【VW】ティグアン Part22【新型】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ソースは？
まぁ断言した以上このスレ中で発表無かったら
右手小指第1間接から詰めた上で額に「ホラッチョ」と彫り入れて詰めた指と共にうpな
よろしく
990 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2021/05/27(木) 20:42:02.54 ID:0lBQaQKq0
オールスペース導入発表は次のスレ中にだろう
マジでな
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1596823335/990 やっぱトレンドパンダだったな
おまえゴルフ8R買うって言ってたろ
なんでティグアンスレいんの？ TDI 4MOTIONからガソリンFFがランクダウンと書いたら、TDIでマウント取って性格悪いと書かれたのですが…
ランクダウンという言い方をしたのはTDIというより、ガソリンエンジンに4MOTIONが無いから。
一般的な感覚で、同じ車種のAWDから2WDに乗り換えはランクダウンじゃないかな。
実際の価格帯も2WDの方が安いしリセールも違うし。 >>4
ランクダウンって書かれたらTSI乗りがどう思うか考えよう
俺もTDI乗りだけどTDIもTSIも同じ車乗ってる同士だと思ってるしわざわざ煽るような書き方しなくてもええやん 4WDの有無でランクがどうこう言い出したら入ってすら来なくなったTDIは… >>5
ランクダウンは悪い表現でしたね。
気を悪くされた方、大変失礼しました。
しかし、ガソリンでも4MOTION欲しかったな… >>3
ティグアンRも検討してて悪いの？
俺が居てなんか都合の悪い事でもあんのか？
お前こそなんでボロクソワーゲン全スレ見てんだよ
俺のストーカーか？ボロクソの営業か？
気色悪いおっさんだな
>>8
ナイスツッコミ過ぎて草
ね、無い物ねだりという買えない理由探しでしょ？（笑） てかやっぱりワッチョイでガセネタ流しのホラッチョ一掃されたなw
匿名でしか荒らせないゴキブリはすっこんどけや
1000％出ねーよバーカｗｗｗｗ ソフバンiphone使ってる人にへんな人が多いのは気のせいかね
ところでオールスペースは出るぞ >>11
ホラッチョ1号ね
何彫るの？絶対やれよ？ おはようございます。
オールスペース出たら買います。
楽しみにしてます！ ワッチョイありがとう
何もみえなくなりました
話題になってたオールスペースの動画観てたんだけど、スモールライトが中央のロゴまで伸びるのね
通常のティグアンもオプションであったっけ？ >>14
俺のIDでもIPでもねーだろw
じーさんさてはあれか笑
自分の意見の逆を出す人は全部同一だと思うアレな。
トーシツって言うんだぞ 爆笑 SUVで2駆ってダサい。Rまでは要らないがR LINEの4駆だったら乗り換えた。 >>18
他人の乗ってる車が２駆か４駆かなんて気にしてるやつ全国民の0.01%もいないと思うぞ
見た目変わらんしわざわざダサいとか言う神経がわからん ここのスレ中で発表らしいけどホラッチョさんらそんなバカ騒ぎしてスレ加速さしていいの？
約束通り嘘だったら額にホラッチョ彫り込んでくれんでしょ？
普通にスレを伸ばせば伸ばすほど自分の首絞めてるだけなんじゃないの？笑
確固たるソースがあんのか？
いやー、ジレンマだねぇ
>>17
どうでもいいわ
どっちに転んでもお前が買えない貧乏人でホラッチョな事実は変わんねーだろ >>18
買えない理由探し乙
ここなんでこんな買えない奴の書き込み多いの？
妬むんじゃなくて買えるように収入増やそうとは思わないからいつまでも貧乏なんだろうな 見た目変わらないからFF でいーや、これが一番ダサい 人それぞれに使用用途、車体のサイズ、乗り心地、デザインで好きな車を選べばいいと思う
他人の乗っているor乗りたい車をわざわざ批判したりマウントとろうとするのはナンセンスよ >>8
あれは別車種です（笑）
ランクどころか次元が違う。
もちろん価格的にも。 >>24
ガソリン4駆のただのティグアンですけど何か？
ティグアンって名前なのに自分が買えない価格だと別車種になるの？
どんだけ自己中なんだよ
てかRが別車種扱いならオールなんとかなんてボディ違うし完全別車種だよね
専用スレ立てた方がいい？ >>22
それはFFがどうではなく、安いから選んでいるだけでは？ 所詮ゴルフベースのなんちゃってSUVなんだからFFで十分。てか重量等FFならではのメリットも多いから、むしろこの車種なら積極的にFFを選びたい。 降雪地域に住んでるから無条件に4WDだわ
逆に大して雪も振らん地域に住んでるのに4WD乗るのって何で？
スノボ行くからとか？ダートでも走るの？ >>21
買わない理由ですけど？因みにTDI、R LINE乗りです YouTubeで新型動画を見たが、良いと思えるのはIqライトぐらい、後はメーカーの独りよがりで使いにくさとコストダウンが透けて見える。最終型を買って良かったと思う。VWらしさがなくなるのは残念。 >>33
そら高い金出して買ったばっかでローンも終わってないのに型落ちしてしまったらそう自分を納得させてないと悔しいのは分かるがわざわざここに書き込むことでもないだろ
同意求めてんだろうけどこれから買う人でわざわざ旧型のがいいなんて思う奴なんていないわ 気が早いけど、フルモデルチェンジっていつ頃なのかな。今までのサイクルから 悔しくも無いし、自分を納得させる必要もない。この板は有意義な情報はほぼ無く、オナニー場となっているので、それに合わせて自分の思いを吐露しただけ。ネタ投入になるが現金一括でしか車は買わない。VWは質実剛健で見えないところにお金がかかっている良さが失われている事を憂いただけ。ゴルフ５を知っている人ならわかるんではないかな ユーザでもない奴の自尊心が痛くなるのかな？ バイバイ >>36
別にそんなん何の自慢にもならんだろ
ワーゲンごときで一括で買わないのなんてお前らみたいな貧困層だけなんだから
車ごときにローン組まないなんて普通だよ。
シコシコ貯めた貯金切り崩して無理して一括で買ったからこそただでさえリセール糞なティグアンをポンポン新型に乗り換え出来ないから悔しがってんじゃないのか？笑 >>36
悔しくないならわざわざ負け惜しみ垂れ流さずに新型すげーな、今度契約してこようってなるはずなんだけど新型ティグアンまた買う余裕すらないのか？
無理して一括で買ったもののもう追い金払うだけの現金すら持ってないなら残クレで借りればいいだろ 5ちゃんで貧乏人相手にマウントを取る事で喜びを得る層なんだな
ティグアン乗りってのは 無駄スレをトレンドパンダはティグアンどころかゴルフすら乗ってないよ
試しにキーうpしろって言ってみ
しっぽ巻いて逃げるからw ティグアンR試乗してぇなぁ
オールスペースでRっぽいのを乗り心地重視で出して欲しい。
荷室欲しいからマジ検討するので頼むわ。
おっと買えない理由がうんたらマンがやってきたか？
ティグアンでマウントとりたがる彼が笑 できればマイチェン前のデザインでオールスペースが欲しかったってのはある
新型も見慣れてきて悪くはないけどね
そういや、モデルチェンジが発表された時のGTEアクティブコンセプトを覚えてる人いるかな 買い方なんて人それぞれで他人がどうこう言うもんじゃないと思うんだが
そもそも本当に貧乏なら600万のローンも通らない笑 10年ローンとかあるらしいからどうだろうね
詳しくは知らんけど これだけオールスペースの需要があるんだから導入は確定だね。
VGJの中の人も５ちゃんねるの意見は重視してるだろうし。 >>49
このスレ中に出るんだよね？^^
最終確認だけどガセではないんだよね？^^;
それだけ自信満々な割にソース出せないのが気になるけど^_^;
まぁそんだけ自信あんだったら万が一出かなったら小指詰めて額に「ホラッチョ」っと彫り込んで詰めた小指と一緒にうpってことで大丈夫だよね？^_^
よろしく〜(´ー｀)y━~~ >>49
日本軽視してるのに
ここ見たからと出るわけねーだろ >>52
まぁ買えないホラッチョの戯言だからね笑
貧乏って嫌だね┐(´д｀)┌
ま、出なかったら責任取ってくれるらしいし書かせときゃいいんじゃね笑笑
スレチなのに売ってもない別車種の名前出して荒らしてる自覚すら無いようだからとりあえずは"オールスペース"NGで行きましょ！
ここ消化したら指詰めて彫り入れて一生モンの恥かいた後に消えるでしょ >>53
ネタにしては随分俺のレスに顔真っ赤でガチギレしてるアホが数匹いるようだけどどゆこと？(´･ω･`)？笑 >>54
トレンドパンダさんは
今何乗ってんの？
白いアルトワークスみたいなやつ？ 車検近いから新型試乗してきたけど
前期型から追い金払って変えるほどのメリットは無いと感じたな
エンジンは確かに静かでスムースに感じたけどパワーは同等かな
それよりなんでタイヤ一緒なのにテンパータイヤ装備になってんの？営業も答えられなかったわ オールスペースよかヴィロラン入ってきた方がまだ売れそうな予感 >>56
お前と同じ型落ちゴルフ7.5じゃね？（適当） 中国のワーゲン充実っぷりは裏山だよなぁ
ほぼ同じサイズ感の車種でも迷わず導入だもん >>60
そうなんですね
トレンドパンダさんのレスはやたら相手を貧乏人とこき下ろす攻撃的なものが多いので、よっぽどスゲー車に乗ってんのかと思ってましたが正直ガッカリです
>>44のような書き込みをされてるのも頷けました トレンドパンダってゴルフスレで荒らしてた遊戯王と同じだね ティグアンR注文した方、納期いつくらいって聞いてますか？ ワイの情報網によるとティグアン オールスペースはやはり期待してもいいらしいわ
ただし手に入るのは来年春位だろうが。
まぁRまでの初期ロットを捌いてからでないと出せるはずもないのは言わずもがなだが。
なので発表されるのは初冬以降だろうねぇ >>66
いやいやいやいやｗｗｗｗ
なんやねんその情報網とやらは笑笑
分かったからソース出そうか？笑笑
もうホラッチョが勢い余って「このスレ中に出る」と宣言したんだから残り900レス消化する間には「確実に」出るだろ笑笑
しれっと彫り入れ回避しようとすなや笑笑笑笑笑笑笑笑
なんでそんなに逃げ腰なん？＾＾
男なら1度宣言した事を曲げんなよ、ダセェよ。 >>66
これが額に彫りを入れる覚悟や！
オールなんとかよりもそっちのお披露目のが楽しみや！
990 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2021/05/27(木) 20:42:02.54 ID:0lBQaQKq0
オールスペース導入発表は次のスレ中にだろう
マジでな
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1596823335/990 またトーシツ発生してるな
ま、俺がその990でも構わんけど回避っておまえなんか約束してんの？
ま、ないならないでいいんだけどさ。
で、おまえ早く鍵アップしろよ。保有車全部な。
できねぇなら俺より貧乏確定な上に俺を貧乏だと罵った罰と、嘘をついた罰として指落とした写真見せろよな
990にそれを求めてんならできるだろ？
逃げるなよ てかトーシツトレパン、関西のおっさんであることは確かだよな。
絵文字がもろ50歳以上仕様のアイタタタナおっさんで年相応な落ち着き全くなし。
多分堺市以南で泉とつく地域かその周辺かな
頑張って稼いできたゴールのレベルも世間知らず自慢でヤバイぞ
おっと、そんなことより鍵アップ鍵アップワクワク
逃げるなよ >>69
え？
オールなんとかが「出るか」「出ないか」の話しかしてないのに何話逸らして逃げようとしてんの？
貧乏がどうとかここでは関係ねーだろ＾＾
一人で勝手に詰めとけよ＾＾
つかオールなんとかが出なかった時に詰める用の指の1本だけは残しとけよ＾＾
俺は100％出ないと言ってて出たら指詰めでも土下座でもタコ踊りでもなんでもやると最初から宣言している
それに対し「このスレ中で発表」と宣言しているホラッチョも、もしそれが嘘なら相応の対応を見せるのが筋だろ
そこ突かれるとなぜか逃げ腰でどう落とし前付けてくれるか示さないから俺が嘘だとバレたら何すればいいのか提案してやっただけだよ
というわけでよろしく ご託はいいからさっさと鍵アップしろよ
そもそもおまえの要求なんか俺は知らねーしくっせーおっさんの指だのタコだの興味ねーんだわ
俺が興味あるのはおまえの鍵達な
で、もう1度聞くがおまえは俺の要求からは逃げるのか？ トレンドパンダは軽乗りだからキーうpしないよ
言うだけ無駄w あんなに金持ちアピールしてたから、ウルスにでも乗ってるのかと思ってた >>75
話逸らそうと必死過ぎて草
おかしいな？俺は一貫してオールなんとか出ないって言ってるだけなのに被害妄想かなんかか？笑
貧乏とかどうでもいいんだよ
このスレ中で出るの？出ないの？出なかったら何してくれんの？ >>73
話逸らしてんじゃねーよダボが
出るの？出ないの？
このスレ中で発表無かったら何してくれんの？この際指どころか手首詰めとく？笑 Moter Magazineの7月号の37ページにティグアン オールスペースの日本導入予想が2022年と書かれていましたよ。 >>79
いやいやいやいや
このスレ中で発表だろ
2022？？？は？？？
あのさ、ソース無しの完全な妄想で自信なくなってきたから先延ばししてお茶濁すつもりだろうけどそうはさせないぞ？
１回もう宣言してしまったんだからな？
どうしてもこの発言撤回して先延ばしにするって事ならまず大きな嘘を認めた事になるから相応の落とし前は付けるのが筋やろ
で、何してくれんの？
指詰め？彫り入れ？
早くしろよ。買えない人間のガセネタ掴まされて皆困ってんだけど
990 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2021/05/27(木) 20:42:02.54 ID:0lBQaQKq0
オールスペース導入発表は次のスレ中にだろう
マジでな
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1596823335/990 オールスペース本当に出そうでおじさん発狂してきてワロタ >>82
むしろ早く出る事を願ってるよ
俺だってキモいおっさんの指詰め彫り入れ土下座画像なんてキモいもん出来れば見たくないわ
しかし変な所で芸人魂発揮するおっさん多くて困るわ^^;
謝罪芸とか新ジャンル過ぎんだろ 都合悪いことは完全スルーのトレンドパンダ
ゴミムシ以下w きもい大阪南部の絵文字おっさんのせいで大阪民が迷惑してるようだ
いつになったら鍵アップすんだろ
逃げてばかり まあ
このトレンドパンダは
人の事さんざん貧乏呼ばわりしてこき下ろしてきたからな
こいつが自分の車の鍵アップするまではずっとゴミムシ扱い勿論書き込みスルーでいいんじゃね ディーゼルも認可待ちみたいな所あるしオールスペースも時間かかるけど可能性はあるでしょ。 かもしれないで居ようよ >>87
このスレ中で発表されるんだろ？
なんでそんなに逃げ腰なん？
まさかホラッチョなん？嘘なら指詰めるのに？
990 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2021/05/27(木) 20:42:02.54 ID:0lBQaQKq0
オールスペース導入発表は次のスレ中にだろう
マジでな
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1596823335/990 >>88
で、オルスペ出たら指詰めと6台予約すんだっけ？
とりあえず鍵と面一緒にアップしろよ。
でなきゃ簡単に逃げられるだろ？笑
まぁトーシツ大阪トレパンには無理か
逃げ腰どころか逃げてばっかだしな １つ質問なのですが、Moter Magazineの7月号に記事中で
発売予想として紹介をされていたというのは
エビデンスにはならないのでしょうか？
紹介記事のスクショなどをアップするのは、
コンプライアンス的に問題がありますので上げられませんが。 ひと月100レスならあと９ヶ月もつから今スレ中に発売決定も十分あり得るね。
も１つスレ立ててそっち本スレにするか。 前スレは10ヶ月かかったが今回はトレパンが見えない約束とやらに躍起になって荒らすから埋まるの早いだろうな笑
それはさておき鍵アップまだかね >>93
つーか
お前は人になんか要求する前に
自分が何乗ってんのか鍵アップしろや
そうしなきゃ、お前とまともにやりとりしてレス返す訳ねーだろ
頭悪過ぎだろお前は >>94
つーか出なかったら指詰め彫り入れすんだよなぁ？
オールなんとかが出る出ないで指詰めするしないで俺の車とか関係ないだろ
話逸らしてんじゃねーよダボが
なんで逃げ腰なんだ？^^ 優しいお兄様方、教えて下さい。
あまり車には詳しく無いのですが、
新型ティグアンの購入を考えています。
念のため、他の車とも比較したいのですが、
同じような車種（SUV）だと、どのような車が
比較対象になるのでしょうか？
あまり目立ちすぎない車が好きで、
小さい子供が3人居るのである程度居室の
広い車を、と思ってティグアンを候補に
しています。
国産車は内装が安っぽいのが嫌で、
またワゴンタイプはオラついてる感じが
好きじゃないです…。
ベンツ、BMとかも同じ理由でいまいち
好きになれません…。
どんな車が他に検討対象になるんですかね？
勝手ばかりで申し訳なく、大変お手数ですが、
もしこんな私が好みそうな他の車を
ご存知の方がいらしたら教えて下さい。 >>96
自分で調べろよ
買えない理由探ししてる貧乏人のエアオーナーしかいないのに聞くだけ無駄 >>96
ボルボ、プジョーあたりを調べてみてください >>96
まず、生産性のないコメントは無視しましょう（笑）
本題。
アウディQ3が車格的には同じだけと、価格的にはQ2になりますね。
あとはLEXUS NXもあるけど、秋にフルモデルチェンジするので、それを見てもいいかも。
自分的に競合はこの辺りでしょうか。
自分もメルセデスなどはちょっと違う気がしてます。 >>96
ガキ三人ならおとなしくスライドドアの車に乗っとけ 子供３人でしょ
価格帯同じでもQ2はナシですね
値段じゃなく、大きさ収納で比べた方が良いですね
大人二人にお子さん３人なら、子供の成長も考えると
ティグアンもナシだと思いますけど ティグアンだとお子さん3人はなかなか大変そう。
自分ならSUV以外でトゥーラン、シトロエンC4あたりを候補にするかなー >>94
おいおい、おまえ人にあれこれ要求するくせに自分がされたら逃げるしかできねーのか？
こりゃ思った以上にださいな
嫁いたらクソぶさそうだよな 爆笑
で、いつアップすんの？できねぇの？
できねぇならできませんって言えば良いだけだぞ 96です。
皆様ご意見ありがとうございます！
スライドドア乗っとけ、はまさに仰る通りで
返す言葉がありません（笑）
ボルボ、アウディ、プジョー、シトロエンあたりが
私の比較対象みたいですね。
なんかヨーロッパのかほりがムンムンで
他人なら鼻につきますね、すいません（笑）
車にお詳しい皆様のご意見、非常に参考に
なりました。
ありがとうございました。
も少し検討してみます！ >>106
自分も3人子供がいます。
クルマって単に移動の手段だけではなく、家族のかけがえのない思い出が生み出されたりする空間だとも思います。
お父さんが好きなクルマを運転する、それに乗って楽しくドライブする、そして色んな場所に連れて行ってくれるって、子供にとっては座席が多いとかドアがスライドとか以上に、家族の思い出として強烈に印象に残る事なんだと改めて思っています。
家族のためにスライドドアなんて、単なる便利機能であって本質ではないと言い切っちゃいます。※ミニバンが好きなら、それは最良の選択ですが
多少の狭さは思い出の一つ。
って言うほどTiguanは狭くないですが。 1週間経たずに100超えてきたな
このスレ中で発表だよね？
その割に何の音沙汰も無いけど大丈夫か？
嘘を吐いた奴、ギター、ピアノ、手マン(指先あってもお前には無理かw)等々、指先ねぇと出来ない事今のうちにやっとけよ^_^ >>108
親の自己満
何時も後部座席真ん中に座らされた俺の体験談
かまぼこ状のシートに長時間座らされるのは罰ゲームと変わらない
デリカ3列シートの3列目であっても天国だった
余裕があるなら趣味車と家族車の2台体制にして下さい >>110
それは極端過ぎる（笑）
Tiguanは実用的だと思いますよ。 >>108
それは貧乏、苦労も1つの思い出になるから文句言うな、楽しいだろって論調だぞ 笑
てか96はAudi選択肢にあるなになぜベンツGLB外すんだ？
まぁGLBは三列目は緊急レベルの席だから勧めないが。
3列は安全性考えたらCX8 XC90だぞ。
ティグアンオールスペースが出たら安全性や三列目確認してからにすべしだが来年春まで待てればだわな >>112
来年春？？？？？？？？？
おいおい、何勝手に伸ばしてんの？
姑息な工作して彫り入れ回避しようとすなやホラッチョｗｗｗｗ
そうはさせねーよ^_^
このスレ中で発表だろ？
自分の発言責任持てよ。フカシだったら責任取れよ。
990 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2021/05/27(木) 20:42:02.54 ID:0lBQaQKq0
オールスペース導入発表は次のスレ中にだろう
マジでな
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1596823335/990 >>112
スライドドアの車を買わずにTiguanを選ぶって貧乏とかそういうものなの？
ここはTiguanのスレで、前提としてTiguanが欲しかったり気になってる人向けのコメントのつもりでしたが。
みんなTiguanを嫌ってるのか（笑） >>113
またトーシツ発生か爆笑
オールスペース出るだろって言ってる奴何人もいるのになぜ俺がそれになるんだ？
おまえの大好きな証拠出せ出せを俺も使ってやるからまずは証拠出せよ
それと早くティグアン10台買える財力を鍵アップで示してくれよ
いつまで逃げるんだ？
>>114
貧乏は車の話でなく生活の例えな。
そして俺はスライドが嫌いな人間だから笑
ティグアンはコスパ含め良い車だと思うが5人はきついよ >>115
赤信号みんなで渡れば怖くないって奴？ｗｗｗｗ
連帯責任って知ってる？
確固たるソースあんでしょ？
誰1人として出せずに逃げ回ってんのが気になるが
まぁこのスレ中で発表されなかったら全員整列させて彫り入れ披露だけどな
なんなら一人1文字ずつ入れるのも面白そうだな笑笑 >>115
言い出しっぺのお前はホラッチョの「ホ」な^_^; >>111
子供３人の年齢構成がわからないけど
これから最低4〜5年は乗るんでしょ？
上の子が小学校高学年なら高校生だよ
逆に1歳年子ならチャイルドシート3連だよ
まっ、極端な話だけど
ティグアン広くても４人で快適な方が良いと思うけどね
1台趣味車買って、もう一台を家族車と割り切った方がし幸せだと思うけど
ティグアンが趣味車なら仕方ないが
2台無理なら、3列SUVの選択もあると思うけど >>123
無能
トレンドパンダの煽りに乗って別スレ立てて
スレタイにオールスペースの区別もなく
ワッチョイも入ってない
マジ使えない >>121 - 123が自演失敗してて草生えまくるんだけど
しかもやはり大阪だったんだな笑腹痛ヤバイ
ではここはティグアン〜ならなんでも書いていい場所な
ケチケチソフトバンクで生きてきた鍵アップできない自演失敗大阪トレパンは新スレにどうぞ失笑 >>119
そうですね。
すごく正論だと思います。
自分は今欲しいクルマを買って、それでダメなら買い換えたらいい、まだわからない5年も先のこと考えて車選びをしたくないという考えです。
と、言いつつ実際失敗もして後悔したこともあるので、何ともいえませんが（笑） >>123
いやいや、出ていくのは買えない理由探ししてる方じゃね？
ま
なんでオーナーや買えて検討中の人差し置いて移動さしてんだよ笑笑
せっかく立ててくれたのにごめんけどオールなんとか隔離スレ立ててよ まぁどうせこのスレもすぐ消化されるだろうし次スレとして使えばいいやん
まぁ敢えて隔離せずにホラッチョらをここに封じ込めて>>1000までのチキンレースという見世物として楽しむのも有りだが笑 なんか静粛性が良くなったり、乗り心地が良くなったりしてるみたいだけど、そんなに違ったかなあ >>129
おいおい >>121 〜 >>123 までの自演失敗かましてまでティグアン オールスペース以外とか言うわけのわからんスレを建てたんだからおまえは念願のそのスレに行けよ笑
なんでこっちにいるんだ？
鍵を晒すわけでもないんだしなんでいるんだ？そんなに寂しいのか大阪トレパンさんは。 てかスレの勢いヤバいけど大丈夫か？
ホラッチョさんら連名でVGJに「オールスペース早く導入して下さい！指詰め彫り入れがかかってるんです🥺🥺🥺🥺🥺」って嘆願書でも送った方がいいんでない？
>>131
都合の悪いレスは全部俺に見えるとかヤバっ
それって負けを認めてる証拠だからな それとこのスレのまともな皆さんに「不要不急のレスは控えて下さい🥺🥺🥺🥺🥺」って頭でも下げたら？笑笑
土下座画像でもあれば考えてやるよ てかオールスペース出る流れになってるけど、絶対出ないって言ってた人は出たらどうするの？ >>136
え、ちょっと前のレス見るくらいできないの？
まぁあくまでパフォーマンスで言っただけで俺がそれをやる事など100％有り得ないけどね。出るわけないんだから
ところで出なかったら何してくれんの？
指詰め彫り入れでいいの？
あ、>140までに何の返答も無かったら全会一致でそれでいいってことで^^ >>137
え、パフォーマンスで言っただけ？爆笑
実は出るのではと思い出してるんだろ？笑
しっかしおまえやたらと周りを気にするよな。
全会一致だの皆の相違だのと一人で必死だが仲間でも欲しいの？
チキンっつーか弱い犬っつーか恥ずかしい大人だなぁ なんか本当に出なかったらどうすんの？誰が嘘を吐いたの？誰が責任取るの？って流れになって来たな。
嘘ってこうやって膨らんで拡散されて行くんだな
口からでまかせで吐いた嘘がどう作用して他人を傷付けるのかも想像出来ない残念なおっさんらなんだろうな
しかし今回はそのガセネタの出処が明らかだから全員整列して彫り入れ、指詰めもネタとかじゃなくなってきたな。 >>139
いや、もちろん出たらなんでもやらせてもらうよ
オールなんとか10台購入して整列させてその上で全裸でブレイクダンス踊ってやるよ
まぁ出るわけないんだからこんな事宣言した所でパフォーマンスでしかないだろって事なんだけど日本語分かる？？
逃げる気満々のチキンカスはお前だけだろ
で、お前は出なかったら責任取れるんだよな？
もう発言撤回出来るレベルにないくらい話デカくなってるけど大丈夫か？
いつまでもソース出せないしこの時点で嘘確定なのに 出るか出ないかだけでこんな事になるとはね…どのメーカーのどのモデルでも起こってるのだろうか？ どっちに転んでも絶対やらないだけなんだからもうやめてくんない？ もともとオールスペース出てほしいなって言う当たり前の書き込みがあっただけなのにそれに対して「出るわけない、絶対出ない」と異常な反応をして荒らす奴が湧いたのが原因。
海外では発表されてるモデルなんだから出る可能性はあるのに絶対否定する意味がわからない。 >>144
違う
トレンドパンダはなんでもいいからネタ見つけて罵倒するのを楽しんでるだけ
ティグアンもオールスペースも興味ない
ゴルフスレも同じ様に荒らされてる
ゴルフ8が出たから7.5は型落ち乗換えないのは貧乏人がネタ
ちなみにトレンドパンダの由来はソフバン使いでグリルが光る、アンビエント付いてるのがトレンドでないのは型落ちって連呼してたから
ネタや言葉尻で一方的に罵倒するだけで対話はしない
スレ住民を不快にさせるだけが目的
無視して飽きるの待つしかない >>143
やらないだぁ？？？
こっちはやると宣言してるが
それって嘘を認めたってことでいいのか？
じゃあこっちがやると言ってる以上やってもらうしか無くなるけど？
自分のついた嘘に対してはどう落とし前付けるんだ？ >>144
その前に「このスレの中で出る」っていうガセネタ流しが事の発端なのはスルーか？
マジで都合の悪いことは平気で捏造するよな。本当に日本人か？
生まれ持った遺伝子がそうさせるのかなんでこう息を吐くように嘘が吐けるんだよコイツは >>143
息を吐くように嘘を吐くのやめてくんない？
貧乏人が本気で喧嘩して僕に敵うはずないだろ >>148
このスレ中に出るだろう発言って前スレのほぼ終わりで書かれてるがおまえの絶対出ない、出たらあれするこれするし出ない証拠もある発言はもっともっと前だろ 笑
おまえの言う息を吐くように嘘と恥を晒すのはどの遺伝子だ？
本当に日本人か？
てかガチでトーシツだよな
言ったこと全て忘れてる
なかなか見ない荒らしなわけだ 絶対出ないおじさんはこのスレ中であろうとなかろうと未来永劫100％絶対出ないって言ってるんじゃないの？出ない自信あるんじゃないの？
そしたらこのスレ中かどうかなんて重要じゃないわな。このスレ中にこだわるなら、このスレが終わったあとには出るかもしれないってことを認めないとだめだよ？
すみません、絶対出ないと言いましたがいつか出るかもしれません、て認めて謝れよ。 まだやってたんだ
うちのディーラーは出ないと言ってたが
個人的には出て欲しい >>152
「かもしれません」じゃねーだろ
見苦しい言い逃れすんなよホラッチョ
このスレ中で発表、オールなんとかは出ると「言い切った」よな？
そこが問題なんだけど何言ってんだこいつ
「推量」と「断定」の違いも分かんないのか？
日本語理解出来てる？
いい歳したオッサンらがちょっと煽られてムキになって断定なんてしなきゃこんな醜態晒すことも無かっただろうに笑
あー恥ずかし^_^; 恥ずかしいのは発狂してるオマエだろww
いつものようにママンのおっぱい吸って落ち着いてこいwww >>151
あんたみたいにガチで殴りあう人
>>152
あんたみたいに真に受けて反論する人
トレンドパンダの1番のオモチャなんだけどね
煽られたら黙ってられないよねぇわかるよw
俺はゴルフ7R乗りでティグアンRに興味あって見に来ただけ
ワッチョイ入りスレ立ててトレンドパンダの説明はしたんで後は好きにしてくれ ティグアンは、Euro NCAPで前席が96点。ライバルのベンツGLB(92点)やアウディQ5(93%)、CX-5(95%)をはるかにしのいでるのがすごい。
オールスペースが取りざたされているが、ストレッチ版は応力のかかり方が変化して、安全性がダウンすることが多い。
例えば、CX-5のJ-NCAP 11.62点に対してCX-8の11.14まで下がってる。
ノーマル版の方が買いかも。 オールスペース求めてる人は荷室の広さだったり、3列目だったり、エクステリア全体のバランスの完成度だったりするから、乗り心地どうこうではないんじゃないかなーと とりあえず現時点でオールスペース出るって断言したホラッチョ1人ずつ並んでみ？ >>157
96〜93の差を遥かに凌いでるって日本語おかしいぞ。
安全性で言うならGLBは子供では88ティグアンは84でGLBが凌駕しまくりとなるな笑
さらに言えばsafty assistはティグアンは68という有様。
まぁ新型は流石に70超えてるだろからトータルでは似たような安全性ってなるだろうね Harman Kardon付きのティグアンが欲しい。
でもR-LINEは駐車場に入らない（全幅がout）
First Editionはシートの色がなぁ。黒の方が好み。
エレガンスにもHartman Kardonオプション設定されませんかね。。 >車庫証明的に
そうなんです。
機械式駐車場、1850mmまでなのでティグアンのサイズって絶妙なんですよね。
たった2cm、大目に見て欲しいですが。。
シートの色、選択できればFirst Edition理想的なんですけどね。実車見たら印象変わるかな。
年次改良か特別仕様車が出る事を期待してしばらく待つかなー。 で、オールスペースはいつ出るの？
出るって豪語してた奴らボロクソに叩かれて急に沈黙したけど出ないの？嘘なの？ オーディオはプロショップをおすすめします。フロント２ｃｈでもメーカーオプションと同じくらいのお金かかりますが出てくる音が全く違います。 オールスペース来春あたりらしいね。
たのしみだなあ〜 パサバリからティグアンに乗り換えた直後は荷室狭と感じたけど直ぐに普通になった。結局そんなに要らなかったと気がついた。 オールスペース程度の中型サイズでデカすぎと感じる人は普通のティグアンですらデカすぎとなり運転できねぇわな
T Rocかcrossで我慢しなさいだわ クラウンは平気だけどオールスペースはサイズ的に無理だわ。 普通のティグアンは大きくないけどオールスペースは大きいやろ 全長が+200、ホイールベースで+110
幅は変わらず1840なら許容範囲かなぁ
そもそもノーマルティグアンはエクステリアのサイズからみる室内空間の広さは外車の中ではかなり優秀だと思う メーカー保証内で修理に出したけど洗車もしてくれないとかアホだろマジで >>175
アホはお前じゃ！ネットに書き込まないで直接ディーラーに文句言えや！ 普通のティグアンは見るからにゴルフの嵩上げだもんな
オールスペースほしいな >>174
画像を見る限りはBピラーとCピラーの間が広がっており、
衝突時の車室の変形が大きくなると予想される。
後席は広いのだから、そうではなく、荷室(CとDの間)が広がってほしい。 本当、ティグアンに限らないけどオプションでスピーカー位選ばせてほしい・・とは買う度思う >>180
腹の底から同意。
GLBなんか金だしてスピーカーバージョンアップさせてもメーカー不明のものが10個付くだけ。
他国はブルメスターだと言うのに。
日本は音楽が文化に根付いてないからそここだわる人少なくパッケージで与えとけってのになんだろ
ほんと残念だわ 車で聞く音楽に音こだわりすぎる必要あるのか？
こだわるやつに限ってドンシャリをいい音とか抜かしおる イイ音かどうかじゃなくて
好みの音かどうかだろ
どんな音が心地良いかなんて人それぞれ R、今から予約しても年内納車は無理かもって。そんなに人気なんだ。 >>183
同じだろボケ
ノイズの多い車の中なのにこだわり過ぎ >>185
クルマは様々なノイズがあり、車内に障害物が多く存在するのが前提なのと、なにより運転を快適に(自分にとって)行うという主目的がある空間なので、ピュアオーディオとは全く違う考え方です。
エンジンの振動や排気音を聴きながら音楽を楽しむも良し、なるべく静かな車を選んで楽しむも良し、ハイファイに振るもよし、重低音を力強くするのもよし、これはこれで広く深い世界があるんですよね。
理解してくれとは言いませんが。 >>185
家ならこだわっていい、車ならこだわる必要なしってことか？
たかが5万、10万でスピーカーの音質向上、車内の居心地が上がるなら払いたいって人はたくさんいる
おまえはそれができないケチケチ貧乏人なんだろ
そして穴があれば女なんて同じって言うしかないブスだけを相手にしてきたんだろ >>185
騒音と歓声だらけのライブ会場やクラブの音響にどれだけ拘ってると思ってんだ
ピュアオーディオ至上主義だか何だか知らんけど
お前、音痴だろｗ踊れないだろｗ
理論ばっかで全く音楽に乗れない哀れな姿が目に浮かぶわ >>185
そうだよな、雑音がある環境だと、その音源を真に聴き取れないもんな
「真」じゃなきゃ聴いちゃダメだもんな、100点じゃなきゃな
あれ？振動やGが掛かったり、運転中ずっと同じ姿勢で居なければならないクルマのシート
そんな真のリラックスは得られないクルマのシートには拘る必要無いよな
お前はパイプ椅子でも溶接して座っとけよ
あとさ、クルマのエアコンじゃマイナスイオンだかナノイーだか何だか知らんけど
お肌のケアまでする真のエアーコンディショニングは出来ないよな
エアコンなんか取っちまおうぜ
完全に無音に出来ない静音タイヤも、完全に除菌まで出来ない洗車も
新車に戻らないメンテナンスも要らんな
0か100なんだもんな、80は許せないんだもんな 他人の趣味にこだわり過ぎとか何様なんだよw 音を楽しむのに車内の環境が悪いなんて誰でも分かってんだよ。車に限らず、少しでも生活環境を快適にって事はなんだってあてはまる事と思うが。 ライブハウス武道館へようこそ！って感じに音楽を車内で聴きたいとは思わない >>198
妄想バカに言われる筋合いはない
お前のが頭悪そうだけど さすがに武道館で聴く音がいいとは思わん。
音量MAXで満足させるセッティングなのは、車内と近いかも。
20年まえにナカミチとサウンドストリームのアンプとJBLのSPと
SONYのヘッドで組んだけど、以外にもディスカバプロの音質のが良いのには
驚いた。最近のデジタルアンプも関係するのかね。 音楽はいつ聴くか、どこで聴くか、誰と聴くか、どんな気分で聴くかも重要
「良い音」の事しか考えられない奴は本当の音楽好きじゃない tiguanはr-lineはカッコいいけど、普通のはほんと普通って感じ >>206
それはフェイクマフラーのデザインではなく、リアバンパーのデザインだよ。 >>208
ただのリアバンパーのデザインならあまりに唐突で謎な形だね
Rだとしっかりマフラーが出てる場所なのにね >>207
何か分かる
ボディとタイヤがちぐはぐというか ディーラーがR納車年内に間に合わせるって言うから契約してきた
これでTSIとかTDIとかRラインとかハイラインとかで言い争ってる奴らを高みの見物できるぜ 私もRの注文4月末からしてて6月20日の週からオーダーした車両の生産開始、8月頃日本到着早くて8月中、遅くとも9月には納車できる予定になりました。 >>215
そんなくだらない事でマウント取り合ってる奴らは自分が選んで買った車が正解だと思っとるから他人の選択は全否定すると思うで
Rはコスパ悪いとか日本ではそこまでのパワー必要ないとか言い出すと予想
ワイはRの見た目も性能も素直に羨ましいと思うで 世界の大衆車メーカーの中のミドルなSUV、tiguanで高みの見物なんて言ってる時点でだな... >>218
高みの見物は金額が高いとかそういう意味じゃ無い。
その議論の当事者では無い、第三者の立場、傍観者という意味。
例えば、
「運転免許証を持ってない自分は高みの見物」
「買うお金のない自分は高みの見物」
でも通じます。
Rって金額は別にして、Rを買う人はグレードで悩む事はないので高みの見物であってると思うし、イヤミではないと思いますよ。 今更だけどオルスペースって出てたのねｗ
あれで５人乗りＲがあったらいいなぁ。
６ライトはノーマルと同じでよかったのに・・・
７Ｒヴァリアント乗り Rってジェレミー曰くスフレだろ？
せっかく車高上げたのに下げてみるとか
Rラインとかいう格好だけよりはマシだが
SUVでRにする意味あるのか？ Rじゃないとボディとタイヤのサイズが合ってないように見えるんだよな
外形は変わらないんだからホイール径による印象の違いかな？ そもそもタイヤのサイズってデザイン的に合う合わないで選ぶもんではないでしょ 走り心地、乗り心地で選ぶんだったら
もっと外径小さい方がいいのに
何だってこんなに馬鹿でかくするんだってスタイルだもんな 点検でディーラー来てるけどrlineいいなぁ
でも更によかったのが隣にあったGolf8の内装のデジタルメーターと投影式のヘッドアップディスプレイだった。
今回のティグアンはマイチェンだからか？ 今月のモーターマガジンにオールスペース2022年導入予想て書いてあるんだが、絶対出ない言うやつは何を根拠に言うとるんや。出たらどうしてくれるんや。 騒いでた人も静かになったところを見ると、自分なりに色々調べて、出る可能性がある事を知ったんじゃ無いですかね。
ただVWJは他社より本国の意向にものすごく左右されるイメージを持ってます。
なので、その時の情勢で二転三転しそうで、出るか出ないか、出るとしても時期はどうかなど、ほんとわからないと思ってます。 >>235
このスレ中に出ると豪語したものの思いの外勢い早くて出なかった落とし前で指詰め彫り入れがいよいよ現実味を帯びてきて嘘吐いたホラッチョが恐れおののいて逃亡しただけだろ。
で、そんな書き込みしてんだから出るという証拠は出せるんだな？
上の人も言うように出なかったらどうしてくれんの？
この場に及んでそんなん言ってんのお前しか居ないしもうお前一人で全ての罪被れよ。 >>212
絶対Rがいいと思う
せっかく出たんだし
R-lineじゃ後悔すると思う >>237
よく読んで。
出るか出ないかほんとわからないって書いてるでしょ。
どっちにも加担していない意見だぞ（笑） 「どうしてくれるんや」なんて言う人はここに来ないほうがいいと思うんだけど。 オールスペースが出るのはもはや既定路線だわな
重要なのはRが出るかどうか
そういや随分前から出ない、出たら指全部落としてタコ踊り画像をアップするって言ってた大阪のソフバントレパンどこ行った？
ありもしないのに出ないソースあるとか妄言吐いてたが >>243
既定路線なんかな？
オールスペース来春3月までに納車出来るようなら買うけど、
トゥーラン有るし発売しないだろうな。 オールスペースRってあるの？
日本で出たら欲しいな
トゥアレグRが出るならそっちの方がいいけど >>243
え？ソース出せんのけ？
はよ出せやホラッチョ
お前の吐いたガセネタのせいで>>244さんが騙されて買い替え出来なかったらどう責任取んの？ >>243
お前の流したガセネタのせいで他車種の購入控えて待つも出るだろうからこのスレ中に出なかったらそれまでの車の価値下落分とそれまでにかかった車の維持費諸々全額、プラス慰謝料を人数分全て現金で支払うってのはどうよ？
出ない車を出ると言うのはその逆よりはるかに損害大きいからな え、俺そんな約束もスレ中どーたらと発言すらもしてねぇのに何もしねぇが大のつく馬鹿なの？
てかなんでこのスレ中とか必死なの？
で、おまえは期限関係なく出たら10車買って指落としてタコ踊りだよな？
ま、所詮は5ch、おまえが口だけなのはみんな知ってるよ
このスレ中のうんたらにすがって逃げようとしてんだろうけど
てかおまえチキンだよな笑 >>251
え、何保険かけて逃げようとしてんの？
自信ないの？やっぱり出ないの？？
だっせー(＾Д＾)m9ﾌﾟｷﾞｬｰ
まぁ出なかったらやってもらいますけど オールスペース日本で出たとしても７人乗りになるんだろうけど、５人乗りでＲ出てくれないかな ティグアンオールトラックは日本では出たとしても７人乗りだと思うし,ましてや７人乗りのＲが出るかどうかは微妙
５人乗りのＲオールオラックを出して欲しいという事 オールトラックじゃなくてオールスペースだろ？
オールスペースRなんて存在するの？ アメリカはオールスペース5シートがデフォとして販売してて裏山
Rはいらんから、4Motionで出てくれりゃ最高 こんだけオールスペース望む人いるならトゥアレグ需要あるんじゃね知らんけど そうだな。オールスペ5人乗りならトゥアレグで良いやんってなる。
そもそもトゥアレグが日本ラインナップから外れたのはアウディQ5やカイエンと被るからだっけ？
ベース同じならコスパ良いから価格を上手く調整したら売れそうだけどなー コロナだなんだかんだでしばらく新車スレ覗いてなかったんだけど
おとなしいAWDなんで消えちゃったん？って感じてるんだが
アウディQ3買えってことなのか……。 都内走っててティグアンでもキツイ道幅の所があるくらいだから、トゥアレグはやだなぁ
デザインも苦手だし
荷室増量+臨時3列目がやっぱり魅力的だよオールスペース トゥアレグサイズ買える層は御三家や他のかっちょえーメーカー行くだろうよ
ティグアン(オールスペース含む)あたりで勝負すべきなのが日本VWの位置づけだと思うわ でも地味で中途半端だよね
そのくせ高い
トヨタのハリヤーみたいなイメージ Golf8を見に行った都内のディーラーでオールスペースは導入されないって言ってたぞ ディーラーは今ある車を売りたいからとりあえず出ないって言うでしょう
ましてやティグアンマイチェン版出たばかりなんだから そもそもディーラーレベルに今後の車種展開がどれだけ降りてきてるかという話も 今ある車を売らなきゃいけないディーラーの言う事を真に受けてどーすんだ笑
273の言うとおり情報なんておりてきてると思えんわけで では、宣言通りこのスレ中に出るって事でいいんだな？
相変わらずソースらしいソース何も出せてないんだが笑笑笑
まぁこれだけの大立ち回り演じてしまった以上恥ずかしくてもう後には退けないんだろうけど
もし出なかったらマジでやべーことになるな笑
とりあえず現時点のホラッチョはこの二匹ね>>272>>274 ディーラーは商売でこっちは客だけど、そこに信頼関係って生まれますよね。
滅多に無いけど生まれる場合があると言った方が正しいでしょうか。
ディーラーは騙す、こちらは騙されないようにきをつけるなんて、かなり寂しい付き合いしかしてないんだなと同情してしまう。
出来るセールスは思った以上に仕事が出来るし、所謂いい客は自分が思う以上に大事にされると最近思ってます。 >>277
その通り。
コンプライアンスを守れないディーラーって危ないもんな
少なくともメーカーが、インポーターのトップが発表のGOサインを出さない限りは末端ディーラーはそれに従ってコンプライアンスを守るのみ。
それが信用というもんだわ。
つまり、知りえる情報を顧客に言わない事を隠すだの騙すと言う客は信用についての理解が乏しいだけ 出ないものをまって、結局VWで別の車を買う
いい鴨だな いや出ないならGLB行っちゃうでしょ
トヨタ日産ホンダの本拠地+御三家が威張ってる日本でVWは微妙な立ち位置なんだろうね
中国はもちろんのこと、韓国ですらオールスペース、トゥアレグ両方出てるのに 日本の平均所得って韓国にも抜かれたんじゃなかったっけ？
ホンダですらオデッセイやめるレベルの貧乏市場にそんなもん出すわけねーやろ >>282
幹線道路が広いだけで住宅地は日本の世田谷みたいに狭い道多いよ まあ7人アルファード輸出してる国では勝てないからな
ベンツのｖくらいがライバル 札幌のディーラーの店長はがっくり肩を落としてたな。かわいそう。 >>286
いつものように後から出るよ
待っときな〜 オールスペースの声が多いがそんなに3列SUV欲しいのか？
3列目乗降性最悪だし畳んだところでそれ程荷室が広がる訳でもない
7人乗車や荷室パンパンでしょっちゅう使用するのか？
それなら国産ミニバン買っとけと思うんだが オールスペースこのスレでは1人だけずっと言ってると思ってる まあ中国じゃゴロゴロ走ってるから
逆に中国人がｖｗを日本で買わない
みんなアルファードハイエースかまだベンツくらい
車格がでかすぎる デュッセルドルフ行ったときにレンタカーでオールスペース乗ったけど大きくて取り回し辛かった。
郊外出ちゃえば気にならないのは日本と一緒だけどね。 >>290
オールスペースは何も3列目だけで語るもんじゃない
アメリカ版と同じ2列仕様もあるわけなので
あと、ティグアンのデザインが好きだから言ってるので、突然他の車種を勧められても困るのよ
他の国では発売されてい派生車を導入して欲しいっていう意見なのに、
わざわざ妨げる理由の方もよく分からない
その辺教えてくれる？ 2列で良いなら尚更オールスペース要らんだろ
フォルクスワーゲンにとって小さい市場で3列ならまだしもわざわざ2列のオールスペースなんて出す訳無いだろ
ティグアンは乗っててそれなりに気に入ってるが、6人乗る事もたまにあるのでデリカD4もある
SUVをミニバン代わりに使いたい感覚がわからない >>286
ディーラーへ点検に行った時に聞いたけど、TDIは
今回のディーゼルは日本の規制に合わない可能性？アドブルーの仕様が云々…色々と日本仕様対応の問題が出てくるかもしれないので判らないって聞いたよ。
とは言いつつ、導入始めはパワートレインを絞るのは輸入車にはよくあるパターンだし、例年通り来年辺りに追加されそうな気も >>295
2列目の居住性と荷室も増えるんですよ、2列版オールスペースなら
それで、オールスペースを妬み嫌う理由は何ですか？ オールスペースネタもーいいよ、勝手に別スレでやってけれ。
それよりマイチェンでTDI無くなった方が問題だわ。はよTDI 4モーション出してけれ。 一個前のティグアンはTSIの方が良かったからTDI無くても良さそう >>301
俺はそう思ってるってだけだよ
TDIのもっさりには嫌気がさした TDIにはTDIの、TSIにはTSIのそれぞれ良し悪しがあって、使い方や好みで選べばいいでしょ
ノーマル、オールスペースの話もそうだけど、自分が乗ってる車を肯定するために片方を貶める人ばかり
少しくらい建設的に話ができないのかな べつにTSIをあげるためにTDIがダメって言ってるんじゃないんだけど
新型でTDIが出なくても良さそうってだけ
どういう言い方をすれば良かったんだ？前のバージョンだとTSIの方が出足軽快でパワーがあったからTDIｂｪ出なくても良ｂ｢と思いますでｂ｢い？ >>304
出なくていいという発言自体が相手にとっては煽られてると感じてしまう事に早く気付きましょう。 >>305
何が気付きましょうだよ、えらそうに
お前の人の性格を断定して乏しめる態度の方がよっぽど害悪だよ もとから隠してないから
わかったような顔して、受け売りの言葉で他人を批判するような奴は嫌いだ 嵐だと思うけど、TDI乗りはTDIが良いと思ってるよ。人の好みはそれぞれであり、用途によっても良さが分かれるでしょ。ちなみに自分はTDIでとても満足している。 >>306
あ、真性の方ですね
早目の通院をお勧めします >>313
建設的おじさん、こういうレスがあかんのよなぁ 北海道辺りは4躯があった方がいいし、
バリエーションとしてTDI4motionを用意して欲しい人もいるよね
>>314
どうして同一人物だと思ったのですか..? ヨタでさえ絞ってるのに
自社競合大杉
Audiやめりゃできるんじゃないかなｗ >>304
2017年のデータで輸入車におけるディーゼル車の比率は22％。
日本でのディーゼル車の人気を見て、2018年に8月にトゥーランやティグアンのディーゼル車も高価格のラインナップとして発表、発売された。
これが何を意味するかというと、いまディーゼル車は販売台数に大きな影響を与えるほど売れていて、しかも高価格帯で利益率も高いモデルになっているということ。
この数字を見て要らないとは言えない、販売戦略的にもディーゼルは重要なラインナップ。 消費者としてもチョイスがたくさんあった方がいいよね 選べるにこしたことはないんだろうけど認定取ってまでのメリットがないんだろうな マイチェンしたティグアン、荷室の床下収納がスペアタイヤありに変更されて縮小したんだね
荷物をたくさん積む事が多いので残念 最近は修理キットのみ搭載の方向なのかと思ってたけど、
何故マイチェンしてスペアタイヤ搭載に至ったんだろう 前にご相談させて頂いた96です。
結局、ティグアンを購入しました。
理由は…、一番嫌味がないこと、でした。
（あまり派手に見られたくない。
VWであれば、まだ許される範囲かと。）
相談に乗って頂いた方々、ありがとうございました。
背中を押してもらいました。
皆様も素敵なカーライフをお過ごし下さい。 今時のレクサスやトヨタマツダなんかよりも
派手じゃ無いデザインだしね
ベンツやBMWよりもいいわ 2つのSCR触媒コンバーターを直列に配置が耐久性で問題
ありとか 通常はSCR触媒コンバーターは1つ >>332
ベンツ、BMWとは全く違う土俵たしもちろんレクサスでもなくイメージ的にはTOYOTA、マツダ、ホンダあたりとと比較されるべき車。
ブランドイメージ的にね。内装のいかにも大衆車感がウリで日本にはあってるブランド。 大衆車感の輸入車の魅力ってなに？
VWってパッと見輸入車にみえないくらい地味でつまらなく感じることがある
目立たなくて嫌味がないのは良いところだけど
輸入車乗りたいけど周りの目を気にする人向け？ デザインがオーセンテックなのが良い
ぱっと見は地味だけど だんだん良さが
わかるデザイン 派手な女性は飽きる
みたいな こういうデザインは国産車には
ない 日本は妬み多いからなぁ
個人事業主みたいなクライアントからギャラ貰う職業の人辺りにはワーゲンが良いよぅ あえて地味で目立たないVWを選ぶの？
そんなに人目きにするならプリウスにでもすればいいのに 人にはデザインの好みがあるってことを毎回忘れる人いるの何でなの 他人は自分と考え方や好みが違うって事を知らないんでしょうね。 ダサいと思うのもその人の感性。絶対的なものなど無い。 そうだね
人と比べて感性がズレてんだね
人気がないという現実もみようね 新型ティグアンのヘッドライトはBMWのマネなんですか？ 純正のドラレコ使ってる方います？
社外品にするかどうしようか悩んでまして S1の方を取付たけど正直お勧めしない。
なんだコレ、ほんとにHDか？と思うくらい
他社に付け替えようとしてる思案してるところだったわ >>352
おぉ、そうですか
一応s2を予定してますが、どうしよう... 自分もs1つけたけどうーん。純正のすっきり感と安心感くらいかな。全車のガーミンGDR32は画質よく5年持ったから、もしs1壊れたらガーミンかな S2はどうか分からないけど…
純正はホント収まりが綺麗なだけ。
既に一回、ぶっ壊れて保証で交換してもらってる
アチラ製のOEM供給品だからなぁ… >>338
たぶん、VWに乗ろうと思うんであって、輸入車に乗りたいわけじゃないんだろうな。
日本は、未だに「足るを知る」の捉え方の人が多いと思う。
よくいわれるように、BセグやCセグのコンパクトクラスなら国産車で全然いい。
でも、Dセグになると、国産車のテイストはアメ車になっちゃう気がする。Eセグもいらない。
物量主義的で大雑把なアメ車感覚の国産車は性に合わないのよね。元々プレミアムなんて眼中にないから独車御三家や他国高額車も関係ない。
残念ながら、ちょうといいのはVWからしか出てないってことだよ。プリウスはちと小さいね。
偶々、VWって輸入車だったてだけじゃない？
※ああ、ここティグアンスレか、念頭は兄弟のパサートね。パサートも大きくなりすぎてB8でバイバイかな。 >>354
>>355
収まりがいいってのはプラスだけど、肝心のドラレコ機能と故障に関しては考えないとですね
もう少し調べてみますー vwは欧州のトヨタみたいなもんだから
レクサス欲しけりゃAudiにしろんあだろうな
なんだかんだでRAV4が日本で売れてるのと同じなだし やっと300辺りでオールスペース害虫駆除されたっぽいな
ゴキブリのように油断するとすぐに湧き出すから定期メンテナンスでバルサン施行しときます VW板で非建設的な煽りを入れるやつは同一人物じゃないの。自分の価値観が絶対って 何を持って周りが見えていないというのか
文章を読んでもさっぱりわからん
煽っているヤツがバカな事だけはわかった。
大人は判っていても言わないの。 >>364
さすが天然か
さっぱりわからんとかwww 米国はロングホイールベース版ティグアンのみの展開だからノーマルティグアンの穴埋めでタオスを作ってるんじゃないかなー >>372
これはカッコいい！
来年？のディーゼル投入タイミングですかね。 GLB買おうと思ってたけどオールスペース待つかなあ。
地味目のデザインが良い。内装はゴルフそのままだけど、、 >>374
内装こそティグアンのシンプルなデザインが好きよ
メルセデスの内装は相変わらずギラギラしてて私個人としては下品な部類 ラピスブルーのティグアンプレゼントに応募したら椅子当たったよ ベンツの椎茸デザインとかAudiよりはシンプルだけどそれはそれでいいし >>383
同じ人がいて良かった かなり早いから自分だけだったら不安だった Rももう納車はじまるの？
もっと後半だと思ってたけど早いね 樹脂フェンダー交換したことある人いる？
キズ入ったんだけどいくらかかるかね R乗ってきた
さすがに重いなw
使い勝手は良いけどアクラポ付いて無いのが残念 オリンピック自転車競技の中継車トゥアレグだったのね 一年前ならブラックエディション100万くらい値引きしてたね >>396
それモデルチェンジ前の在庫処分値引きでしよ >>395 は現行モデルの通常値引きを聞いているんじゃ無いの
それを型落ち在庫処分爆値引き出しても、、、、 >>400
まあ参考にはなるかなと
最終的でも100万くらいということで なんで旧型の在庫処分が参考になんだよ
そんな意味のない価格出したりして恥ずかしくないのかと 最終でも100までしか行かないということがわかるから意味はあるね 情報は受け取る側に責任があるものだから、みんな争はないで。 新規はどう足掻いても15が限度。
いやなら余所へどうぞカナ。 >>395
マイチェン後のR-LINE
フル装備の在庫車で
50万引きだった。 来年オペルが再導入されたら、サイズ感同じなグランドランドに客流れそう まあディーゼルかハイブリッドかPHV待ちだろうね
今は高価格車のガソリンなんて売れないだろ 来週でTDI Rラインとお別れ。
SUV的な使い方を全くせず、自分には勿体ない選択だったと思ってたけど、下取りが思った以上に良くてさすがSUVだと感心した。
ディーゼル、4モーション以外はそれほどリセールが高いわけでは無いので、妥協して今のラインナップを買おうとしてる方、待てるなら待った方がいい。
まあ、リセール関係ないならどうでもいい話ですが、ほんと助かったので。 皆さん、車検や修理でディーラーに出すときに貸してくれる代車ってどんなのがきますか？ Eクラスも所有してるんだけどヤナセでは常に最新の代車を貸してくれるのに地元のVWディーラーは最初は型落ちのポロとか出してきたから文句言ったら試乗車の現行パサートに変えてくれた
最新の代車出して快適さアピールして買い替え促す方がいいと思うけどな
型落ちの代車出されるとそこのディーラーとの付き合い考えるわ >>423
自分の付き合ってるディーラーもそう。
営業マンのセンスかもしれないですが、ここを客に長時間試乗させるチャンスと捉える人もいますからね。
自分はリコール対応の代車がT-ROCの下位グレードだったけど、内装もガタガタいうし、ちょっと苦痛だった。 イタリア車のディーラーとか代車は10年落ちの日産マーチとか
ズタボロの軽とかあるよ >>423
例え２〜３日とはいえ型落ちや普段乗ってる車より車格が落ちる車に乗るのって結構ストレスだよな
たしかにメルセデス乗ってた時は代車選ばせてくれたわ お客様にあった代車を用意しているだけです
いい車代車にしたってお前買えないじゃんw >>429
VWはこういうタイプのディーラー担当者多そう >>432
いいディーラーとやらを教えてください
そこで買うから具体的な店名でお願いします 逃げてはいないけど、この流れでここに書くほどバカではない…
紹介出来ず申し訳ない！ >>428
そうでもないよ
買わないであろうボロやゴルフのベースグレードに乗ってみる良い機会を楽しんでる >>437
お前いいディーラーを知らないだろwww >>439
ごめん、実は知らなかったことに気付いたわｗ >>444
ホンマに言うとんのか
そこ好きになれへんさかいに
雰囲気がなんちゅうかあわへんねん 関西弁って会話で話される分には気にならないけど、活字にすると猛烈な違和感 台車はT-rocディーゼルの下位グレード。ティグアンよりよく走るけど、やったティグアンの方が乗り心地がいい。 >>453
自分も代車で同じグレード乗ったとき、車重がティグアンより軽いから出足とかはキビキビしてるようには感じた。
しかし、T-ROCは質が低いとしか思えなかった。
あれでT-CROSSより100万高いとは… ティグアンは車重のせいか出足がもっさりしてるからな
とくにTDIは Rで林道とかいけるんかな？
渓流釣りやるから未舗装悪路とかによく入るんだが。
とんでもない岩場とかはない。 >>458
ディグアンは舗装路専用のファッションSUVです。 SUV=クロスカントリーだと思っている人がまだ居たとは >>460
SUVの意味を間違えてると思う。
SUVはスポーツ・ユーティリティー・ビークルなので、普段使いからレジャーまで幅広く使える車という意味。
たぶんクロカン(クロスカントリー)車では無いって言いたいんでしょ？ >>469
真のバカって自分が1番流れを読んでないって気づいてないんだろうな。 ティグアンカッコええよなぁ
ジャパニーズSUVはトキメキが無さ過ぎてため息しか出ませんよ さすがオーナーじゃないのに張り付くヤツの質は高いな 来月車検なんだがフロントエンブレムの一部が剥がれてた。経年劣化だと思うけど皆さんどうですか？ アホの極みって言われました
みなさんどうですか？www パーキングにして冷房かけて2時間ぐらい車内で過ごしてたら空気圧やらABSやらワーキングランプ何個も点灯して戻らなくなったんやけどどうすりゃええんやこれ ディスプレイの警告ランプだわ
故障じゃなくておそらくバッテリーが弱ってるぽい
前バッテリー逝った時も警告ランプ全点灯した FLしてR出たのに残念仕様だったからな
しかも高いし
なんでRなのに普通のシート？ Rは250馬力くらいでいいからあと200万安くしてくれ〜 ティグアンR
https://m.youtube.com/watch?v=cDhlueXeYNs
320馬力、420Nm、685万
素マカンよりもパフォーマンスは上で、お安い
ブランドにこだわらないならお買い得だね アールはいらんから早くディーゼルかPHVを出してくれ んだな
雪国だとAWDは要るがRの馬鹿力はいらない ティグアンとGLCで悩んだ人はいませんか？
ティグアンに軍配上がった理由など教えて欲しいです！ >>507
値段は確かに大きく違いますね！
乗り心地や装備、機能性などで比べたところはありませんか？ GLCは価格レンジ的にそもそも競合しないと思うけど、パワトレの違い以外では装備面はあんまり差はない割に価格の差は大きいのかな？って印象ですね。 たしかに装備面は同じ程度ですよね
直進安定性などの乗り心地ではティグアンとGLCではどれぐらい乗り味が違うんでしょうか？
同じドイツ車でもメルセデスベンツとフォルクスワーゲン ではかなり違うのでしょうか ティグアンR試乗レポート
これはパワーがあってお安いからね
無理して素マカンを買うなら、こちらがお勧め
https://m.youtube.com/watch?v=XLNzbT1z96k 妥協してハリアーでも良いんじゃない？今のモデルはそんなに酷くないよ。 妥協してハリアーって多いっぽいね
だいぶ後悔しそう Rまでパワーいらん普通のAWDがほしい
GLCって結構高いよなと思って値段確認しに行ったら高杉でビビるが
AMGの良い方の値段見てたｗ Rは大して気持ち良くないのがな
これならGLCのディーゼルでもいいかと思う人がいてもおかしくない >>528
高級ブランドでは無いドイツ車だからかな。車の話題になっても「いやいや、ワーゲンですからw」と謙遜できる。 >530
いやいやってwww
何故持ち上げられてるシチュエーション？
自分で言ってて恥ずかくしない？
VW中途半端でダセェって思われてんかもしんないじゃん
いやいや、謙虚にならなくてもたいしたこと有りませんからwww 金持ち地域じゃないので、輸入車ってだけでそういう目で見られがちなんだよ。金持ち諸君には分からん話だと思うがね！ ティグアンはドイツ国内生産。フォルクスワーゲンはアジアに生産工場が無い。 >>533
お前の車なんて誰もみてないよ
自意識過剰 ヘッドライト、グリル周りのデザインはtrocの流れで良かったのになぁ
って今更言っても何も変わらないけどw
https://response.jp/article/2021/09/12/349392.html 白のゴルフ8見たけどやっぱヘッドライトがキモかった
おまえらホントに8R買うの？ もうワーゲンのデザイン部門はダメかも。
新しいオペルに完敗してる 元々デザイン良いメーカーではない気がするが
シロッコだけはカッコイイと思ったけど >>553
それは単なる好みの問題だと思うよ。
自分はオペルのデザインがVWより優れているとは思わない。
Arteon Shooting Brakeなんかとても素晴らしいデザインだと思うし。 >>553
オペルのデザイン、そんな良いか？
わたしにはトヨタとあんま変わらんように見える。
人それぞれですね。 トヨタってカーデザインの統一された言語が無いんだけどね。
まあセンスは人それぞれ デザインは個人の好みだからね
好きな人は好き嫌いな人は嫌い
自分の好みを他人に押し付けないで欲しいね 好きなものは好き、嫌いなものは嫌いだから押し付けられても受け付けないので平気だね 押し付けられても、結局自分の好みで選ぶから無問題だけど
気分は悪いわな
すきにしといてやと思う >>563
先週R契約したけど国内初期ロットは完売状態＆半導体不足で確定した納期がわからない状態…どんなに早くても年明けらしい >>563
548です
ウチのは当初、10月頭の生産に入れて貰えて12月末納車だったのが、半導体不足による生産遅れで1月末にずれてます 旧型も不相応に高い価格で誰がこんなん買うんだよって思ってたけど新型もっと魅力ねぇな
使い勝手も特出したモノないのにデザインは没個性。本当に実車見て買ってんの？なんでヴァリアント買わないの？ TSIが4躯だったらもっと売れてただろう
Rほど過激なのはいらんし、ディーゼルは嫌だ ゴルフの納期半年以上らしいけどティグアンの納期はどれくらいなんだろう ポルシェとかじゃないのに半年待ちじゃ買う気失せるな 買う気は失せないけど、あんまり待たされると今乗ってる車の車検が切れてしまう… 半導体不足で全然生産ができず、船の手配も取り合いでなかなか捕まらないとやらで、
本当に販売できる車がないらしい。
ゴルフも今注文しても2月に納車できれば良い方なんだとか。
それも1台か2台。 ティグアン含め今年のVW車のナビとインフォシステムがクソ過ぎる 大幅改良されるまで買うべきではない ナビなんてどうでもいい人は別だが ほんと去年までのシステムに戻してほしい 元々vwのナビにそこまで期待してないから…
前のも大概だったし。。 私も元々どうでも良かったほうだが今度のは怒りを感じるレベル 精神的に良くない 変わった内容、ダメポイントはありすぎて書ききれん
それにバグなのかなんなのかちゃんと動かない部分もあるからどうにもならん
前車のGolf7.5のほうがぜんぜんマシ
ディーラーも分かっていてVWジャパンにガンガン言ってるらしいが改善も期待薄 私的に思う最大のダメポイントは高速の情報がほとんど出ない事
サブ画面でよくあるＩＣとかＰＡまでの距離とか時間とか出るやつが無い 案内では高速道路もほとんど大きめの一般道と同じ扱いになっている
あと表示する施設アイコンが基本変えられない。なぜか美容院とかカイロプラクティックとか有限会社〜とか意味のないアイコンが出続ける
他にもいっぱいあるがほんと書ききれん >>580
ありがとう
マイチェン前のティグアン乗りですが、高速道路関係の表示は重宝してるので残念です >>580
これをリリースってどういう神経してんだろな >>583
今回はティグアン買っちゃったからね ナビと値段以外はいい車だよ 比較対象ってある程度値段の近いものにするでしょうに。カローラクロス？？？ マイチェン前に購入したけど、乗り心地や機能に関してなんの文句もないいい車かだね。ナビもcarnetにに繋げばなかなか正確な情報が出ていると感じる。地図更新の期間を改善してほしい。短すぎ。 自分も３月にBKエディション買った。パサートからの乗り換えだけど満足している。ナビは電話番号検索で使えば問題無し。やはり輸入車は最終型が良いと思う。 MY2020モデルですね。MY2021でゴルフ8顔になった。エクステリアは好み次第だが、ナビやエアコンなど残念なところが多いと思う。TDIが無いのは致命的。 ゴルフでいう7.5みたいなもんでしょ？今のって
っていう意味なんだがちがうの？ アルテオンTDIすら輸入しないしVJGやる気ないな 個人的には今回のマイチェンは改悪だらけかなぁ
オルスペ楽しみにしてたけど無さそうだし、次はGLBか自宅の充電設備がなんとかなりそうならEQB待ちになりそう 自分もそう思った。駆け込みでMC前買えてマジで良かった。ホントに最近のVWはやる気なく感じる。 マイチェン評判良いと思ってたわ
多分これが最終型だろ 一日借りて試乗してみたけど、レーンキープアシストも制御が雑になっていたね。
アダプティブにしても蛇行してしまう。 FMC待ちかなあ。それまでに他の車買ってしまいそう。 昭和のおっさんなので、レーンキープもACCも気持ち悪くて積極的に使えない。レスオプションにして安くなればと思う。 猫に小判 豚に真珠
せっかくの安全装備を使わないから 老害の事故は減らない 小判に真珠
vwの安全装置にそこまでの価値はないだろ 怠惰な運転をしている貴方こそ免許返納すべき。アオリ文句からバカとしか思えない。 >>619
616ではないですけど、安全装置があったら怠惰な運転ですか？
よく仰るのが「安全装置に頼ってると運転技術が云々。。」と聞きます。
先進安全装置はあくまで補助的な役割です。
基本的な運転技術はもちろんとして、人間必ずミスや見落としをする事もある。それを少しでも補助し事故の可能性を減らしていく装置です。
そういう技術の進歩があって交通事故を減らしていくのを目指しているのにそれを怠惰な装置とは…
まだまだ日本に浸透するには理解に時間が、かかりますね。
いち技術者として聞き捨てならない言葉だったので気になりました。 安全装置＝怠惰とは言っていません。万が一の装置として普及するのは結構と思います。ＬＫＡの精度が云々、ある機能を積極的に使うなどの輩には漫然運転の道具になりうるでしょう。車を自分の意志で操らないのなら、自分的には楽しくないです。 先進安全装置を使う人を<輩>として一纏め扱いの時点で
もう奥底には技術否定されてるのかと。
輩と言う事で自身も煽り文句を使っている事に気付かない。
ただ先進安全装置を使わない人を免許返納しろと言う人も居るのも残念だ
まぁ世の中、色んな考えの人がいるという事で…
VWオーナーに限らず、賛成反対一定数いるのは仕方ない事 不快な言葉で返信してしまう＝運転でも煽ってしまうタイプ
なのかもしれない
事故やあおり運転をなくすためにも自動化技術を進めた方がいいのかなと思っちゃいますね 新しい静電容量式のハンドルでLKAする時ハンドルに硬く絞ったタオルをかけてそれを持ってればOKだね。それはなんとなくわかるけど、そのタオルの先をジーパンを履いた足の上に垂らしておくだけでもOKってのはすごい。もう少し研究するわ。 >>627
勃起したチンコが触れてれば大丈夫だったぞ だせぇwww
結局わかんないから同じことしかいえないじゃん 固く絞ったタオルは？濡らさないと意味なくない？
ホントにわかってるの？ 静電容量式が何かってのを理解している奴はほとんどいないだろ VWは手放し運転できません
固く絞ったタオルが必要です
でもなぜ必要なのかはわかっていません
だって英語よめませんからwww ゴルフ、ゴルバリ、パサバリと乗り継いできたが、ティグアンは卒なくできていて、バランス良いと思う。ゴルフ８の出来を見るとVWに乗るのは最後かな。 ということはVWのオーナーなんて存在しないってことだな TDIのR LINE乗りですが、輸入車6台も乗り継いできて初めての車検なのですが、皆さんは3年車検時はディーラー入庫していますか？その他おすすめありますか？
ちなみに走行距離は1万キロぐらいです。 メンテパックって車検も込みとかあるんですか？
新車で買ってます。なんせ輸入車6台乗りましたが、3年行かずで買い替えてます…。 >>679
最近は割と当たり前になってきてるかと。 車検もパックあるのか…。知らない…。多分また3年経たず買い替えると思ったのか。。契約時どうだったか確認します。。 >>681
まさか。印紙代や重量税が含まれてたら問題だよ。車検代じゃなくて点検費用のことでしょ。 だったら679の言うとおりじゃん。車検代が入ってるパックなんて無いでしょ。 >>685
ディーラーからもらった用紙には車検付きと記載あり。
ただ諸経費(自賠責〜)除きます。となっている。 それは車検代は含まれてない。というか3年後の印紙代や重量税はマズいんじゃないのかな？ メンテはディーラーで車検そのものはその辺の民間車検屋とかの安いとこがガチ VWのメンテパックは延長に入ってないと車検時のメンテは付かなかったと思うが ディーラーだと高く付くからその辺の店で車検通したら、途端にディーラーでのメンテ時の対応が適当になったな、そういや >>688
それが理解できず、車検時にゴネるバカは結構いるらしいよ。 >>692
もらった用紙にちゃんと書いてあるのにね。 車検もパックってキントかリースと勘違いしてないか。 とりあえず皆様には初回車検はディーラー、またはその他業者、どちらにされてますか？それぞれ特に修理箇所がない場合、一般的においくらかかりますか？ 一般的なら調べりゃわかるだろ
それすらしたくないなら高くても文句言うな >>698
それが車検代。君が言いたいのは点検整備費のことでしょ。 車検費用には大別すると「法定費用」と「車検基本料金」の2種類があります。法定費用とは国や保険会社に納める費用で、内訳は「自動車重量税」「自賠責保険料」「印紙代」です。 要は野良中古だけど、車検前の整備点検はDへ出したほうが安心と思うけど
高いのかな？どうしよう、困ったな。遠回しに５ちゃんで聞いてみようってことか。 輸入車の認定中古以外買うのは、ハズレもあるから注意 >>706
賢明でも中古は中古
新車が高くて買えないなら無理すんなよ 野良中古？中古なんて一度買ったことありません。新車でディーラーから買ってます。ただ過去新車購入して初回車検まで行った車が新車で正規ディーラーから輸入車6台乗りました初回車検まで乗っていないと言うことです。ディーラーに出すと、要らぬ物まで交換、請求されそうなのでとお伺いしたまでです。
また転勤のため、購入ディーラーでないので余計にそう思った次第でお伺いしました。 野良中古しか買ったことないわ。5年経つとお手頃価格だよね！ 新車で6台も買ったなら6回も購入時の説明聞いてるのにバカなのか。
転勤で購入Dでないなら車検通さずに新車買って仲良くしとけ。 >>711
すまん何度読み直しても理解できない日本語なんだが俺だけ？ 数年で新車6回乗り替える財力があるのに変なところで出費気にするのね。 自分が頭の悪い爺だって告白してるって分からないんだな そろそろ乗り換えだからマイチェン版調べてたら
タングステンシルバーがないだと！！ んー、>>711て、新車買って即潰す事故なり水没なりで買い直しが6回続いたんだなと受け取れるんだがな。
どうせ、また潰すだろうからと、今回の車でも車検とかの維持の話は右から左だったが、車検まで到達してしまった。
でないの？ 今なら高く買い取ってくれるから、車検は出さないほうがいい。 メルセデスだとメルケアが、はじめから付いてるし延長メンテ入ってれば初回車検は、法的費用しか掛からないよ。
ただし、タイヤとバッテリーは、除く メルセデスとは違うからな
所詮vwだ
一緒にしては失礼だよ R試乗したぞ。
こりゃええわ。
頭悪い車(褒め言葉や)を一所懸命作ってるな。
納期がエグい事になってるみたいやけど、
欲しい時が買い時やな。 R試乗できるとこあんの？
ちょっと前にVWのサイトで検索しても全国に1台もなかったが >>729
ディーラーがなんとか確保して週末2日間だけとかで、試乗会やっとる。
インスタか見込み客に事前告知しとるぞ。
主にゴルフRオーナーが興味あるみたい。
俺もVWのハイパワー車に乗っ取るから、
声かけられた。
そもそも速いデブ車なんて要らんと思ってた。
試乗したけど、
真面目にバカ車作ってて、感心したぞ。 Rは一部の好事家向けやから、
見込客に試乗させれば、
契約につながるケースは多いみたいや。
ただ、納期は全くわからんと。 連投すまんな。
ティグアンRが良すぎて興奮冷めんのや。
ディーラーに要望したら試乗車確保するかもよ。 Rに乗ってるけど興奮する程ではないなあ 楽しさではゴルフRに絶対敵わない。ただティグアンという車自体がいい出来で気に入ってる。そういう意味ではR lineでもよかったかも ティグアンRで林道とかの荒れた道行っても大丈夫かな？
オンロードの走りが楽しめて且つ悪路も行けるみたいな車を探してるんだが。 >>737
インチ落とせば行けると思うけど、標準の21㌅だとゴムが薄いので悪路走ったらホイール傷つきそう ホイールもそうだしフロントバンパー下も厳しそう。あとサスもやはり硬めだから林道だとバタバタしそう。普通の道路では乗り心地良いけどね Rなんて高いだけだろ。
あの価格ならほかにもいい車腐るほどある。しょせんVW マイチェンってもう納車始まってる？
まだ都内で1度も見掛けた事なくて、走ってる所見てみたいなぁ 来年乗り換えで、マイチェンティグアンの走る姿がカッコいいなら選びたいなと思ってるんです。
やっぱりあのデザインだと売れてないのかなぁ >>747
ティグアン、ゴルフ8は在庫車ないので多分殆ど走ってないんじゃないかな
来年乗換ならVWに関わらず今発注かけないと間に合わないよ >>742
同じ横置きならVWでいいかって考え。例えばQ3なんかは安売りでもしてない限り買わない。Audiで言うとA4以上じゃないと意味がない Q3買うならA4のほうが実用的、A4乗るならパサートもおおなじだよ。
よってパサートにした俺。 初代から乗り換えを考えてるけど現行は高くなったね
認定中古車のTDIでも探そうかな >>760
インスタのリンクってアプリ入っててもリダイレクトしないんよな
みれない 見れた
ティグアンのタングステンシルバーかっこいいと思うわ
これはナンバープレートつけたくないね >>763
マイチェンからこの色無くしちゃったけど、東京だと白黒ばかり見るしタングステンシルバーは不人気なんだろうね
シルバーにしては高級感もあるし汚れも目立たなくて最高だと個人的には思ってる マイチェン後のティグアン発注した奴っている？
納期どうよ？ >>768
いま注文したら早くて来年8月、遅けりゃ後ろは不明
待ってられんから試乗車買ってしもたわ
マイチェン前モデルだけど どのメーカーも同じだけど、そんなに待たされて新車買う人なんているのかね
おっちら待ってたら新型発表しちゃって型落ちしそう
ディーラーも大変だろうなぁ >>772
売るものなくても営業せなあかんしランニングコストはかかる一方だからなぁ
インセンティブの割合はディーラーによるらしいけど営業マンも大変そう 人気で待たされるわけでなく、不人気過ぎてつくってもらえないという ディーラーによっては受付嬢を無くしてるみたいだけど、人件費削減なのかな
日本撤退はしないよね？ 世界1位のメーカーが撤退するなら、他の殆どメーカーが撤退してるんじゃ無い 直営店何てあるの?
代理店の問題だよね。
まさかドコモショップってドコモが運営してると思ってる人かな？ >>776は日本撤退って言っているんだから、ディーラーなんちゃらの話ではなく、VWジャパンの撤退って事だろ
VWジャパンはVW本社出資の会社だぞ そそ、VWJ自体の話
ディーラーの受付嬢削減はもちろんただのD判断だけど、近頃は日本未導入モデルも多いし、そんな噂でもあんなのかなとただ聞いてみただけw
オペルやヒュンダイが日本再進出を計画してたりするし、まさか！なんて toyotaと軽しか所有しない日本なら中国のほうがいい、が世界の図式。 TSIハイライン納車されたんだがまぁまぁエンジン音うっさいなこれ
急発進のときとはいえ1速で3000まで引っ張らんでええやろ
シフトがSに入ってんかと確認したわ それエンジンあったまるまでだけじゃない？始動からちょっと走ると1速引っ張らなくなると思う そうなんか
まだディーラーからの帰り道しか乗ってないから今度確認してみるわ
前車が2ℓターボ240psのディスカバリースポーツやったから、1.4ℓ150psってそんな非力なんかと
そして買ってから6速ってことに気づいてちょいショック・・・嫁のゴルフ7ですら7速なのに・・・ 7速湿式おごってもらえなかったんだ
6速湿式ですか、でも大きな前進 tsiなら乾式だね。
たまたまじゃないの、認定中古なら安心できるよ。 ティグアンって乾式なのか
乾式ってNSR250SEとかTZR250SPとかでデリケートなレース用ってイメージ植え付けられてんだが街乗りSUVに積むもんなのね >>789
何で乾式なの？1.0ならいざ知らず
2.0TSIのトルクに耐えられる乾式なんて無いし、1.4TSIでギリ、重いティグアンで1.5TSIなら湿式選ぶのが吉だろ 車高上げてボディサイズも大きくなって重くなってるから仕方ないんだけどクルマとしての出来はゴルフのほうがいいよな
後席快適性と荷室はアドバンテージだから家族持ちの選択としちゃティグアンが正解なんだが、次はゴルフ8かアルテオンかAudiA3が欲しい >>793
すまん、TSIハイラインなら前期型のことかな、なら湿式だね。
と思えば2.0TSIとは？さらに前のモデルのこと言ってるの？なら知らん。 >>787
え、なぜ乗り換えたの？w
どう考えてもローバーだろうに ランドローバーのマイナートラブル率考えればわからなくもない 確かに、アメリカの工業製品の故障など統計を取る会社で
ランドローバー車のいくつかの車は、2万kmまでに故障する車ベスト10に入ってたな >>797
品質すっげー低いよ
走ってるとプラスチッキーなカタカタキシキシ音がめっちゃ気になる
あと舗装路のハンドリングは圧倒的にティグアンのほうがいい
あとでかくて重くて疲れたのもあって小さめのドイツ車探したらティグアンよかったんや 品質低くてもローバーの方がマシ
vwなんて罰ゲーじゃん >>801
何でそんな人がここにいるんだ？
巣に帰ったら 残価設定ローンって低所得者向けじゃないの？
それすら通らんブラックが外車を新車で買おうとするとかありえなくね？ 俺残クレだよ、営業に頭下げられてね
手数料分は値引で、現金一括と変わりなし
契約は2年だから、2回払いみたいなもん
営業も買い替え対策のノルマみたいで、その後のサービスとお付き合いでそうした 一括払いなんてしないなぁ
安く借りれるんなら借りて運用しなきゃ >>811
俺もこの考え
住宅ローンもわざと借りてる 住宅ローンは控除もあるしわかるけど、車なんて初めて買うのでもなきゃ追い銭なんてたかが知れてるでしょ？
数百万が運用に影響するって全財産ぶっこみギャンブルでもやってんのか 俺は車検証汚したくないから、残クレの選択肢はない。 幾ら金利が安くても、一括で値引が一番安いでしょ。
その金を運用とよく聞くけど、たかだか500万程度の余裕資金が無いなら、いつか電車にＧＯしそう。 一括での値引きよりローンや残クレ使用での値引きの方がはるかに大きい 幾ら？ 残クレビジネスが成立し人が介在している。その人の給料はどこから出ているのでしょうか？ 金額の大きさ云々とかそんな話ではなくて、上手いことまわしてりゃ残クレなりローンなりの金利より遥かにいいよってだけの話なんだけどね
資産たくさん持ってても、セコセコいかなきゃw >>816
残クレやローンの契約取れると、販売店には金利手数料のバックマージンがローン会社から貰えるの。
だから現金一括で売るより残クレローンで売る方が利益があがるし、営業の成績にもなる。
それを知らん客は現金で買うから値引をもっとしろと偉そうにいうアホがいる。 ティグアンに乗り換えようと考えて覗いてみたけど、なんか民度低いね。
ティグアンオーナーがどれだけいるのかわからないけどさ。
みんカラはイジる奴用だし 車格通りに中間管理職らへんが購買層だからマウント取りたがる層が多いのかもねと 5chにありがちだけどただ煽るためだけに色んなスレ巡回するやつとか、買えなくて酸っぱい葡萄してるやつも相当いそう
最近持ってるクレカが券面変更らしくてクレカ板覗いてみたらそりゃあひどかった 話題変えるかスルーできずに書き込んだ時点で目くそ鼻くそっすよ〜仲良くやりましょ ティグアンRマジで良さそう。
まなぶさん、ベタ褒めじゃないですか！
BMW X3 40d レビューよりテンション高いじゃん！ >>826
ティグアンR試乗したよ。
さすが「R」。別物だわ。
エンジンパワーで出だしから軽い。
「安楽」車って感じ ティグアンR土屋圭一氏がyoutubeでベタ誉めしてるの見て良いのだろうなぁと思う
が、多少誉め方過剰な印象受けるw それ差し引いても好印象
買えんけど >>831
それダラーラストラダーレの前でも言えんの？ ゴルフにTDI出たから、ティグアンのTDI復活も間近か？
そらに伴いAWDも復活かな VWJで輸入している現行車種
AWD少なすぎるわ。 買い替えの時期なんだけどトゥーランにAWDがあれば欲しかった
今回は家族の希望でミニバンになりそうだから次の買い替えでまたティグアンに乗りたいな >>837
そもそも輸入車ミニバンでAWDはないんでない？ スライドドアを求めないのなら、
選択肢は多くあるわな。
挙げてる2シリAWDとかな。 >>839
>>840
スライドドアが良いんだってさ…
国産車しか選択肢がないだろうけど今回は妥協するよ
こちらの希望としてトヨタのミニバンは絶対に拒否するつもり 子供がいるならミニバンの方が楽だと思うけど、AWDの必要性はあるの？ ミニバンでしかもトヨタなんていったら、家庭内奴隷確定だもんな。
つい３０年前なんてどこの家も７９万８千円のカローラセダンで家族旅行
してたんだぜ。甘やかしすぎだ。 30年前は「つい」とは言わない。
丁度幼稚園生だったけど、当時のアルバム見てたら124のワゴンだった。残してくれてれば良かったのに… >>843
30年前はどこの家もカローラで家族旅行って、そんな事はない。 >>841
プジョー、シトロエンにスライドあんじゃん
国産ミニバンより車内も広いぞ
乗り心地はティグアンには遠く及ばんが。
そういや少し前にメーカーの人に聞いたんだがオールスペースは予定されてたらしいよ。
コロナの長引き(半導体やその他材料不足)で立ち消えになったんだって。
まぁ来年夏位に発表の可能性はあるかもだが厳しいだろうなぁ >>842
>>846
豪雪地帯なので一冬に数回は駐車場から出られなくなることを許容出来るならFFでも良いんだ
何年か後には好きな車に乗り換えるさ >>849
納期が判った際に
下取車の査定やり直すし、
世界的なインフレに合わせて、割安な日本販売価格も見直すだろうし。
あまりワクワク感ないねえ 一部車種では来年春の値上げはすでに確定してて今注文しても納品がその後になったら支払いが増えるらしいぞ >>852
そんな承諾書にサインしたよ。
値引はあれどそもそも乗り出し価格エグいし、
その時に買うかどうか再判断だね。 >>843
ミニバンにおいてトヨタより優れてるメーカーってあるのか？
俺はミニバンは却下だが選べと言われたらアルファード以外ないと思う。
そもそも欧州のトヨタ選んでる人が日本車でトヨタ外すってのは滑稽に感じる >>854
トヨタのミニバンはフロントのデザインが全般的に好きではないし、アルファードも良い車なのかもしれないが自分で運転するのは嫌だな
ノーマルのセレナやステップワゴンの方がデザイン的には許容範囲かな
トゥーランくらいの落ち着いたデザインならトヨタでも良いわ 今のモデルではマシになったんだろうけど、5ナンバーフルサイズのミニバンは首都高でひっくり返るかと思うほど不安定だった。 ステップワゴンは小さい上に安全性が酷いので論外。
セレナは安全性＋小さいくせにオラオラでこれまた無理。
ミニバン乗るならデザインにこだわれない市場なので安全性やパワーで選ぶので選択肢はトヨタしか残らんわ。
てか中古フリードを嫁に使わせて自分は好きな車乗ればいいだろ >>857
一家一台という環境もあるんだろうよ。
ちっとは想像力働かせなさい。 来年くらいにティグアンRは日本販売停止するらしい。そのタイミングでディーゼル4躯復活？Rをすでに手に入れた俺は勝ち組？負け組？ >>859
何を求めてるのよ？
TDI150馬力に刺激はないわな。 >>859
マジか。
嫁にはRラインだよ！って言って、R買うか。
レクサスNXと価格ほぼ同じで悩むな。 >>861
俺はR注文済み
ただし納期不明。
試乗してみ？
車重感じさせん、
速い。
ただ、それをSUVに求めるか？は悩ましい。 >>859
もうR納車されましたか？
レビューお願いします >>865
良いとこ>21インチの割に乗り心地がかなりいい。ゴルフRと比べても快適性の方に振っている。7月納車ですでにかなり乗ったのでサスがこなれてさらに良くなってる。それでいて速い。全体に良く調整されてる
良いとこ>単純にカッコいい
良いとこ>ティグアンの良いところは全て持ってる(当たり前)サイズ感とかほんと使いやすい
悪いとこ>前にも書いたけどナビ、インフォテーメントが最悪。酷すぎ。ここ重要視する人はやめた方がいい。
悪いとこ>良いとこと裏腹に走りの刺激ははやはりゴルフRやGTIには敵わない。そういう意味で中途半端とは言える。
悪いとこ>燃費が悪い 値段が高い など >>867
乗り方で結構上下する印象だけど意識せずに乗って近距離で7、8キロ 長距離で10、11キロ位かな。
ゴルフ7.5Rの2割減位だから妥当かな
踏んだ時の悪化率がでかい >>866
インチダウンはどのくらいまで可能かな？ >>869
ローターはそんなに大きく見えないから19インチはいけるでしょう。もっといけるかも ガタガタするなと思ったら、ホイールが雪だらけだった >>876
東京ですが、車に乗る機会が多いので、一応スタッドレス履いてます。 標準装備されている最大4.5°のステアリングアングルを持つリアアクスルステアリングは、EQSのハンディでダイナミックな印象に貢献しています。また、2022年以降に生産される車両では、OTA（Over The Air）によるアップグレードにより、ステアリング角度が最大10°のリアアクスルステアリングを注文、または後から作動させることができます。
INTELLIGENT PARK PILOTをプリインストールすることで、EQSは自動バレーサービス（AVP、SAEレベル4）に対応します。必要なオプション装備と対応するコネクトサービス（国によって異なる）を装着すれば、AVPインフラを備えた駐車場で、ドライバーがいなくても完全自動で駐車スペースへの進入・退出ができる技術を搭載しています。 8月末にR契約したけど、まだ納期未定です。
2月に今乗ってるゴルフの車検が切れるからそれまでに・・・と思ってたけど年明けの時点で未定となるとここ数ヶ月は来ないだろうし、大人しくゴルフの車検更新して納期確定待つことにします。
今から同じスペックの他社SUVを検討したところで納期遅延 or 未定は目に見えているし・・ >>880
俺もR発注したけど、納期未定だわ。
なんだか醒めてきたし、4月頃になっても納期「確定」しなかったらキャンセルするつもり。 >>882
注文書裏の約款にキャンセル不可条件書いてるよ。
生産時期さえ未定だからね 12月のワーゲンの輸入台数2000台しかないのか
半導体不足しんどいね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
