【最高傑作】ランドクルーザープラド147台目
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>>1
車の鍵を壊されても 失くせない物があるプラド♪ ディスプレイオーディオの保護フィルムって貼ってる？
おすすめあれば教えて下さい。 >>6
ありがとう
ポチりました。
>>7
塗るのは自信ないのでパスです。 軽４って軽の４ナンバーの事だよ
４輪駆動とか関係ないよｗ 軽四とは初めて聞いた
相当のおじいさんが言いそうな言葉やの
もう墓に入れや どうでもいいから
今クルマ貯金で現在370万円ある
プラドが欲しいんだが、中古で3年落ちなら
ギリギリ買える
コロナ不景気で
アト2年はクルマ貯金はできない
2年後まで待って改良型が中古落ちするまで待った方がいいかな？ 今すぐ新車で買って5年で売れば100万くらいで乗れる >>17
車購入資金３７０万円それに
コロナ特別会計５００万円を合わせて好きな車を買え >>17
欲しい型があるならいいと思うが、ただプラドが欲しい〜ってだけなら新型出て後悔しそう トヨタ商法は前期型は避けた方が良いでしょ
MCで変わり過ぎるから後悔する
MC毎に乗り換えるなら新型の優越感は味わえるけどね >>22
プラドとランクルはまさにそうね
フルモデルチェンジは10年以上の間隔だし ルックスは多少マシになったが中身がなんせ古すぎるよな
ドンガメって言われてもしゃーないわ…
ランクル300とLXは今年出るらしいからプラドもその後やろ
それまで金貯めながら待つ方が無難 >>25
＞中古でも本物のランドクルーザー
40とか70はやめた方がいいと思うぞ
素人が手を出すと痛い目にあう 初めてパールのBEが走ってるトコ見たけど微妙だな
なんかデカい岩の塊が走ってるみたいだった…
まだ新型ハリアーの方が品がある ・BF グッドリッチ オールテレン T/A KO2
・TOYO オープンカントリーRT
どっちがオススメ？ >>30
自分は軽さでオープンカントリーRTにしたよ。
BFのがカッコイイとは思うんだけど。 >>17
モデル末期なので新古車売ってる所はTXのそこそこオプションを
新古車価格で370万なら余裕で新車買えるぞ。 ニットーのテラグラップラー
4ランナーのTRD PRO純正に採用されてるタイヤ >>35
手すりにつかまって「よっこらしょ」と
乗り込まないといけないところ。 >>37
品のある車
高級感だよ
上質感だよキミイ どんがめは見た目身体障害者だから
内装に金使ってもダメだね >>43
軽四なんてやめてくれ
軽のオートバイと区別するための軽四なんだからね >>43
大馬力スポーツカーを選べば
勝手に幅広タイヤ、本革パワーシート、本革ステアリングが付いてくる >>52
どんがめの格好いかにもひっくり返りそうな格好やの
これじゃあ高速走れん、軽自動車と一緒 高品質ではないが上質ではあるな
きしみ1つしない剛性感あればこそ >>50
反対だろ？
貧乏人はリセールや軽油単価気にして必死に背伸びしてディーゼル乗ってる。
小金持ちはプラドとかしょうもないからエントリーグレードで嫁に乗らせてる。
これに反論するればするほど貧乏臭い泥話になるがさぁどうする？ >>57
改良前のディーゼルならやめた方がいい。
普通に非力だから、オフロード走ったり燃費安くしたいなら別だけど。
あと保証切れると結構アドブルーポンプとか壊れるから厄介。 >>55
STIは部品メーカー
車は作っておりません >>31
重さ測ったけど両方全く同じだったよ。
>>30
グッドリッジKO2は硬くて静か。
オプカンRTは柔らかくてうるさい。
両方履いた感想。
グッドリッジは4年でヒビだらけになった。6万キロ走ってもバリ山のままだったけど。
オプカンはまだ1年だから劣化具合はわかんね。 リセールなんて気にした事ないわwww
貧乏人だから壊れるまで乗るんだから
今は中古サーフに乗って15年目
トータル20年目だ
貧乏だからそれくらい乗るんだよね
走行性能も大事だと思うけど
鹿撃ちするから
林道とかでスタックしなきゃそれで良い 乗り潰す予定の人はメンテナンスはディーラーでやってる？
それとも町工場？
ぶっ壊れるまで乗り潰したいのにディーラーだと買い替え勧められそうで気まずくならないかな
いつまでこんな古い車乗ってんだよwみたいな感じにならないか心配 >>65
車検、点検してくださいよと言われたら
高いから嫌だと言いなさい
乗りつぶす人は大体車に詳しい >>65
高く買い取りますから買ってくださいと言われたら
今日日寺に売る人いないですよと言いなさい やっぱり無能とは会話にならないな
きっと頭の作りが違うんだろう 皆さんヘッドライトの黄ばみ防止対策何かやってますか？
青空駐車で年数経ってもピカピカ維持できてる人ご教授を 家が南向きなんで車を頭から突っ込んでなるべくヘッドライトに日光が当たらないようにしてる。 >>71
車庫見せてもらったよ。
2000GTも持ってるのか！
すげーなうらやましい。 >>75
それは私もやってます。
清掃とかコーティングはやってないですか？ 傷防止黄ばみ防止で業者にてフィルム貼りました。
スモーク入ってるフィルムにしたからなかなかかっこよしw 何乗ってるの？
↓
車庫に5台あります
答えになってない
その5台を言えばいいのに >>80
なるほど。ちなみに費用はどれくらいかかりました？ UVカット効果があるコーティング剤を使ってる
まぁ…ガレージ保管だから効果は分からんけど >>83
前の車でそういうの使ってたんですがあまり効果がなかったもんで。
安もんだったからかもしれませんが
ガレージうらやましいです。 もうガラスのレンズには戻れないのかね？
黄ばむ事もないのに。
やっぱガラスの方がコストかかるんだろか。 >>65
車検はディーラー
オイル交換、タイヤ交換は自分で
そもそもそんなに壊れないから >>67
軽トラww
昔はそれで行ってたわ
年取ると
往復200キロ軽トラは凄い疲れるようになったから無理
林道も50キロは走るしなー >>82
3万くらいでしたね
スモーク入ってないクリアタイプのプロテクションフィルムだと2万ちょっとでできた気がします。 >>87
クレー射撃場に軽トラで行ったら
怒られたわ >>74
車庫だからいつもピカピカなんだけど
やり方は知ってる
雑巾と超微粒子液体コンパウンドと塗装用
マスキングテープを用意する
３年に1回よく磨く >>81
富裕層の資産をきけば自分が情けなくなるだけよ >>91
こんなところでイキるなよw
あ、
自慢する人もいないのかw >>89
自分も20年目以上前でも
軽トラで運ぶときは
二重のケース、鍵をかけて
運んでた
外から見ても何積んでるかわからないように
それもあってサーフにした >>92
生活に困ってるなら灯油かぶって死になさいよ >>88
やっぱりそのぐらいしますか。
けど長く乗るなら安いもんですかね。
情報ありがとうございます >>90
コンパウンドはなるべく使いたくないんですよね。微粒子とえいど素人がやると傷つくイメージで >>91
車は資産じゃないよ、このエセ富裕層が
そもそも台数多い方が金持ちっていう考えが間違い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
