【最高傑作】ランドクルーザープラド142台目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
↑スレ立ての際は三行書いてください、立てると一行消えます
公式
http://toyota.jp/landcruiserprado
次スレは>>950を踏んだ人が建ててください
前スレ
【最高傑作】ランドクルーザープラド136台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1597209014/
-
【最高傑作】ランドクルーザープラド137台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1598803453/
-
【最高傑作】ランドクルーザープラド138台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1600432816/
-
【最高傑作】ランドクルーザープラド139台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1602152052/
-
【最高傑作】ランドクルーザープラド140台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1604200495/
-
【最高傑作】ランドクルーザープラド141台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1606234092/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>949
もう、車のカタログ「しか」見ないからそうなるんだよ。
クルマ以外でも「ハイブリッド」という言葉は
使われてるよ。
ここの人はプラドのハイブリッド化は
嫌がる人が多そう。 >>954
車庫あるけど、会社は青空
これは白か!? あーいっぱい釣れた釣れた!
飽きたからもう帰るね! >>931
重量がメリットになるかデメリットになるかは雪質や降雪量、除雪頻度によって変わるんじゃね TX ガソリン 5人乗りが400万円で買えたらなぁ(´ε` ) 車体が362万なんだから値引きも入れたら400万に収まるでしょ。 >>965
オプションなしならディーゼルでも400いけるだろ 普通に400万の車と考えると内装や装備はかなりしょぼいのでよく確認して、中古でもいいから一度は乗ってみるんだぞ。 >>970
TXLは欲しいよな
シートヒーター、ベンチレーションはやっぱり欲しい txlディーゼル7人乗りは値引きしてもらってどんくらいで買えるもんなのですか? >>884
山奥に入れるのはジムニー&ジムニーシエラみたいな横幅が狭い車はだから、その時には嫉妬するなぁ。
ランクルは林道とか通れないことが多いから、林道とか山奥の崖道は無理だと思っておいた方がいい。 セダンから乗り換えたけど、、めちゃくちゃ運転しやすいね 購入時に何と迷った?
ランクル(プラドじゃない方)?
ジープ ラングラー ?
ディフェンダー?
ジムニーシエラ? >>977
俺の場合、プリウスからの脱却さえできれば良かったので、レヴォーグ、フォレスター、スイフトスポーツあたりを考えていたが、ディーラーの口車に乗せられてプラド契約してしまったけど、思ったより運転も楽しくてプラドにして良かったと思ってる。 >>976
白か黒か決めれんとか言っといてセダンから乗り換えてめちゃくちゃ運転しやすいとか、これ如何に? >>977
今回の大雪でトラウマになったので、セダン以外にしたかったから、4駆で悩んだ
・プラド
・ラングラー→雨漏りするらしいから止めた
・audi q5 →高いしリセール悪いしやめた
・BMW x3.5 →同上
結局値段とリセールで選んでしまった >>977
俺はラングラーとシエラと迷ったけど
ラングラーは欲しい3ドアモデルがカタログ落ちしていた時期だったので諦めた
シエラは納期長すぎで買う気にならなかった
新車で買えるのがプラドしか選択肢が残らなかったけど十分満足してる 俺はデリカD5と迷いまくったな。
前に乗ってたエスクードと同程度の4wd性能で、ディーゼルで燃費割りと良さそうで
人も荷物もそこそこ乗せられる、って事でデリカとプラド考えてた。
デリカも凄く良かった(むしろ利便性はデリカの方が上)けど
リヤデフロックがディーゼル全車にMOP設定されたって聞いて、プラドに決めたわ。
今年の大雪を思うとプラドにして本当に良かったわ。 リヤデフロックっている?
付けるか迷ってるんだけど >>985
雪道とか砂地とか走らないんならいらないんじゃね?
55000円するし
ちな俺は雪国だから付けた アクティブトラクションコントロール付きだから、デフロックは使った事がないな。
一生使わない気がする。 >>988
某YouTuberの動画見たらわかるけどアクティブトラクションコントロールとリアデフロックは使いどころが違う
まあほとんどの人間は一生使わないだろうけど リヤデフロックはスタック脱出用
リヤデフロックで行けるとこまで行っちゃったらスタックしたとき死ねる
TZGならいらないよ
その他なら好きにすればいい 雪が降る地域だけど、ヤバそうなとこには行かないから無しでいか 俺は降雪地帯なのとMOPは後で付けられないという理由も相まってフルオプションを選択した
まあ本人が後悔しない選択をするのがベストやね >>989
どの動画視たら良いのか判らないから、誰のどの動画なのか教えてくれよ。 >>993
ふらちゃんfamilyとかその他にも色々プラドの走行性能の解説動画出てるやん
動画の詳細は自分で探してくれ リアは車軸懸架でそこそこ足が伸びるだろうし無茶な事はしないつもりだからリアデフロックは付けなかった(予算的にも付けれなかった)、ATCのお世話になる事すらなるべく避けたい。
でも金銭的余裕があったら付けておいたらいいと思う。 いやマッテレ、デフロック必須やろ?
出来ればウインチもあった方が安心 >>990
何に期待してこの車を買うかで選択肢は違うからね
スタック脱出能を最優先とした俺はTZ-Gにデフロック付けた >>997
スタック脱出目的ならなおさらクロールコントロールあればリヤデフロックいらないけどね
まぁ砂浜の場合だからその他は知らん >>1000のプラドは工場の製造ミスでヅダのエンジンが搭載されて納車される このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 28日 17時間 59分 19秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。