怖を感じるわ https://youtu.be/mrkBkhNZ4wI
横転してるの、この車だよな？
こんな簡単に横転するんだなw やられちゃったよマニアは燃費を捨てた大バワーEVです！が基本主張なのにｗ >>19
素の車の性能だけみるとノートもエエと思うで
先進装備なんか～一切要らないから、安いの作ってくれい >>14
Twitterで今月末納車予定って人はいたな とにかくロッキーは軽自動車を引き伸ばしただけって印象やわ
軽自動車好きやから何も問題は無いんだが、、、 >>20
それなりの速度で走行中にさらに猛スピードで突っ込まれて
あれだけで済んで逆に運良かったなと思うよ >>19
好きな女がライズ乗ってる男にとられたとかじゃないのw >>26
それはロッキーだけの話？
それともライズも同様に軽自動車の延長だと言いたいの？ >>20
重心が高いのと、タイヤが無駄に太いのが裏目に出たな・・・ >>22
めずらしく誉めてくれてるね
エンジン音が他の動画より気にならないな、音響の関係だとは思うけど 高速でぶつかってきてる車が
まさかの凄い古いE11ノートのように見える。
ロートとロッキーこんなところでも戦ってるんやな。
だれか凄い車オタクいませんか？ >>20
これで全員怪我なしってのがすげーわ
後でむち打ちとかは出てきそうだけど >>33
ハイブリッドなら～重心低いから横転しにくいかな？ >>31
ダイハツ設計陣だもん、普通車のノウハウは少ないんじゃない？
でも、良い車だと思うよ！このまま軽自動車枠に縮めて欲しいわ！ 軽っぽいという感覚がそもそも意味不明だからどうでもいいわ >>40
１２年前のフィット（５ナンバー車）からの乗り換えだけど、室内装はチープになる？ >>43
タウンエース
プロボックス
シエンタ初代
東南アジアではミニバンから作ってるし
あえて日本には投入してないけど >>44
ん？
やっぱりノウハウ少なそうなラインナップだな～ >>41
12年前のFITよりは内装いいんじゃない？知らんけど
試乗して比べてみたら？
>>42
歳となんか関係あるの？
若いと軽とロッキーは全然違う！
ってなるのか >>45
ケチつけたいだけなのがバレバレだぞ
ニッサンやられてイライラか 軽と普通車なんて一緒じゃん！ってしょっちゅう言いながら軽自動車乗ってた知人いたけど、みんなどうフォローしていいかわからずぬるい空気になってたの思い出した みんなぶっちゃけた話さ、ライズとロッキーの外観はどっちがカッコいいと思う？
トヨタマークの分だけライズを選ぶ人は多いだろうけど、もしあれが両方ともトヨタ車だったらフロントデザインの差で
ロッキーを選ぶ人の方が多い気がする、特に新デザインのロッキーな そうだよなコンサバでシンプルなデザインだけどトレンド取り入れただけのキャラの薄さは有象無象の中華メーカーみたい
ライズはトヨタのSUVってわかる ロッキーは前のグリルの方が好きだな
ライズ乗りだから関係ないけど ロッキーハイブリッドは早くて1月か２月納車だよって営業マンからゆわれた Twitterではロッキーハイブリッド4月以降とか書いてるけどそれはそれで遅すぎるだろという気もするな トヨタ・ダイハツそれぞれに昨日聞いた納車時期
ライズ＝年末～年始ごろ
ロッキー＝３月中旬 >>53
お、10月頭に契約したけどそれならキャンセルできるかな？
生産ラインのってないならハイブリッドから四駆に変えたい
できたらキャンセル >>49
ライズだったら買ってないぐらい差があると思ってる >>59
ちょっと文章から言いたいことが伝わらない
同メーカーと仮定して考えたらどっちのデザインが良いと言ってるん？ >>60
あーごめん
ライズはダサくて乗りたくない、ロッキーはダサカッコよくて好み、ぐらい差があるよ >>49
似たような構成で見積もり出してもらったらロッキーの方が10万ほど高かった
そんくらいの差ならロッキーねとなった位にはロッキーの方が好き 1.2NAに試乗した人か納車された人は居ない？
近所には試乗車がHVしか無くて試乗したいけど出来ない。
前期型の1.0Tよりパワー感が減るとは思うけどどの程度なんたろ？ ロッキーのグリルは、ソコソコ大きいはずなのに
前が絶壁で面積が大きいせいなのか
おちょぼ口グリルに見えるんだよな
スマートな薄いグリルならそれも良いんだけど、半端なサイズに思えてしまう
パクリだなんだ言われても、マツダみたいな大口開けた方が良かったんっじゃないかな
パクリ言われたく無くて不細工になってる気がする
これまで散々パクってきたのにｗ >>63
パワーは不足だろうけどそこそこ良い燃費に上位グレードなら電P、ブレーキホールドついて万人受けする車になったイメージ
イメージだけど 結局さ、リセールバリューとかエンブレムの力とか考えたらおのずとライズになるよね
逆に希少性とかオリジナル、唯一無二じゃないけど他人と被らない魅力ならロッキー
個人的には駐車場に必ず１台は停まっている車、交差点を曲がったら同じカラーのライズが走っているケースが多い
街に溢れたライズはあんまり乗りたくないかな >>65
それに対してライズのグリルはどう評価してんの？ >>64
そうなんだよー
ハイブリッドの試乗してから買えば良かった トヨタとダイハツ両方言ったけど、ロッキーが値引き25万で、ライズが値引き15万ってとこかな。
リセールはライズが10万ぐらい高いのかな。トータル㌧㌧ぐらいじゃない？ >>67
ライズも顔以外全部ロッキーなんだからどうせなら360°全部違う、ありきたりじゃない車乗ろうぜ！ 俺ならロッキー買ってトヨタエンブレムに付け替えかな >>70
ダイハツディーラーには縁が無かったからかダイハツは20万も引いてくれなかったけど付き合いがあるネッツでは28万引いてくれたぞ
その店とか担当との付き合い次第でも結構変わるんじゃない？ >>72
そういう汚い言葉と草で比較相手をバカにするようなネットならではの誹謗はやめようぜ >>78
走ってる途中外れてフロントガラス割れそう >>66
1.0Tのパワー感が気に入ってたから1.2NAに変わったのが不満というか不安でね。
HVに試乗してみてパワー感とかレスポンスが良かったらHVも考えるけど距離を走らないから価格がなぁ。 >>80
ターボの走りに魅力感じてて距離も走らないなら少なくとも次回のマイチェンまではハイブリッドは見送った方が良いと思う
でも1.2ガソリンの試乗車用意する店はかなり限られるだろうね… https://youtu.be/j_GhHzoRAkw
ポジティブな動画だわ
前スレでも話題になった>>19のディスってる動画とは大違い ロッキーとライズ、顔以外違いは分からないし、ましてや知らない人から見たら、ねえ。 >>63
そんなに変わらない
ただ、踏み込んだ時に若干パワー不足を感じる感じ
エンジンかわったから軽い音とともに振動とそれにともなう回転数が上がってんなーって感じる そりゃ、1.2のエンジンで発電出来るだけの電力で走ってる訳だから >>82
この人の試乗燃費
ライズ 32.9km/L
ノート 24.5km/L
フィット 24.0km/L >>83
車に興味がなくてライズ買った人の中には、ロッキーの存在を知らない人もいそうだな >>87
車が軽いとこうなるんだよ
軽いのを売り物にしてるスズキの車はもっとヤバイだろな コンパクトSUVは軽くて重心が高いからねぇ。掘られたら危険だな 自分はロッキー顔のか好きだがそれ以上に見積もり大事 軽いのが嫌なら外車しかなくなるが
ディーゼルじゃないとお察しな燃費しかなくなるけど ライズはトヨタらしい不細工やん？
あの不細工さはトヨタにしか出せない不細工
その点ロッキーは、ぁゃιぃ中国製っぽい謎の車感 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
