【日産】ARIYA アリア Part8
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ネイティブさん 65KW500万から90KWの値段はグラフを見て推定したと言ってたので
ここは違うかもね。私も差額大きい気がします。 去年のアリア発表時はその価格でも良かったんだよ
しかしその間にモデル3の大幅値下げと宏光45万円と佐川EVネタが次々と入った1年間により
バッテリー容量による訴求力が大きく下がった
だから700万円や800万円なんて3秒で走るでもしない限り売れないね
トヨタで売っても売れないしレクサスならギリ売れるかも
そもそも令和2年度にリーフが9400台しか売れてないんだよ
3万台位はいけるのに、ほとんど改良せず価格だけあげる改悪っぷり
ゴーンが居ればこうにはならなかったな
あと他社日本メーカーの出したゴミEVが布石になっている >>551
内装と外観がいいのはいいよね。他のメーカーはなんかガソリン車とそんな変わんないもんなぁ。はぁー迷うなー。補助金延長して〜！菅総理とセクシー大臣！ B6 e-4ORCE limited予約かな。11月の状況見て、来年度の補助金期待しておいてダメならキャンセルもできるし。
Ⅴ2hつける気なので補助金の有るなしは100万近い差なので大きいな。 ここ見てると日産社員はいつも上から目線
中国と北米がメインだし日本は別に要らないという態度を隠そうとしない
泥舟に乗ってる認識はないのかね 欧米中ではいくらで売るのかな？
栃木生産だけど国内価格より安ければふざけた話だし、
この価格で他社に勝てると思ってるのか 安車として売るわけじゃあるまいし、他者に勝てる勝てないじゃないでしょ
同じ車格の車と争うだけなわけで
安いEVはリーフとか、国内は軽を出すってことでしょ 首都圏ならモデル3一択だよなぁ
高級車としてもドイツ車に勝てるのだろうか… なんか見飽きてきて熱が冷めたな
エクストレイルでいいや
安いし >>560
アメリカ価格は40000ドル～とアナウンス済み。
日本円で440万円だから日本より60万円安い。 俺の中で、まあせいぜい最上位グレードリミテッドで650万だな。700は数字見ただけで諦めるレベル。一般人には無理…。 https://youtu.be/K4m38Ep6Vow
ディーラー情報何もないとか言ってたやつ全然教えてもらえてないやんｗ 初回限定版って普通、お得感を出してスタートダッシュ決めようってモデルじゃないの？
元がかなり高いのに更に+100万はちょっと高いと思う。
都会じゃテスラが強いし、田舎じゃそもそも充電インフラと平均所得の問題で厳しそう。 田舎は全員一戸建てだから、充電インフラなんていりません。 >>571
長い付き合いなんですけどね～。ホント教えてくれなかった。まあいいけど。先ずは予約さえ確実にできれば。 ディーラーによって、まだ情報持ってる持ってないの差があるみたいよ。というより、殆どのディーラーは情報持ってない。 ネイティブはしょうがいよ あれだけアリア推ししたら誰よりも早く未公開情報が入ってくるよ 菅総理、セクシー大臣！頼む！ev補助金延長してくれ VW id4との比較
航続距離アリア＞id4 デザインアリア≫id4 内装アリア≫id4 ナビ性能アリア≫id4
スピードアリア＞id4 安全装備アリア≫id4 価格の安さid4≧アリア
id4特にナビの反応が遅いらしい。もともとゴルフの安全性能はポンコツで評判
アリア圧勝と思う >>578
でも販売台数id4＞＞＞アリアなんでしょう？ >>578
Twitterでid4は加速が初代リーフより悪いって投稿されてたぞ。内装もイマイチ安っぽいしアリアと比べるより次期リーフとかなのかもしれんな。 実力的にはライバルはテスラY アウディQ4 BZ4 メガーヌEVかな ベンツEQAは内燃機ベースで無駄がある もう少し早く発売できたら良かったんだが >>582
Bz4は正直スペックがまだでてこないし、アリアと同じ売り方なら発売来年の量産2年後だぞ。あとアリアが出てきた時ほどの衝撃はないよなぁ。別にランクル乗ってるからトヨタ嫌いではなくオーナーとしての正直な感想。 とりあえず90ｋｗAWD予約します
モデルYがLRが650万で出たらテスラにするけど
しかし充電インフラが各SA150kw6台になればアリアが逆転する 充電器探したら日産ディーラーだらけでそういう所もっとアピールすればいいのにとは思うよ。 アリアは待つ価値のある車だね。単なる1モデルというのではなく、
日産という会社の魂が込められてる感じがする。そうあるものでは無い。 アリアそこそこ売れると仮定して、一台で60kWとか90kwの大容量のリチウム電池を調達できるんか？
他の自動車メーカーや他の分やでもリチウム電柱引っ張りだこの中、価格高騰でアリア売れば売るほど赤字になるんじゃないの？ そこそこ売れるだろうし、日本向けには供給が少なすぎてしばらくの間リセール半端ないことになると思うよ。 >>589
そだね、先行で買えたら、恐らくすぐ売ったら儲けが出る。 今出てる噂が本当ならV2Hも検討してたから悩ましい。
60の四駆リミテッド＋V2Hを購入するか、90の四駆リミテッド単体にするかどっちかだな。 v2hならソーラーも必須だよな
新居をどうするか相談してたんだが余計に悩ましくなった 昔のパオやBe-1、フィガロのように、出始めはプレミアが付きそう >ホンダe リセール高いらしい。台数少ないからね。
電気自動車にリセールの高いものなんてあるの？ 10年落ちアイミーブとミニキャブの10kWhモデル見てみろよビビるぞ >>597
すごく嘘っぽくみえるんですけど、できれば詳しく。 B6リミテッドの限定数って皆さんどのくらいと予想しますか？ タケティビーさんのYouTube ですね。リアルですよ。自分の愛車を実名ディラーで査定してますから。
高くて腰抜けたそうです。 >>594
ホントに高いの？
見たことある？ デマカセ？ >>599
テスラの中古見ればいい。4年落ちのモデルSが半値だから下取りは新車価格の1/4
リセールがいいとはいえないと・・・ま、EVだし >>603
4年落ちのベンツSやレクサスLS見てみろよ半値どころか1/3だからw リセール爺はトヨタのポンコツガソリン車がおすすめ
ハイブリッドよりガソリンガソリン まぁいいじゃないか、
世の中には中古がイイという人もいるんだから 特に最初は生産台数限られるからね。短期のリセールは凄いだろう。国産でこのレベルの電気自動車の質、外装内装を出せるのはしばらくアリアしかいない。3-4年後は知らん。 limited予約したら、値引きはないけど、浮気せんように11月までいろいろ大事にしてくれるんやないか？ 11月までキャンセルできるらしいので、釣られてないやろ。 今更ながらもうちょい先進的なデザインにして欲しかったね
去年は見た時はいいと思ったけど早くも時代が追い越してる感ある >>609
中古サイト見てこいよw
そもそもセダンでリセールつくのなんか存在しないだろ素人か >>598
3月に50万で買ったが70万で売れそうな気がする >>619
テクニカルセンター近いからな
あの周辺で良く見かけるよ >>623
モノトーンのミッドナイトブラックというやつは黒じゃないのか？ オーロラグリーンないじゃん。(´TωT｀)
あれ買うつもりだったのに……いや、クリトレはオーロラグリーン忘れてる？忘れてるな、ということはただ抜けてる。リミテッドもオーロラグリーンある可能性ある！
あれはジャガーっぽい緑で好き >>618
去年見たときはカッケーと思ったが、
今見ると結構ダサいな。。カピバラみたいな顔の下がでかいからか
400馬力は楽しそうだけど。 センターコンソールの電動スライドなんかいらねえｗ
普通にリーフみたいにしてくれよな
足元に変な隙間いらねえよ 昨日のネイティブさんはlimitedでも全色選べるようなこと言ってたけど、クリトレさんは５色と言っている。他にも食い違いがあるな。それとベースとlimitedの価格差100万って話だけど装備内容差を考えると案外妥当かもしれんね。 俺もオーロラグリーン実は狙ってた。まじか。。。
子のYouTube動画の色オーロラグリーンなんだけどさ、最高じゃね？嫁に許可これで降りてたから辛いわ
https://youtu.be/61ELxfYmORQ https://i.imgur.com/64o39ua.jpg
下を隠して上だけ見たらセダンなんだよな
胴が上下に異様に間伸びして見えるから気持ち悪く見える >>618
クリトレってよくこんなに事前情報ゲットできるよな トヨタの人相の悪い釣り目、不細工なデメキン、でかい口のやくざみたいな車より、
アリアの方が数段かっこいい。アリア以前の日産はトヨタと同じレベルだったけど。 他を下げるのは自らの品格を下げて大変みっともない行為ですよ >>632
後ろのトラック群、ハイエースとゲレンデ
そして全高の低いスカイライン これいちばん貧相に見えるわな
もうセダンなんかリアルじゃ通用しないって感じがする
SUVのクソ燃費とクソ動力性能はEVで解決する
EVはSUVで決まり >>630
そうですね。ネイティブさんと、クリトレさんとで微妙な違いがあるのでネイティブさんが言うように全色選べることを願います。オーロラグリーン頼む！ シェルブロンドってのは、むかしのエルグランドであったね。ウォームシルバーぽい。ミッドナイトパープルはスカイラインで現物見たことあるが少し派手だよね。アリアにはどうかと思うが、色のコードが違うらしいのでオーロラグリーン並みに深い色合いならアリかも知れない。プリズムホワイトはパール調で虹色に見えるのかな？似合うのか謎。 アリアのテイストでリーフがモデルチェンジするならそっちに期待したい ルノーが宣伝してるCMF-EVの動画見ると、同じ車格の車に大して室内が50センチは広くなってるっぽい
バッテリーの厚さもリーフ？ゾエ？の半分ぐらいになって低床
EV専用設計プラットフォームの効果はかなり期待できる
https://www.youtube.com/watch?v=mug3QbBjEEo なんでボンネットを高く維持しようとするんだろう
クラッシャブルゾーンを確保したいのかな >>640
オーロラグリーン渋くてかっこいいよね〜。リミテッドにもあるのかな〜w >>618
カピパラ！
ブサカワとか言われて女性に人気出るかも クルマのネット予約販売って一般人でも好きなグレード購入出来るんかな？
転売ヤーとか邪魔が入ったとしたらこの待ってた1年が悪夢になってしまう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
