【SUBARU】[BS]アウトバックPart69【OUTBACK】
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2014年10月発売の新型(BS)『アウトバック』について
オーナー・購入を希望している人達がマターリと語り合うスレです。
■公式サイト http://www.subaru.jp/legacy/outback/
https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10452012&;getyear=201410
■<歴代ﾚｶﾞｼｨ 『ｸﾛｽｵｰﾊﾞｰSUV/日本ﾓﾃﾞﾙ』 [型番]>
2代目ﾚｶﾞｼｨ 『グランドワゴン』 [BG]
3代目ﾚｶﾞｼｨ 『ランカスター』 [BH]
4代目ﾚｶﾞｼｨ 『アウトバック』 [BP]
5代目ﾚｶﾞｼｨ 『アウトバック』 [BR]
6代目ﾚｶﾞｼｨ 『アウトバック』 [BS]
■<<このスレでのお約束ごと>>
☆ループ討論、過度なマンセーや宣伝はお断り。
★荒らし｢アンチ・煽り叩き・自作自演・スレ違い・コピペ｣はお断り。
☆スルースキル(煽り耐性)のない人は退場願います。
★仕様や装備の違いによる罵り合いは厳禁です。
☆個人の環境や価値観は様々です。大人の対応を忘れずに。
■<関連スレ>
【SUBARU】6代目(BN)レガシィ Part14【LEGACY】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1554208054/
【SUBARU】新型アウトバック Part4【OUTBACK】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1576056182/
■<前スレ>
【SUBARU】[BS]アウトバックPart68【OUTBACK】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1579008992/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 所詮、ワゴンのかさ上げ程度の代物
初期設定からsuvとして設計された車とは別物だわな
だが、それが良い B型リミ純正サイズで夏タイヤ良いの有りますかねぇ。
快適性と静粛性重視で。 >>190
ダンロップ VEURO304なんか良さげ ワイはヨコハマの新しく出たヤツに替えようかと思ってる 大学の授業が終わって帰りにテレビスタッフか集まってて何かやってるなってって感じで
近寄ってみたら中学生か高校生ぐらいの可愛い子がいてそれが也実ちゃんだった
ドラマの撮影やってて坂上も居た
そん時にたまたま見たよ 横浜のブルーアースXT AE61
フジでパンク保証付のセットて入れ替えた 190です！みんなありがとう。参考にします。
ミシュランはサイズないと思ってたので盲点…。
店員さんからはSUV用よりミニバン用のが乗り心地が良いって言われたので悩んでます。 >>197
横浜
今の所 静か だし高速でも ヨレ無い しでgood >>198
ブルーアース XT AE61ですね。
今フジのサイト見てます。
225/60/18だとこれ一択だなー
他の皆さんもありがとう！ >>201
ブルーアースですよ。
省燃費タイヤで、ウェット性能がaなのが決め手でした。 キッチリ純正サイズだと選択肢少ないよね。
偏平率55にするのも乗り心地悪化しそうで抵抗あるしなぁ。 >>203
ブルーアース静かなんですね。ウチはM+Sにしたかったので、ミシュランのプレミアLTXを注文したところ。五月蝿いとの評判もあるのでちと心配。 すり減った純正との違いだけどプレミアLTXいいよ
地元のタイヤ屋だとヨコハマもミシュランも似たような値段だったし
「ミシュラン」ってブランドに惹かれて決めたけど静粛性も走りも、不満はないよ >>206
情報Thx ウチも硬化した純正からの履き替えだから、きっと良さは体感できるね。ヨコハマは新しいの出たばっかで値引き渋く、ミシュランはデビュー5年経ったモデルだから安かったです。
今週末装着予定だから楽しみ。 >>205
プレミアLTXが静かじゃないって、価格コムのレクサスオーナーの評判でしょ？
レクサスオーナーとはそもそも評価基準が違うんじゃないですかね。 プレミアLtx、決して静かなタイヤじゃないですよ。今履いてますが、純正デューラーと音質が違うって感じです。デューラーはゴーで、Ltxはカーって感じ。
周波数が少し高いというか。それで少し静かに感じるだけで、おそらく新品同士か皮剥き後なら音圧は大きく変わらない。Ltxは色々な周波数のノイズが混じってるようで耳障りなんです。
静かで柔らかい乗り心地を求めるならLtxじゃない。性能はいいですよ。 誰も話題に出さないけど、静かさを求めるならデューラーH/Lじゃないの？ M+Sに静けさ求めるのがそもそも
その中で比べたら静かなんだろうというのが普通の感覚だと思う
はいたこと無いけど >>210
H/Lに交換したけど、確かにロードノイズはSPORTよりはマシかな？って程度。
それよりも着けてるフジツボのマフラー音の方が圧倒的にデカいんだけどね… たしかにオフロードを走らないならアウトバックにM+Sが必要なのかって気もする。
グッドイヤーのエフィシェントグリップとかダンロップのビューロとか、選択肢も増えるし。
もっといえばセダン比+5cmのステーションワゴンで、本当にSUV用タイヤが必要なのか、って気もするｗ 東京住みでスキーとか行かなけりゃ確かにSUVタイヤ要らねえか 東京住みでもスキー行くときはスタッドレスだから、夏タイヤは別にM+Sでなくてもいいんだけど、キャンプとかも行くしやっぱりSUVならM+Sだろってな感じでLTXにした。H/L850はなんかパターンが嫌wホントはオープンカントリーRTにしたかったんだけど、さすがに煩そうなので止めた。 TOYO OPEN COUNTRY R/T
オフロードにおけるトラクション性能と、オンロード走行に求められる耐摩耗性能や走行安定性を高い次元で両立させたタイヤです
これが新しいサイズが新しく追加になっていた。
225/60R18 100Q
https://www.toyotires.co.jp/press/2020/200316.html
見た目よりも、走行時のロードノイズが小さい。
ジムニーでもすこぶる評判が良い。
ラギッドテレインお薦めです。 >>219
見た目よりは静かなだけでしょ。
このパターンで静かなわけがない。 ここの人は全く興味ないと思うが今日新型ハリアー見てきた。運転席にも後部座席にも座ってきた
惹きつけれらるもの、グッとくるものが何一つなかったｗ
中間グレード4WDで見積もりとって、ガソリン車で413万、ハイブリで468万だった
家帰って自分のアウトバック乗って古臭さを感じなかったのが救いだったわ 凄いデザイン。
履いてみたいけどホイール純正だとダサくなるかなぁ >>222
純正ホイールに入れるためのサイズです。
アウトバックにはそのままいけます。
ジムニーにもJB23やJB64でもリフトアップせずに
タイヤサイズが少し違いますが、純正ホイールに入れられます。
ちなみにアウトバックもジムニーも元々の純正タイヤがBSのデューラーです。 ジムニーへの純正からのタイヤ交換だけど
【ジムニー】TOYOオープンカントリーR/Tに交換した感想
https://www.osenmu.com/index.php/2019/06/08/post-9785/
TOYO TIRES 「OPEN COUNTRY R/T」 MOVIE IMPRESSION "スズキ ジムニー編"
https://www.youtube.com/watch?v=yQM-GgkUEEo BS9のアウトバックに装着した時の感じはこんな風かな。
Subaru Outback - New Sparco Wheels and TOYO Open Country Tires
https://www.youtube.com/watch?v=drIEoocsz5s
2018 Subaru Outback Premium All-Terrain Package | Beauty-Roll
https://www.youtube.com/watch?v=MVsNoCOBVBo
The start of my Subaru Outback overland build.
https://www.youtube.com/watch?v=ogIxh07azCw
タイヤは、TOYO TIRES 「OPEN COUNTRY R/T」ではないけれどイメージは掴めるかと。 4x4MAGAZINE
トーヨータイヤ：OPEN COUNTRY R/T
https://www.youtube.com/watch?v=MX8cGjnjVdA
アピオのジムニーに装着。2017年の新発売時の動画。 >>219
いつの間にか純正サイズ出てたんだな
これ人気なのは価格の安さとホワイトレターだと思う
X-brakeは似合うだろうな 中古で購入しました
ホイールアーチトリムを付けたいと思うのですが
ディーラーで後付可能ですか？ >>229
両面テープで貼り付けるだけだから自分でも出来るよ C型3年半乗ったけど、もう少しして外観に飽きてきたらアーチトリムつけようかと思ってる。
US仕様の方が、幅が狭いんだっけ？ >>231
US仕様の方が狭くて、リヤドアに張り付ける張り付ける必要が無くてカッコいいよ
でもシボの形状が他の樹脂部分と違ってボコボコしてて、近くで見ると違和感 だね
自分が大学生のときにレーガンさんが大統領に就任して講義でスピーチを取り上げて授業したよ >>233
なるほど。貴重な情報ありがとう。
10万円で、買おうかなぁ。 >>219
見た目、あのBFグッドリッチのALL TERRAINっぽいんだけど
これで煩くなければ良い選択肢かも？ 特にX-BREAKの方には
リミテッドには似合わなそうで次は横浜のXT AE61にする予定
>>217さん同様、H/L850のパターンが昔の乗用車タイヤみたいでダメ >>97
俺はかっこいいと思うぞ
マフラーとルーフラックだけでもやっぱかっこいいなー ホワイトレターはX-Break以外は似合わないよね。 >>214
報告が遅れて申し訳ございません。
実はあの後妻が緊急入院しまして
商談どころでは無くなってます..
先伸ばしになりそうですが、契約次第ご報告致します。
アウトバックのスレは皆さん本当に優しい。
道走ってても運転が丁寧な方が多い印象です。 >>230
まさか両面テープで貼られてただけだったとは…
少し高いですがネットで購入して自分で貼ることにします >>241
なんと！
奥様、お大事になさって下さい。
無事に退院して、アウトバックで出かけられるといいね。 >>241
それほんとに思う
アウトバック乗られてる方は余裕がある運転をされる方が多い
人生が豊かな方が多い裏返しなんだろうなと
そんなオレはフォレスター乗りw 妻が退院して、コロナも収束して、
１日も早くアウトバックで出かけたいです。
今はインプレッサ乗ってますが、次は大きめのインプレッサ買うと伝えてありますw
アウトバックの魅力は車自体は勿論ですが、運転されてる方が素晴らしいのだと、このスレを見ていて感じます。 ＞＞245
まずは無事に退院されることを祈る。
まあ運転してる人が素晴らしいは言い過ぎだがw >>241
おぉ そうでしたか！？
一日も早い奥様のご退院をお祈り致します。
スレ主さんも色々と大変だと思いますが
あまり無理されないようお過ごし下さい。
アウトバックはまだまだ続くと思いますので（希望）
その日が来るまでお待ちしております。 新型はパンパースよりも寄り目なのが気に入らないんだよな
実際見たら格好いいんだろうけどね >>236
ebayで送料込4万くらいだったよ
控え目なUS泥除けとの組合せが個人的には気に入ってる >>221
いや参考なります
A型乗りとしては新型までもつのかだし別車スレのぞいてもアラが見えにくいし 夏用タイヤ探してます。
接地感が高くとにかく直進安定性に優れたタイヤってどれが良いですか？ 自分もA型で、買い替え候補探してるけどピンとくるものが無いんだよね
出来るだけ高度な運転支援が欲しいって思いがあるから、現状じゃトヨタとスバル以外候補から外れるし
それなら運転支援は捨てても現行買い直す方がいいかな、とか（進化著しいって言うし）
もしPP2が付くなら新型エクストレイルもありかなとは思うけど。。。 >>254
接地感はともかく、今どきまっすぐ走らないような糞タイヤはそうそう無いと思うけどね。
接地感で選ぶなら、MICHELINのパイロットスポーツ4じゃないかな。 >>257
知り合いで同じくBS9乗ってる人がいて、そのタイヤにしたんだよね。ステアリングのしっかり感がすごくいいそうだよ。
自分は、こないだヨコハマのブルーアースに交換したばかり。 今日ウォッシャー液無くなったんだけど、この車ウォッシャー液減ってもランプで教えてくれないんだな😂初めて知った 高速で虫がフロントガラスにブチブチぶつかってくる季節だからな、あると良いよね 今の日産は無いな（父が日産の社員だったが）
胡散臭すぎるわ
あと、相変わらずmedalistってリアのエンブレムやめろや・・・
なんのメダリストじゃ 近所の日産Dはデイズしか飾ってない。
スバルは車種は少ないけど、普通車が展示してあるのは感心する。
アウトバックの試乗車も用意してあるし←試乗して一目惚れ。 >>256
パイロットスポーツ4良さそうだけど、LTXよりは減りが早そう。 >>267
そりゃ、いわゆるエコタイヤでもないから、減りも早いだろうし燃費も比べれば悪いでしょうよ。
でも、それを差し引いても、接地感とかしっかり感を求める人にはいいんじゃない？
このサイズでこういうタイヤって、他には無いし。 スレ見てると最近気になるタイヤ増えすぎるw
近所の買い物送迎ならアジアンでも良いだろうけど遠出する相棒となるとそれなりの安心感欲しいよなぁ 純正から次のタイヤをそろそろ考え出したけど、パイロットスポーツは気になってる BS9でスピーカー換えた人いますか？
ナビはサウンドナビです。 変えましたよ。
A型パナナビですが。
フロントスピーカーは古きダイアモンドのHEXを前車から移植。リアはそのまま純正。
デッドニングとバッフルはチューニング屋にお任せです。
イコライザーで誤魔化してますが納得いってません。アンプは入っていないのでやっぱりアンプ必須かなぁと5年ほど思ってます。
でも沼にも入りたくない。 >>271
ディーラーオプションのダイヤトーンのG300にしてるよ。 >>272
>>273
今でも前車と比べると音はいいのですが・・・100シリーズでも相当変わりそうな。 サウンドナビ ノーマルはあまり良い音しないなぁって思ってたけど
iPhone接続をBluetooth→USBケーブルにしたら、すごく良くなった
スピーカー換えたくなってソニックプラス検討中だけど、どうですか？ >>259
リアウォッシャーの出が悪くなったら補充のタイミングやで リアウォッシヤーって、
今まで使ったことないんだが、
正直、これからも使わんよーな気が、、、 リアのウォッシャー使うと車体に垂れるから雨の日にだけ使う Dに話したらGS100のフロントとリアで工賃込み62,000円と・・・
高いのか安いのか・・・？ C型タングステン
今更ホイールアーチトリムを付けたくなった >>284背中押されるw
>>285カコイイ！オイラ前期だけど後期の方が特に似合う気がする タングステンは渋くていいね。車格にに似合った大人の車って感じ。ちなみに当方プラチナムグレー。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
