【最高傑作】ランドクルーザープラド147台目
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>>537
精神が病んでるんだよ。
そっとスルーしとこうぜ。 トヨタの担当者から連絡がありました。70th記念特別仕様車が出るとのこと。私がプラドからプラドへ乗り換えたいと伝えていたからか？教えてくれました。 70周年記念は出ないほうがおかしいし
だけどバッヂと多少装備が付くくらいでたいしたことはないだろう
特別専用色とかが設定されたら値打ちがあるかもしれないけどな >>544
今月納車の俺涙目wwww
せっなくなら70周年記念モデルが良かった 60周年どんなんだったんだろって思ってみたら8人乗りディーゼルで360万だったんだな。 >>546
グローバルフロンティアの車検証入れと復刻70の車検証入れはしょうじき羨ましい。
BEは特にそんなのないんだよね？ 2Lのエクストレイルと同じ馬力なのに
バカくさー税務署に文句言えや トヨタはただ作ってるだけだよ
寺にだまされてやがる
5チャンネルにもだまされてるの
悪い奴だらけね スバル車はラリー界隈で
ガラスのエンジン
木のミッション
紙のボディー
って言われてるくらい愛されてるからな スバリストと揉めてる途中すまん
今購入検討してて
オレはプラドディーゼルの中古で四年落ち後期
370万が欲しい2万キロ
嫁はデリカで2年落ち380万 15キロが欲しい
嫁からしたらプラドって燃費が良くないイメージ
カタログ見せても
デリカの方が燃費いいしスライドドアでしょ？
子供いるし4月から単身赴任になって
週末帰ってくる事を考えたら
少しでも走る（燃費）デリカがいいって言われた
下道のみ往復150キロね
リセールがなって言ったら
15年乗ってもらうから関係ないw
って言われたわ
もう
反論しても
プラドはダメって言われるんだよ…
デリカスレで聞いたら13〜15は走るとか言われた
プラドは11は走るよね？
何か反論材料くれ
現在地は北海道の山の中で今日から独り身ww >>557
つまり常用するのは嫁ってことだろ
お前の負け >>557
プラド対デリカより、まず2年落ち15キロの車両が動かして無さすぎて逆に嫌だ >>557
TXdで新車420万ぐらいか？中古割高だなー
北海道だけど長距離移動で11以上は余裕で走るよ プラドはどうか知らんけど、スペースギア
16年乗り続けた人から聞いた話では10年を超えた頃から10万単位の修理が増えてきたらしい。
最終的にエアコン交換40万て言われて車買い替えてた。
乗れば乗るほど修理費用はかかってくるよ。 >>557
15年後、デリカの下取り0円だけどプラドは100万以上で売れる。
修理コストも雲泥の差。 >>560
乗り出しで370万なんだわ
長距離は下道だよな？ >>562
見せたwww
三菱ヤバイね
でもコレトラックでしょ？
それから反省してからのクルマだから
他のメーカーよりまともじゃない？
だと >>563
90プラドが14年乗って130万とか言ってた
同僚が居たなぁ
都市伝説だと思ってた
けど今の新型ディーゼルでそれだけ値段つくかな？ >>570
あんたはプラド欲しいんだろ？
実際15年後にいくらで売れるかは関係ないんだよ。
嫁への説得材料で今15年落ちのプラド中古車の値段を見せてやればいい。
あとプラドは海外で50万キロ以上走る事を想定してるから年数経った時の劣化故障の度合いが全然違うよ、と。 >>570
ラダーフレームの安全性を適当に語っとけ
家族を守るためだとかw >>571
今スクショしたww
ありがとう！
週末嫁と折衝する 好きなものに妥協したくないんだ！お前と結婚した時と同じだ！
だな。 んだよ、嫁さんは乗らないんかよ。
んじゃプラド一択やん。
ウチもそうだったけど7人乗りのスライドドア！
って嫁さんに条件出されて子供が小さい時は
アイシス乗ってたわ。
個人的にスライドドアって好きじゃないんだよなぁ。
間口広かったり狭い所で乗り降りしやすいけど。 >>576
プラドは見せれてもデリカは見せれんw
安いじゃんコレでいいよってなりそう
女性の多くは
見た目とランニングコストしか見てない気がするんだよなー
15年乗っても値段付くとか言っても
騙されてるんだ
と言われた >>577
ホントは嫁が乗れれば1番いい
子供乗せるし軽より安全性は高いから
オレは
夏場N-BOX
冬プラドにしたかったんだけどねー 単身赴任までして家族のため頑張ってるのに、誤差レベルの費用の差で自分専用車に好きなの選ばせてくれないなんて酷くね？ 三菱で信用できるのはエアコン、冷蔵庫くらい
命を乗せる車はダメ >>582
去年家電を三菱で揃えてエアコンテレビともすぐ壊れた
冷蔵庫も液晶が壊れた
絶対三菱製品は買わないと決めてる >>574
>572の中古はほとんどカスタム代だから元の買取の値段はしれてるよ
5年前まで78プラドに乗ってたけど15万kmで買取40万だった
それがカスタムされて260万で売ってたわ
本体価格の中で200万はカスタム代と利益だと思う スクショのガソプラ2.7txlとか、現行クリDがここまで中古価格維持できるとは思えんwww
これは詐欺w
逆にデリカはディーゼルのが人気
ディーゼルモデルで下取りいいけど髭剃りグレードは知らん
おすすめは
>>575
>>573
そして北海道の山の中ざまぁwww
泣きながらスライディング土下座でプラドゲットしてきて見せろよwww >>544
ベースはブラックエディションなのでしょうか？ >>588
2
ttps://car-repo.jp/blog-entry-2021-landcruiser-prado.html?amp=1 >>590
70周年記念といってブラックエディション2？
内装茶色でブラックエディションと名乗るの？ なんかこの記事無茶苦茶じゃない？
今でもロードサインも先行者通知もあるし
全車速なんてついてないし
謎のグレードとか出てくるし D5だけはやめとけー
あちこち作りががさい
俺も札幌、帯広の単身だが移動のストレスとか考えたらプラドの方が絶対いい
D5のディーゼル乗ってたけど10万キロ超えた付近から何だかんだ細かい不都合あったよ
センサーだめになったりCVTの振動出たり
それで動くうちに入れ替えてプラドにしたけどね
でもプラドの方がタイヤ高かったりするからなw >>596
三菱で10万キロ走れたなんて超ラッキーだな プラド3台目だけど一度もタイヤ交換したことないや。
使えなくなる前に乗り換えちゃう。 鉄くずどんがめは早く
異形棒鋼として
立ち直って欲しい WRX好きな俺としては早く
三菱クレーム隠しから脱却し
スーパーランエボを復活させて欲しい どんがめには早くビルの大黒柱として
異形棒鋼になって欲しいです BEなんだけどルーフレールを普通のに変更しとけば良かった。見た目スッキリだけどキャリアとか着けられん。誰が交換しない？w >>604
モデルチェンジ直前だと
値引き大きくなるなら新車も検討するんだけど
プラド自体プリウスとかと違うから
期待はしてない >>608
今からでも変えられるんじゃない？部品発注で 新型ハイラックスいいなー
これトラック好きにはたまらんね
こりゃあ金持ちの車だわ
タイで製造だからそんなに高くなく
お買い得 TXガソリン、ブロンズ契約しました。
地元じゃほとんどブロンズ見ないからこの色にしたんだけど、ここのスレ見てるとけっこう多そうですね。 プラドなんて50万、60万くらい引いてくれるでしょ
四年落ちだと保証とかタイヤ等消耗品も気になってくるしTXディーゼルの新車をおすすめするんだけどな 改良後TXDで60〜70km/h近辺で車内振動プルプル感が大きくなるって聞いたけど、ここのユーザーさんどうですか？ 今回の一部改良の前のエンジン。
1500回転あたりでプルプル感が強くなると、、、 >>617
改良前ですよ。ギリギリだったみたいです >>609
ランクル系の場合は値下がり極端に少ない逆に言えばリセール高い
クロカンは乱暴に扱う人もいるから新車の方が後悔しないよ
支払い下げたけりゃ残価払いが良いんじゃね？使ったこと無いから知らんけど いい車なんだけど恥ずかしい思想の集団ってことに気がついてしまった。 >>621
自分が恥ずかしい思想の持ち主と認めることはなかなかできるものじゃない
自覚できたあなたはすごいね 新車で買って
3~4年で売る
リセールで見ても
消耗品で見てもここらで乗換えるのが1番お得だと思う >>544
70周年て、2016年に販売て書いてあるけど？？ >>621
同感w。
このスレでプラド乗り同士がマウンティングで咎めあってる構図はひくよね。 プラドは90年発売だから去年30周年だったんだけどな プリウス同士でも争ってんのかな？
争うネタなさそうだけど。 >>613
バーカ
お前のどんがめ背は高いのに長さが異常に
短けーんだよ
カッコ悪ー
もうしねや ブラックエディションの見た目が気に入っててほしいんだけど飽きてくるのかな？
TXLにしといたほうが後悔しないかな？
18インチアルミは変えればよいがグリルとかリアの漆黒メッキがすぐに飽きそう。 >>629
顔が見えないからって一言目が「バーカ」って
実生活が垣間見える。ここでしか相手されないんだろうな。そうやって罵詈雑言吐くことによってやっと
反応してもらえるんだろな。
人ともっと穏やかに話したいんだろな。
そんなときは…
あ、なんか書くの面倒くさくなってきたから
もういいや。こんなヤツ。 プラドはランドクルーザーの50周年、60周年の特別仕様車は無かったから70周年で出すなら画期的
出て当たり前ではないと思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
