【MAZDA3】マツダ３ Vol.82【四代目アクセラ改め
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次世代技術SKYACTIV Vehicle
Architectureを全面採用した最初の１台となるMAZDA3のスレッドです
＊スレ立て時は１列目に以下の２列をコピぺして下さい。ワッチョイ化されて荒らし対策になります
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＊ネガキャンエ作員に餌を与える類のコピペは控えましょう。
○過去スレ
【MAZDA3】マツダ３ Vol.81【四代目アクセラ改め
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1598632879/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.76【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1591627498/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.77【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1593524815/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.78【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1594805457/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.79【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1596210597/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.80【5代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1597454501/
＊次行以下は次スレを立てる際に削除して下さい
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>798
あるって話もないって話も双方確かな根拠なんてないでしょ
ソースは噂で100%来るとは一言も言ってないし
火の無い所に煙は立たないからCTSの噂も含め期待を込めて言ってるだけなんだけど CTS高速化とかMRCCの立場無くなりますやん
もう少し妄想も現実味がある奴を頼む もしかして俺が適当言ってたの期待してるやついるのか？
おめでたい 妄想も何も
ステアリングアシストはレーン逸脱回避だけでも60km以上でも出来るようにするって副社長の藤原が言ってたろ
X出る前だよ、もう社内でも議論してて修正決定してるって記事出たの
たしか池田直渡の記事
Xのテコ入れ話は上のやつだな マツダスレは既存ユーザーが年次改良は下取り落ちるからやめてくれって言っても
出し惜しみ無しでガンガン年次改良するマツダ最高！って流れだったぞ、去年くらいまで
マツダ車の買い時は年次改良したとき！とか散々言われてたじゃねえかw マツダの買い時は生産末期の最終ロットが出ているとき 俺は出たばっかの車買うの好きだよ
開発者やデザイナーの理想が一番出てるしな
改良加えられるたびユーザーに寄ってくから、尖った部分が平均化されてしまう
それに最新型車乗る新鮮さは、初期モデルしか味わえんし、人柱でもやめられん
Xは開発者の理想になって無い気がするので、早く理想のX出してくれって思うわ シフトノブの形状が変わるまでは買わんわ
7年前から何にも変わってないもの >>807
最終ロットを喜々として買って、直ぐに旧モデルになってグギギしている奴おる? 最終ロットてどんだけ先だよw
欲しいときが買い時。それ以上でもそれいかでもない 前の車が最終ロットだったけど、さすがに古臭いよ
だいぶ安くは買えたけどね
値段重視の人ならいいかも >>808
Xはあれが理想で、次出てくるのはもっと外連見タップリになると思うわ。 >>812
ツートン追加とかフモチェ並みの進化だよな リアバンパー下をブラックにしたのに、なぜフロントバンパー下を無塗装にしてしまったのか
真っ先に変更されるとしたらここだろうな この車、乗り心地は良くないのに
なぜか乗りたくなる謎の中毒性があるな >>822
ちょっと乗り心地悪くしとかないと、車から降りなくなるからな 低速域でも独特の乗り味があるというか
通勤とか日常でも運転が楽しんだよな >>825
試乗した感じではロングホイールベースと重心の低さから来てる感じだったな 価格コムの口コミにまた改良の情報が書き込まれてるな
まさかのDも出力アップ
本当かな〜 >>828
>馬力は上がらんのかな
4000-5000回転のトルクが上がるので馬力も上がる。
(物理というか自動車の基礎)
雨宮とかナイトスポーツのROMチューンと同じだろうね。
燃費・排ガス規制に引っ掛からない、馬力が出るゾーンをチューン。 高速道路でエンジンの煤焼く目的以外で、4000回転まで回すことが無い…… >>810
シフトノブとパドルシフトはオートエグゼのに交換した
作業は簡単だし値段もそんなに高くない >>830
XDだけどそんなことしなきゃだめなのかなぁ
高速も普通に2000くらいで乗っちゃってるけど ん、ここ数年年改情報は価格の書き込みが一番早いと感じてるが？
特に今回の内容で疑うような内容は見当たらんし
どこがソースだろうとウソと本当を直感的に見抜けない奴が一番の情弱やぞ 情強かっけー！
ずっと年改情報追ってるとかすげーんだ スカイXトルクアップか！？
220ps、30kgm、WLTC15km/L、価格据え置きでみんな納得！
楽しみ♪ >>822
運転楽しいんだよなぁ
そして触るとこ触るとこ気持ちいい
動画であったけどスイッチ一つ一つの感触が人間が理屈として心地よく感じる固さになってるらしい 200ps 270Nm/2500rpm
くらいだと高くても買う人出るかね？ 2.2D積めば解決するのになあ
バランス悪くなっても詰めることはアクセラが証明してるんだし 2.2Dは元々無理があったレイアウトで、フロントヘビーになり過ぎるから
モデルチェンジの際に敢えて候補から外したらしいけどな やむを得ず積んだ2.2
ジャストサイズで設計した1.8
しかし、一度ハイカロリー食を知った輩は納得できない >>843
1.8に見合った出力でいいのよ！
160ps35kgm そんなパワー欲しいんだな
こちとら街乗りメインだから1.5で十分 >>843
1.8で2ステージターボ積めば...
また値上げかと言われて売れなくなるなｗ 1.8dは元が1.5dだから動力性能的にMAZDA3やCX-30だと物足りないんだよね
もしMAZDA3買うなら15stにするだろうし、CX-30で1.8d買うならちょっと足してCX-5の2.2dにすると思う 売り出して1年経たずにトルク、出力アップとか大金払った客舐めてんの？ >>848
まだ寝言の段階だからそういう書き込みは控えろ エンジン丸ごと載せ替えちゃったデミオとかCX-3なんかの話もあるね
まぁ出て1年後じゃなかったけど 100周年15sステアリングヒーター未取り付け
の車両があるらしいんだが、大丈夫かマツダ… >>841
売れないから出さないんだよ
お前らアクセラの時にもっと買っとけよ スープラなんかデリバリー始まって6か月くらいで、
340ps⇒387psになったからなｗ 元からあまり期待してなかったけど25T日本導入見送りが本当なら残念。
Xと価格が被りそうだからだめか。 ＞＞862
しかもサービスキャンペーンなんて言い方どうなのww 15Sか検査云々じゃなく無いものとして設定しちゃったのね >>865
これを知って申告してこない人には契約当時の部品は着きません。だって個別の告知や交換には費用がかかるし。
って事だ。 >>862
これはひどい
そのぶん金もらってるんだろうに >>862
サービスキャンペーンじゃなくてリコールだろ！
これは酷い
金払ってるのに >>862
MAZDAの品質管理サイコー！
検査とかどうなってんだろ
メーカーオプションとかもつけ忘れてたりして 不具合がサービスキャンペーン扱いになるのに文句つけるやつ必ず出るけど、リコールになるのは保安基準に関わるものだけだぞ
国交相の方針でメーカーの判断じゃないから
https://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/report.html >>872
なんだ、じゃあ安心だね。死ぬわけじゃない。 ナビ画面の昼夜切り替えを自動にしてるのに、夜も昼モードで明るいままなのだが、なんで？ 外光センサーで判断してるからその辺にライト付けてない？あとは故障か >>877
メーターの照度を一つでいいから暗くしてみ。一番明るくなってると切り替えされないよ
夜でもメーター明るくない？ ドア境目のリム？のピアノブラック部分
キズだらけになる？指紋はいいがキズ付きそう
フィルムみたいなの無いのかな >>737
緑色が付く運転だけではスコア4.5止まりだからなぁ
アクセル、ブレーキ、ハンドル切り込みをメリハリ付けてスムーズにやらないと上乗せないから次ステージに行けない(´・ω・｀)まぁ頑張って >>878
ありがとう。なんにもつけて無いんだよね。 >>879ありがとう。インパネ右側のだよね。それも下げてみました。 >>882
Stage2→Stage3は4.5からの加点法で「青色を点けられるか」だが
Stage1→Stage2は5.0からの減点法で「白色点けずに運転できるか」らしい。 売れないんだとさ
クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」
３１６万円で出品している私のMAZDA3 Xも、意外と売れないですね…。
来週アウディQ3の納車が決まったので、ぼちぼち売れないと買取店に出しちゃいます。
気になっている方はお早めにどうぞ。
https://www.car-byebuy.com/Trade/Cars/Details/40
https://www.youtube.com/post/Ugx7FFnDBfE4H4e3oKZ4AaABCQ 車どんどん買い換えるね
ユーチューバーって儲かるのか >>886
売れる筈ないじゃん。Xなんて欲しい人殆ど居ないんだから。
この際X欧州専売にして日本は25Tや改良で200馬力になる2.2Dを載せりゃいいのに。
2.2D 200馬力/45.9kgf.m(軽油)
2.0X 180馬力/22.4kgf.m(ハイオク数値)
1.5、2.0mhv、1.8d、2.2dで良いじゃん。 ここで毒たれて何も建設的なことをしない奴らよりは儲かってるだろうね >>890
ワンソクがこんだけ早く売っぱらうのって珍しいよ。それだけXがゴミだったんでしょ。
五味、清水、国沢もXはゴミだって言ってるし。 個人で売りっぱなしなのに販売店並の値付けは欲のかきすぎ。更に中古乗りは前オーナーの顔が見える車は嫌、という心理もあるだろう。中古なのにワガママと言えなくもないが。 パッと見のデザインはいいけど作りが雑
もともといい車乗ってた人からしたらこのチープさが気になるだろうな
15クラスの価格なら最高にいい出来だと思うけどXの価格帯でこれはダメ ＸははっきりＸって分かるなんか欲しいよね
もうボンネットに穴開けちゃうとか Xの中古車の余り具合は異常だよ
誰も欲しくない、というのは当たってると思う
下手すりゃXDより値崩れするかもしれんぞ
ここではパワーないとか叩かれてるXDも世間的にはそうでもないようで、下値は底堅い こりゃ12月に100周年受注打ち切って1月年改あるかもな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
