【最高傑作】ランドクルーザープラド147台目
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>>322
なぜなくなるか考えたらわかるだろw
価値があるものは売れ続ける
価値がないから廃盤になりこの世からなくなる
どんどん無くなるってことは後者だろ だからプラド入門者にはガソリンプラドがオススメってわけか >>330
値段をつけるのは勝手だが買い手はつきません
価値があると思えば１００万でも出しなさい >>335
中学からラグビーやってるからな
これでも体脂肪率16%ぐらいだし糞デブってほどでもねーと思うがw
お前よりはマシな体型なんじゃね？w >>339
めっちゃ気にしてて草
やーいデーブwww プラドって車体はデカいけど車内は狭いよね
友人のフォレスター乗ったら広いなーと思ったわ >>339
大丈夫。ウチのチームの元コーラの選手も同じような体型で軽に乗ってるから。 オレの知り合いも190近くある身長で
クラシックミニ乗ってる人がいる。
ルーフから顔出せるじゃないかと思うわ。 >>345
プラド、ランクルは車高が高いのがいいね
小さいが三列目もあるし 巨体が軽だとセカンドカーかなって印象。
チビがデカイ車に目線ギリギリで乗ってると普通に心配になる。
プラドはすれ違うとキャップ被ってるやつ多い。
俺は198cm100kgで原付だぜ！ プラドはもっと室内を広くできるよね
フェンダーが無駄に張り出しててもったいない >>350
首都圏住みだが
プラドは意外と女性ドライバーが目立つ
女性にも運転しやすいのは間違いない でもハイエースってペラッペラな感じ。
何かを活かせば何かが犠牲になるわな。
プラドが重装甲かどうか知らんけど。 一部改良前に現行モデル新車で契約しました。満足する値引きも頂けたし、改良後であれば値引きも期待できないですし、長年乗りまくる気持ちでテンション上がって嬉しい。 >>345
>>351
プラドはファミリーカーじゃないから >>356
改良くらいじゃ値引きに影響はないよ
元々モデル末期だしな プラドは意外と小回り利くし車体もバカデカイわけでもなく視点が高くてボンネットの形状も見切りが良いから運転がそれほど上手くない女性でも比較的運転し易いからね 末期プラドを大幅値引きで買うか、FMCプラドまで待つか悩ましい。
どっちがいいだろか… >>360
運転に自信のない女の子は軽とかコンパクトカーに
乗るよ >>361
俺はモデルチェンジ待てなくて買って来週納車だよ
後2年はさすがに待てなくてな
ランクル300でさえ予定より遅れてるからプラドなんでまだまだだろ ＞＞361
LC300見てから考えれば良いと思う。 >>361
絶対FMCプラド待つ方がいいだろ
なんせ末期プラド、中期プラド、初期プラドは街中でバンバン走ってて溢れかえってる
休日のショッピングモールや行楽地の駐車場なんかアルヴェルやプラドのファミリーばっか…
それなりの金額投資するんだからFMC待った方が溢れかえってる旧型プラドに対してドヤ顔出来るぜ！！
新型ハリアーの納期が今ヤバい事になってるからプラドの発売日が決定したらすぐに予約に行く事！ >>364
やっぱり2年+納期待ちは長いよね。
今買ってFMC後の中期あたりでまた考えるかな。
>>365
300は見えてきた範囲だと買えなそうだ。
300のディーゼル下位グレード狙ってたんだが、ディーゼルは1000万クラスになりそうで。 >>361
買える資金があるなら今現行を買って楽しんだほうがいいでしょ
来年秋頃って言うけど確定したわけじゃないから先送りかもしれないし
モデルチェンジしたら買い換えるか考えたらいい
買い換える時には旧型になるから下取りは下がるけど大幅値引きされてたら差し引きゼロだし
現行は売れてるから多数見かけるけど新型になったらもっと売れる
ハリアーと同様になるな 今日は噓つきが多いな
奴隷どもの日曜日安く
済ませようなどと家にこもるか
首都圏住みとは何の資産も持たない貧乏人の
ささやかな抵抗難民キャンプ住まいと言え >>367
GR-Sならそれに近いかも知れないけど
ZXなら800万円台で買えないかな？
オレはガソリンのVXかなって思ってる >>371
しがないサラリーマンなんで800万なんて無理無理って感じ…
頑張って600万くらいなんだよ… >>344
190cm超えは170cmって誤魔化す169cmレベルには理解できないのよ。
知らんけど >>367
正式発表されないとわからないけど、 予算800万で300ディーゼル検討してたけど足りない気がする
今乗ってるプラドディーゼルが予想外にも不満ないから、300の中期出るまでこのまま乗りそう >>374
同級生に2m超えの奴いたけどそいつは可能なら20センチぐらい小さくなりたい言うてたw >>376
新車は無理
新古車ならたくさんタマあるよ >>378
もうオーダーストップしたんですね。
ありがとうございます >>357
プラドは競合との差別化のためには8人乗りでスライドドアにしても良いと思ってるよ >>372
プラドは買えるがランクルは買えない
プラドは買えるがRXは買えない
一般サラリーマンの壁っすね…
雇われが頑張って買える車の限界がプラドやアルファード！ >>380
プラドのシャーシのミニバン欲しかった。
デリカとプラド迷った。
三菱買ったことなくて、故障心配で最終的にプラドにしたけど。 ラゲージルームのドアを全開にしたら車体全体がフラフラ揺れるんだけどこんなもん？ >>382
そんなミニバン作っても床が高すぎて話にならない 東南アジア向けにハイラックスシャーシのミニバンがあるよ
輸入して日本で登録できるかは知らない >>384
スペギがあれだけ売れたんだし今アウトドアブームだし、なんちゃってじゃなくガチなの作れば床下高くても売れそうだけどね。 ヒンジドアならプラド選ぶだろ
ガチなのはデリカがこつこつ拾ってるんでしょ >>360
朝通勤でよく3台のプラドとすれ違うのだが
２台は間違いなく女性ドライバーだよ
黒とブロンズ
もう一台は未確認だが >>382
うちも同じ
子供もいるからデリカのメリットはあったんだけど、故障、ディーラー対応の心配があったからプラドにした
プラドの方が好きだったというのはもちろんあるけど
まあ結果的には不便なことはあるけど満足してる ランクルディーゼル出たら絶対そっちにするっていってた人達マジで800出して買うのかなw ランドクルーザー300
ディーゼル800もするのか
俺には手が出んw ランクル300が800万なら買えない。600万なら買ってた。 750までなら買う
それ以上だとプラドで良いよ
ただプラドならTXにするけど >>389
要望が多ければもう少しデリカが売れてるよ
デリカの1ヵ月の販売数は1000台ちょっと
対抗車を出さないのは台数が少なくて商売にならないってわかってるから
Tjクルーザーを発売しなかったのも台数が売れないってリサーチができてるんでしょ >>398
それでもデリカは三菱ラインナップの稼ぎ頭だよ。
トヨタなら5000台は売れるでしょ。 >>386
ヒンジじゃ無くてスライドが良いって事じゃ無い？ >>399
多少高くても4wdのディーゼルでゴツい見た目がいいって層が買ってるだけだから購買層はしれてる
トヨタが売っても2000台あるかどうか
ハリアーは1万台売れるけどプラドは2000台しか売れないのと同じ
5000台も売れるってリサーチできてたら絶対対抗は出してる
プラドも売れまくったパジェロの対抗で出したんでしょ プラド高くて買えなくてハイラックス高くて買えないからジムニーシエラ買ったけど普通？ >>402
普通かどうかは知らんが身の丈に合った買い物をしないと後々己がしんどい思いするだけだしな
まあ知り合いでただのリーマンなのに車が好きで無理矢理フェラーリ買っちゃうようなのもいるが >>402
普通って感覚は人それぞれ
自分が思ってる普通が他人と同じとは限らない
自分のライフスタイルと相談しなよ >>402
ハイラックスが高くて買えないなら
スズキの軽トラ四駆でしょ ランクル300の発売って8月に延期になったの？ベストカーにそう書いてあった。買えないけど楽しみにしてたから残念。 >>404
ショートは丸目、ロングは角目ってとこまでマネしてパクリ度合い酷かったよな。
あの頃ネットが普及してたらボロクソに書かれてる。 パチモンからスタートしてるからなぁ
どこまで行ってもパチモン 昨日は林道や土手を走り回ったけど、プラドでも幅がキツい所が多かったから300に買い替えたら遊べなくなるかな
そもそも200でそういう所を走ってるイメージわかないし、実際にも見かけた事ないしなぁ >>411
私の友達は現行最終の200でクロカンやってますし、コースでは他の200もたまに見ます
そもそも200は販売台数がプラドと較べたら圧倒的に少ないですし、クロカンやってる人の比率からしたらプラドとそれ程変わらないんじゃないかという印象です >>412
なるほど、確かに母数が少ないですね
今度はディーゼルが出るらしいので買いたいと思ってます
まだ担当にも声かけてないんで、入手できるとしても一年後くらいかな 俺の言った通りだなｗ
前ドン引き価格だって言ってやったけどマジドン引きするｗｗｗ
結構な人数が３００ディーゼル買うとか言ってたけど無理でしょｗｗ
スペックはガソリンもディーゼルもV6ツインターボらしいしｗｗｗ
ツインてｗｗｗスペックもドン引きｗｗｗ あくまでも上位グレードに拘るなら1000万だな。
下位グレードなら800万見とけば足りるんじゃね？
知らんけど。 >>402
シエラ、もう買ったのか？
友達が言ってたけど
サイテーの４駆らしいな
可哀想可哀想 ウチの4駆はこんな道でも何てことない。
オレは怖かったけど。
https://i.imgur.com/5jHEuh7.jpg >>418
こっちの地域じゃffスタッドレスが余裕で走ってるレベルだわ ウチの四駆って、この写真のイヌの事言ってるん
じゃないのか？
んで散歩している人間にとってこの雪の坂道を
歩くのは怖いって意味で。
こんな写真も昔からあるし。
https://i.imgur.com/W4YdY2G.jpg >>422
正解。
理解してもらえてよかったです。 ホンダとスバルの４駆は素晴らしいのひとこと
ダイハツとスズキの４駆はサイテーのひとこと どんがめは運動会の常連どん尻
身体障害者
みたいね 三菱のばねはすぐ折れる
焼入れの技術を知らない
誰も教えてあげないよー うわぁードン引き
あえて何がとは言わない
ドン引き〜 ホンダの四駆ってすばらしい？
スズキダイハツはラダーフレーム車売ってましたし、三菱はランエボのころからスバルの先を行ってるとおもうのですが。。。 >>426
どのメーカーもバネなんて自社じゃ作らねーよ。
他にもたくさんあるぞ。 >>425
この人森喜朗みたい。ズレてるのに気がつかないでドヤ顔してる感じ。 5月までにブラックエディション7人ディーゼルがほしいのですがネクステージの3月登録新古車（総額485）とFLEXの未登録車（総額520）しか見当たりません。いずれも
やめたほうがいいでしょうか。
ディーラー（総額550）からは改良後の最短納期が8月と言われてます。 >>429
お前のようにばねなんてと卑下する会社なんだよ
サスは重要部品という認識がない
今までにどんだけクレーム隠しをしたことか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
