【最高傑作】ランドクルーザープラド137台目
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>>1
乙。ディーゼルはパワーがあるからハイオク、軽自動車：軽油な 安全性は三菱マツダ＞スバルホンダ＞日産＞＞トヨタ。マイナーメーカーは過剰品質のまま市場に出しているが、トヨタは販売台数が多いのでコストカットそのものに研究費をかけているのかも知れないが、最新モデルでは急速に挽回している。
504.3 エスティマ
ーーーーーーーーーーーーーーー危険レベル
388.8 フォレスター
381.0 ウ゛ァンガード
340.7 ウ゛ォクシー
327.3 ベルファイア (現行モデル)
312.0 レクサスNX
307.8 プラド
307.2 ビアンテ
ーーーーーーーーーーーーーーー合格レベル
295.4 ハリアー
292.5 セレナ
287.2 クラウン
266.0 デリカ
254.7 エクストレイル
252.3 ステップワゴン
249.4 エリシオン
242.5 ベルファイア (前モデル)
242.5 エルグランド
236.2 オデッセイ
232.0 エクシーガ
225.1 レガシーアウトバック
224.0 アテンザXD
ーーーーーーーーーーーーーーー安全レベル
191.2 ティアナ
174.0 RAV4 (2020モデル)
168.7 アウトランダー
163.0 CX-8
158.2 CX-5 上記は、脳損傷で高次脳機能障害になり廃人コースが一番怖いので調べた、オフセット前面衝突試験の運転席頭部障害値 (http://www.nasva.go.jp/mamoru/index.html) なお、1.6tonのCX-5と2.2tonのプラドがオフセット衝突した場合は、CX-5の方がぶっ壊れる模様。 運動量保存則により、CX-5は64km/hで突撃しても、プラドには47km/hでの衝突にしか感じられない。
高卒なら解るよね。 昨日ガソリンとディーゼルどちらも試乗してきた。
はっきりしたことはガソリンは問題外だわ。全く走らない、ストレスの塊。
ディーゼルならギリ及第点。
ディーゼルに決めたわ。
リセール考えるならガソリンなんだろうけどあのモッサリは我慢の限界越えてた。 >>7
ギリ及第点レベルなのに決めたの？
もっと走る車にすりゃいいのに。
お金ないのに贅沢言いたいタイプ？ 知人プラド乗りが行きつけのディーラーから2022FMCだと言われたそうな
まあ田舎のディーラーが言ってるレベルなんで噂程度の参考まで >>7
ガソリンのがリセール高いんだ？
てっきりディーゼルのがいいと思ってたわ 輸出がガンガンで出た頃はガソリンの方がめちゃ良かった
今はガソリンとディーゼルの買取額が近い
新車の車両本体価格差考えるとまだガソリンの方がリセール率いいよね >>8
おっしゃる通り貧乏だから貯金に余裕をもって現金一括で買えるのはここら辺が限界。
金持ちは羨ましいわ。 >>12
他に選択肢なかったんか？
ギリギリ及第点を現金ギリギリで買う理由は？ >>12
金ないのに全力買いするのがギリ及第点の車ってなんかダサい人生だね。 車に使うのか、家に使うのか、資産運用か貯金か。及第点の選択でも、購入者が納得して買うならそれでいいと思うけどな。別に。 ガソプラが叩かれたから叩きかえしたんじゃね
いつもの流れよ 書き込みせず黙ってディーゼル買っておけばよかったのに… 周りの人からしてみれば、ランクルじゃなくてプラドなんだね(笑)くらいにしか思われてないので
無駄は争いはやめよう ハイエースとエンジン同じってだけで
しょっぱいからな うちの嫁はLXを横から見て「プラドがあるよ」なんて言うからな そりゃ女にはガンダムの見分けつかないだろう
プラドはジムだけど ランクルにディーゼル1ナンバーが有れば
プラドディーゼル売れなくなるからなー 値段同じくらいだからガソリンTXLとディーゼルTX迷う人多いだろな。
自分はガソリンTXLにしたが超快適でよかったと思っている。
信号ダッシュで隣の車に負けたくない人やクロカンやる人にはガソリンでは不満なのは理解できる。 >>32
中華もの
AliexpressでPrado headlightで検索、送料込みで9万くらい
純正の方が好きだな 間違えた、
Free Shippingがあったから8万弱だな なるほど…
品質に不安ありってところですかね
情報サンクスです >>35
サードパーティの品質なんてどこも似たり寄ったり
それより右車線走行国のヘッドライトなんかは、照射が右寄りになってて日本使用に向いてなかったりする >>28
ランクルはジムカスタムぐらいだもんな
そりゃ見分けつかないわ うちは嫁のプラドカッコイイ！の一声でプラドになったよ。
ランクル200も見せたけどイマイチだった。ちなみに再販70(オレの本命)はダサいありえないって言われたw 嫁自慢みたいのウザいな
ミニバンにしない思考能力ないクソ嫁じゃん
>>32
ダサい… >>45
嫁の車ミニバンだけど？
嫉妬されるとは思わなんだw >>47
嫁車じゃないなら70買えばいいのに？嫁がカッコイイって言わないと欲しい車も買えないの？ >>48
恥ずかしながらそうだよ。こんなの乗りたくないって言われた。
まぁエンジン同じだしいいかな、と。 ミニバンとかwww
乗る車じゃなくて乗せられる車だよミニバンは 嫁にミニバン乗ってもらうのは正しい選択
なぜなら自分は好きな車に乗れるから こ・・ここはプラドスレだよな？
バカ二人の合戦は他所でやってくれ >>39
何を言っているのかわからんが
プラドはランクルだろーが >>49
残念だね。まぁプラドもいいけど70が乗りたい気持ち分かる！ >>53
200に過敏に反応する奴が毎回いるなって話。プラドはランドクルーザーだね！ プラドの純正ヒッチカタログ落ちしたのな
エアロの関係かな？ >>56
後期改良後契約する時にカタログ落ち気付いてヒッチどうしようか悩んでる
ヒッチキャリアしか使わない予定だから社外のヒッチメンバーにするか、純正ヒッチだかパーツ引くか
純正のヒッチガーニッシュもう手に入らないんだよな、、 後期改良はレーダークルーズコントロールの設定可能速度領域が30km以上になってるのな
改良前は50kmくらいだった気がする >>5
>>6
異なるクラス同士の衝突ではなく、ベルファイアとエルグランド、ハリアーとアウトランダー、クラウンとティアナなど、同系統の車を比べてほしい。トヨタの手抜き加減がよく分かるから。 >>58
5ちゃんを書き込むほど活用するならとりあえず5ちゃん代くらい払おうぜ。はした金なんだから。
広告出てウザくね？ プラドも200もランドクルーザーで正解
正式名称が
ランドクルーザープラド
ランドクルーザー200
これマメな 200っていうのは型式で
ランドクルーザーってのが車名では？
プラドはランドクルーザーシリーズの中のプラドではないのかな？ 何乗ってるって聞かれたら毎回プラドって言ってます。 何乗ってるって聞いてくる人にランクルって答えると200だと思われるぞ 何乗ってるとか聞いてくる奴はろくな奴が居ないから
下駄にしてる軽自動車の名前を言うことにしてる トヨタのラインアップでサブネーム付きは今やプラドだけなんだな
ヤリスクロスとかカローラスポーツとか別にして 地方じゃフルエアロのイキったプラドはよく見かけるが、200は悠々と走行してる
中期プラド乗りの俺はノーマル仕様で安全運転です >>74
まだ売ってんのか
しかし、下克上出来なかったサブネームは皆お亡くなりになってしまったな 海外ではプラドをランクルと呼び。
ランクル200をランクルV8と呼ぶらしい。
これマメな SUVでエアロつけてカッコいいと思う車種はないかな エアロはいらないけど足回りはもうちょい主張あった方が好きだな リアラダー、ルーフラックとかかっこいいと思うけど洗車めんどくさそうで悩む >>77
欧州など、ランドクルーザー70/200を売ってない地域で150をランドクルーザーとして売ってます
かつては仕向地によって
Land Cruiser Ⅱ
Land Cruiser Bundera
Land Cruiser Amazon
Land Cruiser V8
等サブネームがつけられたランドクルーザーがありましたが、現在ではLC200/70と併売されている地域でPrado/プラドが使われているだけになりました >>79
それはわかる
BEはつけられないらしいけどバンパーらへんかっこいいからいいかもってなってしまった >>77
イギリスがそうだったな今は正規で200買えないっぽいね
アフリカ出身のやつはランクルっていったら70系で、他はLC200とかLC150って言ってた気がする 背高感と尻上がりがなー
下にボリュームが無いからエアロあったほうが好感
あほみたいな道行かないんだからかっこいいほうがいいと思うな >>82 ルーフレール、シャークフィンアンテナでも、雪が左右後方に落ちなくて、全部フロントウインドウに落ちて来る。
雪国ならルーフレールも困りもの。 120プラドをそろそろ手放すよ
13年落ち下取70万 いい車でした
70、90、120を乗り続けてる人すごいな
頑丈だけど経年劣化と消耗品は他車とかわらんよ
金かかるでしょ フロントグリル、FJみたいなTOYOTA表記だったら可愛いのに。 >>89
13年落ちなんて基本値段つかないけどプラドだから70万もつく
そう考えたらその維持費もペイするのでは？ な？別物みたいに、速くなってるだろ
12秒から9秒台になってる あんま変わらんとか言うやつもおるしどっちなんやろな >>96
最大出力の効果だけじゃなくてルーズだったATの制御にも手が入ってるんだろうね
>>102
普段使いの中では差を感じにくいのかも 改良前Dは11秒だから1秒短縮
3秒はガソリンとの差じゃん 1秒変わるだけでも全然違うけど
分からない人は分からんよ そもそも飛ばすクルマじゃないしな。そういうのが欲しいならレヴォーグでも乗ってろ。 牽引が楽になるな
そもそもある程度力のある方が運転は楽
今回の改良は正常新型だね
納車が楽しみです タービン交換して体感出来ないって事は無いだろ？
そもそも177馬力45キロからの
約30馬力、トルク5キロアップの違いが分からないって無いだろ？
まぁギヤ比がワイドになってるとかならわからんかも知れんが 欧州仕様のみ アイドリングストップ機能がつくんだ。 >>114
街中じゃそんなフルスロットルにしないだろ >>116
踏みこまなくても分かるでしょ、プラドのパワーバンドはどこだい？ パワーバンドでスロットル開度にかかわらず最大出力でてるとでも？
鈍感な人間には交互に乗り比べしないとわからんよ >>106
ディーゼルが11秒って中期買ったときよく目にしたんだけどほんと？
ガソリンと車重差が130kgあるのに10kWしか変わらんし
2hpの動画ではディーゼルで13.6秒ってなってるし 測り方によるね
メーター動いてからだと11秒
アクセル踏んでからだと13秒
新型だとそれぞれ3秒短縮されてるよ たいして体感できない、普段フルスロットルにしない、最大出力なんか出さない
散々ガソリン乗りが言ってたことを旧ディーゼル乗りが言ってるのが皮肉が効いてていいね X5/35ｄは7.1 GLE350dはさらに爆速
プラドは2.8Lと200ccの排気量を差し引い
ても10secは残念。180は8秒台で14km/L
は頑張って欲しいな。 >>121
さすがにガソリンとディーゼルは普段使いでの出力特性の違い大きいだろ
逆に違いわからん言われたら大丈夫かっ？て思うわ >>122
ラダーフレーム車にそこまで求める？
ストレスが大きくなければ良いよ >>121
ガソリンとディーゼルは踏まなくても全然違うわ 旧ディーゼル乗りイライラし過ぎだわw乗り換えろよ
ガソリンは価格やリセールでメリットあるけど旧ディーゼルは改良後の完全下位互換だもんな
そりゃ生理始まっちゃうよ 新型ディーゼルが旧型ディーゼルを煽る→まあわかる
ガソリンが旧型ディーゼルを煽る→？？？ 現在プラド購入見積中ですがディーラーに確認したところ
純正ナビオプションでBSM＋RCTAの有り無しがあります。
有りを選択しないとキノコが取らないと言われました。
私の考えとしてマルチテレインモニターが付いているので関係ないと思うのですが
詳しい方教えて下さい。 >>124
同じラダーフレーム
G350ｄ 286ps 0-100km/h加速7.4秒
サイズ 全長4665×全幅1985×全高1975
プラドと同セグメントなので是非とも180
では期待したい。 >>130
購入予定なら確実な情報希望でしょ？
<トヨタ自動車(株)お客様相談センター>
全国共通フリーコール 0800－700－7700 あからさまな煽りでもエンジンの話になるとすぐ食い付くよなお前ら
そんなんだから煽りが湧くんだよ
無視しろよいい加減 後期ディーゼルの車検通したけど、重量税も免除だしメチャ安かった
ATオイル交換2万弱、次のメンテパックが6万強、追加保証も入って諸費用込み14万くらい >>131
300の3.3LV6ディーゼルは250psくらい出るだろうけどプラドにはまず載せない アドブルーの燃費が随分と悪くなってるね
前は1000km/Lだったよね？
700km/Lだともう少しタンクデカくしてほしかった 走りを求めるやつはRAV4PHV買えよ
システム306ps 0-100km/h 6.0秒だとよ そういう言い分も分かる
けど装輪装甲車が速いのは普通だけど
戦車がもの凄い加速するのはロマンじゃん >>130
カタログには「マルチテレインモニター装着のため、補助確認装置が非装着」みたいなこと書いてある
俺も先日TZG契約してきたから気になる所 >>138 ロードスターも８６もぶっちぎり可能だな >>136
世界的に300より180が流通するならばTZ-Gのみ
3.3LV6ディーゼルターボの可能性あるし、まぁ
国内向け180系GXで叶えてくれても良い。 他のオーナーに聞きたいのですが、ラゲージって何か下にひいてます？
それとも、ラゲージプロテクターのほうが使い勝手が良いのでしょうか？ >>132
>>140
130です。
問い合わせ行いましたので共有します。
BSM＋RCTAの有無に関わらずマルチテレインモニター装着であれば
キノコ狩り可能だそうです。 >>146
サンクス。
検討車種がRAV4からプラドに変わったんだが、
ガッツミラーだけが許せんかったのよ。 プラドって1台を10年乗るのも、5年であらたにプラド乗り換えるも、ノーマルならトータルコストで考えるとあまり変わらんのやね。 >>149
一台を10年乗って売却した場合と、5年で買い替えて5年後に売却した計算。
車検や消耗品考えると、そんなに大差ないなと。 >>151
TZG650万を10年乗って150万で売却したとして年50万。
TZG650万を5年乗って350万で売却したとして年60万。
10年120万の差は車検や消耗品で縮まるかと 5年後の乗り換えは新車に乗れるのが利点
安く済むのは20年くらい乗り続けるのが一番だけどなw
今の車なら極端な距離乗らなければ20年くらいなんともない >>153
たしかに大切に20年乗れるってところに、プラドの良さはあるのかもしれませんね 車検2回分と消耗品かー、年5000くらいしか乗らない自分じゃ合わないなぁ
距離乗る人は良いかもしれんね >>148
3年乗り換えの方が更にトータルコスト安い 都内って言ってもいろいろ道があるから決め打ちは出来ないかもしれないけど
ガソリンなら実燃費で5km/l、ディーゼルなら7km/lくらいかな・・・？ >>162
さすがにそこまではならんやろ
プラド所有したことある？ こパワーアップしたプラドを買うかハイラックスを買うか迷っている。 >>162
150系中期のディーゼルでリッター8前後だね
朝のラッシュ時に板橋から駒沢付近に行くときにそんな感じ
思ったより燃費良くて最初はびっくりした
ガソリンの120系だと4-5km/lだったね >>172
ありがとうございます。板橋とか裏道が狭くて怖いですね。
ストップアンドゴーも信号だけじゃなくてそういうのでストレス溜まりそうな。
対向車スレスレの道でノロノロ運転になるからそういうのも燃費が落ちるんでしょうかね 地方住みだとディーゼルで調子良い時は17km/Lくらい行くんだけど、都会は大変だな めちゃくちゃ信号少ない堤防走っても7.5だわ
ガソリン >>167
どういう迷い方やねんと思うけど。
こういう迷い方あり？ トヨタお膝元の愛知でもハイラックス全然違う見ないしマイナーしたばかりだからモデル末期のプラドのフルチェン待ちならありかな。ハイラックスも売る時高いみたいだし最初は2年車検だからちょうどプラドがモデルチェンジしてる頃 プラドもあの顔にしてほしいわ
後期は保安基準で無理やりグリル出してるからダサくなったわ ハイラックスは非常に憧れるけど停める場所に制約が多いのがね…
やっぱプラドのサイズ感が限界
4800までの駐車場も大体停めれるしね >>167
自分だったら歳さえわかけりゃ確実にハイラックスにする 2年後のFMC直前にもう一度特別仕様車こないかなー >>138
今回さえ黒メッキ貼っただけのハリボテなのに出るわけ無い
ホイールすら使い回しに塗っただけ >>183
？？誰に言ってんの？
おれは何も悩んでないぞ 庶民カーの特別仕様車なんてこんなもんだ、もう何も出ないよ >>184
特別仕様の周期を見てみたらまず出なそう
アルジェントクロス→Gフロンティア→BE
ブラウンレザーええな
Gフロンティアは赤茶だったな確か プラドは社外パーツもまぁまぁあるんでオリジナルな一台を作ればいい 誰か付けてる人教えて
MOPの46万のナビ付けて購入するか迷ってるんだけどDVDは見れないて解釈でOK
HDMIとかで繋いで映すとかも無理なんだろうか？
D営業は無理ですわーの返答 >>191
パンフにCD、DVD、Blu-ray再生可と書いてあるが。 >>191
あと、外部入力端子はUSB／AUX（音声）だと。 46万のナビってディスプレイオーディオの事かい？そもそもあれはナビではないよ
外部入力も受け付けないから、変換キットつけないと無理 >>195
昨日Dで貰ったパンフの情報だけど。
MOPは8インチのだけじゃね？
ガッツミラー無しで60万以上するやつね。 DVDをmp4変換してUSBメモリに入れて動画再生でもダメですか？ >>199
LAND CRUISER PRADO
AUDIO VISUAL & NAVIGATION CATALOGUE
ってやつ。 >>200
それマイナーチェンジ前のカタログ。
マイナーチェンジ後はメーカーオプションはディスプレイオーディオで43万のやつです。 >>191
ディスクメディアは見れない
usb入力があるしスマホから再生すればよくない？ >>201
>>202
おお、正しい情報有難う。
助かった。
しかし昨日の営業マン、
ブルーレイも見れるんですね、って言ったら
そうですね、って答えやがった。
>>195
という事で、俺の間違いやった。
スマンな。 営業ってちょっとあれな人多いからね、あんまり信用ならないよね >>206
登録から何からセルフって事？くっそめんどいぞ そもそも今までディスクを入れて車で映像を見ようとしたこと無いからお前らが騒ぐのがイマイチ理解できない
DVDスロットマジで持腐れだよ 子供がいるとDVDは役にたつ。
独身者にはどうでもいい装備。 >>204
なぜ年改前のカタログ？営業のミスかな？
最新版はトヨタのHPで見られるからそっち使うのおすすめ DVD？別にいいだろ・・・。
カーナビラジオ午後一番でも聴かせとけよ >>209
>>212
まんまそれ、とらじろうはDVDしか無いんよ
しかもチビは前席ばっかに座る
やっぱDオプションとかの後付けナビのがよさそうだな わたくし生まれも育ちも東京葛飾柴又です
帝釈天で産湯を使い、 姓は車、名は寅次郎、
人呼んで フーテンの寅と発します >>212
あー、確かにそこらへんはネットじゃなかったな
しまじろうもプライムにちらっとあるくらいだもんね >>215
すまん、それ嫁からも散々言われてるわ
多分明日にはまたとらじろう言うてるわ… 俺は運転中はBABYMETALのデロいつも観てるから、
DVDかブルーレイは必須。 https://youtu.be/Ow8n-vWBzsk
黒メッキホワイトでもシルバーステップカバーだとなかなか格好いいですね。
国内用のクリアテールは出ないのかな。 オプションやら色やら色々悩みに悩んでようやく先日無事に注文を済ませたが、そしたらもうなんか考える事無くなってしまって真っ白な毎日 >>225
結局どの色にしたの？
参考にオプションも頼む >>224
ＪＢＬうらやま
別体リアエアコンうらやま
クリアテールうらやま
くっそいらつく( *｀ω´) >>226
どのあたりから入るのが定番なんでしょうかね？せっかく19インチ選んだので社外ホイールって訳にもいかず >>227
ブロンズにしました！オプションは、
ムーンルーフ
ルーフレール
19インチ
クリアランスソナー
社外ナビ
ウッドコンビステアリング
スカッフイルミ
リモートスタート
バイザー
ホーン
です >>224
半年くらい前からKakadu Horizonで使われてるやつの流用だね
数も出てるから部品引けるんじゃない？
国内BEよりEUのBlack Packの方がなんかビシッとしてるね
スポイラーかサイドステップのせいか、ただの写真のせいか
ttps://newsroom.toyota.eu/refreshed-land-cruiser-prado-comes-with-more-performance-and-unique-black-pack/ >>230
いい色買ったな！
ブロンズはあんまり見かけないキガス 注文が終わったのなら、次はどんなところを走ろうか、どこまで行こうかを考えるんだぞ 昨日中古で120を買った
引渡が楽しみだ
デカイけど運転できるかな、、、 >>232
あまり見ないですよね
でもゴールド系の色が好きでこれで歴代3台目です >>233
なるほど！車体の事ばっかりでその発想はなかったです！ 流れ早いな
慣れるといいけど
仕事車は軽かコンパクトカーだから戸惑いそうだ >>238
「やっぱりオプションこうしとけばよかったクソーー」
ってなりませんか？ >>241
散々悩んだから大丈夫
強いて言うならランクル300ディーゼル出るなら待てばよかったかなー？くらい ブロンズ良い色買ったな
汚れてても良し
洗車してヌルテカにすると金属っぽさも感じる良い色だ >>230
19インチってことはtxlか。
そんな毛オプション付けると結構いったでしょ。
羨ましいです。 BE今月納車だがモデリスタエアロつけれんのと内装が1択しかないのは残念や >>240
オレは120は乗ったことないが、運転しやすそうじゃない？ >>242
自分はそこはもう次の乗り換えのタイミングでのお楽しみって事で割り切りました
ランクルもプラドも次期モデル楽しみです >>243
ありがとうございます！
リセールの事が頭をよぎらなくはなかったですが、相棒感感じるのはこの色かなーと！ >>244
そうです、txlのディーゼルです
もう選んでる途中からだいぶ感覚が麻痺してきてました！でもまあ、働けばいっか、って（笑） どこ向いても白か黒ばっかりだからな
存在感あっていいよ >>230
もしかしたら寒冷地が標準の北海道仕様？ >>230
ブロンズクロカンぽくていいよー。山の中いくとこれがまた.....。ぜひアウトドアを趣味にしてほしい。 >>251
白黒多いですよね！なんならシルバーもガンメタも実車見たらオーラあってどの色も渋いです >>252
台風10号の接近に怯える西日本在住民です >>253
アウトドア未経験ですが、自然に似合う色というのもブロンズを選んだ決め手ではあるので、まずは屋外カップ麺から始めてみます！ >>256
アマノフーズのフリーズドライカレーも食べてね。あれはマジで凄い！！ ガンメタが好きだな、傷も汚れもあんまり目立たないし良いぞ >>234
運転しやすいいい車だぞ
見た目の割には小回り効くし多少なら縁石乗り上げでも大丈夫だから楽だぞ >>259
おまえか！
縁石ぶっこわしてんの、直すの大変だからやめろよな。 >>260
お前がなおしてるのか！
ありがとうございます。 Uターンで、ちょっと歩道に乗り上げとか。
ごめんなさい 150系の完成型を買うか、FMC後を買って人柱するか悩むな、、、皆さんならどっちですかー？ fmcでディーゼルなくなったりハイブリッドになったりする可能性あるし
デザインが気にいらない可能性もあるんだから
今のプラドが気に入ってるなら買っといたら？
すげーいいfmcだったら乗り換えたらいいし 今買って、次のモデルのマイナーチェンジで買い換える >>271
最高のルーティーン
至高のものを常に買える 現行買って次モノコックになってなかったら改めて検討。
悪路でギシギシ言うのは要らない。 >>240
免許取り立ての頃に何度も乗ったけど大きさの割に本当に運転しやすい車だよ >>268
俺は新型待つ派
ポンポン買い換える余裕がないし次買う車は10年は乗りたい >>32
自分じゃないけどこの前友達のプラドにこれ付けたよ
9万どころかもっと何十万もしたはずだけど中々よく出来てるなと思ったよ
昔からヘッドライトカスタムとかしてたからから割りしてブチル増し打ちしてきっちり防水してから付けたけど社外品はやっぱり水漏れが怖いからそのまま付けるのは心配かも >>277
何十万？？さすがに業者マージン取りすぎでは？
曇りとかよくあるよね
ヘッドライトカスタムは好きにやってもらっていいが、カットオフラインは正しく出してほしい
対向すると眩しくて プラドってよく盗まれるって聞くけど、
オーナーとしては実際どう感じるの？
次期車はRAV4で検討してたけど、
妻が三列シートのプラドが良いって言い始めて。
対策とか詳しく聞きたい。 >>279
LXやランクルと違い、プラドの様な低排気量の鈍亀の安物は盗まれないから大丈夫だよ！ >>281
オマエは欲しいのにその安物さえ買えなくて指を咥えてここに書き込みしてるんだねww >>282
WWWWWよう！安物プラド乗りよ！
予想通りの返答が来たなWWWWW
プラドで指を咥えてとか恥ずかしいから辞めとけよWWWWW
腹痛いぞＷＷＷＷＷ
それ言うなら、ＬＸスレで言って来い！！
最低でもランクルやな。
別にプラドを馬鹿にしてる訳では無いぞ。
事実やからしょうが無い。
だが、プラドも良い車や！胸を張れ！！
プラドは低排気量の鈍亀で、糞安っぽい内装やから盗まれないから安心しろ！
そこがプラドの利点やぞ！！
胸を張れ！！ 盗まれるのってランクルでしょ
統計にまとめられてるだけじゃない？ 統計ではランドクルーザー(プラドも含む)
SNS普段から見ない人は知らないだろうが、プラドの盗難は多い >>283
予想通りw あと辞めるって漢字の使い方間違えてる。日本人なの？ LXや200ほど盗難率が高いわけではないが、普通よりはよっぽど盗まれやすい感じかな >>283
なんかこいつ必死すぎてかわいいな
ここでしか相手にしてもらえないんだから、暖かい目で見てやろう 盗んだクルマは海外にもっていくのかな？
ならディーゼルならまだ安心か～ プラド一台持ちとは限らないんだし、
煽りは無視でお願いします。
皆さん、どんな盗難防止対策してます？ 盗難対策必死になるのも面倒くせーよ
車両入って盗られたらまた買ったらいいだけじゃん
買えるだろ、プラドぐらい >>292
5年位で売るなら車両保険とハンドルロック程度でいいかなと思うけど、長く乗るならゴルゴ 程度のセキュリティはあった方がいいと思います。10年乗って盗難されたら保険金額も雀の涙でしょうし 盗難多かったらもっと料率クラス高いわ
セプタークーペとか聞いた事のない車と一緒やぞ 近所のおさんは車庫で中国人がゴソゴソしてんの見つけてバールでしばき倒して警察に呼んだのはいいが、逆にめっちゃ怒られてた。
やりすぎで暴行罪なんたらかんたらとか ランクルはデカいし、高いからプラドにしましたって事だよねwww
ランクルの下位ですわな 車両保険とダイヤル式のハンドルロック
セキュリティは古くなると誤作動とかバッテリーとか面倒なんだよな 来月納車される後期には↑に追加のタイヤロックかかてーなにするか、車両保険のみにするか迷ってる 明日納車です。
車両保険 ハンドルロック タイヤロック バイパーセキュリティーを導入する事にしました。 >>299
中国人ならそのまま埋めてもバレないのに通報したオサン優しいw >>308
いやいやw命取らなかった中国人優しいでしょw >>303
それに口出しするお前が1番異常者だったってわけだ メーカーオプションナビみたいな追跡できるナビ付けるか
古いスマホ1台格安sim突っ込んで車内に放置でいいのでわ？
gpsで下手に見つけちゃうより保険使ったほうがいいとは思うけど
港でバラされた状態で返ってきても困るしな
ハンドルロックは面倒くさくてすぐしなくなる >>305
おめ
参考にハンドルロックとタイヤロックは何にした？
中期に気やすめで加藤電機のやつ使ってたんだけど細くてすぐ切断できそうなんだよね >>311
MOPナビは選択した
0simでお古のiPhoneの載せてたけど半端に在処分っても面倒なんだよな、といいつつ次はHISモバイルのsimで載せておくけど >>305
ハンドルロックはちゃんとスポーク挟むように使うんだぞ
あとタイヤロック使うならロックナットも忘れずに プロの窃盗団には純正のイモビライザーや車両追跡は数分で無効化されるようだ
ハンドルロックやタイヤロックもその気になれば突破できるらしい
ただし手間が増えるからリスクと見合ってないと思わせることはできる
特にプラドはLXほど儲からないだろうし弾数も多いから面倒なのは狙われないかもな ノーガードプラドいっぱいいるからな、めんどくさいと思わせるのが大事 >>294
保険の手続きとか代車とか普通に面倒臭いぞ
買い直すのも含めて全部代行してくれるならまだいいが >>312
両方とも加藤電気のにしたよ。
頼りないけどしないより少しはマシかと思って >>314
アドバイスありがとう！
ロックナットはディーラーからサービスでつけてもらったよ。 >>294
そのとおり
なにをギャースカ言うてるんかさっぱりわからんわ。 車両盗難トップ10
茨城、大阪、千葉、愛知、埼玉、神奈川、栃木、兵庫、群馬、岐阜
これで全盗難件数の8割になる
特に上位5ヶ所はヤバい
逆に言うとそれ以外の都道府県民は盗難はほぼ考えなくていいよ プラドに限った話ではないけど、今のプラドのフロントガラスにカーフィルムって可能？ 茨城住みだが、周りのプラドほとんどノーガードだぜ
だからワースト1位に輝いたのだろうがな 田舎住みだしキーロック忘れてる時もたまにある
盗まれたら盗まれた時ぐらいで余裕をかましてる
盗難対策ゼロの俺が通ります あるある、おれも田舎だが鍵すらしない
小物入れに入ってる小銭すら盗まれたことないわ 尼で買った中華のセンサーライト付けまくってるんだけど、感度とかが微妙なのか何もなくてもたまに点いてしまっていたりと誤作動的なものが非常に多い
その不安定さが逆に読めない要素となって防犯能力に寄与してるんじゃないかなー なんて 今どき盗む奴は防犯カメラなんか気にもしないよ。
光量の少ない夜に顔もナンバーも隠して犯行に及ぶ。
盗まれてから泣いても遅い。 動画とかみてるとTX買ってるやつにサンルーフ付けてるのが多い気がするわ >>329
何が言いたいのか知らんがサンルーフなんて人気オプションなんだから付けてるのは普通だが 今週契約してきた、TX D７人乗り。ここをよく見てました。
キノコ外したかったからメーカーディスプレイナビにしました。 ＴＸでキノコ気にするとはなぁ🍄
モデリスタエアロでも付けやがったかなー >>329
どうした急に
TXにサンルーフつけたらなにかまずいのか？
小さいやつだなおまえ 逆にサンルーフないなんて貧乏臭く見えないか？上級グレードでマウントとる割に サンルーフとか好きにすりゃいいオプション代表格やろ >>333
モデリスタつけたかったけどやめた。
その他モリモリつけました。 TX小馬鹿にするわりには逃げ出すのは一瞬だな
ダサすぎる… BE買った人ダイレクトルーフレールにした？
変えようか迷ってる TXD7人で付くオプションほとんどつけました
ナビはディーラーの9インチです
モデリスタです
きのこあります >>342
モデリスタのキノコはアホだよ…
やめときなさい TXはそもそもMOP付けてもきのこ取れないでしょ
マルチモニターの設定無いから 改良後DAはグレード差なくキノコ無くなるのでは？
TXだとBSM、RCTAは付けられないけど >>346
TXだけマルチテレインモニター付けれないです >>347
後期改良からつけれますよ。
ディーラーにも聞いたしカタログでも確認できます。 >>347
8月の改良型からはTXもマルチカメラ付けられるようにカタログからは読めませんか？
オプションのお値段もTXLと同じですし
改良前はTX不可ですね >>350
確認したらTXでも付けれるようになってました
すみません 無知ばかりだな
まぁ改良後に乗り換えられないから見てないのだろうが >>352
マイチェンで乗り換える方が少数派だけどな インスタのプラド会の写真すごいね
あんなにプラドが集まるもんなんだね 今日まったく他人のいじった後期の白が3台並んで走ってってワロタわwちなみに愛知県 プラドあるある
フルエアロでイキってる奴は大抵「○○と繋がりたい」というハッシュタグ付けてる 台数多すぎ
近所の70過ぎの爺ちゃんの
フルオプのTZGカッコイイわ
高齢者金もっとるな 次期型って現行よりカッコ悪くなりそうじゃない？
アルヴェルみたいにメッキギラギラのオラオラ顔になりそうで心配
トヨタの事だし。 >>364
スパイショットじゃないものは全部素人の落書きだよ エアロって評判悪いみたいだけど、TRDのフロントエアロかっこいいなと思います。この前私の150後期ディーゼルの後ろに同じパールホワイトのTRDエアロが付いて来てちょっとうらやましいと思いました。LEDライトが主張していました。 >>366
初期のもっさりマッスルみたいなのをほぼ当てたというならまぁそうなんじゃね >>372
なんでやねん
勝手な自分の解釈押しつけんなよ プラドに乗って渋谷に行き音楽ズンドコ鳴らしてたらギャルを抱き放題という夢がある！ 少し前のレスで「ロックしていない」てあるけど、万が一盗まれたら保険会社にバカ正直に言うなよ？
「重大な過失」と取られて車両保険の支払い免責になるぞ。 FOG ESSのTシャツきて、軽くプレ値つくようなNikeを履いて、そして何故だかoriginalsのジャージを合わせる
そして5万円の財布に数千円 >>376
最近は話題にもあがらない、サブコン取付は自己責任な
壊れたっつってディーラー持ってくなよ
これの中身はECUからの信号カットして一律で燃圧あげてる
パワーは上がるかもしれんが各部位にストレスかかってるからインジェクターとかの耐久性とトレードオフ
車両側から見ると燃料供給量が偽装されてるから燃費表示は良くなる、けど満タン法で測ると燃費悪くなってるのがわかると思う >>382
壊れた外してディーラーに持っていくだろ普通。
ECUからの信号？
ECUへの信号だろ？素人。 >>378
>>379
めっちゃ納期延びてるな。
俺は8/6に契約して、納車は10月中旬。
まぁ本当はもっと早かったんだが、ちょうど任意保険切れるタイミングで乗り換えられるから
少し延びたんだけどな。登録は10月1日になる。 8/22契約で、11月下旬だった。だいぶ差があるな。 >>374
俳優の原田？はプラドの車内で不倫し放題だったなぁ アウトレットのホイールタイヤセット買ってタイヤ売ったらホイール実質タダになってワロタ
さすがグッドリッチ様や 盗まれたらマジで大変だからほんと対策した方がいいぞ
捜査やら手続きやら何だかんだで、次の車が来るのは数ヶ月後になる
手間賃もらえないから盗まれ損するだけで何一ついいことないからね >>374
> プラドに乗って渋谷に行き音楽ズdンドコ鳴らしてたらギャルを抱き放題という夢がある！to
tは >>384
ECUからの信号をいじってるやつもあんで
プラド用のがどうしてるかは知らんけどな シルバーで頼んだが間違ってブロンズにしちゃったとか言ってもいいと思って月末を待ってます。 >>388
俺のは白真珠。
アゲハやブロンズも考えたけど、希少カラーだと目立つ。 なぜTXでキノコをとると、オートリタクタブルミラーがつかないのか。営業もわかりませんだった。 >>401
用品の自動格納ミラーが装着できないんですね。
ライトやカメラ配線の絡みで接続が違うからかも？ ハリアー買うかプラド買うか迷う
どっちもかっこいいよお >>403
配線の関係なんですかね…
ただ、営業がよくわかってないことに？？？になりました。 >>405
そういった理由とか情報はディーラーに出さないよ。 >>399
つまんねー色だな！
キャンプ場で浮くよ 仕事帰りにビックモーター行ったら380万って言われた。
30年式TX D 8000キロ パール サンルーフ ベージュ内装 寒冷地 ルーフレール黒 社外メモリーナビ
購入総支払金額445万。
結局ディーゼルもリセール高い！ >>408
キャンプ場なんて普通のセダンやミニバンも多いのに色ごときで浮くとかないわ >>397
黒光りしているのかっこいいですね。
洗車頑張れ！
>>398
パールも綺麗で良いですね。
これまた洗車頑張れ！ >>412
結局どれに乗っても洗車は頑張らなあかんな >>413
フルモデルチェンジ近いのにすごい高いから即売りしたほうがいい われらがだいゆーちゃんねるブラックエディションのレビューしとるがな
https://youtu.be/I16YZqR11w4 マルチテレインセレクトのスイッチ有るからじゃないかな >>423
国内向けでは唯一TZ-Gにしかない部分が写ってるからでしょ
まぁ、海外仕様は国によって色んなグレード構成があるんだろう >>420
私もそう考えましたが、現段階の情報ではプラド よりフルモデルチェンジ時期早そうですし。
ここでは待ってフルモデルチェンジ直前で乗り換えるか、まさかの後期の初期から後期の後期に乗り換えとか考えてます。
ハイラックスは家族構成から考えてリセールがよくてもダメそうで。 >>426
いや俺も実際同じく悩んでるわ
ハイラックスは立駐きつくてダメやしアルファードはあんま好みやない
プラドがフルモデルチェンジしたとこで見た目は落ちる可能性のが高いし 先週プラドを手放しました。
最近の買い取り価格知りたい方はいつでも聞いてくださいね。 300ランクルが2021年の発表の噂ですが、乗り換えますか？ >>428
バカヤロー。
誰も聞いてないのに俺がカミングアウトしたんだからお前もエアーかもしれんが、発表しろよ >>429
ディーゼルが600万との噂ですが、さすがに買えません。 次期プラドはラダーフレーム捨ててモノコックになるという噂。
ディフェンダーみたいに。 まぁハイブリッドは追加してくるやろな
ハイブリッドとディーゼル二本立てならもうディーゼルしか選択肢なくなるからそれはそれでいいな >>432
そうでしょうね。
時代遅れだけどフレーム車が欲しかったので改良後を発注しました。 トヨタEuropaの動画とかで流れてるblackpackてモデルに付いてる結構シンプルなフロントとリアのエアロ誰か知ってる人いる？
調べても全然わからん モノコック化のメリットはあるからやるなら最大限に生かして欲しいところ 70はピックアップトラックがあるからモノコックってわけにいかないけどプラドがモノコックじゃダメな理由はないな
モノコックがダメならディフェンダーがモノコックにならないわな >>426
180系が本当にモノコックになるなら、この後期は貴重だな ハイブリッドは別にいらないけどもし積むんならディーゼルにマイルドハイブリッドはあってもいいかな… >>439
案外グランエースのプラットフォームを使うんじゃないんかな？ モノコックSUV欲しいならBMWのX5でも買えば？
他にもエクストレイルやフォレスターもあるし。あとマツダにもあるじゃん。
まぁ、どうせ煽りネタなんだろうけど。 >>430
ちなみに、グレードは2.7TX-L 7人19インチ、BIGX11インチ、リアモニター2個で、買い取り価格は最初の提示で340万、粘りに粘って、365万でした。
市場的にだいぶ落ち目になってきてます。 180も当然新型TNGAラダーやで！
全長全幅10mmアップって所でしょ。
300もいつかはLX統合だろうから180系
は素晴らしい個体になるから楽しみだ。 300の国内ディーゼルは無いから
150後期ディーゼルはしばらく安泰
月末納車されるから楽しみです
中期TXD10万キロノントラブルからの乗り換えです >>446
無いと言いきる根拠あるん？
プラドとかぶるとしても国内ディーゼル全然可能性あると思うが BEリリースでFMC予告みたいなもんですよ。
来年の5月から7月頃にFMCあるかもね。
TZ-Gのみ噂のランクル300の3.3Lディー
ゼルターボか3.5V6ターボ/8AT載せてく
んないかな~ >>448
あったら最高だね、先に300が3.3Ｄ出しちゃうと
プラドＦＭＣ待ちが流れるからね。
同時FMCならプラドオーナーはプラドでしょ。プラドにはプラドの良さがある。
300へ行ったらもう二度とプラドには戻れなくなりますよ
深い意味で >>451
ランクル300がFMCタイミングで躓いただけで
プラド180は順調と予想すると同年度FMCはあり得る。
トヨタもコロナ禍で大変（お財布と雇用）だろうから
売れる車両はドンドン発売するのが企業理念でしょ。 >>444
年式と色も書いてない奴が市場を語ってやがる。 >>448
いいねぇーそれ！
買える人だけに特別エンジン✨💫 >>454
いやーそんなもったいないことしないでしょう
急いでテコ入れしなくても現行売れてるし サンコーオートに見積依頼してみた。
関東だけどトヨタのディーラーから買う方が安いのかどうなのかな >>458
ディーラーで値引き引き出せるなほとんどの場合ディーラーのが安いんやない？
金利はディーラーより安いと思うが、ディーラーから借りたことないからよくわからん >>460
ありがとう。
東京・埼玉・神奈川・千葉のトヨタに見積取ってみる手もありますよね。
何処のディーラーでも買えるようになったけど、元々扱いなかったトヨペットやカローラやネッツでもそれなりに頑張ってくれるのかな >>457
＞現行売れてる
そうでしょうか？
アル/ベル 7月9737台
RAV4 7月4963台
クラウン 7月1631台
プラド 7月1794台
1206 >>461
そこら辺住んでるなら値引きはデカいやろし、競合も腐るほどあるけ大丈夫やろ
ちなみに俺は中期ディーゼル買った時値引き30
今回のBEガソリンは値引き50
下取りもローンも一切なし 現行売れてるっていうSUVはrav4とハリアーだろう 雪国の人、防錆処理どうしてますか？ディーラー頼む以外に、タフコートとかおすすめありますか？ 防錆処理はしなくても、20年では床に穴は空かなかった。それなりに錆びるけど。(100系ハイエースでの経験)
なので、プラドでも何もしていない。 15年ちょいで床穴空いてるハイエース見たことあるし、使い方で結構変わるよね プラドは売れてないって言ったり街中プラドばかりで嫌とか言ったり
どっちだよ（笑）
とにかく今回のMCでまだまだ売れるから2021年のFMCは無いよ100% >>462 ディーゼルパワーアップ前なのに、クラウンより売れているんだね。
９月以降は3000くらいいくかも 今売れてる車か、売れた車か
プラド発売してから何年経ってると思ってるのか 次買うならハイエースだわ
プラドは日本じゃ役にたたなかった このスレの書き込みを見る限りだと、納期かなり延びてるし
9月以降の台数かなり増えてそうだな。 車高証明来たからもうすぐ納車される
改良型ディーゼルが楽しみです♪ >>458
サンコーオートの会員専用サイトのランクル300ってどんな情報かわかる？
ランクル300次第では、プラドもフルチェン近いかなと思うけど。 BEに純正で付いてるタイヤってなんだろ？
ミシュランの気がしてミシュランサイト見たけどサイズから探してもスタッドレスしかでてこない ごめん、自己解決した
ラティチュードツアーか
未使用なら買い取りそこそこ高くなるのかな・・・ >>461
それ同じこと思ってた
プラドが欲しいのだけど今まで日産と三菱でしか車を買ったことがないもので、トヨタのディーラーは敷居が高くって…
特にトヨタ店はおそれ多くて
一見さんでも相手にしてもらえますかね？ >>483
エンジン改良のてこ入れをしたから2022年までチェンジはない >>489
買ってくれるなら一見なんて関係ないですよ
どの系列でも買えるけど
メンテナンスのこと考えたら素直にトヨタ店の方が安心だよ >>490
最近はMCで3年もたせるから2023年が濃厚 本気で困ってます。
120プラド純正アルミホイールの真ん中のキャップが無くなってしまったのですが、新品はディーラーで買えるのでしょうか？
凄く大事にしていたので泣きそうです。 >>493
部品単体で買えるけど、とっくに生産打ち切りな気がする。
ディーラーで相談して「生産打ち切りです」て言われたら諦めるしかないね。 どんなに大事にしてても10年以上経ったホイールに新品センターキャップは浮く気もするな
たまにヤフオクにも出てるみたいだし、その辺から探す方が良いのかもね >>492
もう４年目突入ですぜアニキ
中期はディーゼル追加から２年でMCしてますぞ
トヨタは特別仕様車が出た翌年にMCする事が多いから来年の可能性もありうる どっちにしろトヨタの初期モデルは出し惜しみするから様子見安定 トヨタは発売～1年以内に特別仕様車なら
MCは発売2年後で外装変えてくる(販売テコ入れ)
1年後が年次改良だけならMCは発売3年後以降だから早く買ったほうが良い(後期発売時も人気が継続している確率が高い)
トヨタは8月お盆明けが主にライン変更時期だから
6月あたりから改良の噂が出てくるので
12月から3月登録なら値引き狙いで
4月以降なら6月くらいまで様子見して
改良ないなら7月から9月登録で買うか
8月改良あるなら改良後を狙うといいと思う >>493です。
皆さんレスありがとうございました。
やはり120プラドのホイールキャップは買える見込みなさそうですか。
ディーラーまで車で1時間以上掛かる田舎なのでもし部品出るなら注文しに行こうと思ってましたが、キャップの無いまま中古品が出るのを待ちたいと思います。
たまにオークションに海外製品のキャップが出るようですが、それは品質どうでしょうか？ >>491
そうですよね
やっぱり長い間取り扱ってお店の方が安心ですよね
雪国住まいのもので4月納車をメドに考えています。12月頃にトヨタ店に行ってみます。
ありがとうございました rav4の時も初期は北米で既に設定されてるパノラミックをあえて外してきてたからなぁ、後出しやめて欲しいね
FMCしても我慢して年次改良を待つのが安定かな
ポンポン買い換えられる人は別として いつ買っても後で色々追加されて後悔するから、欲しいときに買うのが一番いい >>466
タフコート、油性と水性あるからちゃんと使い分けしてくれるか確認したほうがいい こないだの380万の者ですが、同じ仕様の後期後期を買ってフルモデルチェンジ2021.2022直前で売って新型買うか。
後期初期型乗り続けてフルモデルチェンジ直前で売るか。
どちらが損失額少ないとおもいます？ >>507
そんなことも自分で考えられないのかよw
ママにでも聞けよ >>509
てか、距離乗らないならレンタルでいいんじゃね？
置いとくだけで値落するんだから
今回の200馬力ディーゼルが最終ディーゼルラダーフレームプラドになったら跳ねるかもしれんが >>511
ボクの質問は2択なんでレンタルは無い。 >>513
未来は誰もわからん
確実に言えるのは何回も買うよりは
乗り続けるほうが経費はかからない 経済的損失と精神的充足感のどちらをとるかですね。 普通は新しい方がいいし。 >>507
今のを1回目車検通して、FMCしたら買い換える選択肢はないんやね >>507
380万を頭金にして3年間の残クレにする。
3年先なら再来年にFMCして1年たって落ち着いてきた所で残クレ終了で買い換える。
380万も頭金にしたら残クレの金額はしれてるしとりあえず馬力アップした新車に乗れる。 >>507
今買って10年乗る
それでも100万以上で売れる
それが一番お得。見栄とか虚栄心は捨てろ >>519
見栄捨てるんだったら中古フィールダーとかでええわ >>521
オーバルのマットスモークポリッシュが良さげだと思っていたけれど見るサイトサイトで全然色が違いすぎて踏み切れん >>518
高額な頭金は入れられないみたいだな。
どっかにシミュレーションできるとこないかな。 >>522
自分もその色狙い。RAV4が同じ色履いているの見かけたけど良かったよ。 来月にTX納車予定で社外ナビ(ケンウッドM907HDL)を用意しています。
純正のUSB/HDMIポートを設置した場合、ナビとの接続には別途変換ケーブルが必要なのでしょうか？ >>525
純正のUSB HDMIポートは純正ナビにしか繋げられないとDで聞いた 4ピンと8ピンってたかな アルパインのポートは繋ぎ先がtypeEのHDMIだからtypeAに変換すればワンチャンいけるかも 後期MCは許容範囲内の大きさにラダーフレーム、パワーアップしたディーゼルでかなりお得に見えるんだけど？他に何が欲しいんだろ？ >>527
ん、どうしたいきなり？
誰に言ってんだ？
てか自分の判断基準を他人に押しつけんなよ ステアリングヒーター、HUD、前後エアサス、パノラマムーンルーフ、電動パーキング、ALH、リアゲート（電動）、3.3Lディーゼルが追加されてたら、FMC即購入だわ その中だとステアリングヒーターくらいしかつかなさそう 3.3ディーゼルは300用だからプラドには載らない >>528
別に押し付けてる訳じゃないしそんな喧嘩腰になんないでよ。プラドの良さってそこら辺にあるのかなって思ったから他にどんなリクエストがあるのかとら思っただけだし とにかく後期改良型ディーゼルは至高ということはわかった アルヴェルまでとはいかないが、相当見かけるなー
粋がるにはちょうどいいクルマだったのに残念 ガソリン対ディーゼル対決は置いといて
後期の見た目はやっぱりいいな
中期から乗り換えやが楽しみすぎる 今日、後期の赤見たけどクソださかった
あの色にするならプラドである必要はないな 改良ディーゼルと既存のディーゼルの乗り比べ動画とか無いかなー
まぁ納車されたらわかるんだけどね >>522
持ってるけど光のあたる角度で色変わる
光の加減でサイト毎の違いくらいは出る >>533
TZ-G専用
6発のガソリン又はディーゼルターボEG搭載
LEDブレードスキャン
電子パーキング
ブレーキホールド
8AT/パドルシフト
LTA
上限分割リアハッチ
ハンドルヒーター >>536
パールホワイトです（ちなみに見かけたRAV4はカーキ） >>540
>>543
車体シルバーにマットスモークポリッシュってどうかなーって
シルバー過ぎて光るのも嫌なんですよね
すこーし足元は暗めで引き締まってほしいけどマッドブラックまでは行きたくない微妙な感じが欲しいところなんですけど難しい >>525
アルパインのKCU-Y63HUにストリートのNV-40を使ってUSBを繋いでるよ。あとHDMIのオス×オスが必要だけど。ナビ裏からのHDMIは純正のKNA-20HCを使ってる。 ランクル120のアルミホイールキャップどこかでありませんかね？
先日無くしたと書いた者ですが、悲しくて自転車で毎日探しに行ったりしてます。
毎日寝る前は自然と涙が出てくるし、寝れないし悲しいです。
海外製品でも品質に差がないなら欲しいです。 共販で聞いたのか？
そんなに出る部品じゃ無いからあるんじゃないの？ そこまで悲しむならオクでホイールごと買えば良いんじゃないの？タイヤとホイールは消耗品だぞ ヤフオクでランドクルーザープラド 120 タイヤ で検索するとタイヤ1本から純正であります。3000円台であるみたいだけど、あとはあなた次第です ネタだろ
ところでモデリスタに似合うオーバーフェンダーって何がいいかな？3センチ以内のがいいと思うんですけど
後期パールノーマル車高で265-60-20にフルクロス履いてます >>520
用途が違うだろw
プラドからフィールダーなんて見栄以上に色々捨てすぎてる >>552
今はオフセット20でちょっと内に入ってるよ
フェンダーに合わせてスペーサー入れる予定 >>554
なるほど、ボルトとか余計なものついてないやつが個人的には似合うと思うな >>555
しないですよ
オフセット次第ですが
275-55-20もノーマル車高で全く問題いです
285とか太くなるとアッパーリンクに当たったりします
275-60-20でも履けますが泥除けはずさないとあたります 少ないながらブロンズ、アゲハは見たことありますがグレー見たことある方いますか。BEとの相性は
抜群だと思うのですが。
BEのブロンズかグレーで迷っています。 白黒が一番かっこいいと思うが、それ以外ならブロンズもカッコ良かったな
その他色なら個人的にはどれも微妙 >>548
共販って個人の問合せ、販売を今年の３月末から出来なくなってるんだけどこれは地域によって違うのかな >>562
そもそもそうゆう奴はプラド自体買えない層だぞ グレーメタリックが好きだけど不人気色だよな、被りにくくて良いけど グレーMが好みだが、嫁がWパール希望。
その前にRAV4のADVと迷ってる。
嫁はプラド推し。 盆前に契約して10月中旬納車なんだけど他の人もこんなもんですか？？ >>566
俺は8月の上旬に契約したけど、納車は同じような時期。
でも、早い方だと思うよ。多分盆明けに契約してたら11月まで延びてたと思う。 7/20契約で今月末納車予定
製造日まで確定してる 自分もグレー、パール、ブロンズで悩みました。 ズボラで洗車も時々だからブロンズにしました。 >>568
他の方もそんな感じみたいですねー。
楽しみすぎて待ち遠しいんですが気長に待ちます。 今乗ってるのが白だから今度は黒にしよう思って黒にしたけど意外に黒少ない感じ？ どうしても4気筒ってショボいイメージしかないんですが、考えが古いですかね？ >>578
しょぼいからプラド買うのやめときな
乗っているんなら早く売りな ＞＞578
しょぼいのは間違い無いけど、プライスもしょぼいから
バランスが取れているんです。
6発3.5L廉価TXが550万~ならここまで売れないでしょ。 >>578
まぁショボいかも知れんが今はどんどん排気量のダウンサイジング化が進んでいて欧州も小排気量ターボが主流だししょうがないね。クラウンもハイブリッドは直4だし。 >>580
だね
上が欲しけりゃ好きなの買えばいい
プラドは手頃 >>579
ショボくても3年毎に手軽に一括で買えるから皆んな買ってるんだよ
安い＝ショボイはあたりまえだろバカかお前は 6気筒も昔はミラージュなどのコンパクトカーにも普通に載ってたし
ショボいと思っちゃう俺はもっと考え方が古いかな？ >>589
そう思うんなら6発や8発の車に勝手に乗れよ。
プラドは4気筒しかないのにここで「ショボいと思っちゃう俺はもっと考え方が古いかな？」なんていってどうしたいの？
凄いですね～ってレスすれば満足なの？ >>589
考えと言うよりも貴方は還暦もとうに過ぎた「おじいちゃん」なのでは？ >>590
別に嫌味で言ってるわけちゃうで？
昔はマジで大衆車に6発普通に積んでたんだって
直4の方がV6より人気あったんやし何を勝手にキレてんのよ 500万の車を現金一括は無理
みんな残クレだよな
それともガソリンか ローンで買えるってことはその期間我慢したら一括でかえるじゃん
無理して余分な利子払わなくてもいいのに >>592
大衆車に6発って無くは無かったけど「普通に積んでた」は無いな～
そういうのを話盛ってるって言うんだよ >>592
勝手に切れてすいません。
切れたナイフとよくいわれます。 >>597
え？
売れまくってたマーク2やセドリックも6発やったやん >>594
残クレしてまで買うんだったらノアとかでいいわ >>545
たしかに公式HPでも光の反射で微妙に色が違う、、。シルバーだとどっちもありと思われますが、個人的にはマットスモークポリッシュかなー。 >>597
ギャランとかもV6だったしディアマンテにも2リッターV6とかあったよ
廉価グレードで250万もしなかったはず
ローレルもスカイラインもマーク2三兄弟も6気筒だったしティアナも6気筒 6発おじさんもう分かったから後は旧車板で話の続きたのむわ
多分、6発おじさんには安っぽい4発プラドよりディアマンテのが合ってると思う パジェロブームの時2000は三菱の4Ḡ63と日産のSR20とレガシィ位しか4気筒無かって他は5気筒や6気筒やった
人気の車は直6か直4やってV6はパッとしない車に載ってたわ
GTOとかZに >>606
おじさんはもう後期プラドもってるし6発って言い出したのは>>542だぞ
おじさんが言いたいのは6気筒とか大した事ねーし6発3.5L廉価TXが550万とかV6積んた所でそんなするわけないやろって言いたかっただけだよ 正直この手の車でV6とかいらないわ
トルクバンド的にも気筒数はそんなに多くなくていい
そんなの求めてるの高速でかっ飛ばしたいバカだけだろ >>579
だからV6、4000の中古を少し考えてるけど数が少なくて。 >>610
正直この手の車こそ6発やで。
片道200キロ高速走って天竜スーパー林道
とかダート堪能して200キロ高速走って帰宅。
4発ターボやと車体の振動がしんどい。 >>613
お前のエンジンマウント切れてるんだ？
自分で、直せないなら車屋もってけ 鈍感な奴が羨ましい
あ、尻肉が暑いのかな？
少しは痩せろよデブ 年取ると大変なんだな、運転してると腰とかにくるんでしょ？ >>612
GRJ乗らない（知らない）ほうがいいですよ。
買い換えできなくなる。 90系2700ccのプラドから乗り換えた私は150後期ディーゼルで結構満足してます。V6 4000体験したユーザーってどのくらいいるのかな？ >>617
去年やっと1000万オーバーしたのにコロナ云々の影響で今年は下手すりゃ3桁台に戻るかもしれん
BE検討中 希望年収書いてるのがほとんどだからな、どうせ夢ならもっと大きくいこうぜ 俺は普段乗り用にRS7、釣り用にプラド契約したよ
とか書くのは自由だからな
ちなみにTZG契約して納期は11月末みたい
ブラックマイカにしたけど、本音はキズ目立たない白系がよかった
スタッドレス用の18インチのホイール探してるんだけど、みんな何にしてる？ >>626
私もTZG納車待ちですが、冬用に純正Gフロンティア用の中古ホイールを狙ってます。
海外版で似合ってたので。 >>627
中古は色々不安で…
調べたらキーラーフォースあたりが無難みたいだけど、一年のうち半分近く履くものだからもう少しいいの履きたいと思ってる >>622
タマは少ないけどお近くにGRJのTZかTZGの中古車があれば試乗してさせてもらったら？
やはり感じ方は人それぞれですからね。
私は120の4Lで重量が軽いからイコールじゃないけど、エンジンのパワー感は全然違います。 例えると20アルファード時代の3.5 V6の低速トルク増しをして逆に高回転を回らなくした感じ。 パジェロ3500V6から、2.7に乗り換えたけど、エンジンはパジェロの勝ちやな レクサスのGX460を逆輸入すればいいんじゃねーの？
俺はディーゼルの方が好きだから、2.8で十分満足。
ただ、同じディーゼルエンジンでもデリカD5の方が洗練されてる感じがした。 4Lの最終型は中古車みても10台程度しか出てないんですよね。
GX460のエンジンでプラドが有れば欲しい位ですね。ランクルと差別化が難しいから出さないんでしょうね。 そろそろ新品タイヤに交換しようと思ってる。
18インチ60純正サイズで、ちなみに、ほぼオンロード走行。
スタッドレスタイヤは別にあるので、走行静粛性と雨天走行安定性重視でお勧めは、何？ >>626
TRD TA1履いてる。
手に入るならオススメ。 >>632
2014-15モデルの4L
ディーラー中古車見たけど一台しかない。
本当に出回ってませんね。 >>632
差別化では無くて売れなかったからしょう。
現在も2.8より2.7のが多いのですよね。
TZ-Gだけ廉価TXプラス200万で6発出せば良いと思うのですが。
ですが税制上3.0L以上だと売れない気がします。
180系からレクサスからGXをラインナップで解決ですよ。 まだ4.0がラインナップにあった頃、このスレは酷い荒れようだったな。
『2.7リセール最高。4.0買った奴哀れwリセールガタ落ちw』
そんな内容の書き込みが延々と続いてた。もう金の話ばっかり。車の話全然しねーの。
まぁ、今もリセールの話が大半だけどな、このスレは。 この世はどれだけ性能が優れていてもブランドイメージと見た目だけだよ…残念ながら… >>630
なぜ2.8に乗り換えない？
わざわざプラドをディスるために大金叩いて2.7買ったの？
ディーゼルに比べてガソリンが優れているのはアイドリング時の静粛性とリセールくらいだよ。
アイドリング時の振動はなぜかガソリンの方があるw 実生活が満たされないから他人が気になって何かと比べたがる
それでもプラドにフルエアロのオラ系だけは何とかならないものか >>638
ホントにそう思う。
見た目だけ良ければ何でもオッケーみたいな。
アルファード辺りなんて車格から言ったら3リッター以上が妥当だと思うけど、現実は2.4だらけですもんね。
しかし、そんなにリーセールばかり気にして車買う必要あるのかな。 >>642
自営業したり結婚相手にそのような扱い受けなければ分からないさ…その虚しさを…
印象がいいので向こうにしました。
ごめんなさいね。 >>627
ＴＺーＧは18インチ無理だよ！
前から言われてるのに無知多いなー
>>630
なぜパジェロファイナルのディーゼルにしないんだか…
買い物下手すぎるよー 運搬される輸出用プラドをまた見るようになったな
コロナで羽村工場の減らされたラインも復活してるのかな？
俺のプラドも早く作ってほしい
>>646
TZ-Gが履けないのは17インチじゃないか？ >>646
いや、2009年もモデルチェンジ後からkdssついてるから18インチはいけるはず。でも実際は、ホイールの肉厚具合にもよるからよく分からないみたいだね。 >>644
年収高い時は信じないのに低ければ信じるんだな >>631
デリカなんかゴミだから辞めとけ
三菱社員が嫌々乗る車だろ >>650
旧デリカd5 とプラド乗ってるけどデリカいい車だぞ、三菱じゃなかったらもっと売れてたと思う プラドもデリカもだけど、顔は凄く主張あるのに後ろのデザインが何か寂しい感じがした。 モデリスタのスポーツマフラー、サイドモール、7万くらいするサイドステップカバーってリセール査定はアップする？
どれくらいアップするもんなん？ プラド乗っててまたプラドに乗り換える人に質問なのですが、車売った頭金でまたプラドを買うのは良いですが、その間、納車待ちの2～3ヶ月は車なしですか？
私は月5万でレンタカー借りる予定です。
何か良い方法ありますか？ >>654
もうちょっとお金貯めてから車に乗った方が良いと思う >>654
下取りなら納車時そのままDに置いてって新車お持ち帰りなのでは
買取店なら売る時期は納車の本当に直前でいいと思う
動き出すのさえ直前でいいと思うよ
グズグズな人より今日売っても問題ないみたいな話早い人のほうが査定高くしてもらいやすい 自分でちょっと調べりゃすぐわかる事を質問する奴ってバカなのかな 納車待ち中に車検が来てしまうかもー、受けたくないんですよー売る車出しもったいなくてー
みたいなときは短期間ならDが代車の車を用意してくれるらしい >>654
納車待ち中だけど、下取り予定の車今もガッツリ乗ってるわ。
まぁ、俺のは12年落ちのポンコツなんだけど。
まぁ、ﾃﾞｨﾗの方針にもよると思う。俺の知人は2ヵ月ぐらい代車のヴィッツ乗ってたし。
下取り保証とかしてるﾖﾀﾃﾞｨﾗもあるから一度確認してみ。 ディーラー下取りなら契約前に相談ですね。
買い取り店なら自腹で。 俺は貧乏人だから納車待ち後にいくらで売れるか分からないのに新車発注できない。ディーラーの下取りは爆安だから新車と交換もできない。買取店は今すぐ寄越せと言う。代車も何ヶ月も長くは無理。故に金のない人は爆安レンタカーでしのぐしかない。 しかし爆安レンタカーは今コロナで海外赴任から帰ってきてる奴が借りてるから空きがないので注意な！ >>656
ただ買取店の場合だと直前に動き出すと、売ったお金は頭金には出来ないですよね？
ディーラーに売る場合は納車まで乗らせてくれますね。 >>661
私がまさにそれです（涙）
やっぱそれしかないですよね～ >>664
頭金に入れずにフルローンじゃなダメなの？
どうしても売却代金をローンに充てたかったら、後から内入したらいいよ >>665
それ今考えました。
今回は今の車がローン完済しているのでそれでいけますね。
ただ次回からですが、恐らく6～7年ローンを組んで5年目辺りで次の車を購入しようとマイカーローンを組むと、二重ローンになって審査通りにくいかな？と思いまして。
1台目のローンが1年～2年分残っているので。
ローンはいつも銀行ローンで2%くらいのところで借りています。 良い条件の買取はなー、
時価があるからなー、
プラド渡しても困らない状況作らないとなぁ >>668
これだよな
今回痛感したんで、安い軽トラでいいんでほしいわ >>669
結局数ヶ月軽トラ乗るかレンタカー借りて、数ヶ月遅れで高値を逃して10万～20万低く売る事になっても、数ヶ月間のレンタカー代と数ヶ月間の代車ストレス考えたら同じ事な気がしてきた。
だって良い車乗るのも満足を買うわけだし。
乗れるだけなら軽でいいしね。 >>669
前に嫁の話してたみたいだけど軽トラで何とかなるってことは空気入れるタイプの嫁だったようだな
エアープラドオーナーが多いと感じるが、今度はエアー嫁ってかエアー入れるタイプの嫁かよ
他の奴らは騙せても俺は騙されないぞ >>671
何言ってんだお前？
嫁は確かにいるが、このスレでそんな話した覚えはないぞ
そもそも車に口だしなんてしないし 7年とかのローンを組むんだ
だから2.7が売れるんだろうな
200の売れ筋は上のZXなのに TZ-Gって全体の5%程度なんだっけ？
6～7割がガソリンっていうのも見た >>676
TX-Lと50万円の差が感じにくいしな TZ-G乗りの人って50万の差なんて気にしてないんじゃない？ ZXの半値でランクルオーナーを名乗れるという、見栄張り貧乏人向けの車。
それがTXガソリン。 俺は逆に50万の差で色々機能つくならTZ-Gだなって思ったけど
Dではそのお金で200買えますよとも言われた KDSSとエアサスとドライブモードセレクト目当てでTZGです。 >>661
プラド納車するまでに買取店でハリアー前期235万代車2ヶ月で売れたで プラドからランクルの名前を外してくれればスレは荒れないのにな >>680
安いけどランクルだからランクルオーナーを名乗れるんだろ。
なんかおかしい事言ってるか？ コロナ騒動がいかに意図的に仕組まれたか一瞬で分かる説明
※①②③の順でご覧ください
①本物の内閣府のホームページ情報 「ムーンショット計画」
ちなみに一般的に「新しい生活様式」はコロナ対策とされていますが
本当の目的はこのムーンショット計画に繋げる政府の策略があります
https://www8.cao.go.jp/cstp/moonshot/sub1.html
②この動画で全体像が明確に分かります
https://www.youtube.com/watch?v=pkec42348kw&;t=1s
③トドメはこの動画で。あなたのコロナ騒動の認識が劇的に変わります
https://www.youtube.com/watch?v=ewoMu7Cauyw&;t=1s >>679
噛みつかれて逃げだすんだったら煽るなよ
で、自分は何のってるんだよ？
まさかプラドじゃないよな >>681
200買うなら同じ快適装備がほしいし、そうなるとZXになるんだよね
そしてハイオクで維持費も高いのがネック プラドの球数が多すぎるのがネックで購入に踏み切れない。同じマンションに3台、通勤時に必ず5台とすれ違います。カッコイイので欲しいのですが。。。
新型ブロンコも気になっています。 >>690
プラド全然売れてないから早くFMCしろ！来年FMCだな！って言ってましたよ(^^; >>688
デリカからの乗り換えでプラドか200検討してたけど、結局新型ディフェンダーにしたよ。 早く買いたいからフルモデルチェンジしてくれよトヨタさん >>681
プラドは誰でも維持出来るけどランクルは無理だろ >>690
俺は台数多い方が風景に溶け込めて良いわ。
あんまり見かけないような車やカラーにすると目立つ。
若い頃にそんな感じの車に乗ってたけど、友人や知人から
『お前、○○にいただろ？』とか『○○でお前の車見かけたけど何してたん？』と
言われまくって、それ以来目立つような車に乗るのは止めた。
だから、プラドの白とか最高よ。もはやカローラ並みの遭遇率だからなw 人気車種だから仕方ないとは言え値段の割に
確かに台数多いよな。ほとんどガソリンだろうけど 正直350万でこの車買うならそれでミニバンとか他のSUV買った方が満足できると思うけどね
下位グレードは非力なエンジン&ショボい内装でちょっとね… 牽引するんでラダーフレームディーゼルだからプラド乗る理由になるけど
牽引しないなら実際、マツダの車やアルファードの方が快適かもしれないな TXを無理して買うならrav4のアドベンチャーをオススメするかな、結構良かったよ アルファードも乗ってるけど糞遅いよ。運転してて楽しいのはプラドディーゼル 遅い速いの尺度で言うならプラドのディーゼルもアルファードのハイブリッドも大差感じないけど BE買うんだけど、純正ホイールはそのまま売っ払って、275 55 20入れたいんだけどそのままの入る？ >>705
入る、タイヤにもよるがインセット15位じゃないとアッパーリンクに擦る >>710
車体や加飾の色とバランスとればどちらでもいいよ >>690
盗まれる可能性がそれだけ減ると考えてみては？ まぁプラドを選択する事で盗難の確率自体は跳ね上がってるんだけどね >>697
俺もそれ
自意識過剰だろうけど悪目立ちしてる気がして俺みたいなタイプはダメだったわ
プラドは庶民派でかつちょっと格好いいから好き 兵庫トヨタで商談してるんだけど、家の近くにももっと近い兵庫県トヨタあるんだけど、そこで新たに商談したら同じ値引き額は出るんかな？
あと、今はプラドどこでも購入出来るけど、今までプラドを扱ってなかったディーラーで買うと、今後修理の時に初めてプラドを修理する事になるから技術が低いとかないかな？ >>723
出るかどうかもわかんないもの待てないよ。
実際出て魅力的なら買い替えりゃいいだけ。 >>721
とあるトヨタの四駆のフェスティバルみたいなのに行ったとき裏の喫煙所で関係者らしき人が話してたのを聞いたんだけど、今まで扱ってないから1から覚えるのは大変だろうねぇノウハウも何もないし親が別だとそういう情報も横で流せないし大変だろうねぇ って >>721 ナビやドラレコ装着で、内装の傷や異音原因を作られたことがある。
サービスマンの技術レベルが低いディーラーはマジ酷いから気になるね。
某プリンスは、タイヤ回転方向逆取付、光軸無茶苦茶、ミッションオイル入れ忘れで最悪だった。数年後倒産したけど。 買取価格上がっているみたいだけど、中期査定出した人おるかね？ >>716
そりゃそうだろ おなじじゃなきゃ、やばい >>722
買った車っていつまでも新車ちゃうからな。 >>729
同じじゃなきゃヤバいなんて事はない
スペアが安もんホイールの車なんて沢山あるぞ 1GR-FEは最高だよ～
次のプラドで復活してほしいけど絶対無理だろうな… 1GRは売れなくてなくなったんだから復活は無理
プラドは価格で選ぶ車 4000ccは税金がね。
ただ、今はブレーキレポート無しでも1ナンバー化が可能になったから
プラドやFJクルーザーを1ナンバー化して節税する事もやりやすくなった。
（まぁ、4000ぐらいだと毎年車検と任意保険と高速代であんまり変わらんかもな） みんな維持費とか燃費とか言うけどそんなに違うかな？
車税だって7万ぐらいだし、燃費だって街中5ぐらい走るよ？
2700の車税だって5万ぐらいだから大差ない気するけど… >>737
税金は2L未満2t未満の車と3L未満2.5t未満のプラドだと年2万円も変わらないよね。
燃費はガソリンで7km/L ,ディーゼルで10km/Lなのでよくない。
年間7000キロ走るとガソリンは1000L,13万円(リッター130円)
ディーゼルは700L,7万円(リッター100円)
20km/L走るハイブリッドカーだと350L,4.55万円(リッター130円)
要するに走ると金がかるからなるべく車に乗るなと
>>737
たぶんアルファード買う人が2.5ばかりと同じ現象ですよね。
経済的な印象とリセを気にしてるのかな。
乗れば維持費が安く思えるほど違うんだけどね～。 TX D、メーカーナビ入れて契約してきたー。
キノコとれるし、リバ連やらウェルカムやら付いてお買い得やー。 ＞＞740
おめでとう！オーナーさん
新旧プラドあまた見かけるけど
仲間だと思って仲良くしてくださいね >>742
ありがとうございます。
納車は11月末予定です。
納車までYouTubeのプラドカスタムみて、待ちたいです。 >>743
ありがとうございます。
こちらこそよろしくお願いします。！ >>740
TXにメーカーナビ付けてリバース連動ミラー付きます？
つかないと思っていた。 >>740 同じ内容で契約したけど、ウェルカムライトだけじゃない？
キー連動格納は取り付けられないと言われたよ。
リバース連動付いてきたら嬉しいな。 BEディーゼル、未定だが11月頭くらいと言われた
取説もWEBで読んじゃったし、納車まで何しよう・・・ アルパインのBIGXつけてる方いたら使用感教えてください >>749
フローティングならつけてるぞ！真ん中の吹き出し口は塞がるが特に問題はない >>749
9インチつけてます
前車(30プリウス前期)から初代ビッグxつけてて使い慣れてるのもありますが初代から説明書なくても使える感じで使用感としてはとても満足です
Android端末があればアマプラビデオも使えるので子供も暇をせずにすみます
不満としてはセンターのエアコン吹き出し口がtx-lなのに銀縁でなくなってしまうところが残念です >>744
ワイはTX-Lディーゼル契約してきたけど、納車は12月初旬予定。
11月いいな～ ブラックエディションと普通のtxlどっちがええんやー
キノコはできるだけとりたい。。コスパがええのはやはりBE? >>755
BEってブラックエデションの事ね。
俺の場合はホワイトパールで内装ニュートラル希望だったからその時点でBEは無しになったわ。
あと、ホイールも19インチ付ける予定だったからBEの18インチは必要ないし、黒メッキよりシルバーメッキの方が良いからBEは選択肢から消えたよ。 >>756
そう、ブラックエディション
内装は黒、ボディーはグレーだから普通のLパケよりBEの方が自分的にはよかった
木目調とシルバーメッキが多少浮かないってのも >>749
9インチつけてるけど、地デジの感度が悪い。
子供の為にフリップダウンモニターつけたのに、映りが悪すぎて後悔してるわ。
改善策を教えてほしいわ。 Panasonicの10インチ付けてたけど
使い難かったわ
ケンウッドの方が使いやすいって思う
今度は無難にディーラーOPの9インチにしたよ >>738
それだけ見てディーゼルとハイブリッドが約2.5万しか変わらずにデカい車乗れるとかお得じゃん！ 金持ちYouTuberと同じ名前で
眉毛がゲジゲジで、鼻が北島三郎みたいで
クチビル周りが特にバグっててヤバ
所感はまるで刑務所から出たてのような風貌
内容も薄くつまらないオーナーもYouTubeも
さっさとやめて欲しい 年末納車は抵抗ないですか？
あっという間に1年落ちになっちゃいますが。 フルチェン前に買う人達だからそんなの気にしてないんじゃない >>746
ついてるようです。
ディーラー確認済み。 >>747
私もつけられないと言われて、理由をメーカーに聞いてもらいました。
そしたら、メーカーディスプレイナビをつけると、付いているとわかりました。 >>761
しかもあいつTXなんだよね
一般人なら何乗っててもいいけど紹介するのにTXは無いわ >>762
最初は考えましたが、2020年記念ってことで納得しました。 >>766
情報ありがとうございます。
おまけ機能が増えてラッキー！
DAにして良かった。 モデル末期だから買うって人もいるんじゃないかな
そして、FMCしたらまた後期で乗り換え >>770
いえいえ。
私もディスプレイナビつけただけで、かなりおまけがついてラッキーでした。 >>758
メーカーオプションの9インチでフィリップダウンモニター付けれるん？ >>775
うん。付けれるん？
あと、改良後の9インチメーカーオプションナビってHDMI入力ある？ >>721
今まで扱ったことがなくても管理客の併有車だったりとかまったく触ったことがない、てのはないね。
電子カタログも統一だから不具合情報など入手レベルも問題なし。
トヨタ車の扱い車種の慣れ不慣れによる修理頻度の違いで差が出ることはないよ。
そもそも今のエンジニアはほぼすべて端末で調べるから作業時間に差はあるけど。
個々のエンジニアより工場長やエンジニアリーダーの善し悪しでディーラーの工場レベルは変わるよ。 >>765
ありがとうございます。
メーカーオプションDA付けるとリバース連動ミラーも付いてくるんですね。
オートリトラクタブルミラーも付くんですか？ >>780
すいませんTXの話です。
TXでDA付けるとリトラクタブルミラー付けれないって言われました。
おっしゃるとおりLだと標準装備ですね。 >>779
ついてますよ。
メーカー確認済みです。 改良後のメーカーオプションナビにHDMI入力あるか誰か教えてくれ あと、TX-Lディーゼルにコンセント付いてるか教えて。 >>784
ないみたいです。
これ付けたらHDMI→RCA変換できるみたい。
ttp://www.beatsonic.co.jp/avx/ >>786
なるほど～。
YouTubeみたくてAmazon Fire stick付けたいなと思ったんだけど。
コンセントは掃除機に使いたいと思ったんだけど。 >>783
何度もありがとうございます。
DAにして良かったです。 車検クソ安いね！
ディーゼルの車検だったんだけど自分で持ってったら25000円でいけたわ。
免税でかいねー DAに追加オプションのナビとテレビ付けたのですが走行中でも操作出来るように出来ますか？
8月にTX-L D2.8注文してきました。キノコミラーが嫌だったのとApple car playを使いたかったのでDAにしました。あとスーパーライブサウンドって言うのが付いてるようなのですが音質や機能をご存知の方はいらっしゃいますか？以前はBMWのf10 535i乗ってましたが純正で音質は満足でした。 >>790
まだ納車されてないので取り付けていませんが、
こちらを買いました。
ttps://item.rakuten.co.jp/t-plaza/7300602812/?s-id=ph_pc_itemname >>790
キノコミラーってディーラーオプションで取れるん？ ハイフラ抵抗のため、ウインカーリレー交換したいんですが、後期型プラドって対応してませんでしたか？？ >>793
ホンマやな略がイマイチわからん事がある。 なんでMOPはHD画質にならんのやろうか。
VGAって一昔前やろ >>796
本当にそうですよね。
DOPの9インチにするかアルパインでかなりなやんで、結局はMOPのDAにしたけど。 ディスプレイオーディオって常に携帯接続してなきゃならんから割と不便やねん >>794
リレーは電子リレーだから抵抗入れるか内蔵じゃないとだめやで >>654
ディーラーに事事話せば代車くらい用意してくれるだろ >>801
やはりそうですよね。。
内蔵タイプでおすすめのウインカーLEDってありますか？ >>791
ありがとうございます！よく調べてみます！ >>792
なんか変なカメラがたくさんついててそれで見れるからキノコミラー付かないらしいです。 >>654
プラドとライズで8月に契約しましたが9月にプラドの納車後もそのまま嫁のライズが納車される10月まで2ヶ月無料で代車出してくれました。 >>803
メルカリとかネットショッピングで4つで2300円程度のステルスのやつが私は使ってます。
YouTubeてかでは3分程度でハイフラになるとか言ってますが、私は五分は持つとおもいます。
安くて明るくてステルスでオススメです。
有名な安心メーカーはハイフラさせないように暗く作ってあるようです。 >>808
マジか！
地デジ観れるオプション付け忘れたわ。 >>811
うちは納車後に自分で登録してと言われたが…。 >>812
後からでもいいんか。
走行中地デジ観られへんのん？
キャンセリング出来へんのん？ >>813
後からだと時間かかる場合があるから納車時に見られるようにしときますって言ってた 7人乗り納車されたんですがサードシート起こした時にミラーの見切りが悪くて電子ミラー考えてるんですけどいいやつご存知ないでしょうか？ TX-Lの2列目の室内灯のボタンってプッシュ式？スライド式？ >>817
アルパインのが専用設計になってて良さそう。
自分も検討してます。 DAの電子ミラー？ってあるじゃないですか。リアにスモーク貼ってても機能しますかね？ >>820
自分はリアが立ってるからスモークでも大丈夫と説明受けたわ
プリウスなんかはスモークだとダメだと言われた >>819
アルパインスタイルのいいね！
前後のドラレコも付いてるし。
56,800円+取付工賃ってあるけど、総額いくらだろう？
納車前だけど、先にドラレコ買っちゃったしなー。
先に知っていれば…。 >>823
それって前後ドラレコと電子インナーミラーで56800円プラス工賃？
駐車の24時間監視も付いてる？ >>820
スモークの濃さによるね。
ただ改良前のプラドでスモークありで電子インナーミラー付けてちゃんと映らなくてカメラのサイズ位のサイズをカットして写してるのあったけど、それだとちゃんと写ってたね。
あと、フィルムカットした小さな穴もぱっと見は分からないレベルやったで。 >>824
24時間監視かはわからないけど、それだと思う。
ttps://www.alpine-style.jp/goods/e-mirror/
メールで問い合わせたけど、水曜は定休日みたい。
サイトだと後ろのカバーが黒なんだけど、ベージュあるのかなー。 >>826
オレは改良後のプラドを2日前に契約したんだけど、デジタルミラーは迷ってやめた。
ドラレコも前だけなんでやめて、社外品のドラレコ探してたんだけど、これイイやん。
ちなみにドラレコの知識ないんやけど、コレはドラレコとしては高機能な部類になるん？
あと、プラド売却時に純正ミラーに戻してくれって言われたら簡単に戻せるんかな？ メールオプションナビ付けたんだけど、キノコミラー外すのと付けるの選べると噂で聞いたんだけど、営業マンから何も聞かれてないんだけど、キノコミラー付きで来るとかないよな？ >>828
メールオプションナビやなくてメーカーオプションナビの間違いな。 >>828
選択はできないよ。
カタログには、
「マルチテレインモニターを選択した場合、補助確認装置は装着されません。」
と書いてある。
付けてきたら意地悪すぎるよねｗ >>828
いやなるべく部品減らしたいからそんなわざわざ面倒な事しないやろ >>819
うわぁ、これ知らんかった…
知ってたらコムテック付けずにこれにしてたのに
ともあれ情報サンクス 遂に先週末プラドBEディーゼル契約した。
RAV4のアドベンチャー推しだったが、嫁に押し切られてしまった。
でも、今ではプラドにして良かったと思うようになってきたよ。
因みに12月納車予定です。 いい嫁すぎるだろ
普通は嫁に反対されてプラド諦めるパターンなのに >>830
なら良かったわ。
アルパインスタイルのデジタルインナーミラー＋前後ドラレコのやつ、デジタルミラー泣く泣く諦めて、前後のドラレコ探してたオレにはピッタリ過ぎるやん。
ただ横の長さ短くないか？ アルパインの電子ミラー良さげですよねー。
ドラレコも兼ねてるからスッキリできそうだし。 先週、フルエアロのプラドをバックに兄ちゃんが自撮りしてたけど、フロントにランドクルーザーロゴ、リアはTXLエンブレム貼ってたわ >>848
だいぶ伸びたな。
1か月前に聞いたときは遅くて2か月待ちって言われたわ。 プラドとアルファードに乗った時の座席高さって結構違いますか？ プラドから今アルファードに乗ってるが体感そこまで差はない気がする
プラドのが運転はしやすい >>847
ガソリンなのにTZGエンブレム見たよ
リップだけ付けてたわ >>859
俺はプラドのが好きやね
BE納車待ち
後二週間の辛抱や アルファードはヤクザの運転手のつもりで運転すると楽しい >>827
純正ミラーなんて汎用品レベルだからクルッと回せばすぐ脱着できるよ ディーゼル試乗したけどパワーあるけどローギアで走ってる感じやね。
ローギアみたいな感じやから伸びないね。 >>866
プラドの重量でガソリンNAなら3.5Lとか4.0Lがベスト
NA2.7Lでは力不足 >>867
ベースグレードがダウンサイズするってのが不安だな >>866
いや、全然楽勝に動いてたで。
パワ不足の話じゃなくてエンジンのフィーリングの話な。 >>870
その主な原因を作ってるのが排気量不足なんだわ >>867
なんでプラドの廉価グレード名をレクサスの車種名に持ってくるかな。 >>872
原因教えてあげたのに必死とか言われて草 ディーゼル試乗せずに契約したから少し不安。
普通に走るよね？ >>876
改良前のディーゼルとガソリンを運転したけどガソリン運転した後、ディーゼル運転すると十分パワフルに感じたわ。ガソリンはパワー不足は感じたけどまぁ必要最低限のパワーはあると思ったで。
改良後のディーゼルはもっとパワーアップしてるらしいからめっちゃ楽しみや。
俺は改良前でパワフルだと感じたから。 このサイズでガソリンは物足りないなあ
プラド乗ってますっていうエアロくんなら問題なし >>876
街乗りならなんにも不満は出ないんじゃないかな
だけど高速道路で山岳地域には行かない方がいいと思う この感じだと次期プラドからディーゼルが外されたら、乗り換える人激減しそうだね
ディーゼルの虜になっている人が多いこと ディーゼルじゃないと低速域が終わってるじゃん
ただハイブリッドにすればガソリンでも弱点克服できるがランクル系でハイブリッドってのもなんだかね
見た目次第ではあるけど 過去には数十万キロって耐久性のあるディーゼル載せてたランクルが、ハイブリッドにしたら定期的に故障したり何十万出してバッテリー変えながら乗るのか
最早オフロードカーとしての位置付けよりもただの乗用車じゃん トヨタは同じ車種にディーゼルとハイブリッドは同時にラインナップしない方針だったよね。変わったのかな 実際乗用車として乗ってる人がほとんどだからな、仕方ない事ではある レクサスのGXがハイブリッドラインナップするってことはそういうことだろ ホントかどうか？怪しいがレクサスがTX350/TX350ｈと
商標登録したらしい。GXからの改名だとしたら次期180
はTXグレード無くなるなら驚き過ぎる。
TZ-G TZ-X TZ-Adventure こんな感じか？ ラリーに出すにはディーゼルじゃないと話にならんし、海外ではディーゼル売られるんだろうな
そしてどうせ日本で作られるのはガソリンかハイブリッドの名前だけのランクル
もしディーゼルのランクルが出ればプラドからそっちに流れる人もいるだろう >>888
GXから変える意味がわからない
全く違う車種ならともかく下位グレードの名前をつける意味がわからない ヨーロッパは環境基準でディーゼル離れすすんでるし
アメリカはディーゼルより大排気量ガソリン
ディーゼルの需要って減っていってると思うよ ランエボから乗り換えても後悔しないかな。新型ディーゼル。 >>893
350psオーバーの車から乗り換えるけど後悔はしていない
スピード出すことも少なくなったし、飛ばしたら妻から酔うってクレームくるし、釣りで砂浜入りたいし、大雪でも出勤しなきゃいけないし、何よりある程度スピード出さなきゃっていう義務感？みたいのがなくなるのがいい
ただ、スポーツタイプの車この先死ぬまで乗ることないんだろうなって思うとたまに悲しくなる >>895
駐車場にまだスペースがあれば軽自動車のスポーツタイプなんてどうよ、趣味感覚で維持できるし街乗りするには楽しいよ でもスピード出してるときは自分に酔ってたんでしょ？ 改良後のディーゼルってどれくらいパワー上がったのかな？
新車のTX Dと試乗車上がりのTXL Dが同じ値段で
激しく迷ってる >>879
ちょっと表現が悪かった。
BEのディーゼル契約したんだけど、
普通に走るって事でオケ？
>>895
嫁車がゴルフ7.5Rだけど、
310hpで充分過ぎる。
非力でも楽しい車は幾らでもあるよ。
ロードスターとか、A110とか、エリーゼとか。 契約したのはディーゼルなのね
ガソリンと勘違い
ディーゼルなら問題ナシ 少し路面にうっすら雪が積もってる状態で、普通の車より四駆のプラドの方が安全？
年に3.4回しか雪が積もらない地域に住んでて、スタッドレス履くほどでもないんだけど、多少二駆の車よりは安全なんかな？と >>901
ノーマルタイヤベースでその積雪量ならほぼ変わらないし、4駆という過信でむしろ危ないまであるので注意
プラドは重たいからタイヤがなにより大事である >>902
なるほど～。
今はFFのアクア乗ってて前輪ばっかりタイヤ減るんだけど、プラドは前輪4後輪6の割合の四駆って聞いたけどタイヤの減り方は前後同じ感じで減っていく感じ？ >>846
8月契約で9月に納車間に合わせるって言ってたのに今日電話あって10月に遅れるって言われた。あまりに人気で製造が追い付かないって。嫁のライズ新車で契約するとき俺のは中古のプラドのが納車早いから中古考えてるって言ったからその場の契約取るために俺にか月間に合わせるって出来もしない嘘ついたんだろうな。 >>876
改良前試乗したけど遅かったよ、契約したのは改良後のだから少しは改善されてると良いけど >>905
8/5に妻がライズ注文する時にプラドの見積もりもらってきてくれて翌週8/12に行って契約した >>903
コンパクトカーと比較するなら
だいたい同じように減ってくと思うかな >>907
それ完全に嘘つかれてるな。
正規ディーラー？
正規ディーラーでそんな嘘付くとか聞いた事ないけど。 もしかするともう一回電話きて11月って言われそうだね、その感じ >>911
もうそれ覚悟してる、多分そうなんだろうと思う。そんな早いわけないのに急いで早くしてもらったと喜んでた俺が馬鹿だった >>914
下手すると店長の指示の可能性も否定できないなら販売店の本社に連絡するのが確実。 決算あるから契約取りたかったんやろ
その店（店長）か営業個人の判断かは分からないが >>913
どんまい…
まぁ買えたんだし元気出して >>892
クリーンディーゼル出しまくってるやん
まあとにかく、次期プラドがディーゼルじゃなかったらもう乗り換えなくていいやって人は結構いそう 新しいアルパイン9型ナビ、27万で買う価値ある？
バックカメラと普通のナビがありゃぁいいんだが。 むしろ最近はTVとDVDさえ見れればいい。ナビは携帯のGoogle マップで十分。しかし大画面でそんな製品ないんだよなあ >>920
出しまくってない
ヨーロッパはガチでディーゼル離れが急速に進んでる 8/6に契約した俺でも納車は10月中旬までずれ込んでるのに
9月中とかよくそんな嘘吐けたモンだな、そのディーラー。恒常的にやってんのかね、そう言うやり方。
まぁ、何にせよドンマイ。
あー、まだ１ヶ月も待つのかよ。長ぇな。 >>921
ディーラーで見積もりしてもらったけどそんなにしなかったし、結局値引きもあるし >>925
車体と合わせてどんぐらい値引きあった？ >>904の話が実話だったらおれなら事の経緯をとことん追求して訴えてでもキャンセルして違うディーラーで買う
納車遅くなっても信用できないディーラーでは買いたくないわ >>926
日本語読めないのか？
ヨーロッパでは終わってるって書いてあるじゃん >>915
>>914
多分それ、店長が指示出してやらせてるっぽい
でも証明する方法も無いし会社自体の方針なんじゃないかな >>919
ありがとう。ポジティブに考えて楽しみに待ってる >>931
どの系列かしらないけど店長が指示出してるならかなりまずいことだし本社に連絡しなよ、こういう事がありましたって
今後の為に、何もしないよりかはよっぽどマシ クリーンディーゼルなんて出た当初から海外需要ないって言われてやろ
国内需要のクリーンディーゼル
輸出のガソリン >>931
本社がそんな方針って事はまず考えられない。
あり得ないに等しい。
だから本社に連絡すればそこの店長、従業員はかなり怒られると思うで。 最近、新型ハイラックスに乗り換えようかと本気で思い始めた 3シリーズは受注の半分がディーゼルじゃなかったか？
試乗に行った時も営業の兄ちゃんが言ってたが。 3シリーズも国内のはなしでしょ？
世界受注の割合が50%ってはなしだったの？ >>929
いや言ってるソースとして貼ってあげたんだけど？ TXディーゼル5人
メーカーオプション
ムーンルーフ クリアランスソナー ルーフレール
ディーラーオプション
木目ハンドル リトラクタブルミラー マットバイザー
ナビ無し
下取り60ハリアー2014年走行8万
150万
値引４０万
乗り出し280万
買いですか…？ コンビハンドルの良いところは木目調の所を握っても劣化しない
革でもウレタンでも使い込むと劣化する
まぁ…TXのウレタンは見窄らしいから
TX-Lの革をオクで落とすか
オプションのコンビハン買うかだろう >>913
お前様より納期にうるさい客がいてお前様がなにも言わないから後回しになっただけ。言葉をしっかり聞け。俺は納期早まって予定より2wはやく来たぞ >>945
そうなのかな、俺の予想はヤリスクロスが出たからライズがキャンセル相次いで台数ノルマ達成出来なくなったからライズを今月の成績に持ってきて、余裕ある分のプラド を来月に持っていったんじゃ無いかと考えてみた。
キャンセルってできるの？ 契約する時ちゃんとキャンセルについて説明あったはずだけど
なかったって事はその担当ヤバくね 念書取ってれば良かったのにね
まぁ…口約束でも有効だとは思うけど
約束の納期に間に合わない場合は納車まで代車を要求するくらいは当然の権利だと思うけどな
まぁ…これからも付き合うってんなら事を荒立てないで待ってるのが良いよ
もう付き合わないって言うなら強気に出てキャンセルなりすれば良い
普通はキャンセルなんて言ったら代車とか値引き拡大とかあるけどな トヨタが「TX」を商標登録、ランクル プラド のレクサス版に後継モデルか
https://response.jp/article/2020/09/17/338522.html
次期プラドは、ディーゼルじゃなくてハイブリッドになりそうだね。
トヨタは、同じモデルにディーゼルとハイブリッドを並べない方針みたいだし。
それか、レクサスはハイブリッドで、トヨタはディーゼル？ ちょっと前までディーゼル推しだったのに今はガソリン推しなの？ >>927
ググって出てくる限界値引きのMAX程度は何も言わずに値引きしてくれたよ >>940
買いというかハリアー150てスゲーな
輸出か >>948
代車は問答無用で8月から2台とも納車までの期間で用意してもらってるから大丈夫。
キャンセルしたいっていうか嫁のをライズからヤリスクロスに変えたいかなって思ってみた。 モデル末期なのに、今回の改良で結構オーダー入ってるみたいだな
これから注文しても年末とか、最悪1月とかになると嫌だな >>956
ちなみに今注文したら12月末ですよ。
決算で販売店も値引き頑張ってるので、今月末にかけてかなりオーダー入って更に納期伸びるかもね。
人気で売り上げ伸びたのか、値引きが出る時期だから売り上げ伸びたのかは不明。 うちは田舎だから値引きショボいよ
それで年末納車なら、おとなしくFMCを待つしかない >>958
俺はオプション160マン、TX-Lディーゼル65万値引きで妥協した。
てっきり75マン～80マンはいくと思ってたわ。 田舎は競合するところが少ないせいか、一律25万円の一点張りよ
知人も同条件だった、今までも付き合いあるディーラーなのにね 12月の納車時にリフトアップしようと思ってたけど、
ラダーフレームってリフトアップすると左右で出面が変わったりして、
色々と面倒なんやね。 >>961
グレード、ガソリンorディーゼル、オプション合計はおいくらですか？
うちも郡が付くような田舎ですが、家の近所と言うわけではないですが、車で15分のディーラーなので田舎には変わりないです。 >>962
どこから大阪へ遠征だよw
距離によるでしょ
>>963
ラテラルロッドのことかな？
ラダーフレームだから左右ずれるとか聞いたことない >>965
そう、ラテラルロッドの事ね。
ラダーフレームは関係ないか。
今まで車高低い車ばかり乗ってきたんで、
クロカン車は車高弄ると左右の出面が変わるなんて初めて聞いた。 リジットサスの宿命やね
86乗ってた時は調整式ラテラルロッドつけてたわ 買う場所によって、価格が全然違うってオカシイよね
値引き交渉めんどくさい人はレクサスに行けばよい。
値引きゼロだから皆同じ条件で買えている。 申し訳ない。次スレ立てられない。どなたかお願いします。 ガソリンてクロカンって、メーカーにバカにされてる気がする 2.7ガソリンは走破性の高めなSUV的な雰囲気で乗る用途なのですかね～ 車中泊を考えてるんだけど、7人乗りと5人乗りの比較で2列目から後ろを倒した状態で車中はするとして、やっぱり5人乗りの方が奥行き長いんかな？ >>974
5人乗りと7人乗りは2列目シートの構造が違う
5人は座面を前に跳ね上げ、背もたれを前に倒して格納する
跳ね上げられた座面の厚さ分荷室が狭くなる
それに加えて荷室後半に向けてやや傾斜した床になる
対して7人乗りは座面の跳ね上げがないのでフラットで長い荷室が取れる
その代わりに高さが犠牲になる なるほど。
布団敷いてねるだけだから長さが取れる方が良いから7人乗りの方がいいね。
でも意外やな。5人乗りの方が奥行きとれないなんて。 プラドで布団敷いて寝るって発想はけっこう厳しいかな。タイヤハウス邪魔で
大人1人寝れば一杯だ。一人で行くならいいけど荷物置くスペース無くなる
その発想ならハイエース一択
結局荷物のやり場が無くて運転席倒して寝ることになる >>978
大人1人寝れれば十分やで。
荷物は無しやから。
夜勤の休憩時間に寝る場所ないから寝るだけやから。
それなら大丈夫？ >>979
シングルサイズ程度の布団なら余裕で眠れるで >>980
1人で寝るからシングルで十分。
良かったわ。 ディーゼル、ガソリンそれぞれリアガラスに燃費改善とかのステッカーって最初から貼られてる？ エンジン故障プリクラッシュセーフティ故障表示出た
ヤバい？ >>982
期間工やってた時ステッカー貼るラインでした >>982
8月改良でガソリンはステッカーなくなったと聞いた 150後期プラドの前後ウインカーにハイフラ抵抗内臓LEDを交換したら、片側点かなくなってしまったんですが、何が原因ですかね？？
LED電球はバッテリーで繋げても点灯しないので逝ってます。 >>987
逆に指しても点かないです…
明日、別の電球に変えてみます… >>819
遅いかもだけど、これって中華maxwinのOEMぽいな
俺だったらMDR-001Bにするなステー延長必要みたいだが シーケンシャルは要らないにしても、LEDウインカーにして欲しかった。 このスレッドは１０００を超えました。
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