【SUBARU】2代目(VN5)レヴォーグ Part29【LEVORG】
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去年から糖質拗らせて車もないのに通い詰めてるやつは最初の設定からバカ丸出しだからな
俺のうまい酒のために死ぬまで尽くせよ 何目的でこの車選ぶのかだけ教えてね！
走り:取り柄なし、クズエンジン、クズトランスミッション、腰高ミニバンボディ、ステップワゴンHVよりトロいw
自動運転:旧型から進歩なしのレベル2所詮運転支援、レジェンドはレベル3
AWD:CVTはゴミAWDしか載せない、WRXSTIのDCCDの足元にも及ばない
燃費:糞出力なのに糞燃費、ガソリンどこに消えてるの？w
土屋圭市:俺はいらないw >>606
子供と釣りやスノボに行く
盆や正月に顔見せに実家に帰る >>603
クラウンとかイキりたいだけ
FRセダンで走りたいならマークXかスカイライン、これ基本
ゼロクラなんぞ金食いのオンボロよりV36買った方がよっぽど幸せになれるだろうね
これからの時代を考える奴は新型インサイトでもプリウスでも乗ればいい、それだけのこと >>608
それな
貧乏でこれからの時代考えるなら車を所有しないが正解
そこ矛盾して車を所有したとしてもコンパクト未満
糖質拗らせ君はチャリで半額惣菜買いに行きたまえ草 やっぱ走りにこだわるなら
CVT専用車、レギュラー指定じゃなきゃねw
節子、それ軽自動車やwww 半額惣菜争奪戦負けてイラついてんのかい草
老後の為に今晩は飯抜きだな草 自動運転レベル3達成したレジェンド1000万円
レヴォーグは初代から進歩なくレベル2、オプション付けて500万円
見切りの半額惣菜車www
やっぱ半額車サイコー！ 若者っぽく草って使いたいんだろうけど
使い方が最高に下手糞で草 インサイトはいいぞ(唐突な布教)
燃費が大事ならどうぞこちらへ 糞トロイくせに糞燃費のレヴォーグ最高！！
CAFE基準達成車1つも無いズルズルスバルw 燃費と速さの僕ちゃんの考えた夢の車サイコーでちゅね草っ 何でありきたりなアイコン画面なんだろうな
美少女AIアバターでもっともっとコネクトされたいのに… >>606
追加
価格：高々ファミリーカーレベルなのに400万円以上もするボッタくりｗｗ 貧困層御用達レギュラー指定車ス・テ・キ！
順調に売り上げ落ちてるねw
ワシの世直し活動が実り過ぎw
なんの取り柄もない車に400万円支払っちゃう認知症患者が段々減ってるんやでぇ！
振り込め詐欺に引っ掛かるような認知症患者を救いたいんや！www 劣等感と糖質拗らせて壊れてるやん
愉快痛快メシウマwwwwwwW >>607
ステップワゴンなら荷物たくさん積んで車中泊も楽だし
夫婦2人と父母2人、子供2人で6人乗ってソバでも食いに行けるし ■わくわくゲートを横開きした時の開口部のサイズ
高さ：約1,270mm
横幅：約830mm
横開きした時に開口部も十分な広さですよね。
私がこの新型ステップワゴン(STEPWGN)の”ワクワクゲート”を横開きした時の荷室開口部で良いと思ったのが、高さがある事です。 しかも新型レヴォーグより速いよｗｗｗ
ステップワゴンおすすめ
https://youtu.be/G5UuWt4Z0g0
ステップワゴンHV
0-100 7.53秒
https://youtu.be/-w6e4FQibP4
HVじゃない1.5ターボでも1.8レヴォーグターボと同じ程度の8.23秒 低重心の車でないとコーナーでそわそわして不安感を感じるような下手糞が買うもの
それがステーションワゴン Modulo X
https://www.honda.co.jp/STEPWGN/modulox/
ドライバーにさらなる操る歓びと、所有する歓びを。そして一緒に走る家族に、より快適な移動時間を。
Honda車を知りつくした熟練のエンジニアが、手の触れるところ目に触れるところにこだわりを込めたデザインと、
ドライバーにも同乗者にも上質さが感じられる走行性能を磨き上げた特別な一台。
空力で安定した走りを目指した、機能的デザイン。
正面から受ける風を取り込み、車体下の中央へ導くことで、空気の流れる軸をつくり、リフトバランスを最適化。
高速域でもまっすぐ安心の走りで、コーナリングでは素直に気持ち良く曲がれることを狙いました。
●専用17インチアルミホイール+ブラックホイールナット
●専用サスペンション
https://www.honda.co.jp/STEPWGN/modulox/image/pic_modulo_x_platinum_white.jpg
https://www.honda.co.jp/STEPWGN/modulox/image/pic_modulo_x_obsidian_blue.jpg
スバオタの心を揺さぶるカラーリングもあるよｗ 形だけの18インチAWDターボステーションWなんて飾りですよ
背高17インチFFミニバンですら吊るしでこの走り
https://youtu.be/ZF1Ldhzuvzk 劣等感で糖質脳がぐちゃぐちゃになるからだよw
ま、どうせ何も買えないからぐちゃぐちゃですけどねっ草っ >>636
ミニバンより遅くて狭くて燃費悪いからせめてもの取り柄として速いとか？ ミニバンwww
レヴォーグ乗る人間は広さ求めてないの
倉庫じゃねぇつーのwww レヴォーグwww
クラウンアスリート乗る人間は広さ求めてないの
倉庫じゃねぇつーのwww 貧乏過ぎて幼児退行したか
つーかそんなに好きなら貧乏でも何でもボロクラはよ買えしwwwwwwW IPアドレス 114.190.42.49
i114-190-42-49.s41.a042.ap.plala.or.jp
長崎県 89 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8f55-NAmc [114.190.42.49])[sage] 2021/03/01(月) 13:09:27.81 ID:jCEAvcZS0
ステップワゴンスレでお叫んでな
121 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8f55-NAmc [114.190.42.49])[sage] 2021/03/02(火) 08:12:33.71 ID:gvJKO3iB0
全くやる気のないレヴォーグに信号ダッシュ仕掛けてくるボロクラウンこ
一般車避ける急ハンドルでパニクってタコ踊りスピン
レヴォーグ「ご安全に」
153 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8f55-NAmc [114.190.42.49])[sage] 2021/03/02(火) 18:10:48.81 ID:gvJKO3iB0
スレの見分けもつかないのか
174 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8f55-NAmc [114.190.42.49])[sage] 2021/03/04(木) 17:26:06.50 ID:G7daUdCU0
仏車は無駄にデザインがいいな
でもリアサスがみんな大好きトーションビームだぜ
外車に乗るとは総じてDとの絆を深める作業、俺はもう絶対乗らない
297 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f755-0RAh [114.190.42.49])[sage] 2021/03/06(土) 08:02:54.87 ID:lohdj+2G0
長い説教の行きつく果ては宗教
310 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f755-0RAh [114.190.42.49])[sage] 2021/03/06(土) 13:28:09.41 ID:lohdj+2G0
お互いに比較すらしないレヴォーグとハリアー
ハリアーやらカロゴンやら基地外が叫ぶもんだからイメージだけが悪くなった
338 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f755-0RAh [114.190.42.49])[sage] 2021/03/06(土) 21:16:57.01 ID:lohdj+2G0
世界恐慌来たらお金なんて紙屑だからね
現物所有最強 365 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f755-0RAh [114.190.42.49])[sage] 2021/03/07(日) 17:20:27.64 ID:S5IfIYgC0
絶対買い（え）ません宣言止めて
369 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f755-0RAh [114.190.42.49])[sage] 2021/03/07(日) 21:13:34.50 ID:S5IfIYgC0
>>367
俺が去年まで乗ってたホンダシャトル（GP7）は一度もなかったよ
375 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f755-0RAh [114.190.42.49])[sage] 2021/03/08(月) 11:57:07.71 ID:ytEOyodP0
>>374
フィットシャトル（DAA-GP2）とシャトル（6AA-GP7）は全くの別車種
492 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2555-xjD7 [114.190.42.49])[sage] 2021/03/12(金) 21:27:30.52 ID:UtKA1oe30
コピペ君が出してくる車の印象が悪くなるだけ
552 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｰﾊﾟｲ 2555-xjD7 [114.190.42.49])[sage] 2021/03/14(日) 21:45:07.65 ID:bjRhFqm00Pi
>>551
何処の国か知らないが母国語で言ってやらないと伝わらないよ
579 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2555-xjD7 [114.190.42.49])[sage] 2021/03/15(月) 08:36:27.38 ID:B7lR1oqY0
>>563
中古のボロクラしか買えない悔しさしか伝わってこない
601 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2555-xjD7 [114.190.42.49])[sage] 2021/03/15(月) 18:44:23.58 ID:B7lR1oqY0
なんで好き好んで基地外ボロクラ抜かなきゃいけないんだよ
たとえ譲ってもらっても気色悪くて遠慮するわ
636 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2555-xjD7 [114.190.42.49])[sage] 2021/03/16(火) 08:02:32.87 ID:Y/RnjjEy0 [1/2]
何で他の車より遅いと不都合があるんだろう？
642 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2555-xjD7 [114.190.42.49])[sage] 2021/03/16(火) 11:47:52.22 ID:Y/RnjjEy0 [2/2]
鸚鵡返しは精神崩壊者の特徴 5 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c155-M8vF [114.190.42.49])[sage] 2021/02/04(木) 15:05:10.49 ID:YbQdJKAq0
鏡の精「それはあなたです」
84 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bd55-XJ0Q [114.190.42.49])[sage] 2021/02/08(月) 10:03:19.31 ID:HBoAos+F0
勝手にカローラ（）持ち出してきた貼り貼り君よくやるねｗ
90 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bd55-XJ0Q [114.190.42.49])[sage] 2021/02/08(月) 15:37:07.28 ID:HBoAos+F0
昭和年式のセルシオはヤクザ未満のクズが乗ってるイメージ
ボロクラは生ポ生活者が廃車寸前のを知人に譲ってもらって乗ってるイメージ
304 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bd55-XJ0Q [114.190.42.49])[sage] 2021/02/11(木) 22:06:43.52 ID:sgehAEIP0
>>302
俺の2.0STIより50万も安いのに80万も引けるわけない
420 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0355-GDsi [114.190.42.49])[sage] 2021/02/15(月) 10:30:57.91 ID:7sMM+npy0
フリードやステップワゴンって1550mmの機械式パーキング入れるんだ知らなかった
そんな用途の合わない車要らんけど
445 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0355-GDsi [114.190.42.49])[sage] 2021/02/15(月) 17:08:15.20 ID:7sMM+npy0
北国なら要るのかも、九州の俺には不要
フォレスターにあるのに何で付いてないんだ？程度では
466 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0355-GDsi [114.190.42.49])[sage] 2021/02/16(火) 13:17:32.26 ID:dWcm/B510
容認できるなら買えばいい
嫌なら買わなければいい
たったそれだけの簡単な作業、いや思考 497 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0355-GDsi [114.190.42.49])[sage] 2021/02/17(水) 17:46:03.85 ID:3A+ttWh70
毎回同じコピペの繰り返し
敬愛するボロクラの情報が少ないよー
542 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4355-AkpG [114.190.42.49])[sage] 2021/02/19(金) 10:58:00.58 ID:eK975pRl0
まずは君の資質だろうて
547 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4355-AkpG [114.190.42.49])[sage] 2021/02/19(金) 13:21:59.38 ID:eK975pRl0
華麗にステアリング切ったつもりが、切りすぎてタコ踊り→壁激突までがボロクラ一連のシナリオ
566 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4355-AkpG [114.190.42.49])[sage] 2021/02/20(土) 08:13:41.60 ID:dYXqNf9w0
新型S4出ても複数グレード展開するんかね
STISportワングレードでオプションレス乗り出し450万から、
少なくともレヴォーグより安いってことはなさそうな気が
589 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4355-AkpG [114.190.42.49])[sage] 2021/02/20(土) 11:27:27.97 ID:dYXqNf9w0
レクサスやら外車やらで迷ってるなら買わないほうが幸せ
そもそもそれらが欲しい人間はスバルなんて眼中にない
スバル決め買いの猛者でない限り絶対後悔する 600 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4355-AkpG [114.190.42.49])[sage] 2021/02/20(土) 11:57:21.63 ID:dYXqNf9w0
>>594
ならA型の今は買い時ではない、STIは不具合も出てるし
スバルのA型は初物好きの人柱のつもりで買わないと
色々改善されたB型やマイチェンのD型以降に乗り換えたくなる
628 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4355-AkpG [114.190.42.49])[] 2021/02/20(土) 14:31:35.99 ID:dYXqNf9w0
レクサスカーストは最低グレードの値段で決定される
1000万以上 上級層 LS LC RCF LX
500万以上 平民層 RX ES RC
500万未満 奴隷層 UX NX CT IS
663 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4355-AkpG [114.190.42.49])[sage] 2021/02/20(土) 17:26:03.58 ID:dYXqNf9w0
ここで禍ローラの話はお門違い
792 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4355-AkpG [114.190.42.49])[sage] 2021/02/22(月) 22:10:15.40 ID:2dPQ/9Co0
レクサスディーラーでも肩身の狭いNXなんて買ってどうすんの
個別ブースにすら通されないしペットボトルの緑茶しか出ないよ
駐車場でLXに譲る羽目になる最底辺車
814 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4355-AkpG [114.190.42.49])[sage] 2021/02/23(火) 10:44:43.19 ID:3LMMPrTf0
もう見飽きたわ、二番煎じ書き換えのコピペ
976 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8f55-NAmc [114.190.42.49])[sage] 2021/02/27(土) 21:15:49.24 ID:w6+kX7BR0
自慢のボロクラが自慢できる車でないとやっとのことで気付いたので精神論に走ってる 66 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b55-bnZq [114.190.42.49])[sage] 2021/01/06(水) 13:13:45.95 ID:emQwtF4/0
格下と互角で何がいけないの？
格下だといろいろ大変ですね
値段格上のレヴォーグを貶めないと生きていけない500kゼロクラ君ｗ
145 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8d55-Cbw0 [114.190.42.49])[sage] 2021/01/10(日) 01:08:14.66 ID:S6IL0x5v0
>>139
mazda3はコンパクトカー
レヴォーグはステーションワゴン
用途が違うので比較するのがお門違い
好きな方買え
317 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7555-Dqz3 [114.190.42.49])[sage] 2021/01/15(金) 23:51:31.72 ID:FnN+4FWM0
もう60-100しか勝てる要素持ってないのか
あはれ
328 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7555-Dqz3 [114.190.42.49])[sage] 2021/01/16(土) 11:29:37.83 ID:jfVhy+z00
クラうんこ信者は去ね 461 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5d55-Woof [114.190.42.49])[sage] 2021/01/23(土) 08:14:05.67 ID:deNnJsOD0
ほら
分が悪くなると途端に散々見飽きたコピペ張り出す
コミュ障が頑張っても所詮こんなもん
685 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ c155-M8vF [114.190.42.49])[sage] 2021/01/29(金) 16:47:43.48 ID:pfphaVzU0NIKU
>>681
6尺脚立積めない中古セダンなんて軽バン未満
763 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c155-M8vF [114.190.42.49])[sage] 2021/01/30(土) 14:00:25.76 ID:iVT8TxFz0
CVTに彼女（空想）でも寝取られたの？
855 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c155-M8vF [114.190.42.49])[sage] 2021/02/01(月) 08:40:02.38 ID:sBLeKNtI0
NXってレクサス底辺層やん
言うて「下の中」、誰が買うか
スバルがPHEVと引き換えにアイサイト技術流すならその車も考慮に入れるだけ
869 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c155-M8vF [114.190.42.49])[sage] 2021/02/01(月) 22:16:18.79 ID:sBLeKNtI0
庶民にRX見せびらかしたいだけの俄か成金も居るんやで 803 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5955-ZC6u [114.190.42.49])[sage] 2020/11/30(月) 16:31:54.43 ID:7fIVb64I0
障るとコロナが感染るよ
705 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a155-ojTD [114.190.42.49])[sage] 2020/12/10(木) 16:53:06.30 ID:BOR6GS1o0
>>700
誰かと思えばおなちこか、まだ息してたんだ
788 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a155-ojTD [114.190.42.49])[sage] 2020/12/11(金) 17:58:19.10 ID:RhgaoZYP0
カックンブレーキ如きを御しえずして何が人間様よ IPアドレス
114.190.42.49
i114-190-42-49.s41.a042.ap.plala.or.jp
長崎県 IPアドレス
114.190.42.49
i114-190-42-49.s41.a042.ap.plala.or.jp
長崎県
フレッツネクストファミリー NTT西 たとえば、冷蔵庫の中に甘くて美味しそうなお菓子が入っているとします。
最初のうちは、それを食べるのを我慢するのは困難で、つい食べてしまったり、たとえ我慢することができたとしても、「食べたい」という思いと「食べてはいけない」という思いとの葛藤を経て、ようやく食べるのを我慢するという流れになりますね。
――そうです。とても「喜びを感じる」どころではありません。
それは、まだ「抑制」の段階にあるからです。
それに対して、「節制」を身につけた人は、それを食べるのは自分の健康にとってよくないことだと判断したら、自ら進んで食べないという選択をする。
すると「今日も健康な食生活を送ることができたな」という喜びを感じることができます。
つまり「節制」という徳を身につけることは、何かをイヤイヤ我慢することではなくて、むしろ自分が本当に望んでいるものを見つけ、本当に満足するあり方へと自分を導いていくことなのです。
アリストテレスは、「節制」などの徳は「習慣」の積み重ねによって形成されると考えます。
たとえば大好きなスイーツが冷蔵庫にあるとき、「食べる」か「食べない」か、どちらを選択するかは、人生全体のなかで見れば些細(ささい)なことのように見えて、実はそうではないのです。
人間がそうした分かれ道に直面して、どちらかの選択肢を選ぶかということは、そのときにたまたまどちらかの選択肢を選んだということで終わるものではありません。
選んだ方の選択肢を選びやすくなるような「習慣」が形成されてくるのです。
そうすると、次に似たような状況に直面したさいにも、そちらの選択肢を選びやすくなってくる。
そうした仕方で、どんどんある選択肢を選びやすくなるような性格や人柄が形成されてくることになるわけです。
私たちが毎日行っている一見些細な選択が、実は人生全体の在り方へと直結しているのです。
「習慣」は、単なる惰性ではなく、もっと積極的な意味を持っています。
いわば人間とは「習慣のかたまり」であって、その人が積み重ねてきた習慣がその人らしさを形成している。ですから善い習慣を身につけることは、善く生きるうえで決定的に重要なのです。 三流のおまえはサンドバッグにな。にくる
二流のおまえはインターネットやめる
一流のおまえは心療内科へ通院する 新しいのが出たからといって、それで車を買い換えるのはクルマヲタだけだからね。
一般の人達にとっては自動車の性能はもうとっくの昔に十分過ぎるレベルに達している。
その時からクルマは「性能が良いのが出たら買い換える機械」から、「壊れたら買い換える機械」に変わったのだと思う。
車に興味無い人は10年落ちのコンパクトや軽自動車で十分だし買い替える理由はあまりない
つまり家電などと同じで必要な世帯当たりには行き渡ったってことでしょ 資本主義は騙すことで利益を最大化させる。
だからこの国は正しい生き方なんて誰も教えない。絶対に。
逆に間違った生き方を提示してくるだろう。
そして正しい生き方をしている者たちを笑い者にしようとするだろう。 新車時の残価設定値よりも中古市場価格が下落しないように
年次改良のたびに新車を値上げして中古車もそれにつられて高い値段になるように誘導
糞だよ
2017年 350万で新型発売 3年残価210万円（60％） 5年残価 140万円（40％）
2020年 同グレードが370万円に値上げ（210万円の残価が56％に下落して銀行が4％得するカラクリ）
2022年 同グレードが390万円に値上げ（140万円の残価が36％に下落して銀行が4％得するカラクリ）
これがディーラーがしきりに残価設定ローンを勧めてきたり
デフレ経済の日本でなぜか自動車だけが毎年値上げしくていくカラクリ
そして値上げの口実として安直に利用されるのがボディの肥大化
（内装はコストダウン、エンジン気筒数、排気量は年々ダウンサイズ） 1つの企業で定年まで働き、貯めたお金で家や車、その他たくさんのモノを所有し、社会保障に守られて一生を終える――。
そんな「幸せ」のロールモデルはすでに崩壊した。
これからの時代では、組織にもお金にもモノにも依存しない生き方が求められる。
現代では、「組織中心」から「個人中心」の社会へとパワーシフトが起こり、「豊かさ」の概念が物質的なものから内面的なものへ変化しています。
従来の私たちの生活は、基本的には、企業がつくったものを買い、所有し、消費するBtoCのモデルで成り立ってきました。
家、車、洋服……これまで私たちは、生活に必要な「よりよいモノ、より質の高いモノ」を得るために一生懸命働いてきた。
けれど、その結果、自由な時間は減り、捨てられないモノが増え、
それが自分を不自由にしていることに気づきはじめているのではないでしょうか。
今の生活を維持するために所有してきたモノは、今の生活を変えたいときには心理的・物理的ハードルになってしまうのです。
稼働率4％以下の車はシェアに変えることで、モノを所有することでの不自由さや、
自分を制約しているものから解放され、もっと自由に、新たな豊かさを得ることができるのです。 ぼっちは老後に頼れるのが金だけだから十分な蓄えが必要
妻子持ちよりも金蓄えてないと詰む
賃貸の家賃がかからないからと言っても
実家住まいはリフォームの資金を貯めておかないと老後に建て直しもできなくてあばら家に住むことになる 106 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2019/05/31(金) 04:02:15.37 ID:m3ppNFW50
世帯年収830万、金融資産1700万くらい。
この前フリード280万で契約した。
家賃と車代の合計を手取り月収の30%以下にすれば健全と考えて全額フルローン。
そしたら家内が仕事やめる言い出したので60万くらい前払いしてローン額減らそうかと検討中。 【人生100年時代】９５歳まで夫婦で約2千万円が不足 金融サービスで資産運用し老後に備えるよう提言 金融庁が報告書
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1559580190/
終身雇用は崩壊、年金も危うい…
中高年サラリーマンの絶望 | 日刊SPA!
https://nikkan-spa.jp/1578165 【#老後2000万円 】「まさか78歳になっても働いているとは...」 年金生活の実情は…今の若い世代はもっと厳しくなる
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1560958004/ 今の20代30代は老後2000万どころか
30年後40年後の物価も考えて5000万足りませんすいません
一生働くしかないんだよ
や、移民とAIに産業用アンドロイドがあるんでポンコツ老人は要りません 老後の2000万円というのは最低限の生活を送れるぎりぎりの額
多くの庶民が150-250万の軽自動車やコンパクトカーで節約してるのに
500万の車を買うレベルの生活に慣れた人には5000万は必要 厚生労働省の就業構造基本調査によると、会社員(大学・大学院卒)で勤続35年以上の場合、
平均退職金額は1997年では3023万円だったのに対し、
2017年の調査では1997万円と1000万円以上減少している。
だが、あるだけまだましだ。
同調査では、退職金制度を廃止したという企業も08年の16.1％から18年は22.2％に増加。退職年金を廃止し、退職一時金のみにする企業も増加している。
だがじつはこの退職一時金、もらえないリスクもある。 昔のソアラやシーマは乗ってるだけで自慢できたしあわよくば女のナンパの武器になってた
今同じだけ金出してもRAV4が精いっぱいで、もちろんナンパなどの武器にはなりえない
今のハリアーだって半額で買えた昔のプレリュードレベルの立ち位置で大したことはない
ソアラなどに比べて格落ち
昔は年収600万の団塊世代が200万のマークIIを買っていた
もう100万出せばソアラを買えたがお前らを育てるために我慢して節約した
年金、終身雇用、退職金が約束されていたにも関わらずにだ
今、年金、終身雇用、退職金もあてにできない年収500万のお前らが
子供の将来や自身の老後のことも考えず500万のレヴォーグを歓喜の声を漏らして買いあさっている ソアラ2.0 GTツインターボ
発売年月
1989年1月
299.9万円（税抜）
シーマ3.0 タイプI リミテッド
発売年月
1989年8月
標準車両本体価格
383.5万円（税抜）
駆動方式
FR（後輪駆動）
車両型式
E-FPY31 セルシオ 455万〜
センチュリー 451.7万〜
GT-R 455万〜 6割も査定がつく短期乗り換えこそ無駄だろ
査定がほぼゼロになる10年くらい乗る前提で年収の50％なんだよ
だから下取り云々は関係ないし
車検も通さずに乗り換えるような贅沢用途なら年収の30％以下だよ 年収1000万
500万円の車を2年後300万で下取りしてもらって買い替え、次も500万円の車を買う場合
車両代100万*10年＝1000万円
車検代なし
合計1000万円
500万の車を10年維持
車検4回で20万円
10年間のタイヤ、バッテリ、修理費用で60万として
合計580万円
※重量税、自賠責、自動車税はどちらも同じなので除いて計算
差額420万円
1年あたり42万円浪費する趣味
10年前ならできていたけどもうできなくなりますね
https://i.imgur.com/bBonri4.jpg しかも500万で買える車はどんどんしょぼくなっていく
8年後だとXVのeボクサーくらいしか買えないだろう このスレ前は30%だったのに50%に上がったのか？
日本人の年収が落ちて、車両価格が上がったってことか。
さみしいねぇ。 私は43歳の氷河期世代ですが、この国で働いて車を買うのは、とてもリスクがあると、若い人に訴えたい
就職氷河期やリーマンショック、そして今回のような、予測不能な事象により、桁違いの大不況に見舞われたら、
それまでの生活は一気に破綻します
12年前のリーマンショックで、私はそんな人をたくさん見てきました
車を買い替える予定がある人は、これを機に冷静に考え直してほしい
周りに惑わされて安易に乗り換えず、今は自分の預金を守ることを第一に行動するべきです
消費税が上がり、未曾有の大不況に襲われて自分の生活が苦しくなっても、国は助けてはくれません サラリーマン時代にあまり給料が多くなかった人は、厚生年金の額が15万円以下という人が多いんですが
少ないとはいえこの程度の収入があると、生活保護の給付対象にならないケースもあります。
受け取る年金は報酬に比例し、現役世代の収入の5~6割に設定されています。
たとえばモデルケースとして、月収30万円の人は75歳で完全退職して以降月15万円以下で暮らしていかないといけない。
このラインの人の生活水準は、福利厚生テンコ盛りの生活保護よりも低くなる逆転現象になるのです。
生活保護よりも少ないわずかばかりの年金の足しにするための取り崩し用預金を貯めないといけない
40歳から75歳まで働いて年100貯めれば3500万
75で隠居して90で死ぬまでの15年間の老後で割れば年230万になる
仮に年金が破綻してて国民一律月8万のベーシックインカムしか支給されなくなっても月27万使えるからなんとかやっていける
ナマポなんか親は死んでるだろうが兄弟や甥姪にまで話が及ぶからな
持ち家があれば生活保護貰えないから親から相続した持ち家も金に困って処分しようとしたら二束三文で持っていかれて
借家を探そうにも、まともな老人ですら独居はお断りされるのに
生活保護の老人に貸してくれる大家なんてそうそう見つからんから
身寄りのない生活保護者なんかそれ専門の口利き屋が扱ってる訳アリ物件しか無理
古築40年６畳一間2万5千円のボロアパート、共同トイレ、出稼ぎ外国人や前科者や統失とかモンスターだらけのアパートに住まわされる
生活保護の住居の実態
https://i.imgur.com/fheuQSA.jpg
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中はこんな感じ
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月額45900円の食事
食わなくても45900円の支払いは免れない 「新型コロナウイルスの影響により、人々は健康についてこれまでにも増して真剣に考えるようになるでしょう。
彼らは、突如として道路が静かになり、空気もきれいになったことを実感しています。
これに伴って、人々は自動車の健康面での影響について考えるようになったので、
今後自動車業界は電気自動車に力を入れることになると思います」とコメントしました。
これまでの研究により、新型コロナウイルスの影響で「大気汚染が減っている」ことや、
「大気汚染が新型コロナウイルス感染症による死亡リスクを増大させる」ことが分かっています。
そして、もう1つの変化が「自動車の価格」です。
新型コロナウイルスにより人々の購買力にも大きな影響が出ると思います。
今後、人々が外出自粛しなければならない時代に新車に500万円も費やす意欲を保つかどうか 牛丼を食べて、「こんなにおいしいものがたった400円で食べられるなんて、自分はなんて幸せなんだろう」と感じるか、
それとも「400円の牛丼しか食べられないなんて、自分はなんて不幸なんだろう」と感じるか。
これをどう感じるかで、幸福度は決まるのです。
カローラを買って、「こんなに進化した車がたった190万円で買えるなんて、自分はなんて幸せなんだろう」と感じるか、
それとも「190万円のコンパクトカーしか乗れないなんて、自分はなんて不幸なんだろう」と感じるか。
これをどう感じるかで、幸福度は決まるのです。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
