【日産】キックス e-POWER Part14【KICKS】
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>>635
シャフトやデフを通さなくていいんだから後はモーターとの通電さえできれば四駆実装や整備性はむしろ普通より容易とまで言われてるぞ電動カーは センタートンネルぶった切ってバッテリー積むための補強入れてるし、4駆作るならe4orceになるんでね?
もしくは普通のガソリンエンジン仕様を追加するしか。 >>639
e-4orce入れるならフロント同等モーター積まんとあかんやろ。Vプラにそんな余裕ないと思うよ。
e4wdならノートe-POWERで実績あるから開発費回収できると思えばやるんじゃない？ >>639
今の日産そんなんするかよ
海外だけ新型になって日本版は放ったらかしで終わるわ こうなったら毎年ニュルアタックしてFFスポーツSUVという新カテゴリーのてっぺん取るしかない >>200だけど
ディーラーから予定よりかなり早く車が到着したと連絡が来たんだが…
何の事前通知も無くいきなり届いたらしい
早く届けるのは悪くは無いんだけど事前にディーラーにさえ連絡無しって…異常だわ
連絡無く届いたから整備の予定も組み込んで無かったらしいし、
9月末までは他の人の車検や修理で予定が埋まってるとのことだから結局納車日は変わらんわ >>645
それディーラーの担当者のチェック漏れじゃね？
システムには登録されてるはずだし なんで納車できないのに無駄な連絡するのかわからんな。 >>646
システムの登録は木曜に見て9/28だったらしい
>>647
>>648
こちらからの持ち込み部品があったから連絡が来たのよ 日曜の午後に車取りに行ってくるぞ、納車待ちの人達よ、お先に失礼します。7月頭に契約して9月20日納車だから長かったわ…。
シルバーのツートーンインテリア、ナビレコパック、インテリジェントルームミラーopだから同じ条件で連絡待ちの人はそろそろかもしれないぞ。 銀行、投資家から見放された日産、「最終手段」でいよいよ万事休す
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/75703?page=4
ゴーンを追い出して今年2月に退任した西川廣人前社長兼CEOに対して2億9800万円、西川氏の辞任後に暫定CEOを務めて同じく2月に退任した山内康裕氏に対して4億1900万円の総報酬を支払った
日産の経営陣腐りきってるな
沈む船から金品強奪する無能経営陣しかいない
開発は優秀なのにほんとクソ経営の会社だな
キックスもよく出来てるのに勿体ない
潰れるよ日産 >>651
開発も二流だからイーパワなんて出すんだぞ >>650
おめ
俺も今日納車。今から行ってくるよ。 >>650
おめでとう。
こちらはシルバーで内装モノトーンだったけど
先週末に納車されたばかり。
楽しくドライブできるといいね。 プロパイロットどう？進化してる？
股抜き制御されてるんかな Xのダークブルー購入した。
何かタイ産やら内装やらで叩いてるアンチが多いねえww
確かに内装はもうちっと凝っても良かったが
シートレール何て新型ハリアーも似たようなもんだしなあw
どうでもいいわ >>656だけど帰って来た。
雨降ってるから本格的に乗り回すのは後日にする。
ダークメタルグレー×黒のツートーンインテリアエディションにインテリジェントルームミラー、ナビレコパックにブラックスタイルパッケージにルーフスポイラー辺りを着けてもらった。
暗めの外装にオレンジの内装が思ってたよりマッチしてていいと思ってる。個人的には大満足ですわ
https://i.imgur.com/MUhmTvD.jpg 納車の皆様おめでとうございます！
納車から1週間経ったけど運転楽しい車で自分も大満足です。楽しんじゃってください！ キックスじゃないけど俺の車もダークグレーあったんだよなぁ
それにすれば良かった 納車後2週間です、白黒ほぼフル e-POWER初めてですが走るのが楽しいですね♪ プロパイロットもとても楽です‼https://i.imgur.com/1toh26D.jpg 裏山だわ。
キックス唯一の不満はマニュアルレベライザーとリアスポの形状。普通に平べったいので良かったな。
そして俺のジュークニスモは12万km越えてもまだまだ元気。次買うのはもうちょい先だな。 >>668
やっぱガンメタのホイールいいな。
予算の関係でやめといたけどそのうち変えようかな 唯一とか言って二つ書いちゃった。
あと言うまでもないがリアスポはDOPの事ね。 納期優先でダークブルーにしたけど、実際乗ったら結構気に入った。
前席シート下のでっぱりは惜しい。 ヤリクロ試乗したが、結果
キックス完全終了だろ
約3ヶ月の短命だったな。
乗出し250でも考えるわ 俺はメーカーの人間ではない、ただの購入予定のある者なので、買うまで存続してくれていればOK。
ヤリスはキックスの数倍売れてしまえばいい。 ヤリスクロスは全然そそらんな
スレ見に行こうとも思わん 納車してから300キロほど走行しましたが燃料メモリが1メモリしか減ってないっすね。なんなんだこの燃費の良さは JC08での捏造燃費と違い、WLTCモードの完全な捏造に失敗してるからね
無様な燃費はWLTCモード総合燃費の悪さでよくわかる
そして、虚言と妄想で客を騙すための虚構広告に多額の費用を使っているから、こうなる
https://tk.ismcdn.jp/mwimgs/4/e/1140/img_4eea2fe3dfe8938aff8c2cb84776de76637021.jpg この広告費って3年前のやろ？
今は更に多いんじゃないか
広告に4000億突っ込んで6700億円赤字出してるとかあるで キックスが何故か気になる、ヤリスクロスとどっちがいいだろうか 広告比率で見たら
どこも大して変わらんがね
額だけ見ても意味ないぞw やだ…eパワー超楽しい…!! ecoで走りたいけどSの走り出しが良いので、燃費はどうでもいいや(^p^)
ワンペダルも新鮮な感覚で運転出来て楽しいし、回生で燃費も伸びて一石二鳥(?)感ある。まだ時々クリープで動こうとする癖がでると
一人で(あっ///)って楽しんでる。 >>665
こんな事言うから叩かれてるんだよな
迷惑だから他煽るなよｎバカチョンボ 点検ついでに試乗させてもらったけど最高だった。街乗りメインなら間違いなく選択肢に入る
ワンペダルもすぐに慣れたし楽だし価格も走りの割に安く感じた。
危うく買っちゃおうかと思ったけどジジババを乗せる場面があるからこの走りのレベルで3列シートの車が出るまで待つわ 露骨なヨイショ書き込みもワンパターンになってきたな >>689
走り出しはいいけどミニバンなんでフラついたり諸々あるからね。たまにしか使わない3列目の為に街乗りメインでも走りで犠牲になる部分が多すぎるかな >>691
それはセレナだからw
ノアヴォク、ステップだとまるで別物 セレナとか子育て中３年間だけだったわ。今はもうじゃまでしょうがない >>694
三年で乗り換えりゃ良いじゃん
セレナだと下取り微妙だけど…… >>693
そうなんですよ、中々いいのがなくて
>632
ノアヴォクは論外としてステハイの走りは最高だけど価格のバランスと内外装がちょっと好みじゃないので‥ >>651
いや、真面目な話20年前から本質は変わってない。
それどころか20年前に潰れるべきだったのを必要なコストも切り続け、他方で表向きで多額の報酬(＋裏では会社の金を流用して海外に家を建てたり)
好き放題させてるのを放置してた会社だよ？
>>678
普通に考えて300km走って減ったのが1メモリないし2メモリだけの車はガソリン残量ゲージがおかしいな
それだとカタログ燃費×タンク容量で最低満タンから1200kmは走れないととても整合性が取れない >>698
そう、つまり日産は多額の報酬を貰う引き換えに会社を食い物にするという経営陣の体質が根本的に変わってないんですよね
なので良い車を作りたい開発側と、多額の報酬を貰えれば何しても良い経営陣の距離が開くばかりなんですよ
だから銀行にも相手にして貰えなくなりましたｗ ステハイも良いとは思うけどね
迷ったけど、完全モーター駆動、ワンペダルとガラスハッチでセレナにしたわ
ワクワクゲートはいまいち好きじゃない ノアボクは始めから無かったな
燃費しか取り柄ないし
全車速ACC、電動P無いのはきつい >>700
2年続けての大赤字、政府のお小遣い付の借金、1兆の高金利社債
そんな状況なのに、Zの発表会での能天気な社長
なんでこんな会社がいまだに潰れていないのか不思議だよ >>703
ガラスハッチ使ってますか？
よくよくペットボトルなど箱買いするのですが、積み込みが辛くて… >>706
頻繁に使ってるよ
女性にはきついのかね >>705
もうそういう流れは今回の醜いZがこけておしまいだろう。 >>708
あのzが出るまで日産は保たんよ
今年度乗り切れるかどうか >>710
中華に買収されなければ破綻も有り得る
1兆円の赤字で潰れないなんて脳内お花畑だ 大体にして赤字がコロナ前と一緒予想ってキチガイじみてるよなｗ
車や家電のある分野の金属関係扱っている国内シェア一位の働いている会社でも利益ほとんど吹っ飛んでるのに受注激減＋たいしてリストラや給料カットしない日産が赤字増えないわけがないよ
こんな決算予想がまかり通るわけないんだけどなｗ >>711
中共にもうそんな余力ないから。
日産はヒュンダイが買うと思うよ
日本に借金押し付けて 7兆こえる借金ある会社を買い取るには
破綻させたあとじゃないの？ 役員連中は本当にzがあるから大丈夫だとか思ってそう >>718
そのz34も33からガワ変えただけみたいなもんだから売れるわけないよね >>678
点検の時にディーラーに言った方が良い。 キックス初めて見た。日産再生の起爆剤になるとは思えんな。 神奈川新百合だが未だに一台も遭遇しない
かなりの珍車かもね キックスどころかあれだけ売れてるはずのc27セレナの観光地での遭遇率も低いぞ >>686
正直な感想だから別にいいんだよ
ここはキックススレだし興味ない奴は端っからキックススレのぞかない >>728
神奈川から長野に行ったんだよ
ノアヴォクはうじゃうじゃ居た
現行ステップもそこそこ居た
それに比べてセレナが少なすぎる >>730
ノアヴォクはともかく
ステップは見ないだろ >>731
だから不思議なんだよ
セレナユーザーは家に展示してるのか？ あぁ確かにカレスト座間に未使用車がうじゃうじゃあったわw >>734←こいつの頭のなかでは日産車の殆どは自社登録だってさ
世の中には出てないらしい
まぁ引きこもりだから現実見えないみたいだけどw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
