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【MAZDA】NDロードスター Vol.261【幌・RF】

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2021/10/04(月) 11:27:10.13ID:xR8434kyM
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↑スレ立ての際に3行

2015年5月21日発売 マツダ 4代目（ND）『ロードスター』、
2016年11月10日発表『ロードスターRF』のスレッドです。

前スレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.255【幌・RF】
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1623415277/
【MAZDA】NDロードスター Vol.256【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1625181123/
【MAZDA】NDロードスター Vol.257【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1626957215/
【MAZDA】NDロードスター Vol.259【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1630820082/
【MAZDA】NDロードスター Vol.260【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1632125372/

【MAZDA】NDロードスター Vol.258【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1628944451/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2021/10/04(月) 11:52:27.12ID:hRIbYXOy0
本スレはこちら

【MAZDA】NDロードスター Vol.261【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1632123584/
2021/10/04(月) 15:24:05.38ID:gaYrUcZxd
すれ違うとき手を挙げないでください
駐車場で近くに止めないでください
オジサンたち本当に気持ち悪いです
4名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-J7Q7)
垢版 |
2021/10/04(月) 15:30:13.93ID:YB6QbYI5d
レースやってる人
フル加速でブレーキの警告灯つく？
サイド引くとメーター内で光るやつ
先日フルード交換してから加速とどっちかの横Gで頻繁につくんだよ
レベルばアッパーのちょい下
もれては無いと思う
センサーが敏感って書き込みがあるが心配だ
2021/10/05(火) 08:34:17.05ID:oxSAwo2s0
>>3
コペンの人たちもやってるぞ。
6名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4a28-Mxyx)
垢版 |
2021/10/08(金) 00:04:57.32ID:AJ5FlGVo0
過疎ってるな
2021/10/08(金) 00:08:40.04ID:L+lGPjnj0
990sは、ちょっと気になるかな。
でも走りたい人は結局RSになるんだろう…。
2021/10/24(日) 09:33:21.27ID:E3JILNL7d
>>4
前に車いて、そこそこのスピードで詰めると着くぞ
2021/10/24(日) 10:40:13.42ID:hSMn2bi2M
>>7
なんでRSになるんだよｗ
2021/10/24(日) 10:43:56.34ID:iYu9Dwtfd
RSって、アウディ？
2021/10/24(日) 11:04:34.31ID:m9Td8+RB0
>>4
フルードが足らないと思うわ
MAXまで入れてね
12名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2e92-5QUd)
垢版 |
2021/10/24(日) 11:49:32.91ID:VekaBGkF0
KPC
13名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 82f5-Ap/R)
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2021/10/24(日) 15:59:51.28ID:MjSDc+Bp0
>>7

> 990sは、ちょっと気になるかな。
> でも走りたい人は結局RSになるんだろう…。

走りたい方は脚とか弄るからRSとかにならんだろ
弄り易いSやSSPそして990Sになるんじゃねーか
2021/10/24(日) 17:35:17.19ID:89Rq84im0
NR-Aは空気～なのか？
2021/10/24(日) 17:47:59.64ID:z1mQw3S20
LSDでケツを蹴り上げられない990Sとか有り得ない
2021/10/24(日) 17:51:16.34ID:WQrdJmCz0
コーナー出口でヒールアンドトゥできりゃ、そんでええ
2021/10/24(日) 18:36:56.67ID:m9Td8+RB0
>>15
そんなものあと付けすればエエよ
それより990Sの青刺繍カーペット思ってたよりショボかったな
もっときちんとデザインしといて欲しかったw
18名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6ea4-8Piu)
垢版 |
2021/10/24(日) 18:38:15.68ID:D+ZAXkBq0
SベースのNR-A、990Sどちらもいらんモノばかり付いてるなｗ
やっぱNDはSが至高だわ
Sは開発陣の魂が詰まってる、大げさでなく原点回帰で現代に蘇ったNAロードスター
2021/10/24(日) 18:40:56.02ID:mk4dXjFr0
NDのS持ちは大事に乗ってやれよ
2021/10/24(日) 18:45:56.14ID:K7PM4vE20
次期型はEVで確定って発言があったらしいね
エンジンとMTがないならもうロードスターとは呼びたくないな
失望しかない
2021/10/24(日) 19:12:53.64ID:89Rq84im0
>>20
擬似シフトレバー&クラッチと単気筒からV12はもちろん4ローターを擬似体験出来る擬似エンジン音&振動
ガソリンフレーバーの芳香剤
とかだったら？
2021/10/24(日) 19:21:00.71ID:xW8vH7+Jd
2.0のNCの価値挙がるな
ND...1.5では限界がある
2021/10/24(日) 19:21:39.88ID:0gTrEhoz0
>>20
世の中の流れだから仕方ないですよね。今、お持ちのロードスターを大事に乗るか、プライベートでコンバージョンキット作ってください！
2021/10/24(日) 19:25:54.87ID:RjBcz3n70
>>20
次期型って言っても2030年の話でしょ？
それはつまり次の次のロードスターでしょ？
以下はTwitterから転載

ロードスター軽井沢ミーティングと言えば、新型モデル公開。

ただ今、トークショー開催中ですが、2030年からロードスターも完全電動化だそうです…。
2021/10/24(日) 19:31:55.73ID:U3dvKPD+0
>>24
まさかNDを2030年までコツコツ売る気じゃなかろうなｗ
2021/10/24(日) 19:36:53.27ID:89Rq84im0
ただ、今現在ゼロカーボンの電力が圧倒的に足りない
ソレどころか脱炭素で石炭から少しでもCO2発生の少ない天然ガスに皆んなでシフトしたもんだから
今年の冬の電力が足りなくなるって騒いでて

トヨタの社長を脱炭素に消去的と批判してる国の人達が涙目に…
27名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 429e-kr9p)
垢版 |
2021/10/24(日) 19:45:56.45ID:lVIvOwvr0
>ソレどころか脱炭素で石炭から少しでもCO2発生の少ない天然ガスに皆んなでシフトしたもんだから
天然ガスはガス田の時点では数％(10%以下)のCO2が入っていて、LNGプラントの前処理設備で分離して大気に放出されてるんだけどね。
2021/10/24(日) 20:08:24.24ID:89Rq84im0
>>27
EUの人達がマウント取れればなんでも良いのよ
ハイブリッドに対抗してたディーゼルがコケてトヨタとマツダが提携関係になって
ディーゼルでもマウント取られるのが嫌で中華と電気とか言い始めた。
人権だのなんだの言って難民受け入れるとか言いながら国境に5mの鋼鉄柵作る人達ですし
2021/10/24(日) 20:42:47.91ID:K7PM4vE20
>>21
EVの走りが良いのは分かるんだけどやっぱスポーツカーはエンジンで爆発してほしいんですわ
ロードスターは最後まで内燃機関で頑張ってくれるものと思ってたからEV化の発言はショックだった
2021/10/24(日) 21:02:06.80ID:i4xp0j6K0
【社会】 山道から車転落、シートベルトで逆さづりの男性が窒息死　京都の府道
2021/10/24(日) 21:07:59.70ID:89Rq84im0
>>29
日本の場合ハイブリッドも電動車扱い…
ピュアEVだらけになったらそこら中ソーラーパネルと風車だらけに…
送電網で出るロスと充電時のロス、バッテリーの素材の確保とか考えるとハイブリッドが今の所の最適解と思う。
もちろんトヨタ連合がひとり勝ちするのを邪魔したい人達は沢山いる。
32名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 82f5-Ap/R)
垢版 |
2021/10/24(日) 21:25:22.05ID:MjSDc+Bp0
>>31
開発陣がEVで2030年ってワードはハイブリッドとは違う事を意味してると感じますけどね
どうなんでしょうかね
33名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e928-UBqA)
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2021/10/24(日) 22:12:16.12ID:ukyZwXGt0
そもそもマツダ自体が2030年に完全電動化（EV比率は25%）を方針として明言してるんだから、
むしろ逆に、2030年以降もロードスターは生き残ると宣言されたと喜ぶべきなんじゃないの？
2030年以降純ガソリンエンジン車なんかありえないんだし
2021/10/24(日) 22:25:42.02ID:89Rq84im0
ん～2030年なら8、9年…次の次って可能性も有りか…
コロナ禍とラージFR系の投資も有るし
しばらくこのまま引っ張るのか？
35名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0688-3GOm)
垢版 |
2021/10/24(日) 22:52:14.19ID:wr96XiJj0
注文してきた。今だと3月納車だってさ。
2021/10/24(日) 23:08:12.22ID:KwsxO0Ckd
990Sのアクセルレスポンスを良くするチューニングって燃調までやってんのか、単なるスロコン的な調整なのか説明してよ
37名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2e1f-fkCa)
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2021/10/24(日) 23:29:58.29ID:z1mQw3S20
>>35
そんなにかかるんだ。。。
38名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a285-EIrC)
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2021/10/25(月) 01:01:04.65ID:X+oiqkQe0
1月発売だからでしょ
2021/10/25(月) 01:20:11.96ID:zWd2nAGha
半導体不足はまだ続きそうだしね
ジムニーやランクルみたいに1年以上待たなきゃならない車よりゃマシでしょ
2021/10/25(月) 02:29:46.38ID:erYPVg3m0
>>36

アクセルの遊びを減らしてるぐらいじゃね？
4からトップギアまでレスポンス上げてきたら1.5だと息切れると思う
日本限定とする辺り、パワステはおそらく海外市場の2.0用の設定だと思う

俺はやっぱリアブレ介入は要らなかったな
ロードスターはゴーカートフィーリングさせるのはなんか違う
2021/10/25(月) 03:01:25.55ID:erYPVg3m0
>>34

ロータスは完全にライトウェイトしてる方針決まったし
モーガンも方向転換したし
ケータハムもまぁ軽いのは旧式スズキエンジンで日本では販売するが雲行き怪しいし

極論、ライトウェイトスポーツが世界規模で壊滅するからNDでも入れ食いじゃね？で
改良もほとんどしないまま30年のEVロードスターまでにNEは出なさそうというか
N「E」だからEVまで温存しそう…

実際、2022から制御介入系を拡張したわけだし
あとは取材とかでチラッと話したりしてるmazda2みたいに圧縮比あげるぐらいか？
2021/10/25(月) 03:05:59.30ID:erYPVg3m0
×ロータスは完全にライトウェイトしてる
〇ロータスは完全にライトウェイト捨てる
タイプォウミス　真逆だ…

あとラージ群のポロリしてる情報見ると
今後のデザインの新魂動（ロゴだけ既に登録されてるやつ）は角張っていきそう
NDもファミリーフェイス非採用とはいえ今の魂動は採用してるしマイチェンで影響は出そう
2021/10/25(月) 05:56:46.46ID:f8l2VQcDD
>>33
＞マツダ自体が2030年に完全電動化（EV比率は25%）を方針として明言

という事は残り75％はHVかPHVかレンジエクステンダーって事なんだ？
2021/10/25(月) 06:19:03.33ID:dJi8+PWL0
https://youtu.be/pUT8LGW1Ywk
おっさん咆えまくり
2021/10/25(月) 07:44:45.96ID:Ju4F2V4j0
燃費とか未定になってたけど変わるんだろうか
46名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd81-zzRa)
垢版 |
2021/10/25(月) 09:53:36.99ID:HsnT+XAkd
情報元は「Car Watch」です。
こちらには、軽井沢ミーティングでサプライズ展示された「ROADSTER 990S」についてが語られていました。内容は以下の通り。

帆カラーの名称は「ネイビー」
車両姿勢安定化制御（KPC）は世界初となる技術
KPCはコーナリング中に0.3GぐらいのGがかかると、リアの内輪のブレーキを少しだけ効かせるという仕組み
この技術でより接地感が増し、姿勢を安定させる
この機能はDPFをOFFにすると一緒にOFFになる
この技術は今後ロードスター全グレードに採用する予定
日本限定の理由は「海外ではリアスタビの付いていないモデルがなく、またインシュレーターも必ず装着され騒音対策が施されているため、ここまで軽量なモデルは作れない」


https://kblognext.com/archives/20244.html
47名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd81-zzRa)
垢版 |
2021/10/25(月) 09:56:44.89ID:HsnT+XAkd
>この技術は今後ロードスター全グレードに採用する予定

LSDと共存出来そうだな
2021/10/25(月) 10:11:55.41ID:+TF0+pTeM
LSDあれば、KPCいらない？
49名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp11-/TVA)
垢版 |
2021/10/25(月) 12:03:26.54ID:AGR1ScVLp
KPCって何の略？
50名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp11-/TVA)
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2021/10/25(月) 12:15:54.48ID:AGR1ScVLp
>>47
オープンデフとの相性が良いようで、LSD付きは若干ギクシャクするとの事。
全グレードに採用って事はまさかNR-Aにも？
2021/10/25(月) 12:35:56.76ID:XuQxDPfgd
NR-Aをグレードと捉えるかどうか
2021/10/25(月) 13:19:25.35ID:IzY7ff5oM
990Sのインタビューに、馬力と楽しさは比例しないが、軽さと楽しさは比例する、とあるから2.0L幌は絶望的だな
53名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sda2-V3Xv)
垢版 |
2021/10/25(月) 13:38:13.93ID:HAXArpK3d
なんか皆間違ってるよ
990Sじゃなくて、S066が正式名称だから。
2021/10/25(月) 14:01:18.98ID:0DV3voPg0
軽量化のためにマツダコネクトやナビも付いてないと、
一番下のエントリーモデルのように見られてしまい、
販売台数は他のグレードに劣ります。
そこでどうにかロードスター本来の姿であるSが
主役になれるようなモデルを作れないかと考えたのがこの990Sなんです
2021/10/25(月) 14:08:01.58ID:ROXFmMqbp
マツコネもナビも実際要らんからな
ナビのところを小物入れにしてくれれば良いのさ
2021/10/25(月) 14:13:14.70ID:FMYzCIzNM
理想のライトウエイトオープンカーを作りました
血の滲むような努力をして軽量化しました
そして誰もが買えて幸せになれるよう安価で出しました
でも最近デカいエンジン載せろとうるさく言う狂人に付きまとわれています
990Sはそんな人に向けたあっちに行けと言うメッセージです
57名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8677-kVXg)
垢版 |
2021/10/25(月) 14:47:31.78ID:u1ZlJBCZ0
>>52
いやもう発売当初から絶望的なまま変わらずだろ
何を今さら改めて
2021/10/25(月) 14:57:09.55ID:ceXxVyzz0
>(2.0幌は）もちろん軽快さはスポイルされるかもしれないが、パワー感はあるので、そういった別のベクトルに仕上がるだろうという

これは否定していないと受け取れるが
2021/10/25(月) 15:08:14.28ID:erYPVg3m0
>またインシュレーターも必ず装着され騒音対策が施されているため、

これ法規制されてたっけ？
日本向けアピールのためのセールストークな気がする
あっちの一番下のグレードとかみればわかるが
2021/10/25(月) 15:10:37.77ID:iE36HKMK0
>>46
なんで帆って言っちゃうのかね？
これで即にわかと判明してしまう。
61名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2e92-5QUd)
垢版 |
2021/10/25(月) 15:17:41.58ID:KR7EjwzM0
やっとメディアでKPCが
62名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd81-zzRa)
垢版 |
2021/10/25(月) 15:37:37.92ID:ipdc6oU/d
>>60
K blog nextはマツダ車の情報を色んなサイトから引っ張って紹介してくれる
漢字は間違ってるかもしれないがお前より余程役に立っているよ
2021/10/25(月) 15:39:33.27ID:ceXxVyzz0
>>60
>この機能はDPFをOFFにすると一緒にOFFになる
それよりこっちだろ
2021/10/25(月) 15:53:01.28ID:Lpc7YsJar
>>63
2.0Lどころかディーゼルまで行ってもうたｗ
しかもDPFオフって
禁断の機能やな
65名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0df4-V3Xv)
垢版 |
2021/10/25(月) 16:35:42.29ID:x90gVxKx0
>>62
「このモデルは日本のみということで、かなり希少価値が出そうですねぇ。」
毎回文末の「ねぇ」さえなければいいのだが。
2021/10/25(月) 16:40:01.61ID:UkyxbAHz0
んー電子制御かー、リアスタビの方が必要だと思うんだが。
2021/10/25(月) 18:02:49.39ID:Gs5c3kbt0
>>44
ただのキチじゃん
2021/10/25(月) 18:29:22.48ID:qRwYzjaKa
DSCみたいに毎回OFFにしないといけないのはやだな。
あと介入具合を段階的に調節できる様にして欲しい。
69名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2e92-5QUd)
垢版 |
2021/10/25(月) 18:41:07.42ID:KR7EjwzM0
>>68
予約したんですか？
70名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 11ae-t41p)
垢版 |
2021/10/25(月) 19:12:36.79ID:PC8MIpVv0
マツダに2L幌造ってくれと頼むより、日産にzのオープン作ってくれと頼む方が実現しそう。
それくらい今のマツダは意固地
2021/10/25(月) 19:17:06.06ID:t6eIVJzM0
LCがあるけどな
2021/10/25(月) 19:26:16.99ID:erYPVg3m0
LCは完全にラグジュアリークルーザーな乗り味でオープンという点だけであとはカテゴリー違うね
俺はZ4よりは断然好きだけど。NDの乗り味でってなら普通に輸入するかスワップするか
RFで足回り変えて幌と似たようなタッチにすればいいだけ
73名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2e92-5QUd)
垢版 |
2021/10/25(月) 19:26:25.70ID:KR7EjwzM0
札幌に見えた
2021/10/25(月) 21:35:18.22ID:kqe8VCeaa
2.0だと軽快でないとか謎理論ぶちかましてくれるなあ
海外で販売してるものをなぜ出さないのか
理由は1.5が余っちゃうから
2.0がいいに決まってるのに
2021/10/25(月) 21:36:08.27ID:qRXe/SW20
KPCはトラクション掛けている時に作動するのか？
オープンデフで内輪ブレーキは擬似トルクベクタリングで前からあるぞ。ポルシェは10年前からついとる。
76名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c532-jJQV)
垢版 |
2021/10/25(月) 21:46:47.29ID:DsBqvMRO0
>>74
どうせ出ても買わんやろ
2021/10/25(月) 22:02:14.88ID:rMWZ+C1dM
>>75
まだそんな話してんの
2021/10/25(月) 22:06:50.29ID:Hvy/BUKo0
>>74
ハンドル切ったときにエンジンの出力よりも質量が邪魔なだけ
もちろん増えた位置も関係があるからたかだか何キロより痩せろは無意味
2021/10/25(月) 23:47:28.27ID:oPGNl+kEM
>>74
国内で作ってるのにな
2021/10/25(月) 23:53:40.48ID:erYPVg3m0
>映画アラジンに出てくる魔法の絨毯のようで、
>ロールしないでコーナーを抜けていく姿が思い浮かんだ

結局マツダとしてはむしろロールさせようぜ！としたND発売当初の方針は捨てたかったわけだよな…

2.0連呼の人は輸入かスワップしろよとは思うが、
ここまで情緒不安定なマツダの経営方針見てると日本でも出してやれよとも正直思う
今でも実質、受注生産みたいなもんだし海外と似たような形式なんだから2.0が占めても問題ないはずなんだけどな
2021/10/26(火) 00:01:24.40ID:6FijCICH0
1.5幌に乗ってるが国内2.0幌の発売は歓迎するぞ
まぁ俺は興味ねーけど
2021/10/26(火) 01:10:24.14ID:0tqVJXl70
1.6じゃ物足りないモアパワーと言う声に応えて1.8載せて日本でも売ってたんだから2Lも売ればいい
2021/10/26(火) 01:13:29.60ID:UKqS0Jj7M
もう2.0は諦めるとして現状1.5って吸排気とかのライトチューンでどこまで行けるの？
160ps位は楽勝でいきますか？
2021/10/26(火) 01:57:13.20ID:Joubtosv0
>>83
無理
2021/10/26(火) 02:09:19.22ID:ApbYHduU0
>>83
今乗ってるのをうっぱらって並行2.0買うか、ミカンの所でスワップしてもらうのが一番安く仕上がる

ECU書き換えはNDの元が制御シビア過ぎてかなり相性悪い。サーキット専用にするならまぁいいかね
世界中で売れたとされるAVOのターボキットもあるが金積んで重量上げても見返りが少ない
最初から2.0買えばいいじゃん的な感じ。
86名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 82f5-Ap/R)
垢版 |
2021/10/26(火) 07:08:19.39ID:4JxWtE+T0
>>83

> もう2.0は諦めるとして現状1.5って吸排気とかのライトチューンでどこまで行けるの？
> 160ps位は楽勝でいきますか？

１割増し位じゃね
87名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 82f5-Ap/R)
垢版 |
2021/10/26(火) 07:08:57.33ID:4JxWtE+T0
>>86
吸排気だけじゃ無理な
コンピュータあたりで
2021/10/26(火) 07:19:30.94ID:An+MKoPcM
>軽ければ軽いほどクルマは楽しいもの、運転を楽しむならこのロードスターが今はベストだと思う

これが主査の個人的意見なのかマツダの総意なのかわからんが2L厨は諦めろ
2Lはピザ向けの鬼っ子だ
違うベクトルがいいのなら違う車を選べばいい
2021/10/26(火) 07:34:01.83ID:BLSQqJmM0
NDってNAエンジンでしょ？
簡単には上がらなくね？
スーパーチャージャー付けるとかじゃなきゃ
付けれる場所があるかわからんけど
2021/10/26(火) 07:42:41.06ID:QLzlmJHT0
軽い2リッターエンジンを作ればいいじゃない、、、
2021/10/26(火) 07:46:32.50ID:hJ6YsBCH0
>>88
これがマツダの思惑なら、
次は軽のエンジンを載せてくるだろうね
セブン160みたいに
2021/10/26(火) 08:48:19.21ID:8RGHOJ9N0
2ストの3輪車にしよう
車重200kg、10馬力、最高速100km
楽しいぞ
2021/10/26(火) 09:17:01.11ID:BFC5E1tVd
>>92
原付かな？
94名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp11-Ap/R)
垢版 |
2021/10/26(火) 09:17:14.61ID:tb4iOEhKp
意外に2リッターを追加しない事で話題になってになり続けるから宣伝効果的な部分で追加しない事がかなり貢献してるかも
何事もそうだけど触れられなくなったり相手にされなくなったら終わりだから
95名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6500-kr9p)
垢版 |
2021/10/26(火) 10:33:23.00ID:ohSeH+cK0
ロードスター購入検討してます。

マニュアル初心者で乗り心地重視、長距離も走りたい
だとどのグレードが良いですか？

SじゃなくてSSPかLパケの方がいいんですかね？
990Sの“家のまわりを普通に乗って楽しい”というコメントで迷っています。
990Sいいなと思ったけどRAYSホイールがあまり好みじゃないので…
KPCついたSなら安定指向で最適？

そもそもSって運転テクニック必要なんですか？↓

商品本部の山口宗則氏は
「Sグレードは、車重が軽くて初代NA型にとても
近いモデルなのですが、実はドライビングテクニック
も要求される面もあります。逆に腕がある人が運転すると、
とても気持ちよく走れるということでもあります。」
2021/10/26(火) 11:57:08.05ID:tlwCMKA8M
普通に走る分には他のグレードとかわらないだろう
同じエンジンだし
LSDも相当とばさないと効きはわからない
ブレースバーやリヤスタビなんか尚更
好みの内装と装備で選んだら
因みに内装は
NR-A<<<S=SSP=Lパケ
NR-Aは内装交換が前提なので基本梨地で艶物無し、商用車なみ
SとSSP違いはマツコネの有無
Lパケは好み
あとインシュレーターの有無くらいかな
2021/10/26(火) 12:09:10.83ID:bOTMKwvNM
>>95
Sにしなさい
Sが至高です
2021/10/26(火) 12:13:40.30ID:bOTMKwvNM
てか990Sって明らかに最低地上高あがってるだろ
99名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp11-5esY)
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2021/10/26(火) 12:17:15.05ID:oZZ9+8aqp
もう何年も幌2.0議論が上がっては消え上がっては消えだが、無いってばさ。笑笑
あるとすればND末期/NE登場前の最後の内燃機関グレード
2021/10/26(火) 12:21:12.36ID:Cp5bTPHw0
否定する人多いけど、シートヒーターは神。これからの時季は防寒して屋根開けると最高。990Sには付くのかな
もし付かないなら全部乗せがいいならRS、そうでないならSSPでもSLPでも

乗り心地を求める車じゃないから試乗するなりレンタカーなりで試したほうがいいよ
RSはSSPよりちょっと硬いと思ったけどそのうち気にならなくなった
長距離疲れないかどうかは人によるとしか。正しいシートポジションならそうそう疲れない
KPCは試してないからわかんない
幌の青空駐車で5年経ったけど洗車機にかけてもなんともないよ

乗れば慣れるから運転テクなんていらない。みんな最初は初心者だし
坂道発進や半クラアシストが付いているから教習車より乗りやすいと思うよ
免許取って以来の人に何人も運転してもらったけどみんな意外といけるって普通に乗れてたよ
2021/10/26(火) 12:24:08.11ID:dXxe0N1sd
>>95
難しい事はあんま深く考えない
SLPホワイトセレクションでオシャレに快適に
102名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp11-/TVA)
垢版 |
2021/10/26(火) 12:25:55.85ID:gI1TatrJp
>>83
1.5で160だとリッター106でしょ？
カムとECUでイケると思うけれど、
低速スカスカになるよ。
常用で4,000以上とか。
今そういう乗り方してる？
このエンジンの良いところはうえはき

そう考えるとB16Aと同じくらいだから
103名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp11-/TVA)
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2021/10/26(火) 12:27:20.05ID:gI1TatrJp
>>102
このエンジンの良いところは上が気持ちよく回って、下からトルクがあって、燃費が良いところでしょ。
2021/10/26(火) 12:39:53.73ID:mjP+o7pTp
RSの純正レカロ座り心地最高…
2021/10/26(火) 12:49:12.42ID:Hoqv0rsEd
>>100
同意
こんなにイイとは思わんだわ
2021/10/26(火) 13:11:38.58ID:SZnCVRdz0
990S、またまたアホみたいにロールするんだろ
2021/10/26(火) 13:41:39.52ID:kd07n7lx0
>>96
いや普通にNR-A < S < SSP <SLPだろ
S基準とすると
NR-A：シフトノブとサイドブレーキグリップがウレタン 他はSと同じ
SSP：S＋エアコンルーバーとエアコンのダイヤルにサテンメッキのリング付き＋マツコネ
SLP：SSP＋革シート、一部内装パネルが合皮張り、厚手の幌
2021/10/26(火) 13:43:04.85ID:Achg4Rlqd
リアブレーキを使って姿勢を制御するみたいなこと言ってるけど
なんか誤魔化されてる気分になる
2021/10/26(火) 13:48:06.09ID:hJ6YsBCH0
内掻きしたらタイヤのグリップ失うじゃん
2021/10/26(火) 13:52:46.38ID:3ltdkZ10r
そういやホワイトセレクションはこのタイミングで無くなるのだろうか
無くなったら無くなったで諦めがつくかもだが
2021/10/26(火) 14:30:00.46ID:eZHZKccX0
シートヒーターを否定する奴って居るのか？オープンカーなら必須の装備だと思ってる。
2021/10/26(火) 14:47:04.08ID:GnWdokg0M
>>107
>NR-A：シフトノブとサイドブレーキグリップがウレタン 他はSと同じ

これ間違ってるし
革シートや合皮のパネルなんか完全に好みだろ
シートは実用性ないしパネルは痛々しい
百歩譲って
S<SSP=Lパケ
2021/10/26(火) 14:57:32.12ID:eKElOEh4M
この車買ってから冬をまだ経験してなかったから最近ようやくシートヒーターの有り難みを感じ始めてる

以外だったのは、単純にシンメトリーデザインなだけと思っていたドライバーコックピットだが、ハンドルを9時3時でもつとちょうどその手に温風があたるようなレイアウトは後から神がかってると思った(小並感)
114名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8288-bsCD)
垢版 |
2021/10/26(火) 15:59:41.48ID:mCeO15VW0
シートヒーターは必須、むしろステアリングヒーターも欲しい
あれは一度体験すると病みつきになる心地よさ
2021/10/26(火) 16:20:32.47ID:kd07n7lx0
>>112
> これ間違ってるし

ああ、NR-Aは一部メッキじゃなくてシルバー塗装だったな

> 革シートや合皮のパネルなんか完全に好みだろ
> シートは実用性ないしパネルは痛々しい
> 百歩譲って
> S&lt;SSP=Lパケ

バカじゃねえの
116名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6500-kr9p)
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2021/10/26(火) 16:21:28.93ID:ohSeH+cK0
皆さま色々とご意見ありがとうございます。
シートヒーターは必須ですね。990Sには惹かれますが
快適重視でSSP以上で考えます。

本当は乗り比べればいいんでしょうけど
田舎なのでレンタカーがないのと
Dの試乗にはマニュアルブランクがありすぎて
緊張して乗れません…
2021/10/26(火) 16:33:32.89ID:eZHZKccX0
>>116
私、試乗したとき10数年ぶりのMTでして、発進の時に3速に入れてしまってエンストしました。
ま、恥ずかしいのは一瞬ですよ。二人で試乗に行けばお店の人は乗りませんしね。
2021/10/26(火) 16:37:52.06ID:wtcl0NfU0
>>117
1人づつしかダメと言われたぞ？
2021/10/26(火) 16:47:20.65ID:DQWG6c+l0
>>115
だから夏はベトベト冬はひんやり
経年劣化でボロバロ
みんながそれをありがたがると思ってもらっても困るよ
みんながMって訳じゃないからな
しかもエンジンP5-VPだぞ
デミオスペシャルだぞ
よくレザーにしたなwww
つまり好み
2021/10/26(火) 16:56:44.22ID:eZHZKccX0
>>118
私、妻と行って二人で乗りましたよ。ディーラーによって違うのでしょうかね？
2021/10/26(火) 16:57:10.09ID:kd07n7lx0
>>119
何を言ってるのかはわからんが、お前が汗かきのキモデブだというのはよくわかった
2021/10/26(火) 17:02:39.86ID:fH+PSKg90
>>118-120
信用されてるかどうかの違いかな？
2021/10/26(火) 17:16:41.06ID:Hoqv0rsEd
>>117
おれも試乗で3速発進やったぞ
納車の時はディーラーの人達に見送られる中シフトチェンジでガリガリ音立てながら出ていったわ
2021/10/26(火) 17:19:18.09ID:a1BJ6T8Q0
>>123
恐ろしくて試乗車は買えんなwww
2021/10/26(火) 17:30:10.15ID:8RGHOJ9N0
コロナ前だけど1人で試乗だった
ディーラーは初めて行った所だったが、適当に乗ってきて下さいと言われたな
違うディーラーでは高速乗りたいと言ったら高速試乗させてくれた
2021/10/26(火) 17:56:11.21ID:3ltdkZ10r
シートヒーターはそれほどだが、バックカメラ＆モニターは欲しいのよな
無くても困るほどじゃないけど、普段使いの街乗りでラク出来ないと、だんだん乗るのがダルくなりそうで
ミラー内蔵型のモニターやドラレコで対応してる人って結構居るだろうか
ロードスターは元々ミラー近いから、被せるタイプは圧迫感や焦点距離が不安
2021/10/26(火) 18:23:58.95ID:/CchdiPVd
俺試乗で5→4速へ落とすところで2速に入れてビビられたわー
マニュアルにも載ってるってことは入りやすいのかな

https://i.imgur.com/xEywVy9.jpg
128名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-zzRa)
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2021/10/26(火) 18:26:12.66ID:a+99Alqnr
>>119
グレードでエンジンちゃうん？
2021/10/26(火) 18:39:08.59ID:wtcl0NfU0
教習所で3速発進した遠いおもひで…
やべ～って思ったけどそのまま発進して
お前シフトチェンジなんでしないの？って聞かれたww
2021/10/26(火) 18:57:18.98ID:Pl33JI1z0
2.0幌出すとなると脚をそれなりに固めてロールも少なくする必要があるだろう。
そうすると今の1.5で「ヒラヒラ」といって納得させてるオーナーも
やはりロールさせ過ぎの脚なんだなと気づき、俺の1.5にもこの脚くれよ！！
と1.5オーナーから突き上げ食らうのが見えてるから出せねーんだろ。
まぁこの年次改良でロール減らすんなら最後の最後に2.0幌出す準備かもな。
131名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fd7b-e55s)
垢版 |
2021/10/26(火) 19:07:55.04ID:o0V+o/250
990Sとか出るんだね
元RSオーナーだけどもう一度買おうかな
2021/10/26(火) 19:10:23.29ID:upug/B8A0
>>100

完全に存在忘れててこの前同乗者がスイッチ押して
「シートヒーター！お前そういや居たな！暑っ！これ最大か！ダメ装備じゃなかったんだお前！」
と雪積もった日の柴犬みたいに喜んでたw
RFだと窓だけ閉じて暖房とシーヒーで真冬でもオープン余裕でいけるわこれ
2021/10/26(火) 19:19:43.88ID:bS/6KPLS0
シートヒーター付けるには付けるけど存在忘れてて全く使わずにシーズン越す事ばっか
ぶっちゃけ要らん
2021/10/26(火) 19:20:47.49ID:RWqaAtEDa
そりゃ寒くないところに住んでるなら要らんのは当然でしょ笑
俺も実感しやすくていいオプションだと思うよ
2021/10/26(火) 19:23:02.14ID:bS/6KPLS0
ナビもほとんど使わんのよな実際
要らんオプション付けても無駄感すごい
136名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fd7b-e55s)
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2021/10/26(火) 19:23:54.00ID:o0V+o/250
>>133
ナイナイ
137名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fd7b-e55s)
垢版 |
2021/10/26(火) 19:24:15.19ID:o0V+o/250
>>135
ナイナイ
2021/10/26(火) 19:26:12.40ID:bS/6KPLS0
ナビすげー操作しにくい
スマホの方が全然楽だわ
139名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fd7b-e55s)
垢版 |
2021/10/26(火) 19:26:52.60ID:o0V+o/250
>>138
アルアル
2021/10/26(火) 19:27:45.85ID:I+Oje7/7M
>>128
ロードスターは所詮デミオ系エンジンなのに気張ったなって意味だ
2021/10/26(火) 19:29:42.99ID:wtcl0NfU0
シートヒーター有れば良いかな
冬は豪雪で乗れないし要らんか…
ナビ…カロとかのなら…
2021/10/26(火) 19:30:57.18ID:UENad0Acd
>>127
5ー2はなかったけど6ー3はやられたなぁ。高速で。
6速に慣れてないとうっかり自分でもたまにやる。
143名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fd7b-e55s)
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2021/10/26(火) 19:32:00.26ID:o0V+o/250
>>142
ナイナイ
2021/10/26(火) 19:32:37.00ID:wtcl0NfU0
>>140
B6とかBPはファミリア系（マツダ3）と同じ系列こエンジンだったけど
デミオ系って事は…
2021/10/26(火) 19:49:26.55ID:eKElOEh4M
>>141
lsdついたロドなら下手な2wdより雪道走るかもよ笑
2021/10/26(火) 19:56:56.02ID:wtcl0NfU0
>>145
すぐにカメになるぜ
湿雪が一晩で60cm降るなんてザラな世界。
2021/10/26(火) 20:01:40.16ID:A7Q5Zu6y0
シートヒーターを欲しがるなら、電熱ウェア着た方が良い
バッテリー駆動にすれば車から降りても暖かいし
2021/10/26(火) 20:01:54.05ID:eKElOEh4M
>>146
雪国ガチ勢でしたか
ndじゃないけどpacomoto naで画像検索すると夢が広がるかも
2021/10/26(火) 20:07:04.84ID:eNPb5RxW0
>>106
さらに脚柔くしてくるとはな…
DSCオフの乗り味やばそう
2021/10/26(火) 20:12:24.08ID:wtcl0NfU0
>>148
まぁ1番ダメな所に住んでますな。
FFのクルマも普通に走ってますけどかなり制約ありますし
普通なメインは軽トラかな。
151名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8677-5esY)
垢版 |
2021/10/26(火) 20:17:41.02ID:7TVGQH1e0
>>147
すげーダサいおっさんがNDから出てくる姿が再生されたわ却下
2021/10/26(火) 20:25:31.98ID:I3MhNivla
ケツより手が寒い
2021/10/26(火) 20:26:13.64ID:upug/B8A0
利便性は解るがファン付きと電熱付き着てNDは流石にダサい
その上にまともな服着てるならまぁ許せるが
2021/10/26(火) 20:32:24.24ID:z1acHVz80
https://www.zippo-japan.com/pages/getting-to-know-the-zippo-hand-warmaer
これ1個あればOK
155名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cd81-eyDq)
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2021/10/26(火) 20:32:29.30ID:E+FDL+pC0
暑がりの俺は、ステアリングもシートヒーターもいらん。
バッテリーにも悪い。
156名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fd7b-e55s)
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2021/10/26(火) 20:38:15.58ID:o0V+o/250
>>155
昭和？
2021/10/26(火) 20:38:45.87ID:8RGHOJ9N0
マイチェンモデルからLSD廃止みたいだけど、雪道走る人は困るよね
2021/10/26(火) 20:44:43.16ID:ueg8BtOOd
今冬に新型が出るってニュースサイトで流れてるけど
これってNEの事なのか年次改良なのか不透明でなんとも言えない心境になる(´・ω・｀)
159名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fd7b-e55s)
垢版 |
2021/10/26(火) 20:45:22.03ID:o0V+o/250
>>158
寺行けよ
2021/10/26(火) 20:46:14.34ID:XSY0Fr9Rd
>>111
精子が死ぬ
161名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fd7b-e55s)
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2021/10/26(火) 20:47:29.51ID:o0V+o/250
>>111
S2Kでは無かったけど大したこと無いぞ
162名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e928-t45m)
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2021/10/26(火) 20:54:44.70ID:7v2r2G650
>>158
不透明も何も990Sがすでに公開されてるのにNEもクソもあるかっての
NEなんて何度も何度も書かれてる通りいまだ部品の生産設備すらないんだから最低でも1年2年は先の話
2021/10/26(火) 21:01:17.31ID:BzQSfQFF0
俺もヒーター付けるとなんか息苦しさ感じるようになるんだよな
あと頭がボーッとしやすくなる
だからどっちかというと防寒着着込むタイプ
2021/10/26(火) 21:06:48.92ID:xbqg7ev8M
990sだとハンズフリー付いてないんだよね？
後付で良さげなのあります？
2021/10/26(火) 21:21:12.69ID:uTFVPcPK0
990S、軽量化目指してるから難しいだろうけど
冬でも屋根開けたいからシートヒーター欲しいな！
もし付くなら、速攻予約するぜ！！
166名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cd81-eyDq)
垢版 |
2021/10/26(火) 21:24:42.79ID:E+FDL+pC0
>>156
昭和産まれだよ。

君は令和か？
2021/10/26(火) 21:30:11.09ID:XSY0Fr9Rd
>>165
シートヒーターがなきゃ開けられないわけじゃなかろ
168名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cd81-eyDq)
垢版 |
2021/10/26(火) 21:30:18.92ID:E+FDL+pC0
>>165
軟弱
2021/10/26(火) 21:36:35.82ID:A7Q5Zu6y0
>>151
お前頭大丈夫か
インナーになってなきゃ暖かくならないだろ
とんでもない想像力だな
2021/10/26(火) 21:45:13.09ID:a1BJ6T8Q0
990kgをアピールするためにLSDを省くとかアホかと
171名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp11-DgoW)
垢版 |
2021/10/26(火) 21:58:17.71ID:lMDT1Baep
>>157
それって全グレードですか？
172名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fd7b-e55s)
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2021/10/26(火) 22:01:16.31ID:o0V+o/250
>>166
昭和だろうが平成だろうがアプデ出来ないゴミって事か
2021/10/26(火) 22:08:31.89ID:8RGHOJ9N0
>>171
改良モデルから新しい制御が入るらしく、LSDが入ってるとギクシャクするらしいから全グレードで廃止の可能性が高いと思う
174名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d128-+Hfj)
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2021/10/26(火) 22:21:56.77ID:9sN9puYo0
>>170
LSD省いてもデフは入ってるんだが
175名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 897b-Ti9O)
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2021/10/26(火) 22:26:02.46ID:0RTMJnE30
>>154
白金カイロでいいじゃん
176名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 897b-Ti9O)
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2021/10/26(火) 22:36:12.82ID:0RTMJnE30
>>173
アホか
2021/10/26(火) 23:16:39.99ID:2APTvFdHM
>>173
平気でデマ情報流すなボケ
178名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bd27-/TVA)
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2021/10/27(水) 00:41:17.30ID:JrInPv1k0
>>165
ブランケットを膝にかけて足元から温風出せばマイナス3℃くらいでも余裕だよ。
どうしてもというならフルバケ入れてオプションで付けられるし。俺が欲しい快適装備はクーラーとオートクルーズと45°くらいのリクライニング。他は何も要らん。
179名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ee7c-fDtU)
垢版 |
2021/10/27(水) 00:56:23.67ID:RKieDBVe0
s660意識したんかね
2021/10/27(水) 00:57:42.70ID:mIpg2Myt0
アホしかいねーなこのスレ
2021/10/27(水) 01:34:19.97ID:BohPGfI30
NDスレでやたらLSDなくなる方向とか書いてるやつ同じ奴だろ

ただKPCはロールなく曲がらせるやらLSDと相性悪いやら
唐突に何をしたいのかわからなくなってきたなND…
しかも990SはKPCだけの為に意図的にふにゃちんにしたわけだし正直迷走だろ。
あの人が発表前からまずは試乗してとか呼びかけるあたり身内もちょっと問題作扱いしてるだろ

990S以外のグレードは改悪じゃね？
最初からサーキットセッティング寄りを求めてる人なら良いかもしれんが
そういう人は自分で足回り変えるしなー
2021/10/27(水) 04:33:41.14ID:0h3jkQMu0
>>181
恐らく上からロードスターにも車両安定制御を入れろと言われて苦肉の策でやった感。
マツダは全車種に会社の方針を適用するやり方だけど、正直トヨタ日産のようにスポーツカーは別枠扱いで
要らんものをわざわざつけないで欲しい。
183名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-zzRa)
垢版 |
2021/10/27(水) 06:26:41.34ID:nkAkNRR6d
https://twitter.com/sawadhi/status/1452979198495055874?s=21

まさにこれ5ドアを2Lに置き換えよう
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2021/10/27(水) 06:46:59.29ID:ufGMucUV0
>>181
何をしたいって
コスト削減と燃費の改善目的でLSDを外したいんだろ
2021/10/27(水) 07:03:27.10ID:kOMpSKUE0
>>183
新型シルビア出せ出せ言うけど作ってもどうせ買ってくれないから出さないって日産の田村が言ってたｗ
2021/10/27(水) 07:40:38.62ID:EfEfs0mPd
マツコネを何とかして欲しいダサい
2021/10/27(水) 08:13:27.10ID:FeUqLvLA0
>>49
クルマ　ポジション　コントロール
2021/10/27(水) 08:18:58.88ID:DDDTfTUpM
こと車のことになると専門家を凌ぐ能力が目覚めて舌鋒鋭くなる素人さんたち
なぜなのか
189名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ee7c-fDtU)
垢版 |
2021/10/27(水) 10:22:19.28ID:RKieDBVe0
必要な人は社外デフ必ず入れるしね
190名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2e92-5QUd)
垢版 |
2021/10/27(水) 10:34:25.79ID:JSTBSLz+0
>>184
ぷっ
2021/10/27(水) 11:38:52.30ID:3BwbXXZFa
>>189
純正のLSDをありがたがる人は社外のLSDを使った事がない人だと思う
2021/10/27(水) 12:05:51.19ID:AClyrQYwM
AutoExeがある
2021/10/27(水) 12:28:15.23ID:B8a/NuWCa
>>191
社外LSDを使ったことあるけど、メンテが面倒だからトルセンのままで良いやって人もいるぞ
2021/10/27(水) 12:38:05.25ID:9ovMY0w/0
AutoExeは社外に入りますか？
195名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp11-/TVA)
垢版 |
2021/10/27(水) 12:38:19.53ID:2A83lhzSp
>>193
メンテってオイル交換だけでしょ？
196名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp11-Ap/R)
垢版 |
2021/10/27(水) 12:51:06.57ID:K6mtaqYHp
>>194

> AutoExeは社外に入りますか？

入ります完全に
しかもそれらは外注ですから中身は有名他社の製品です
197名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-NGlo)
垢版 |
2021/10/27(水) 12:52:16.86ID:M+muwfDPd
>>173
バカを赤くしときますね
198名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d128-iXiw)
垢版 |
2021/10/27(水) 13:04:17.99ID:ufGMucUV0
>>197
恥ずかしいのはおまえなんだけど
2021/10/27(水) 13:20:36.34ID:85yQ38Q5a
醜い争いはやめろクソ共
冗談は顔だけにしろ
2021/10/27(水) 13:24:19.05ID:BohPGfI30
ぶっちゃけ社外LSD使って速い人は純正のままでも速い

ハイパーカーとかならまあフィーリング拘るのはわかるが
現行だとGT-Rクラス以下のスポーツカーには社外品はほとんど自己満
付けてこれがなくてはならないとか言ってる人でもOHしてない人実際多いよ…
2021/10/27(水) 13:26:11.92ID:BohPGfI30
>>195

サーキット走行かジムカで使うなら内部交換も必要よ
ガリガリなってきたから修理出すわって人多いがそれ遅いのよっていつも思う
202名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d128-iXiw)
垢版 |
2021/10/27(水) 13:28:58.11ID:ufGMucUV0
>>199
醜いてw KPCと言われているものの特許だよ。読めよ
https://imgur.com/a/XChMyl1
https://imgur.com/a/D59sXSq
特開2020-196358
https://www.j-platpat.inpit.go.jp/c1800/PU/JP-2020-196358/0D201044A13340548A3253EDC7C23CDDB5936A71E81EB2BA4212FE1EDF925A48/11/ja
2021/10/27(水) 14:50:13.43ID:ArtU8abTa
>>201
ガチの競技車じゃない限りそんなに頻繁にLSDバラさないぞ
月1月2でサーキット走ってたときにもクスコのLSDで、ほぼ3年間全く問題なかったぞ
オイルはサーキット3回で交換
2021/10/27(水) 14:51:03.82ID:ArtU8abTa
>>200
そりゃ上手な人は何乗らせても上手よ
205名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp11-/TVA)
垢版 |
2021/10/27(水) 16:13:09.45ID:2A83lhzSp
>>201
OSのスーパーロックをサーキット使用無しなので1万キロ毎のオイル交換だけで良いと信じてる。
ちなみに純正LSDと比べると全然違うよ。
コーナー立ち上がりでのスロットルONがきもちよすぎる。
それでいて駐車場での取り回しでも違和感全くない。
2021/10/27(水) 16:18:27.12ID:xu3v3s/Hd
>>200
サーキット走ったことある？
207名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-TLua)
垢版 |
2021/10/27(水) 16:32:08.30ID:Fi5TbLVAa
ネイビートップパッケージ買おうかな
レザーパッケージが元になってるのにBOSEが追加料金なのが気になるけど
208名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0139-iXiw)
垢版 |
2021/10/27(水) 16:49:06.09ID:VnoBWMB70
SSPでは紺幌選べないってこと？
2021/10/27(水) 17:05:51.03ID:JJ3J1xLs0
>>208
限定色幌は全部レザーパッケージベース
2021/10/27(水) 17:08:26.19ID:xmNAXQmBa
>>205
203だけどOSいいよね

月1位のサーキットユーザーだけど5000kmで抜いたオイルの状態を見たらまだまだイケそうだったわ
ここでLSDが効くというポイントがわかりやすいし他メーカーと違って異音は皆無だし
コーナー立上がりで若干のスライドしながらの前におしだしてくれる感覚は気持ちいい

ただしLSDでケツを蹴り上げる訳ではない
2021/10/27(水) 17:16:41.35ID:8Z5oCtly0
BOSEつけないと、シートのスピーカーやBOSEのロゴは付かない？
2021/10/27(水) 17:32:53.87ID:d6RZc+Pxd
>>211
運転席側ヘッドレストには純正スピーカーがつくよ
助手席はなし
もちろんBOSEエンブレムはなし
2021/10/27(水) 17:50:41.37ID:wolni2s1r
OP付けてないのにBOSEロゴ付いてたらアカンやろｗ
214名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d1a1-ltnC)
垢版 |
2021/10/27(水) 18:06:06.48ID:n79l1Q7z0
ネイビートップ買うつもりなんだけど、オプションのおすすめとかある？
ちなみにAT
2021/10/27(水) 19:29:59.23ID:xu3v3s/Hd
>>209
ってことは全部もっこり幌か
幌替えるときに色変えようかと思ってたけどやめようかな
2021/10/27(水) 21:47:10.35ID:/Zy2McCT0
次の年次改良でまたマツコネは大きくならないのか、ガッカリ(´・ω・｀)
2021/10/27(水) 22:13:13.72ID:uez958Qla
マツコネそのものはそのままでもいいけど、Apple CarPlayをワイヤレス対応化してくれんやろか？
2021/10/27(水) 22:35:54.48ID:BovMvpDQ0
>>210
スーパー耐久24時間で何千kmと走っても平気なんだし、街乗り5000km程度じゃまず壊れないはず…たぶん
2021/10/28(木) 03:51:04.03ID:leeB6pKY0
【社会】 ８人乗った「軽」、猛スピードで電柱に衝突し高校生死亡…運転の１９歳少年逮捕
2021/10/28(木) 07:04:43.44ID:48RTIMvAa
>>219
電信柱さんは、いつもいい仕事してはりますなぁ
2021/10/28(木) 07:25:07.58ID:7ZirRfl+M
ほっとけよ、人死んでんのに
そりゃお前みたいに部屋で1日中５ちゃんに張り付いてたら死ぬ危険性なんて微塵もないよな
2021/10/28(木) 07:48:05.77ID:6YUHfDGu0
>>212
>>213
ありがとうございます。
助手席か～それは知らなんだ。エンブレムはそうだよねw
2021/10/28(木) 08:36:05.34ID:I7jCGx3Qa
>>218
いや5000kmでもオイルの状態が良かったって事
だから月1サーキットでデフオイル容量の少ないNDでも8000kmは持ちそう
2021/10/28(木) 08:39:30.42ID:LF5rgSLB0
>>218
スーパー耐久は5000キロ超えないんじゃないの?
2021/10/28(木) 09:52:27.21ID:FiLHtuDwd
>>224
シビアコンディションって知ってる？
2021/10/28(木) 12:48:23.43ID:f/IXEQEka
最近はLSDもオイルも進化してて街乗り程度なら壊れたりしないとは聞くけど、怖いので普通にオイル交換してるわ
2021/10/28(木) 13:22:56.46ID:awAAO2yra
純正LSDでズボラ管理はやめとけよ
抜いたオイルを見れば分かるが、見事に鉄粉だらけだからな
容量が少なめな分マメにオイルを変えてやらなアカン
2021/10/28(木) 14:02:39.18ID:6oQpPgHwa
>>227
1万キロ超えるとほとんど出なくね？
2021/10/28(木) 14:42:51.31ID:puX+cxza0
トヨタ自動車は2021年10月28日、新型スポーツカー「GR86」を発売した。
230名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd02-zuDi)
垢版 |
2021/10/28(木) 14:53:27.76ID:cQXkDdgHd
実際時期モデル出ると思う？
EVだとしたらたぶんずっとあとだよね
231名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd02-zuDi)
垢版 |
2021/10/28(木) 14:53:46.87ID:cQXkDdgHd
時期×
次期○
232名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e928-t45m)
垢版 |
2021/10/28(木) 15:10:48.20ID:KdwkEaP30
>>230
出ると明言されてるんだから出るよ　多分2023年から2025年くらいにだけど
いちばん可能性が高いのは2025年じゃない？
2021/10/28(木) 15:16:18.06ID:4uhLTKmRr
>>227
エンジンオイルで鉄粉まみれなのはヤバいがLSDなら多少良くね？
2021/10/28(木) 15:17:15.03ID:LF5rgSLB0
>>225
あなた詳しそうですね
LSD油のシビアコンディションについて解説よろ
2021/10/28(木) 16:22:41.18ID:XokqSJty0
>>234
>>225じゃないが
https://imgur.com/a/sk3fXC5
別冊のメンテナンスノートを見よ
2021/10/28(木) 17:08:18.80ID:mtH+wk4Va
>>233
常時歯車が噛み合ってる場所に金属粉があって良い要素なんて一つも無いと思うが
237名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ee7c-fDtU)
垢版 |
2021/10/28(木) 17:09:56.14ID:pDLhwbdm0
10年以上ドリフトで使いまくったLSDを持ってメーカーに凸してみた！　OS技研

https://youtu.be/f4hOUQgQROQ

これ面白いね
238名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp11-/TVA)
垢版 |
2021/10/28(木) 17:36:22.01ID:fO01Oj6Qp
ど〜も、僕です！！
コレみてOS一択でした。
2021/10/28(木) 19:19:23.21ID:4yGPClAa0
>>236
だからドレンにマグネットがついてる

ATなんかだとオイルパンにもマグネットがついてる
2021/10/28(木) 19:28:40.33ID:4yGPClAa0
>>237
これは面白いんだけどupしてる人が面白いんじゃなくOS技研のトミタクさんが面白い
そしてOS技研の岡崎氏もすごいと思ってたけどトミタクさんの知識と技術力に脱帽

予算が1000万円くらいあったらTC16エンジンをNDに乗っけてフル公認取りたい
それか今のPEエンジンをトミタク氏に改良してもらいたい
2021/10/28(木) 20:06:05.86ID:mtH+wk4Va
>>239
え、待ってｗ
あんな小ちゃな磁石でオイル中の鉄粉が全部取れると思ってるの？ｗ
2021/10/28(木) 20:07:27.25ID:Hekjj4ml0
990sいいな
NEは2025くらい？
ならいくかなぁ
2021/10/28(木) 20:10:40.78ID:xzm1QLxe0
Mazda3でSkyXの最低価格60万下がったね
量産とコストダウンの目処ついたのかな？
NEもXになりそうだな
2021/10/28(木) 20:11:43.84ID:4yGPClAa0
>>241
全部取れるとは思ってないよ
ただ鉄粉の比重はオイルより重たいから駐車中に沈殿してドレンのマグネットにキャッチされるでしょ
昔のカーボンLSDみたいにデフにトラブルが発生するならともかく純正の効かないLSDなんかデフオイルを頻繁に変えるメリットはないな
2021/10/28(木) 20:12:57.90ID:Uf/FalEJ0
デフとミッションのドレンプラグの磁力は本当に弱いよ。
ネオジムじゃなく普通のフェライトで、クリップ数個を持ち上げる程度の力。
エンジンのドレンはまさかの磁石無しだった。
2021/10/28(木) 20:16:16.86ID:q0GwRWKt0
交換も頻繁に行われるし、フィルターもあるんだから不要っしょ。
2021/10/28(木) 20:21:35.02ID:mtH+wk4Va
>>244
比重が重くても撹拌されるんだけどｗ
効かないデフだからとか関係なくて、駆動系で一番負荷が掛かる場所なんだからオイル管理は確実に必要だよ
248名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 897b-Ti9O)
垢版 |
2021/10/28(木) 20:25:35.51ID:yJJU96uz0
こういう0か1だけの人間ってマジ迷惑
2021/10/28(木) 20:37:45.66ID:ZE9nvl1i0
磁石って高温になると磁力落ちるんだっけ？
砂鉄で遊ぶとわかるけど実際にくっ付くのは砂鉄のごく一部。
2021/10/28(木) 20:51:32.61ID:mtH+wk4Va
デフオイル交換不要派の車体は残念ながら程度最悪だろうな
無知が招いた結果だからしかと受け入れてくれｗ
ただでさえNDはオイル容量が少なめなんだから劣化も早ければ駆動系に与えるダメージも大きい
それを理解して対処しないのはオーナー失格レベル
2021/10/28(木) 20:52:45.10ID:4yGPClAa0
>>247
でも純正LSDで街乗りの人でデフがブローしたなんてはなしは聞いた事はないよ
サーキットジャンキーでミッションを壊した人は結構見かけるけどね　
252名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 897b-Ti9O)
垢版 |
2021/10/28(木) 20:55:39.96ID:yJJU96uz0
ダメージ君は毎日交換すんのかな
2021/10/28(木) 20:56:27.37ID:DCqkF8ShM
ええ
だからバカ高いGR レーシングのオイルを20L買って年単位でつかいきるとか
トルセンLSDでケツを蹴るとか
大衆オープンカーの怪しげなレザーパッケージでセレブを気取るとか
登場人物全員

ひょうきん
2021/10/28(木) 20:57:43.66ID:4yGPClAa0
>>250
ならサーキットを走らない通常使用の人は全く問題ないけど？
社外パーツのメーカーならともかく
純正パーツはそれこそオレたちが想定する以上にテストをしてその結果をサービスマニュアルに反映してる
まあ何でもいいけど純正LSDを有難たってればいいよ
2021/10/28(木) 21:04:40.08ID:kjLQNTnG0
純正LSDでケツを蹴るのが効くぅ～っ！！
(●´ω｀●)
2021/10/28(木) 21:06:31.19ID:4yGPClAa0
>>250
その駆動系に与えるダメージって具体的に何を想定しているのかな
ちゃんと具体的に何がどうなってその結果どういうトラブルが起きるのか？
を明確にしてほしい
2021/10/28(木) 21:17:37.24ID:zuQ7UXVB0
>>237
面白い
トミマツさんすげーな
258名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bd27-/TVA)
垢版 |
2021/10/28(木) 21:29:43.51ID:Noz5prte0
オイル関係は天ぷら油に置き換えるとよくわかる。
毎回フレッシュな油を使った方が美味しいけれど、数回使ったところであまり味は落ちないから、普通は不味くなると感じるまで再利用するよね。
そして古くなって傷んだ油を使うと腹を壊す。
その腹を壊す少し手前がメーカーの推奨値。
でも味にこだわる人は早めに変える。
259名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bd27-/TVA)
垢版 |
2021/10/28(木) 21:32:38.34ID:Noz5prte0
>>253
GR0w-20の20Lってポイント還元まで考えると3万円だよ。
1L1500円をDIYで交換すれば、ディーラーの純正より安いじゃん。
2021/10/28(木) 21:34:45.27ID:OVFbCSvVa
LSDの摩耗が進んで効きが弱くなっても普通に走っちゃうからね。
261名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e928-t45m)
垢版 |
2021/10/28(木) 21:44:59.46ID:KdwkEaP30
>>258
消耗品は全部そうだよね　メーカー推奨値を超えてもいきなり壊れたりはしないけどいいことは何もないという
メーカーもいきなり壊れられたら困るので安全率は相当に高く見てるしね
262名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bd27-/TVA)
垢版 |
2021/10/28(木) 21:54:51.16ID:Noz5prte0
>>261
安全率を多目に見てシビアコンディションで6万キロって、俄には信じられないけれどね。
w
新車ナラシ後に交換、以後2万キロで交換って結局は自己満足なんだろうね。
2021/10/28(木) 21:57:38.48ID:FiLHtuDwd
エンジンオイルだって数年レベルで放置してる人はいっぱいいるけど車検毎に換えてりゃ多少距離走ってようが全く問題にはならんからな
2021/10/29(金) 02:25:02.79ID:FbPsG0NR0
ドレンのマグネットをキャッチャーと認識してる人いてワロタ
あれ単なるマーカーであって1割にも満たないよ
鉄粉は抜いた時に出すのよ。ただそれでも全部は出ない
265名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a97b-0xQw)
垢版 |
2021/10/29(金) 08:02:23.57ID:WqQbRADh0
>ドレンのマグネットをキャッチャーと認識してる人いて

変な思い込みでウケてるバカがいてワロタ
2021/10/29(金) 08:14:05.70ID:uVXEVzYI0
マーカーならオイル抜かずに確認出来なきゃ駄目だろ
2021/10/29(金) 12:21:22.41ID:BeIH3l3gaNIKU
俺もオイルの中に鉄粉が混じってるかのマーカーだと思う
あんな弱い磁石で取れる取り切れる訳ないだろ
メーカー指定なんて買い替えて貰う為に長く設定してるんだから鵜呑みにしてればどんどん愛車は痛んでいくぞ
2021/10/29(金) 12:48:39.39ID:iPWOTnok0NIKU
>>267
アホかよ
寿命縮ませるために交換時期長くしてメーカーに何のメリットがあるんだ
2021/10/29(金) 14:15:03.25ID:ZnI0Zi0gaNIKU
LSDメーカーのATSはマグネットドレンボルトでこう言う効果をうたってる

サーキットや公道におけるスポーツ走行時のLSDギヤオイルの温度域は常に高温状態になります。通常の磁石付ドレンボルトでは熱による磁力低下が大きく、不純物(鉄粉）の完全な除去が難しくなります。
LSDを知り尽くしたATSだからこそ出来る『耐熱180℃』ドレンボルトです！！

でもATSは昔LSDでやらかしていて
カーボンLSDを使うとベアリングがダメになってデフがブローするって言われてたな
あれどう解決したんだろ
2021/10/29(金) 15:06:47.24ID:BeIH3l3gaNIKU
>>268
アホかよ
買い替えサイクル長くしてメーカーに何のメリットがあるんだ
2021/10/29(金) 15:18:05.49ID:iPWOTnok0NIKU
全部他メーカーに乗り換えさせるつもりかよｗ
2021/10/29(金) 15:25:35.58ID:XZpSx6Cf0NIKU
>>270
顧客が離れてメーカーになんのメリットがあるの?
2021/10/29(金) 15:51:06.79ID:PvzoYTlm0NIKU
寿命が短いと他社へ乗り換えられるんならイタリア車メーカーは存続できないなｗ
2021/10/29(金) 15:53:03.83ID:BeIH3l3gaNIKU
>>272
なんで顧客が離れる前提なのかが分からない
車屋が車を売らないでどうやって利益出すのか教えてくれｗ
2021/10/29(金) 16:01:17.40ID:XZpSx6Cf0NIKU
製品寿命が長いメーカーと短いメーカー
多くの人は前者を選ぶ
リセールバリューが違う
2021/10/29(金) 16:10:41.89ID:iPWOTnok0NIKU
>>273
実際ほとんど存続できてないがｗ
2021/10/29(金) 17:08:58.56ID:BeIH3l3gaNIKU
>>275
段々逸れてるぞ
メーカーは買い替えて欲しいからわざとメンテナンス不要を謳ったりサイクルを長くしている訳だ
新車が売れなければ利益に繋がらないからな
メーカーがアナウンスしているのは「この距離までは使えない事はない」レベル

それを鵜呑みにして一番駆動系で負荷が掛かるデフオイルが交換不要なんて馬鹿げている
ましてや純正トルセンは効きが弱いからなんて理由にすらなってない
2021/10/29(金) 17:13:40.69ID:XZpSx6Cf0NIKU
デフが壊れる事例って多いの？
2021/10/29(金) 17:17:28.24ID:iPWOTnok0NIKU
聞いたこともないなｗ

そもそも買い換えてもらいたいからサイクル伸ばすってのも真逆
むしろメンテナンスパック安くして頻繁にディーラーに来させるのが今の常識なんだがｗ
2021/10/29(金) 18:01:26.12ID:XZpSx6Cf0NIKU
誰かさんは一番負担のかかる部分だから交換不要なんて馬鹿げていると騒いでいるけど
281名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 1954-iIj1)
垢版 |
2021/10/29(金) 18:02:10.85ID:xPeeilZ30NIKU
>>273
アルファロメオとか壊れる前提で買わないと維持できんよなw
2021/10/29(金) 18:10:01.98ID:/MrEuISO0NIKU
>>277
でもNDでミッション壊した人は結構いるけどデフをぶっ壊した人はまだ聞いた事ないぞ

ついでに整備士だけどロードスターに限らず新車でかって1回目の点検でデフオイル交換しただけでその後無交換という人もいる
てもそういう人でも壊れてないぞ
今の車のATFなんて7万キロまで無交換でOKだし
2021/10/29(金) 18:44:33.15ID:pN2RSsosaNIKU
ATFは7万キロまで無交換でOKっていうか、7万キロ無交換でいっちゃったら、交換したほうがトラブル出る可能性あるから、そのまんまの方がいいですよって断られる事があるよ。
2021/10/29(金) 22:06:06.40ID:guCqxwxX0NIKU
>>277に経営を任せたら顧客が他社に流れまくるだろうな
2021/10/29(金) 23:23:29.13ID:BeIH3l3gaNIKU
>>284
現場作業員には理解出来ないような話してごめんね
まぁ少し考えれば分かる話だと思うけど
愛車がどんなに特別であろうと君のロードスターももれなく大量生産された工業製品って事を忘れないようにね
286名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 8954-/d0j)
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2021/10/29(金) 23:29:21.87ID:7TPgxr5T0NIKU
せっかくだから、990sの話題を話せば！
287名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW a97b-0xQw)
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2021/10/29(金) 23:40:05.86ID:WqQbRADh0NIKU
まだ言ってる
ブザマすぎｗ
2021/10/30(土) 00:35:04.48ID:z6j+GdeS0
やっぱりs660を意識したネーミングなのかな？
2021/10/30(土) 01:00:15.84ID:D5uACK5J0
普通に990kgスペシャルとかでね
S660はほぼエスロク呼びできちんとエスロクロクマルと言われてる事ほとんど見ないな（報道は除く）
2021/10/30(土) 07:06:28.44ID:E9/9r9HfM
990Sうーん・・。
インチダウン派の人にはブレンボキャリパーは余計だろうな。
軽い車体でサーキット向けスペックというわけではないのにブレーキを強化する必要ってあるのだろうか。
青い幌も似合う車体色が限られるだろうし。
Sスペックを検討するような客層が悩んでいるのはオーディオとスマートキーあたりだと思うんだよね。
2021/10/30(土) 07:56:21.31ID:plejuG1n0
>>285
アスペ
2021/10/30(土) 08:01:06.54ID:+Uj0YoEa0
やっぱり俺の16年9月登録のグレードSが最強だな
なぜなら
販売して1年以上経ち対策部品の採用が進んでいる
ポンコツオートライトなし
ポンコツオートワイパーなし
フロントガラスにはバックミラーのみ余計な物が付いてない
もちろんケツイボなし
電波式リモコンなのでリレーアタックの心配なし
名ばかりのLSDなし
KPOPとか言うブレーキ制御なし
将来の心配マツコネなし
NR-Aについている20kgの文鎮なし

フェーズ１対応前
元気エンジン元気マフラー
2021/10/30(土) 08:06:45.22ID:BBd8d1TVM
990S買って、村上だったかで売ってる車高落とすスペーサーかませば、
あとはなーんも要らないっす～。
294名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a97b-0xQw)
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2021/10/30(土) 08:15:12.69ID:LUjnKSjK0
>>293
そうするとタイヤ引っ込みすぎるからホイール変えたくなってブレンボが邪魔になる
2021/10/30(土) 08:29:25.40ID:lIgp/vhLr
LSDでケツを蹴り上げられないロードスターなんて
2021/10/30(土) 08:48:54.28ID:WJZnKx9/M
今はSSP乗ってるけど990kgと1010kgの差って感じられるもの？
2021/10/30(土) 08:57:44.90ID:7ix+ocbc0
>>292
改良前エンジンｗ
2021/10/30(土) 08:59:15.68ID:7ix+ocbc0
>>296
乗り比べたら多分分かる。
ガソリン減ってきた時軽さ感じない？
2021/10/30(土) 09:00:44.67ID:WJZnKx9/M
>>298
ガソリンでは分からないけど、意識して乗ってみようかな
2021/10/30(土) 09:03:01.65ID:D5uACK5J0
>>290

サーキット含めてスポーツ走行するなら欧米式のタッチのブレンボが圧倒的に適してる
サーキットとかでブレンボやエンドレス否定して純正で十分という人もいるが
あれはブレーキに対する維持費がもったいないと思ってやってないだけの人が殆ど
純正のタッチが好きだという人ももちろんいるけど
301名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spc5-Tmbs)
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2021/10/30(土) 09:04:09.67ID:O3DG27oqp
>>296
スタビやLSDのある無いの違いは感じるよ
感覚的な話になるから表現難しいけど、俺はそれらが無いのは受け入れ難いけどね
302名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-xPCz)
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2021/10/30(土) 09:15:44.04ID:DXluy8Hjd
LSDでケツを蹴るよりATで空いた左手で隣のお姉さんのケツを撫でた方がいい
303名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-xPCz)
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2021/10/30(土) 09:43:23.01ID:DXluy8Hjd
>>301
表現出来ないのであれば気のせいだね
日本人はおまけ好きだから
バンドルソフトてんこ盛りのパソコンとか大好きだよね
写真はバリバリのミッドシップライトウエイトスポーツカー、エキシージのデフ玉
オープン玉
多分マツダの開発陣もロータスと同じで街ではLSDは不必要としてSには載せなかった
で経営側がマーケティング戦略としておまけてんこ盛りで出したのがSSPとかSLP

https://stat.ameba.jp/user_images/20180401/20/o-rush/09/03/j/o2560144014161911395.jpg
304名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1344-VDOs)
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2021/10/30(土) 10:17:27.01ID:PZPm93AO0
>>296
公道においては
何も変わらない
2021/10/30(土) 10:30:51.93ID:KFHrBSb1p
>>292
年次改良も無い初期型なんてどれも1番のポンコツだよ
2021/10/30(土) 10:42:09.36ID:Mhk7SwIH0
自分の中でナンバーワンならそれでいいじゃない
2021/10/30(土) 10:43:47.63ID:Mhk7SwIH0
自分の中にナンバーワンを押し付けがましく表明するのはみっともないか
308名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spc5-Tmbs)
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2021/10/30(土) 10:54:50.95ID:O3DG27oqp
>>303
文書で表現したって伝わらないだろ
こういうのを屁理屈と言うんですよ
309名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1344-VDOs)
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2021/10/30(土) 10:59:30.80ID:PZPm93AO0
newSの価格は幾らなの？
310名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-xPCz)
垢版 |
2021/10/30(土) 11:21:49.31ID:DXluy8Hjd
>>308
お気の毒

https://tuna758.com/output-taizen
2021/10/30(土) 11:56:05.30ID:7ix+ocbc0
非力な車ならLSDは必要。
有り余るほどパワーがある車でさらにパワーを片輪に送り込んでどうすんだよ。
2021/10/30(土) 12:36:35.52ID:AwuocR8p0
DSCのオンオフの違いが分からないのなら何乗っても同じでしょ？
ちなみにDSCは作動ランプ点灯時以外でも常時監視し常時介入してるからな
2021/10/30(土) 12:58:45.93ID:Sth2sFlma
>>309
NR-Aより一回り高い値段とは聞いた
290万くらいかね
2021/10/30(土) 13:20:17.50ID:7ix+ocbc0
>>313
えっそんなすんの？
2021/10/30(土) 13:29:10.95ID:webQnApfd
マツコネ2は搭載されないの？
2021/10/30(土) 13:32:26.18ID:D5uACK5J0
マツコネ2はND用に作ってる時間ないんじゃない？
細かいプログラム組みなおす必要あるし
8インチの液晶の事を言ってるんだったら8インチ液晶＝マツコネ2ではないよ
液晶画面とコンピューター部は別機材
2021/10/30(土) 13:36:30.46ID:+Uj0YoEa0
>>305
>年次改良も無い初期型なんてどれも1番のポンコツだよ

毎年買い換えないとポンコツと言うことか
富豪だなww

RFのエンジン高出力化を除いたら年次やMCなんて環境、安全、騒音のお上からの規制や要請に対処してるだけだろ
あと色の追加とか
俺からしてみれば要らない余計な物が着いてくる方がポンコツだw
2021/10/30(土) 13:39:04.02ID:zu5Hr2Lx0
990Sのレイズのホイールってそこまで軽量ホイールじゃないよね
2021/10/30(土) 13:46:06.79ID:webQnApfd
>>316
マツダ3同等のレスポンス良いタイプの事ですね。
現行ロードスターの内装はナビ周りが野暮ったい感じがしますので…
ってか、マツコネ1は少し残念な子ですしね
320名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6928-DR43)
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2021/10/30(土) 13:54:10.06ID:NxeSVg3P0
>>317
初期不良や不具合改修の設変を入れてくる方が多いけどな
2021/10/30(土) 14:07:41.04ID:D5uACK5J0
>>318

ZE40は十分すぎるぐらい軽量ホイールのカテゴリーだぞ
耐久性ぶん投げた特別なホイールを含むのならそりゃそっちの方が軽いが

世界中のホイルメーカー見ても軽量さならレイズはトップクラスだろ
代わりにリムの耐久性は低めでサーキット通いしてると割れるけど
（スポーツ走行ならホイールは消耗品だけど）
2021/10/30(土) 14:36:28.88ID:4s3E+zTad
軽さと強さを両立させたホイールだね
2021/10/30(土) 14:49:40.85ID:Sth2sFlma
>>314
30万でブレンボとレイズ鍛造ホイールを買えると考えればお得では？
324名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spc5-Tmbs)
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2021/10/30(土) 15:08:39.52ID:O3DG27oqp
https://news.yahoo.co.jp/articles/45bdefbf565fd25f93c06a48a2cac82945586d90

スーパーカブでも販売始めたんだね
やっぱカブだよな、今凄いもんなカブの売れ行きも
2021/10/30(土) 15:33:20.93ID:xACr7jA6a
>>318
マツダ純正ZE40は多分市販品ZE40より重たいと思う
純正ホイールの強度試験は結構きついからね
2021/10/30(土) 15:50:02.04ID:zu5Hr2Lx0
純正オプションのレイズは6kgみたいだな
ハブ経もぴったりになってるのかな
327名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spc5-Tmbs)
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2021/10/30(土) 15:50:16.90ID:O3DG27oqp
ZE40やRE30とか販売的にサッパリだから自動車メーカーで抱き合わせて少しでもだろね

逆に聞くけどカスタマイズで後からZE40とか誰も買わないんじゃないかい？
冷静に見たらそんな喜ぶ装備でもないね、ブレンボ含めて
2021/10/30(土) 16:53:51.25ID:Ja1WA5Uqd
990Sはシートヒーターをオブションで選べますか？
329名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1344-VDOs)
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2021/10/30(土) 17:34:52.17ID:PZPm93AO0
>>313
妥当感
でも来年以降上位グレード
出てくるんでしょ
330名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5304-jjxW)
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2021/10/30(土) 17:42:55.61ID:OJaCfVkX0
車はオプション付けただけ高くなる。まとめて付けといたので安くしましたなんて聞いたことが無い。
2021/10/30(土) 17:50:38.01ID:RBowPcXKd
990Sって重量税が安くなんの？
2021/10/30(土) 17:53:09.51ID:RBowPcXKd
>>324
アメ車焼き芋屋も見たことあるがドラ息子のネタ遊び道楽にしか見えなかった
2021/10/30(土) 17:57:15.37ID:z6j+GdeS0
昨日の夜、初めてシートヒーター付けてみたんだけど、ありゃいいもんだね。ガンガンエアコンよりよほど効果あるわ。
334名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｱｰ Sa8b-0xQw)
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2021/10/30(土) 18:05:19.66ID:fbWynrWaa
>>327
>逆に聞くけどカスタマイズで後からZE40とか誰も買わないんじゃないかい？

なんで？
2021/10/30(土) 18:17:16.21ID:WzPsLniAM
純正レイズが26万は高いな
自分ならBBS買うな
2021/10/30(土) 18:26:43.45ID:YVhWTc5gM
>>335
高いな
37買うわ
2021/10/30(土) 18:58:22.35ID:7ix+ocbc0
TE37大杉ぃ！
2021/10/30(土) 18:59:57.64ID:WzPsLniAM
純正レイズは定年後っぽいおじいさんがSSPに履いてるの見た事はあるね
キャリパーもオプションで赤く塗装済みだった
2021/10/30(土) 19:00:47.19ID:WzPsLniAM
37は性能は良いんだけど被り過ぎてもはや準純正なんじゃないかと思えてくる
2021/10/30(土) 19:04:58.96ID:PLH37iiS0
レイズ入門用みたいたホイールだし、そりゃねえ…
341名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b92-N5hl)
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2021/10/30(土) 19:55:01.54ID:MFOkIMpp0
>>295
KPCがあるじゃろ
2021/10/30(土) 19:59:01.01ID:srxwhCU/M
CE28Nニキおるか？
2021/10/30(土) 20:20:38.10ID:0qS7YpTkd
そういえばニッパチ履いた現行プリウスを見かけてなんだか残念な気持ちになっま
2021/10/30(土) 20:20:52.22ID:0qS7YpTkd
ま→た
2021/10/30(土) 20:26:17.04ID:7ix+ocbc0
なんで？燃費極めてやろうって感じしていいじゃん
2021/10/30(土) 20:32:57.82ID:sFrwXaB30
RFのS、純正ホイールで満足。
2021/10/30(土) 20:38:09.61ID:vsBrwLyJ0
RF３年落ちで320万くらいするのね
1.5新車にするかな
2021/10/30(土) 20:41:34.23ID:7ix+ocbc0
>>347
2018以降なら結構良いのでは？
349名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 13f5-Tmbs)
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2021/10/30(土) 20:49:50.01ID:HMVW92br0
>>334

> >>327
> >逆に聞くけどカスタマイズで後からZE40とか誰も買わないんじゃないかい？
>
> なんで？

そりゃ37やヨコハマにBBSなどの別のメーカーのホイールのがカッコイイからに決まってるだろ
2021/10/30(土) 20:54:02.52ID:9EIBooZu0
少数意見かもしれんがZE40の方が37やBBSよりカッいいと思う
2021/10/30(土) 20:57:12.81ID:aSfbZnWDd
ZE40だと純正と見た目の違いがわずか
2021/10/30(土) 21:01:15.41ID:xwuX/9FM0
TE37買った人、他に何が候補だった？
2021/10/30(土) 21:07:14.15ID:F7XkxLeMM
PRF1RSですかね
どっちもかっこいいと思う
354名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a97b-0xQw)
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2021/10/30(土) 21:09:59.28ID:LUjnKSjK0
>>349
37を見た目で選ぶ奴にはそう感じるのか
2021/10/30(土) 21:22:25.65ID:YVhWTc5gM
37がレイズで一番早く納品されるんだよな
最短で３ヶ月、今は半年だっけ？
356名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-h4B6)
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2021/10/30(土) 22:12:39.84ID:g+4eDugEd
>>353
車検問題ないならこれにしたかったけどなあ
ディーラーも確実に出禁になるし厳しい
2021/10/30(土) 22:14:07.24ID:GpSLZwju0
TWS T66Fは少数派?
2021/10/30(土) 22:17:02.77ID:zu5Hr2Lx0
アルミホイール買うならはよ買わないと値上げするみたいだな
359名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb77-clQM)
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2021/10/30(土) 22:17:29.59ID:9wBt6Iuq0
>>356
詳しくないんだが何で？？
2021/10/30(土) 22:18:10.06ID:0BtzxS1Qd
MCで何が変わるんだろね
2021/10/30(土) 22:24:36.15ID:MkKiaI460
>>327
市販品のレイズZE4017インチを買ったぞ
まあZE40が純正OPになる前だけどな
TE37シリーズとは違う印象で満足してる
まあ16のTE37SLも持ってるけど
362名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMeb-w7ed)
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2021/10/30(土) 22:26:13.54ID:K7e0tNScM
>>317
毎年とは言わんが車検時には買い換えるよね
363名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a97b-0xQw)
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2021/10/30(土) 22:48:39.91ID:LUjnKSjK0
>>359
飛び出るようなサイズしかないからじゃね
軽い上に適法にできるサイズのあるRPF1じゃなくてRS選ぶのは珍走だけだろ
2021/10/30(土) 22:52:14.66ID:0qS7YpTkd
ありゃサーキット用だろ
2021/10/30(土) 23:04:36.20ID:Mhk7SwIH0
>>317
ステアフィールの改善はでかかった
366名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b309-0ZfI)
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2021/10/30(土) 23:57:18.70ID:yJB0GBRT0
純正ze40あるのに追加でze40買ったやつが通りますよ
2021/10/30(土) 23:57:51.05ID:7ix+ocbc0
なんでや
2021/10/31(日) 07:03:00.10ID:ByEv83jKdVOTE
ZE40 7.5J16 inset35
https://i.imgur.com/sdUgB1H.jpg
2021/10/31(日) 07:52:35.20ID:18/qLAikaVOTE
それ最低地上高より下がってるじゃん
ドヤ顔で違法改造アップするとか頭おかしいわ
2021/10/31(日) 08:21:54.88ID:H/+BtzmS0VOTE
最低地上高より下がってるってどういう意味だ
371名無しさん＠そうだドライブへ行こう (選挙行ったか？W 13f5-Tmbs)
垢版 |
2021/10/31(日) 08:24:56.02ID:cfMBtVed0VOTE
まぁ違法改造だよな
こんなDQNばっかりなのかw
2021/10/31(日) 08:27:01.46ID:4hY0TLUtMVOTE
だってみんな違法してるじゃん
2021/10/31(日) 08:29:12.67ID:hFHzWx410VOTE
ノーマル最低地上高が140mmだから普通に考えて50mmは落とせるが この写真はそれくらいじゃないの？
2021/10/31(日) 08:29:41.88ID:XWvCOw/50VOTE
>>369
道路を走らなきゃ違法でもなんでもないんだぜ
2021/10/31(日) 09:32:06.78ID:cTnAfsmjpVOTE
マイチェンでエンジン出力上がったのは数値以上に感じたな。
幌だとたった1馬力しか上がってないのに何であんなにフィーリング良くなるんだろ
2021/10/31(日) 09:53:54.40ID:Sjkyfq/B0VOTE
1速から2速への繋がりがスムーズになったと感じた
377名無しさん＠そうだドライブへ行こう (選挙行ったか？W 0b1f-/Bzr)
垢版 |
2021/10/31(日) 09:56:48.69ID:8vzKTTlD0VOTE
嫁さんとの会話がスムーズになりました
2021/10/31(日) 10:55:35.18ID:8jaUoqDcaVOTE
>>374
そういう詭弁好きだぜ

一生レッカーに乗せて移動してろ＾＾
2021/10/31(日) 10:57:05.90ID:ltAzSG6lMVOTE
すぐイキっちゃうのやめようや
2021/10/31(日) 11:52:46.88ID:yeDlnK3SMVOTE
>>368
やっぱサイズ的に自分で買っちゃうよな
2021/10/31(日) 11:55:06.70ID:yeDlnK3SMVOTE
>>369
タイヤが205/50、フェンダーに被ってるけど地上高は稼げてる
全然車検通るね
382名無しさん＠そうだドライブへ行こう (選挙行ったか？ Spc5-Tmbs)
垢版 |
2021/10/31(日) 13:12:11.39ID:b4sSt+iRpVOTE
>>381

> >>369
> タイヤが205/50、フェンダーに被ってるけど地上高は稼げてる
> 全然車検通るね

タイヤをデカくして車検通るから大丈夫とか安全面を軽視する輩は公道を走るな
383名無しさん＠そうだドライブへ行こう (選挙行ったか？W f929-w7ed)
垢版 |
2021/10/31(日) 13:16:52.61ID:b/lKcShY0VOTE
車高の低さは知能の低さ
2021/10/31(日) 13:27:19.90ID:FXilhniIpVOTE
そもそもタイヤ外径変えるのアカンよ
メーターとか色々狂うし
2021/10/31(日) 13:29:59.82ID:8V+AfZUeMVOTE
規定範囲なら何か問題でもあるのか？
2021/10/31(日) 13:47:45.05ID:H/+BtzmS0VOTE
>>382
屋根のない車なんて安全面を軽視してるから公道を走るべきじゃないよな
2021/10/31(日) 14:03:19.17ID:EBydZiNz0VOTE
車検は通るけど構造変更は必要ですよ
2021/10/31(日) 14:14:12.24ID:RQIPrsQcMVOTE
>>387
え！？
2021/10/31(日) 14:45:36.89ID:dLVeyavB0VOTE
>>349
ヨコハマとBBSと比べるなら少なくともレイズが一番質いいぞ
390名無しさん＠そうだドライブへ行こう (選挙行ったか？W 7127-A3I5)
垢版 |
2021/10/31(日) 15:18:43.34ID:lZO1DROO0VOTE
>>388
えっ？知らないの？
まさか9センチ確保しとけばOKって思ってる？
391名無しさん＠そうだドライブへ行こう (選挙行ったか？W 7127-A3I5)
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2021/10/31(日) 15:20:37.25ID:lZO1DROO0VOTE
>>384
純正のスピードメーターなんて最初から誤差だらけ。
392名無しさん＠そうだドライブへ行こう (選挙行ったか？ Spc5-Tmbs)
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2021/10/31(日) 15:32:35.66ID:5o8QYOZkpVOTE
>>389

> >>349
> ヨコハマとBBSと比べるなら少なくともレイズが一番質いいぞ

ヨコハマもレイズも実は大半がエンケイで造ってるんだけどw
393名無しさん＠そうだドライブへ行こう (選挙行ったか？ 9372-hcYH)
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2021/10/31(日) 15:33:14.96ID:mK87UtRE0VOTE
RFだったら205/45 17 → 215/45 17 車検ダイジョブやでｗ
2021/10/31(日) 15:48:53.25ID:xgBYILfB0VOTE
>>385
フェンダー被ってたら規定範囲では無理なのでは？知らんけど
2021/10/31(日) 15:50:50.65ID:8xA9uMXAdVOTE
>>389
え？
396名無しさん＠そうだドライブへ行こう (選挙行ったか？ Spc5-Tmbs)
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2021/10/31(日) 15:57:23.38ID:5o8QYOZkpVOTE
>>393

> RFだったら205/45 17 → 215/45 17 車検ダイジョブやでｗ

こういうのが人を殺すんだな三菱の事故の様に
2021/10/31(日) 16:35:15.86ID:xE2Yeo1S0VOTE
https://news.yahoo.co.jp/articles/b94c668aa7191dec334700afa6ecea61200b8e68
2021/10/31(日) 16:51:19.37ID:Sjkyfq/B0VOTE
>>397
なんとも複雑な状況
399名無しさん＠そうだドライブへ行こう (選挙行ったか？W a97b-0xQw)
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2021/10/31(日) 17:00:06.82ID:1r+XTBj60VOTE
>>396
お前のメンタルの方がよほど人殺し一直線に見えるがｗ

>>397
ハンドルで避けようとするからこうなる
豊中で車屋に突っ込んだバカも同じ
2021/10/31(日) 17:01:36.67ID:Sjkyfq/B0VOTE
急ブレーキで停止すればS660は助かったかもね
おばあさんはどちらにしても轢かれる可能性はあるな
2021/10/31(日) 17:06:02.76ID:8xA9uMXAdVOTE
右折者はおとがめなし？
402名無しさん＠そうだドライブへ行こう (選挙行ったか？W a97b-0xQw)
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2021/10/31(日) 17:13:27.54ID:1r+XTBj60VOTE
>>401
運転席の正面に歩行者の衝突痕がある
これで右折車のせいにするのは無理
2021/10/31(日) 17:16:18.80ID:Sjkyfq/B0VOTE
まさかノーウインカー左折か？
2021/10/31(日) 17:39:07.11ID:34fzVT+00VOTE
右折車にぶつかってないってことはブレーキって選択肢無かったんだろうな
2021/10/31(日) 17:40:11.31ID:KYE2g0AC0VOTE
関係ない記事だが右折車ドライバーは罪に問われんのかいな。
掠ってから当たればそいつのせいになるのに。
2021/10/31(日) 17:47:22.68ID:8WP7Upwe0VOTE
大津の事故に似てるな。
2021/10/31(日) 17:55:53.83ID:34fzVT+00VOTE
右折車が高齢者の場合相手の速度見誤るのはよくあるからS660がこっちが先だとばかりの速度で突っ込んだところにいきなり右折始めてテンパってハンドル切った感じ？
2021/10/31(日) 18:03:11.90ID:yeDlnK3SMVOTE
時差信号とかで、S6が信号無視して突っ込んだんだろう
右折車について何も書いてないからな
2021/10/31(日) 18:16:39.35ID:/d9pVXtkMVOTE
>>396
外形差は1.5％なんだが？
2021/10/31(日) 18:28:14.15ID:p/t56Qla0VOTE
は？
外形差ってなんだよ？
2021/10/31(日) 18:51:22.22ID:/d9pVXtkMVOTE
>>410
外径だな。
それぐらい察しろw
2021/10/31(日) 19:16:41.35ID:aDf3WzbTaVOTE
純正メーターってハッピーメーターだから、それくらいの外径差なら車検で通るはずなんだけど、車検場や試験官によっては純正サイズよりも外径デカくなっただけでNG出されることあんのよね。
で、そのままのタイヤで別の日に持っていったら通っちゃったり…
2021/10/31(日) 19:22:10.51ID:xgBYILfB0VOTE
>>405
車対車の部分は過失割合は事故原因を作った右折車が8割くらい行くけど
避けた結果はねた部分は跳ねた奴が10割
2021/10/31(日) 19:33:19.96ID:58GB0b0z0VOTE
車好き、ロードスター好き、ND好き
これ言ってる奴のほとんどはニワカなんだなとこのスレ見てるとよく分かる
2021/10/31(日) 19:34:38.43ID:dLVeyavB0VOTE
>>392

このレスでお前がいつもの荒らしって解ったわ
ほんとに中途半端に聞きかじって間違った知識しか持ってないな
鍛栄舎ぐらい自分で調べなおせ
416名無しさん＠そうだドライブへ行こう (選挙行ったか？W a97b-0xQw)
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2021/10/31(日) 19:37:22.75ID:1r+XTBj60VOTE
>>414
ニワカ大好きだよねDSC君
417名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c128-clQM)
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2021/10/31(日) 20:13:37.53ID:GR2BSXZ/0
相変わらずプロドライバー()おじさんが幅利かせてんのかこのスレ
寒いわ
2021/10/31(日) 20:34:56.45ID:Sjkyfq/B0
にわかおじさん「にわかが多くて嫌になる😅」
2021/10/31(日) 20:52:27.32ID:4flF9LDn0
NDの話より事故や道交法の話題のほうが盛り上がるもんな、このスレｗ
2021/10/31(日) 20:53:04.04ID:1sKjdbV/M
俺の運転技術は優れている
サーキットで表彰台に上がったことはないが街中や峠での滑らかな運転には自信アリ
ロドには長く乗ってるから体のセンサーも優れているし知識も豊富で正確
そして最高のグレードは俺が買ったやつ

ここはクソみたいなおっさんがどこまでも傲慢になれる天国だぞ
421名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a97b-0xQw)
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2021/10/31(日) 20:55:12.61ID:1r+XTBj60
>>420
そうだ
そして俺が神だ
2021/10/31(日) 22:51:43.61ID:x8qaS8Rd0
いや私が神だ
2021/10/31(日) 23:54:22.25ID:H/+BtzmS0
またかみの話してる...
2021/11/01(月) 06:37:02.50ID:+b0opAzK0
>>408
それだと横断歩道の歩行者は赤信号だと思うが
425名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spc5-SdW2)
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2021/11/01(月) 12:32:55.57ID:ergHOBExp
バネ下3キロの軽量化って街乗りレベルで分かるかなー？
乗り心地いいのは街乗りメインなら有り難いだろうけどさ。
2021/11/01(月) 12:36:41.42ID:K1rqt9zod
足ふにゃふにゃになってそう
全グレード入れていくとか年次改悪ｗ
427名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMcb-S/+m)
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2021/11/01(月) 12:43:05.58ID:IvsC995rM
>>318
6kg
標準より0.8kg軽い
428名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMcb-S/+m)
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2021/11/01(月) 12:45:38.94ID:IvsC995rM
>>420
自動車の運転は技能
429名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8954-RZQO)
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2021/11/01(月) 13:08:46.82ID:c/u2syf+0
>>425

> バネ下3キロの軽量化って街乗りレベルで分かるかなー？
> 乗り心地いいのは街乗りメインなら有り難いだろうけどさ。

比べれれば解るけど
最初からそれに乗れば基準が無くなるからな
2021/11/01(月) 13:21:44.62ID:7eYzPfFI0
>>425
3キロのウエイト貼り付けて、体感できるか確かめてみたら?
2021/11/01(月) 13:35:45.62ID:2ryLuW+Ed
>>425
バネ下軽くすれば乗り心地は悪くなるぞ
432名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spc5-A3I5)
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2021/11/01(月) 14:26:23.52ID:+j3dG+ekp
1.5×4でバネ下6kg軽量化したら動きが別物になったよ。
433名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-urj4)
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2021/11/01(月) 17:48:07.45ID:wyummqlBa
まず痩せろデブ
2021/11/01(月) 17:57:19.25ID:sjdn7AFzM
ホイールだけ軽くしても、タイヤの重さが銘柄によってずいぶん違うからなぁ。
動きの軽快さも、エア圧や山の高さでずいぶん変わるし。
2021/11/01(月) 18:12:57.73ID:w/HkuUYbM
と、DSCオンオフの違いも分からないS海苔が申しておりますｗ
2021/11/01(月) 20:00:25.02ID:rlvWfXUl0
>>425
ホイール4本だ3kだったら実感できるぞ
軽量フライホイールにしたような感じがある
437名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a97b-0xQw)
垢版 |
2021/11/01(月) 20:53:38.09ID:H3XsnBJC0
DEC君はバネ下の違いはわからないらしいねｗ
2021/11/01(月) 20:56:27.91ID:H3XsnBJC0
おっとDSC君だ、名前間違えてごめんな
2021/11/01(月) 21:17:53.73ID:0cFFcHPD0
頭はバネ下では無いからな…
2021/11/01(月) 21:37:53.01ID:IwjzlTy20
ハイマウントストップランプの玉が一個切れたんだけどこれってユニット交換しかないん？
441名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 13f5-RZQO)
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2021/11/01(月) 21:40:11.72ID:r9mhDzJw0
>>440

> ハイマウントストップランプの玉が一個切れたんだけどこれってユニット交換しかないん？

そうなるだろうな
あれってLEDでしょ
2021/11/01(月) 22:04:06.97ID:IwjzlTy20
>>441
なるほど、、ありがとう今度の休みにディーラー行ってくる！
2021/11/01(月) 22:15:54.97ID:7U2xS6WTM
>>440
俺保証でアッセンブリー交換だったぞ
2021/11/02(火) 07:19:19.12ID:jUp2gBLF0
車弄って軽量化するよりも自分がまず20キロ痩せろ
445名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-z1it)
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2021/11/02(火) 07:31:07.74ID:EDf3kJDed
なぜ信頼と実績の電球にせずにLEDなのかな？
2021/11/02(火) 07:32:20.74ID:kl5zs4kUa
どうして太ってる前提なんだい？（笑）
そうやって自分基準で語られてもねぇ？
447名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 41cb-clQM)
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2021/11/02(火) 08:04:00.41ID:r6IQvQhh0
この前駐車場で赤RFいたから近くに停めたら30前半猛烈美人が出てきて焦ったわ
HP写真の撮影かと思うくらい似合ってた
一方のお前ら(俺含む)
448名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spc5-A3I5)
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2021/11/02(火) 08:09:12.43ID:cDIV3lKPp
>>445
電球だと交換を前提に作らなければいけないから止水の対策とかめんどくさいのよね。
2021/11/02(火) 08:11:57.38ID:qCNcJts20
この人ソニー損保に入ったのかな

https://i.imgur.com/Dn2BEaF.jpg
2021/11/02(火) 08:32:48.06ID:X5/IDStM0
S660、台数限定で再販とな。
451名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1181-S/+m)
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2021/11/02(火) 08:48:46.80ID:yk09H/0Q0
>>436
それはない
452名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6928-DR43)
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2021/11/02(火) 08:54:14.35ID:8hFk3Fec0
>>450
また転売ヤーが殺到しそうだな
2021/11/02(火) 09:48:52.10ID:nXm0CNhY0
>>449
微妙にCG加工してメーカー分からなくしようとしてるけどそもそもこんな車はロードスターしかないよなw
ソニー損保他のCMでも懸命にメーカー隠してるのは笑える
2021/11/02(火) 10:01:47.25ID:WuJcvKjO0
箸が転んでもおかしいお年頃かな
455名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b92-N5hl)
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2021/11/02(火) 10:29:54.02ID:J2d2EL220
>>447
モーレツからビューティフルへ
456名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 91f4-SdW2)
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2021/11/02(火) 12:01:44.06ID:xX33wTOB0
今時、ディーラーオプションにバイザーすらないとはどういうことだ。
457名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spc5-clQM)
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2021/11/02(火) 12:27:20.36ID:y3ufT97Fp
>>456
今どきバイザーなんぞ欲しがるなんてどういうことだ
2021/11/02(火) 12:30:55.14ID:Wgl530OU0
>>456
標準で付いてるじゃん
2021/11/02(火) 13:29:22.86ID:I/RDQlgY0
>>458
ドアバイザーのことでしょ？
付くわけねぇけどw
2021/11/02(火) 13:32:04.25ID:rZ1O51SJa
>>459
いやそれだけじゃ分からんやろ
何のバイザーか明記してないんだから
461名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spc5-clQM)
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2021/11/02(火) 13:34:10.57ID:y3ufT97Fp
>>458
サンバイザーじゃなく窓少し開けてもOKな雨よけバイザーのこと言ってるんじゃ？
2021/11/02(火) 13:36:36.08ID:rZ1O51SJa
お前ら何でわかるんだよｗ
2021/11/02(火) 13:47:12.27ID:LtCdfhUE0
>>451
軽量フライホイールの効果は空吹かしだけじゃないんだよ
純正ホイールから37に変えるだけでも加速が良くなる
464名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5322-J4GG)
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2021/11/02(火) 14:15:57.91ID:WuJcvKjO0
>>463
そらホイール以外同じなら車両総重量が減る分だけ加速はよくなるわな
軽量フライホイールも同じ
465名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5322-J4GG)
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2021/11/02(火) 14:25:07.58ID:WuJcvKjO0
すまん、フライホイールは低いギヤのとき相対的に慣性質量としての比率が大きくなるからホイールよりは効果ある
2021/11/02(火) 14:45:23.37ID:PSV07Hq9M
軽量フライホイールは回転数の落ち込みも早い
マツダ車はアクセルを踏んでから吹き上がるまで時間がかかるように感じる
と言っても最近はCX-5とNDしか乗ってないが
アクセルバイワイヤーの限界なのか
467名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spc5-A3I5)
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2021/11/02(火) 14:45:46.50ID:cDIV3lKPp
で、皆さんどこのフラホ入れてるの？
俺も次のボーナスで入れようかと思ってる。
468名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-z1it)
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2021/11/02(火) 16:02:35.45ID:71P2lUSnd
バイザーあったら屋根畳めないのでは？
2021/11/02(火) 16:05:05.05ID:E2zkhYDg0
ロードスター乗ってから次の車からはドアバイザー無くてもいいかなと思ったよ
2021/11/02(火) 16:17:54.25ID:LtCdfhUE0
>>465
俺は似たような効果があるとしか行ってない
471名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5322-J4GG)
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2021/11/02(火) 16:20:27.44ID:WuJcvKjO0
>>470
いや、ホイールには車重軽減以上の効果はない
フライホイールは後ろにトランスミッションがある分プラスの効果がある
2021/11/02(火) 16:22:01.20ID:LtCdfhUE0
>>467
好きなの入れればいい

ただマルハは以前NAのフライホイールでリングギヤが割れるのが多発した
穴の空いてるフライホイールは音が出やすい
街乗りしかしないなら軽量フライホイールと純正ディスク+カバーがいいと思うよ
サーキットバリバリ派ならATSカーボンとかでもいおと思うけどね
2021/11/02(火) 16:23:09.71ID:LtCdfhUE0
>>471
ないわけないだろ
じゃあカーボンブレーキローターのメリットって耐熱性だけかよ？
2021/11/02(火) 16:23:30.41ID:qCNcJts20
>>471
ハンドル切ると時の慣性が減るんじゃないの?
475名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5322-J4GG)
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2021/11/02(火) 16:28:46.11ID:WuJcvKjO0
>>473
>>474
加速の話だ
2021/11/02(火) 17:19:12.19ID:LtCdfhUE0
>>475
カーボンブレーキローターの話はわかりにくいな

じゃあクランクがシャフトが回転していて
運転手がアクセルを踏む
するとクランクはフライホイールを回そうとするけど軽いフライホイールのほうが当然吹け上がりが軽くて加速がいい
同じようにミッション、ペラ、デフ、ドラシャを伝ってハブがホイールを回そうとする
その時に重たいホイールと軽いホイールはどっちが回転の上がりがはやい？
で車が加速するためにはホイールスピンしない状態なら後輪と同じ速度で前輪の速度も上げようとする
その時に重たい前輪と軽い前輪ではどっちのほうが速度を上げるのが楽？
477名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5322-J4GG)
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2021/11/02(火) 17:41:17.74ID:WuJcvKjO0
>>476
もういちど言うが、エンジンは車を加速させる仕事をするわけだから
動力経路のマスも含めて車両重量が軽い方が加速も速い
2021/11/02(火) 17:48:38.37ID:H212r0B60
前から疑問なんだが純正フライホイールが回転の落ちが速いからと
他社の軽量フライホイールにしたって人もいるけど

回転の落ちだけ着目するなら社外の軽量選ぶ必要性あるの？
つか純正も十分すぎるぐらい開発費かかってる軽量フライホイールなのに
純正というだけでダメって扱いの人多すぎる気がする
2021/11/02(火) 17:49:48.33ID:H212r0B60
スポーツ走行で自分の配分にあわせたフライホイールの組み方するとかなら解るんだけどな
2021/11/02(火) 18:21:04.84ID:ETO0Wh8Ja
そりゃ、スポーツ走行しているときは少しでもクラッチ切っている時間を短縮したいものだからね。
たとえデメリットが大きいとしても、自分好みのフィールに近づけるのがチューニングってもんでしょ？
2021/11/02(火) 18:35:52.41ID:fQBv3tDq0
>>478
純正だと回転落ちが遅いと感じるから他社の軽量なやつに変える
いたって道理だと思うけど
2021/11/02(火) 19:38:30.22ID:o+e0JG5xp
元ロータリー乗りだから純正ぐらいの回転落ちがちょうどいい
2021/11/02(火) 19:43:10.34ID:LtCdfhUE0
>>477
車両重量が軽ければ加速がいいよは当たり前!!!
軽量化に勝るチューニングはなし
その上でごちゃごちゃ言ってないで俺が出した476に具体的に反論してみろ！
そして471で言ってる軽量フライホイールの後ろにトランスミッションがあるから何なんだ？あっ？

>>478
純正のフライホイールより回転の落ちが遅い社外のフライホイールはないよ
確かにメーカーは多額の開発費をかけて設計してるけどそれはあくまでも万人向け
そしてその万人向けが気に入らない人が社外のパーツを使って自分好みに仕立て上げる
スポーツ走行が好きな人はオートエクゼのフライホイールに純正クラッチ+カバー位が快適に乗れてちょうどいいと思うよ
RFにエクゼの軽量フライホイール+純正クラッチだとアクセルを煽らなくても、半クラをそんなに使わなくても発進出来る位乗りやすいよ
2021/11/02(火) 19:44:07.87ID:kk9Yn1Ltd
1-2のとき遅すぎて待ちが入るから軽量入れたいわ
485名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f17b-R4OE)
垢版 |
2021/11/02(火) 20:07:18.21ID:dSCSerJ00
小学生の娘がすれ違うロードスターに手を振りたいというので、明日ビーナスラインに行くことになりました。
多分午前中に、女神湖～白樺湖～霧ヶ峰あたりをうろうろしています。美ヶ原は道が大丈夫なら足を伸ばします。
すれ違ったら手を振ってください！
ちなみに白のＲＦで黒いホイールです。
2021/11/02(火) 20:17:39.34ID:DfMU8SR40
>>483
回転系のモーメントが減ればそら軽量化と意味は同じだが、フライホイールやホイールの軽量化程度で体感できるほど加速がよくなるわけないだろ
487名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7b38-25Cr)
垢版 |
2021/11/02(火) 21:01:45.11ID:+xs6ojIq0
>>485
手を振るの難しいよね。
長い直線だったら振り返す余裕が有るけど、六甲みたいなウネウネだったら手を振り返そうと思った時には通り過ぎてしまう。
だから無視したみたいに思われているだろうね。
それに相手が振り返す気が無い場合にもばつが悪いので自分から積極的に振れない。
何が良いたいかと言うと、上手く振り返せなくても、相手が振り返してくれなくても娘さんが落ち込まないように、よく言っておいてあげてね。
488名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f17b-R4OE)
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2021/11/02(火) 21:48:08.49ID:dSCSerJ00
>>487
ありがとうございます。
清里近くに住んでいるのですが、オープンにしているとかなりの確率で手を振ってくれるのを気に入ったみたいです。
無視されても社会勉強ということで・・・
ソフトクリームその他でフォロー予定です。
2021/11/02(火) 22:47:14.01ID:MW/7O2Og0
これから買う人にはベストグレードは何？
やはりNR-Aですか？
990sは、ただ軽いだけで、サーキットには向いてないですか？
ちなみに、山やミニサーキット走ります。
2021/11/02(火) 23:33:30.88ID:pHPa2Sqr0
変な制御が入ったから全てのグレードがオススメできない
2021/11/02(火) 23:54:07.39ID:fQBv3tDq0
変かどうかは試してみないとね
今だってエンジンをはじめとして膨大な電子制御が入ってるのに、それらはピュアなもので新しいものは余計なものと決めつけて排除するのは愚かしい
2021/11/02(火) 23:58:35.79ID:fQBv3tDq0
サーキットを走るならNR-Aがお金かからなくていいと思う
必須のLSDをはじめとして補強、硬めのサスなど一通り入ってる
2021/11/03(水) 00:07:21.21ID:yBHUebQ60
>>489
サーキット走るならNR-Aでいいと思う
内装気になるならRS買っておきな
電子制御の変更は誰もわからないから人柱宜しく
2021/11/03(水) 00:26:36.89ID:9eWzIOVY0
>>491
まあポルシェやNSXでやってるアンダー気味セッティングを内側ブレーキで曲がるようにするのは
安全性も確保しながらかなり効果的に曲がるようになるから良い制御だとは思うけどね。
ただLSDとの組み合わせで不自然さが残ってる発言はかなり気になるね。
2021/11/03(水) 03:33:48.53ID:fOxNghkV0
>>486
それはお前が鈍臭いだけだろwww
496名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b92-N5hl)
垢版 |
2021/11/03(水) 05:25:36.19ID:2SPfLzR20
>>490
NR-AにもKPCつくの？
497名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a97b-0xQw)
垢版 |
2021/11/03(水) 06:39:03.12ID:vg/BlNmL0
>>495
DSC君といい、その能書きマウントかっこいいと思ってんの？
2021/11/03(水) 07:16:07.41ID:fOxNghkV0
>>497
483に対して具体的に反論してみろ
反論できないなら死ね


>>492
純正LSDが必須w
499名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｱｰ Sa8b-0xQw)
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2021/11/03(水) 07:26:43.09ID:2o6LdXvka
>>498
夜勤なの？
現場仕事は大変だね
2021/11/03(水) 07:29:16.97ID:YvsqnNY9M
>>497
お前だお前
何スレも前の古いDSCネタでいつまでも引っ張ってくだらない奴
リアルでよっぽど虐げられてんだろ
だからこんな所で古いネタでマウントかwww
他に関心ごと無いのか
本当にくだらない奴
501名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｱｰ Sa8b-0xQw)
垢版 |
2021/11/03(水) 07:31:55.18ID:2o6LdXvka
マウント言われて悔しかったんだねｗ
2021/11/03(水) 07:49:18.72ID:0D3vkRT0M
>>489
NR-Aは確かにそのままでサーキット行けるけど、後でいじることを前提ならSSPあたりにしといた方が無難だよ。
まず、純正車高調といってもCリングなので車高の調整は面倒くさいし、大して下がらない。
大型キャリパーなので、15インチのホイールを履きたい人には不向き。
何だかんだでBluetooth付きのオーディオが欲しくなるので、そうするとSSPなんだよね。
2021/11/03(水) 07:56:37.24ID:LACGRf6l0
なんでおまえらずーっとロードスターと無関係な話で喧嘩してんの？
ロードスターに装着出来るパーツの良し悪しを議論してんならまだしも、車種と完全に無関係な話してんぞ
いい加減他でやれ
2021/11/03(水) 07:56:46.84ID:ZgbnVsHZ0
オートエグゼの車高調ってどうなんだろう？
505名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a97b-0xQw)
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2021/11/03(水) 07:58:05.90ID:vg/BlNmL0
>>503
文句言うだけならお前が話題ふれや
506名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a97b-0xQw)
垢版 |
2021/11/03(水) 07:59:00.76ID:vg/BlNmL0
>>504
高い
2021/11/03(水) 08:14:57.97ID:YvsqnNY9M
古い話で他人をいつまでも攻撃する奴は古い過去でウジウジいつまでも自分を責め続ける
だからいつまで経っても自信が持てず大事な事から逃げ続ける
そうして>>499のように夜勤をバカにするくだらない奴が出来上がる
508名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a97b-0xQw)
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2021/11/03(水) 08:16:25.16ID:vg/BlNmL0
しつこいねえｗ
明日あたりジョーカーになりたいとか言い出さないでくれよ
2021/11/03(水) 08:18:37.87ID:YvsqnNY9M
>>508
ジョーカーになりそうなのはお前だお前
2021/11/03(水) 08:21:16.29ID:YvsqnNY9M
>>508
よし
これからお前はジョーカー君だ
511名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a97b-0xQw)
垢版 |
2021/11/03(水) 08:26:37.96ID:vg/BlNmL0
これは本物かもしれんね
2021/11/03(水) 08:36:46.97ID:YvsqnNY9M
OxQwで早くも20件の書き込みか
これはジョーカー君というよりネオ麦茶や宅間だな
怖～
2021/11/03(水) 08:48:19.66ID:n36yJ3fO0
>>504
車高をチョコっと落としたいだけだったら
エクゼのダウンスプリングでエエかもな
2021/11/03(水) 09:05:59.83ID:kHVW24AG0
>>489
サーキット遊びにどれくらい比重を置くかで変わってくるか
>>502のようにあとでいじる手もあるけど、NR-Aはサスに補強に冷却に大径ブレーキにLSD、あとで手を入れられない強化P.P.Fにドライブシャフトがついてくる大盤振る舞いグレードだということは知っておいていい
2021/11/03(水) 09:16:27.46ID:U+zsVUJcM
RR君ノリノリだな
516名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spc5-A3I5)
垢版 |
2021/11/03(水) 10:21:41.80ID:OnFzPliLp
>>502
NR-Aだけど相性の良いRマのピンクバネで程よく落として、15インチ履いて、フルバケにスピーカ仕込んでBluetoothで音楽聴いてるよ。
517名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1181-S/+m)
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2021/11/03(水) 10:25:00.97ID:NRqBrXn20
>>516
NR-Aに入る15インチホイール教えて。
2021/11/03(水) 10:42:31.18ID:BvmSM09J0
特殊ケースすぎンだわ
2021/11/03(水) 10:51:06.51ID:kHVW24AG0
普通に17でも16でもいいわけで
2021/11/03(水) 10:59:03.12ID:fOxNghkV0
>>499
カンケーねーし夜勤だろうが現場仕事だろうがどうでもいいだろ
それに現場仕事してる人をバカにしてんのか？
どんな仕事だって世の中の為になる
真面目に仕事してない給料泥棒をバカにするならともかく真面目に働いてる人の仕事をバカにするやつは本当に死ねよ
2021/11/03(水) 11:04:53.92ID:kHVW24AG0
>>520
どんくさいとか死ねとか言ってる人がなにいってんの
そういうところだぞ
2021/11/03(水) 11:31:58.13ID:OHUtb68KF
>>504
減衰調整できないんでなかった？
純正扱いなのが強み
スポーツフェアで5%割引
2021/11/03(水) 11:32:55.27ID:2aIh89Pod
純正扱い=整備費用で経費計上できる
524名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5385-vBym)
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2021/11/03(水) 11:38:59.58ID:kC79hkcP0
nr-aにダウンサスて
2021/11/03(水) 12:06:09.62ID:BvmSM09J0
純正でなくても経費で落とせるけどな
2021/11/03(水) 12:27:38.66ID:DgRN4Xzx0
>>516
ダウンサスってどう？
YouTube観てるとダウンサスだけは辞めとけって動画あったするけど、実際どうなんだろうか
2021/11/03(水) 15:27:14.86ID:fOxNghkV0
ダウンサスを全否定する奴らが出てくると思うけど実際に山坂道とかを気持ちよく流すだけなら全く問題ないよ
乗り心地重視の低いバネレートの車高調よりマシだったりする

サーキットまで視野に入れるならフロント8kリヤ5k位バネが設定されてる車高調がいいよ
528名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1954-SdW2)
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2021/11/03(水) 15:59:15.71ID:Izho85wX0
NDも改良の時に7インチマツコネが8インチ化されるのか？
マツダ2とCX-3は半導体不足で7インチの部品が確保できなくて仕方なく8インチにしたんだろ？
横方向はあまり変わらず高さ方向にサイズアップされたのが気になるが。
529名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b1ad-7OFM)
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2021/11/03(水) 16:05:09.88ID:OIeXPz2F0
車高調が高価な時代はみんなTRDのレース用サスとTRDのショートストロークショックで走ってた。
それで充分だった。NDでもビルシュタインとダウンサスで十分かと妄想中
2021/11/03(水) 16:28:42.25ID:dwjVosA90
ディーラーできけばわかる。NDは7インチのまま
まずはファミリーカー優先
2021/11/03(水) 17:01:31.81ID:L09XFlUpp
本日、DIYで車高調取り付け完了しました
きれいにしながらだから一日掛かったわ
2021/11/03(水) 17:17:05.06ID:fOxNghkV0
>>531
おつかれ様！
2021/11/03(水) 18:46:02.90ID:n/w7UA1N0
>>531
イイね！お疲れさん。
534名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e981-pgtM)
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2021/11/03(水) 19:00:31.43ID:pK7+H/Gf0
マツダスピードの純正？エアロ購入考えてるんですが
フロント、サイド、リア
つけてるのとつけてないのじゃ全然違いますか？
2021/11/03(水) 19:09:31.95ID:KNSAhHs/p
そりゃ見た目は変わるが
2021/11/03(水) 19:14:56.70ID:t0tDgwowd
>>534
むしろつけない人のが多数派なの？
2021/11/03(水) 19:18:24.27ID:aY24vutgd
重くなるだけだしな
538名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7b38-25Cr)
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2021/11/03(水) 19:27:14.74ID:DRMmKxX20
ゴミ溜まるし。
2021/11/03(水) 19:29:15.36ID:6eJu8TY80
サイドは泥が溜まって錆びる
エアロ外したときに色が合わなくなる
2021/11/03(水) 19:30:44.53ID:t0tDgwowd
そうなのね？、マジ軽さ至上主義なんだな、このスレ
541名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 13f5-RZQO)
垢版 |
2021/11/03(水) 19:31:07.61ID:yVSYmnkC0
>>534

> マツダスピードの純正？エアロ購入考えてるんですが
> フロント、サイド、リア
> つけてるのとつけてないのじゃ全然違いますか？

俺はフルでブラックのを付けてるけどカッコイイんだけど
汚れが目立つんだよ特にサイドの部分
重量はめちゃ軽いから心配無用かな
2021/11/03(水) 19:37:33.94ID:aY24vutgd
社外品入れるし
543名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e981-pgtM)
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2021/11/03(水) 19:43:43.27ID:pK7+H/Gf0
>>541
洗車すれば取れるような汚れですか？
リアはつけてる間ありますか？
写真で見るとあまり目立たないような気がして
2021/11/03(水) 20:11:02.99ID:fOxNghkV0
昨日のID:WuJcvKjO0はどこいったんだ？
俺の意見を否定するだけで具体的反論がないんだけど…
545名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spc5-A3I5)
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2021/11/03(水) 20:39:08.57ID:9VwVY1iZp
ダウンサス（バネ交換）ってとりあえず落としたいだけの人が、性能は二の次に入れるパーツのイメージだよね。
俺もそうだった。
でもみんカラで評判いいから入れてみたけれど、NR-AにRマのピンクバネはメチャ相性いいんだよね。
Cリング位置は1番高い位置で-25〜30落ちる。
指2本入るか入らないかってくらい。
そこからさらに-17くらい落ちるのだけど、
車高って一度決めてアライメント取るとそんなに頻繁にいじらないし。
今のがヘタッてもまた同じ仕様にするかもってくらい気に入ってるよ。
もちろん高価な物には及ばないと思うけれど、
コスパが良いって話ね。
2021/11/03(水) 20:55:35.63ID:KNSAhHs/p
>>545
良い事聞いた。
ラルグスの安い車高調組もうか悩んでたけど、まだ納車して間もないから純正ビル脚勿体無いしダウンサスも考慮に入れてみるわ。
2021/11/03(水) 20:55:51.57ID:aY24vutgd
わかる、わかるぞ言いたいことは
だがピンクはイヤだ
548名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 13f5-RZQO)
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2021/11/03(水) 21:15:54.66ID:yVSYmnkC0
>>543
泥汚れだな
洗えば流れるけど、ちょっとした雨でも汚れがw
549名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spc5-A3I5)
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2021/11/03(水) 21:19:46.64ID:L70qT+gip
>>547
わかる、わかるぞ。
俺もピンクはイヤだw
550名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a97b-0xQw)
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2021/11/03(水) 21:23:16.82ID:vg/BlNmL0
ビルじゃない純正ダンパーにピンクなら・・・
やっぱりイヤだな
2021/11/03(水) 21:36:59.50ID:kd66+Um/a
言うほどそんなにサスペンション覗くか？
下げたら良く見えなくねーか
552名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-vBym)
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2021/11/03(水) 22:07:39.43ID:aFK9nR+Md
結構見えるけどな余程下げない限り
2021/11/03(水) 22:13:02.64ID:aY24vutgd
ホイールによってはスッかスカだし
554名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f9a1-0n3I)
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2021/11/03(水) 22:35:53.03ID:rhvlx4My0
全幅1735mmってプリウスとかと変わらないレベルなのに
ドアポケットすら無いってなぜなんだぜ？
2021/11/03(水) 22:41:18.16ID:qy+uFEeod
黄色にピンクって中々だよな
2021/11/03(水) 22:43:22.91ID:6eJu8TY80
>>554
は?
ボクスターだって無いだろ
オープンカーの収納は鍵付きじゃないと役立たず
2021/11/03(水) 23:27:52.23ID:vtsHzDSaa
ドアポケットはいらんな。
まっぷるしまう為に助手席後ろにポケットなら欲しいけど。
2021/11/03(水) 23:28:50.56ID:ci9D/e7M0
1gでも軽くするってのにドアポケットなんか付けるわけ無いだろｗ
559名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sde5-+p9g)
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2021/11/03(水) 23:36:32.82ID:guiv82A3d
現行NSXが出た時にアホな女モータージャーナリストが「この車には荷物が乗りませんね～」という記事書いてたの思い出したわ。
2021/11/03(水) 23:58:46.62ID:+6UEGhRca
荷物を乗せる車じゃないからな
フナ釣り用の竿でバス釣りしますか？ってハナシ
逆に言えばプリウスがロードスターみたいに楽しく曲がれるとは思えん
2021/11/04(木) 00:33:44.70ID:1Gnz4QAD0
一昨日ののID:WuJcvKjO0はどこいったんだ？
俺の意見を否定するだけで具体的反論がないんだけど…
2021/11/04(木) 01:11:31.96ID:Gg1dOcnXd
ものすごい粘着質
2021/11/04(木) 02:27:13.82ID:Ba3OrdyG0
>560
ところが、現行プリウスって意外といい乗り味なんですよ…最近のトヨタ車って、マジ凄いと思う。
564名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb77-w8R+)
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2021/11/04(木) 02:38:50.12ID:kq5vBP0f0
>>561
うわぁ、、
お前も一緒にどっか消えろや
2021/11/04(木) 04:43:04.75ID:g9z1vMEQ0
>>560
NSXは先代がゴルフバック積めたからじゃね？
2021/11/04(木) 06:52:34.23ID:wzjs+ZVga
>>564
おっID変わったんで戻ってきたんかw
567名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b92-N5hl)
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2021/11/04(木) 07:17:09.73ID:sZoi4DFU0
あまり知られていないことながらFC3Cはゴルフバッグ2個OKだった
2021/11/04(木) 08:59:18.35ID:dKEkNKdhd
SW20はなんとビールケース2つも積めたんですね
2021/11/04(木) 10:21:46.55ID:38s5O1db0
ND買って以来、ファーストカーに全然乗ってないわ。子供も独立したし、
NDだけもいいかもしれんと思ってる。荷物も必要にして十分載るし。

幌明けてもトランクに干渉しない構造は本当に素晴らしい。
2021/11/04(木) 11:11:40.37ID:TDreP1yAp
何気に気軽にオープンに出来でトランク犠牲にしないオープンカーって貴重なような
S2000も確か干渉しなかった
571名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6928-0J9U)
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2021/11/04(木) 12:05:02.32ID:qU10CwOe0
>>569
NAに加えて実用車として軽ワゴン持ってたけどそっちは売っちゃったよ　別にロドだけでほとんどの場合問題ない　
どうしてものときはタイムズカーシェアでなんとでもなるし
NAですらそうなんだからNDなら1台だけでもほぼ問題ない気がする
2021/11/04(木) 12:15:43.73ID:okEK7d7BM
確かに積載は日常においては問題ない。
ただ二人でキャンプはどう頑張っても積まなかった…
573名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-Wz/U)
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2021/11/04(木) 12:17:15.71ID:Pgq/JPYGa
>>572
最低限のキャンプ用具持ってあとは現地レンタルよ
2021/11/04(木) 12:20:14.05ID:RmoDfI+20
990S、車体の不安定さを電子制御で補ってるって開発者が言ってるんだな
コンセプトが「楽しい車を作る」じゃなくて「NAに似せる」だとこんな事になっちまうとは…

https://www.youtube.com/watch?v=16ErKtapR1Q
2021/11/04(木) 12:33:49.73ID:CC+H6g5a0
マツダ 運転手の異常検知導入へ
2021/11/04(木) 14:37:07.11ID:trNXHtJca
>>575
免許の自動返納もセットで
577名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spc5-A3I5)
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2021/11/04(木) 16:30:58.24ID:jO60lVnMp
>>572
ロド買うまではタンデムバイクでキャンプツーしていた身としては四次元ポケットの様なトランクで重宝している。
テントと寝袋は山岳用の買えばメチャコンパクトだよ。
2021/11/04(木) 16:41:48.34ID:Zi5k49ov0
TOYならS660なんだよな
走りなら86BRZ、ロドならNC
579名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-0J9U)
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2021/11/04(木) 16:50:15.97ID:oPW59ltja
>>572
そういう日が年に何回あるかだよね　月イチでキャンプに行くとして、1回のレンタカー代が仮に2万かかっても年24万
ロド以外の車買って車両代＋年間維持費でどちらが安いか
子どもがいないとかもう手を離れたとかならロドだけでもほとんど何の問題もないと思う
2021/11/04(木) 17:29:38.44ID:8Hfk72nNa
>>578
公式が失敗作認定した便所のスリッパがどうしたって？
581名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-0J9U)
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2021/11/04(木) 17:40:43.05ID:oPW59ltja
>>580
NCは不遇なんだからそう責めるな　GM傘下でやれることはやってるし、後継のNDが良すぎたんでより失敗作感が増しちゃってるだけでロド枠で見なきゃそう悪い車じゃないよ
2021/11/04(木) 18:23:58.57ID:PyzLCTY5d
>>579
ロドキャンがしたいんだと思うぞ
583名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-0J9U)
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2021/11/04(木) 18:41:26.75ID:oPW59ltja
>>582
ならソロキャンかコンパクトキャンだね　コットとか大きいテーブルとかは潔く諦める！
2021/11/04(木) 18:49:20.89ID:okEK7d7BM
>>573
そんなサービスがあるとは…
>>577
タンデムでキャンプとかそれこそ異次元で草
ありとあらゆる工夫が求められるんだろうなぁ
>>579
欲張り過ぎた末路です。
身体で理解するまでなんとかなるだろうと思っていたが、駄目やった…
幌裏つかえばもしかしたらいけるかもだけど、やっぱ開け閉めしたいし
2021/11/04(木) 19:00:05.06ID:f2MhJ8RvA
談合坂で唸り上げてなさいw
2021/11/04(木) 19:47:59.75ID:QQ8pCYDmM
AT買って、MTにしとけばよかったと後悔しているオーナーさんは、とれくらいいるかな…
2021/11/04(木) 19:57:35.44ID:lAtaioH60
RF ATだけど、通勤でも使うから後悔はない
2021/11/04(木) 19:58:34.69ID:IaZqfRjhr
>580
好きだといって乗ってる人もいるのに、失敗作とかいうのはロードスター乗りとしてありえん。乗ってなければ仕方ない。

>581
余計なお世話だけど、GMじゃなくてフォードだよ。トヨタと日産間違えるレベル。
2021/11/04(木) 20:12:43.49ID:Kh/M+ern0
>>587
同じくRF AT。
AT限定の嫁も運転出来るし。
2021/11/04(木) 20:18:29.62ID:9x/bxv/F0
そういう制限でATの人多いね
2021/11/04(木) 20:19:29.39ID:pllkYAw4M
他もカスみたいなレスしかしてないし、ほっとけ
2021/11/04(木) 20:22:05.47ID:GYyOyxnna
>>588
わざわざNDのスレに来てNCが一番と書くような奴に情け容赦は無用
593名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f17b-R4OE)
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2021/11/04(木) 20:29:20.20ID:wl+1GzSd0
485です。流れを無視してすみません。
昨日、娘を連れてビーナスラインに行って来ました。
ロドスタは少なかったですが、女神湖で写真を撮ってくれた方もいてありがとうございました。
娘もまた行きたいと言っていました。
2021/11/04(木) 22:24:21.72ID:REAWyRwla
https://news.livedoor.com/lite/article_detail/21128481/
595名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6928-Q72z)
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2021/11/04(木) 22:38:12.69ID:qU10CwOe0
>>594
ひどく単純な話で、NCは走りがうんぬんじゃなくボテっとしててカッコ悪いってのがすべてだよ
ボンネットの分割線がもう少し違っていたらまた印象も変わっただろうし、洋式便器だのスリッパだの言われることもなかったと思う
2021/11/04(木) 22:42:09.89ID:FYkQugcNM
>>594
俺もNCは予約組で購入
息子にかっこ悪い乗りたくないと言われて手放したよ
2021/11/04(木) 23:06:00.82ID:REAWyRwla
デザインの系譜は
NA→NC
NB→ND
598名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5385-vBym)
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2021/11/04(木) 23:40:23.04ID:qwuIJb9z0
ncはいまでこそ酷評されてるけど後々r33みたく再評価されると思う
599名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b7c-48dE)
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2021/11/04(木) 23:42:23.67ID:fSNWVGp30
いま中古でNC買って遊ぶの良いんじゃない　金無い学生とか
2021/11/04(木) 23:51:24.40ID:REAWyRwla
今NCは上がってる
NDと逆転するかも？って勢い
NDも早く2.0が出ればいいのに
2021/11/05(金) 00:23:33.46ID:wtg2VTgYa
いや外装は和式便所だし内装はクソダサでいい所あるん？
2021/11/05(金) 00:37:42.78ID:HOCuwuQHM
お前にそっくりやな
2021/11/05(金) 01:01:49.02ID:bfpLzCCzM
だれか教えてください
メーター内のカラー液晶表示って、NR-AとかSだと無いの？
どのグレードから付いてくるんだろ？
マツコネは要らないけど、カラー液晶は欲しいんだけど
2021/11/05(金) 04:06:18.35ID:sJy/eFgY0
セーフティーPKGを選択するとカラー液晶になる
最初から付いてるグレードだと勝手にカラー液晶になる
2021/11/05(金) 09:34:53.60ID:TzDK/IZuM
>>603
18年改良モデルからはどのグレードにもついているんじゃないかな？？
2021/11/05(金) 09:36:18.53ID:TzDK/IZuM
あら、間違えているかも…
2021/11/05(金) 09:44:45.26ID:lK+4n1ejM
そんなにカラー液晶って重視するとこかな？
2021/11/05(金) 10:10:16.62ID:sJy/eFgY0
>>607
カラーじゃなくてもいいんだけど、
モノクロ縦長液晶だから両脇にプラスチックの余白が出来るのがな…
2021/11/05(金) 10:20:32.77ID:h5dLI68BM
カラー液晶である必要ないだろ
エンジン始動時のアニメーションに憧れてるのか？
2021/11/05(金) 10:23:46.40ID:h5dLI68BM
ただモノクロ液晶の方はガソリン残量が目盛り単位でしか動かないってのはある
611名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb2-7ShS)
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2021/11/05(金) 14:53:59.52ID:7+RME1ALd
夜間の眩しさ対策にブルーミラーをつけよかな
でも重量が増えるし悩むところ
2021/11/05(金) 15:01:18.94ID:VG6ro3UK0
ミラー取れば眩しくないし軽量化にもなる
613名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3222-w3Om)
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2021/11/05(金) 15:57:27.91ID:o2941NWe0
>>608
>>610
モノクロは平均車速表示があるんやで
2021/11/05(金) 18:57:44.21ID:NbX022IxH
NEのEはエレキテルのE
おそらくNDをこのまま引っ張って、2023か2024年に後期型にシフト
ND後期型として2030年まで売り続けるね

その際に、2リッターとか、フェイス周りのリフトアップとか
ガラッと変わったマイナーフルモデルチェンジがくるとみた
はっきりいってコンセプト的な中身はもう進化しようがない
次の進化はフル電動化なのでそれまではこのままでいくだろつ
615名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b204-9t7O)
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2021/11/05(金) 19:02:31.66ID:oXdj5myi0
それは他メーカーの手法だろ。マツダをなめんなよ。もっとセコイぞ。
2021/11/05(金) 19:30:31.37ID:W5QFclAI0
外観ちょろっと変えて
海外のマツダ2に載ってる24V MHVのeSkyactiv-Gになるだけだろうな

一部で噂されてる3気筒Skyactiv-Xは特許全く出てないし、開発リソースや電動化の期限から言っても出すの無理だろう
2021/11/05(金) 20:28:56.17ID:oQ+S80TV0
>>615
www
2021/11/05(金) 20:34:23.78ID:NOtwBYP60
教えて下さい。エアロボードですが風の巻き込み防止を最重要とした場合は純正オプションのものがベストでしょうか？
2021/11/05(金) 20:41:01.20ID:uoZpEQh00
>>618
だろうね
座ったまま開閉できなくなるデメリットを許容できるならいいんじゃない？
620名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-nNBK)
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2021/11/05(金) 20:58:17.92ID:49Pz3yxJa
>>614
2030年まで引っ張るのはないよ　2025年にモデルチェンジ
621名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f638-vonH)
垢版 |
2021/11/05(金) 21:35:31.76ID:L9vEzUzp0
幌車のウィンドウディフレクターって何なん？
たくさんの穴が開いていても後方視認性が悪く、且つ風の巻き込みも一部通してしまう。
どっちも中途半端。
2021/11/05(金) 21:41:06.67ID:XoQMc16U0
じゃあ外したら？
2021/11/05(金) 21:54:26.85ID:L9vEzUzp0
>>622
いや、俺はRFだから。
2021/11/05(金) 22:03:31.38ID:kWiuGhXRM
>>614
NFはフジワラのＦ…つまり？
2021/11/05(金) 22:07:03.08ID:NOtwBYP60
>>619
ありがとうございます。インシュレーター付きで固くて座ったまま押し込めないので大丈夫そうです。
レザーパッケージ気に入っているのですがここだけが残念です。
2021/11/05(金) 22:26:25.58ID:+5RFkJCeM
>>620
これは割と当たってると思う。
俺のロードスター買った店の営業マンもそう言ってた。
よく分からんけど定期的にディーラーで集まる会議みたいのがあるんだってよ。
そこで出た話みたいなので、信ぴょう性は高い。
2021/11/05(金) 23:41:07.97ID:QN+y/R390
>>619
細かくて悪いが、閉めるのはできる。
オープンにしづらい。
628名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b128-nNBK)
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2021/11/06(土) 00:30:59.23ID:F/Xowmo30
>>626
普通に考えりゃ2025年がいちばん可能性が高いのなんか自明　2022年初頭にマイナーチェンジで2年後に新型のリーク開始、2024年末に10周年記念を兼ねたファイナルエディション発売で1年後の2025年末から新型
2022年型を買った人は最初の車検なんで最初の買い替え時期にもなるし、このタイミングでしょ
629名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d9a1-YtZi)
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2021/11/06(土) 00:43:54.84ID:WM8Mh4D60
内装のデザインはまだ通用するけど、パーツ自体の質感という意味では
さすがに古くなったと言わざるを得ない
マツダのデザインが急激に良くなってるからMX-30なんかと比べると
旧世代感を強く感じてしまう
2021/11/06(土) 01:04:36.65ID:YjDB32std
>>628
考えるべき事項が全く無視されてて草
2021/11/06(土) 01:49:22.41ID:tV4z1+7n0
>>628
2016年に買った人は何回目の車検だと？

>>629
質感は軽さとのトレードオフでしょ。バイザーのしょぼい事ｗ
ぶっちゃけバイザー裏のミラーなんかいらんけどな。
2021/11/06(土) 02:33:17.78ID:0aFB1jYd0
>>611
どんだけ重量が増えるんだよ www
2021/11/06(土) 04:43:24.96ID:2ga9tF0v0
>>620
2025年のフルモデルチェンジとやらが実質マイナーチェンジなのでは？
電動化もまだだろうし中身も進化しなさそう
デザインも今のマツダには期待できないだろう
何が変わったのって言うくらい、マイナーチェンジレベルの変更程度だろ
cx5が何も変わらなかったのみて諦めたよ

エンジンは流石にハイブリッドにはなるのかな？？？
1トンギリは守るべきアイデンティティだからそこだけは死守して貰いたい
2021/11/06(土) 06:43:57.38ID:4fEiYTCR0
フィアットとアバルトでNEもNFもコード割り当ては終わってるよ。次のNプラットフォーム車はNGだよ。語呂が悪いので変わりそうだけど…
2021/11/06(土) 07:05:55.14ID:iUtB4I+J0
>>633
今でもカツカツなのに無理に決まってるだろ
200kgはサクッと増えるよ
2021/11/06(土) 08:03:12.85ID:jSqWNCQf0
つーか今からガソリン車の新型車なんか開発して出すわけねーべよ、常識的に考えて、アホなん？
2021/11/06(土) 09:16:41.77ID:q7vUHaBk0
ましてや直6の新規エンジンとか
638名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp79-/IPF)
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2021/11/06(土) 09:18:47.52ID:tBXsPOvqp
なんで2025年にモデルチェンジとか言うアホが居るんだろ
実質はその前に出して対応させとくのが自然やろ
639名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-nNBK)
垢版 |
2021/11/06(土) 09:58:11.05ID:hip8Sx/ka
>>638
アホはお前
2021/11/06(土) 10:46:41.11ID:Id2oswY+a
軽井沢MTでも次期型は電気って言ってただろ
今の技術的に電気だと重くなるからブレイクスルーの手法を模索中だって
ベストカーとかカートップみたいなゴシップ誌なんか当てにするなよ
2021/11/06(土) 11:06:45.48ID:kxNWNSP9d
>>640
日本では電動化＝EVじゃないんだよ
簡素なマイルドハイブリッドでも電動化
2021/11/06(土) 11:53:48.46ID:o0MspzLua
輸出は考えんのか？
643名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 858a-bQ3l)
垢版 |
2021/11/06(土) 11:59:55.27ID:EEqGKxRd0
ND 1.5幌海苔　デラでRF新車オートマ乗せてもらったです。
重量を感じる凄くしっとりとした高級な乗り味、相当違う。
同じロードスターでも、これじゃない感ありました。
私も幌2リッター出たら買い替えとか考えていましたが、
もう考え変わりました、私は1.5で良いです。
RFはもっと排気量大きくした方が良いんじゃないかな？　
2021/11/06(土) 12:02:53.44ID:saCxD2Kia
S660と張り合ってなさい
645名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-RQIK)
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2021/11/06(土) 12:31:31.90ID:v9TvC301a
ドラレコのリアビューカメラの取り付けどうしてる？
ディーラーオプションの高さのあるエアロボード付けて、
その上部中央に貼り付けるのがベストな気がするんだが、
あのエアロボードはRFにも付くのかな？
2021/11/06(土) 12:39:25.35ID:yrbB0YUh0
普通のモノコックの車と比べて横転時の全然性とかどうなんですかね
Aピラーとか絶対折れないんですか？
2021/11/06(土) 13:01:56.03ID:lMsrVwK8a
頭上クリアランスほとんどないからなぁ…
デカい人だとヘルメット被ると頭頂部ハミ出すんじゃないか？
2021/11/06(土) 13:07:29.20ID:I5/6q03a0
>>646
全然性とは？
2021/11/06(土) 13:16:23.79ID:yrbB0YUh0
安全性のことです
2021/11/06(土) 13:19:04.00ID:I5/6q03a0
>>649
え？
2021/11/06(土) 13:21:03.63ID:N3p4FL5b0
オープン状態で頭はみ出してる人見た事あるけど、あれはダサかったな
2021/11/06(土) 13:31:18.61ID:laOxrd1qd
>>645
RFは純正でクリアパーツのがついてくる（形や大きさは幌と同じ）のでそれに貼り付けてる。さすがに真ん中は邪魔なのでどっちかに寄せたほうが良いとは思うが
653名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 89a1-34gj)
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2021/11/06(土) 13:31:46.92ID:cn8aa7wT0
990気になるけど、ナビがないのが痛い。幌の色も紺に制限されるの？
ナビ＋バックモニターって社外品後付けできるのかな？
2021/11/06(土) 13:42:47.05ID:saCxD2Kia
頭が出る、信号が見えないはシートの立てすぎが原因
2021/11/06(土) 13:45:02.15ID:N3p4FL5b0
>>653
ポータブルナビは？
ゴリラはバックカメラ使える
2021/11/06(土) 13:45:38.62ID:N3p4FL5b0
>>653
幌が黒が良いならS選べばいい
2021/11/06(土) 13:46:27.67ID:saCxD2Kia
正しいシーポジとるとこうなる

https://i.imgur.com/DqAeo9Q.jpg
658名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-RQIK)
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2021/11/06(土) 14:02:38.71ID:PKDinXXua
>>652
ミラー型ドラレコなら真ん中が良い
後方視野を考えたらミラー型がロードスターに適してる
2021/11/06(土) 14:04:28.32ID:8qxRKVIRa
社外シート入れて着座位置下げたいんだけど、幌の開閉とか駐車場の発券機が四十肩にはキツそうだから迷うわ。
2021/11/06(土) 15:12:49.88ID:9/a6I1XMM
>>648-650
ワロタw
2021/11/06(土) 15:19:36.45ID:0kqntuYX0
>>646
そりゃ横転時の危険性はクローズドより高いし、リスクはある
でもオープンの気持ちよさという大きなメリットがある

それを比較してメリットのほうが大きいと判断したからND乗ってんの
2021/11/06(土) 15:54:02.69ID:nXiY5nLF0
バイクよりはマシだろ
2021/11/06(土) 16:31:49.34ID:VMDsA2B90
25年には無理だよ

生産ラインの見通しも上がっていないのに
664名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 89a1-34gj)
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2021/11/06(土) 17:15:53.33ID:cn8aa7wT0
>>656
幌が黒でカーナビがついた990sが欲しいんだよ
マツダもsが売れない理由がカーナビがオプションでも
選べないからってなんでわからないかな
665名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp79-xF7e)
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2021/11/06(土) 17:19:26.66ID:y/LnkVvhp
>>664
カーナビってそんなに必要？
カーナビでルート設定することなんて年に数回しかないし、Yahooナビで十分かな。
666名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b128-nNBK)
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2021/11/06(土) 17:28:17.04ID:F/Xowmo30
>>665
スマホナビで十分と思ってる人と専用のカーナビが必要と思ってる人は永遠に理解し合えないと思うわ
667名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 89a1-34gj)
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2021/11/06(土) 17:29:37.41ID:cn8aa7wT0
>>665
確かにそんなに頻繁には使わないけど、遠出するときは
やはり便利
今まで備わっていた機能が失われる怖さはあるね
668名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d92f-qLBy)
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2021/11/06(土) 17:32:20.70ID:kBaZTn/T0
>>664
カーナビ付いたらエントリーグレードのSじゃない
669名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 89a1-34gj)
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2021/11/06(土) 17:35:12.99ID:cn8aa7wT0
>>668
私はsや990sをエントリーグレードとは思ってなくて、
ヒラヒラ感が良い人向けのグレードだと思ってる
オプションでマツコネが選べるようにしてくれたら買う
670名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 517b-LmnS)
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2021/11/06(土) 17:38:05.15ID:9yhKKfgM0
以上、本日の買わない理由でした
2021/11/06(土) 17:46:11.73ID:O2Yb9HrUr
別に買わなくていいよ
ヒラヒラ感よりナビが大事なら他のグレードがあるので問題ない
人間いつだって選択しながら生きているんだよ
2021/11/06(土) 17:46:25.99ID:lq2Ot+bgM
>>647
最近ブリッドのフルバケ入れたけど、LOWMAXヤヴァイわ。
すごく下がる。もうね、前が見えない。（言い過ぎｗ
673名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0He6-s7zZ)
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2021/11/06(土) 17:46:52.91ID:vMkCOp6lH
SLPに乗っているのですが、天井のインシュレータ部に髪の毛がやたらくっつくんですよね。
何か対策しないとハゲるなこれは。
2021/11/06(土) 17:50:16.20ID:q7vUHaBk0
それは

インシュレーターのせいじゃない
2021/11/06(土) 17:51:12.44ID:lq2Ot+bgM
>>664
これは理解できる。
S欲しいけど二の足踏んでる人は大抵、オーディオとスマートキーだと思う。
俺はNR-AでiphoneをUSBで繋いでるが、3回に1回は認識してくれないんだよね。
エンジンスタートで勝手に音楽がかかるBluetoothがやっぱり欲しい。
最近ではもう面倒なのでFMラジオですわ。
まあ、これはこれで変な味があってよいけどｗ
676名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 89a1-34gj)
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2021/11/06(土) 17:51:38.26ID:cn8aa7wT0
>>671
もし試乗車があるなら乗ってみる
ただ、sの試乗車も今まで見たことなかったし、期待薄かな
677名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 89a1-34gj)
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2021/11/06(土) 17:56:19.01ID:cn8aa7wT0
>>675
理解してくれる人がいてくれて嬉しいです
オプションのCDプレーヤなんて本当にいらないんで、
マツコネの画面を選べるようにしてくれればいいんだよ
対して重くならないんだし
2021/11/06(土) 18:16:09.35ID:oewO2zyVa
オーディオレスでDIN穴空けといてくれりゃ良いのにって思った事はある。
2021/11/06(土) 18:22:06.88ID:N3p4FL5b0
SSP買ってSの足まわりに変更すればいい
2021/11/06(土) 18:26:21.18ID:pj91csNH0
SSP買ってオープンデフ入れてリヤスタビ外せばよくね？
あと純正のRAYS＆ブレンボ購入して後付すりゃイイじゃん
2021/11/06(土) 18:27:45.84ID:pj91csNH0
新しい電子制御なんでむしろ要らんだろうからそうしろ
だからもう腐った女みたいにごちゃごちゃ言うな
2021/11/06(土) 18:30:22.94ID:pj91csNH0
インシュレーター付いてなかったり軽量にするため細かい違いがあるがSにナビ欲しいって言ってるくらいだからそんな事どうでもいいんだろうし
683名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1206-SzFy)
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2021/11/06(土) 18:36:18.37ID:3JRyUvsB0
ホイール調べるのに疲れてしまってるんですが教えてくれる神様いますか？

17インチでツライチに近く、でも重量あまり増やさず、weds sport sa-10rみたいなデザインが好きで、そんなホイールはありますか…？

車高は2cm下げてて、キャンバーはあまりつけたくないです。

神様m(__)m
2021/11/06(土) 18:36:28.48ID:BPP+BS44d
自慢ですか？もう来ないで貰えます？
2021/11/06(土) 18:36:56.49ID:BPP+BS44d
誤爆
2021/11/06(土) 18:45:17.87ID:pj91csNH0
>>683
wedsのTC105Xじゃダメなん？
687名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1206-SzFy)
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2021/11/06(土) 18:52:21.08ID:3JRyUvsB0
>>686
早速ありがとうございます！
105xいいです！第一候補になりました！
他にもいいと思われるやつあったら何卒m(__)m
2021/11/06(土) 19:04:57.49ID:pj91csNH0
>>687
ってういかRFだよね？
幌の16→17で重量あまり増やさずは無理あるぞ

しかしTC105Xのカッコよさは折り紙付き
https://youtu.be/PxQZovBsvS8
純正のRAYS ZE40とは比べものにならないよね
俺も付けようと思ってるからみんなは付けないでね
2021/11/06(土) 19:07:00.19ID:VMDsA2B90
車高下げてなら競技用のZE40いけるんじゃね？
車検はギリギリだけど（純正車高ならアウト）
2021/11/06(土) 19:10:48.37ID:N3p4FL5b0
自分も純正より軽くて安いweds履いてる
見た目も悪く無いし、あまり被らないからいいと思ってる
2021/11/06(土) 19:10:49.31ID:VMDsA2B90
>>688

純正レイズとは比べ物にならないってTC105系は元ネタレイズだぞ
あとリムとスポークの造形も流石に本家のほうが質いい
2021/11/06(土) 19:18:56.55ID:pj91csNH0
>>691
いやサイズによってスポーク部やリム幅とか違ってカッコ良さが全然違うでしょって話
君は何かね？メッシュタイプのホイール履いてる人にいちいち元ネタはBBSだぞって言って回ってるの？
693名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1206-SzFy)
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2021/11/06(土) 19:28:21.21ID:3JRyUvsB0
>>688
幌ですね。無理ある中でできるだけないかなと思い聞いてみました^^;
694名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 89a1-34gj)
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2021/11/06(土) 19:37:13.19ID:cn8aa7wT0
>>680
sspだとRaysはオプションで付けれるけど、ブレンボはダメだね。
slpだとブレンボもいける。
ブレンボを自分で別に買うと高くつくな。どの型番だっけ？
695名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 517b-LmnS)
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2021/11/06(土) 19:46:43.88ID:9yhKKfgM0
>>688
2年前から使ってる
2021/11/06(土) 19:48:56.98ID:pj91csNH0
>>694
探せばすぐに手に入る
お前はそもそも買う気もないから探しもしないだけだろ
http://www.maruhamotors.co.jp/parts/ndbremboconversion.php
2021/11/06(土) 19:56:00.65ID:pj91csNH0
>>695
16でしょ？
NDはインチアップしない、もしくは15インチにサイズダウンってのが定説になってるよね
698名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 517b-LmnS)
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2021/11/06(土) 19:59:07.68ID:9yhKKfgM0
>>697
15
今は195/55だけど次は205/55にしようと思う
699名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 89a1-34gj)
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2021/11/06(土) 20:03:09.80ID:cn8aa7wT0
>>696
教えてくれて有難う
そうカリカリしなさんな
買う気は一応あるつもりだけどね
NC1.5RHTのRSを14年近く乗ってるよ
やっぱり高いね
2022年式が正式発表されたら試乗するなどして検討するよ
700名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 517b-LmnS)
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2021/11/06(土) 20:07:02.91ID:9yhKKfgM0
デザインの好みはあってもNCはいい車だぞ
ヒラヒラ感なんて言葉に惑わされることはない
2021/11/06(土) 20:16:31.51ID:pj91csNH0
>>698
15インチってことは7.0Jだよね？
195/55だとちょっと引っ張り気味でタイヤ外径更に小さくなってチンチクリンになると思うけどなんでそのサイズ付けたんだ？
702名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 89a1-34gj)
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2021/11/06(土) 20:23:41.41ID:cn8aa7wT0
>>700
確かにいい車だと思う
こないだ定期点検に行ってたらハンドルの調整がうまく行ったみたいで
ハンドリングが素直になって実は今が楽しい
703名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 517b-LmnS)
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2021/11/06(土) 20:26:42.63ID:9yhKKfgM0
>>701
何でって、純正と同じ幅で外径が一番近いからに決まってんじゃん
205/55R15のあるタイヤも少ないしな
704名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1206-SzFy)
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2021/11/06(土) 20:41:19.57ID:3JRyUvsB0
>>697
インチアップせずインチダウンの方になってきたのはどうしてなんですか？
2021/11/06(土) 20:44:56.21ID:VgEHmnAPr
>>665
リアモニター用には欲しい
CarPlay対応なら尚良しかな
2021/11/06(土) 20:45:08.47ID:pj91csNH0
>>703
いや走行性能に振ってるのか見た目重視に振ってるのかよく分からんサイズのチョイスだなぁっと思って・・
2021/11/06(土) 20:56:13.16ID:pj91csNH0
>>704
パワーある車なら1～2サイズあげても性能・ドレスアップの効果はあるけどNDみたいにパワーない車は1インチあげるだけでもバネ下荷重が増えることで運動性能が顕著に下がる
特に発車時の軽快感はすぐに体感できるくらい
それで更に軽量な15インチをチョイスする人もいるけど俺に言わせればそういうの真に受けてそれが正解なんだと勘違いして付けてるんだろうと思ってる、実際NDに15インチなんてバランスが悪くて履かせるもんじゃない（走行性能的に）
俺は自分の走りのフィールドを考慮して17インチ履かせるよ
2021/11/06(土) 21:02:21.16ID:pj91csNH0
簡単に言うとNDの最大の利点である軽快感をスポイルさせるようなチョイスはしたくないという思いからの行き過ぎた思考回路で15インチというチョイスになってるのだろう

車高やキャンバーと同じ、行き過ぎた思考回路でノーサスや鬼キャンという発想が生まれている
709名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1206-SzFy)
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2021/11/06(土) 21:03:35.32ID:3JRyUvsB0
>>707
詳しくありがとうございます。インチアップ否定かと思いきやインチアップするとのことで嬉しくなりました。
710名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1206-SzFy)
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2021/11/06(土) 21:08:20.50ID:3JRyUvsB0
TC105xならほぼ重くならず大丈夫かなと思ってますが、7.5Jでハンドル重くなると軽快感なくなる？とも思いつつ
街中ゆったり安全走行タイプの自分でもフィーリングの違い感じられますかね？
711名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 517b-LmnS)
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2021/11/06(土) 21:12:27.75ID:9yhKKfgM0
>>706
性能重視と見た目重視でそれぞれどんなサイズになると思ってんの？
2021/11/06(土) 21:13:58.72ID:pj91csNH0
>>710
タイヤサイズ、銘柄にもよるからなんとも･･･

あと体感できるほどの違いというのはステア操作が重くなるというのではなくどちらかというとスタート時の加速でホントに車重が重くなったなという挙動
ただでさえ加速が遅いNDで更に遅くなるとか普通は絶対イヤだよねｗ
713名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 517b-LmnS)
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2021/11/06(土) 21:15:46.96ID:9yhKKfgM0
あ、こいつDSCのやつか
わかったわかった、もういいわｗ
2021/11/06(土) 21:18:38.71ID:pj91csNH0
>>713
？
なんか知らんけど勝手に納得されちゃったｗ
715名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 517b-LmnS)
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2021/11/06(土) 21:19:29.42ID:9yhKKfgM0
腐った女みたいに能書きだけで実がないから話すだけ無駄なんだよｗ
2021/11/06(土) 21:24:07.95ID:pj91csNH0
>>709
ね
>715←こういう行き過ぎた思考回路の人が15インチをチョイスしてるの
よく分かったでしょ？
717名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 517b-LmnS)
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2021/11/06(土) 21:50:07.86ID:9yhKKfgM0
自分のチョイスが絶対で他は「行き過ぎた思考回路」
こんなキチガイと会話になるわけがないｗ
2021/11/06(土) 21:59:36.57ID:pj91csNH0
なんかやっべぇー奴を召喚しちまったからこの辺で消えますｗｗではｗ
2021/11/06(土) 22:00:44.64ID:q7vUHaBk0
今日も平常運転
720名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b285-nhjY)
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2021/11/06(土) 22:02:04.77ID:NRjDQasX0
ndに17インチもあんまりみないよな
まわり37ソニックばっかり
721名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 517b-LmnS)
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2021/11/06(土) 22:08:26.54ID:9yhKKfgM0
どうせいつも草生やして遁走するんだから出てこなきゃいいのに
2021/11/06(土) 22:17:13.26ID:+sjnBqbp0
990Sソウルレッド契約してきた
2021/11/06(土) 22:18:13.02ID:B9dt9k8Aa
12月からのMCってどんなの？
2021/11/06(土) 22:19:07.84ID:JR1cZbvgM
YouTubeの検証動画では純正サイズがサーキットで1番速かったとあったから16インチの純正サイズが1番良いんだろうな
725名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 89a1-34gj)
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2021/11/06(土) 22:25:23.64ID:cn8aa7wT0
>>722
やっぱり幌は紺なの？
2021/11/06(土) 22:40:22.73ID:gv5Jr6Oha
RX9の情報出始めたな
早まるなよ
990SはNCから乗り換えるには不十分
727名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 89a1-34gj)
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2021/11/06(土) 22:50:07.72ID:cn8aa7wT0
>>726
アドバイスありがとう
NDはは何回か試乗したことはあって、NCよりは
もちろん軽快なんだけど、乗り味が似てるんだよね
そんなこともあって、今まで買い替えずに乗ってきた

RX-9も確かに気になるね
でもほんとに出るのかな
728名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dea4-bQ3l)
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2021/11/06(土) 23:11:42.03ID:I5/6q03a0
>>726
デマ情報として昔から定期的に出てるがなｗ
免許取り立て？
アドバイスだが、ベストカーとかカートップみたいなゴシップ誌なんか当てにするなよ
2021/11/06(土) 23:18:32.57ID:+sjnBqbp0
>>723
シャンパンゴールド的な色が追加。

聞きたいのは走りのところだろうけど、
装備内容聞いてからは990Sありきになったから
全体的な変更箇所の細かいところまでは聞かなかったです。


>>725
紺のみでMOPで変更とか対応なしでした。

ソウルレッドとの相性は心配して、最後まで
ポリメタとかマシングレーと悩みました。
2021/11/06(土) 23:28:13.88ID:B9dt9k8Aa
>>729
まぁゴールドは選ばないかな…
やっぱり細かい変更はあるんだね
ディーラーで聞いてみます
2021/11/06(土) 23:54:35.14ID:hVj3rLg50
ブリザックに履き替えた
このぐらいの摩擦のタイヤ好きだな
ハンドル軽いし
732名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 89a1-34gj)
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2021/11/07(日) 00:47:52.49ID:llMRKrRx0
>>729
私もソウルレッドが希望
紺との相性は悩むところだよね

ボディーカラーは選べるのに、幌の色は選べないなんておかしいよ
2021/11/07(日) 01:44:43.94ID:54wECDcPa
>>699
ダウト
2021/11/07(日) 02:12:55.89ID:D1tlwvoH0
NAとNC持ってるシリーズは画像求められても一度も上げたことないしな
何度かレス進むとあっ（）てなる
2021/11/07(日) 02:22:13.45ID:Uv5DxzAj0
こういう人ってなんで素直にお金が無いから買えませんって言えないんだろうな
2021/11/07(日) 03:11:36.35ID:KHooPlTua
NDをお金がないから買えないなんて少数底辺では？
買えないではなく買わないんでしょうね
737名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 89a1-34gj)
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2021/11/07(日) 03:42:24.84ID:llMRKrRx0
>>733
信じられないならそれでもいいさ

>>735
買えないってことはないよ
数百万の買い物だから、慎重にはなるけど
2021/11/07(日) 04:53:14.11ID:VchVmG1H0
>>678
それ
2021/11/07(日) 05:09:21.80ID:B8ewkTVB0
https://i.imgur.com/HrgILyt.jpg

15インチならこれがベストだろ
2021/11/07(日) 06:22:53.58ID:VchVmG1H0
>>729
シャンパンでもシルバーに近いシャンパンなら欲しい
2021/11/07(日) 06:28:10.15ID:W5eF+iWD0
>>740
プラチナクォーツメタリック
個人的にはロードスターには似合わんと思う
742名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b285-nhjY)
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2021/11/07(日) 07:06:17.70ID:8uAN8LFw0
色に関してはマツダは何考えてるのかよくわらかんな
セラメタはともかくソリッド白なくすとか…
2021/11/07(日) 07:14:34.71ID:DYZcDyfY0
物好きがたまに買うだけで実際人気ないからだろｗ
2021/11/07(日) 07:19:55.37ID:1zV5SeoE0
>>739
ワタナベええな
745名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d9a1-Z/NY)
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2021/11/07(日) 07:27:41.86ID:IEoZ/wAN0
レーダー探知機ってどこに付けてる？
マツコネの隣が多いっぽいけど、ダッシュボードは
すっきりさせたいから別体式を上のミラー横とかに付けたいけど付くのかな？
2021/11/07(日) 07:34:46.06ID:qb7gfsGR0
>>739
納期半年待てるならね
2021/11/07(日) 08:27:43.29ID:Uv5DxzAj0
>>737
慎重になって6年も買わずにくすぶってるのなら君の場合もう買わないほうがいいんだろうね
その慎重さで2022年モデルに購入の踏ん切りがつくとは到底思えない
2021/11/07(日) 08:34:58.07ID:npZvf/zja
>>737
NCに1.5Lなんてモデルあるの？
嘘は良くないよ
749名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f5f4-7ShS)
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2021/11/07(日) 08:44:52.47ID:SzGsx+bg0
10月の販売台数
541台、46位
あのランキングの社名が出てくるのは初めてかな
2021/11/07(日) 08:51:23.78ID:f+RlhqcuM
>>748
1型と2型の間にある。
2021/11/07(日) 09:11:27.85ID:eGsnWU1wr
>750
それでは理解できない人がいるかも。

1型と2型の間にある1.5型。
1.5リッターモデルと勘違いしているっぽいよ。
2021/11/07(日) 09:26:50.75ID:FaE+VIKxr
>>730
気になるところは直撮聞けばわかる範囲は教えてくらるはず。
ただ、990Sに関しては既に軽井沢の出回っている情報と大差なかったです。


>>732
実写見てから決めたい派なので、かなり不安です。
写真やカタログカラーも今の所ないようでしたよ。


>>740
シルバー系っぽかったです。
753名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp79-xF7e)
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2021/11/07(日) 09:32:51.76ID:le/v68i/p
サーキットのラップタイム短縮を目指しているわけじゃないので俺は15インチにしてメチャ満足してるよ。
タイヤも安いし。
この前キーパーしてきたよ。
お店のインスタ写真あるから見る？
754名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 89a1-34gj)
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2021/11/07(日) 10:13:58.43ID:llMRKrRx0
>>748
1.5型があるの知らなかったんだね
核心突いたつもりが恥ずかしいね

>>747
それはそうかもね
乗り味が似てるんだったらこれでいいやってなって今になってる
でも990sは一度ぜひ試乗してみたい
2021/11/07(日) 11:11:23.72ID:S3w/t/XQ0
>>751
その理論でいけば俺のND3なんて…
756名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H56-QVGU)
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2021/11/07(日) 11:16:30.56ID:kD4tzKzYH
>>729
プラチナなんちゃらっていう白のやつかな

ロドスタは絶対赤！白なんか無い！
…とか思ってたけどロドスタ白、実際観ると結構良いよな

有料白じゃない貧乏白…とか言われなければこれなんかも良いな
…と今検討中の俺は思ってる
2021/11/07(日) 11:21:25.99ID:S3w/t/XQ0
今のマツダは赤ベースで開発進めるらしいから淡色系になると微妙な感じがする。
逆に言えば赤と同じくらいの彩度ならどれでも似合う
2021/11/07(日) 11:25:51.82ID:xeb3HJ/ar
>>756
貧乏白はディスコンだでな
しかし紺幌は車体色選びそうだな
黒塗装のキャリパーはかっけぇのだが
2021/11/07(日) 12:14:53.67ID:Uv5DxzAj0
>>753
>タイヤも安いし。
15インチ履かせた理由ってそれだけ？
他サイズの否定理由は書きなぞってるくせに自分の選択したサイズの肯定理由はほぼ出さないんだな
2021/11/07(日) 12:30:33.63ID:D1tlwvoH0
>>736

NDの価格帯はもう世間様からすると安いって扱いじゃないぞ
自分もRF買った時に周りからなんでレクサスIS買わなかったの言われて
逆にISのベースグレード安いなと思ったわ
2021/11/07(日) 12:38:05.74ID:d20WVK6i0
保証外で初期型によくある三角窓の錆を対策すべくディーラーで見積もりとってきた。ベルトラインモール左右交換で3万円。幌を閉める留具フックと台座の交換で2万円だったわ。なぜか留具が錆びているんだよなー。湿度かな
762名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H56-QVGU)
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2021/11/07(日) 12:57:17.78ID:kD4tzKzYH
>>760
1.5リッターのオープンに350万出すなら
2.4リッターのクーペに400万も良いかな
後席に人乗せることは無いけど荷物置き場に使える
車中泊は無理でもリクライニングで仮眠程度なら出来る

…確かに考えちゃうよな
2021/11/07(日) 12:59:28.78ID:lAAoUyp6a
>>742
ソリッドの白なんてあったっけ？
2021/11/07(日) 13:02:14.26ID:lAAoUyp6a
>>745
自作ステーでエアコン吹き出し口のとこに付けてる
https://i.imgur.com/k11Eeii.jpg
765名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b128-nNBK)
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2021/11/07(日) 13:02:20.41ID:ybJXHFP30
>>763
今のマツダ車で乗用車以外にソリッドカラーなんてないよ
766名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f1a3-bQ3l)
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2021/11/07(日) 13:30:06.04ID:NSR2kpVI0
>>745
>>764
レーダー付けるとか「私は違法運転します、でも捕まりたくありませんし、罰を受けるつもりもありません」って宣言してるようなもんだな
違法な速度で走りたいなら罰を受け入れる覚悟で違法しろよ
女々しい奴等だ
2021/11/07(日) 13:30:52.82ID:W5eF+iWD0
>>763
直前まであっただろうが
768名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM39-tZEO)
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2021/11/07(日) 13:46:51.70ID:m7pHRsFQM
>>759
理由なんかこれでいいだろｗ
>俺は自分の走りのフィールドを考慮してxxインチ履かせるよ
2021/11/07(日) 14:01:19.14ID:fIdL/hTcM
>>763
あったよ。貧乏ホワイトのアークティックホワイト。7月受注分で終わったと寺の営業が言ってた。22年モデルでは設定なし
2021/11/07(日) 14:11:37.20ID:gKriA7UNd
>>739
TE37よりこっちが好き、ってTE37はNDに合っていない
2021/11/07(日) 14:30:56.69ID:rEdlsnjT0
そろそろロードスター買うかなって時期になってきた
でも結局判断つかないんだよなぁ
ホロがいいのか1.5がいいのかRFがいいのか
悩ましすぎて難しい
色も悩ましい。マシーングレーが無難すぎるかなぁ

もっとこう、ソリッドで派手な色増やして欲しい
イエロー、オレンジ、水色など
光岡自動車のが色がカラフルでよかった
2021/11/07(日) 14:34:47.65ID:rEdlsnjT0
>>766
違法な速度って何も150キロとか出すわけじゃないんだしさ
違法違法っていうが君は40キロ制限の道路も40キロで走ってんの？？？？
うちの警察署の前の道路も40キロ制限だけどパトカーでも守ってないのに？
773名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd12-jXUU)
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2021/11/07(日) 14:40:43.80ID:8jLRRea3d
限定の茜色は良かった
2021/11/07(日) 15:07:20.67ID:3WZrPRdM0
990S予約してきた
NAからの出戻りです
よろしく
2021/11/07(日) 15:10:12.06ID:B8ewkTVB0
>>770
誰に向けて言ってんの？
2021/11/07(日) 15:24:39.32ID:xeb3HJ/ar
>>771
色々悩んだところで、はっきり言ってどれを買っても絶対満足出来ると思うんだけどね
2021/11/07(日) 15:38:04.65ID:tR0iiYXr0
ブリティッシュグリーン
778名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b128-nNBK)
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2021/11/07(日) 15:46:46.47ID:ybJXHFP30
>>777
グリーンのNDってどこぞのショップがカスタム製作してたのがあるけどびっくりするくらい似合ってなかったよ
779名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd12-jXUU)
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2021/11/07(日) 15:52:13.39ID:8jLRRea3d
色は決めて購入後も、
あぁあれも良かったなと悩み思うところの多い事だし、それもまた楽しと
いうことで、他人の趣味や選択を貶すようなことしなきゃ、その時の
直感で良いと思う。
2021/11/07(日) 16:44:04.12ID:Aq6864BZd
>>774
はいよろしく～
2021/11/07(日) 16:57:31.31ID:tVrgK+Tw0
990って言ってもガソリン入れたら1000キロオーバーになるよね
マシダ社内では誰もそこ突っ込まないの？
782名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 517b-tZEO)
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2021/11/07(日) 17:01:18.37ID:28vHjlPl0
>>781
バーカ
783名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f638-1fFA)
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2021/11/07(日) 17:11:50.77ID:50+0KVfm0
快適装備、剛性パーツ、電子機器等をNA並みに減らして、オプションにしたら車重のカタログ数値はもっと下げられる。
2021/11/07(日) 17:14:17.03ID:W5eF+iWD0
>>783
NAにはエアコンディーラーオプションと言う奥の手が
2021/11/07(日) 17:14:30.37ID:lAAoUyp6a
>>767
あの白って混ぜ物ない？
っていうかいちいち喧嘩腰でもの言うなよ
2021/11/07(日) 17:19:37.06ID:W5eF+iWD0
>>785
僭越ではございますが混ぜ物は無いソリッドでございますですよ
2021/11/07(日) 17:19:47.08ID:oAGg/Lll0
中古車市場に異変　ガラガラの展示場「閉店したのかと」　新車の生産停滞が影響
2021/11/07(日) 17:23:08.34ID:hjziX5Su0
去年は1.5の初期型なら150万くらいで出てたのになあ
2021/11/07(日) 17:26:59.57ID:hY3nHIJIa
>>741
そかな？以外にいい感じになると思うんだけど
2021/11/07(日) 17:36:41.04ID:rrx7IGzIM
数年前、失恋した時に雪が降ってて全開にして走ったなあ
良い思い出だ
2021/11/07(日) 17:42:22.95ID:z2sfvGxSM
>>790
自分に酔ってるだけのハゲおやじキモいｗ
なぜフラレたのか自己分析してみろ
オープン走行が楽しいと言ってるハゲも同じだぞ
傍から見るとキモすぎなんだよ
792名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2527-xF7e)
垢版 |
2021/11/07(日) 18:08:11.00ID:tUMBNRBH0
カタログの車重っていうのは冷却水、各オイル、ガソリンって満タン状態での値なの？
793名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd12-jXUU)
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2021/11/07(日) 18:32:19.40ID:8jLRRea3d
乾燥重量っていう…
794名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b204-9t7O)
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2021/11/07(日) 18:46:19.91ID:bgUcr/Tb0
いったい誰NAのヒラヒラ感とやらを求めてるの？
2021/11/07(日) 18:57:08.01ID:7WYwsKru0
>>794
ヒラヒラ感のないロードスター以外の車買えば良いんじゃね？
2021/11/07(日) 19:40:16.38ID:mE+RSSuGa
軍艦の排水量もよく分からん、
2021/11/07(日) 20:00:25.20ID:lURUbaymd
>>739
ワタナベのホイールカッコいいんだけど、やっぱり重いの？
2021/11/07(日) 20:11:38.43ID:S3w/t/XQ0
>>771
18年MC後マシグレ幌買いなさい。凄く良いぞ。

>>790
10年くらい前に失恋のショックでNCでアクセル全開でコンクリ壁に突っ込んで自殺したやついたな
799名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f181-+m/5)
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2021/11/07(日) 20:36:28.86ID:IQ3xgNhC0
ダックテール購入考えてるんですがオススメありますか？
800名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1206-SzFy)
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2021/11/07(日) 21:16:13.51ID:C9n4GasG0
度々すみませんが、タイヤのオススメ教えてくださる神様はいますか？

いまautoexeの2cmダウンが入っていて、tc105xの17インチに変えようとしています。

純正タイヤホイールのいまでさえ硬さがキツイなと言う感じで
タイヤでなんとか、柔らかくしたいと思ってます。

ロードスターでコンフォートタイヤも変かなと思いつつ、まったり安全走行派ですし、オープンカーでゆったり走りたいなぁという購入動機でして
それでもロードスターでコンフォートタイヤは…とかコンフォートタイヤならこれがいいよとか、タイヤでの柔らかさ追求は…とか、思うところあれば教えてくださいm(__)m
2021/11/07(日) 21:22:11.76ID:50+0KVfm0
RFだが、高かったけどルマンV（ファイブ）はロードノイズがかなり減って静かで良いよ。
2021/11/07(日) 21:35:04.24ID:/IJp6QZ50
重さが気になる人はまず最寄りのジムを検索してください。
803名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1206-SzFy)
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2021/11/07(日) 21:43:31.80ID:C9n4GasG0
>>801
静かなのもいいですね！言われてみればゴーって言ってますね！
柔らかい感じでした？
804名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d9a1-RQIK)
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2021/11/07(日) 22:35:02.38ID:IEoZ/wAN0
>>766
OBD2接続っていうのがあって、もはやレーダー探知機は
単に取り締まり警戒の為だけのアイテムじゃなくなってる
2021/11/07(日) 22:55:10.73ID:GbfXpOOJ0
表示をカスタマイズできる車両状態モニタ兼探知機だね。持ってないから知らないんでしょ
806名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8154-CH4h)
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2021/11/08(月) 01:13:54.41ID:ZLVidOol0
>>800
タイヤの感想でよければ。
純正16インチでの話だけど、ルマン5にしてた。
静かさはオープンにするとよくわかってよかったよ。17にするならレグノとか、db履いてみたい。
サーキットとか行かない人なら、コンフォートでも全く問題ないと思う。
2021/11/08(月) 01:18:39.56ID:jdxEBmf1a
>>745
mag-tek使って運転席右側のダッシュボードに
2021/11/08(月) 07:22:41.03ID:NqFJAE3CM
>>803
17インチに変える時点で扁平薄くなるから硬さ感は凄く感じるようになるぞ
2021/11/08(月) 07:42:28.40ID:AEqbcMZt0
ただバネ下重くなってバタつきが減って乗り心地良くなる可能性もある
2021/11/08(月) 08:20:43.93ID:1dvAyYX4M
エコピアでええで
811名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b581-hcc1)
垢版 |
2021/11/08(月) 08:21:52.52ID:miqCPRiO0
バネ下が重くなるとバタつくよ
2021/11/08(月) 08:32:15.73ID:qxwg4Faa0
バタつきなんかは減衰力調節できるようにしたらどうとでもない
2021/11/08(月) 11:45:42.65ID:ZbU0VXGUM
インシュレーターがないと高速はうるさいな
やはりSはのんびり
NR-Aはメットをかぶって乗るのがよろし
814名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5e7c-2US9)
垢版 |
2021/11/08(月) 12:26:23.74ID:qVCxnt2C0
軽過ぎてもバタつくよ
2021/11/08(月) 12:38:20.18ID:YPpninE8d
要はバランス
2021/11/08(月) 12:52:36.75ID:mafgDJBId
>>801>>806
いいね
興味あり
高速道路でゴーゴーうるさいのは勘弁
817名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1206-UBiG)
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2021/11/08(月) 13:00:23.24ID:syL/J7hq0
>>806
ルマン5とdb5で検討します！ありがとうございます！
818名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1206-UBiG)
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2021/11/08(月) 13:01:25.37ID:syL/J7hq0
>>808
扁平率50のスポーツタイヤから45のプレミアムコンフォートなんでいってこいでトントンとかならないですかね…
2021/11/08(月) 14:29:31.29ID:wGFhNBuua
>>817
dbのほうが静かだよ
2021/11/08(月) 15:29:56.44ID:jrnsdy3oM
>>818
それは無理、扁平落とすと突き上げ感顕著に出るよ
821名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1206-UBiG)
垢版 |
2021/11/08(月) 15:45:24.62ID:syL/J7hq0
>>820
205/50r17でいこうと思います。スピードメーター誤差がなんとかなるか実測して調べますが。
車高2cmダウン、オフセット+38で干渉ないと信じて…
2021/11/08(月) 16:04:23.38ID:j9peQRbq0
こんなのに釣られた奴らは反省しろよ
2021/11/08(月) 16:14:37.87ID:ze7VJR9OM
プレイズで落ち着く。
2021/11/08(月) 16:15:26.52ID:jrnsdy3oM
>>821
2cmダウンだったら腰高感否めないかもな
205/50r17って外径何mm？はみ出しもちと不安
2021/11/08(月) 16:31:07.68ID:x9a4ZofE0
NCスレと間違えたんか
826名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1206-UBiG)
垢版 |
2021/11/08(月) 17:00:49.47ID:syL/J7hq0
>>824
636mmです。はみ出しはたぶん大丈夫かなと思いますがもうやってみてですね。
2021/11/08(月) 17:10:34.14ID:KBqYANAT0
次のMCでまんまNAの外観で出してくれれば秒で契約するんだがな・・・
828名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-nNBK)
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2021/11/08(月) 17:21:00.48ID:BFfqpexSa
>>827
こういうタラレバを言う人の99.9%は本当にそれが出ても違う言い訳を見つけて結局買わない
829名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5e7c-2US9)
垢版 |
2021/11/08(月) 17:49:22.06ID:qVCxnt2C0
【暴露】修理代30万円！！２回目の車検で純正なのに車検に通らない車！！

https://youtu.be/u62teYeH1DI

酷い話だわ　どうなのこれ
2021/11/08(月) 17:59:13.87ID:qgJ6v4BYM
>>828
というかありえないifを語るって、脳発達が小学生段階で停滞してるんだろ
もし浜辺美波がいきなり俺に告白して来たら絶対結婚するわ！みたいな
病院池
2021/11/08(月) 18:30:30.57ID:jrnsdy3oM
>>826
純正タイヤの外径って602mmだったっけ？
半径12mmも大っきいじゃんｗ厳しいな

本当に静粛性を最優先するんだったら17インチはヤメたほうがいいんじゃないか？
832名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1206-UBiG)
垢版 |
2021/11/08(月) 19:20:00.41ID:syL/J7hq0
>>831
いやぁギリッギリで17インチにしたさが勝ちました^^;
gps計測してメーター誤差が車検外になりそうだったら、乗り心地諦めて205/45r17でいきます
833名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr79-iWi7)
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2021/11/08(月) 19:22:28.29ID:IAMPtsl7r
205/5017だとカッコ悪い
やってみれば？
2021/11/08(月) 19:23:10.01ID:MqBfuVvvM
RFの方が、天井低いってホントですか？
2021/11/08(月) 19:41:20.68ID:KEDsOkN/M
>>832
半径12mm→17mmだったｗ

>乗り心地諦めて205/45r17でいきます
それでもいいのなら悪いことは言わん最初から205/45履かせとけって
836名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-RQIK)
垢版 |
2021/11/08(月) 20:18:53.18ID:z9RUllIRa
見れば見るほど2000GTとの共通点が見えてくる
確実に参考にしてるよな
837名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1206-UBiG)
垢版 |
2021/11/08(月) 20:21:38.06ID:syL/J7hq0
>>833
まぁー実用性とって多少妥協ですね。
838名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d2f5-1fFA)
垢版 |
2021/11/08(月) 20:30:33.65ID:Qlxp60uE0
990Sそこまで軽量アピールするなら、ブレンボじゃなくて
片押しで良かったんでは？軽いから充分効くし、その分値段も下がるし
差額でホースとパッドに金掛けてもいい
839名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-Yr5Q)
垢版 |
2021/11/08(月) 20:32:57.50ID:wkQogkkxa
834あり得るな
2021/11/08(月) 20:33:26.75ID:EGEzciz8M
990Sは幌や助手席はオプションで良かったと思う
841名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp79-xF7e)
垢版 |
2021/11/08(月) 20:59:19.01ID:vsafJ5Zpp
>>838
ブレンボキャリパーの方が軽量らしいよ。
2021/11/08(月) 21:00:21.96ID:iAf6jUxB0
>>834
173cm短足ですが余裕です。
2021/11/08(月) 21:29:42.17ID:TyANC4KR0
９００ｋｇ切りを目指して欲しかった
2021/11/08(月) 21:33:33.98ID:qxwg4Faa0
>>834
両方買ったけどRFの方が断然タイトだよ
天井は骨組みや消音材や可動部ある分、内張も分厚くて運転席全体が狭くなるイメージ
いい意味でコクピット感が強くてスポーティー
でもエスロクよりは快適。
2021/11/08(月) 21:38:39.96ID:2+9P7vMR0
上手いのはピラー付近は分厚いけど頭上のあたりは薄くしてスペース確保してある。
2021/11/08(月) 22:51:54.18ID:jGDdsKoEd
馬力アップ後のRFはどれくらいの燃費で走りますか？
2021/11/08(月) 22:59:20.06ID:AEqbcMZt0
燃費気にする人間が乗る車かね
結果的に燃費が良かったのはありがたいけど
2021/11/08(月) 23:41:27.26ID:NtGOQRoHF
NDには16インチがお似合い
NCのまねをしようとしても無理がある
849名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f181-+m/5)
垢版 |
2021/11/08(月) 23:47:06.12ID:HyClSH2o0
ND現行ソウルレッド
フロントエンブレムスムージングしたらどれくらい工賃かかるか分かる方いますか？
2021/11/09(火) 00:08:07.94ID:ik/yIIqPM
>>704
そんなにややこしい話ではない。
肉厚フェチってのが世の中には一定数いるのだよｗ
2021/11/09(火) 00:16:12.36ID:ik/yIIqPM
>>781
それ以前に人が乗ればだな・・
852!ninja (ﾜｯﾁｮｲW 9e88-oY59)
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2021/11/09(火) 02:28:53.96ID:0LzaEVhw0
>>848

そもそも不人気車の真似しないから大丈夫
2021/11/09(火) 03:33:47.53ID:EdYLzo060
>>843
なんで900kgなの？どこからその数字出てきたの？
854名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd12-jXUU)
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2021/11/09(火) 05:35:57.61ID:gVfmwyn2d
990だから、切りよくって感じでないの？
2021/11/09(火) 06:21:12.91ID:Qr7ojN+mM
確かエリーゼに900切りのオプションパーツがあったな
2021/11/09(火) 10:27:03.84ID:B97C37E30
>>849
8万円だな
2021/11/09(火) 11:21:24.13ID:bw3XhwTCp
NDの1.5ほろってどんな感じ？
1998ccはもうBRZで体感してるから1.5で欲しいんだけども
1.5だと全開走行出来そうだし楽しそう
BRZでも全開走行ってあまり出来ないから楽しさを引き出せないけど1.5ならかなり踏めるのかな
2021/11/09(火) 11:24:41.81ID:xo1YKmK8M
乗ればわかる
乗らなきゃわからん
2021/11/09(火) 11:35:59.42ID:9H6tpbrka
申し訳ないが暴走キッズはNG
860名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp79-/IPF)
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2021/11/09(火) 11:39:02.37ID:CtIlxnX+p
>>859

> 申し訳ないが暴走キッズはNG

おまえがNG
2021/11/09(火) 11:39:04.76ID:0XOTzVExd
>>846
16.5位。通勤で1日あたり下道を往復100km位走ります。
862名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd12-jXUU)
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2021/11/09(火) 12:06:29.79ID:WXoywAr9d
いずれ型式がNGを名乗る事もあるかな
2021/11/09(火) 12:10:56.14ID:upGWbRJYa
>>860
気持ち悪い
2021/11/09(火) 12:12:55.91ID:qwll+iRiM
>>857
キミの踏めるって、言ってもたかが知れてるでしょ？
ワインディングで俺よりアクセル踏める奴はこのスレにはいないよ
2021/11/09(火) 12:15:38.72ID:nVNK2fHJ0
あ、NC1.5だってよーの人だ
2021/11/09(火) 12:30:14.50ID:TqtMIkYoM
頼むから公道にでないでください
2021/11/09(火) 12:32:44.33ID:sYF3Hw+yd
>>861
結構伸びますね！郊外が多い感じでしょうか。
2021/11/09(火) 13:14:03.16ID:XJM7oQUcM
街中なら、11～13Kmくらいじゃないでしょうか
2021/11/09(火) 13:23:02.26ID:KneqD8Z40
>>867
他人の燃費なんてまったくあてにならんぞ
2021/11/09(火) 13:26:02.49ID:G8X/+66s0
RFだけど東京都区内 片道8㎞の通勤だと12㎞／Lぐらいだよ
信号のGo/Stopスゲー多いけど渋滞にはまることはほとんどない
(車重1.6tの車の時は8㎞／Lぐらいだった)
2021/11/09(火) 13:38:51.93ID:eP6zvsT90
トルク強めだからRFだと市街地メインなら12前後が一番多いね
夜に使いだすと13辺り入ってくるが
2021/11/09(火) 16:17:20.27ID:oMYwg/i2p
1.5でも公道で全開走行したら
かなりヤバい人だけどね。
873名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-nNBK)
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2021/11/09(火) 16:51:01.38ID:rDd8dHNoa
公道で全開走行なんかしたらNDどころかNBOXだって十分にヤバいわ
874名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1206-UBiG)
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2021/11/09(火) 17:31:01.17ID:o1qz7F+B0
調べた感じ無理かな？ですが、ETCの「カードが残っています」ってオフできますか？
2021/11/09(火) 18:32:01.29ID:ixbUz9cRM
カードを抜けばいいじゃん
2021/11/09(火) 18:32:07.40ID:2awH/h8pM
>>745
ダイソーの200円のマグネットホルダー、中央の吹出口に最近付けてみたけど自分としてはかなりうまく収まった。
2021/11/09(火) 19:55:46.99ID:Wei77ccf0
>>875
ETCカードが、挿入されていません。
2021/11/09(火) 20:01:41.68ID:E2QhuBD90
ETCを窓からry
2021/11/09(火) 21:13:40.20ID:5PhKiuYV0
>>874
デンソーならボタン2個同時押し2秒
https://i.imgur.com/PFOwanZ.jpg
880名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd12-nhjY)
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2021/11/09(火) 21:28:42.96ID:KimLs/xOd
NDに一番似合うのはrpf1rsだろもうちょっとだけ引っ込んでいれば絶対あれにした
2021/11/09(火) 21:55:34.72ID:8D9kLP/10
>>875
毎回エンジン切る前にあんなとこから出してられっかよ
2021/11/09(火) 22:00:32.49ID:pz8mJie4M
>>880
わかる
8j+30とか欲しい
2021/11/09(火) 22:26:21.14ID:zgWoRkX9M
>>849
腕の立つ職人さんが居れば良いですが
止めといた方が無難です。
2021/11/09(火) 23:01:33.20ID:gsE9aSJX0
>>881
たしかにETCのあの場所はなあ。運転席と助手席の間にしてくれよ
2021/11/10(水) 00:08:08.82ID:5VipLncdM
>>883
痩せない赤外線当てて固めるタイプのパテでやれば数年は持ちそう
886名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d9a1-YtZi)
垢版 |
2021/11/10(水) 05:31:47.83ID:UN1aDLBf0
クリンビューとか使うより、丸ごとジーオン洗車した方が早いかね
887名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7229-Kq/F)
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2021/11/10(水) 05:51:00.08ID:gu2+bODB0
>>4
NDはソレが正常
アッパーピッタリじゃ無いと警告出るよ。
自分は気にせず走ってる
パッド減ってね？
888名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 92f5-/IPF)
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2021/11/10(水) 06:39:34.52ID:Sr532D9i0
>>880

> NDに一番似合うのはrpf1rsだろもうちょっとだけ引っ込んでいれば絶対あれにした

そんなホイールとかジジイしか解らないw
2021/11/10(水) 09:24:29.57ID:oPe//2Par
>>857
RF検討始めたけど、全く同じ理由で1.5にしようかと思い始めてる。
2021/11/10(水) 11:51:57.39ID:HdY+F3Fh0
>>884
ETCは鍵付きのリアコンソールボックスの方がよかったな。
助手席に人乗せている時に、入れ忘れたってなったら結構大変。
2021/11/10(水) 12:21:23.39ID:dWizehbqM
どうでもいい
むしろ目につかなく邪魔にならないところにあったほうがマシ
マジどうでもいいからETCの話題は今後一切出すな
2021/11/10(水) 12:22:16.10ID:rlM0l3HJM
スルーしてろよ
2021/11/10(水) 12:27:44.44ID:dWizehbqM
>>892
俺このスレ立てたスレ主なんだが？
俺のやり方が気に食わないならお前このスレから出てけよ
2021/11/10(水) 12:30:16.30ID:aeB2L6Y/0
RRくん絶好調
2021/11/10(水) 12:31:55.45ID:L7YSRqLyd
>>893
次スレをたてるならETCの話題禁止とでも>>1に書いとけばいい
純正シートならまだいいがリクライニングできないとマジで取り出しにくくてツラい
2021/11/10(水) 12:37:12.02ID:rlM0l3HJM
>>893
お前、気狂いか？
2021/11/10(水) 12:44:47.81ID:pRCFDWHk0
スレ主（笑）
898名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5281-1fFA)
垢版 |
2021/11/10(水) 12:45:07.27ID:8LAdkWMr0
>>893
へえええええええ～～？？？？
匿名掲示板でスレ立て人にそんな権限あるとでも？
近年まれにみる大マヌケで草ｗｗｗｗ
ヴァカの見本ｗｗｗｗｗ
2021/11/10(水) 12:47:22.86ID:H7WYOmXrd
>>896
＞>>893
＞お前、気狂いか？
ヤクザでつ
2021/11/10(水) 12:51:39.84ID:3FIRqZxmd
スレ主ｗｗｗｗｗ
2021/11/10(水) 12:57:12.34ID:7sDIDa85a
スレ立て人であってスレ主ではないわなぁ
902名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5281-1fFA)
垢版 |
2021/11/10(水) 12:59:01.91ID:8LAdkWMr0
>>893
オマイの頭の悪さが気に食わないから
オマイが出てけ ハゲ
2021/11/10(水) 13:02:05.89ID:JvPvlpvfM
>>894
RRと命名されたのは俺だ
勝手に他の人をRRと呼ぶなよアスペw
2021/11/10(水) 13:39:48.70ID:PRT4q7IM0
>>857
全開にしないと楽しめないなら軽自動車の方が良くね？
そもそもBRZも楽しめなかったのになぜロードスターは楽しめそうと思ったのかが謎
2021/11/10(水) 15:12:46.98ID:Drxry5/iM
毎回トチ狂ってワッチョイスレ立ててる基地外の洗い出しが見事にハマったわｗｗｗ
2021/11/10(水) 15:14:21.18ID:Drxry5/iM
>>898
お前だよ、オ･マ･エ
2021/11/10(水) 15:24:13.46ID:4RcieDDtp
>>904
BRZよりパワー控えめだから
2021/11/10(水) 16:11:38.30ID:hlp3yP7ua
暴走キッズは軽自動車がお似合い
909名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 521b-1fFA)
垢版 |
2021/11/10(水) 16:15:39.96ID:OqDO3l0p0
>>893

ワイはこのスレを立てた【スレ主】様だ！！
全知全能の【スレ主】様なんだぞ
ワイに逆らう奴は成敗シチやる

畏れ入ったか？ 平民ども！！！！

と 5chでふんぞり返って大威張りしたのであったｗｗ
910名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-iWi7)
垢版 |
2021/11/10(水) 16:17:02.54ID:JVt59mb1d
エンジンどうこうと言うよりもNDはバランスを楽しむもの
2シーター故のバランス配分
これはBRZではでは味わえない
NDといってもNR-Aは周知の通り1.5のエンジンに2Lの駆動部
とバランスは良くない
RFも展開装置や重い屋根部分で重心が上よりになる
S系統がおすすめ
交差点を曲がるだけでニヤニヤ出来る
2021/11/10(水) 16:53:33.29ID:aeB2L6Y/0
>>903
そして命名したのは俺だ
分かったか格安SIM野郎
2021/11/10(水) 17:46:05.55ID:JVt59mb1d
>>911
くだらねー奴w
どうだこのワッチョイ
ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-ybnLになったかな？
-ybnLは>>903と同じ端末
つまりドコモ回線で書き込んでるRRだw
回線でしかマウント取れない悲しいアスペ
今どき2台持ち3台持ちは当たり前だろw
いいか今後他の奴をRRと呼ぶなよアスペwww
わかったなアスペwww
913名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 521b-1fFA)
垢版 |
2021/11/10(水) 17:50:46.27ID:OqDO3l0p0
>>912
スレ主様のお気に召さない話題だ
>>911は二度とこのスレに来るな
出入り禁止だ！ わかったか！！
2021/11/10(水) 17:51:25.87ID:TXqENhXPa
>>882
昔は8Jの38だったかな？
あったんだけどね
俺も2本だけ持ってたわ
2021/11/10(水) 17:51:58.91ID:TXqENhXPa
>>885
紫外線だろ
2021/11/10(水) 17:56:56.54ID:aeB2L6Y/0
>>912
アスペにアスペって言われちゃったよｗｗｗ

つかお前アスペしか罵りの語彙が無いのかよｗｗｗ
2021/11/10(水) 18:43:45.70ID:5VipLncdM
>>915
ごめんよ
2021/11/10(水) 18:44:47.17ID:5VipLncdM
>>914
いいサイズだなそれ
2021/11/10(水) 18:47:25.87ID:aSkopYYB0
いつまで○○人が暴れてるんだよ…
2021/11/10(水) 19:20:20.73ID:qTI+yVhUM
ここはNDスレと見せかけた無料の動物園やぞ
921名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5272-1fFA)
垢版 |
2021/11/10(水) 19:42:08.95ID:0P00ExOW0
>>920
ここは【スレ主】様の私設すれなんだぞ
勝手に許可なく書き込みしちゃいけないんだぞ
2021/11/10(水) 20:00:29.25ID:+xMDuwnE0
こいつら普段からどんだけ自演やってんだｗ
毎日がよっぽど暇なんだろうな
2021/11/10(水) 21:05:17.03ID:Eq1Vh2Sra
>>910
購入検討時にMTの幌とATのRF両方試乗車置いてる店に行ったけど、まんまこの感想だったわ
MTとATの違いもあったとは思うけど、RFはなんだか色々と重くてもっさりとしてた
高速とかの巡航シーンだと、それが安定性に置き換わるんだろうけど
2021/11/10(水) 21:36:02.84ID:aSkopYYB0
RFはRSみたいに足回り固くなってから本領発揮
試乗車はSとVS多かったがVSだとパッとしなかった

ひらひらとまでいかなくとも軽量感重視したいなら幌しか無理だとは思うが
単純にRFはもっさりしているかとなれば話は別
もっさりしてるならあれだけ日本のジムカーナで猛威振るってないしな（純正無改造でもかなりイイ線いく）
2021/11/10(水) 21:53:32.17ID:b9yRGzjtd
何言ってるんだ？スレ主の言うことは絶対はあめぞう時代からの伝統だろうが
にわかかよ
それから、弟NDは兄NCにはかなわないからな
あまりナマ言ってんじゃねーぞ
926名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8154-Ebw1)
垢版 |
2021/11/10(水) 21:56:22.47ID:6edpJc+30
>>910
NR-Aが最高だろ！
それも分からず乗ってんの？
普段どんな運転してんだ？
2021/11/10(水) 22:03:41.84ID:2Ef6LkEs0
「ETC!ETC!」
928名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5e7c-2US9)
垢版 |
2021/11/10(水) 22:09:47.76ID:M0a0Tpso0
どう考えても2リッターだわ
2021/11/10(水) 22:11:43.39ID:jhBGbH3U0
鹿児島県の霧島市で20台近く歴代ロードスターが連ねて走ってるのみたんだけど、何かの集まりかな？知ってる人いる？
みんなほぼ、おじさまばかりだけど。
2021/11/10(水) 23:30:28.19ID:mJ/Js9NU0
幌の中でもRSやSスペ、Sレザーのグレードは他のグレードからでも部品つければ同等にできるけど
NR-A化は無理なんだよな。
できるとしても駆動系大変更が必要で常識的な費用、時間では無理

NDが純ガソリン車最後なわけで
長く乗るには駆動系の高耐久性は非常に価値が高い

そのことをわからず他グレードを買って大後悔した人は多いはず
初期組も悔しい思いをした人も多いだろう

だからNR-Aは妬まれたり、すっぱい葡萄扱いされるわけ
2021/11/10(水) 23:49:08.61ID:/KRpWVyc0
言ってろ
2021/11/11(木) 00:12:10.88ID:x/zcYLgy0
NDの中ではNR-Aが最高峰であるのは間違いない
詳細は控えるが開発陣の中の人が、マツダが本当に世に出したかったNDロードスターはNR-Aですとはっきり言ってたからね
933名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a954-W6Yz)
垢版 |
2021/11/11(木) 00:15:37.91ID:sGKSnKiP0
その詳細とやらを聞かせてもらおうじゃねぇか
2021/11/11(木) 00:15:55.37ID:K0ueWEm20
それはその人の欲しいロードスターの姿でしょ。
ただRF展示発表のときにRFと幌どっちが好きか問われて全員幌って答えてたのは笑ったが。
RFお披露目のイベントでそれ言うかと。
2021/11/11(木) 00:21:11.01ID:x/zcYLgy0
>>933
俺が詳細語るより実際NR-Aに乗ってみたら？
乗ったらどんな車音痴でもその意味が分かると思うけど
NR-A乗ったことないんでしょ？
2021/11/11(木) 00:29:09.37ID:kwhENs5KM
もういいよそういうの
2021/11/11(木) 00:53:05.16ID:Z213Ch5Lr
>>934
そりゃロードスターのコンセプトを考えればそう答えるしかないよね
2021/11/11(木) 02:30:05.71ID:a5+zmhjq0
次スレ立てますね
939名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ad28-bQ3l)
垢版 |
2021/11/11(木) 05:22:37.24ID:gjCMJaDE0
簡単に例えるならNR-AはND界のプロボックス
職業運転手しか選ばない
ここで言う職業運転手とは競技者または準競技者やパーティレースに参加して人脈を広げたり顔を繋いだりする広報や営業の人
なるほど業務用なので丈夫には出来ている
しかしそれは専用設計ではなく海外2L仕様の流用品を混ぜこぜしたニコイチ重量バランスも考えられていない
しかも販売シェアから考えると2Lの部品の方が大量生産でき尚且つ軽量化の点からはコストの掛からない安物
もちろん業務用なので内装は最悪、軽バンと同等
こんなもの開発陣が出したかったなんて言うわけがない
ソースも出せないくせしてwww
2021/11/11(木) 07:27:32.26ID:m7UvboCnM
そうそうNR-Aなんて買うもんじゃない
皆がみんな買われちゃ困る
凡人はSSP、SLPを買っとけばいい
せめて現行モデル販売してる間は気付かないでいてくれ
そしてNR-A上げのレスはもうヤメてお願いだから
2021/11/11(木) 08:09:48.68ID:Jeik4s3la
ロードスターのトランクに20Lのペール缶入るかな
942名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c5be-bQ3l)
垢版 |
2021/11/11(木) 08:19:36.79ID:V0Y6ngkz0
誰かと思ったらスレ主か
スレ主もNR-A乗りだったのかw
安心しろ凡人だろうが何だろうが誰もNR-Aなんか買わんよ
どうせドリキンや提灯ライターが書いたNDの本命、走り重視とか読んで真に受けたんだろｗ
街乗り中心がNR-A買うのは変人だけだよ
2021/11/11(木) 09:12:13.00ID:cZ6aDPrK0
>>940
お前ETCだったのかw
2021/11/11(木) 09:18:29.79ID:vIMWErW5M
>>942
週末に下駄クルマ用途でNR-Aを発注した私の立場は・・・
2021/11/11(木) 09:49:11.15ID:+vgnKV5A0
>>944
サーキット走らないなら下がらない車高調付きの重いSだからな
2021/11/11(木) 09:55:08.30ID:RzvIjOjqa
NR-Aなんてパーティーレースする人か2L幌のベース車両
街乗りしかしない1.5のパワーにでかくて重いデフは無駄
NR-Aのビルは有り難がる物でもないしね
2021/11/11(木) 09:58:18.81ID:FhIjIoUa0
>>945
2センチだけ下がるの丁度いいし剛性感も別物なんですが
2021/11/11(木) 10:13:09.37ID:VG5ndianM
>>947
複数人装ったS至高さんなので相手しないほうが吉
よほどNR-Aにコンプレックスがあるらしいｗ
2021/11/11(木) 10:22:19.45ID:+vgnKV5A0
>>947
剛性感が別物になる要素が何もない
2021/11/11(木) 10:26:53.56ID:IcIROtigM
>>948
>複数人装ったS至高さんなので相手しないほうが吉
>よほどNR-Aにコンプレックスがあるらしいｗ

コレがNR-A脳
羨ましい
951名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp79-W6Yz)
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2021/11/11(木) 10:46:48.67ID:qwPEDcM5p
NR-A乗りたくても試乗車が神戸と湘南にしか無いんだね

遠いわ
952名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9e1f-qyZG)
垢版 |
2021/11/11(木) 10:49:35.55ID:b0z8W+5g0
NR-AでLSDでケツを蹴りながら走るのが至高
2021/11/11(木) 10:54:25.28ID:FhIjIoUa0
>>951
だよね
ほとんどSSPかSLP
Sなんて皆無じゃない？
954名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 797c-1fFA)
垢版 |
2021/11/11(木) 10:56:01.91ID:z9nN0STZ0
ワイは【スレ主様】だ
NR-Aが気に入らなければこのスレに来るな！ 書き込むな！！
分かったか バカども！！
2021/11/11(木) 11:00:24.36ID:RzvIjOjqa1111
>>952
そういう人にとって純正LSDは最高の選択だなw
2021/11/11(木) 11:32:11.63ID:xtIawimpM1111
S乗ってみろって。もうコレでイイのよ。
足りないぐらいがちょうどイイのがロードスターだぜ。
2021/11/11(木) 11:35:26.53ID:wda3wXPnM1111
それはあると思う
サーキットに行きもしないのにNR-Aを選んだ自分は貧乏性だと自覚アリ
958名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾎﾟｷｯｰ Sp79-xF7e)
垢版 |
2021/11/11(木) 12:01:05.83ID:yd3feYMtp1111
NR-Aのファイナルをショートにしたの乗ってみなよ。
メチャ楽しいよ。
959名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾎﾟｷｯｰ Sac6-tZEO)
垢版 |
2021/11/11(木) 12:16:50.07ID:LvbZDmi4a1111
ファイナルだけ変えたってステップ比変わらんし面倒になるだけ
てかNR-A関係ないしな
960名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾎﾟｷｯｰ Sp79-xF7e)
垢版 |
2021/11/11(木) 12:19:51.47ID:yd3feYMtp1111
>>959
乗ってみた感想？
2021/11/11(木) 12:20:02.13ID:wda3wXPnM1111
あんま金かけずに吊るしで大事に乗ろうと思ってる
962名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾎﾟｷｯｰ Sdb2-iWi7)
垢版 |
2021/11/11(木) 12:25:46.34ID:4AfGyPSXd1111
>>960
乗る以前の簡単な知識の話だろ
2021/11/11(木) 12:29:55.90ID:78BtH+EyM1111
NR-A大人気で嫉妬されまくり
964名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾎﾟｷｯｰ Sdb2-iWi7)
垢版 |
2021/11/11(木) 12:32:28.87ID:4AfGyPSXd1111
NR-Aの人はぺんてるのマーカーペンで塗ったような内装のシルバーは満足ですか
そうですか
2021/11/11(木) 12:32:51.11ID:jqIAvu6eM1111
>>958
S乗ってみろってって言ったけど、すみません。それイメージしたらヨダレ出てきました。
2021/11/11(木) 12:34:36.44ID:Yp91ylTOd1111
>>961
最初はわたしもそう思ってました
最初はね
2021/11/11(木) 12:48:29.03ID:7sKcKtl5F1111
まず隙間が許せなくなる
だが、これはダウンスプリングで十分
車高調でなきゃだめはパーツメーカーのステマ
2021/11/11(木) 12:49:54.55ID:Yp91ylTOd1111
車高調の意味もステマも意味もわかってないみたいだけどなんならわかるのコイツ
969名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾎﾟｷｯｰ Sac6-tZEO)
垢版 |
2021/11/11(木) 12:58:44.25ID:LvbZDmi4a1111
>>960
買っちゃってから思い込もうとするタイプではないからね
2021/11/11(木) 13:12:45.61ID:QnwvtM6pa1111
クルマいじり、サーキット走行に興味ない人間からすると、SはともかくNR-Aは一瞬たりとも候補には上がらないけどな
2021/11/11(木) 13:24:35.24ID:wda3wXPnM1111
>>970
自分以外を主語にするのやめようや
2021/11/11(木) 13:25:16.48ID:MZ1INexYd1111
>>970
吊るしで遊ぶ用にNR-A有ると思うが？
サーキット行こうとも思わんし
いじる気もない。
加飾パーツなんてどの道プラだしなんか意味あんのか？
2021/11/11(木) 13:58:26.98ID:+vgnKV5A01111
>>972
サーキット行かないならただの重いSだからそれが好きならいいんじゃね
2021/11/11(木) 13:59:22.11ID:RiVXu9CK01111
次スレ立てました

【MAZDA】NDロードスター Vol.262【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1635764418/
975名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾎﾟｷｯｰ Sp79-xF7e)
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2021/11/11(木) 14:21:41.90ID:yd3feYMtp1111
>>965
高速道路を多用しないならマジでオススメ。
純正のギア比って燃費に振りすぎだよね。
2Lならトルクで走れるからマッタリシフトがいいけれど、1.5Lならこまめにシフトチェンジしてキビキビ走りたい。
976名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾎﾟｷｯｰ Sp79-xF7e)
垢版 |
2021/11/11(木) 14:23:45.13ID:yd3feYMtp1111
昨日平日休みで奥多摩行ってきたけれど300km走って表示は20.2km/Lだったよ。
2021/11/11(木) 15:02:50.70ID:bPpawSB1A1111
パーツ屋がスレに潜り込んでるな
2021/11/11(木) 15:46:03.75ID:RiVXu9CK01111
次スレどうぞ

【MAZDA】NDロードスター Vol.262【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1632123584/
2021/11/11(木) 16:03:46.56ID:+vgnKV5A01111
次スレな

【MAZDA】NDロードスター Vol.262【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1635764418/
2021/11/11(木) 16:19:04.71ID:+vgnKV5A01111
間違った
【MAZDA】NDロードスター Vol.262【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1636614156/
2021/11/11(木) 18:27:07.47ID:RiVXu9CK01111
また間違った
【MAZDA】NDロードスター Vol.262【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1632123584/
2021/11/11(木) 18:27:19.02ID:7igA147j01111
>>975
NAエンジンでファイナル変更が効果的なのは知ってるけどAT用ファイナルだと低すぎるんだよな
俺の計算だと2.9～3位のファイナルギヤがあればスポーツ走行好きには楽しいと思う

数が10個位まとまれば
ニュージーランドあたりのギヤメーカーに頼めば比較的安く作れるけど
もうサーキットもまったり走るからノーマルファイナルでいいやってなってる
2021/11/11(木) 18:46:15.48ID:ensHntuHa1111
>>982
そのファイナルって純正値そのままじゃない？
ローギア化したいなら3.4くらいが丁度いいんじゃないかな
2021/11/11(木) 19:17:44.98ID:nUCLcAY001111
【MAZDA】NDロードスター Vol.260【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1632123584/

先こっち使えよ
2021/11/11(木) 19:21:58.27ID:54BnrpGG01111
乱立カスの立てた糞スレなんか捨てとけよ

次スレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.262【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1636614156/
986名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾎﾟｷｯｰ Sp79-xF7e)
垢版 |
2021/11/11(木) 20:15:42.77ID:yd3feYMtp1111
>>982
1.5LのAT用4.1ファイナルは公道ではまともに使えないけれど、NR-Aだと2.0Lのデフなので前期の3.454と後期の3.583が選べる。
俺は3.454にしてOSのLSDを入れてる。
2021/11/11(木) 21:53:41.74ID:xX8+xNLg01111
車の構造に詳しかったらNR-A以外考えられんのだがな
今後価値が増すのは間違いなくNR-A

車オンチは目に見えるものしか判断要素にできんからメッキエアコンリングとかくだらんもので選んでしまう
NR-Aの追加要素見てもその効果がわからんから選択肢にならんのよ
2021/11/11(木) 22:01:17.04ID:Mvhsv++z0
>>987
世の中クルマオタの方が少ないことに気づけないバカはこちらでつ
2021/11/11(木) 22:16:20.19ID:K0ueWEm20
重荷を背負わされたロードスター
サーキットやら走るのにはいいかもしれんが、ロードスターの良さはスポイルされてて
それを街乗りで買うなら他の買った方が…と思わされるグレード
2021/11/11(木) 22:33:16.76ID:ekmLnyrbM
もうこのスレも1000になるので書いちゃうか。
自分NR-A乗りだけど、結構足固いし、オーディオは使えないし、エンジン音はうるさいし、15インチ履けないしで
正直定期的にサーキット行く気が無いのなら買うグレードじゃないと思うよ。
純正車高調も名ばかりで一番下げてもまだタイヤハウススカスカだからね。
自分はRマジックのバネ入れてるけど、将来的にはやっぱり普通の車高調かなって感じ。
峠のワインディングを週末楽しみたいくらいだったら、間違いなく一押しのグレードはSSPかと。

ちなみに俺がNR-A買った理由は、ディーラーにたまたま在庫があって30万円値引きしてくれるって言ったから。
もう一度生まれ変わったら今度は素直にSSP買いますｗ
2021/11/11(木) 22:40:09.67ID:GTdM8yTz0
友達なし、独身、彼女なし、車未所有でSグレードor990Sを購入予定なんだけどセカンドカー扱いじゃなければSSPのほういいのかね？
開発者が一番薦めてるのがSグレードだから迷うんだよなぁ
2021/11/11(木) 22:42:03.95ID:xX8+xNLg0
>>990
NR-Aを選べなくて悔しいのはわかるが完全な嘘言うな
NR-Aとマツダ2MBは受注生産だから在庫なんて無いわ

本当にNR-A嫉妬勢すっぱい葡萄勢がワラワラ出てくるな
2021/11/11(木) 22:42:15.07ID:K0ueWEm20
>>990
最終的に中古市場に残るのはマツコネレスグレードだと思うから大事に乗ってやれｗ

>>991
メインだろうがサブだろうか使い勝手に差なんて無いぞ
990S、良いと思うぞ。
2021/11/11(木) 22:51:17.16ID:54BnrpGG0
>>987
普通に熱対策だけでサーキット以外何のメリットもないな
重いし
2021/11/11(木) 22:54:44.90ID:vkFkuNHV0
>>984
ゴミが勝手に立てたスレやからなそれ
知らんわ
2021/11/11(木) 23:35:06.34ID:T8vyvVUTM
>>992
https://imgur.com/a/dUXYTHg
こんなの見積書なので俺がNR-A乗りである証拠にはならんが、
まあ受注生産でロードスター30万円引きが叩き出せるならどうぞやってみてくれｗ
2021/11/11(木) 23:52:08.41ID:3bBlH2Zy0
>>989
重荷って言うけどSSPと同じ重量じゃん
2021/11/12(金) 00:02:25.16ID:sRGUG5yW0
>>991
(Sと比べて)SSP買って良かったなーって思えるのはアドバンストキーレスくらい
2021/11/12(金) 00:04:43.01ID:VQPdD0P00
次スレ

【MAZDA】NDロードスター Vol.262【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1635764418/
2021/11/12(金) 00:05:21.00ID:VQPdD0P00
よっしゃ
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