【MAZDA3】マツダ３ Vol.87【四代目アクセラ改め】
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次世代技術SKYACTIV Vehicle
Architectureを全面採用した最初の１台となるMAZDA3のスレッドです
＊スレ立て時は１列目に以下の２列をコピぺして下さい。ワッチョイ化されて荒らし対策になります
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＊ネガキャンエ作員に餌を与える類のコピペは控えましょう。
○過去スレ
【MAZDA3】マツダ３ Vol.80【5代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1597454501/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.81【四代目アクセラ改め
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1598632879/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.82【四代目アクセラ改め
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1599998854/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.83【四代目アクセラ改め
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1601764962/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.84【四代目アクセラ改め
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1602905853/【MAZDA3】マツダ３ Vol.85【四代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1604046980/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.86【四代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1604923776/
＊次行以下は次スレを立てる際に削除して下さい
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>664
>>669でまた障害者って言われててわろた ドアミラーを黒に変えて良かったスカイアクティブエックス >>670
そらぁこんだけ粘着してくるのは障害以外に無いだろう この時期の朝方で運転すると寒さからか
運転席の窓がビビるんだけど俺だけ？車ならみんな鳴るもんなのかな？ X JAPANを最適音量ボリューム35で鳴らしてるから気にならないよ ボリュームの数字の割に音小さい気がするのは俺だけかな >>676
運転席も助手席も両方鳴ってる
ウェザーストリップだと思うから、緩衝材挟んでやろうと思ってる マツダ、小型車「MAZDA3」部分改良 ソフト更新で出力応答性向上
https://xtech.nikkei...lumn/18/00001/04898/
今回の改良では、サスペンション周りにも手を加えている
(省略)
同社は、走行時のフラット感が乏しいことがこれまでのMAZDA3の課題と認識していた。
MAZDA3の課題と認識していた。
MAZDA3の課題と認識していた。
MAZDA3の課題と認識していた。 >>681
フラット感最高とか言ってた信者に恥かかせるな😡 必死になってネガティブ意見を駆逐してた信者をこうも無残に蹴り落とすようなことすんなよ…
こんなだからマツダアンチは元信者が多いんだよ >>639
2.2D190ps CX5が0-100 7.9秒だから、MAZDA3に200psが載ったら6.9秒もあり得そうだな。
全開加速、常用回転域のトルク、燃料コスト、凡ゆる面で2.0Xを圧倒する2.2D。しかも下手したら2.2Dの方が安いという汗 681〜683←IDコロコロIPコロコロ端末コロコロ仕事もコロコロ体格コロコロ廃車寸前ポンコツ乗りの粘着アンチずーっとﾊｯｷｮ♪ 俺のMazda3はコロコロ廃車寸前のポンコツだったんか、知らんかったわ ほんとﾂﾀﾞｵﾀって免疫不全細胞みたいなもんだ
何でもかんでも噛み付いて周りに害悪をもたらす
自車の問題指摘すればアンチ扱い >>660
わかる、色選択できればいいのにな
黒じゃ見辛そうだけど 前型下げの言い回しって良くないと思うけどな
さらなるアクセルレスポンス向上とフラット感向上でええやん >>681
マツダは旧型悪く言わないと駄目な社内ルールでもあんのかね
指摘されてた点はアピールの必要あるのは分からんでもないが
教祖本人が悪く言う必要はないだろう >>681
認識した上でファントゥドライブのためにCTSをあえて封印した
あらゆる領域を妥協せず感動の域にまで高めた
とか言ってたのかよ
言ってる時どんな気持ちだったんだろう >>681
こういうのが多いからユーザーが離れていくのに
改良はいい事だけどなんでこういうこと言うかなぁ
どのメーカーももちろん改良はあるけど
広報がクソなのかな 赤納車されたばっかりだけどポリメタにしとけばよかったと思い始めた。 >>694
今なら手数料80万くらいで変更できるだろ
新古車ならもっと安くできそう
変えようぜ >>693
どうせヒョーロンカが書いたんだろうけど、広報がチェックしないとね。 >>693
ユーザーが離れる実態ってあるのかね
文句言いながら次もマツダを買ってるイメージ デミオの時にアクセラを踏み台にしたことを一生忘れない 今納車されると地図更新の期限っていつまで？
1月納車のほうが長くなる？ >>699
ALHのLED数はmazda3が出てすぐにmazda2に並ばれたよな
BMアクセラは最期までALHは4LEDのまま放置だった
デミオ優遇されすぎだろ >>700
恐らくだけど、地図更新まだ来てないから1年損するかも
更新がいつ来るかは知らん、公式の去年の更新データの日付が参考になるかも
地図SDだけ後で買うという手もあるぞ 地図は後でネットで買ったな
その方が安かったし
SDカード差し込むだけだし >>702
ありがとう
これ見ると現行のやつは末尾Gで2020年版が入ってるっぽいから大丈夫かな？
https://super.asurada.com/cars/mazda/2020/65678/
ディーラーに聞いてみる >>705
俺はYahooショッピングで42000円くらいで買ったけど
今見ると50000以上するな、、
ナビゲーション用SDカードアドバンス
で検索すればいろんなネットで買えると思う >>706
ディーラーで付けて値引きしたもらったほうが安いやんけ 出処不明のソフトウェアのリスクを負う理由がわからぬ 半額とかならまあわからないでもないけど
たかだか1万円程度安いだけで非正規品に手を出すとかないわー 純正エアロ後付けしようと思ってるんだが、フロントリップとリアスポイラーだけじゃ中途半端かな？ 非正規のナビなんてあるの？
物自体は正規品と思ってたんだが まあ3年たったあと、ディーラーじゃあ値引き無しだろうからネットショップで正規品買った方が安いかもな エアロはつけるんなら下回り全部か、リアスポイラーだけにしたほうが見映えがいいのでは。 >>700
前ディーラーで12月上旬から最新版のSDに切り替わるから古いやつは返品しはじめてる的なこといってたよ Mazda2のwhite comfortやCX-3のUrban Dresserのようなオシャレ内装が欲しい >>647
＞ガラスコーティングすればどんな色でも洗車機に突っ込んでOK？
ガラスコーティングしたら、洗車機が一番ダメ。
シャンプー使わず、細めに水洗いするのが良いと思います。 >>721
それは違うような。
手洗いにこだわって頻度を減らすぐらいなら機械洗車を勧めているコーティング業者もある。
樹脂のクリア層と異なり、無機のガラスコーティングにはミネラルと結びつく性質があるので、無機汚れや水道中のミネラルが固着しないように、雨が降って乾く前に確実に汚れを洗車し、水を拭き上げることが重要だと思う。 >>722
新しめの洗車機ならそうかもね。
うちの近所は古いのばっかで小傷だらけになるだろうから怖くて使えない。 クリスタルキーパーかけて雨の日洗車機で拭き上げ無し、でフィニッシュです。 雨の日洗車って良くないイメージあったけどそうでもないのか？！ コーティング車をシャンプーなしで水洗いはよく聞くが、コーティング専門店のおっちゃん曰わくそれは間違いらしい
極力摩擦減らすためにシャンプーは必要だって
シャンプーがコーティングに影響しないか聞いたら、シャンプーごときで心配になるようなコーティングはクソとのこと >>727
晴れの日は拭き取る前に水が乾きやすい。純水でない限りミネラルが残る。これとガラスコーティングの相性が最悪。 >>728
水洗いごときで心配になるコーティングも糞やろ ドアの縁が歪んだようになって反射が歪になってきてる人いる？ >>734
俺もドアの歪みが悪化しているような気がする。気がするだけかもしれんが。 確かに、俺も見る人見る人にドア凹んでません？って言われるは キーパーから帰って来たら擦りキズがー、今まで気付かんかったんだか入ったんだかコンパウンドで磨けば落ちそうだけど
どうしたらいいですか？ コーティングしたばかりと思われるマツダ3の赤がスーパーの駐車場に止まってたんだけど３分くらい見惚れてしまったわ
おまいらおっさんがガン見してても許してくれよな >>744
とりあえず水かけて軽く洗ってみな
多分消える ご多聞にもれすスタッドレスは16インチに
確かにリアからの突き上げは柔らかくなった気がする
https://i.imgur.com/RT8TtyC.jpg うちの車のコーティング直後の様子
https://i.imgur.com/l2kx5hN.jpg
艶というか反射は良くなったけど柚子肌が目立つようになった 冷やかしでビッグモータで査定したら思ったよりいい値が提示された
15ST AWD…175万
以前100万ぐらいとか書き込みあったけど、逆にどんな状態だったんやｗ 年改後の試乗車マダ？
一昨日発表のCX-5の試乗車は配備されはじめてるようだけど >>746
>>747
綺麗ですね〜
丁寧に乗られてるんですね >>749
さっさと車を寄越せってビックモーターからの電話が殺到するぞ >>745
まじですか、やってみます
キーパーに言ったらコーティングすると元からあるキズが目立つ言うてたけどなんだかなぁ >>395
アクセラ推す、カッコいい。しかし1.5Gは遅い。 スタッドレス16インチは勿体ない、乗り心地よりデザイン一択しかないだろこの車は。エアロも最初から全部組まなきゃ。 >>761
そんなに人が買う買わない気になる？
好きなんだね、マツダが
それって恋だよ >>760
>>762
ハッキリと言っておくぜ
オレたちチームはな！そこら辺のナンパ道路や仲よしクラブで「買う」「買う」って大口叩いて仲間と心をなぐさめあってるような負け犬どもとはわけが違うんだからな
「買う」と心の中で思ったならッ！
その時スデに行動は終わっているんだッ！ 「後方視界が絶望的。事故誘発レベル」
「海苔味がちょっとなあ…いろんなところで悪いって言われてるし」
「リアの形が受け入れられない、あれは駄目だろ」
「パワートレーンが脆弱、時代遅れの6ATは無いわ」
「後部座席狭すぎ、C-HRと並ぶ悪さ」
「価格が高すぎ、プレミア路線は悪手だろ」
判子押してました。 他車はオルガンペダルでないだけで買う気失せるもんな
まあここは好みの話だけど
車は突き詰めれば好みの話しか無い 「買う」ってセリフは…
終わってから言うもんだぜ
オレたち「ツダオタの世界」ではな >>764
逆にC-HRを見たら、後方視界や後席はどうでもよくなるな。
グレードによってはブラインドスポットモニターが付かないC-HRとは違って安くても標準だし。
>>765
マツダ車を買っちゃったけど（笑）、ブレーキとアクセルで踵を踏み変えるのが面倒。
アクセルにしっかり足を置く場面では、今ならクルーズコントロールを使うから特に長所になってない感じが。
シレッと、そのうち仕様が変わるかもね。 価格高いっても新型ノートなんてプロパイロット付けると350万超えるしレヴォーグも500万となるとマツダはコスパいい ノート出て思ったが日産党とやらの人多いんだな
2012モデル売り続けてるとかで良いイメージなかったけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
