【MAZDA3】マツダ3 Vol.77【4代目アクセラ改め】
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次世代技術SKYACTIV Vehicle
Architectureを全面採用した最初の1台となるMAZDA3のスレッドです
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*ネガキャンエ作員に餌を与える類のコピペは控えましょう。
○過去スレ
【MAZDA3】マツダ3 Vol.68【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1580793191/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.69【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1581763107/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.70【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1582893325/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.71【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1584225938/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.72【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1585581821/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.72【5代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1586927477/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.74【四代目アクセラ改め】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1588376895/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.75【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1590046020/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.76【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1591627498/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured シビックよりフィットどうにかしないとホンダ潰れるぞ
フィットだから売れると思ってるのかな
あんなのアホしか買わない >>302
フィット先月4位なんだけど売れてないとか何を基準に言ってるん?マツダ全車種足したよりも多いぞ? Mazda3
走行3000キロで評価4.5の中古車ってどうなの? 15Sなら乗り出し180万以下
20Sなら200以下なら買ってもいいかな
まあコロナで中古車はダブつき気味、これからもっともっと下がるよ 俺の代わりに慣らし運転(但し荒っぽい)しといてくれたお買い得車、くらい大らかな気持ちになれるなら買えば? 新車じゃないと-0.5なんですね
20Sバーガンディセレクション
シグネチャースタイルで走行3000キロ
乗り出し280万なんですが
お買い得ですかね? >>312
高い。前その条件で250万見た。すぐ売れてたけど。 >>313
乗り出し250万ですか?
それは安いですね
>>314
妥当でしょうか?
シグネチャースタイルでその価格があまりなくて安くて問題ありなのかなと思ってました >>306
まだ入ってきてないよ。年末の予定。
海外在住か海外試乗した評論家しか乗った人は居ない。
あの内外装は個人的には無いな。 >>316
いや、Mazda3で車検する人まだいないと思いますがね… >>312
やめとけ
おれXDバーガンディで走行300キロ
乗り出し272だったぞ
マットETCはなかったけど >>315
20S Lパケで250くらいが相場じゃない?
それにシグネチャーなら妥当な気がする シグネチャーつけてりゃそんなもんじゃないの
乗り出し280万なら個人的には安いと思う
思うけど実車を見ないと何も言えない 気に障ったらごめんけど
リアのトーションは全く気にならない?
BMアクセラからの乗り換えだけど気が引ける
試乗した感じ街乗りでは少しバタつく印象あるよね(>_<)
かなり最適化はされてるっぽいけど 後席に人を乗せてもいける? >>300
新型フィットみるに、質感はぼちぼち上がるけど、落ち着いたデザイン路線に行くかは不明やね >>306
今分かるのは見た目だけ
質感のコストカット具合半端ないのは分かる >>323
2.300km走るとその硬さも変わってくるよ
まーでも前車が何か次第だけど、アクセラなら大丈夫だと思うよ!トツトツ感はあってもいうて疲れないから 出たばっかのこの車で新古車中古車って…
なんか閔墨斎 >>322
俺はマツダというメーカーのイメージはどこがいいのかさっぱり分からない。
マツダ3は純粋にカッコいいとは思うけど。 マツダのイメージが良いとか悪いとか誰が話題にしてんの?
NGで見えないだけ? >>325
>>317
マナブとゴローがずいぶんいい評価してる動画みたんで
まだまだ先ですか >>327
出たばっかと言っても一年経って年次改良もないし
むしろ新古車や試乗車の買い時なのでは 昨日質問した者です。
距離的に現車確認できませんが、購入することにします。
リアフェンダーに小傷あるらしいので目立つようなら直してもらいます。
ありがとうございました >>333
たまにそんな人もいるのです
主体性がない典型 ハゲソクってただのクレーマー?
MAZDA3 Xのダメなところとして、渋滞追従のACCの制御もイマイチ。止まり際がギクシャクしたり、車間空き過ぎて止まったり。
他のメーカーと比べると制御が下手。
55km/h以上でレーントレース機能がない事も残念。
まぁデザインで全て許せてしまう魅力もある(笑)
https://twitter.com/phoshiaki/status/1280296290799108096
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 実際レーンキープはあったほうがいいし
ACCも頭悪い時あるやん 自分でいろいろ発信していかないと稼げないからな
いいことも悪いことも言うだろ >>336
遠かったけどすぐ買いに行ったよ
発売1年経って、試乗車がかなり割安になってきてる
週を追うごとに安くなってるよ
今は狙い目かもしれん
安いものは人気色が少ないけど、たまに安売りディーラーが人気色も出してきて、新古車50万引きとか出始めてる ディスプレイに表示されるマークで質問
標識表示のところにたまに、白い四角和久井で→矢印が出るんだけど、何これ?
マニュアル見たけどよう見つけれなかった >>342
>白い四角和久井で→矢印
これだけ聞くと一方通行のように思えるが、たしかにマニュアルにはないね。 HUDの表示とかYoutubeで動画くらい出してほしいよな >>208
赤・・・浪費家、彼女可愛い
ポリメタ・・・節約家、神経質
黒・・・怒ると怖い、ビビリ
銀・・・口臭い、計算苦手
白・・・自己中、運転下手
マシグレ・・・モテない、服のセンスない
チタフラ・・・異性に興味ない >>347
自分では面白いと思って書き込んでんのか?
死ぬほどクソつまんねえから今すぐ死ねカス >>348
マシグレだったんだね、気にしないでいいよ 赤=イキリオタク
ポリメタ=チー牛
黒=イキリオタク
銀=おっさん
白=おっさん
マシグレ=おっさん
チタフラ=おっさん こういうアホの諍いに巻き込まれない深青でホント良かった 色がどうとかでクソみたいなネタ書き込んで喜んでるクソ知恵遅れ一人残らず死ねクソが >>351
クルマが趣味ってヤツにオシャレさんはいないな でも 青色のスバル車乗ってる奴で今まで普通の顔の奴見たことないわ ざっくり見て、ターボはXより僅かに下の価格帯になりそうだ
330〜340万円辺り ソウルレッドのマツダ車も乗ってるやつの顔見りゃキモヲタブルーのスバル車と同じだぞ?もしかして同族嫌悪ってやつ? スバルのキモオタは車好きのいいヤツで自覚症状のあるオタク
それに比べてマツダは自覚症状のない痛いイキりオタク >>364
ツダオタは自覚がないから始末が悪い。マツダ3に乗ってる俺様と愛車を皆が注目してると本気で思ってるし。 あら死うざ。
スバヲタがあら死てると自白しなくても >>363
パワーとトルクが上回るレギュラーターボが格安じゃXは廃版になるしかないな >>371
スバルのポンコツハイブリッド廃止、
トヨタへの吸収も時間の問題だな(大爆笑) 好きな車に乗れるというのは幸せな事だ
なかなか思うようにいかない人も多いんだから >>372
その前にマツダ廃業という一大イベントがあるぞ!すでにカウントダウン始まってるし。ワクワクするな! >>363
マツダ3ターボはXよりお高くなるでしょ、マツダ6ターボの価格見る限り(20Sより25Tは約120万高い)
しかし残念ながら国内導入は無いと予想
まぁそれより2.5GをXDと同価格くらいで出して欲しい
が、これもないでしょうね >>377
マツダより数倍業績がいいスバルがトヨタに飲み込まれるならマツダは消えてなくなるしかないという自明の理がツダオタにはわからないのかな?こんなのと一緒にされると普通のマツダファンはたまったもんじゃないね。 >>379
スバルがトヨタの一部門になるのはもはや明らかでは。
独自色のあった航空機事業も終わったし。
マツダは最後まで楽しませてくれるんじゃない? マツダ3にホット(笑)な要素なんか求めてないから、馬力ガーじゃなく東南アジア版にある後席吹き出し口が欲しかった。 この車のサイドステップの汚れはドアヒンジのグリースが流れて来てるのかな?シャンプー洗車でとれないけど、パーツクリーナーとか固形ワックスで落とす感じですか? マツダもトヨタと資本提携してるし
そのうち買収されるでしょ マツダスピードアクセラって本当お買い得だったな
いい時代だった 買い換え時に予算と出来映えの折り合いが付いた車を買えばいいだろ。糖質アンチは相手がメーカー信者と思いこんでモノを書く。オメーみたいに偏執的なメーカー執着はないから一緒にすんな。 見た目は、アクセラの方が格好いいね
内装とか乗り心地はこっちの方がいいんだろうけど アクセラは安っぽくてゴミ箱みたいな質感だからね
MAZDA3になって本当によかった >>382
緑のドクロマークのDETAILERってやつで落ちますよ! アクセラからMazda3への乗り換えだからどちらの良いところもわかる
アクセラは今でも好きだけど前期のドアポケットだけは許せない >>388
格好いいんじゃなくて、デザインの方向性が違うだけでしょ >>381
まあATしかまともに運転出来ないサンデードライバーの素人さんにはとても扱えないでしょうし笑 MTでイキるのってMT乗りたての人間だけ
これ豆な ヤフーニュースで「スピードアクセラ」の表記でワロタ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています