【日産】ARIYA アリア Part10
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頼むから、今からコンセントつけてくれよ。こんなに早くから予約してるんだから。
サプライズサービスしてくれよ。NXにいっちゃうよ。 >>895
エンジン切って使えないと意味ないんじゃねーの？
てか、コンセントもエンジン切って使えないと意味ないけどな >>894
日産の人だったら、許さへんで。トヨタの人なら馬鹿にしてるんだね。しゃあないな。 >>889
コンセントってエンジン切って使えるやつだよな？
使えないならイランだろ お前らのような底辺にはこう言った方がわかりやすいだろw エフワングランプリックスに出れるクルマじゃないとな インフラ整備してから記事にしてね。
特定のステーションでしか充填できないんだったら、航続距離なんて200kmあればいい ちょっと言ってる意味が分からないが
混乱して頭がクルクルパーになった？ 水素自動車はその長距離の特性をいかして、スタートとゴールが決まってるような商業用の大型な車や船に向いてると思う。個人的にはその方向で頑張って欲しいな。 水素はステーションの場所は決まってて、計画が作りやすいのと、数分で満タンになるので待ちがあっても我慢出来る。
EVは30分の待ちと故障してた時詰んでしまう。
田舎の道の駅で急速充電器が故障してたらヤバいし、実はソコソコ故障して放置されてるので、結構田舎行く時はドキドキしてる。
水素は場所と時間は限られるけど基本有人なのでメンテナンスは行き届いてると思う。 田舎の話しをしだしたらどれも大差無いような
ガソリンスタンドだって年中無休じゃないとこ多いし
そもそもスタンドすら無かったりするし >>911
すでにあるけど、EV充電ステーションのメンテナンス会社がこれからどんどん増えてくるよ >>911
田舎持ち出すと田舎はそもそも水素ステーションがない もう少し小さい車出してくれないとね。タンクも形が変えられないなら、
それを逆手に取ったデザインにしたらいい。ジェットエンジンのようにウィング形状にして載せるなんてどうか。 ミライにはプロパイロット2.0も付いてないe-4ORCEも付いてないFR駆動で最高速度175キロ(推定)
それなのに本体価格710〜860万円もする車だよ
アリアのB9e-4ORCEリミデッドが最高速度200キロで790万円 >>918
確認するけど、君は日本で乗るんだよね？
175km/hとか200km/hってどこで出すの？ 150km/hまでスムーズに出ればほぼ問題ないんじゃない？ 今どき175キロの最高速度(推定)で800万円も取るミライがおかしいだろ アリアの４WD電動モーター系と制御系を使ったC/Dクラスの高性能 4WD E-Power車をだしてくれれば、良いのに、、、。正直２０３０年迄は内燃機を活用した方が安価で高性能なクルマが入手できちゃうもんね。 >>925
ねぇ逃げないで答えてよ175km/hで不足で200km/h必要な日本の道路w
サーキットとか無しだよ >>908
高圧で入れなければならず、漏れやすいのでタンクが円筒形って制約がきついですよね
なんかブレイクスルーないと、、、
例えば200倍の圧力で水筒一本に入るとか力技でもいいから。 >>926
175キロなんて新型ノートでもでる速度
ミライはなんでその程度で800万円以上もボッタクルの？
アリアには最高速度以外にも先進的な様々な技術と装備がありますが？ アリアの販売先は日本だけじゃないからね。200キロは海外向けでしょ。 ボンベデザインの水素自動車いいなー。是非出してほしい！ >>931
日本以外でそんなに売れるの？
「キャシュカイ、4ヶ月で10000台受注！」
とドヤ顔するも、実は現行の1/4の売れ行きだったw
https://www.autocar.jp/post/697091
https://www.nissan-global.com/COMMON/DOCS/IR/2021/May/Nissan_Sales_202105.pdf
現行キャシュカイは1ヶ月で1万台を販売しているが、なんと事前予約の段階で1/4まで激減！
通常販売ならさらに人気が落ちることは確実！
1.3ターボにヨーロッパ人失望w
キャシュカイが月販2500台まで売れなくなったら欧州撤退しか道はないよ？ >>928
そんな圧力が出せる水素圧縮機や、圧力や熱に耐えられるホースは存在しない 売れるとかの話ししてないけど。
少なくとも日本よりは売れると思うけどね。 車買う時に最高時速で決める人なんて皆無なんだろうね
0-100に絞ってマーケティングを展開したテスラは賢いわ 好んで日産選んでる時点で世界的にも少数派だけどなw >>854
トヨタが全個体電池の特許を世界一抑えているのは、全個体電池を開発するためではなく
他社による全個体電池の開発を阻止しEV化の流れを遅らせるためだと聞いた。
だからトヨタ自身は絶対に全個体電池を作らない。
全国の急速充電網も同じで、トヨタがEVもないのにチャデモ協議会に参加していたのは
急速充電網を推進する目的ではなく、実は内部からグダグダにしてEVの使い勝手を悪くするためだろうと思っている。
もちろんハイブリッド車を勝たせるために。 >>924
トヨタが全力で阻止するから出ないだろ。 アリアの特別試乗って、ハズレてもメール来ないんだよね?
CLUB ARIYAだと、ご予約のイベントについてっていうページで、これから開催のイベントっていう欄に試乗イベントが記載されたままで、当たったのかハズレたのかハッキリしないんだけど。 スカイラインからアリアへ乗り換える人いる？
もう、セダンの時代が終わったのかもしれんが、セツナイなー。 >>937
好んで日産スレに来てるのは
多数派なの？ 結局、SUVとは多用途の実用車と言うことだよな。確かに便利そうだと思うけど。
ロマン、ハードロックさ、男ぽさが無くなったな。スカイラインセダンには、男樹があったのだけど。各社同様ハードロックな車減ったけど。
アリアB9 4orce予約したが、なんかオシャレな車で、中性的で、男臭さが感じられないな。
この車で峠道や〇〇スカイラインを走りたいとか。。。。
試乗したら気持ちが変わるのだろうか。。。
もう一台、峠仕様の 旧車のガソリン車でも買おうかな。 SAに200kWの急速充電設置するけど6台で共有だと。1台90kWmaxで3台だと75+75+50らしい。
遅すぎて話にならんｗ アリア予約済みだか、色を変えたいのでアリアサポートに変更依頼メールしたが１週間音沙汰無しなので改めてメールしたら、ソッコーで順番に対応してるから暫くお待ち下さいと自動返信。たかが4000台程度の予約なのに、、、これではネット注文の時代とかまだまだだな。テスラじゃないんだから。こうなるとソッコーで対応してくれるディーラーの存在を否定できなくなる。 >>945
新車時から20年乗ってるF50シーマからの乗り換え検討してるけど
焦っては無いよ、ただアリア含めて最近の車って内装に華やかさが無いから
まだ悩んでるわ「明るい内装です」と言っても明るい色はシートだけで
ダッシュや天井やドア内張は暗い色だったりするからなぁ >>950
>１週間音沙汰無し
>テスラじゃないんだから
注文変更
テスラなら遅くとも２日以内で担当営業から返事返ってくる >>950
色はディーラーで契約締結する瞬間まで、いつでも変更可能だよ。後、クラブアリアでチャット問い合わせしたらリアルタイムで質問できるよ。俺は実際質問したら数分で回答もらえた。 情報弱者がネット注文はまだまだ
って言ってるのは面白い 7月になったのに
何も新情報発信しないのかぁ
10日11日試乗会に行った人の感想に期待するしかないのか
小出しでもいいからもっとオープンに公開してほしいね >>949
牧瀬里穂のシルビアのCMだな
今だと問題になりそうなキャッチコピー >>944
当たってたら専用ページに招待されて参加意思の確認をする。何で来るか確認されて車で来るならナンバー確認がある。 その辺を試乗してもシステム周りしかわからんだろ
高速やロングドライブして初めて色々なことに気付く
レンタカー2.3日借りないと評価出来ないね
本当の評価は1ヶ月所持してからだと思うよ >>961
お前、生きるのが下手くそなタイプだろ。
今回のは、試乗する＝購入するか否かの判断材料を
少しでも増やしたい人が申し込むわけだろ？
それに対して評価できないだとか意見する奴は、
そもそも趣旨を履き違えてるんだろうね。
それにお前みたいな人間は、レンタカーで数日乗っ
ても、あーだこーだ文句を言うんだよ。
自分が100%納得のいく買い物なんて滅多にできな
いことを理解して、ダメなら買い換えるくらいのノ
リで生きた方が楽だぜよ。 >>962
すまん、長文でアホさわかるから騒がんで良いよ
読んでも無知な事しか書いてないだろうし 自信がない車だから
綺麗に道路整備されたコースを数分しか運転させないんだろ 試乗は、限られた環境&短い時間の中で自分の感覚を信じて研ぎ澄ますんだ！そうそれがイーフォースだ！！ >>962
２、３日乗られると困ることでもあるのですか？ >>964
やっほー貧乏人！笑
貧乏よりはアホな方がましかもね〜 まだ台数生産できてないんだよ。当たり前だろ。察しなさい。 >>963
2週間だったけど、4週間貸してくれた。。 >>961
最初の20秒ぐらいで大体の印象はわかるだろ。 >>968
ID変えてその程度の返ししかできませんか？ >>971
新型ヴェゼルの試乗動画で五味さんが言ってたよね >>974
毎日毎日、数多くの車乗って違いが分かる自動車評論家とこのスレに居るド素人では同じではない ARIYAもまだ発売されてないのに、いきなり次の新型EVクロスオーバーのティザーを公開してるの笑う
サイズ感を見るに、ARIYAよりもさらに上級なのかな
https://i.imgur.com/P1cBIRv.jpg
https://i.imgur.com/wWYXJoJ.jpg プラットフォームは同じで、サイズをエクストレイル並みに拡大したものだろう。 >>975
最初の数メートルとか数十メートルの第一印象は大事
素人だからこそ尚更大事 >>958
シルビアでなくてR33スカイライン後期型のCMだぞ >>975
お前の主張通りなら、素人ならなおさら長く乗らないとわからんだろ 大阪で8月に試乗会あるね。当選したら行って来るわ。e-forceあるといいけど。まだつくってないかな。 スレが伸びてると思ったらまたてんてんが暴れてるのか いまだに早くB6買おうか、待ってe-4orce買おうか決められない。
困った。 一週間乗りたいやつは買えよ。それくらい気軽に
かえないやつが、この値段の車を背伸びして乗るな >>989
1週間で売るんだろ？
試乗ではわからんのだろうね レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
