【MAZDA3】マツダ３ Vol.82【四代目アクセラ改め
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次世代技術SKYACTIV Vehicle
Architectureを全面採用した最初の１台となるMAZDA3のスレッドです
＊スレ立て時は１列目に以下の２列をコピぺして下さい。ワッチョイ化されて荒らし対策になります
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＊ネガキャンエ作員に餌を与える類のコピペは控えましょう。
○過去スレ
【MAZDA3】マツダ３ Vol.81【四代目アクセラ改め
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1598632879/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.76【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1591627498/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.77【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1593524815/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.78【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1594805457/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.79【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1596210597/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.80【5代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1597454501/
＊次行以下は次スレを立てる際に削除して下さい
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>946
吸気の安定のために予定外にスーチャが必要になって、重量増のために剛性補強が必要になって、あとエンジン振動が思ったより大きかったので制振材盛っちゃえ、で結果こうなったと想像してみる この前知多半島で赤のFBが3台並んで走ってるの見たけどオフ会でもあったのかな >>950
こんなところで無関係の人に憂さ晴らししてるお前の方が危険だよ
おおかた車間距離もよらず周りも見ずにいたんだろうな
お前に遭遇したmazda3オーナーが事故に巻き込まれずに済んで良かったわ
もう車乗るなよ プリカスは燃費という取り柄があるが、ゴ3は何があるんだ？ 1.5はアクセルベタ踏みできる人でないと
面白くないかもね。 >>959
そんなにベタ踏みしたいなら、新しいニンジャ250なら17000回転回せるよ♪
車はユッタリ行こうぜ！ >>894
ねねね！
この車のどこが作りが雑って思えるー？
ちょっと具体的に教えて欲しい！
トーション以外でお願い！ SKY-Xの性能向上、現行モデルにもバックフィットできるらしい！
CTSとMRCCの制御改善も現行に適応できるってよ >>963
ディーゼルのも適応できると、なおよろしいな >>961
そんなに回すのただただしんどそう…
600くらいで足つきがとにかくいい
ツアラーバイク買うか
Mazda3の1.5sツーリングが欲しいなぁ
結局様子見して来年までロードバイク乗ってそう
だけど >>964
ディーゼルはエンジンに手が入るから無理らしいわ
Xはプログラム書き換えだけ >>951
高速乗って行ったやつにどうやって直接言うんだろうね？
お前ならできるのか…大したもんだ >>954
マツダ3オーナーの程度が知れて良かった日だったな やっぱ100周年打ち切りか。売れなかったんだろうなあ…
マイチェンして仕切り直しかあ >>969
追いかけて高速乗れよ。
で被せて停止させてぶん殴れ。
その様子を女に動画撮影させろ。 ワールドオブザイヤー記念限定車って何？
既存グレードにちょっとした専用パーツつけただけのグレードかね？ >>948
高い高い言われていたけど、買ってよかったよ前期XD。
5年以上経つけど、乗り換えたい車が出てこない… >>968
ハードに手が入るなら後から更新はむりだなー
まぁ、ちょっと部品入れてまぁまぁ満足行ってるから、どうしても初期型も改良して欲しいって感じでも無いけど >>969
本人に言えないならここで言っても仕方あるまい
ホントに変わった人だね おまけに、お前なら出来るのか?だとさ
自分なら追いかけもしないし掲示板に憂さ晴らしもしないのでね（笑）
一緒にするなよと んー、来年車検でMT乗りたいから
年次改良したらX買う気でいたけどG2.0にMT出るかもなのか
Xは値段より重たいのが気になってたのよね
ディーゼルより重たいからなあ
迷うなあ あーあー、納車待ちなのに
ソフト面で対応可能なら現行にもアップデートくださいよ…… 2G乗りだけど現行も改良できるなら嫉妬に狂うこともなさそうだな
年改待たないでさっさと買ってよかった
乗り味の改善は気になるところだが 1.8DとX買った人かわいそうだな
特に1.8dオーナーなんて1.5d同等性能なのを22xdの値段で買ってくれた人たちなのに
2.0gはcx-5の時に大幅改良入ってるからかMX-30に配慮してか何もなかったな 乗り味の改善はMazda3にしか書いてないから
CX-30ではすでに対応してる改善なのかな 「ファン・トゥ・ドライブを感じにくい渋滞時のみ車線維持機能を設定しました」とか言ってた担当者クビにしろよ セールストークを真に受けるの
ピュアすぎませんかね……
働いたことないのかなっていうか…… >>962
古いエンジンのg
まったくメリットのないx
古いＡＴ
視界の悪さ
使えない運転支援
コビト用後席
もっとあるぞ 業界初？の試みとして、足回りやエンジン制御、マツコネの優良アップデートをやってみてもらいたい。 このスレッドは１０００を超えました。
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