【F20】BMW 1シリーズ Part49
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個人の趣味だと思うけど3シリーズのシャドウのやつならまだしも
少なくとも18インチの真っ黒のホイールは要らんな ブレーキは見た目と制動力最高
サスは乗り心地とパフォーマンスの両立最高 >>955
サンキュ
118dで一台だけファストトラックがあったからどんなものかと >>958
Mスポブレーキのパッドとローター交換は純正品だとめっちゃ高いから長く乗るなら要注意な
俺は社外品で20万以下に抑えたけど >>959
社外品でどうやって適合調べたの? 具体的な製品教えてほしい。
何か3も4も乗ったけど結局これでいいって結論で長く乗るつもりなので。 >>960
ディクセルで揃えた
HPで検索出来るよ この車の右ミラー新品と交換工賃わかる人いますか?
社外じゃなく純正で。 なぜディーラーで聞かないのか
隣町、隣の県のディーラーで聞けばいいのに ミラーの件ですけど、ディーラーが夏季休暇なんす、社外はありますよ。 認定中古車スレ見てて輸入車の維持費に絶望して諦めかけてたんだけど、ここを一通り読んだ感じ案外乗り潰すつもりでの購入に希望が湧いてきたわ
憧れだから乗らないと後悔しそうだし、引き続き良いのが見つかるまで探し続けるわ
来年には中古車相場も少し下がってくれる事を期待して F20に関しては後継車が無いから程度の良い高年式車については
大幅な値下がりを期待できないと思われ
F20→F20って層もいるようだ F20後期はもう底値だと思う。
あとは程度次第なので良いタマ見付けたら決断しないと買えない。 日本車の倍程度だし絶望する程高くは無いと思う
故障祭りになったら絶望したくなるけど変なのを掴まなければ大丈夫
欲しい条件の車を探して2ヶ月、早く見つかってくれ 2019 118iシャドー白
下取りに出しました。
とても気に入っていて、大切にしていた車です。
次のオーナーさんも大切してくれたらと思う >>977
おめ、いい色売ったな
下取りだけで、60-70値引き入ってそう >>973
認定2019買えば恐れる事ないでしょう。
ネット検索したけど、今でこの値段はちょっと強気に感じるなぁ。
今でも、それなりに需要あるんだろうね。 >>977
いい値段ですね。それでいくらで売るんだろう…
走行何キロくらいで、買取業者ですか? >>980
走行7000弱
革シート
主観ですが程度は極上だと思います。
元はBMWのデモカーでした。
同じBMWの新車に代替えです。 でも諸経費込み350万ぐらいは払ってると思うからもったいない ナビのモニターに横線がでてきた。やっぱり直射日光とか高温の影響で壊れたのかな 値段的にF20を今から買うメリットないな。
高い。 2018年頃は未使用車260万位で沢山有ったのにな >>981
詳しくありがとうございます。
>>984
現オーナーには追い風かもw みんな、何色の車なの?おれは黒で、鼻の穴が白いやつ この手の安い車の黒を選ぶやつは運転下手なくせにイキってるヤツが多いとゆうイメージ このスレッドは1000を超えました。
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