【MAZDA】NDロードスター Vol.257【幌・RF】
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2015年5月21日発売 マツダ 4代目（ND）『ロードスター』、
2016年11月10日発表『ロードスターRF』のスレッドです。
前スレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.253【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1619991922/
【MAZDA】NDロードスター Vol.254【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1621766460/
【MAZDA】NDロードスター Vol.255【幌・RF】
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1623415277/
【MAZDA】NDロードスター Vol.256【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1625181123/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured TE37のSAGAでなくSONICかな？
ブレンボかわしてFACE4だからかなり下げてるし車検通らないよね
やっとブレンボ対応のSAGA SPLUSでたがFACE1なのよなー…
ほんと適合サイズのZE40を残してほしかった… >>728
TE37ってのはもちろん分かってるだろうから
こういう場合の正しいレスは「RAYSのボルクだよ」に決まってんだろ
もっと真意を汲み取って差し上げろ レイズ te37
エンケイ rpf1
bbs rf
この辺が定番かな
俺はマンション住まいで保管場所がないから指くわえて見てる >>724
たしかにツラはギリギリに見えるね
でもかっこいいわ
外に出す=スペーサーかましてるのと同じ状態になるかと思うけど、乗り味(ハンドリング)に違いでるかな？ マフラーはサクラム、ホイールに車高も落として俺の車見てくれ状態
>730背景なんてどうでもいい、とにかく俺の車見てくれ状態
写真から色々と考察されてｳﾏｳﾏｰ
しかし前期RFってのが・・イジってある中古車を最近買ったのかな？ >>730
福島の火力発電所
今日は震災の跡地がどうなってるか見る為に海沿いを走ってる
いま中浜小学校の震災跡地を見てる
津波の凄さを実感する
このあとは仙台にいって牛タンべて泊まって
山形の酒田から新潟の海沿いを下って北関東に帰る >>737
純然たるTE37はステッカーロゴだけど
今は派生37含めてマシニングロゴが基本だぞ
限定モデルはそれ用のステッカー付属してたりする >>736
前期RFって前期後期って外観で区別ついたっけ？
内装でなら判別できたけど >>732
あとは ADVAN Racing TC4も定番
大型キャリパー付けると、そのまま車検通る販売モデルは
純正レイズと純正BBSとTE37 SAGA SPLUSの3つしか今のところないんだっけ…
ヒットモデルで長期販売してるのにほんとうに不遇
マツダはせめてZE40 RS30 17を一般販売しろオラァァァァァ
RFオーダーするのにカタログだとレイズ16共用なのホント謎 >>739
6国通ったのけ？
いわきは長かったべ。 >>747
エンブレム変更は19年で、大幅改良したのは18年だったと思うが
型番で区切るならDBAと５BAだろうしエンブレムの変更時期関係ないぞ >>746
724だけど日立の方から仙台方面に走って6号はあまり使わずマツコに表示される海沿いの道をひたすら走った
福島第一原子力発電所の近くもオープンで走ったよ
途中の放射線計は1.5μsv位だったかな
交通量がとにかく少ないし信号もほとんどないからドライブコースとしてもおすすめだね
https://i.imgur.com/jODs8iP.jpg >>752
合ってたかホッとした
そういえば他の車と違ってNDは前期後期とか区別して言わるシーンって遭遇しないよね 洗車したのに雨が降るのではない
洗車したから雨が降るのだ 波浪の房総ドライブで塩まみれになったけど2日洗えなかったから洗車してきたよ
明日雨だけども 屋根付きガレージの俺、先週土曜日早朝ドライブ後に洗車して温存中。
昨日今日いい天気なのに仕事で乗れず、明日から休みなのに雨、、、 早起きして仙台から酒田に向けて移動中
20度くらいだけど屋根開けてると肌寒い
そして雨降ってきた 青森をドライブ中だが
品川ナンバーの赤ロードスターとすれ違ったよー アドバンのTC4もカッコイイよな
15インチがあるのも幌乗りからしたら選択肢増えるし 小さくなるとスポークが短くてちんちくりんになるからあんまり格好良くない TC4は15インチのでも逆反りのが比較的普通のオフセッでに選べるんだよな 765だけど海鮮問屋とびしまで朝飯食べてる南下
新潟の道の駅豊栄まで来たけど機能も今日も全くNDとスライドしないな
どこに潜伏してるんだ？ RmagicのECU入れたらレスポンスがダンチでワロタｗ
運転楽しすぎるわｗ 15インチムチムチもいいけどワイドリムで引っ張り気味ならな
細いリムでムチムチっていうのはあまりカッコよくないだろ 今日から休みだがゴロゴロしてる
長距離ドライブのチャンスなのに雨で行くに行けない
>>773
雨でも楽しめてるん？ >>779
新潟は曇りだよ
太平洋側から日本海側に出たら雨降ってないから開けてるけどちょっと暑い
柿崎まで来たから海を離れて湯沢に向かってるけど遭遇したロードスターはNDの幌1台だけ…
>>781
16インチだよ >>777
エンジン改良後のRFだとECUチューンや入れ替えは微妙なのよな…
先日某所がやっと完成したって取り上げられてたが
やっぱりチグハグ感が否めないレビューだったし >>781
今だとSAGA SPLUSが17インチ出てるけどFACE1だから
Sa55-0W/w氏のみたいに深いコンケイブじゃないんだよね… エクゼのローダウンスプリングに交換、ディーラーか別のショップでやるか迷ってる。
なんかディーラーの人と話してるとこの手はあまり慣れてないみたいなんだよね。 >>787
スポーツ車弄り慣れてる専門店の方がイイ
どこのメーカーもディーラーが潰すなんてド定番
おまけにろくに責任とらないし ありがと、やっぱりそうだよなあ。でも新車なんで他所でいじると保証がどうなるか、
確認しないと。 エクゼなら別にディーラーに言わなくても良いと思うよ
点検時に文句言われたら「いや、エクゼですよ」で済むと思う
そもそも関連会社みたいなもんだしマツダ自体のカタログにもオプションとして記載あるぐらいだし プリウスみたいに街に溢れているわけじゃないし
スポコンみたいにパワーあるわけじゃないし
保証切れる5年間はノーマルで何が問題何だろう？
日本の新車で車高が低く美しいのはndだけじゃんか？
交差点で並ぶ事もないし
常時顔晒しているから下品な運転もしないし… そうなんだよ。じつはノーマル車高も悪くないと思い始めてる。ネットで色々見てるとダウンしたくなるけど、実車みるとこのままでカッコイイじゃんと思う。 >>792
その予算でさんふらわで北海道遊びに行きなよ
https://i.imgur.com/GWx4Fw5.jpg
去年はgo to だったけど今年も行きたいって言ってるぞ いや、実際NDも純正状態でも車高は間違いなく低いよ
ただヒラリヒラリ感を作る為にタイヤハウス内のクリアランスがありすぎるだけで
成人男性の拳入るからな…
あのクリアランスはマツダ社員が参加したイベントでも集中砲火された質問として有名 ちなみにRFでBBS17インチな。
近くで見ると目線が上からなんでいい感じになる。 >>782
765だけど帰ってきた
2日で1300kmでうち高速使用は約160km
やっぱり田舎は道が空いてていいな
(長野は一般車のスピードが遅いから除く) さすがにロードスターの脚回り弄れないなんてディーラーはないと思うが 小ちゃいディーラーだとアライメントとかは外注するパターンもあるよ >>798
日立にまた来て下さいな。
当方、濃青RF。 以前に乗ってたMR-Sで底を擦ってた場所でも
NDでは余裕。
最低地上高を検索したら、
それぞれ135mm、145mmだった。 >>801
ありがとう
日立港は10年程前に牛乳タンクを取りによく行ってました。
北海道から来たタンクコンテナを引いて関東から関西まで走ってました。
自分が他の部署に移動したあとに震災がありました。
ひさびさに日立を通りましたがあまり変わってなくてホッとしました。
今回は確認できませんでしたが
今でも日立港から350t積みのトレーラーを引くモンスターGIGAは見られるのかな？
https://i.imgur.com/bMmk1De.jpg 車高はロール幅を稼ぐためではなく
雪道でチェーン巻くマージンをとる
マツダの社内レギュレーションだけどね… 気を使わないといけないのやだから純正高のままだわ。
だからホイールも換えたけど純正と同じオフセットにしてる。 車高低い方がいいと思う人の年齢と出身地の傾向が知りたいね 48、神奈川県
上にあるRFの車高いいね！
普段使いに支障が大きくないようならあれくらいを目指したい。 車高は低いほうがカッコいいのはいいだろ
下擦ったりっていうデメリットで下げないとかは分かるけど
単純にカッコいいのはいい
ちな50代群馬県 群馬に住んでるのに
カッコいい必要とかあるの？笑
土人でしょ？ 4大山を要する走り屋のメッカ群馬県でカッコいい必要が無いわけ無いだろ もっとバカっぽい事言うと、車高下げても女たちは気づかないW
車高に限らず、車いじりってジコマンだらけだよな。 >>814
なんでそこで女が出てくんの？
一番の勘違い野郎はお前みたいな奴 カミさんにバレずにシャコタンに出来るって意味かと。 >>816
だとしてもバレちゃいかん意味が分からん 車高落とすとタイヤの上の隙間は小さくなるけど今度はタイヤの前後の隙間が目立ってくる。
あとタイヤの円とフェンダーアーチが同心円にならないのが違和感ある。
同心円をキープできる範囲で落とすのがキレイだと感じる。 >>818
NDはフロントバンパーをもっと前輪巻き込む感じの形状にしてくれてたら完璧だったとは思う
まあ現行日本車でサードパーツなしでそうしてるのは
GT-RとNSXみたいなスーパーカークラスと新型Zぐらいだけど… いや上の隙間はなくしたいけど前後の隙間はそんな気にならないんだな
同心円ってキレイっぽいけど何か硬い印象 NR-Aの2.0リッターが出たら買うことに決めました！
皆さん何卒宜しくおながいします。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
