【日産】K12マーチﾀﾝ ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟｲｲ!! Part.93
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んで質問
右折車線で信号待ちでウインカー出さず。
走り出す瞬間にウインカー出すのはバッテリーの節約かなんかか？w
ウインカーってのは車線変更前や曲がる前に合図として出すもんじゃないの？ 個人的見解だが、右折車線にいてそのまま右折するならウィンカーの有無はそれほど重要ではないと思ってる
> ウインカーってのは車線変更前や曲がる前に合図として出すもんじゃないの？
勿論法規上は右左折の30mほど手前から方向指示器を点灯させることとなっている
車線変更の場合は変更の3秒前までには点灯させること
対向車輌から見て右折したい車輌が仮に指示器を点灯させていなくとも、
自身は右折待機の対向車の動きに注意しながら直進するだけ
点灯を最小限にしてる人はバルブを消耗させたくないってのもあるかもしれん
走行車線から右折車線に車線変更した時に点灯させてそのまま右折出来るならいいが、
信号で停止したら指示器を消灯したくなる気持ちは心情的には理解できる 軽トラ安く手に入ることになったけど2台所有はきついなーでもマーチ好きだから手放したくないんだよね 通常の車線変更すらウインカーつけづにいきなり入ってきて危ないやつだらけ
意味わからん ノールックでスマホを車内でいじりながら運転してる奴多すぎ
信号待ちでも多い
青になってもずっと気が付かん反応が遅い
ジジババもだが若葉マークの女とか教習所でスマホながら運転教えてんのか？
ぶん殴りたい気分だけど堪えてるわ
アクセル踏んでるだけでスピードメーターもほぼ見てないんだろうけど 結局のところ、「ルール違反してんじゃねえよクソがムカつくんだよ！！」ってことを言いたいだけでしょ？
みんなそんなのわかった上で自己防衛しながら大して気にも止めずに運転してるわけよ
余裕がないと墓穴掘るぞ 全ての人が何処が右折車線なのか把握しているわけないだろ。
普段から通ってる道なら知ってるだろうけど、初めて通る道なら反対車線の右折車線なんか知らない。
大体の予想はできるけど正解とは限らない。 >>955
軽トラの車種による
サンバーなら改造前提の１台のみもアリ
でなきゃ２台持ちが無難 話をそらすけど
最近はうち群馬県のスバルの工場関連のたくさんあるとこなんだけど
外人のほとんどが任意保険入ってなくて事故も多くて周囲で揉め事が複数発生してる。
働かなくなると外人も生活保護で家族呼んで遊びのみで暮らすから身内をどんどんよんで遊んで暮らしてるし保険は入らないしでうちのマーチたんもいつまで守ってあげられるか心配 生活保護でもどこで仕入れてるのか偽造ナンバーの車を無車検無免許運転だらけの地元です。 群馬県の最近のコロナクラスターも工場の外人らしいね
ご愁傷さまです。 おれもグンマー住みだけど大泉市近辺だから外人に当てられると基本は泣き寝入り
自賠責すら未加入っていう地域 トヨタのお膝元も任意保険なんか入ってない実習生がたくさんでやばいけどなw 馬鹿な政治家の失敗で自賠責も値上げだしな
真面目に自賠責払って車検通すのはバカバカしいよ
東京の車が要らない年寄り連中が他人の金だと思ってめちゃくちゃ決めやがるもん
何も失うものがないなら、自賠責も保険も税金も払わんし、車検も免許さえも取らんのは当たり前だと思うぞ
残念ながら失うものがある普通の日本国民だからそれはできんけどな >>962
サンバーは燃費がヤバいから…
ちなみにデブ溶接済みで笑った >>947
25歳だよ、足柔らかいしハンドリングも素直で穏やかだから老人に人気なの分かるわ
でも意外と速いｗ >>970
直結いいねｗ
雨降りドリフトで調子に乗りすぎないように 老人はK13だろうな
わかってる人はK13は買わないから 普通に１３のほうが走りはいいがな
流石に12はポンコツ過ぎて恥ずかしい >>973
昔ハチロク乗ってナニカしてたから多分平気w 知らないで売っちゃうのはしょうがないんじゃねｗ
しかしオイル上がりとか下がりって俺はあまりなったことないんだけど
そこそこ高いオイルをこまめに交換してるからならないのかな？
やっぱりオイル上がり下がりなる人ってオイル交換頻度が長かったり、低価格オイルを使ってるのかな？ 644だけど
オヤジが新車で買い、整備も車検もディーラー任せ
俺が譲り受け5月に一年点検でディーラー出してる(高いのは承知の上で)
空気圧は結構頻繁にチェックしてる
前期型の方重いわけではないけど
後期Sハイブリッド乗ったらタイヤ据え切りでも軽々と回る
そもそもパワステって壊れるか正常かの2択では？w
決して前期型が重いわけではなく
後期がビビるほど軽いって話しです 塗装ハゲはリコールにならんの？
確かトヨタでもあるよね
日産にもある、セレナ後期もその一例とどこかの記事で見た気がする 後期です。
苔はみんななるのですね。
うちも、定期的に清掃してますが狭くて厳しい。
ヘッドライトの内側なのか曇ってきた。
リアフェンダー（2列目）の継ぎ目は最初から錆びてしまって車検ごと言ったが何もしてくれず。
仕様なんでしょうね。 初めての車かぁ
勉強代としては高杉だけど
レス見るとみんなホントに優しいなあ >>718
20万円クラスの見積もり渡される未来がみえるわ
俺はそれがいやで、ディーラー行かなくなった >>724
サンクス多分それが良いと思うが、バラさないといけないのでSumcoの鳴きドメやった。見事治った。多分長持ちするかわからんが一旦精神衛生上良くなった。サンクス >>748
ミッションとエンジンによると思う
ムラーノ乗ってたけど新車から25万キロ
でエンジンとATは問題なかった。
他は経年劣化で交換したところあったけど。 >>755
あははは、悔しいのう笑
おれは、991.1から買い替えた最新の992前期型に乗っているんだよ！ >>764 確かに（笑）
外観デザインやPCMが進化しただけだもんなあ >>769 いーんじゃねクレイジーなんだから好きにすりゃ
ただし売る時、相場より安いって文句言わない様。 わお、買い物上手ぅ！
坂東山不足で新車が作れずほとんどの車種で値が上がってんだよ。ほんとマヌケだよな(大草原) ナニワヤのシートだから車検時は戻す
面倒と思うようになったらジュランのシート買うよ >>784
個人的には現物確認しないと買えないレベル
12SをSR仕様にしたかったのか、それともSRからパーツ取りしてノーマルパーツを組み込んだのか画像だけでは分からないね
査定目利きクイズみたいで楽しかった >>796
まあ細かい事を言えば一部ブラックアウトされていたりマフラーの逃げ加工があったりだよね
パッと見普通のマーチだからこれぞまさに羊の皮を被ったなんちゃらだわな このスレッドは１０００を超えました。
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