【最高傑作】ランドクルーザープラド147台目
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>>344
190cm超えは170cmって誤魔化す169cmレベルには理解できないのよ。
知らんけど >>367
正式発表されないとわからないけど、 予算800万で300ディーゼル検討してたけど足りない気がする
今乗ってるプラドディーゼルが予想外にも不満ないから、300の中期出るまでこのまま乗りそう >>374
同級生に2m超えの奴いたけどそいつは可能なら20センチぐらい小さくなりたい言うてたw >>376
新車は無理
新古車ならたくさんタマあるよ >>378
もうオーダーストップしたんですね。
ありがとうございます >>357
プラドは競合との差別化のためには8人乗りでスライドドアにしても良いと思ってるよ >>372
プラドは買えるがランクルは買えない
プラドは買えるがRXは買えない
一般サラリーマンの壁っすね…
雇われが頑張って買える車の限界がプラドやアルファード！ >>380
プラドのシャーシのミニバン欲しかった。
デリカとプラド迷った。
三菱買ったことなくて、故障心配で最終的にプラドにしたけど。 ラゲージルームのドアを全開にしたら車体全体がフラフラ揺れるんだけどこんなもん？ >>382
そんなミニバン作っても床が高すぎて話にならない 東南アジア向けにハイラックスシャーシのミニバンがあるよ
輸入して日本で登録できるかは知らない >>384
スペギがあれだけ売れたんだし今アウトドアブームだし、なんちゃってじゃなくガチなの作れば床下高くても売れそうだけどね。 ヒンジドアならプラド選ぶだろ
ガチなのはデリカがこつこつ拾ってるんでしょ >>360
朝通勤でよく3台のプラドとすれ違うのだが
２台は間違いなく女性ドライバーだよ
黒とブロンズ
もう一台は未確認だが >>382
うちも同じ
子供もいるからデリカのメリットはあったんだけど、故障、ディーラー対応の心配があったからプラドにした
プラドの方が好きだったというのはもちろんあるけど
まあ結果的には不便なことはあるけど満足してる ランクルディーゼル出たら絶対そっちにするっていってた人達マジで800出して買うのかなw ランドクルーザー300
ディーゼル800もするのか
俺には手が出んw ランクル300が800万なら買えない。600万なら買ってた。 750までなら買う
それ以上だとプラドで良いよ
ただプラドならTXにするけど >>389
要望が多ければもう少しデリカが売れてるよ
デリカの1ヵ月の販売数は1000台ちょっと
対抗車を出さないのは台数が少なくて商売にならないってわかってるから
Tjクルーザーを発売しなかったのも台数が売れないってリサーチができてるんでしょ >>398
それでもデリカは三菱ラインナップの稼ぎ頭だよ。
トヨタなら5000台は売れるでしょ。 >>386
ヒンジじゃ無くてスライドが良いって事じゃ無い？ >>399
多少高くても4wdのディーゼルでゴツい見た目がいいって層が買ってるだけだから購買層はしれてる
トヨタが売っても2000台あるかどうか
ハリアーは1万台売れるけどプラドは2000台しか売れないのと同じ
5000台も売れるってリサーチできてたら絶対対抗は出してる
プラドも売れまくったパジェロの対抗で出したんでしょ プラド高くて買えなくてハイラックス高くて買えないからジムニーシエラ買ったけど普通？ >>402
普通かどうかは知らんが身の丈に合った買い物をしないと後々己がしんどい思いするだけだしな
まあ知り合いでただのリーマンなのに車が好きで無理矢理フェラーリ買っちゃうようなのもいるが >>402
普通って感覚は人それぞれ
自分が思ってる普通が他人と同じとは限らない
自分のライフスタイルと相談しなよ >>402
ハイラックスが高くて買えないなら
スズキの軽トラ四駆でしょ ランクル300の発売って8月に延期になったの？ベストカーにそう書いてあった。買えないけど楽しみにしてたから残念。 >>404
ショートは丸目、ロングは角目ってとこまでマネしてパクリ度合い酷かったよな。
あの頃ネットが普及してたらボロクソに書かれてる。 パチモンからスタートしてるからなぁ
どこまで行ってもパチモン 昨日は林道や土手を走り回ったけど、プラドでも幅がキツい所が多かったから300に買い替えたら遊べなくなるかな
そもそも200でそういう所を走ってるイメージわかないし、実際にも見かけた事ないしなぁ >>411
私の友達は現行最終の200でクロカンやってますし、コースでは他の200もたまに見ます
そもそも200は販売台数がプラドと較べたら圧倒的に少ないですし、クロカンやってる人の比率からしたらプラドとそれ程変わらないんじゃないかという印象です >>412
なるほど、確かに母数が少ないですね
今度はディーゼルが出るらしいので買いたいと思ってます
まだ担当にも声かけてないんで、入手できるとしても一年後くらいかな 俺の言った通りだなｗ
前ドン引き価格だって言ってやったけどマジドン引きするｗｗｗ
結構な人数が３００ディーゼル買うとか言ってたけど無理でしょｗｗ
スペックはガソリンもディーゼルもV6ツインターボらしいしｗｗｗ
ツインてｗｗｗスペックもドン引きｗｗｗ あくまでも上位グレードに拘るなら1000万だな。
下位グレードなら800万見とけば足りるんじゃね？
知らんけど。 >>402
シエラ、もう買ったのか？
友達が言ってたけど
サイテーの４駆らしいな
可哀想可哀想 ウチの4駆はこんな道でも何てことない。
オレは怖かったけど。
https://i.imgur.com/5jHEuh7.jpg >>418
こっちの地域じゃffスタッドレスが余裕で走ってるレベルだわ ウチの四駆って、この写真のイヌの事言ってるん
じゃないのか？
んで散歩している人間にとってこの雪の坂道を
歩くのは怖いって意味で。
こんな写真も昔からあるし。
https://i.imgur.com/W4YdY2G.jpg >>422
正解。
理解してもらえてよかったです。 ホンダとスバルの４駆は素晴らしいのひとこと
ダイハツとスズキの４駆はサイテーのひとこと どんがめは運動会の常連どん尻
身体障害者
みたいね 三菱のばねはすぐ折れる
焼入れの技術を知らない
誰も教えてあげないよー うわぁードン引き
あえて何がとは言わない
ドン引き〜 ホンダの四駆ってすばらしい？
スズキダイハツはラダーフレーム車売ってましたし、三菱はランエボのころからスバルの先を行ってるとおもうのですが。。。 >>426
どのメーカーもバネなんて自社じゃ作らねーよ。
他にもたくさんあるぞ。 >>425
この人森喜朗みたい。ズレてるのに気がつかないでドヤ顔してる感じ。 5月までにブラックエディション7人ディーゼルがほしいのですがネクステージの3月登録新古車（総額485）とFLEXの未登録車（総額520）しか見当たりません。いずれも
やめたほうがいいでしょうか。
ディーラー（総額550）からは改良後の最短納期が8月と言われてます。 >>429
お前のようにばねなんてと卑下する会社なんだよ
サスは重要部品という認識がない
今までにどんだけクレーム隠しをしたことか >>428
自分で実験せずにランエボがスバルの上なんて
おかしいよ 世の中いい車を作ろうとすればするほど実際は売れなくて販売競争に
負けてしまう
どんがめを後ろから見ればランドクルーザープラドとでかでかと書いてある
どんがめニセモノが偉そうになったもんだ どんがめは貧弱エンジンなんだから
「なんちゃってランドクルーザー」
とでかでかと書いとけ >>438
( ´;ω;)ヾ(･ω･*)ﾖｼﾖｼﾖｼﾖｼ…
わかったわかった。
よしよし、辛かったんだね。
羨ましかったんだね。
いつか乗れるようになれたらいいね。 >>428
自分で実験しましたか？
バネも自分の力で折ってみた？
じゃないとおかしいよ 4月になると各ディーラーでノルマ達成のための未販売登録が出るから新古車安くなるよ。
プラドは5月まで改良のオーダーストップだから今がチャンス。 どの車種を何台とかノルマがあるの？でなければ台数稼ぐだけなら改良前のプラドで新古車作るかね >>439
貧乏人はこうやって心まで貧しくなるんだよな、可哀そうに >>444
台数ノルマ達成のためだけならもっと売れ筋の車種で新古車作るんじゃない？と思って。 見込み発注して売れなかっただけでしょ？
在庫車で持ってるより現金化したいだけ 車高の高いSUVでコーナーが曲がれず大怪我をしたタイガーウッズ
今度はどんな車に乗るのか注目される
コーナーをいとも簡単に回ってしまうWRXにもしすれば
スバルの取引価格は１０００万を超えるでしょう 本物ランクル買いに行ったら、貧乏人に見られ
「みてくれそんなにかわらない」とニセモノのどんがめ買わされた
こんなバカが一杯いる >>449
中島飛行機製作所がそんな不細工エンジン
作るかね？ 実際再販70の時は再販70買いに行ったけどマニュアルトランスミッション、1ナンバー貨物登録（毎年車検、高速料金割増）、ハイオクで6.6km/Lに恐れをなしてプラド買ったって人が結構いたそうで みんなはプラド買う時他のクルマも
候補に入れてたの？
デリカとかフォレスターとかCX8とか？
俺の場合、近いうちにレヴォーグ見に行こうかと
思ってたらプラド契約してた。 ランクルのディーゼルがプラドしか無いから
自然とプラドになったってだけ
選択肢が無いだけ >>456
フォレスターならラブホでいいしCX8ならハリアー買うよ
マツダはともかくスバルはちょっと信者がアレだから買う気にならんわ
ここにも湧いてるしなw 現在でもスバルの四駆の性能が優れていると思っている信者多いよ。。
車はそれなりにいいけど、乗ってる人はハゲとキモいの多いわ。 >>459
キモオタブルーと言われるだけあるよな。 >>459
ダカールラリーみたいな大会で証明して欲しい
優れてるならランクルなんか相手にならんでしょうw ランクルにディーゼルなかったからプラド買ったって、単にお金がなくて買えなかっただけだろ。。 俺はプラドのディーゼルで
いっぱいいっぱいだけど
金はあるけどディーゼルプラドの人
結構いるよ
もうちょい世の中知った方が良い >>461
ジャンル違いレースの手柄を自分の手柄と勘違いするのはなんか違う気がする お金持ちの人が200のV8ターボディーゼル並行輸入してた >>464
ここプラドのスレなんでスバル四駆信者はジャンル違いのスレで喧嘩売るならその土俵で戦えって話よ >>466
他の候補を聞いてるだけの人に〇〇は気持ち悪いだのRAV4やハリアーを買うわとかただのトヨタ信者じゃん >>467
スバル信者さん頭大丈夫？
人の書き込みを都合の良いように改変して気持ち悪いよキミ >>468
スバオタに気持ち悪いは禁句だよ
ほんとのこと言っちゃいけない、ダメージすごいから >>468
私はプラド乗りですけど下の書き込みはなんなの？プラドのいいところを語ればいいのに他社を貶さないとだめなのか？
458 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df88-/Aj7 [106.165.86.126]) 2021/03/30(火) 18:35:19.99 ID:NzQR/Osg0
>>456
フォレスターならラブホでいいしCX8ならハリアー買うよ
マツダはともかくスバルはちょっと信者がアレだから買う気にならんわ
ここにも湧いてるしなw >>466
どんがめはタイミングベルトだから１０万キロで交換
WRXはタイミングチェーンだから５０万キロまで交換不要
やーいどんがめのばーか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
