X



何故外車を買うのか?★7
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-E9Ye)
垢版 |
2021/01/05(火) 11:36:34.49ID:8Bgx1LgJd
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
故障したら「そこが可愛いんだよ」ってドM?それとも宗教?

外車のメリットを教えてくれないか?

★1から続くおかしな日本語のスレタイを修正しました

★1
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1599355710/
★2
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1599877883/
外車って何故買うのか?★3
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1600510116/
外車って何故買うのか?★4
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1603063338/
外車って何故買うのか?★5
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1605320356/
何故外車を買うのか?★6 ※前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1606826691/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
0110名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd62-E9Ye)
垢版 |
2021/01/07(木) 21:30:40.36ID:02o5kfASd
リセール気にするどころか、リセールしたくないんだが
ずっと乗っていたい
0116名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd62-E9Ye)
垢版 |
2021/01/07(木) 22:11:48.03ID:02o5kfASd
>>115
なんでそんな頑なに輸入車を否定するんだろうか
いや、馬鹿みたいに国産車をageてるだけか
0119名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9954-qBFf)
垢版 |
2021/01/07(木) 22:27:48.82ID:/rXQreNM0
>>116
輸入車は否定していない。
輸入車乗りが国産車や国産車ユーザーに対して
蔑んだ見方をしているのがあまりにも短絡的で滑稽なだけだな。
一番すごいのは外車に乗らないのは貧乏人という決めつけだな。
金持ちでも単に興味がなくて国産に乗っている人はたくさんいるし、
お金に余裕がなくても他の出費を削って頑張って高い輸入車に乗っている人はいる。
>>117
売れている車はどれもいい車だろ。
ユーザーが評価しているわけだから。
0123名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c2f7-JXPl)
垢版 |
2021/01/07(木) 22:42:13.47ID:nff7D58r0
>>115
具体的に教えてよ
セダン
クーペ
スポーツ
ステーションワゴン
SUV
国産でも自信を持って勧められる良い車ってどれ?

実用品の軽やらコンパクトカー、ミニバンあたりはまぁ国産でも良いかも知らんけどさ
少し趣味性の有る良い車に乗ろうと思った時に国産に何か良いのが有るか?
0124名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9954-qBFf)
垢版 |
2021/01/07(木) 22:46:00.61ID:/rXQreNM0
>>121
安かろう悪かろうでは売れないだろ。
各価格帯で激しい競争があるわけだからね。
>>119
知り合いにいないからわからない。
0127名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9954-qBFf)
垢版 |
2021/01/07(木) 22:53:28.01ID:/rXQreNM0
>>123
だから趣味性の有無を良い車かどうかの判断基準にしているから話がかみ合わない。
たくさん売れているほうががユーザーの評価が高いわけだろ。
そりゃ輸入車が好きな人もたくさんいるだろうけど必ずしも多数派ではない。
0128名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd62-E9Ye)
垢版 |
2021/01/07(木) 22:56:01.81ID:02o5kfASd
>>119
「いい車」の基準が違うんだな

「ユニクロはたくさん売れるしユーザーが多いから、高くて数が出ない服よりいい服だ」と同じことを言ってるわけだね
0131名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 922b-UizJ)
垢版 |
2021/01/07(木) 23:00:18.63ID:1NovlkP50
セダン
クーペ
スポーツ
カブリオレ
ステーションワゴン
SUV

なんだ回答無しか
0133名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd62-E9Ye)
垢版 |
2021/01/07(木) 23:48:44.19ID:02o5kfASd
「回転しない高級寿司よりも、スシローくら寿司かっぱ寿司の回転寿司の方が利用客が多い!圧倒的にチェーンの回転寿司ユーザーが多数派だ!だから回転しない寿司屋よりもチェーンの回転寿司の方がいい寿司屋に決まってるだろ!」

こうですかわかりません
0137名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f09-4s9R)
垢版 |
2021/01/08(金) 01:04:01.78ID:PRcc6kzc0
自分の利用シーンに合ってて好みのデザインなら国産だって輸入車だってどちらでも良い。
自分の好きな車に乗ればいいだけ。
でもここの輸入車信者の何割かは明らかに国産を馬鹿にしてるから、国産所持者から嫌われるように見える。
0138名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f3d-FoUw)
垢版 |
2021/01/08(金) 01:55:36.73ID:L7XlU3/Q0
>>137
輸入車乗り全部が国産をバカにしている訳ではない。貧乏人とか言う奴らはスルーすれば良い。どうせ大して稼いでないんだから(笑)

トヨタ、日産、ホンダ、ISUZU、スズキ、プジョー、BMWを乗り継いだ私はそれぞれに良さ悪さを感じつつも、もう国産には戻れない。高速の安定性、運転の楽しさ、たまに旅先で借りるトヨタのレンタカーに乗るとさらに実感する。
0139名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f3d-FoUw)
垢版 |
2021/01/08(金) 02:01:46.40ID:L7XlU3/Q0
例えば出汁に例えようか。出汁入り味噌、茅のやとかにんべんの日本橋出汁場、もっと行って枯れ節とかを拘りの削り器でとか。拘ればどんどん拘っていく。それは真理でしょ?

収入とか関係なく、見えてくるものがあると思うよ。輸入車乗りの大半はそれが言いたいのかと。あれこれ言う前に、経験値積もうよってことだ。

おいらはBmerだけど、208気になってます。レヴォーグも!
0140名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df1e-flhj)
垢版 |
2021/01/08(金) 03:37:55.87ID:7D+FdFq60
AUTOCAR
Akio Toyoda might just be today’s equivalent of Enzo Ferrari.

Not in terms of character, by all accounts, but in that both can be described as talismanic leaders with a genuine passion for motorsport and a determination to place it at the heart of their firm’s philosophy – which has paid dividends on road and track.

Actually, Toyoda might be even more remarkable: while Ferrari led a specialist sports car firm created to allow him to indulge in his passion, Toyoda is chairman of Toyota, the world’s biggest car manufacturer.
0141名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df1e-flhj)
垢版 |
2021/01/08(金) 04:09:59.95ID:7D+FdFq60
>>140 続き
It reflects a motorsport ethos that’s increasingly being imbued throughout Toyota – and that comes from the top.Essentially, like Ferrari, Toyoda has moulded his firm in his image – and it’s helping Toyota to achieve incredible sporting success and make genuinely exciting road cars.
UK AUTOCAR ウェブサイト
Akio Toyoda is the Enzo Ferrari of our time
副題を見てみると「Toyota is reaping rewards from its boss’s love of motorsport, both on track and in dealerships
これが世界最古の自動車雑誌AUTOCARの評価

2020年のWRCの参加チームはトヨタ、現代、フォードの3社しかない
峠道やダート、雪道を市販車に近いラリーカーで極限状態で走ってそこでしか
得られないデータを市販車に取り込むことができるのは上記の3社だけ。

2021年 間違いらだけの車選び
島下泰久氏のGRヤリスのコメント
この車、まず最初に乗って感じたことは「エンジンだけで数百万の価値がある」設計だけだなく、
パーツの重量なども管理して組まれている生産の面でもレーシングエンジンそのもの。
こんな圧倒的な精度感を市販車で味わえるなんて信じられないほどである。しかもGRヤリスの場合、
専用の3ドアでCFRP製ルーフを採用したボデイーも、軽量設計を貫いた前後トルク配分可変式4WDシステムも
ギアボックスもシャシーも何もかにも数百万円分の価値を持っているからだ、それを300万円台から手に入れる
ことができるのだから感嘆するしかない。まさに奇跡のような存在だといっても決してオーバーじゃないと思う。
0142名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd9f-HYN6)
垢版 |
2021/01/08(金) 05:46:08.93ID:SbpOcwB3d
>>141
GRヤリスいい車だよね
現時点で、性能、デザイン、官能性、その他も含めてGRヤリスより上であろうと自分が確信する車に乗ってるから、あえてGRヤリスを欲しいとは思わないけど、もし今の車と出会っていない状態でGRヤリスを見たら買いたいと思ったかもしれない
0143名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f30-oJLm)
垢版 |
2021/01/08(金) 06:24:53.28ID:3hq6Cc4C0
>>141
何言ってるの?今までどれだけ多くの外国メーカーがWRCに参加し、国産メーカーでは成し遂げていない多くの勝利をあげてると思ってるの?どれだけデータを得られると思ってるのか?最近じゃ王者のVWが撤退したから面白くない。ヒュンダイの2連覇だもんな
0153名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb3-GQJS)
垢版 |
2021/01/08(金) 15:51:47.89ID:TIroC9RTr
162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1554-YXsP [60.98.222.93])[]:2021/01/08(金) 13:44:24.83 ID:jGtsY7H60
>>159
そもそも説明になってねーよ
お前SもGも乗ってねーだろ笑

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1554-YXsP [60.98.222.93])[]:2021/01/08(金) 13:53:10.82 ID:jGtsY7H60
>>164
お前には何も言ってないけど
いつものキショイ関西弁ジジイボケてんの?笑
こっちも来月納車何で

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1554-YXsP [60.98.222.93])[]:2021/01/08(金) 14:17:53.23 ID:jGtsY7H60
俺もS500だけど
だからどうした低学歴おじさん

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1554-YXsP [60.98.222.93])[]:2021/01/08(金) 14:24:15.65 ID:jGtsY7H60
それ以前に勝手に勘違いして癇癪起こした挙句喧嘩売ってごめんなさいは?低学歴おじさん

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1554-YXsP [60.98.222.93])[]:2021/01/08(金) 15:23:16.40 ID:jGtsY7H60
出た
低学歴おじさん得意の必殺価格言え笑

価格なんて細かく見ずに契約したけどいちいち車買う時一の位まで覚えてんの?笑
本体1300後半にフルオプ280万くらいとしか覚えてないわ

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1554-YXsP [60.98.222.93])[]:2021/01/08(金) 15:27:49.48 ID:jGtsY7H60
やっぱり低学歴って本当頭悪いのな…
正確な価格知ってた所で低学歴おじさんが本当に契約したかなんの証拠にもならないんだけど

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1554-YXsP [60.98.222.93])[]:2021/01/08(金) 15:32:08.91 ID:jGtsY7H60
>>187
まあ自演してまで煽り運転をを正当化するような低学歴おじさんだししゃーない
0156名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df1e-flhj)
垢版 |
2021/01/09(土) 06:06:57.38ID:BebYreTV0
ジーリー(Geely、吉利汽車)
李書福(リー・スーフー)氏率いる中国の民間自動車メーカー大手です。元々は冷蔵庫メーカーとして創業し、2010年にスウェーデンの商用車メーカーのボルボを買収しました。2017年には、マレーシアの国有メーカーであるプロトンの株式49%を取得しています。2018年にはダイムラーの筆頭株主となりました。

タタ・モーターズ(英語:Tata Motors Limited)は、インドのマハーラーシュトラ州ムンバイに本社を置く自動車会社である。
タタ・グループを構成する主要企業のひとつであり、インド国内のほか、タイ王国、アルゼンチン、南アフリカに生産拠点がある。一方でアメリカ大陸やオセアニアなどには進出していない。
イギリスのジャガーランドローバー(ジャガーとランドローバー)、韓国のタタ大宇、スペインのタタ・イスパノなどを傘下に擁し、またフィアット、カミンズ、マルコポーロなどの企業と合弁事業を行なっている[1]。

ボルボ                 吉利汽車の子会社
ダイムラー(ベンツ)          吉利汽車が筆頭株主

ジャガーランドローバー         タタモータースの子会社

インドはイギリスの植民地にされていた
中国はイギリスに香港を割譲させられたり、上海に租界をつくられたりで
両国とも欧州諸国に圧倒的な軍事力で屈服させられた、21世紀に入り、経済力で欧州諸国を圧倒して資本の論理で、

スエーデンの象徴ボルボを吉利汽車が買収
ドイツの高級車の代名詞ダイムラーベンツの筆頭株主が吉利汽車
イギリスの高級車と高級SUVの代名詞、ジャガーランドローバーをタタモータースが買収。
中国もインドも150年前に先祖が受けた屈辱をやっと晴らせるときがきた。
将来は中国は世界第一位、インドは世界第三位の経済大国になるから欧州車メーカーの買収は続くだろう。
0157名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df1e-flhj)
垢版 |
2021/01/09(土) 06:41:17.76ID:BebYreTV0
中国勢の持ち分比率15%に
ドイツ産業界の象徴であり世界が憧れる高級車「メルセデス・ベンツ」が一段と中国化しそうだ。
メルセデス・ベンツを製造するダイムラーの中国パートナー、北京汽車集団(BAICグループ)がダイムラー株5%相当を買い入れ、
10年以上にわたり続いている協力体制を強化すると23日に発表した。

中国の企業は中国共産党の命令に従わなくてはならない。
北京汽車集団のダイムラー株買収も中国共産党の意向に沿ったもの、そのうちに
トヨタがダイハツを子会社化したように、ベンツも中国資本(中国共産党の指示に従う)の子会社にされる。
0167名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd9f-HYN6)
垢版 |
2021/01/09(土) 19:51:13.45ID:MHqIWK42d
緊急事態宣言のおかげか高速空いてたなー
走りやすくて気持ちいい

前に車がなく、右側の分岐や出口から出るわけでもなく、追いつかれてからも右車線を走り続けて、結局オレに左から抜かれた車
トラックを除くと、

フィット
アクア
プリウス
ノア
アルファード
ハイエース

輸入車で右車線を走ってる人は、全員オレに追いつかれる前に左によけてくれた
もちろん国産車の中にもよけてくれる車はいたけど、どかない車は上記のように全部国産車だった
0171名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df1e-9hkR)
垢版 |
2021/01/09(土) 22:08:07.82ID:BebYreTV0
左車線からの追い越しは、違反

追い越し車線ではない通行帯で追い越しを行うと「追越し違反」となり、加点2点と普通車の場合は反則金9,000円が課せられてしまいます。
しかしこれはあくまで「追い越し」をした場合であり、いわゆる「追い抜き」であれば違反にはならないとされています。
追い抜きとは、進路変更をせずに、前方の異なる通行帯を進行している車両の前へ出ることです。つまり、左車線から追い抜いて右車線に戻ってしまうと違反になり、そのまましばらく左車線での走行を続ければ違反にはならない、とされています。

⇒明確な道路交通法違反、法律違反を堂々と書き込むのはどういう根性しているの?
0172名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd9f-HYN6)
垢版 |
2021/01/09(土) 23:06:27.20ID:guWs4pG7d
>>171
追い抜きですよ
0174名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff93-qdLf)
垢版 |
2021/01/10(日) 08:51:59.57ID:Bs3swe9X0
>>167
お前に追いつかれる前に左によけてくれた人にどう思われてるか考えた方がいい。
公道の嫌われ者イギリスピードバカドアホお前が迷惑なんだよ事故って1人で死んでろクソ低脳って感じだろう。
よけなかった人もたぶんそんな感じだろう。
ほんと迷惑。免許返納しろ。
0176名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df54-/4NK)
垢版 |
2021/01/10(日) 09:56:06.64ID:s4IK06Cj0
>>15
まぁ、本当の富裕層は、最初の車検前に買い替えちゃうしね。
車やの営業マンは、電話一本で会社や自宅に飛んでくるし。
0177名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spb3-2Bv6)
垢版 |
2021/01/10(日) 10:44:04.82ID:lfGQ3+xQp
949 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2021/01/10(日) 09:23:29.89 ID:E0TRGzh9
BMW1と新型の軽の2台乗りしている人の動画があったが、2台を比較すると全ての面で軽が上回ると断言していた。
経済性や取り回しの良さは言うまでもなく、使い勝手、安全機能で大きな差がある。居住性、乗り心地、室内の上質感でも軽が上で、BMWを乗る機会がほとんどなくなったとのことだった。
軽がここまで進化するとメーカーの軽シフトはますます加速する。普通車が復活するとしたら、軽の優遇措置の縮小か撤廃を待つしかなさそうだ。

軽自動車のメリットって維持費以外にある? Part.5
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1607639503/949
0183名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f09-4s9R)
垢版 |
2021/01/10(日) 13:45:52.70ID:JnmuXejq0
>>179
いいね。
ポップなカラーとか色使いがオシャレ。
プジョーの2008もLEDの使い方がオシャレでよいね。
外車は高いと思い込んでてつい最近まで興味がなかったんだけど、他と被りたくないとかお洒落なデザインがいいとかなら、外車のコンパクトSUVも選択肢に入れてみることをおすすめ。
実はそこまで高くないし、好きなデザインならコスパもそこまで悪くないと思う。
0187名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df1e-9hkR)
垢版 |
2021/01/10(日) 17:44:03.26ID:9UnTSMVv0
『新車で購入されてから15年以上所有され続けた車ランキング2019』
1位を獲得したのはミッドサイズSUVの『トヨタ・ハイランダー』で元オーナーの18.5%が15年以上にわたって所有し続けた、この数字は全車両の平均の2.5倍だ。
他にも6位に『トヨタ・セコイア』、11位に『RAV4』、14位に『4Runner』と計4台のトヨタ製のSUVがランクインしており、iSeeCarsのCEOであるPhong Ly氏は「これらのトヨタのSUVはいずれも平均以上の信頼性評価を得ており、それは当然オーナーらが長く所有し続けた理由に寄与したと思われます」と述べている。

2位を獲得したのは『トヨタ・プリウス』、このランキング唯一のハイブリッド車だ。
「ハイブリッド車は燃料を節約できる一方で通常の車よりも余分に初期費用がかかります、そのため先行投資分を回収するために長く乗り続ける傾向にあります」
「量産ハイブリッド専用車としては最古の存在でありながら現在も生産が続けられているプリウスがこのランキングの2位に入っていることは、いわゆるバッテリーの耐久性に関する懸念を払拭し、トヨタの品質と信頼性が従来のガソリン車を超えてどの技術を用いた車にも適用されることを示していると言えます」

3位を獲得したのは『トヨタ・シエナ』、ミニバンでは他に『ホンダ・オデッセイ』が8位にランクインしている。
「ミニバンはその実用性と利便性から年少の子供を持つ家族にとってまさに理想的なファミリーカーと言えます。ただしこれらの車は子供が成長し自分の車を持ち始めたり自立するなどした後も、ミニバンが必要なくなった後も所有され続ける可能性があります。いざというときに家族全員が乗れる、子供が家族を持った後に使える、家族という集団にとって非常に頼りがいのある車だからです」
0193名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df54-Kr8u)
垢版 |
2021/01/11(月) 07:09:33.19ID:tB431U/v0
>>187
15年以上買い替えていないのなら大衆車が多くなるでしょ
頻繁に車の買い替えができない層が買うのだから 
乗り続けたでなく30年後も使用されている車(ネオクラシックかー)だとランキングが大きく変わってくると思う
0194名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df1e-9hkR)
垢版 |
2021/01/12(火) 21:10:25.39ID:iXiRrbhW0
ベンツ W221 Sクラス AT変速不良【ベンツ W221 オートマ故障】
走行距離 69772km
https://www.youtube.com/watch?v=GyRGRKWH1vI

ベンツ W221 Sクラス ABS&ESP警告【ベンツ W221 故障 ABR交換】
https://www.youtube.com/watch?v=uDwEqNsexsA

コメント
初めまして。
現役メルセデス正規ディーラーの整備士です。
内容全て拝見させて頂きまして、技術力の高いショップさんでびっくりしました。
ディーラーでは現行W222型Sクラスの故障が増えてきてます。
いつになったら欧州車の故障は減るのか。。。
原因が分かれば良いですが、整備士泣かせの摩訶不思議な故障もあり毎日頭を抱えてます。
日本車(トヨタ系)クオリティは本当に素晴らしいです。。。
0196名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd1f-Gprp)
垢版 |
2021/01/12(火) 22:27:30.41ID:tBT/3MTYd
外車には壊れやすいのもあるし
その点では日本車が優秀だし
国産だから面倒もないってのは
それこそ身をもって知ってるよ
だから実用車なら国産を選ぶのが間違いないさ
でも魅力という点では日本車はまだまだだ
惚れちまったら欠点なんてのは些細な事なんだよ
だからここでいくら「外車は壊れる」なんて話を持ってきても無駄だよ
そんなのわかっててそれでもやっぱり
外車を選んで乗ってるんだから
0197名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df1e-9hkR)
垢版 |
2021/01/12(火) 22:30:31.34ID:iXiRrbhW0
ベンツ W205 Cクラス 半日ぐらい停車でリア左右ペチャンコになる【ベンツ W205 Cクラス エアサス故障】
https://www.youtube.com/watch?v=BHIebKr3NFU

小田様
いつも楽しく視聴させて頂いています。私もw205、現在1万キロですが、このおクルマは何万キロくらいなんでしょうか?
私も心配でいつも運転後は毎日確認しています。笑

株式会社小田オート
2 か月前
65000ぐらいだったと思います!

おそロシア、いやおそまつベンツ 65,000kmでエアサスが故障

⇒w220のエアサスには本当に愛想つきました。
 221も車止めてから下がります。。
 メルセデスのエアサスは信用してませんw

株式会社小田オート
2 か月前
チョイチョイトラブルでますね😅
0199名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df1e-9hkR)
垢版 |
2021/01/12(火) 23:13:34.28ID:iXiRrbhW0
ベンツ W204 212 218 221 251 216オーナーは要注意!【ベンツ オイル漏れ】

https://www.youtube.com/watch?v=7MJBqsfZOgM

⇒リコールならないんだ

株式会社小田オート
6 か月前
コメントありがとうございます。
ならないんですよね。

しかも10年以上も前から同じようなトラブルあるのになるんですよね。。。

ベンツ W221 【オートマ故障】ベンツ W221 Sクラス ABS&ESP警告【ベンツ W221 故障 ABR交換】
ベンツ W205 Cクラス【 エアサス故障】ベンツ W204 212 218 221 251 216オーナーは要注意!【ベンツ オイル漏れ】

⇒妹の家は旦那がベンツCクラス、妹がトヨタのCーHR乗っているけど
 いつも旦那が朝からゴルフ行くときはC−HRで行く、旦那がゴルフ行った日に
 妹に実家で会う時は旦那のベンツに乗ってくる、そのわけがこのユーチューブ見てよく分かった。
 山の中のゴルフ場でベンツが壊れたらめんどくさいからな、旦那は壊れないC−HR乗っていくわ。
 
0200名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df1e-9hkR)
垢版 |
2021/01/12(火) 23:24:48.68ID:iXiRrbhW0
L. ベーゼンドルファー・クラヴィアファブリック(L. Bösendorfer Klavierfabrik)GmbHは、オーストリアに所在するピアノ製造会社である。2008年からはヤマハの完全子会社。
標準的な88鍵のピアノに加えて、低音部が拡張された92鍵および97鍵のピアノを製造していることで知られる。
(ヤマハの子会社www)

かつてベーゼンドルファーのピアノは1980年までショパン国際ピアノコンクールの公式ピアノの一つであったが、
のちにヤマハとカワイとファツィオリが採用されたことにより公式ピアノから除外された。

⇒ショパン国際ピアノコンクールはスタインウエイ、ヤマハ、カワイ、ファツィオリの4社だけ
 2015年の第17回大会では、ヤマハ、カワイ、ファツィオリ、そしてスタインウェイの4社のピアノが公式ピアノとなった。
 なかでもスタインウェイの楽器はワルシャワ・フィルハーモニーの備え付けで、コンクールの前から弾き込まれている状態。
 それでもヤマハのコンサートグランドピアノCFXは一次予選では78名中36名が、ファイナルでも10名中5名が選んでくれた。
 惜しくも「優勝ピアノ」とはならなかったが、第2位入賞のシャルル・リシャール=アムラン氏がCFXを使用してくれた。

 ⇒今やヤマハと同レベル以上のピアノはスタインウエイだけ。
 
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ニューススポーツなんでも実況