【日産】ARIYA アリア Part8
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>>947
ネットに流されすぎだわ
まとめサイトのタイトルだけで世の中を知った気にならないで、そろそろ自分でちゃんと学ぼうや >>945
おっ!同じ情報ですか!クリトレの5/31なのか。うちらの6/4が正しいのか。楽しみですね。自分はB6limitedを予約予定です! >>954
クリトレも6/4日に修正になってます。 >>956
ホントだ。いつの間に修正が!こうなると日にちは策定ですから時間が何時かですね。 これ 先着順ですか?確かに唯一年内納車の噂のB6limitedは競争かもしれませんね。コロナワクチンみたいですね。
日産喜びますね。アリアクラブの入会者にはプレカタログ送ってくれるかな エンジンオイル交換だけしてれば大丈夫って人がいるけど
それじゃあ車に詳しくない人は勘違いする
エンジンなんてそもそも頑丈に作られてるからエンジン自体が壊れる可能性は低い
エンジンと一言で言ってもそれを動かすためにいくつもの消耗品が必要
直接エンジン駆動には関係ない部品でもエンジンを保護する役目をしているパーツもある
どれか一つでも欠けたらすぐにはダメにならずともじわじわエンジンにダメージを与える
例えばサーモスタット
これなんかはパーツ自体は3000円ぐらいの安い物だが正常に機能しないとエンジンを壊す恐れのある重要なパーツ
常に水温計を気にして走っているオーナーは少ないしボンネットから煙が出て初めて異常に気付く
この段階までくるとエンジンにかなりのダメージがいく
日頃の点検も大事だが点検といっても細かいパーツまで全てチェックするわけではない
やはり一番重要なのはフィーリング
毎日乗っているからこそ異常に気付ける部分もある
ちょっとでもおかしいなと思ったら走れるからいいやじゃなくすぐ整備士に見てもらった方が良い
その際にいつもとここが違うとか エンジン音が違うとか具体的に伝えるのが大事
運転と同じように〜だろうじゃなく〜かもしれないと常に考える
そうすることでちょっとした異常に気付けるかもしれない
人体も同じで異常を感じても医者に行かない人は手遅れになる傾向にある
人間はなぜか大丈夫だろうと思ってしまう生き物
今長生きしてる人も少し考えを変えて自分も愛車ももっと大事にして欲しいと願う >>928
安倍政権になってから坂道転げ落ちてるね 今の野党は素人集団。
馬鹿に選挙権持たせるから野党に投票しそうで怖い。
馬鹿は自民が嫌だからってだけで他に入れたらどうにかなると意味不明な思考だからな。 アリアlimitedの価格出てるぞ
予想はしてたけど660万〜は高いな
https://creative311.com/?p=112154 >>963
玄人集団が国を滅茶苦茶にしてる現状について一言どうぞ
先進国でダントツ最下位のワクチン接種率だよね? >>967
同じ動力性能のものを買おうとすると最安はいくらですか? 0→100を3.4秒で走れるもっと安い車は何ですか? 税別600万とは思わなかったな。ちょっとショック 金策考えよう 日産のWEBページでの価格 全て税込みなんだけどな。b6 税込み550万からというのは
発表会で約束していた価格よりも高い。クリトレ間違っているのではと期待 >>973
でもこの金額って限定版だから
ノーマルb6はもっと安くなると期待したい それに期待したいですね。ここではb6とb9の価格差は80万円と以前の予想より少なくなってるね。 >>975
この金額を見るとb9 4wdプレミアどんだけ高くなるんだよって話ですね。
あとは補助金。 B6L2でも諸費用込みで約700万か、強気だな。
生産遅れでタマが用意できないから、高くても買ってくれる金持ちに限定したいんじゃね? いや〜税込と税抜の差はインパクトでかいな〜。予定が狂った。 非Limitedの予想税込価格
B6 550万円
B6 e-4ORCE 610万円
B9 630万円
B9 e-4ORCE 680万円 e-4ORCEが+50万円、90kWhが+70万円で、B6のFWDだけが他より10万円安く設定されてる。 >>973
今回発表された限定版は、オプションが最初から入ってる状態 もともと補助金込みでe+より少し高いと言ってたし、まぁ予想通りというかフルスペックで600万ならそう高く感じない BOSEとサンルーフと革が要らないのだが、オプション構成がpp2とBoseの組み合わせという意味不明なものになりそう。
オーディオ好きなら選ばないBoseやめてほしい。 うーん
これならEVプラットフォームじゃなくてもEQAでもいいかな迷うとこだ 後はプレミアとスタンダードの価格次第だけど、まあB9e4のスタンダードモデルで決まりかな?カラーサンプル詳細も含め全ての情報早よ欲しいな! ARIYAは出すの遅すぎ
発表されてから発売されるまで長過ぎて見飽きて来たし、その間に様々なEVが出て来て必ずしもARIYAじゃなくていいかという気分になってきた
なんでここまで発売に時間が掛かったんだろう
ID.4なんて遥か後に発表されたのにもう発売されてるじゃん リミテッドはプロパイ2.0に電動サンルーフにBOSEサウンド装備ならこのくらいの価格になるなあ 結局モデル3の価格破壊には対応出来なかったんだな…
国内ではモデルYにしろなんにしろライバルがいないからいいけど海外じゃ良くて鳴かず飛ばず程度じゃないか?これじゃ B6L2、補助金込みで乗り出し700ってところか。予約するか悩むな〜 アリア発売でEVを持たないメーカーの工作員が発狂中だなw 1000万でもいいからb9プレミアを最速納車して
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