【VW】ティグアン Part22【新型】
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ゴルフにTDI出たから、ティグアンのTDI復活も間近か？
そらに伴いAWDも復活かな VWJで輸入している現行車種
AWD少なすぎるわ。 買い替えの時期なんだけどトゥーランにAWDがあれば欲しかった
今回は家族の希望でミニバンになりそうだから次の買い替えでまたティグアンに乗りたいな >>837
そもそも輸入車ミニバンでAWDはないんでない？ スライドドアを求めないのなら、
選択肢は多くあるわな。
挙げてる2シリAWDとかな。 >>839
>>840
スライドドアが良いんだってさ…
国産車しか選択肢がないだろうけど今回は妥協するよ
こちらの希望としてトヨタのミニバンは絶対に拒否するつもり 子供がいるならミニバンの方が楽だと思うけど、AWDの必要性はあるの？ ミニバンでしかもトヨタなんていったら、家庭内奴隷確定だもんな。
つい３０年前なんてどこの家も７９万８千円のカローラセダンで家族旅行
してたんだぜ。甘やかしすぎだ。 30年前は「つい」とは言わない。
丁度幼稚園生だったけど、当時のアルバム見てたら124のワゴンだった。残してくれてれば良かったのに… >>843
30年前はどこの家もカローラで家族旅行って、そんな事はない。 >>841
プジョー、シトロエンにスライドあんじゃん
国産ミニバンより車内も広いぞ
乗り心地はティグアンには遠く及ばんが。
そういや少し前にメーカーの人に聞いたんだがオールスペースは予定されてたらしいよ。
コロナの長引き(半導体やその他材料不足)で立ち消えになったんだって。
まぁ来年夏位に発表の可能性はあるかもだが厳しいだろうなぁ >>842
>>846
豪雪地帯なので一冬に数回は駐車場から出られなくなることを許容出来るならFFでも良いんだ
何年か後には好きな車に乗り換えるさ >>849
納期が判った際に
下取車の査定やり直すし、
世界的なインフレに合わせて、割安な日本販売価格も見直すだろうし。
あまりワクワク感ないねえ 一部車種では来年春の値上げはすでに確定してて今注文しても納品がその後になったら支払いが増えるらしいぞ >>852
そんな承諾書にサインしたよ。
値引はあれどそもそも乗り出し価格エグいし、
その時に買うかどうか再判断だね。 >>843
ミニバンにおいてトヨタより優れてるメーカーってあるのか？
俺はミニバンは却下だが選べと言われたらアルファード以外ないと思う。
そもそも欧州のトヨタ選んでる人が日本車でトヨタ外すってのは滑稽に感じる >>854
トヨタのミニバンはフロントのデザインが全般的に好きではないし、アルファードも良い車なのかもしれないが自分で運転するのは嫌だな
ノーマルのセレナやステップワゴンの方がデザイン的には許容範囲かな
トゥーランくらいの落ち着いたデザインならトヨタでも良いわ 今のモデルではマシになったんだろうけど、5ナンバーフルサイズのミニバンは首都高でひっくり返るかと思うほど不安定だった。 ステップワゴンは小さい上に安全性が酷いので論外。
セレナは安全性＋小さいくせにオラオラでこれまた無理。
ミニバン乗るならデザインにこだわれない市場なので安全性やパワーで選ぶので選択肢はトヨタしか残らんわ。
てか中古フリードを嫁に使わせて自分は好きな車乗ればいいだろ >>857
一家一台という環境もあるんだろうよ。
ちっとは想像力働かせなさい。 来年くらいにティグアンRは日本販売停止するらしい。そのタイミングでディーゼル4躯復活？Rをすでに手に入れた俺は勝ち組？負け組？ >>859
何を求めてるのよ？
TDI150馬力に刺激はないわな。 >>859
マジか。
嫁にはRラインだよ！って言って、R買うか。
レクサスNXと価格ほぼ同じで悩むな。 >>861
俺はR注文済み
ただし納期不明。
試乗してみ？
車重感じさせん、
速い。
ただ、それをSUVに求めるか？は悩ましい。 >>859
もうR納車されましたか？
レビューお願いします >>865
良いとこ>21インチの割に乗り心地がかなりいい。ゴルフRと比べても快適性の方に振っている。7月納車ですでにかなり乗ったのでサスがこなれてさらに良くなってる。それでいて速い。全体に良く調整されてる
良いとこ>単純にカッコいい
良いとこ>ティグアンの良いところは全て持ってる(当たり前)サイズ感とかほんと使いやすい
悪いとこ>前にも書いたけどナビ、インフォテーメントが最悪。酷すぎ。ここ重要視する人はやめた方がいい。
悪いとこ>良いとこと裏腹に走りの刺激ははやはりゴルフRやGTIには敵わない。そういう意味で中途半端とは言える。
悪いとこ>燃費が悪い 値段が高い など >>867
乗り方で結構上下する印象だけど意識せずに乗って近距離で7、8キロ 長距離で10、11キロ位かな。
ゴルフ7.5Rの2割減位だから妥当かな
踏んだ時の悪化率がでかい >>866
インチダウンはどのくらいまで可能かな？ >>869
ローターはそんなに大きく見えないから19インチはいけるでしょう。もっといけるかも ガタガタするなと思ったら、ホイールが雪だらけだった >>876
東京ですが、車に乗る機会が多いので、一応スタッドレス履いてます。 標準装備されている最大4.5°のステアリングアングルを持つリアアクスルステアリングは、EQSのハンディでダイナミックな印象に貢献しています。また、2022年以降に生産される車両では、OTA（Over The Air）によるアップグレードにより、ステアリング角度が最大10°のリアアクスルステアリングを注文、または後から作動させることができます。
INTELLIGENT PARK PILOTをプリインストールすることで、EQSは自動バレーサービス（AVP、SAEレベル4）に対応します。必要なオプション装備と対応するコネクトサービス（国によって異なる）を装着すれば、AVPインフラを備えた駐車場で、ドライバーがいなくても完全自動で駐車スペースへの進入・退出ができる技術を搭載しています。 8月末にR契約したけど、まだ納期未定です。
2月に今乗ってるゴルフの車検が切れるからそれまでに・・・と思ってたけど年明けの時点で未定となるとここ数ヶ月は来ないだろうし、大人しくゴルフの車検更新して納期確定待つことにします。
今から同じスペックの他社SUVを検討したところで納期遅延 or 未定は目に見えているし・・ >>880
俺もR発注したけど、納期未定だわ。
なんだか醒めてきたし、4月頃になっても納期「確定」しなかったらキャンセルするつもり。 >>882
注文書裏の約款にキャンセル不可条件書いてるよ。
生産時期さえ未定だからね 12月のワーゲンの輸入台数2000台しかないのか
半導体不足しんどいね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
