【SUBARU】[BS]アウトバックPart69【OUTBACK】
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2014年10月発売の新型(BS)『アウトバック』について
オーナー・購入を希望している人達がマターリと語り合うスレです。
■公式サイト http://www.subaru.jp/legacy/outback/
https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10452012&getyear=201410
■<歴代レガシィ 『クロスオーバーSUV/日本モデル』 [型番]>
2代目レガシィ 『グランドワゴン』 [BG]
3代目レガシィ 『ランカスター』 [BH]
4代目レガシィ 『アウトバック』 [BP]
5代目レガシィ 『アウトバック』 [BR]
6代目レガシィ 『アウトバック』 [BS]
■<<このスレでのお約束ごと>>
☆ループ討論、過度なマンセーや宣伝はお断り。
★荒らし「アンチ・煽り叩き・自作自演・スレ違い・コピペ」はお断り。
☆スルースキル(煽り耐性)のない人は退場願います。
★仕様や装備の違いによる罵り合いは厳禁です。
☆個人の環境や価値観は様々です。大人の対応を忘れずに。
■<関連スレ>
【SUBARU】6代目(BN)レガシィ Part14【LEGACY】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1554208054/
【SUBARU】新型アウトバック Part4【OUTBACK】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1576056182/
■<前スレ>
【SUBARU】[BS]アウトバックPart68【OUTBACK】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1579008992/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured しかしアウトバックにするか、新型レヴォーグにするか悩む
TAっていうほど使うかな? 最近のメーカーはなんで伝統ある車名の車ポイポイ捨てるんだろな
日産は今こそ伝説のステージアを復活させるべきだ 若い頃ステージア憧れたけど、今出されても「日産か…」ってなって買う気がしないw
クラウンエステートは復活したら候補になる D行ったらアクセサリーカタログもアウトバックのみに。
店内には展示車が1台も無かった。
納車らしき客が居たのはせめてもの救いか。 最後のステージアは絶対最終形態のフリーザを意識してたと思うが
レガシィ、ステージア、クラウンエステート、おもしろそうじゃないか 先代3.6から現行型に乗り換えようかと思ってたがディーラーでフルOH勧められたのでエンジンOHや内装リフレッシュしてみた
ECUも書き換えたが、乗ったら出足のトルク上がっててATもシフトタイミング変わって全然別物・・・
マイチェン後の2010と最終3.6Rってこんなに性能違ったのか? エンジンOHしてくれるディーラーなんて在るんですね
ちなみにお幾らかかりましたか? すごく親身なディーラーだね。普通なら何としても買い替えさせるだろうにw >>958
あんた、そこのディーラー切ったらアカンで
どんだけ親身なのよ…ありえんわ 中津スバルによると
見た目もすべて一緒だが、型式指定を取り直した最新モデルなので、中身はかなり変わったはずだ。
B4を切り捨て、アウトバックに生産効率を集中させたはずなので、期待してよい。
ただし、生産が始まるのは10月の終わりらしいので、デリバリーは11月だ。 >>945レヴォーグな、もう一度言うぞレヴォーグな、更にもう一度言うぞレヴォーグな、くどい様だかもう一度言うぞレヴォーグな。 輸入車のようにタッチパネル化と共にハードスイッチ操作の代わりとして音声コマンド実装されたりするのかな? 新レヴォは液晶メーターか、気合入ってんな
遅れてで出るアウトバックが何もかも従来通りじゃ寂しいな いやあ、従来のメーターでいいなあ
液晶メーターって見た目は先進的だけど、特別何か実用面でメリットが感じられないし
(将来的には機械式のメーターよりコストが安くなるのかもしれないけど)
現状のままなら、ナビだけ今風の9〜10インチにして、運転支援だけ充実してくれたら十分。 新レヴォは新機能てんこ盛りすぎてA型はガチで人柱になりそう >>967
アウトバックは来年出る新型でタテナビ、新型アイサイトX、1.8DSTエンジンで出るでしょう
アメリカから一年以上遅れだけど G型3月で終わるし、普通に考えたら来年の今頃には出てると思うけど
縦型ナビでもうちょっとメディア部分で使いやすくするか
https://i.imgur.com/QzKZbJC.jpg
この下半分を塗装するか、上と同じフラットパネルにして欲しい この車、エアコンガスの点検はどこ見たらいいのでしょうか、点検穴ないですよね? >>954
ブルーバードを捨ててから幸せが遠のいた気がする。
サニーを捨ててあら日陰者に >963
G型のこと?変わったのは燃費表示だけじゃなく、公表されてない何かあるの? 娘とキャンプに行くようになり、プリウスから乗り換えを考えています。
とおもったら、ディーラー夏休みか、、、。 こんな、何の売りも無いゴミ車なんか買ったらダメですよ!悪いことは言わないハリアーにしましょう スバルはお先真っ暗だからプリウスからの買い替えならハリアーの方がいいかもね ハリアーでキャンプ、何故か似合わない気がする。
アウトバックでキャンプ、アウトドア雑誌の表紙のイメージ。
あくまで個人の感想です。 >>982
ハリアーなんてダウン向けSUVでしょ。 ハリアーは2WDがほとんどなのでタウンユースですね。 運転席のシート外して掃除等したいんだけど、戻すとき締め付けトルクって決まってるんだっけ? >>960
150万円
エンジンOHと革シート新品交換
他はディーラーお任せで内外装、足回りやら色々リフレッシュ込み
エンジン周りに絞ればもっと安価な筈
OH後はアクセルの感覚がLSに似てますね
低回転のトルクが明らかに太くなってATもそれに合わせて粛々と滑らかに走ります
水平対向だから3.6の割に下のトルク細いと思ってたら、しっかり排気量分のトルク有りましたw 今時、高級なスポーツカー以外でOHする人がいるとは驚いたな
もう3.6は廃盤になったし、気に入ってるならそういう選択肢もいいね。
HVが普及してきた中でも大排気量のゆとりのある走りは魅力的だね。 >>987
返答ありがとうございます。
素晴らしいですフルリフレッシュですね
150万円と高額をかけられた事に正直驚きと愛を感じました
これから、また新車のようにずうっと乗れますね よいドライブを、、 >>987
それだけの費用をかけられるほど
気に入っておられるって素晴らしいですね!
ディーラーでは5年ごとに乗り換えた方がお得⁉︎みたいな
パンフレット作っちゃうぐらいのご時世に
手入れして長く乗る事はなんだか尊く感じます。 >>994
10年後、BSアウトバックもそんな存在になるといいけどね!
エンジンは1種類だけど、エクステリアはBP並みにシンプルでいいと思うし。 SUVなのに2WDって恥ずかしい。俺はAWDであるスバルに誇りを持って乗っている。
けど、ラダーフレーム本格SUVじゃないんだよね。 避暑地は例年の7〜8割ぐらいの渋滞になってて
車列の中のスバルを見ると、アウトバックが一番多かった。
しかも圧倒的にだ。こんなに売れてたのか。
自分の気に入ってる車で出かけるのはいいものだな。 レヴォーグに乗っている人はレヴォーグが一番多かったと、圧倒的にだと、
フォレスターに乗っている人はフォレスターが一番多かったと、圧倒的にだと、
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