■■■レクサス LEXUS GS / GS F 109■■■
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
勝ち組リアル正規オーナーがくるとダンマリになるのなw >>846
胡散臭いなあ
ドアミラーウインカーはW211からだし、スタッガードゲートはW116には既にあったぞ >>854
アホやなぁ、あのドアミラーウィンカーはトヨタが始めたのやない言ってるのやろが
あのシュレンプceoの失敗w210やとか、w211からとか関係あらへんやろ >>805
契約解除?
金払って車もらった上で売り払った後に契約解除されても痛手なくね?
金輪際あなたとその身内にはトヨタ車は売りませんとかならともかく >>855
つかトヨタが始めたとか誰が言ってんの?
エア敵を作るタイプ?
そもそもドアミラーウインカーの採用はトヨタはかなり遅かったぞ ベンツが先やったとそれを言ってるのにお前が211がどうこう言うてんのやろ アホ またさんとくんのケンカか
金持ちケンカせず、とはよく言ったもの >>862
ああ、スタッガードが何なのかはわからなかったのか >スタッガードゲートはW116には既にあったぞ
そんなことわかってるじゃないの
それを一々あれはW116からあったぞ ってアホなの?
トヨタが真似したと言ってるんじゃろ アホ 野良乗りは頭のネジ緩んでるんやで
>>865は知能が
足りてませんよ ねぇねぇなんでアシストするようなレスが5分から10分程度の間隔で出てくんの IS見積り届いたけど、もう年内納車のグレードは無いね
既に350Fスポーツで2021年3月以降か、悩むな 123 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f90-K6rQ [115.37.233.249]) [sage] :2020/08/18(火) 10:01:21.97 ID:vIx5W/0r0
秒で釣れたwww
871 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2020/08/18(火) 09:23:32.86 ID:n4T0PmCq0
買えない言い訳に喜ぶ貧乏前期乗りワロタ(笑) キチガイ前期乗り
自分の隔離ブログスレでキモすぎる(笑) 脊髄反射するからバカにされるんだよ(笑)
そんなことよりレクサスのおもてなしはついにこのレベルまで落ちたと話題に
https://i.imgur.com/vJfQrf2.jpg
ちょっと酷くね? 124 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f90-K6rQ [115.37.233.249]) [sage] :2020/08/18(火) 12:29:37.83 ID:vIx5W/0r0
877 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/08/18(火) 12:26:33.20 ID:jSCH+cmS0
コロナも知らない低能www
耐性なさすぎwww >>883
エアオーナーってどんな気持ちでここ眺めているの? 久しぶりにスレ覗いたんだけど、キチガイくんってまだいるのか
それこそ数年ぶりな気がするのにまだ暴れてるなんて、ホンモノの障害者なんだろうねえ
かわいそうだ 俺のレスの1分後に必ず粘着してるからわかりやすいよねw キチガイくんって自分がキチガイくんじゃないと思ってるのか >>892
なるほどそういうことだったのね
スレ見るの本当に久しぶりすぎて一瞬勘違いだったかかな?と思ったがそれなら納得だわ LSやセンチュリー並みとは言わないが、せめてクラウンやES並みの後席居住性があればビジネスでの需要があったかも知れない
LSは車体全長が長過ぎてNGな業種が少なくないから、全長が4.9mのGSにそこそこの後席居住性があれば一定の業種で営業車として買ってくれる人が多かったはず ドライバーズカーに後席移住性などいらない
と言っていた詭弁糞擁護がスレ荒らしてたから
改善されなかったな >>894
静岡トヨペットには社用車が3台あるけど? 業種や用途にもよるけど、営業は基本的に社員一人しか乗らないからGS程度の後席居住性でも困らない モデル廃止で最終型の試乗車が一斉に中古市場へ流れたおかげで中古価格が更に値崩れ、
2年落ち7000キロの450h Fスポーツが400万で買えた幸せ THSは自由自在の動力分配出来る高効率で優れもののシステムだが、モーターの力と合わせてフルにぶん回すのには向いてない。
悪い事は言わない。450hはGSの外れモデルだから手出し無用。HVなら300h、気持ち良く走りたいなら350。 後席居住性、特に背もたれの急な傾斜は450hの重厚長大なバッテリー積載スペースの確保が原因
このためGSの全グレードが450h基準に合わさざるを得ない羽目に
「THSU、これがGSの諸悪の根源」
この事を何年も前から何度も言ってきたのだがね
GS F、350,300h,200tだけで開発すれば存続出来ていた 450hがGSの主役で後はオマケみたいなもんだからな
仕方ない 新プラットフォームに変わった現在ナンボ安く買えても魅力が無くなった
正直ESやFRが良いならクラウンで良く無い? 今年の酷暑が原因なのか、シートベンチレーションの涼しい風がほとんど感じられない
気がする 2014年式の300hなんだけど、説明書を見たら最近主流の
吸い込み式じゃなくて、穴から風が出るタイプのようだ。
ヒーターは問題ないけど、シートクーラーがあまり効いていない気がする。
こんなものなんだったかな〜と。
納車当時はもっと風が出ていた気がするんだけど。
今はコロナのせいでディーラーにも行きにくいし >>911です なんかいろいろ調べたんだけど
シート内を少し冷やす程度で体に強烈な冷感が来るわけでもないらしいね
6年乗ってるから感覚が麻痺してたのかな
最近はいろいろな車に付くようになって
みんな期待よりは効果は薄いみたいな事描いていたね。 >>912
乗り込む前にエアコンの冷風でシートを冷やしてから座るといいよ >>913ありがとう いつも
冷やしてから乗り込んでいるの? >>909
クラウンはダサい
農家の爺さん用と市役所の黒塗りとパトカーの車というイメージすぎる
ディテールもカローラとかプリウスに違いデザインだし
トランクも手動なのがダサいし
カムリのほうが世界戦略車として信用できるからまだマシだわ
クラウンじゃ無理だからね 何だかんだ言ってもクラウンの格下イメージのカムリはないな
日本では誰もが承知のことだから無理 >>914
いつも部屋を出る前にエンジンかけるから乗る時は快適になってる >>915
見栄ばかりの人生で、生きるの大変そうだな クラウンは適度にボケが進んでる老人だからこそ
あのダサくて安っぽいデザインが許容できるんだろうね クラウンは空調類の操作がタッチパネルなのがよくない。 >>922
ボケ老人がすべてあの世に行くまで
クラウンは安泰だな笑 街中走ってるGSはほぼDQNが改造してるな
セドグロと同じ運命 450hの中古乗りはID変えて自演するのも大変だなw
年金ボケ老人御用達中古GS クラウンはレクサス買えませんでした
っていうデカいレッテル貼って走ってるようなもんだからな
レクサス車のスレで嫉妬するのもよくわかるわ >>932
ワロタ
126 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e334-M5jW [115.36.179.190]) [sage] :2020/08/22(土) 17:33:06.94 ID:BeCIoLfC0
また発狂連投してるwww
https://i.imgur.com/3sCJHAc.jpg 愛知県ではクラウン乗っとけば
いちおう自動車ヒエラルキーのかなり上位にイケる
レクサスだとダメ
ダサイと言うのは、自分がダサイか、職業のコンプレックスがあるんやろな
それなりの人格者なら何に乗ってもダサイなんて見られる事はないから なるほど、
人格者ならクラウンのような糞ダサい車乗っても気にならない、ということですか。
自分はまだまだだな、勉強になります。 >>922 >>935
ID変えて買えない車の悪口言ってないで
中古乗り専用スレあるってよ
はい、どーぞ!
【新車】型落ち野良中古GSオーナースレ 【買えなかった】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1592431370/
>>935 >>935
お前は人間がダサイんからなにに乗っても無理やろ >>935
人格者とボケ老人はだっさいクラウンに乗れるのか
ある意味お得なんだな笑 名古屋ではクラウンで十分なんよあとうちにはRXもあるんよ >>939
俺んちでは、レクサスが出るずっと以前から爺ちゃんも親父もクラウン乗ってたんだ
劣等感丸出しのお前んちはカローラか、軽なんだろ >>894
クラウンが残ってGSが消えたのはそこだよなあ
ベンツEやアウディA6はカンパニーカー需要で台数を稼いでいるわけだし 今日は天気がイマイチなので彼女と
GS Fの洗車でもしよう 確かにフロントグリルに刺さった吸殻を取らないとね
みんな挿すから >>946
いつも販売店でやってもらってるので
正直苦手です・・・ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。