◎ｏ R34スカイライン Part.88 ｏ◎
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※ GT-Rは他スレでお願いします。
※ 他車種へ対する中傷も止めましょう。荒れる原因です。
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◎ｏ R34スカイライン Part.78 ｏ◎ c2ch.net
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>734
は！！そうだった 完全にアホ抜かしてたわ
MT換装でどのくらい査定額下がるかはわからんが
チューニングカーに理解があるところだと改ついてるからってそこまで大幅に下げられることはないはずだけど
サーキット走ってるならその仲間内の知り合いで買い取る人探した方が高値つくかもね >>735
いくらなんでも5万円は無いわ、カモられているんだよ
業者オークションで50は付くだろ、出品しちゃろか? >>735
トラスト○画のオンライン査定すればいい。
まあまあの値段は出ると思う レンズの内側も磨くとめちゃめちゃきれいになって気持ちいいんだぜ！ エンジン換装及びトランスミッション換装の公認改造で困るところ。
通販型の任意保険に加入出来ない。
買い取りと下取りの査定が極端に悪い。
一部の民間車検場で車検を拒否される。 >>749
at→mt改造でも、ネットでなく電話なら、担当やタイミングで入れるところあるよ。 通販型だとテンプレの対応が基本だから
特殊なパターンになる公認車検車両、介護用車両は断られるもんよ
電話か店舗構えてる代理店とかに尋ねれば金額が少し割増になったり車両保険の適用範囲が限定されるかもしれないが
入れないことの方が少ないはず R34専門店ストレンジのオリジナルパーツ
これで揃えた中古車を買ったぜ！
カーボンボンネット、カーボントランク、 ミッドナイトパープル3へ全塗装した人いるかな？
なんぼするんやろか、紫欲が最近止まらないんや 塗るだけなら50万でお釣りは来ると思うけど
この手の話で毎回だけど「どこまで」「何をするか」で金額は大きく変わるからね バッテリーのアースケーブル交換したいんですけど
普通のOFCケーブルとかで問題ないでしょうか？耐熱80℃とかだとまずいかな >>760
30万円なら近くで見ると悲しくなる
だろうな
>>762
そのOFCケーブルって許容電流はどのくらいある？
100Aくらいあれば良いけれど太くてもなんちゃってもあるからスペックを確認してからだね >>763
あ、それ考えてなかった…
許容電流ってどのぐらいいるんだろ
一応見ていたのがN-SKILL OFCシールドパワーケーブルってやつで
97A(30℃)でした >>764
100Aもあれば大丈夫
純正だとKIVの14くらいだから88A
大きな電流が流れるのは始動時だけだからその電線でも大丈夫だとは思う
ただ、端子の加締めはきっちりしてな
トラブルになるのは電線じゃなくて端子の所
電線を締め付けるタイプのターミナルはダメだよ >>765
詳しくありがとう
締め付けるタイプってエーモンとかのボルトでやるやつですかね？
純正と同じ圧着で検討します！ よっこらしょ。
∧＿∧ ミ ＿ イヤドスッ
（ ）┌──┴┴──┐
/ つ. お断りします |
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このスレは無事にお断りしました
ありがとうございました
もう書き込まないでください ER34 25GT-t 2Dr QM1 1Owner ドノーマル
絶好調です 聞いてもないのに付けてるパーツを披露しだす奴を思い出す 伊藤かずえさんがシーマ乗ってて日産にレストアしてもらったみたいだが非常に羨ましい
ボデーなんかぴっかぴかになってた フロントバンパー、純正とかの中央をホースメントで固定するタイプの着けるとき、
フェンダー両端とヘッドライトのブラケットでテキトーに固定だけだと走行中落ちるかなあ
ホースメントぶった切ってて無いに等しいんだけど一応申し訳程度にアルミ角パイプで梁みたいなの掛けてそこに固定したほうが良いかな >>787
落ちるというか、ヘッドライトがだんだん変形したり、取り付け部が割れたりする。
なんでレインホースほぼ無いのかしらないが、ライト下もレインホース周りも部品買い直して揃えたほうがいいよ 純正で設けられてる取付箇所を取付けなかったり、
ホースメントを切って剛性を無くしたりすると
どこかにそのしわ寄せが行くのよね
よく考えられてるわ セダンのピラーがボロボロになってきた
外し方分からないんだけど、上からシート貼ってもキレイに納まるかな？ 上からとか剥がれたとおもえたよ。
カッターで切れ目を入れて剥がす。下地処理して、カーボン調フィルムを貼ると綺麗に仕上がるよ クリップ4つくらいで止まってるだけだから内装剥がしみたいなの突っ込んでパカっととれない？
2ドアと4ドアで違ったっけ なんか外せなさそうな感じに見えたような・・・
下の方がモール(？)の隙間に入っていたと思うけど、どうやって貼りました？ >>793
俺は水切りモールとウインドウのゴム外して貼ったよ。
水切りモール剥がさないでゴムだけ動かすと、ガッツリ引き抜いた時に戻し切れなくなってガラスが変な引っかかり方をして、安全装置が働いちゃうから気をつけてね >>790
ちょっと前にスレで質問したらセダンは色々面倒くさい手順が必要とのこと。
反対にクーペは内張り剥がしでパカっと一発とか。 モールって最近のミドルクラスだと
表面メッキもんが多いけど、水垢は別として
ゴムと比べて劣化しないもんなのかね？ >>796
3代目Jukeは名前を変えて
Nijiuになったりして。 他のスレで少数だけど新車が海外に輸出販売されたって話見たけど
海外で正規販売されてた地域ってあるのかな RB
direct fuel injection?? not direct fuel injection >>800
いやほんとチロは勘弁して。
これときいちろうは存在知った時に同じ車種なのを恥ずかしく思ったくらいだし
友人知人はどう思ってんのか知らんけど、こんなことSNSにブッこむセンス見せられたらリアルでいい奴とか誰かに言われてもやっぱ引くよね。
あと自分や身内の34に対する自信がヤバすぎる。 ガチ勢に聞きたいんだけど
ステンエキマニって何年ぐらいもった？
グリップドリフト半々ぐらいでアルトラック辺り考えてる >>806
センターパイプとかで変な負荷がかかってなければ割れない説もある。
センターパイプに蛇腹をワンオフして、マフラーがズレたり擦った時の衝撃を緩和するようにしたやつは全然割れなかったとドリフトしてる人が言ってた。
あとは一気筒ごとにフランジを分割するとライフが伸びるとか。自分もグラインダーで切って、フランジガスケットも気筒ごと別にして、ストックしてる。
ただ、エキマニなんて数年は使うものだから運と言ったらそこまでだよね。
対策したって割れる人は割れるし。 静岡の運動公園に年末からずっと放置されてる車両あるんだが、もしかしたら盗難車かもしれん
https://i.imgur.com/QcNb7Yh.jpg >>808
マジならこういうことすると盗まれやすくなる
あと豚は本スレ帰れよ >>812
あの後通報したら警察が来て、レッカーで持って行きました
ありがとう >>813
教えてくれてありがとうございます。
レッカー移動なら訳あり車両ってことで… >>148
お前も上から目線でイキる前に車のネタ書いたら？？？自分も書かなきゃ意味ないよ ER34MTに乗っとるんだけど、始動直後少しの暖機だけじゃクラッチ入りにくいんだけどワシだけ？
暖機なんていらねえって言う人もおるけど、みんなどうしてる？ クラッチ入らない？ちょっと意味がわからない
ギアが入りにくいっていう意味なのであれば
始動直後はオイル硬くてギア入りにくいのは仕方ない
冷えてて硬いし、満遍なくオイルが行き通ってないからオイルが偏って抵抗になるし 止まって暖気してもミッション、デフは全く冷えたままだからね
長めに暖気すればエンジンの余熱で少し温まるかもだけど >>817
ギアが入らないんだろ？
硬いギアオイルを入れてるとなるよ そうなんだ、ありがとう
ギアが入りにくいって言うのか
オイルは車検で変えてもらって、純正だったはずなんだよね 純正オイルだろうとなんだろうと暖まるまではギア入りにくかったりするのは仕方ない
そういうもん
ある程度走っても入りにくかったらその時考えればいい ギア入らないことはあった
ミッションオイル漏れてた >>824
ERのGT-R仕様はこっちのスレでもあっちのスレでも嫌われる >>824
そもそもｅｒに拘るってなんやねん。
こいつが一番拗らせてるわ。単なるエアロやろ それは本人しか思ってなさそう
ワイやって、トヨタ車でスピンドルグリルエアロやと貧乏人可哀想って思うし
クラウンにロッテリアエンブレムとか笑いもんやん >>830
ヤバイ奴やん
こういうのが非Rの評価下げるんだよなぁ 名古屋近辺で高価買取が期待できる店ってありますか？
99年式25GT-TセダンのMTでワンオーナー9万キロですが
ディーラーでは値段がつかないと言われました
シャフトやトラストの全国買取は最後の対面時に大きく値下げされないか不安です >>832
名古屋だったらそっち系の店はたくさんありそうだし外人もウヨウヨ居るだろ
買取業者は値切られたら強気に断ったら良いんじゃない？
トラストなんかは遠い所まで行くんだし遠くまで来て手ぶらでは帰りたくないから強気に出たら折れるかもよ
外人はよそに売ると言ったらすぐに値段を上げてくるから他に売ると言って30分くらい様子を見てた方が良いよ >>833
>>834
外人とは具体的にはどういう人達のことですか？ 色んな車体見てきたけど
テールランプカバーのクリアってなんで剥げやすいの？剥げ率すごい >>837
剥げてるの多いよね
鉄板と樹脂だと塗料が違うからそんなのが原因かもね >>837
鉄板以外の下地の材質だろうね。同じように、ミラーも剥がれる >>838
>>839
そうそう、ミラーも剥げてるよね
わざわざ塗料違うの？
材質によって剥げやすいとかあるんかね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
