【MAZDA】マツダCX-30 Vol.33【SKYACTIV第7世代】
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マツダのSKYACTIV第2世代商品群としてはMAZDA3に続く第2弾となる新型コンパクトクロスオーバーSUV「CX-30」のスレッドです。
公式 https://www.mazda.co.jp/cars/cx-30/
新世代商品第2弾、「MAZDA CX-30」の予約受注を開始
https://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2019/201909/190920a.html
商品概要
●見るたび、触れるたびに感性を刺激するデザイン
●都市部でも扱いやすい車両寸法と、移動時間が心地よくなる室内空間の両立
●人間中心の発想で、さらなる進化を遂げた「走る歓び」
●先進の予防安全技術と、移動時間が心地よくなる空間
★前スレ
【MAZDA】マツダCX-30 Vol.25【SKYACTIV第7世代】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1607263391/
【MAZDA】マツダCX-30 Vol.26【SKYACTIV第7世代】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1609581648/
【MAZDA】マツダCX-30 Vol.27【SKYACTIV第7世代】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1612058221/
【MAZDA】マツダCX-30 Vol.28【SKYACTIV第7世代
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1613735306/
【MAZDA】マツダCX-30 Vol.30【SKYACTIV第7世代】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1617150367/
【MAZDA】マツダCX-30 Vol.30【SKYACTIV第7世代】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1618806020/
【MAZDA】マツダCX-30 Vol.30【SKYACTIV第7世代】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1619740757/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>894
最低地上高が高くなるのは当たり前だし、見切りとか良くするために車体に対して運転手の頭の位置も多少は高くしたい。
それを考えると全高が高くなるのは当然では？
あと、SUVかどうかが問題ではなく、そういう形（外から見た形や乗り降りしやすいシートの高さなど）の車が欲しいって人もいる。 >>898
>>899
SUVにして車高が高くならないわけがなく、むしろ、はぁ？だよ。 昨年の売上高ランキング、マツダ4位だったんだな
トヨタがぶっちぎり１位ででホンダと日産が僅差の２．３位
で、マツダが来て次にスバル
結構健闘してんじゃん 価格差はあるだろ。ちょつと地上高があがっただけのように思える >>904
>価格は十数万
100万ウォン違うぐらい・・ ありゃスーパーデミオだからなあ
北米 ディスコン順当 質問です。
touring selectionで電動シートを手動に変えれますか？ 点検出してからオートライトの点灯が遅くなった気がするんだけど気のせいかな
点灯を早くに設定してもいまいち遅い まじで樹脂が太くなければもっと売れてた。
せめてCX-3ほどに留めておかないと。 360度ビューって毎回ボタン押して起動するの？
他の車種は20キロ以下になると自動で起動するのとか、あるけど >>908
>ありゃスーパーデミオだからなあ
北米じゃぁ、CX-30も小さすぎ、の現地のコメントが多いよね。
CX-50 とかの来年1月 (CX-5サイズで、CX-30の外観・内装、THSで燃費は良い)は売れるカモ (マツダ社内の目論見) 同じグレードなら3と30で10万ぐらいの差なんだな、 MAZDA3との差ってことか！cx-3との比較だと勘違いしてたわ ヤリスとクロスは実質17万
インプとXVは価格差だけなら30万
CX-30とマツダ3は装備に差がないのもあって価格差少ないのかな？ >>913
エンジン始動後の自動で360度とかフロントワイドとか、それは設定できるけど、
走行し始めた後は○○キロ以下で起動、みたいなのは無いね >>893
やっぱりシートの合わない人がいるんですね
自分はシートが合わないのかハンドルが重いのか肩が凝ってしまうんです
なんでなんだろう？ >>924
運転席の手動シートを購入して交換すれば可能だよ、いくらになるかは知らんけど
シートを締め付ける車体側ボルト位置が手動と自動で変わるってことは無いよね、、 俺もシートが合わないわ
推奨ポジションで設定したけど
体が凝るようになった 推奨で合わないなら自分にあう位置に変えろよ
どんだけ頭堅いんだよ ご機嫌うるわしゅう
ハンコックヴェゼルの５段階評価しました >>926
ありがとう。
細い路地でのすれ違いで
ビューボタン押す→画面で確認 だと面倒だなー この半導体不足でクルマがつくれないときに値引きとは空気読めないなｗ
いまは不人気車種の在庫車でもない限り、
値引きはどのメーカーも渋い。中古車価格も上がっていると聞く。 アンデルの新型アレのレビュー早口でやっつけでわろた
ちょいちょいMAZDAの名前を引きあいに出してるな理想的な場合の例として >>931
変えたいんだから変えたいって言ってんだが >>928
そういうこと聞いてるんじゃないんですが 久しぶりに洗車したぜ
Wダイヤモンドキーパーだけどルーフはミネラル染みっぽいのできてたし、ボンネットは親水状態で、
なんだかなーと思ってたけど、付属のミネラルオフがめちゃ効果あったぜ、びっくりした
洗車には悪条件の炎天下だからミネラルオフ塗って秒も無いくらいで乾いて、こんなんで効果無いだろと思ってたんだけどね
水が流れてく流れてく >>927
なんかしっくりこないってわかるな。cx-5から乗り換えたんだけどバシッと決まるポジションがまだ見つからないよ 毎度私のレスで盛り上がってくれてありがとうございます シグネチャー付けたかったけど、家が東北の積雪まあまああるところで、前車のCX-3の時にアルミのアンダーカバー曲げたことあるから、付けなかった。
雪国だけどシグネチャー付けたって人いるかな？ >>938
前方広かったから全体的に広いのかと思ってたら、
頭上空間は30より狭くて意外だったな >>951
参考ならないかもしれないけど
東北じゃ雪少な目な仙台住みだけどシグネチャー付けたよ
去年は大して降らなかったから影響なかった >>952
手首ハンドル上のポジションにすると
シート前過ぎてサイドミラーが見にくいな >>949
十分でしょ。
軽自動車ベースのライズと違って目を疑うほど短いわけでもないし。 動画とかで背もたれがBピラーと重なるくらいのポジションにしてるのを見るけど、俺には近すぎて無理だなー カロクロが出るとＣＸ３０今以上に売れなくなるな。トヨタには慈悲の心がないのか？ >>961
トヨタには慈悲の心があるから、欧州向けにヤリスHVをOEMでマツダに供給するんだろ？
トヨタのC02排出権プールにもマツダは入れて貰ってるし。 >>956
あざっす。
ウチの方は幹線道路はいいんだけど、家の周りはなかなか除雪来ないから、下手すると積もったままを走ることになるのよね。
こっちは仙台と反対で昨年多くて、社用車で2回スタックしかけたんで付けなかったんですよ。たかが2cm、されど2cm。 以前人口20万程度の中核都市に住んでるってカキコした者だけど、あれから何度も車走らせてるけど、cx-30見たの3回くらいだった
結構交通量多い道路も何度も通ったけど本当この車見かけないな。cx-5や8、マツダ3はかなり見かけるのに
色は白赤黒だった。まあでもポリメタルグレーメタリックを選んだワイある意味特別感あって鼻高いけどね
トヨタは皆乗ってて特別感皆無だからつまらないし >>936
対向車とか細い道のとき、センサーでぶつかりそうになったら、360カメラに切り替わる機能はありますよ。初期設定か設定変えたか忘れましたが、、、
低速域での自動切り替えはなくて、確かにあれは他車でみたとき便利だなと思いました。。 >>965
横からだけど、センサーに連動するなら十分かもね。
「ぶつかるものがないのにモニター見る必要ない、そんなことより周囲に目を配れ」ってことかも。 マツダ車は西日本（特に広島以西）では多いんだよ。
スバルの4倍くらい走っている。
軽を除いたホンダくらいよく見かける。 環八と環七走ってるけど30結構見るけどな
でも一番多いのはやっぱり5 田舎ではマツダスバル多い
ハイブリッドな利点が小さいからな >>968
顔が似てるから見かけるが
大半は5、他はパラパラのパラ。 福岡だけどマツダ車多いよ
自分以外の30だって見かけない日はないほど走ってる うちの近所にマツダのお店は２つあって
黒のおしゃれな感じの店は入りづらかったから白いの方のお店に行って契約した >>977
隠キャは無駄なことばっか気にして生きづらいw >>607
です。
10:0で完全勝利しました!
(´・д・｀) 白マツダのディーラーの営業マン、コレまでに3人ほどやりとりしたけど、
それはそれは事務処理能力がイマイチだった
黒マツダだとマシなんだろうか？ お店の意識レベルが上がっただけで個人のレベルはそのままだよ
白だろうと黒だろうと全て人によるとしか言えない >>980
アンデル？点数だけで言ってる内容散々だったろ
エンジンボタン普通に押せないとか乗り味明らかに悪いとか後席ヘッドレスト役に立ってなくて危ないとか
良く4つけたわ話だけ聞いてたら3以下 おれの30に蜘蛛の巣張るのマジでやめてくれ。洗車しても翌日にはボディ全体に張られる。どこに潜んでるんだよ。 おまえらって、洗車自分でやってるの？
俺は黒マツダに定期的に撥水洗車お願いしてるわ、、結構高いけどな
都会だと洗車場があんまないんよね。 ボディ全体とかおかしいやろ
女郎蜘蛛にでも貞操狙われたか？ 時間もったいないし洗車機安定
拭き上げの時フロントワイパー起こそうと思ったらボンネットに干渉してビビったわ
そして左レバーダブルアップの技を覚えたw
今はこういうのが普通なんかな この車に洗車機通してるの君だけだぞ
洗車傷で後悔して泣くといいよ かの有名なコーティングガラスキーパーにて、タワシ式洗車機に100回入れてもコーティングは落ちないって実験結果出てんだな
コーティングしてる車は洗車傷気にしなくていいみたいだな 10年以上洗車機通し続けたアクセラも綺麗だったし、多少洗車傷入ったとしても気にしないから大丈夫よ いや違うのよ
傷はあるよ。洗車傷じゃなくてブラシ跡と銘打ってるだけで。
気にしない人は別に良いんだけど、気になる人は絶対やっちゃダメだよ笑 下手くそな拭きあげしてる奴は手洗いだろうとダメダメよ リンレイの水アカスポットクリーナーってこの車は使っちゃだめなの?
水性塗料だよね？ >>984
蜘蛛ですが何か? 神獣様にはお供え物を 以前の車よりヘッドライトがだいぶ広角で明るい
ALHも少し暗いとすぐ働くな レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
