【MAZDA】NDロードスター Vol.233【幌・RF】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑スレ立ての際に3行
2015年5月21日発売 マツダ 4代目（ND）『ロードスター』、
2016年11月10日発表『ロードスターRF』のスレッドです。
前スレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.229【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1581669468/
【MAZDA】NDロードスター Vol.230【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1584231951/
【MAZDA】NDロードスター Vol.231【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1586445907/
【MAZDA】NDロードスター Vol.232【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1588216431/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 残価で買うアホってそんなにいるの？
ノーマル至上主義は残価で買ってるかローンで金が回らないだけだよな
本当は金があれば弄りたいんだよ >>803
俺は車高調はともかくホイールは純正が余程ダサくない限り純正が良いと思うんどけどな。
社外ホイールってどうしてもオラオラ感が出て品が悪くなる。
NDの純正はそのままで十分カッコいいと思うよ。 >>812
ロードスターに限らずメーカー問わず居るね
残価ローン使う場合は比較的に車両価格が安い200万未満の車なら理解できるけど最終回がボーナス払いみたいな金額になる形とも考えれるから
個人的にはロードスターの車体額では残価ローンなんて有り得ないね >>814
マジか
ただ数年だけ乗れればいい思い入れが弱い奴か、利息ばかり取られて最後に中途半端にまとまった金を請求されるしょうもない奴の二択だよね
どっちも養分じゃんけｗダサｗ >>811
ほんまかいなと思って調べてみたら、そんな記事が引っかかった
https://bestcarweb.jp/news/126106
こっちは50％超
https://toyokeizai.net/articles/-/242237
まぁ、8割までは行かなくても半分くらいは残クレ使ってるのかもね。
それでも、残クレなんて選択肢の片隅にもない俺にとっては衝撃だが。
いずれにしてもロードスターなんかの車種にはあまり向いてはいない気はする。
だって半分レンタカー気分だよな。 >>815
そーゆー人のおかげで、高年式な中古車が市場に出てくれるし、
メーカーもディーラーの経営も成り立ってくれるなら、
足を向けて寝れないな。ありがたやありがたや。 >>803
逆にゴテゴテカスタムしてる車見ると残クレで買ってそうと思うのは俺だけなのか？カスタムしまくってる車って安っぽい身なりのやつが多くね？ 残価クレって払い終わって自分名義にならないとそもそも弄れなくね >>819
いま残クレの記事読んでみたけど、改造不可なんだね知らんかった 新車で残クレ使ってまで買う奴なんて3年でポイがデフォで
より多くの車種乗るのがステータスみたいな奴だろ
カスタムには縁が無い人種だと思う ホイール変えるのは靴変えるような感覚
純正でカッコいいから変えなくていいとか別問題 ビルシュタインB14じゃなくて
B12つけてるひとおる？ 最近の純正ホイールは格好いいから俺は交換しなくていいかな
NAの頃だとワタナベとかマーク2とか好きだったけど 残クレはいい制度だと思うけどな
奥さんも残クレでスペーシア乗ってるし
ロードスターでも残クレで買えばフルノーマルで乗る縛りができて、
カスタマイズ地獄に足を踏み入れずに済むからアリだと思う
懲り性だと本当にキリがないから、ストッパーがあった方がいいと思う 残クレは走行距離縛りがあるから
絶対やらない
好きなだけは思いっきりドライブ楽しみたい >>822
これはいい例え
カスタム否定する奴は会社にスニーカーで行くのか？ 残クレって金利の支払い額がめちゃめちゃ増えるんじゃなかったっけ？
走行距離の縛りや改造不可の縛りもあるし自分には向かないなぁ 残価を査定額で返さず買取にしてしまえばカスタムしようが距離伸ばそうが関係無いんじゃね
まあそれなら頭金その分貯めて突っ込めよって話なんだけど >>811
自動車を買う人の8割じゃなくて自動車をローンで買う人の8割な >>794
車高以外同じ設定の車、同じドライバーが運転したとして、早いのはどっち？www >>823
自分は使ってないけど、評判は悪くない
というか性能よりブランドの安心感で買う人がほとんどじゃないかね
あの値段出すなら国産の全長調整式の方を薦める
Cリング式は細かいことを気にしない人向け 別にお前さんを楽しませる話をする義務は誰にもないと思うぞ。
自分で話題振れば？ >>818
アホかお前わ
カスタムしたら残価ローン終了後に査定額が設定残価を下回る可能性があるからカスタムしてる方は残価ローンなんぞは使って無いんだわ
残価ローン中は絶対にディーラーで点検整備が義務付けされてるのだから >>830
定期点検をディーラーで受けなきゃならないから言われるよ >>827
会社にスニーカーでも行くけど…。
今時スーツにスニーカー合わせるとか普通じゃね？
それは置いとくとして純正より格好良くなってれば替えるのもありだけど、大概は弄った感は出てるけど純正よりマッチしてないんだよな。
ただ人と違うのが良いってだけというか。
まぁ自分の車だから好きにすれば良いんだけど。 >>837
ディーラーに入れなくなるレベルじゃなかったら言われないよ、前車は残クレだったけど普通にいじってたし買取会社で高く売れた >>839
その返しは反発くらうかと…
スーツに革靴がイメージ的に普通って意味合いだから、悪くはないと思うけど
ただその例えだとホイールいくつ所有してんのって感じになるよね
俺もぱっと見純正って感じのカスタムが好きだけど、結構難しいよな >>833
サンクス！もう１０万キロも超えて、あと５年もすれば足回りもだいぶクタクタになるかと思うので、問題がでて来る前に品定めしていたんだわ。国産全調整でおすすめありませんか？ >>833
調べてみると
BLITZのDAMPER ZZ-R
あたりがいいのかなと思いました。 >>843
実売安いし悪くないと思うよ
バネレート5k/2.5kはこの辺のストリート向けではやや柔らかめで乗り心地もいいはず >>832
1/10レーシングカーシミュレーター（RCともいう）を使って実験してください >>847
当たり前だけど固くなる
どうしても柔らかいのがいいならCリングのB12か、高いAutoExeのKijimaスペック
ただし柔らかい足で車高下げるのはあんまりよろしくない >>822
靴を換える感覚なら、ホイール10セットくらいあるの？
まさか同じ靴を何年も履き続けないよな？ ディーラーが残クレを進めるって事は残クレがディーラーにとって一番もうかる
一括払いで話をしていてじゃあクレカ一括払いでとか言うと営業の顔が引きつる てか靴は基本上に着てる服が変わるからそれに合わせるもんで、上はいつも同じなのに靴だけ変えてもね…。 >>851
なんで車屋ってクレジット払いを嫌がるんかね？
他のものは高価なものでもクレカ払いが普通だよな。 >>806
カプリ島でセレナのオープンカー見たぞ。 >>853は数ある高額商品の中で車会社だけが
なぜカードの支払いを嫌がるのか言ってるだけやんけ 明確な販売価格が提示されてて
クレカ手数料を販売価格に織り込むことができないから >>849
ありがとう
ノーマルの足でも嫁から硬いって言われてるので、このまま乗るしかないね >>858
多分対立煽り厨だから無視しとけ。
なんかよくわからん論点でうだうだ言ってくるやつが数名いるから クレジット会社に持ってかれる手数料に考えが及ばないほうがバカだよね >>851
最近は良く知らんがロードスターを買えるカードってなかなか凄いな >>860
ノーマルで硬いって…今時の軽やミニバンのが硬いと思うんだけどなあ… >>823
b12つけてますよ。
程よい落ち具合と乗り心地は、良き！
アルミはTE37ソニック。 >>854
>>856
いや手数料の問題はわかるよ。
>>858
そういうこと。 >>859
それはほとんどの商品がそうじゃないか？
一部の相場があるようやものを除いて。 >>870
クレジット購入された場合でも利益確保できることを想定した根付けなんだろ 嫌なのはわかるけど、それを露骨に顔に出して顧客に気取られるって……顧客視点だと、そんならカードの契約切れやって思うわな
高額支払いできるカードなら年会費とかもかかってるわけでなくまさにこういう買い物のためにそれ支払っているわけだし カード会社の手数料のパーセンテージ知ってたら嫌な顔される意味もわかると思うよ
限界まで値引かれてやっと成約と思ったらカード手数料で利益吹っ飛ぶ訳だから >>868
数百万円するものをこれだけ一般人が購入する商品って俺は思いつかないな。
しかも薄利多売って側面もあるし。
全体の経済規模が大きく、もともと現金やローンでやり取りしてたから
新たに数％の手数料とられると、やっぱり拒否反応も大きいんじゃね？ >>872
それ。
嫌でも顔に出すなって話。
顔に出すのが当たり前みたいな態度が腹立つ。
せめて「なんとか現金でお願いできませんかね？利益薄いんすよ」的な言い方をしろと。 前に車買った時に手付けを払うって話になってカードでって言ったら全力で拒否された時はなんか苛ついたわ。 カードっていうか一括購入されんのを嫌がってるんじゃなくて？
歩合給だしローンの営業実績が欲しいのかなって思うけど ドイツはカード出すとどこでもめっちゃ嫌な顔された
今どうなのかは知らない 残クレにしようとしたらDに止められたけど
結局普通の分割で買った >>866
悩ましい
アルミBBS RP
街乗り通勤だからBLITZでええかな
１０万キロ走ったけど、しばらく遠出する予定ないし >>873
手数料取られるのを見越して値引きするに決まってるじゃん何言ってんの？ >>881
150円/Lで燃費15km/Lの10円/kmだと
100万円 >>883
あらためてみるとスゲーな
自己負担分は70万円ぐらいかな クレジットカードだと手数料が店負担になるんでしょ
オートローンなら店の負担はない
だからカードだと嫌がるんだと思う
じゃあカード契約しなきゃいいと思うけど、車検や整備にカード使う人が多いんじゃないかと思う
車両はカード不可とかにしたら済むと思うけど出来ないのかな >>886
カード加盟店である以上、拒否できないし上乗せで客に手数料を請求もできない どうでもいいことなんだけど、各種警告灯の配置ってもうちょっとなんとかならんかったのかな？
常時点灯するものではないけど、イグニッション時にそこだけは美しくないって思ってしまう。 シャコタン基地外って↓こういうの崇拝しとるんやろなあ
https://i.imgur.com/fegkBX2.jpg
NDでもぜひやって欲しいワ ｗｗｗ >>889
点灯状態が美しくて満足したらまずいじゃん。 こいつが本当のあらしだからな。わざとやってんだよ。
悲しいやつなんだよ。 カードだと店の入金は2ヵ月とか3か月後になるんだろ？
車の代金そんな後じゃ嫌がるに決まってるじゃないの カスタムと一口に言っても様々な流儀がある事すら気が付けない
NDどころか軽すら買えない奴の嫉妬煽りだからな
哀れで涙が出てくるわ >>894
腹の中で思うのはいくらでも思えばいい
客の前でそれが顔に出ちまうなら客商売やめとけ >>890
ここまでやると
凄いクラフトマン
感心する >>890
裾野が広がっていいんじゃないかな(ﾟ∀ﾟ) >>890
どうやって走行してきたのか不思議に思ったが、エアサスで車高を変更出来て、駐車するときだけ下げてあるんだな >>894
おれが飲食店やってたときは決済手数料5%取られてた。
さすがにディーラーは信用あるから
もっと低いだろうけど
(コンビニで1%、デパートで3%とかだそう)
車一台売ったときの粗利が5〜10%らしいから
カードで支払われたら人件費とか出なさそう… ドーンと張り出したフロントのバンパーはテーブル代わりになるんやで
バンパーに弁当とか飲み物置いてあんの気づいた？ 粗利そんなに少ないかな? 86は30引いてくれるし 値下げしたあとの平均が5%から10%に決まってるだろ
アホか
30万下げてからの粗利だよ なんでこんな話題が続いてるのかわからんが、
クレジットカードで一括はイヤな顔がどうのじゃなくて受け付けてもらえないぞ 【山梨】包丁と“猟銃”持って会社に 山梨トヨタの男（４２）逮捕 甲府市 >>865
軽い車体に高タイヤバネレート（ｋ）な扁平タイヤ履いてるから
高周波振動拾い易くて硬く感じてるだけかな？
K（バネレート）の問題じゃなくｋ（タイヤのバネレート）の問題か？ クレジットカードスレかと思ったぞ
今日は暑いから幌しめてたぞ
外気温34℃では開ける気にならん トヨタ自動車は6月2日、新型「GRヤリス」の全ラインアップの発表に合わせて、
「新型車GRヤリスへのモリゾウの想い」
「“First Edition”試乗インプレッション」
「TGR専用工場“GR FACTORY”」と題した3本の動画を公開した。 BLITZのダンパー交換ついでに
オートエクゼのサスペンションブッシュセット交換と4輪アライメントを考えてたけど、すんげー工賃飛んで行くのね。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
