【W204】メルセデス・ベンツCクラス 53【S204】
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車に貼ってあるQRコード読んだらコレだった
良くできてるな
http://rk.mb-qr.com/ja/204.2/ タイヤの固さなんてわかるんだ、、、俺コンチだけどなにも感じなかった。 型落ちベンツを中古で買って、アジアンタイヤ履いているお馬鹿さんがいるスレはここですか? 野良の中古屋真剣に今は中華タイヤも良くできてますからね!それ付けます!とか言った時帰り支度をした。
タイヤって命に直結するんですけど、、、 つーこのおべんちゅに、おーとうぇいでかったあじあんたいあざます >>5
ハンコックだけは良いって言ってたよ、タイヤ屋のオヤジは >>10
あーハンコックはハンコックでもMO認証受けてる奴だけね
国内に正規で入ってきてる高いタイヤのV12とかは 微妙なので注意
>>11
MO付いている奴と付いていない奴の値段差が恐ろしいよ・・・
GLCの奴は おぉぅ、なんか不調で変な書き込みに
MOのついてるV12EVO2はディーラーでしか買えないけれど納期とお値段が・・・
なので交換時はCCCXSとかいう略称のコンチのタイヤが勧められる レグノしか履いたことないんだけど、他と比べてどうなんだろう?FK510も気になってる >>2
へー、こういうのもあるのか
画像のホイールカッコいいなー
どこのホイールだろう >>16
画像の通り前期エレガンスの純正に決まっとるやん
たしか16インチだし格好いいとは言えんよ >>12
つまり高品質なタイヤを作れるメーカーってことだな
タイヤのグレードによって質の差があるのは当然だし、
高い技術を持っているメーカーのものが安く買えるのなら良い事だろ
貶す意味も無い >>16
ヨーロッパじゃレスキューがエンジンカッターとか使う時にエアバッグとか電源関連で二次災害が起こらないようにQR読み取るんだって
ホイールは純正オプションの18インチだよ
SLCとかクーペは標準装着もあった
https://i.imgur.com/Pa61Pud.jpg このホイール、車の中古部品専門店に出したら
四本で1万にもならなかった。
タイヤがまだ新しかったのでほぼタイヤの値段だと思ってる。 >>23
上昇駐車場?
あそこはホイールの買取は安く、売る時は高くってやるから・・・
スタイリング2を売ったら4本1000円、売値が10万越えだったから・・・ 安く買って高く売る
まぁ商売なんで当たり前なんだけど 経費とか利益とかどういう割合なのかってことだよね
ただそれが気に入らないなら自分で買い手を探して売る
その手間とかを考えて、買い手ではなく中間業者に売ったんなら文句は言えまい スタビリンク自分で交換しようかな 冬にスタッドレス交換するときでいいか >>27
当たり前、型落ちが現行より高くなるわけないだろ(一部のレアな車を除く) >>27
今、コロナのおかげでAA相場が上がって便乗ぼったくり値になってるよ。 S204後期C180AVG(2013.9登録)に乗っています。
225/45r17の4輪ですが、前期に設定のあった205/55r16へ変更された方は
いらっしゃいますか?逆のパターンでも、変更後の「印象」が伺えたら幸甚です。 >>30
そういえば春先に40万といわれた俺のC200の買取値が今は50万に上がった。 >>31
逆に225/40/18に替えたけど
・安定性が増して少しスポーツ性が高まる
・燃費若干落ちる
・のりごごちは変化なし(新品に替えたから無評価)
飛ばさないんだったらインチダウンでのり心地は良くなって燃費上がると思います
ディスクに接触しないデザインか注意 >>32
後期だったら個人売買でもう少し高く売れるかも C63安くなったなと思ってたら後期のまともな車が全てなくなってた 車庫に置きっ放しにするとすぐにタイヤの空気減るな。 新型Eクラスは、何だかベンツらしくないな。。
室内はいインテリアは良いけど、
フロントもリアも、魅力を感じない。
https://youtu.be/Xu3P3pG0xpQ その内見慣れるのかも知れないが、
W213もW206も残念なデザインだな。
メルセデスに限らず、この頃ドイツ車はどこへ向かっているのだろう。
単に私が古い人間だから変に感じるのか? 単純にグリルの形が変だよな
まさかメルセデスのデザインが酷くなるとはマジで想像出来なかった
w213前期がメルセデスの最後になりそうな予感
Sクラスなら何とかなるけど、幅がキツい(泣) 新型車のデザインの嗜好なんてユーザーもある程度は受け入れなきゃならない。
もし、角ばったデザインが好まれた80年代にW204が出てたら誰もが変なデザインと思うだろ。 w205とw206が惨敗した今、w204に乗る幸せを感じる >>45
204はまだまだオーソドックスな形してんじゃん
プリウスとか遊園地の宇宙船みたいでキツイけど 正直、今の新しいメルセデスデザインはあんまり好きではないな。
どれもこれも、なんだかマツダ車みたいに感じる。 新型Eクラス試乗してきたけれどARナビは良いなぁ・・・
けどあの謎のディッシュの様な、けどディッシュじゃないホイールは何がいいのか分からなかった・・・ Sクラスに次いでEクラスがモデルチェンジってことは近い内にCクラスも変わるんだろうが細目にはならないで欲しいな…
今のメルセデスでは細目不可避かw >>53
公式スパイショットを見る限りは金太郎飴デザインで来年辺りに出るW206もW223っぽい感じの前後とも細目のライトになってます・・・
>>54
試乗と言ってもまだ登録車が用意できていないらしくて店内展示車でのデモのみだったので路上での感じは不明
メカの人曰く足回りは特に変更は無いから前期と同じじゃないですかね?との事
>>55
マイナーチェンジだけれど外装とナビは全く別に・・・ 現物見たらそのうち見慣れるでしょ。
GTの顔も嫌いだったけど見慣れたら格好良く見えてきた。
ただW205の横フォルムだけは残念感がハンパ無い。 ここはW204のスレ
W204の美しいデザインについて語ってヨシ W204・・・史上最高のC
W205・・・史上最高ガッカリデザイン と、型落ち204乗りが負け惜しみをほざいて居ります そういえば、対向車がぱっと見204と思ったら
なんかホンダのクルマだったことあるな。
顔とか全然違うけど全体のシルエットが。
v36 スカイラインのクーペと思ったら205の
クーペだったとか。 自分は204から205に乗り換えたけど
デザインなんて方向性が違うから比較できない
質感は205の方がはるかにいい 204と205はドアの開閉感はどう?
アルミ製で軽いから安っぽいってきいたんだけど ペラッと開いてペチッと閉まるよ205
ところがドアの剛性自体は205の方が圧倒的 軽いのに剛性高いならいいと思うけどアルミ製ドアはドアパンチで凹みやすいらしいし
対ドアパンチは剛性とは違うかもしれないけど >>70
69です
205はいい感じで開閉するよ
軽いけど音は良い
204はドアミラーが共振して残念な音だった
RSPの部品のせいかも 204で、スマホの取り付けはどうしてますか?
使用している取り付け金具?アダプタ?でお勧めありますか?
取り付け位置は、純正画面の右辺りを考えてます。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています