【MAZDA】NDロードスター Vol.239【幌・RF】
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2015年5月21日発売 マツダ 4代目（ND）『ロードスター』、
2016年11月10日発表『ロードスターRF』のスレッドです。
前スレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.233【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1589596955/
【MAZDA】NDロードスター Vol.234【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1591163194/
【MAZDA】NDロードスター Vol.235【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1592538202/
【MAZDA】NDロードスター Vol.236【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1594017764/
【MAZDA】NDロードスター Vol.237【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1595316204/
【MAZDA】NDロードスター Vol.238【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1596459246/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured すべての人が幸せにって、俺みたいな人のためにCD聞けるようにしてもらってるのはありがたい >>854
CDもDVDも両方ともオワコンだけどね
せめてBlu-rayならライブ映像もディスク1枚だけどDVDだと記録容量的に2枚になってしまう場合もあるから煩わしいから使わないになりそうだね ND購買層のボリュームゾーンが意外とCD世代なんじゃね？ CD買って一々MP3にしてUSBメモリに入れるのめんどいからCDプレイヤーあって良かったわ
寧ろBDのが要らんだろ
あんなちっこい画面でライブとか頭湧いてるわ 新車から消えるCD／DVDプレーヤー もはや不要なのか？ 新型「カローラ」にもなし
2019.09.22
「CDが聞けない」と不評だった新型カローラに待望のプレーヤーが追加！
2020年7月10日 >>860
おそらく数百枚CDあって、デジタル化は面倒で、ドライブのときに適当にCD持っていく感じです、、 社外品ナビはCDから抽出する機能あるけどマツコネにはないの >>863
2004年頃にiPod買って買う度に160～192bps程度でデジタル化していってたけど、保管するモバイル側のストレージも大容量化したから
2015年頃に5000曲分くらい256bpsで全て再取り込みし直したら何日もかかってクソ面倒くさかったわ。
しかし先送りにせずにやってしまったら快適だしやってよかった。
Googlemusicは音源アップロードしてクラウドから引っ張ってきても、
カバー曲とかたまに間違った音源持ってきやがるから使わなくなったな。 Bluetoothって音小さくない?
前やったらスマホの方を最大にしないとダメみたいな話だったような気がして
えーってなって使ってないわ
あとマツコネがflac使えないせいで無駄な変換を強いられてるのが面倒 1枚のCDにたくさん好きな曲が入ってる場合は落とすよりもお買い得になるから未だに買ってるけどな
でも結局USBに入れて聴く事になるけども 取り込む手間の方がアレだから全部ダウンロードし直した >>867
もしかしてBluetoothでスマホ側音量最大にすると電池消費増えるとか思っちゃってるかわいそうな子？？ 会社の同僚の車(中古のプリウス)に乗った時にかかってる曲のことを聞いたら、
「前の持ち主がカーナビに取り込んでた曲だから知らない」って真顔で言うから爆笑したw
他の曲の選曲的に、恐らくアラフォー女性だろうとのプロファイリングだったw 以前買った中古NCのナビには、前オーナーの自宅が登録されたままだった… >>871
中古車って、ナビ初期化しないの？
個人情報が結構含まれてると思うんだけど。 >>876
2年くらい前にネッツで購入した中古車だったと思うけど、少なくとも音楽はそのままだったみたいね
今は中古車の昔の整備履歴とか、昔の車検証とかで、名前などの個人情報が載ってる分は処分しないとダメとか聞いた 音楽も地図も全部初期化されてたのに
なぜか電話番号とその名前だけがなん十件も登録されてて
びびった
ちなみに レクサスscで関東から買ったから
tv関係のひとだった ホントにオーディオマニアうるせえ。
限られた条件下でもより良いものを求めて何が悪いのか。
オープンカーで悪い条件下でも良く聴こえるものを選びたいって普通だろ。
食べ物でも服でもそれこそオーディオでも、限られた条件下で最善な買い物しているだろうに。
どうせカップ麺なんだから味にこだわるのはおかしいって言ってるようなもの。
カップ麺でも旨そうなの選ぶだろ。 >>882
あんな否定コメント出すのはマニアじゃないですよ
その置かれた状況でベストを提案したりするのが本当のオーディオマニアです
ホームオーディオと比べてみたいなアホな事を言い出すのは相手にしてはダメです 正規opのBOSEで充分良い音するんでしょ？
それでこの話終われば？ >>882
お前らがノーマルやオプションのオーディオを貶してショップ物を勧めるからそういうレスになるんだぞw
目糞鼻くそ、どっちもクソ、単なるショップの養分だとな
てゆーか、君業者じゃね？ 音楽よりエンジンや排気音聞いてるほうが楽しいけどな
まあ今はプリウス乗ってるからモーター音とロードノイズと風切り音だけだがw >>882
いいたいことはわかるが、
音楽に社外の騒音が盛大に混じる車種だし。
泥水混じりのカップ麺で、あんまり微妙な味の違いにこだわる意味はない、って人も認めてあげて。 もう喧嘩はやめて、みんな仲良く、DADのステッカー貼ってウーハーズンドコ仕様に改造しよーぜ
そしたら平和になるぜ >>882
CDをUSBやBluetoothなどと比べて、CDのほうが音質いいっていうけど、
走行中のロードスターの室内環境で区別つくほどなのか
って争いじゃなかったのか オーディオの重要性も聴覚も感性も人それぞれなんだから好きにしろよ
ただここに書き込むということは賛同やアドバイスを貰えるばかりではないということを留意しないと >>893
そんなこと言わずにDADステッカーに賛同してくれよー ちょっと待て。
関西では大半が運転中はMBS毎日放送を聞いてるから、そんな音質とかどうでもいいはずだぞ。
ありがとう浜村淳、すこーし愛して、こんちはコンちゃん、ええなぁ
音楽聴く暇ないわ >>895
古い軽トラはAMしかなかったから仕方なく聞いてたな。
ABCを。 >>882
オーオタっていうかただのバカだからngしとこうぜ オーディオの音よりマフラーの音のが気になるな。
高音系だとサクラム一択？ 使える予算が30～50万くらいあったとしたら、オーディオを変える人もいればエキマニとマフラーを変える人もいるよね。
ロードスター乗ってる人って後者が多いと思っていたのだが、今までのレスを見るとそうでも無いのか？ >>899
どっちも少ないと思うけど、俺の予想は強いて言えばマフラーかな
車の改造自体が昔に比べて相当下火になってるから、比べる意味すらないレベルかも
86は結構改造してる車見掛けるけど、ガッツリ改造されてるロードスターは殆ど見掛けない どの車でもまず足回りとホイールだなー
まずっていうかそこくらいしか変えないけど ディーラーオプョンのアンダーコートやってる人いる？
雪降らないエリアだけんども、長く乗るならやったほうがいいかな？
雪山行くことはないけど、高速乗ったりすると… >>902
雪降るところだけどそんなもんやってない。
前車(マツダ車)もそんなのやらずに特に愛着無かったし洗車もろくにせず放置も良いとこだったが別に問題無し。
まあ冬場に融雪剤撒かれた道が雨なんかで濡れてると少し気にするけど走れなくなることはないと割り切ってる。 錆の予防より防音防振やマフラーから車内への遮熱効果がありそう
ロードスターはグラム作戦として普通の車よりアンダーコート類が少ないんよね
それらを軽くて良いと捉えるか、不快だからアンダーコートは普通に欲しいと捉えるかだけど、
そういう効果があるなら結構ニーズがあるように思う >>141
＞アクセルワークについて来れない
ワイヤードスロットルじゃないからなー
変な制御入ってるよ >>902
雪はめったに降らない地域だけど、海沿いなんでやってる
長く乗るならやってた方いいと思う
話題変わるけどスマートキー無くして(今はスペア使ってます)幸い自宅で紛失に気がつき、自宅にスペアあったんで事なきを得ましたが、皆さんスペアキーはどのように保管してますか？
出先で紛失も想定すると自宅保管はあまり意味の無いような気がして…… >>898
形がダサい
あとリアピースだけのマフラーにあの金額出すぐらいだったら他に使う >>908
ロドにセカンドカーのスペアを、セカンドカーにロドのスペアを相互保管してる とりあえず機械式LSD付けるのが1番楽しいのに
お前らわかってないなー >>908
電池抜いて、車内に隠してある。
鍵屋に聞いたら、NDのドアはピッキングで開けられるらしい(未確認です)
人には勧められないけど、出先で無くしてもなんとかなりそう？？ >>912
シャーシに磁石で張り付けるスペアキーケースというのを昔見たことある
車内に置いておくのもいいね
ドアガラスにピラーが無いから針金ハンガー突っ込めばドアロックは解除できるし そういやスペアキーどっかいったわ
これ買うと高そうだなぁ 単純にNDと86でコーナリング性能比べた時にどちらが上なんだろう？
低重心なボクサーエンジンの86 に軍配が上がるのだろうか。 スペアキーというか二個もらったうちの一つが反応悪いんだよね。しっかり押さないと反応しないというか。
そのままにしちゃってるけど替えてもらったほうがいいのかな >>913
懐かしい。10代の頃最初の車でやってたなぁ。
バンパー内側の金属部分にペタってくっつけていた。
その後は進化して、プラスチックのクレジットカード型で販売していて、購入するとき鍵型に削って普段は財布にクレカの１枚かのように閉まっておけるタイプになった。
どちらも１度も出番はなかったけど、保険と思えば安いものだった。 4人乗りのロードスター出ないかな。
後席は日常の手荷物置き場、
極稀に人乗せるだけだから快適性は皆無で良いので。 ワンマイルシートとしても二人乗せるにこだわると最小寸法が決まって、どうしても間延びする
奥行き30cmでいいから鞄とかジャケット置けるぐらいがほしい FCのカブリオレとNAを併売してたみたいなことだね
昔みたいに1メーカーでスポーツカーを何車種も持てる時代じゃないんだろうけど、
RX7、8の後継が無さそうなのは残念やね
そうするとベンツ、BM、ポルシェ辺りはオープンカーを幾つも併売してるから凄いと思う 人が乗らんでもいいから、もうちょいリクライニング出来ればと思った事はあるな。 座席の後ろにもう少し余裕あるといいんだがね
みんなゴミ袋はどうしてんの ビニール袋をドリンクホルダーに引っ掛けてたけど、マイバッグになってから車内でゴミを出さないようにしてる。 結局
①こういうオープンスポーツカーが欲しくてロードスター買った人
②本当はもっと速いスポーツカーが欲しかったんだけど、金銭的に無理だからロードスター買った人
は分かり合えないんだよ。
①の人は今のロードスターに物凄く満足してるし、なんならもっと遅くてもなんら問題ない。
②の人は速いスポーツカーにコンプレックスを抱いてるから、ロードスターにもっと速くなって欲しいし、本心ではロードスターに全然満足してないから ②の人は中古で33zとか買うんじゃねーの？知らんけど ②のパターンの様に妥協で買ったんじゃなくて、前車がガチガチのチューニングカーで身体がその乗り味に調教されちゃってるって人が、そこそこ居るんじゃないかな？
レビュアーとかが、この車高調は乗り心地いいですね～とか言ってるけど、一般人からすると硬ぇよって奴。 >>929
そういう層は完全に妥協でしょ
ガチガチでレーシーな車が欲しいなら、エクシージでもエボーラでもGTRでも911GT3でも買えば良いのに、経済的に無理だからそうしない訳でね >>910
>>912
参考になります
スペア注文したので色々検討してみます >>929
そういう人ってロードスター買うんかな？
もっとタイヤ鳴らして急加速したり、大きなウイングつけるような車選びそうだけど。
でも値段が手頃だから買うかもな。 ロードスターもRFならまずまずパワーもあるし加速だって86よりいいでしょ
俺はオープンカーが好きだからND幌乗ってて満足してるけど
もうちょっとパワーあってもいいなぁとは思うけどな >>930
>>933
そういう車に疲れたけど、さりとてファミリーカーでは満足出来ないっていう、終の車っていう側面もあるんじゃないかなぁ…
それを妥協といえば妥協なんだろうけど。 スマホじゃないんだから出たら自動的に買い換えるわけないだろ スカイプラン（残クレ）にしたら、
3年サイクルで新車乗継ぎ、携帯感覚になってきたわ。 >>937
それなら、脚をカチカチにチューンしたりしないよね
また「ポルシェやロータスが欲しいけど仕方なくロードスター」でもないし、そのパターン >>867
Bluetooth Volume Manager
https://play.google.com/store/apps/details?id=eu.darken.bluemusic&;hl=ja
これ使えばマツコネに接続したら、ボリューム最大
切断されたら、ボリュームを元に戻せる スマホ自動的に買うってなに？キャリアのワンワンなの？ 車高下げるとかのライトチューンならともかく、サーキット行きもしないのに走行性能を大きく替えたり見た目にゴチャゴチャ付けたりする奴って何が動機なんかなと思ったら、本当は本当に欲しい訳じゃないけどロードスターで我慢したような奴がそうなるって事かあ、無駄だからそんな買い方するなら買わなきゃ良いのに
他の物の買い方もそんな買い方して失敗してそう >>945
日本人だけどまったく意味がわからないのですが？ ND買えない可哀想な人なんでしょ
なんだかんだで350万程度にはなるし、その程度が勿体ないと思える程度なんだろう
生きるのに精一杯の人には食べること以外、全て無駄に見えると想像したら、可哀想だな >>945
シャコタンツライチにこだわったり爆音マフラーや奇形社外エアロつけたりする人は
どんな車種乗っても金が続く限り同じようにすると思うよ >>942
だから、足回り硬くしたいなんて言ってないじゃん。
フロントタイヤ外減り気味だからキャンバー付けたいなぁとは思うけど。 >>925
重り付きのごみ箱を助手席の床に置いてるわ。 公道でしか乗らんし峠攻める（笑）なんて事もきょうび流行ってないしこういう車は見た目良ければ性能やスペックなんて全然気にならないわ
86と比べてコーナリング性能ガートルクガーがとか言ってる奴、お前はレース参戦して結果残すつもりで車買ってんのかよと思う（するつもりだったらごめんね）
RFのRS乗ってるけど、外車の維持管理が手軽じゃない所が嫌いなのと、悪く言えば欧州車の真似事、よく言えばインスパイアされてるのと、86やBRZと比べてガキ臭くなくて落ち着いたデザインしてるから選んだわ
値段的にもエリーゼと悩んだ所だけど、リッターSSのバイクが有るんでそう言う用途はバイクに降ればいいかなと思って居住快適性で選んだよ >>944
えっ、お前キャリアでスマホ買ってんの？ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
