【MAZDA】NDロードスター Vol.229【幌・RF】
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2015年5月21日発売 マツダ 4代目（ND）『ロードスター』、
2016年11月10日発表『ロードスターRF』のスレッドです。
前スレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.225【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1574557823/
【MAZDA】NDロードスター Vol.226【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1576125656/
【MAZDA】NDロードスター Vol.227【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1577318325/
【MAZDA】NDロードスター Vol.228【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1579310485/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured キャーハハハ、キモオタハゲデブガラブスのNA～ND乗りだｗｗｗ
なんでそんなにキモいのか？きちんとシュミレーションしてから乗って見ては如何かなｗ
っていうかもう手に負えんだろｗｗｗ
おめえら笑えるｗｗｗ
車内で口からオエオエゲロゲロゲボッゲボッベチャーｗ
下からブーブーブヒブヒブシャーブシャーｗ
男と女性器からドピュドピュブシャシャーｗとぶちまける度胸のあるやつ如何かなｗ
まあキモオタハゲデブガラブスにはシュミレーションをまともにいる奴いねえから永久に皆から笑られるだろうなｗ
ウヒヒヒギャハハハたまんねぇおれから見たらどう思うか如何かなｗ
俺と一緒にオエッオエッブリッブリッドピュドピュクチャクチャしないｗ
しないバカタレは乗る資格ないのは如何かなｗそれとも如何だぜｗ
よくそんな顔と車で調子乗れるのかと本当に頭逝ってるでしょｗ
どうしたらそんなキモい顔やブスもなれるのｗ教えてもらっても如何かなｗ
ウヘッ、ウヘウヘウヘヘヘッてんだよｗともいうがウヒヒヒたまんねぇーｗ
キャッハｗおいどんも楽しくてうれしいでごわすｗおいどんもシュミレーションたまんねぇでごわすｗ
ドピュドピュドックンドックンゴックンたまんねぇ～ので如何かなｗ
うめぇうめぇたまんねぇ～んだけどおめえらの顔はいい加減シュミレーションしては如何かなｗ
女もブスが多くてシュミレーションしろってんだｗ整形しても手におえないのは如何かなｗ
何回言えばわかるんだｗ鏡の前で自分の顔見たことあるのかｗブサヤローｗ
どいつもこいつも俺の言う事聞かないカス共だなｗ
>>7
そんな馬鹿ども見ても無視して走り去るがなｗ
今日もこんなバカタレ共を笑いにＮＤ乗りを探しに行ってきます(^^)/ 今日は上着すらいらないな
初めて屋根外して走ってるS660見た キャーハハハ、キモオタハゲデブガラブスのNA～ND乗りだｗｗｗ
なんでそんなにキモいのか？きちんとシュミレーションしてから乗って見ては如何かなｗ
っていうかもう手に負えんだろｗｗｗ
おめえら笑えるｗｗｗ
車内で口からオエオエゲロゲロゲボッゲボッベチャーｗ
下からブーブーブヒブヒブシャーブシャーｗ
男と女性器からドピュドピュブシャシャーｗとぶちまける度胸のあるやつ如何かなｗ
まあキモオタハゲデブガラブスにはシュミレーションをまともにいる奴いねえから永久に皆から笑られるだろうなｗ
ウヒヒヒギャハハハたまんねぇおれから見たらどう思うか如何かなｗ
俺と一緒にオエッオエッブリッブリッドピュドピュクチャクチャしないｗ
しないバカタレは乗る資格ないのは如何かなｗそれとも如何だぜｗ
よくそんな顔と車で調子乗れるのかと本当に頭逝ってるでしょｗ
どうしたらそんなキモい顔やブスもなれるのｗ教えてもらっても如何かなｗ
ウヘッ、ウヘウヘウヘヘヘッてんだよｗともいうがウヒヒヒたまんねぇーｗ
キャッハｗおいどんも楽しくてうれしいでごわすｗおいどんもシュミレーションたまんねぇでごわすｗ
ドピュドピュドックンドックンゴックンたまんねぇ～ので如何かなｗ
うめぇうめぇたまんねぇ～んだけどおめえらの顔はいい加減シュミレーションしては如何かなｗ
女もブスが多くてシュミレーションしろってんだｗ整形しても手におえないのは如何かなｗ
何回言えばわかるんだｗ鏡の前で自分の顔見たことあるのかｗブサヤローｗ
どいつもこいつも俺の言う事聞かないカス共だなｗ
>>9-10
そんな馬鹿ども見ても無視して走り去るがなｗ
上着脱いで全裸で走ってみては如何かなｗ叫びながらオープンで走るのも如何ではｗ
今日もこんなバカタレ共を笑いにＮＤ乗りを探しに行ってきます(^^)/ >>11
どんな顔してこれ書き込んでるのか想像したら、なんだか悲しくなってきた。
この暗い情熱を、どこか他のところに向けたら、もっと楽しい有意義な人生を送れるのに。
もったいないね。 日がずっと隠れてたせいで暖かくもなかったな
200kmも走ったのにオープン見かけたのはND1台のみだった キャーハハハ、キモオタハゲデブガラブスのNA～ND乗りだｗｗｗ
なんでそんなにキモいのか？きちんとシュミレーションしてから乗って見ては如何かなｗ
っていうかもう手に負えんだろｗｗｗ
おめえら笑えるｗｗｗ
車内で口からオエオエゲロゲロゲボッゲボッベチャーｗ
下からブーブーブヒブヒブシャーブシャーｗ
男と女性器からドピュドピュブシャシャーｗとぶちまける度胸のあるやつ如何かなｗ
まあキモオタハゲデブガラブスにはシュミレーションをまともにいる奴いねえから永久に皆から笑られるだろうなｗ
ウヒヒヒギャハハハたまんねぇおれから見たらどう思うか如何かなｗ
俺と一緒にオエッオエッブリッブリッドピュドピュクチャクチャしないｗ
しないバカタレは乗る資格ないのは如何かなｗそれとも如何だぜｗ
よくそんな顔と車で調子乗れるのかと本当に頭逝ってるでしょｗ
どうしたらそんなキモい顔やブスもなれるのｗ教えてもらっても如何かなｗ
ウヘッ、ウヘウヘウヘヘヘッてんだよｗともいうがウヒヒヒたまんねぇーｗ
キャッハｗおいどんも楽しくてうれしいでごわすｗおいどんもシュミレーションたまんねぇでごわすｗ
ドピュドピュドックンドックンゴックンたまんねぇ～ので如何かなｗ
うめぇうめぇたまんねぇ～んだけどおめえらの顔はいい加減シュミレーションしては如何かなｗ
女もブスが多くてシュミレーションしろってんだｗ整形しても手におえないのは如何かなｗ
何回言えばわかるんだｗ鏡の前で自分の顔見たことあるのかｗブサヤローｗ
どいつもこいつも俺の言う事聞かないカス共だなｗ
>>16
そんな馬鹿ども見ても無視して走り去るがなｗ
上着脱いで全裸で走ってみては如何かなｗ叫びながらオープンで走るのも如何ではｗ
見ている皆も歩きながらアヘアヘ涎垂らしながら逝っちゃうよｗ
今日もこんなバカタレ共を笑いにＮＤ乗りを探しに行ってきます(^^)/ 自動車カラー「青」世界で人気 女性も選びやすい色 「赤」「ピンク」は減少傾向 みんカラの奈良軍団のアイドルヲタ
気持ち悪くない？
歳は何歳なんだろ >>21
どういう感じで気持ち悪いの？
デカデカと目立つラッピングをした痛車とか？ >>21
「みんからの奈良軍団」なんてのをウォッチしてる時点で同類では 51歳！！！
マジか
俺は何を趣味にしようが構わないと思うけどネットや公の場で共通の趣味で無い他人が聞いて大半の方が引かれるであろう場合はちょっとね キミも近所ではオープンカー乗ってるノー天気な極楽とんぼと思われてるから大丈夫だよ ロードスターって非力だから坂道発進が難しい。３回に１回はエンストしてる。 >>32
3回に1回はさすがに車のせいではないと思う
もっと非力な軽のフル乗車でもその言い訳は許されないレベル >>32
半クラやり過ぎとか、アクセル踏む量が少ないとか。
エンジン音聞きながらやってみて。
エンジン非力だからエンストするとか100億%言い訳にならないぞ。 NAロードスター(NA8）MTからNDに最近乗り換えたけど
NDのMTは楽すぎてATに乗ってる気分になる >>32
ＡT限定免許だな？
条件違反で逮捕されろ 適当に嘘書いてるのわかってやれよ笑
みんな真面目だな >>32
HLAがあるからサイド合わせする必要ないぞ？ >>39
真面目に聞くんだがこれで検挙されたらどうなるのかな
ついでに眼鏡限定が裸眼で乗ってて検問にかかった場合も知りたい >>42
真面目なら調べろや
免許条件違反 2点 反則金7,000円 >>43
ありがとうございました
どっちも同じなんですね
AT限定でMT乗るっていうと中免だけで750転がすくらいのハードルを感じてました 素人はオートマに乗った方がいいね。発進とかシフトとか難しすぎる。 坂道でハンドブレーキ使えばエンストなんてしないよ。
ハンドブレーキ引いてアクセルを多めに煽ればいいんよ。 >>49
ハンドブレーキって何？www
もしかしてサイドブレーキの事？w >>32
ロードスターでそれって、下手なだけだぞ・・・ 最近のコラムAT車によくある踏むタイプのは何て呼べばいんだろね
ドライバーのサイドにはないしハンドで引くものでもないが サイドブレーキ、ハンドブレーキ、パーキングブレーキどれでもいいわ 初期形RFだけど18000kmでタイヤ終了
山走ったり最高速アタックしたりしたけどまさか2万キロ持たないとは…
>>54
足踏みサイドブレーキでいいんじゃね？ 助手席の後ろら辺からカタカタ音が気になる。。1度気になると音楽掛けてても気になって仕方が無い。
同じような症状の方居ませんか？こういうのってディーラーで直してくれたりするんだろうか >>59
オープン時かクローズ時か書かないとなんとも言えないな オープン、クローズ共に鳴ります。
ヘッドレストやらその下の樹脂をシリコンスプレー吹いても改善せず。。
鳴ってる時は細かな揺れでカタカタキシキシずっと鳴ってたり、たまに鳴らなくなったりなんなんだこれは泣 >>61
とりあえず厚手のクッションを助手席の後ろに挟んで、色々位置を変えてならなくなる場所を探す
楽なのは助手席に人を乗せてどこが鳴ってるか見てもらう
ただし人が乗ると鳴らなくなることもあるので注意 >>61
あと音が聞こえる方向と実際の原因は全然違う場所だったりするから、
聞こえてる時に頭の位置を動かして念入りに場所を確認 >>61
もしかして:助手席サンバイザー裏の紙が剥がれかかってる ありがとうございます。。明日確かめてみます。
走行中じゃないと確認出来ないってのがネックで泣
最悪助手席に誰か乗せて確認した方が良いですね >>64
明らかに助手席の後ろから鳴ってるのでサンバイザーは関係無いと思います。。情報ありがとうございます >>37
アイドルアップのおかげもあるが、
アイドリング付近のトルク感は車体重量に対して十分で
前乗ってたNB1の1.8やRX-8よりかなり楽
シフトダウンで回転あってなくてもギクシャクしないようにスロットル制御も入ってるみたいでさらに楽
ただ楽すぎて運転が下手になってるかもしれん
HLAは別に必要とは思わんので何とも言えんが HLAは作動したりしなかったりするから信用してない >>61
俺もクローズの時助手席の後ろのほうというか左後ろの下のほうからｷｼｷｼなってる
車体側のパネルなのか足回りなのかはわからん
ｶﾀｶﾀとはなってない
とりあえず点検時に足回りはチェックと増し締めしてもらったがかわらんかった
発進するときにリアに荷重がかかるときとか走行中に車体が沈み込むような
一定のタイミングのとき
オープンだと気にならないのは音が小さいからかな
まあマツダ車だしロードスターの異音なんてあまり気にしちゃいけないかもしれん >>66
リアバルクヘッドに有る物入れの取り外し式の蓋が鳴ってるとか？助手席側には無かったでしたっけ？ >>71
あるね
助手席後ろはトランクルームにも燃料パイプのガード板とか鳴りそうなものは多い >>59
ドアウェッジを肉厚に変更だな
異音は恐らくガラスと窓ゴムが
振動で擦れて鳴ってると思う
気になって色々調べてやって
ドアウェッジを5ミリ増して異音は消えた
自家製なら数百円で出来る ディーラーで定期点検時にシリコン塗ったり
サービスで調べて貰ったけど事例なし
何も解決しなかった
前回の定期点検で担当は繁々と
俺のドアウェッジ調べてた
ディーラーの技術力恐るべし
今や何もあてにしてないww 燃料タンクのフタが鳴るってのは聞いた事あるけど、それ？ SLPの幌の遮音性って他のグレードと結構違うものなのかしら？ >>74
ディーラーは役に立たんね
俺の異音は原因がディーラーの内装ファスナー取り付けミスだったんだが、
「こういう車はこんなもんですよ」の一点張り
糞サービスのせいでこっちはクレーマー扱いだよ >>59
この間助手席後方からの異音でディーラー持ってったよ
助手席のシートを最後方＆リクライニングを目一杯倒す状態にするとヘッドレストが後ろの壁と若干干渉しちゃって異音がしてたって言われた
少し助手席を前に出したら確かに異音は完全に消えた
参考までに ドリキンがこの車をして「なんちゃってFR」と評したという動画、どこで見れる？
わけもなくそういうこと言う人ではないと思うので前後の文脈を知りたいんだけども そういう発言じゃなかった気がするけど
RFがサーキットではヘニャヘニャ過ぎて駄目だこりゃみたいなことは言ってた RFは重心高いし、頭が思いのでドリフトに向かないｗ >>70
キシキシは、シートと後ろの壁が擦れてる音じゃね？
うちのはシートを限界まで下げてると鳴る。 >>76
雨音が気持ち静かになるくらい
ぶっちゃけ変わらない SLPはインシュレーターのおかげで真夏に天井が熱く感じない👴 あとコトコト音はボックス内の物が鳴ってる時もある
スポンジゴム敷いたら音しなくなった
この間後付けでシートスピーカーとドラレコ付けたら配線のクッション巻いてない所がどこかに当たってコトコト言うようになったから休みの時にまたやり直さないとなーと思ってる だめだー！助言通りシートとの間にクッション挟んでもなるぞこれ…樹脂のパネルじゃなくてもっと内側から鳴ってるのか…？
収納蓋外したり、中身取り出したりしても改善せず…
こういう異音をディーラーに相談するとクレーマー扱いされますかね(´･ω･` ) >>87
その症状で頑張って調べて治してくれた。
長年マツダ乗り継いでるからかもだけど。 >>90
うちはシート後ろのパネルまわりが原因だった
一概には決めつけられない 相談ってかたちで点検のときにいってみたらいいんでない
同じ症状じゃないと思うけど、おれもきになるところありませんかーってきかれたときにコトコト音がするって話したら一年半後にアブソーバー交換になったよ
一年半かかったのはディーラー行くのがのが半年毎の点検のときだけだったからだけど >>59
俺もカタカタ音がしてたけど給油口の蓋の音だった。
普段エンジン掛けたまま給油口付近に行く事無いから気付かなかった。
ディーラーに点検に出した時、エンジン切らずにサービスの人に車を渡して後ろに回ったら蓋がカタカタしててコレか～っ！て感じで気付いた。
原因が判ったらあまり気にならなくなって放置してる。 >>87
隣に乗ってもらって見てもらうのが早いね
ディーラーに言えば横に乗って見てくれたりするよ シート全開まで下げるとｷｭｯｷｭｷｭｯｷｭ産声あげるよね
ほんと可愛いやつだわ >>87
ごちゃごちゃうるせー奴だなぁーと思われるだけ >>100
多い少ないと言えば普通のセダンよりは多い
86/BRZオーナーに言わせればこんなもん無音レベルと言われる程度 異音関係で給油口の蓋、バイザーのシール、シートの引きすぎ、シートのクッション材の不具合、クラッチペダルが今までにあった。大体ディーラーに直してもらった。
あとバックミラー周辺、マツコネディスプレイ周辺、リアウィンドウの配線からビビリ音がしてるけどこれ以上は言い辛いなぁ。 >>103
クラッチペダルって、もしかしてキコキコいう感じの異音？ クラッチペダルのキコキコ音不具合だったのか！？
初期から出てたからこんなもんとおもってたわw >>104
そうそう。うちのは足元暖房ガンガンのときにキコッとかギィって鳴ってた。結局ディーラーでグリスアップしてもらって治ったよ。 >>106
俺のも一度直してもらったけどまた少し鳴ってるわ
鳴るとペダル渋くなってクラッチ操作気持ち悪いんだよね 流石に２型はそういう症状がない
三角窓のサッシも錆びなかったし
新型車いきなり買うのは考えものだな >>108
むしろそれを楽しめないなら手を出しちゃダメだな
俺の車台番号はND5RC-1004xx
2型が出るまでに楽しんだ時間はプライスレスだ >>103
シートの引きすぎは、どう対処してくれたの？
革とプラスチックが擦れる音だと思ってるんで、これは治らない(引きすぎないようにするしかない)と思ってたんだけど、何か対処法があるなら知りたい。 >>70
シートの音じゃないとは思うんだけど
後で確認してみるわ >>107
キコキコなったりニャーニャーなったりするので
猫クラッチって呼ばれてるぐらいマツダのMT車ではほかの車でもよくある症状だ
前乗ってた2台とも2～3年ぐらい乗るとなってた
補償切れてなければペダルごと交換してくれた覚え
まあグリスアップでいいレベルだが リアセンサーが山形から平たくなったら
2型から乗り換えだ >>116
これ、買うか迷って結果別のショートアンテナにした
が、これ買っててもラジオ、TVは使ってないから問題なかったかな >>116
CravenSpeed Stubbyのショートアンテナ買った後に
autoexeのほう知ってこっちのほうがよかったかもって思ったが
そうでもないのか 俺はこれにした(ランエボ純正)
ttps://www.monotaro.com/p/5194/4612/ 後ろの方からのカタカタ音、うちのはエアロボードが鳴ってる
そのうちクッションテープでも貼ってみるつもり ホワイトレンズつけてるのオツポンくらいだな
なぜみんなつけない？ ライトウエイトのオープンカーとしてはかなり建て付け良い方だと思うけどね 運転席側のドアのウエザートリップと内装が擦れてキュッキュッいうわ シリコンスプレー吹いたけど直らん
耳元で鳴るから気になって仕方ない >>126
何かの病気なんじゃない？
精神科にかかれば？ 異音って気になるからなあ
大事なサインでもあるから
疎かにはできない >>126
対策品出てるみたいだけど俺はあえてキュッキュ鳴らして楽しんでる
痘痕も靨で可愛いもんだ >>126
今までどんな車乗ってきたんだ？
新車数ヶ月とか？ エクゼのアンテナは中華製のアンテナとG-TECHの台座を組み合わせてパッケージだけ自社です！みたいな商品
確かアンテナは1300円付近、台座1400円付近、これを合わせて5000円オーバーで売ってるんだから笑える >>128
ロードスター乗りとかけてアーケード商店街と解きます。
その心は
どちらもイオンが気になるでしょう >>127
>>130
今まで異音なんか気になったことがなくても、ある日気になればずっと気になるもんだよ
どんな車に何台乗ってたって関係無い >>132
すまないがイオンがない福井県民が深く傷ついたから謝ってくれ。 ユーノスなんだから多少の異音はしょうがないと思ってる オープンでブン回せば異音とか気にならないはずだが？お前らケツの穴にポークビッツだな >>137
異音が気になるってのはそういう話じゃない
アレルギーみたいなもんで、特定の音に無駄に過敏になる
どんな騒音の中でも聞こえてしまうから困るんだよ 15万円というお金は、冷静になって考えれば結構な大金だ。
オートエアコンがマニュアルエアコンに、6スピーカーが4スピーカーに、
インナードアハンドルのメッキやカップホルダーのスライドカバーがなくなるなど、
そんな程度のことで15万円も安くなるなら最廉価グレードで全然OK。
クルマで見栄を張りたい場合や、少しでも上質感を味わいたい場合はともかく、
節約志向を極めたいのなら、クルマの基本性能に関係しない装備はどんどん省こう。
筆者は購入後「やはり15万円余分に払って、ひとつ上のグレードにすべきだった」
とは微塵も後悔しなかった。 冷静になって考えたらこんな車は生活に不要なんだよね ポルシェジャパンは2月19日、「718 ケイマン GTS 4.0」
「718 ボクスター GTS 4.0」の予約受注を開始した。
いずれのモデルは6速MTと右ハンドルとなり、
価格は718 ケイマン GTS 4.0が1072万円、
718 ボクスター GTS 4.0が1111万円。 >>143
通勤や生活のために何か車が必要だから条件を吟味して買った。
後部座席とデカいトランクや車内空間は無くても良いという結論になったのでロードスターもいいなと思って購入。
安いからスイスポでもいいかなと思ったが見積もると思ったほどロードスターと差がないのでこれにした。 皮肉なもので、熱心な指名買いの人ほど割引してもらえない 家族用にミニバン持ってるよ。
現行後期ノアWxBハイブリッド。
流石にロードスター一台じゃ生活できないよ笑 >>150
俺はこれとバイク1台。
友達も家族も乗せることは無いから自分(プラス一人)と少しの荷物運べたら全然困らないぞ。 子供いないし車も必要ない地域なのでこれ一台とバイク2台だな
ほんとはミニバン増車して趣味増やしたいけど、多分月1も稼働しないな 軽トラとND持ちの特化型
もう1台何か欲しいとは思うけど欲しい車がない >>159
暴走族ですか？
信号は守ってくださいね。 ロードスターは1台でやっていけるしやっていこうと思うけど
仮にエリーゼなんかを買ったら他に買わないとなとは思う。
雨の日に乗りたくないし。 チャリとかスキーも積めるからって舐めプしてたけど服を積むのが結構大変だった 異音の話なんだけど、
ウチの場合は助手席のシートベルトをシートの穴に通していなくて
振動が有るとバックルがシート後方の内張に当たってコトコト鳴っていた。
それで当たる部分にクッション材を貼って解決した。
同じような人が居るかも。 991カブリオレ
エリーゼ
ロードスター
この3台持ちの人がいるよ >>167
166cmの板なら助手席に積んでも幌の開閉できるくらいには余裕あるよ >>170
中古商品の在庫ですかね？
なかなか思った通りの値段で売れないんだろうねｗ >>170
小さな子どもさんがいるのに、妻はコペン、夫はロードスター、の2台持ちという夫婦もいたなあ
3人では車で出かけられない、、、 >>167
165cmを助手席の足元から運転席のヘッドレストにかけて無理矢理斜めに積んだ
後ろも左も見えるから多分大丈夫
板にかぶせるカバーがないとびちゃびちゃになって大変 >>175
ドライブが目的じゃなきゃ2台で出掛ければいい どちらもハンドル握りたいタイプならアリかもしれんね もともとツーリングの集まりで知り合った嫁だからむしろ助手席に乗ってくれないわ 知ってるかい？嫁って自分の子供の妻を指す言葉なんだぜ？
（おととい5ちゃんで知った） 普通の会話じゃあ配偶者の事は「嫁さん」が一番無難だろ
「妻」なんてかっこつけてるみたいだし、ほかにも「ツレ」「ワイフ」「相方」とか、全部変だよ
あと最近多い「奥さん」も、普通は人んちの奥さんの事なんで、相当違和感有るよね
だから消去法でも「嫁さん」「嫁」としか呼びようがないんだなコレが 「～の配偶者(女性)」という意味で「～の嫁」というのも別に間違いではない マツダが国内で新車の空白期間に入った。
2023年3月期に投入する「ラージ」と呼ばれる大型車まで、
主力車種で新車は導入されない見通しだ。
マツダは部分的な改良を繰り返して現行モデルの鮮度維持を狙うが、
競合車がフルモデルチェンジを行えば顧客流出のリスクは高まる。 >>187
～は俺の嫁ってネット上で言ってる有象無象にもそうやって逐一講釈垂れてんの？
みんな承知で使ってんだよ知ったか野郎 「間違いだらけのクルマ選び 2019年版」での安全性評価
この基準で採点した主なスポーツカーの安全性
https://i.imgur.com/o6gNECD.jpg
アルピーヌA110 ゼロ
86 ゼロ
GT-R 1
フェアレディZ 2
NSX 2
マツダロードスター 6
S660 4
LC 8 >>194
これって安全装置の有無で採点してるだけだな
実際の衝突安全性の方が知りたいね 中古でbose付きの探してるんですけど
大した事無いってホントですか？ boseだと、開閉でそれぞれ音の出方変わるらしいけどどうでしょうね bose付きだけど、ウィンドウが下がる回路を利用してると思われ。幌が閉まる直前に一瞬無音になって切り替わるね
大した事ないのは閉まった時。ちょっとこもる感じの音かな。オープン時は結構良い音するから、オープン時にベストになるよう設計されてる気がする 参考になります
スピーカー自体はともかくシステムは優秀との事なので
やっぱりアリのを探します ヴァンテージ ロードスターええやん
乗り換えようかな 一応、取り扱い説明書より
BoseAUDIOPILOT (自動音量調節) 運転するときに発生するノイズは、音楽の邪魔になります。 AUDIOPILOTノイズ補正システムは、電気的ノイズと車両速度によるノイズを補い音楽を連続的に調整します。
強化された DSP アルゴリズムは、悪路や高速走行の状況に、より素早く効果的な補正を可 能にします。 また、ソフトトップ/ルーフの開閉にあわせて最適な音響特性に切り替えるシステムを搭載 しています。 >>201
NCだとフロントのキャッチのところにスイッチがあって開閉を見分けるようになってる。NDも同じだろう。 じゃあ５年くらいは余裕なんですね
(環境にもよるでしょうけど) S2000が20周年アクセサリ発売ってあったんで、まだS2000売ってたんだ～と思ったら.アクセサリだけ売るらしくポカーンってなった
軽量FRのロドは新車で買えるから、マツダ様々だなぁと思った 金払うから外装、シート、幌の色バリエーション増やして欲しいわ
何でポリバケツや事務机や泥水みたいな色ばっかなんだよ 現行の様な
内燃FRMTは消えるからねえ
NDが国内メーカ最期かもね NDも黄色を用意してくれないかなあ
限定だったけど、歴代みんな設定あったよな 数日前に電話で車検証内容の変更手続きをお願いしたら、対応する時間がありませんと断られた
ディーラーも商談優先したいだろうけど、流石にコレは酷くない？
マツダは買った後の対応が酷いって本当なんだと思った >>225
所有者変更
急ぎで委任状欲しいから日曜に申し込み申請したいって言ったら断られた
10分で済むのに、来店してもらっても何時間待つかわからないって言われたわ >>226
ローンで支払い完了したってこと？
それくらいやってくれても良いとは思うけど、所有権解除のページ見ると大抵は
まず必要書類揃えて残債照会FAXしてその回答書を持ってこいって書いてあるんだからそれに従ってやればいいのでは。
急ぐのは勝手な都合だからそれで文句を言うのはお門違いだぞ。 ｷｬｰﾊﾊﾊ、ｷﾓｵﾀﾊｹﾞﾃﾞﾌﾞｶﾞﾗﾌﾞｽのNDRF乗りだｗ
なんでそんなにｷﾓいのか？きちんとｼｭﾐﾚｰｼｮﾝしてから乗って見ては如何かなｗ
っていうかもう手に負えんだろｗおめえら笑えるｗ
車内で口からｵｴｵｴｹﾞﾛｹﾞﾛｹﾞﾎﾞｯｹﾞﾎﾞｯﾍﾞﾁｬｰｗ下からﾌﾞｰﾌﾞｰﾌﾞﾋﾌﾞﾋﾌﾞｼｬｰﾌﾞｼｬｰｗ
男と女性器からﾄﾞﾋﾟｭﾄﾞﾋﾟｭﾌﾞｼｬｼｬｰｗとぶちまける度胸のあるやつ如何かなｗ
まあｷﾓｵﾀﾊｹﾞﾃﾞﾌﾞｶﾞﾗﾌﾞｽにはｼｭﾐﾚｰｼｮﾝをまともにいる奴いねえから永久に皆から笑られるだろうなｗ
ｳﾋﾋﾋｷﾞｬﾊﾊﾊたまんねぇおれから見たらどう思うか如何かなｗ
俺と一緒にｵｴｯｵｴｯﾌﾞﾘｯﾌﾞﾘｯﾄﾞﾋﾟｭﾄﾞﾋﾟｭｸﾁｬｸﾁｬしないｗ
しないﾊﾞｶﾀﾚは乗る資格ないのは如何かなｗそれとも如何だぜｗ
よくそんな顔と車で調子乗れるのかと本当に頭逝ってるでしょｗ
どうしたらそんなｷﾓい顔やﾌﾞｽもなれるのｗ教えてもらっても如何かなｗ
ｳﾍｯ､ｳﾍｳﾍｳﾍﾍﾍｯてんだよｗともいうがｳﾋﾋﾋたまんねぇーｗ
ｷｬｯﾊｗおいどんも楽しくてうれしいでごわすｗおいどんもｼｭﾐﾚｰｼｮﾝたまんねぇでごわすｗ
ﾄﾞﾋﾟｭﾄﾞﾋﾟｭﾄﾞｯｸﾝﾄﾞｯｸﾝｺﾞｯｸﾝたまんねぇ～ので如何かなｗ
うめぇうめぇたまんねぇ～んだけどおめえらの顔はいい加減ｼｭﾐﾚｰｼｮﾝしては如何かなｗ
お前らの脳には馬関じゃないのかｗ馬鹿野郎がｗこのｸｽﾞどもがｗ
穴と竿でのピストン運動はたまんねぇ～なｗｱﾋｱﾋしながら涎出ちゃうｗ
ND乗りが一番哀れだと思うのは如何かなｗｼｭﾐﾚｰｼｮﾝ足りないのだよｗ
毎回見るとｳﾋｯｳﾋﾋｯｳﾋﾋﾋｯ、ｷﾞｬﾊｯｷﾞｬﾊﾊﾊﾊッたまんねぇ～なっもうｗ
いつもﾄﾞﾋﾟｭﾄﾞﾋﾟｭﾌﾞﾘﾌﾞﾘｹﾞﾛｹﾞｰﾛｯ､ｱﾊｯ快感たまんねぇ～ｗ
白目になって涎垂らしながら､ｱﾍｱﾍ叫びながらﾄﾞﾗｲﾌﾞたまんねぇ～よｗ
しまいには体液まき散らしながらﾄﾞﾋﾟｭﾄﾞﾋﾟｭ逝ってみては如何かなｗ
なんだとｗ下痢便まき散らしながら走ってくれるだとｗ
俺とあんたのチームは嘔吐ゲロ下痢ブリ戦隊ﾋｰﾛーで如何かなｗ
ｷｬｰうざいうざいｷﾓｵﾀﾊｹﾞﾃﾞﾌﾞｶﾞﾗﾌﾞｽがなんか言っちゃってるｗ
身体ﾄﾞｸﾝﾄﾞｸﾝ敏感なっては如何だぜｗ
創価じじぃだったら総会屋でそうかいｗ
今日もﾊﾞｶﾀﾚ共を笑いにNDRF乗りを探しに行ってきます(^^)/ ローン完済で所有権解除したい気持ちも解るけど
所有権解除しないといけない絶対的な理由が無いなら解除しようが終いが意味ないし問題無いけどね
家族や友達、後はオークションで譲渡や売買の場合位しか不都合無いと思うけど 4日前の来店予約すら出来なくて、来店されても何時間待つかわからないって言われた
今、関東マツダのカスタマーに電話して店舗と担当と内容を報告した
ついでに委任状もFAXで申し込み出来た
手続き済んだし文句も言えたからスッキリしたわw おれもディーラー関東マツダだけどひどいよな
オイル交換予約二週間先までとれないなんてざらだし予約してるのに毎回二時間以上またされる >>229-231
ｷｬｰﾊﾊﾊ、ｷﾓｵﾀﾊｹﾞﾃﾞﾌﾞｶﾞﾗﾌﾞｽのNDRF乗りだと永久に所有権来ないんで如何かなｗ
なんでそんなにｷﾓいのか？きちんとｼｭﾐﾚｰｼｮﾝしてから乗って見ては如何かなｗ
っていうかもう手に負えんだろｗおめえら笑えるｗ
車内で口からｵｴｵｴｹﾞﾛｹﾞﾛｹﾞﾎﾞｯｹﾞﾎﾞｯﾍﾞﾁｬｰｗ下からﾌﾞｰﾌﾞｰﾌﾞﾋﾌﾞﾋﾌﾞｼｬｰﾌﾞｼｬｰｗ
男と女性器からﾄﾞﾋﾟｭﾄﾞﾋﾟｭﾌﾞｼｬｼｬｰｗとぶちまける度胸のあるやつ如何かなｗ
まあｷﾓｵﾀﾊｹﾞﾃﾞﾌﾞｶﾞﾗﾌﾞｽにはｼｭﾐﾚｰｼｮﾝをまともにいる奴いねえから永久に皆から笑られるだろうなｗ
ｳﾋﾋﾋｷﾞｬﾊﾊﾊたまんねぇおれから見たらどう思うか如何かなｗ
俺と一緒にｵｴｯｵｴｯﾌﾞﾘｯﾌﾞﾘｯﾄﾞﾋﾟｭﾄﾞﾋﾟｭｸﾁｬｸﾁｬしないｗ
しないﾊﾞｶﾀﾚは乗る資格ないのは如何かなｗそれとも如何だぜｗ
よくそんな顔と車で調子乗れるのかと本当に頭逝ってるでしょｗ
どうしたらそんなｷﾓい顔やﾌﾞｽもなれるのｗ教えてもらっても如何かなｗ
ｳﾍｯ､ｳﾍｳﾍｳﾍﾍﾍｯてんだよｗともいうがｳﾋﾋﾋたまんねぇーｗ
ｷｬｯﾊｗおいどんも楽しくてうれしいでごわすｗおいどんもｼｭﾐﾚｰｼｮﾝたまんねぇでごわすｗ
ﾄﾞﾋﾟｭﾄﾞﾋﾟｭﾄﾞｯｸﾝﾄﾞｯｸﾝｺﾞｯｸﾝたまんねぇ～ので如何かなｗ
うめぇうめぇたまんねぇ～んだけどおめえらの顔はいい加減ｼｭﾐﾚｰｼｮﾝしては如何かなｗ
お前らの脳には馬関じゃないのかｗ馬鹿野郎がｗこのｸｽﾞどもがｗ
穴と竿でのピストン運動はたまんねぇ～なｗｱﾋｱﾋしながら涎出ちゃうｗ
ND乗りが一番哀れだと思うのは如何かなｗｼｭﾐﾚｰｼｮﾝ足りないのだよｗ
毎回見るとｳﾋｯｳﾋﾋｯｳﾋﾋﾋｯ、ｷﾞｬﾊｯｷﾞｬﾊﾊﾊﾊッたまんねぇ～なっもうｗ
いつもﾄﾞﾋﾟｭﾄﾞﾋﾟｭﾌﾞﾘﾌﾞﾘｹﾞﾛｹﾞｰﾛｯ､ｱﾊｯ快感たまんねぇ～ｗ
白目になって涎垂らしながら､ｱﾍｱﾍ叫びながらﾄﾞﾗｲﾌﾞたまんねぇ～よｗ
しまいには体液まき散らしながらﾄﾞﾋﾟｭﾄﾞﾋﾟｭ逝ってみては如何かなｗ
なんだとｗ下痢便まき散らしながら走ってくれるだとｗ
俺とあんたのチームは嘔吐ゲロ下痢ブリ戦隊ﾋｰﾛーで如何かなｗ
ｷｬｰうざいうざいｷﾓｵﾀﾊｹﾞﾃﾞﾌﾞｶﾞﾗﾌﾞｽがなんか言っちゃってるｗ
身体ﾄﾞｸﾝﾄﾞｸﾝ敏感なっては如何だぜｗ
創価じじぃだったら総会屋でそうかいｗ
今日もﾊﾞｶﾀﾚ共を笑いにNDRF乗りを探しに行ってきます(^^)/ >>232
ディーラーの作業ってオイル交換だけでも拘束時間も含めたら結構な時間だよね、メンテナンスパックで囲い込んだはいいけどピットや人が根本的に足りて無いからね
自分はメンテナンスパックが3年で終わってからはバックスや整備工場にお願いしてる
オイル銘柄を選ぶ楽しみもあるし メンテパックは保障として認識してる
継続してれば文句言えるし
困った時だけディーラー頼ってもね 自分でタイヤ、オイル交換もしない、できない奴が乗る車ではない。 タイヤ交換難易度たけーだろ。
オイルも処分に困るしさほど安くならんから店任せがいいという結論になったわ。 うちのところも
土曜日の午前中開いてるところで～っお願いしたら3週間後だったので本当に混雑してる店は休日は完全に埋まっちゃってるから難しいのよ
どうしても急ぎなら平日休んで行きなされ >>236
流石にそこまでシビアじゃないでしょ。
俺は触られたくないから自分でやるけど >>232
俺、奈良マツダだけど、いっつもその日とかに電話しても対応してくれること多いけどな。関東マツダはそんなひどいのか？ 西より値引きはいいって話はあるけどね、関東
アフターが親切なのとどっちかいいかな >>236
そういう人に乗ってもらったり選ばれる事が望まれてる
少し車に詳しい君みたいな存在がスポーツカーの敷居を上げ偏見を生み出す
君もただの凡人なんだから調子にのるなよ タイヤもオイルもクルマは面倒くさい。
オイルはバイクまで。
タイヤはチャリンコまで。 常にコッチが譲歩してると思わせるが勝ち
たとえ嘘でも
その日は都合悪いんだよねー
でも～さんの話なら仕方ないか
次は頼むよ 気に入らなければコールセンターに電話
要注意人物として周知され
ものすごく丁寧になるよ
逆に言えばそれをやらないといつまでも適当にあしらわれる
マツダディーラーはそんな所。
トヨタディーラーに慣れてる人にはちょっと難しい所 >>234-245
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俺とあんたのチームは嘔吐ゲロ下痢ブリ戦隊ﾋｰﾛーで如何かなｗ
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今日もﾊﾞｶﾀﾚ共を笑いにNDRF乗りを探しに行ってきます(^^)/ マツダが生産厳しくなったら丸々トヨタが買い取るかも
こんなこと言ったら怒られるかもしれないけど
自分の経験した範囲ではトヨタのほうがディーラー対応良かった トヨタはどうやったら車が売れるかについては研究しまくってるからな >>240
生駒店にやる気がない170cm位の営業がいた
今もいるかも
上役か何か知らんが不快だった
遠いけど別店で買った >>241
くっせえなお前幌スレで自演でもしてろよ ディーラーのサービスに
工数2hの部品交換を依頼→見積もりに1週間(催促)
→預からないとできない→代車が必要
→予定入れられるのは4月以降です
やりたくないのはよくわかった 私のデーラーは持込パーツの取付は全て禁止ですが
他もあるの？ >>252
頼んだことはないけどうちのとこはダメだろうな やっぱりマツダディーラーって評判悪いのね
メンテパックや車検でもすんなり予約出来たことないもんなぁ
点検時にサイド引きしろ調整もお願いしたら3時間くらい待ったもんな
自分でやったら10分で終わるのに 俺様が評価してやるw
ディーラーも大変だねえ
こんなんばっかじゃ >>249
買う前の試乗とか頼もうかと思ってたけど他探すかな 飛び込みで光軸調整とか、飛び込みでマツコネ更新とか
ホイールナット持ち込みとか全部無料
自営で時間自由だから平日の昼間しか行かない 評判なんてディーラーによるだろ
自分のところはすごく対応いいけど
トラブルで県外のディーラー寄ったことあるけど対応悪くてびっくりした
整備士の人は丁寧に説明してくれたけどあの営業の人はだめだ >>252
納車前にユピテルのドラレコつけて貰ったよ ドラレコつけるとサンバイザーにあたって完全に開けないようになるから
他人に取付けさせるのやだわ。 NDの前はずーっと某社ディーラ出禁だったから対応いいんだか悪いんだかしらんが
NDくらいみてくれるショップいくらでもあるだろ。 専門ショップがこれだけ多い車種も珍しいんじゃないか？ ドラレコの電源って助手席の足元から延々とピラーの裏を這わせるの？
アレ 面倒だよね
ルームミラーの根本あたりに電源出力ポート標準で付けて欲しい（NDに限ったことじゃないけど） >>266
ルームランプがあるんだから電気は来てるだろ。
自分で工夫してやればいいだけだが、5Vだと変換が必要だからコンパクトに収めるのは難しいな >>267
だからすぐ近くに電源来てるのにポート一つ付けるぐらいメーカーがやれよ
ってハナシだ
ポート一つ（二つでも三つでもいいけど）つければ、ユーザーやディーラーも
イチイチ配線しなくて済むんだから、トータルでみれば余計な労力の大量に減らせる >>268
俺は要らね
その分高くなるなら
メーカーは絶対やるなよ ドラレコ、俺はレー探接続タイプだが、運転席のピラー内張だけ外して10分くらいだな
下のケーブル落としてODBポートから電源、窓の上は押し込めばケーブル入る >>271
運転席ピラーの上から窓の上に移すことに段差できる
>>269
電源のハナシの流れでポートって言ったら
電源出力ポートにきまってますよ。
文脈把握できてないオマイは頭悪いですよｗｗｗｗ >>272
段差？ 出来ねーよ綺麗に収まる
素直に金はらってやってもらえ
貧乏人とバカ程声でかいし商売人からしたら
避けたいタイプ >>272
何Vで何のコネクタにすんだよ。
勝手につけても誰も使わないぞそんなもん そりゃバカなんだから自分が買ったドラレコにピッタリ合う仕様だろ >>247-275
ｷｬｰﾊﾊﾊ、ｷﾓｵﾀﾊｹﾞﾃﾞﾌﾞｶﾞﾗﾌﾞｽのNDRF乗りだと永久に所有権来ないんで如何かなｗ
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車内で口からｵｴｵｴｹﾞﾛｹﾞﾛｹﾞﾎﾞｯｹﾞﾎﾞｯﾍﾞﾁｬｰｗ下からﾌﾞｰﾌﾞｰﾌﾞﾋﾌﾞﾋﾌﾞｼｬｰﾌﾞｼｬｰｗ
男と女性器からﾄﾞﾋﾟｭﾄﾞﾋﾟｭﾌﾞｼｬｼｬｰｗとぶちまける度胸のあるやつ如何かなｗ
まあｷﾓｵﾀﾊｹﾞﾃﾞﾌﾞｶﾞﾗﾌﾞｽにはｼｭﾐﾚｰｼｮﾝをまともにいる奴いねえから永久に皆から笑られるだろうなｗ
ｳﾋﾋﾋｷﾞｬﾊﾊﾊたまんねぇおれから見たらどう思うか如何かなｗ
俺と一緒にｵｴｯｵｴｯﾌﾞﾘｯﾌﾞﾘｯﾄﾞﾋﾟｭﾄﾞﾋﾟｭｸﾁｬｸﾁｬしないｗ
しないﾊﾞｶﾀﾚは乗る資格ないのは如何かなｗそれとも如何だぜｗ
よくそんな顔と車で調子乗れるのかと本当に頭逝ってるでしょｗ
どうしたらそんなｷﾓい顔やﾌﾞｽもなれるのｗ教えてもらっても如何かなｗ
ｳﾍｯ､ｳﾍｳﾍｳﾍﾍﾍｯてんだよｗともいうがｳﾋﾋﾋたまんねぇーｗ
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うめぇうめぇたまんねぇ～んだけどおめえらの顔はいい加減ｼｭﾐﾚｰｼｮﾝしては如何かなｗ
お前らの脳には馬関じゃないのかｗ馬鹿野郎がｗこのｸｽﾞどもがｗ
穴と竿でのピストン運動はたまんねぇ～なｗｱﾋｱﾋしながら涎出ちゃうｗ
ND乗りが一番哀れだと思うのは如何かなｗｼｭﾐﾚｰｼｮﾝ足りないのだよｗ
毎回見るとｳﾋｯｳﾋﾋｯｳﾋﾋﾋｯ、ｷﾞｬﾊｯｷﾞｬﾊﾊﾊﾊッたまんねぇ～なっもうｗ
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白目になって涎垂らしながら､ｱﾍｱﾍ叫びながらﾄﾞﾗｲﾌﾞたまんねぇ～よｗ
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なんだとｗ下痢便まき散らしながら走ってくれるだとｗ
俺とあんたのチームは嘔吐ゲロ下痢ブリ戦隊ﾋｰﾛーで如何かなｗ
ｷｬｰうざいうざいｷﾓｵﾀﾊｹﾞﾃﾞﾌﾞｶﾞﾗﾌﾞｽがなんか言っちゃってるｗ
身体ﾄﾞｸﾝﾄﾞｸﾝ敏感なっては如何だぜｗ
創価じじぃだったら総会屋でそうかいｗ
今日もﾊﾞｶﾀﾚ共を笑いにNDRF乗りを探しに行ってきます(^^)/ >>268
無駄な労力でディーラーやらカー用品店が儲かってんだから許してやって ある場所で脱輪して亀の子状態
JAF呼んで引っ張り出してもらったけど腹をズリズリ擦ってしまった
色々気になってディーラーでジャッキアップして点検してもらったけど無料だったよ >>277-279
無駄だの脱輪しただの活き活きしていたすべきではこう見るべきでは如何だぜｗ
ｷｬｰﾊﾊﾊ、ｷﾓｵﾀﾊｹﾞﾃﾞﾌﾞｶﾞﾗﾌﾞｽのNDRF乗りだと永久に所有権来ないんで如何かなｗ
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車内で口からｵｴｵｴｹﾞﾛｹﾞﾛｹﾞﾎﾞｯｹﾞﾎﾞｯﾍﾞﾁｬｰｗ下からﾌﾞｰﾌﾞｰﾌﾞﾋﾌﾞﾋﾌﾞｼｬｰﾌﾞｼｬｰｗ
男と女性器からﾄﾞﾋﾟｭﾄﾞﾋﾟｭﾌﾞｼｬｼｬｰｗとぶちまける度胸のあるやつ如何かなｗ
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しないﾊﾞｶﾀﾚは乗る資格ないのは如何かなｗそれとも如何だぜｗ
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どうしたらそんなｷﾓい顔やﾌﾞｽもなれるのｗ教えてもらっても如何かなｗ
ｳﾍｯ､ｳﾍｳﾍｳﾍﾍﾍｯてんだよｗともいうがｳﾋﾋﾋたまんねぇーｗ
ｷｬｯﾊｗおいどんも楽しくてうれしいでごわすｗおいどんもｼｭﾐﾚｰｼｮﾝたまんねぇでごわすｗ
ﾄﾞﾋﾟｭﾄﾞﾋﾟｭﾄﾞｯｸﾝﾄﾞｯｸﾝｺﾞｯｸﾝたまんねぇ～ので如何かなｗ
うめぇうめぇたまんねぇ～んだけどおめえらの顔はいい加減ｼｭﾐﾚｰｼｮﾝしては如何かなｗ
お前らの脳には馬関じゃないのかｗ馬鹿野郎がｗこのｸｽﾞどもがｗ
穴と竿でのピストン運動はたまんねぇ～なｗｱﾋｱﾋしながら涎出ちゃうｗ
ND乗りが一番哀れだと思うのは如何かなｗｼｭﾐﾚｰｼｮﾝ足りないのだよｗ
毎回見るとｳﾋｯｳﾋﾋｯｳﾋﾋﾋｯ、ｷﾞｬﾊｯｷﾞｬﾊﾊﾊﾊッたまんねぇ～なっもうｗ
いつもﾄﾞﾋﾟｭﾄﾞﾋﾟｭﾌﾞﾘﾌﾞﾘｹﾞﾛｹﾞｰﾛｯ､ｱﾊｯ快感たまんねぇ～ｗ
白目になって涎垂らしながら､ｱﾍｱﾍ叫びながらﾄﾞﾗｲﾌﾞたまんねぇ～よｗ
しまいには体液まき散らしながらﾄﾞﾋﾟｭﾄﾞﾋﾟｭ逝ってみては如何かなｗ
なんだとｗ下痢便まき散らしながら走ってくれるだとｗ
俺とあんたのチームは嘔吐ゲロ下痢ブリ戦隊ﾋｰﾛーで如何かなｗ
ｷｬｰうざいうざいｷﾓｵﾀﾊｹﾞﾃﾞﾌﾞｶﾞﾗﾌﾞｽがなんか言っちゃってるｗ
身体ﾄﾞｸﾝﾄﾞｸﾝ敏感なっては如何だぜｗ
創価じじぃだったら総会屋でそうかいｗ
今日もﾊﾞｶﾀﾚ共を笑いにNDRF乗りを探しに行ってきます(^^)/ ミラーの付け根に電源ポートがーで騒いでるアホがいる >>281-282
このベターだのバター焼きして鏡を見ていたすべきではこう見るべきでは如何だぜｗ
ｷｬｰﾊﾊﾊ、ｷﾓｵﾀﾊｹﾞﾃﾞﾌﾞｶﾞﾗﾌﾞｽのNDRF乗りだと永久に所有権来ないんで如何かなｗ
なんでそんなにｷﾓいのか？きちんとｼｭﾐﾚｰｼｮﾝしてから乗って見ては如何かなｗ
っていうかもう手に負えんだろｗおめえら笑えるｗ
車内で口からｵｴｵｴｹﾞﾛｹﾞﾛｹﾞﾎﾞｯｹﾞﾎﾞｯﾍﾞﾁｬｰｗ下からﾌﾞｰﾌﾞｰﾌﾞﾋﾌﾞﾋﾌﾞｼｬｰﾌﾞｼｬｰｗ
男と女性器からﾄﾞﾋﾟｭﾄﾞﾋﾟｭﾌﾞｼｬｼｬｰｗとぶちまける度胸のあるやつ如何かなｗ
まあｷﾓｵﾀﾊｹﾞﾃﾞﾌﾞｶﾞﾗﾌﾞｽにはｼｭﾐﾚｰｼｮﾝをまともにいる奴いねえから永久に皆から笑られるだろうなｗ
ｳﾋﾋﾋｷﾞｬﾊﾊﾊたまんねぇおれから見たらどう思うか如何かなｗ
俺と一緒にｵｴｯｵｴｯﾌﾞﾘｯﾌﾞﾘｯﾄﾞﾋﾟｭﾄﾞﾋﾟｭｸﾁｬｸﾁｬしないｗ
しないﾊﾞｶﾀﾚは乗る資格ないのは如何かなｗそれとも如何だぜｗ
よくそんな顔と車で調子乗れるのかと本当に頭逝ってるでしょｗ
どうしたらそんなｷﾓい顔やﾌﾞｽもなれるのｗ教えてもらっても如何かなｗ
ｳﾍｯ､ｳﾍｳﾍｳﾍﾍﾍｯてんだよｗともいうがｳﾋﾋﾋたまんねぇーｗ
ｷｬｯﾊｗおいどんも楽しくてうれしいでごわすｗおいどんもｼｭﾐﾚｰｼｮﾝたまんねぇでごわすｗ
ﾄﾞﾋﾟｭﾄﾞﾋﾟｭﾄﾞｯｸﾝﾄﾞｯｸﾝｺﾞｯｸﾝたまんねぇ～ので如何かなｗ
うめぇうめぇたまんねぇ～んだけどおめえらの顔はいい加減ｼｭﾐﾚｰｼｮﾝしては如何かなｗ
お前らの脳には馬関じゃないのかｗ馬鹿野郎がｗこのｸｽﾞどもがｗ
穴と竿でのピストン運動はたまんねぇ～なｗｱﾋｱﾋしながら涎出ちゃうｗ
ND乗りが一番哀れだと思うのは如何かなｗｼｭﾐﾚｰｼｮﾝ足りないのだよｗ
毎回見るとｳﾋｯｳﾋﾋｯｳﾋﾋﾋｯ、ｷﾞｬﾊｯｷﾞｬﾊﾊﾊﾊッたまんねぇ～なっもうｗ
いつもﾄﾞﾋﾟｭﾄﾞﾋﾟｭﾌﾞﾘﾌﾞﾘｹﾞﾛｹﾞｰﾛｯ､ｱﾊｯ快感たまんねぇ～ｗ
白目になって涎垂らしながら､ｱﾍｱﾍ叫びながらﾄﾞﾗｲﾌﾞたまんねぇ～よｗ
しまいには体液まき散らしながらﾄﾞﾋﾟｭﾄﾞﾋﾟｭ逝ってみては如何かなｗ
なんだとｗ下痢便まき散らしながら走ってくれるだとｗ
俺とあんたのチームは嘔吐ゲロ下痢ブリ戦隊ﾋｰﾛーで如何かなｗ
ｷｬｰうざいうざいｷﾓｵﾀﾊｹﾞﾃﾞﾌﾞｶﾞﾗﾌﾞｽがなんか言っちゃってるｗ
身体ﾄﾞｸﾝﾄﾞｸﾝ敏感なっては如何だぜｗ
創価じじぃだったら総会屋でそうかいｗ
今日もﾊﾞｶﾀﾚ共を笑いにNDRF乗りを探しに行ってきます(^^)/ >>286
絶対やっちゃだめだかんな
板金修理等で再塗装するときに色がのらなくて泣く羽目になる >>288
いや、コーティングはある程度落とせるけど
シリコーンスプレーはホント落ちない
やりたきゃ止めはしないけど、板金屋泣かせなのは間違いないよ バリアスコートはセーフ？
あれ似たようなもんな気がするけど… >>290
自動車専用のコーティング剤とかは大丈夫
工業用のシリコーンスプレーがやっかい
爆撥水で持続力も半端ないから人気なんだけどね 前の車はボロ中古だからシリコンも試したことあるけど言うほど撥水綺麗じゃ無かったぞ。すぐ流れる＆汚れを溜め込むみたいな感じ。
結局濡れてるまま吹きかけて拭き上げるやつ使ってた。 マツダ3セダンのMTが一向に出なくて頭に来たから白い幌買うわ 撥水にしたけど親水にすればよかった
ボンネットに水が貯まるとちょっと走った程度じゃ落ちない 教えて下さい
最低地上高はどこで測定するのが正解？
フロントはタイヤの前の板？
リヤはどこやろか？ >>297
最低。この意味がわからんのなら小学校からやり直してきなさい。 >>299
も少し詳しく書くと
車高調の車高セッティングしてるのだが、
フロントの調整はタイヤの前の板状の物が最低に見えた。
リヤの車高セッティングするにはどの場所を見ればよいか?
後ろ側はどこも似たような高さだから、皆さんはどこを目安で測定してるのかな？ >>300
自分の測りやすいポイントで測ればいい
俺はサイドシルの前と後を基準にしてる
最低地上高はそれとは別に高さ9cmの板を車体の下に入れてどこにも干渉しなければok
だから車高をいい感じに調整してたら最低地上高が9cm足りなくなる事は多々ある ほんとバカばっか。最低って書いてるんだから、どこではかるとか関係ないじゃん。 流石にロアアームとかタイヤに追従するサスペンション部品は除外した上でしょ コカ・コーラの160ml缶買ってきて地面に置いてぶつかるとこなければOK！！(エアロを除く) 23年までは新車の予定ないっていってるから、そこまでNEも出ないってことだよね。 >>302
>>298
ありがとう
一日調べてたら樹脂アンダーカバーは最低地上高5cmで良いことがわかった。
私の結論は
フロントはメンバー
リヤはマフラー（ノーマル）だけどバランス考慮すると地上高攻める必要ナシ >>312
高さ90mm、幅1000mmくらいにカッターでカットした段ボールを自作してトランクに積んでるよ。
平坦なところでそれを車の下に突っ込んで左に右にと動かせばいいだけ やっぱオープンにするとカッコいいなー
走ってて気持ちいいしnd買って良かった >>268
ワイフロントピラーのどこかに１２V取れる
電源供給ポート欲しいワ
マツダがやらなくても、どこかのメーカーが先にやるだろうけど >>319
そういう発想だから商品力が弱くなる
カネ払ってそこそこ高価な商品のクセに
「買った客が勝手にやりゃいいこった」なんていつまで言っていられることやら・・・
あと
「そんなこと気にする方がおかしい」
「気に入らないなら他のクルマ買え」
とか オモロイなあ ｗｗｗｗｗ 自動防眩とかセンサー類があるから電線を引っ張るのは簡単な話だけどそのコストを誰が負担するのかって話
ドラレコが義務化されるとかがない限りどこもやらない >>320
たぶんどこのメーカーもやらないと思うよ >>316
お前の言ってるのは
500psのV8エンジンの載ったNDほしーわ
アメリカのどこかのショップがやってるからマツダでもやれや！
って言ってるのと一緒だぞ >>320
あと
「そんなこと気にする方がおかしい」
「気に入らないなら他のクルマ買え」
とか オモロイなあ ｗｗｗｗｗ
実際はそうだろ
ノーマルが気に入らないから別の車にするか金かけてノーマルを自分が納得の行くように改造するか
ただそれだけ
商品力？なにそれw 自分が欲しいもの＝商品力とはおめでたい奴だな
開発に携わればきっと商品力()の高いいい車がつくれるな！ 車を座敷化したがるのって、団塊おじいちゃんおばあちゃんの発想だな。
キャンピングカー牽引するか、バブル期のクラウンでも転がしてろよ >>320
気持ちはわかるからマジレスするけど
出荷時点でメーカーとしちゃ全く必要のないもの付けるって、中のDR通すの大変なんだヨ
何かのグレードか純正OP品にそれを使う用途があれば共通化によるコストメリットつー大義が出るけど
昔はそういうの許される空気があったけどね。 0434 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/25 22:22:37
乱
立
荒
ら
し
が
立
て
た
ス
レ
で
す
単
発
I
D
自
演
し
か
あ
り
ま
せ
ん
ID:VaaKe/NE0 0441 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/25 22:50:38
乱
立
荒
ら
し
が
立
て
た
ス
レ
で
す
単
発
I
D
自
演
し
か
あ
り
ま
せ
ん
ID:VaaKe/NE0(2/2) 乱立荒らし切れちゃったｗ
【MAZDA】NDロードスター納車待ち＆オーナーVol.49
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-D/OG [49.98.134.230])[sage]：2020/02/25(火) 22:48:18.00 ID:bFJm3GPzd
どうせ貼るなら向こうの方がいいよな
【MAZDA】NDロードスター納車待ち＆オーナーVol.49
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-o94F [49.98.134.230])[sage]：2020/02/25(火) 22:50:40.14 ID:bFJm3GPzd
おまえも自演自演うるせえよ。認知バイアス野郎 ピラーとかミラー付け根、とか、どーしてそいういう目立つ所にコードを挿したがるの？
美意識ゼロ？
純正のシガソケから線を分岐させてダッシュボードの陰にシガソケ付けたら良いでしょ？ ピラーに電源のソケット付けるより、純正でバックミラーとドラレコを一体化とか、運転支援システムのカメラにドラレコ機能を持たせる方がスマートやろ。 何アンペア流すか分からないので太い線にする必要があるし、高い位置に太い線引いたら重量と重心上がるし
NDの配線ってアルミにして軽量化してるの知らないの？ 昨晩の小雨が降って今朝給油ポート開けたら、結構水溜ってた。
ﾔﾊﾟｰﾘ排水口ダメだとｵﾓﾀ オーディオの音が劇的に良くなった！前方定位！
carrozzeriaのプロセッサーとウーファーに感謝だぜ >>340
カロのアンプはマツコのアンプを使うの？
それともマツコから直接カロのアンプにつなげるの？ >>341
アンプだけじゃマツコネの音質は変わりません、要はパワーが上がっただけ
デジタルサウンドプロセッサー（内蔵アンプ搭載）これがマツコネから送られて来た信号をデジタル補正し内蔵アンプを介し綺麗に音を出すんだと思います
配線はマツコネとスピーカー線の間に割り込ませるタイプで機種は私のはマツコネ専用じゃないタイプでDEQ1000Aです >>342
赤プロセッサーつけてるけど、オーディオテクニカのAT-HRD5繋げて便利だよ >>343
それ詳しく教えて！
沼にハマりそうやけど >>338
ウワッ！！ ヴぁかが来た！！
ドラレコの電源のハナシから派生している書き込みなのに
アンペア級の電流だって！！！
大型電動機でもブン回すんですかね？
あまりにも無知でマヌケなカキコなので大笑い オホホのホ >>339
給油口もさることながら、トランクの両端も雨水たくさん溜るよ。
特にトランクヒンジの軸の摺動部は物理的に防錆不可能だから錆には弱いだろうね。
どうもロードスターは排水処理の設計が稚拙でトロクセー。(他にもトロクセーとこあるけどね) >>339 ﾜｯﾁｮｲ aa3d-ciQC ID:jkhsyr8f0
>>345 ﾐｶｶｳｨ FF27-ciQC ID:Hgx2XysoF
>>346 ﾐｶｶｳｨ FF27-rVtL ID:Hgx2XysoF
自演失敗の例ｗ 洗車したあとトランクの端にカーシャンプーメッチャ溜まって吸い取るの大変なんだけど皆どうしてるんだい？ >>349
なぜそこにシャンプーが貯まるか考えればどうすりゃいいかわかるだろ？ ワシもルームミラーのトコとか、メーターナセルの横とかにUSBポートぐらいは付けて欲しいぞ >>336
美意識で語ると後付け感ありありのドラレコがそもそも邪魔
乗るときだけドラレコつける為にミラー根元に電源欲しいんだよ俺は 自動ブレーキのカメラとかで撮れるようになるのが一番見た目いいんだが難しいのかな
無駄なマツコネとこういう時くらいは連動して欲しい >>344
ハイレゾdap繋げるために買ったけど
正直電源を安定化させたほうが音質にはいいよ >>352
盆栽用にもう1台買った方が幸せになれるぞ >>354
電子情報機器の進歩のスピードは車本体より
桁違いに早いから、ヘンに組み込まれると
かえって邪魔になる(マヌケなマツコネが好例)
簡単に後付けとか交換とかができる方が都合がよい >>355
なるほどDAPとかで接続で始めて活きるんですね
そうだと環境的に厳しいなぁ
DAPは以前は使ってたけど最近は面倒なんでサブスクで済ませてるんですよね >>357
ディスプレイは正にディスプレイとしてだけの機能で
マツコネ本体を置き換えてVerアップとか出来たらよかったんだけどね。
そんなにイライラはしないけどもっさりだなあと思うので。 >>356
貧乏人かつ人のあげ足取る事しか出来ないネットで調子にのるだけの無能には関係ない話だけど盆栽用の車も持ってるんだ >>360
早口すぎて何言ってるか分からないけど、頑張って幸せになれよ 乗る時だけドラレコ付ける美意識カッケー
そらUSBポート欲しくなるわ
でもコード余らね？ 現実的じゃねーわな
本当にやってんなら要領悪い人だろ スマホホルダーにドラレコアプリという手があるにはある ドラレコの配線とかヒューズから電源取るだけだよね
配線隠すのもロードスターって比較的簡単だけど 【悲報】堺正章さんの会社、ポンコツ車販売で訴えられる★２ 0445 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/26 18:43:04
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ID:MxykpZxj0 >>373
おまえが幌スレを荒さなければここには立ち寄らない >>374
乱立キチガイはオナニーでもしてれば？
856 以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-r+hr)
2020/02/26(水) 12:05:51 ID:YsDJs8bjd
無理やり部屋に入ってくるなぎこ好き
オナニーバレしたい >>374
本スレを荒らす大義名分ができて良かったな >>371
スピーカーボックスごと取り付けてるようなもんだから悪くはないんじゃない？
音にこだわるのに2シーターオープン？て思うけど。 好きな車で少しでも良くしたいんでしょ
デフォに比べりゃいくらでも変わる 2015年発売だから順調にいけば来年フルモデルチェンジ。 >>316
批判多いけど俺はこの意見支持するわ
プレミアム謳うなら…謳わなくても、ここういう細かい所に気を利かせて欲しいよな 欲しい物がすぐあればそりゃ便利だろうが、
それなら自分に必要ない物がゴテゴテ付いた車が欲しいのかって事だな
バカにはそれが分からない ドラレコもオプションで綺麗に収まってるようになるにはまだ数年かかかるかな >>389
ETCの現状見てると、どこまでいってもならないと思う。 >>387
>ピラーにシガー付けんの？
この膠着した猛烈におバカな発想は傑作だ
電源ソケット＝シガーソケット
としか考えられないんだろうねえ。お気の毒 アハハ >>388
>必要ない物がゴテゴテ付いた車
ボロッちいマツコネがゴテゴテ付いた車
ってことだろ？ ドラレコ自体が日々改良されてる今
ある程度基準的な指標が出来ない限り
車体内蔵は高級車以外無理でしょ
ましてやピラーに電源なんてのも無理
コネクタ自体統一基準が無いし 半強制って、無いグレードもあるんだからそこまで嫌ならそっちでいいだろ ピラーに電源欲しい君はドラレコ以外何に使うんだ？
12ボルトのアクセサリーくらいヒューズボックスからとれば30分もかからないで引っ張ってこれるだろ
上のほうの美的観点からのらない時は外したいって人も一回引いちゃえば本体とはプラグなんだから簡単には外せると思うけど >>399
自分でいじるのはやったことないから怖いってだけだと思うよ
それか超のつく不器用か。
やり方なんかネットの海に転がってる
すごくいい時代なんだけどね >>399
いや、だからなんでお前がつけたいってのに全員付き合わされないとならんのだ？
そんなすぐつけれるんならやりたいと思ってるお前がすればいいわけで.周りを巻き込むなよw
コスト下がる方ならわからんでもないが。 そもそも21世紀生まれが成人しちゃう今の時代にUSBですらない12Vとかw >>401
言う相手違ってるよ（笑）
俺はコネクタなんていらないし欲しいものは自分で付けるよ ピラーに電源！？
そんなもん付けたらオープンカーなら火災の原因になりかねんわな まあそんなもん付くよりレコーダー義務化で取り外せないカメラが付く方が現実的 センサー類のでっかい弁当箱のせいで未だにドラレコ付ける場所迷ってる マツダ世界販売9%減 1月、欧州で26%減、中国でも苦戦 売れないねー。
個人的にはMazda3より上はハイパフォーマンスモデル置くべきと思うね。 どうせならマツコネのディスプレイにドラレコ内蔵したら？
ディスプレイに前後カメラ内蔵で室内も録画で暴行されても証拠が残る。
それに後部カメラも繋げて全てマツコネで確認出来るとか。
でも本当はナビやオーディオ、ETC等は技術の進歩や好みに合わせて個々に専用機を買い替えられるのが良い。 納車してまだ1週間だけど1,2速が硬い
最初はこんなものなの？ おかしいな
1週間も乗ってるとコクって入るようになるはず ロータスは2月28日、2ドアオープンスポーツ「エリーゼ」の日本特別限定車
「スペシャルカラー エディション」の受注を開始する。価格は699万6000円。 >>414
俺のはスコスコ入るから多分個体差じゃない？ 0450 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/28 05:45:08
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ID:wcdmQMsn0 >>414
温まるまで硬いのもあるが、慣れたら多少マシになる。 Dもバカじゃない、路上テスト必要なメンテで出した事あるが
ドラレコちゃんと切ってたよ >>414
開発者の誰だったか、慣らしはしばらく我慢してくださいとの旨のインタビュー記事を読んだ覚えがある。
タッチの良さを長続きさせるのに、公差がキツめなんだろう。 >>414
みんなが通る道だ。1万キロも走ればこなれてくるよ。
特に2速に入りにくい。 とはいえ公道で入らんかったら死ぬやん
慣らししてから売ってくれ >>414
納車お疲れ様でした。
クレーム対応大変ですね。 >>429
あくまで入りにくい。入らないとは言ってない 完全に入らなかったらそらリコールもんやろ
ダブルクラッチしても入らないならそりゃ故障だ 関東勢のロド乗りは、こんなご時勢でもオープンで走るの？ もっちろん
コロナなんてかんけーねぇ
と言いたいとこだけども花粉で無理 関東関係ないぞ、というかその認識は不味い。
まぁ花粉で無理だよな 世界の終わりって案外いきなり来るんだなw
そろっと食料や資源絡みで戦争起きるかもな 高級車を運転するドライバーほどマナーが悪い――。
そんな傾向を裏付けるような調査結果が、このほど学会誌に発表された。
ボランティアに何度も道路を横断してもらい、その様子を撮影して、ドライバーの反応を観察した。
その結果、歩行者のために減速するドライバーは、
車の値段が１０００ドル高くなるごとに、３％ずつ減っていた。
「けんか腰で頑固、不愉快、同情心が薄い自己中心的な男性ほど、
アウディやＢＭＷ、メルセデスといった高級車を所有する傾向」が浮かび上がったとしている。 0454 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/28 19:58:28
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ID:wcdmQMsn0(2/2) >>419
自分で立てた乱立幌スレに
帰れよ禿のキモオタｗ
723 ：名無しって、書けない？(茸) (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdea-r+hr)：2020/02/26(水) 08:59:57 ID:f2JrfPtmd.net[1/2]
>>720
ありがとー
公式での写真はこれがラストっぽいがふーちゃんあたりが水族館の写真をあげるのに期待してたりする
724 ：名無しって、書けない？(茸) (ｽﾌｯ Sdea-r+hr)：2020/02/26(水) 17:10:20 ID:pVL94SKMd.net
ついにトークが中断期間に突入してしまったなぁ
再開を待つ日々のスタートやな(-.-;)y-~~~
726 ：名無しって、書けない？(茸) (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdea-r+hr)：2020/02/26(水) 22:47:36 ID:f2JrfPtmd.net[2/2]
暇だからゲームしまくってるわ
FFXとかやってれば半年はもつかな
738 ：名無しって、書けない？(茸) (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdea-r+hr)：2020/02/28(金) 18:03:19 ID:m5WUSneEd.net
さすがに次に来るユニエアの新たな撮影に詩織さんいないかな？ 0457 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/28 21:35:14
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ID:wcdmQMsn0(3/3) >>445
逆でしょ
大衆から距離置いて楽しめる手段 あのさあ
数えるほどしかしんじゃいねえw
交通事故死は毎日一人ぐらい NDは好調だしモデルチェンジ早いでしょ
NCの時のマツダじゃないよね 新型コロナが街をざわつかせてると聞いて軽くオープンドライブしてきたけど見なかったな まだ幌の2Lという奥の手もあるしな
それを使えばもう4年くらいは余裕で持つだろ >>455
それをやったら笑うけどな
NB～NCと進めてきたマッチョ化路線をコレジャナイと17年ほど後戻りして別の道を進み始めたのに
結局また引き返して最初の路線に戻るのをよしとするならおまえたちのクルマ作りにかける信念ってのはなんなんだと でも海外で出してるから開発費もほとんど掛からずにアピール出来る格好のネタだけどな。
自分もNA180PS1050kgくらいの車が欲しい。 NEガーMCガー
非オーナーって頭悪いの自ら晒すの得意だね >>453
何をもって好調と言っているのか？
販売台数なら赤字レベルだけど 何をもって好調と言っているのかおじさん「何をもって好調と言っているのか」 幌中古考えてるんだけど、どこのマイチェン以降がおすすめかな
ほんとはandroidauto対応後がいいから今年のマイチェンになっちゃうけど、後付けできるんだよね？ >>440
米調査会社による報告、米でもっとも無謀運転が多いのはロードスター
ソース
ttps://insurify.com/insights/car-models-with-the-most-reckless-driving/ >>461
2018以降。テレスコ付いてるし、その前の年改でサスセッティング、パワステのアシスト調整等見直された。
まあこれも高いけどね >>461
19年8月以降のモデルだとエンジンの出力的にあまり変化はないけど吹け上がりの良さなどフィーリング面はかなり良くなってるよ 0459 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/29 10:49:23
ここは禿げアイドルオタクが乱立荒らし目的で立てたスレです
ID:+cPV/QoA0 >>465
そういやエンジンも微改良してたな。
ピストンも多少軽くなったんだっけか。 フューエルポンプの高燃圧化とともに、燃焼速度を高めたことで異常燃焼を抑えながらトルクアップを実現。
従来が最高出力96kW（131PS）/7000rpm、最大トルク150Nm（15.3kgfm）/4800rpmだったところ、
最高出力97kW（132PS）/7000rpm、最大トルク152Nm（15.5kgfm）/4500rpmに進化
1000rpmでのトルク値は7Nm向上し、
4500rpmでシフトアップを行なった際はレブリミットである7500rpmに至るまで全域に渡って2Nm向上。
乗り比べても体感できるかはわからん >>457
180psなんてサーキットでも走るんか >>470
馬力とサーキットは関係ないだろ。
さすがに130PSだとモヤーっと加速するから楽しくない。
0～50くらいまでは言うほど不満無いんだけどね。
60以上で突然加速しない感覚に陥る >>471
回してないからそう感じるんだよ。まあ街中であんまり回すとアホな子みたいになるから、周囲の目が痛いけど >>472
回すって何rpmくらいからを言うんだ？
4、5000は回すけど60以上からは走る感じがしないぞ。 7000まで回したらいいじゃん
街中でやったらアホだけど、そもそも街中で60から急加速するシチュエーションはないだろ 街中で7000回して急加速してるとしても
サーキットで5000しか回さないとしても
いずれにしても運転に向いてないから止めたら？ 回転数だけで運転の良し悪し分かるエスパーさんですか。 論点がぼやけててアレだけど、馬力に余裕がある車は魅力的だと思うけどなあ
アンダーパワーの面白さもあると思うし、人それぞれ楽しめばいいじゃないの >>471を叩いてる奴の言いたい事も分かるが馬力があれば解決するんだから理解が間違っている訳ではないだろ
“突然加速しない感覚に陥る”ってのは理解しかねる >>477
馬力に余裕ある車はたしかに魅力的だよ。そういう車にはそういう車のよさがあるからね
ただ疑問に思うのは「なぜ、そっちの方向と訣別したロドスタという車にそれを求めるの？」ということ
馬力のある車なんていくらでもあるしそっち買えよという話
ロドスタも車中泊できるようにフルフラットにできる三列シートのグレードを追加してくれってのと、ベクトル違うがそういう類の無茶を言ってるように聞こえる 60以上ってかフル加速なら90くらいまで2速じゃん
パワーバンドど真ん中で失速するってどんな乗り方してるの？ >>455
俺は低排気量ＲＦ待ち
確かヨーロッパのどっかで売ってる >>487
ビニールは貧乏くさい感じがするけどクロスはそんなことないぞ？ 効率も良くしてパワー出してるんだから
文句つけるのは苦しいでしょ >>484
>>473は
4~5000でシフトアップしてるからだよ
確かにその速度で3速で加速したいようなケースだと物足りないかもしれんが
2速に落とすかシフトチェンジが苦手ならATでも乗ってろ
としか言いようがないわな >>457
最終のセリカ190馬力で1120キロだから買えば？
中古は～ FFは～とか言い出すんだろうけど >>473
4.5000回して走る感じしないってマジか？不感症にもほどがあるぞ。前車、WRXとか？そんなら初めから比べる対象、いや買う車自体間違ってる。 ストックだと3000回転以下ダメダメなのは認める
排気系とECU弄ったら劇変したけど
やっぱり燃費とか音とか振動対策でかなり牙抜かれてる >>491
なるほど、参考になります。
>>495
たぶんバイク乗ってるせい。
ハイパワー車は何度か乗らせてもらった程度しか乗ったことは無い。
NDは重いという感覚はないがパワーが無いという感覚になる。 >>497
バイクとは比べんといてくれ。そんなの言わなくてもわかると思うけど。むしろバイクの加速に勝てる車を教えてほしい。一般庶民が買える値段で。 >>498
でもバイクって加速感ないんだよねー
知らずにヤベエになってるw >>486
スズキの偉い人になってカプチーノ復活させれ カートでノーブレーキでコーナー突っ込む怖さ
でも速度は… >>493
昔のトルコンATは加速から減速にうつりたくてアクセル離してるのにシフトアップしちゃうヘタクソですね >>494
ていうか条件どんぴしゃなのが欧米で普通に売られてるんだから
個人で輸入するなり並行輸入してる業者から買うなりすればいいじゃん パワーやら加速やら気にする奴はそもそもND買わない
ネタにもなたんツマンネーよ
持ってない奴ってハッキリわかんだよね >>498
そりゃーバイク並になると家買えるような車になるから無理なのは分かってるよ。
0-30くらいの出足もロードスターのが遅いけど気にならない。
中間加速がどうも意識と実際がマッチせず違和感ある。
>>505
前乗ってたFF車が挙動に不満あったのとやっぱMTに乗りたいと思って買ったからね。
パワーは前車と同じくらいで車じゃアホみたいに飛ばさないし前車も大して不満なかったから問題ないかと思ったが
やっぱこういうタイプの車だとどうしても気になってしまうようになったわ。 多分こいつにマッチする車は永遠に出ないだろう。何にしても文句つけそう。どっかの野党みたいに >>509
たぶんロータスのハイパワーなやつ買ったら満足出来ると思う。
小金持ちになったら買うわ。 4000km乗ったけど未だに1速→2速がなかなかキレイにいかない >>512
うまく入らない時は焦らず一度Nに戻してクラッチ繋いでもう一度トライ。
あとはレバー操作先行気味でやれば良いと思う。 >>513
ありがとう
でもうちの子は今んとこスコスコ入るええ子なんや
問題は俺の運転技術なんや( ；∀；)
毎回ガクついてしまうんや( ；∀；) >>515
どっかんとクラッチ繋がず一瞬半クラにするんだ。 >>516
なるほどなぁ
後ろに車つけられると焦ってまうのがイカンのやろか
もっと半クラの位置正確に把握するようにするわ 定期的にMCとマニュアル教習スレになるな
そもそもロードスターは少し回転外しても
シフトショックが全然ないような気がするが
なんか制御入ってるのかな >>521
車ってアシスト＆スリッパークラッチみたいの無いのかね？
ああいうのがあればエンブレのバックトルクは結構軽減される。
逆だとドッカンと衝撃来るが。 タイヤがひと転がりしたらすぐに2速に入れたらええで 車でエンブレなしは怖すぎるだろw
バイクだってレーサーじゃなきゃスリッパークラッチなんかいらん エンブレじゃなくてショックトルクやぞ
スリッパークラッチ理解してるか？
効果はハブダンパーとかわらんよ メーカー内では普通に言うぞ。
捩じりダンパーで吸収し切れなければ
滑らせる必要がある。
ドライブシャフト剛性を下げても対策できる。
無知晒してんなよ 社内だけでしか通用しないような言葉で語られてもねえw 元々２スト車にエンブレでコーナーの侵入で負けるから開発されたのがNRのスリッパークラッチだからな
無知はどっちなんだって話 エンブレのバックトルク吸収の話を
エンブレ無しと勘違いした馬鹿が
誤りを指摘されて論点をずらしてるが
ショックトルクは一般的に通じる言葉だよ。
その英語サイトにもあるけど 日本サイトだとそのメーカの造語だ！とか
喚くのが目に見えてるやろ
日本でも海外でも使ってるという事
それでも一般的じゃないと言いたい？
苦しすぎるぞお前 "ショックトルク"で完全一致にしてググると80件程ヒットしたわ
これを一般的とするかどうかはまかせる 0468 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/03/01 07:56:01
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立アイドルオタク
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ID:iYR4+nrf0 >>538
早朝オープンお勧めだよー
風邪引かない様に暖かい格好してね >>524
スリッパー使ったことないだろ
普通の作動域設定だとエンブレ消えたりするもんじゃないよ こっちは土曜も日曜も早朝雨だったわ
本当最悪な週末 0473 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/03/01 09:07:23
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ID:iYR4+nrf0(2/2) 「定価1000円未満の不織布(ふしょくふ)マスクを１箱6000円で転売しています。
１日に平均100～200箱、調子がいい日は200箱以上売れます。
新型コロナウイルスが流行してから2000万円は稼ぎましたよ。
こんなにボロい商売はありません」
女優の木村文乃に似た30歳の中国人美女は悪びれることもなくそう語った。
次に別の中国人転売業者・Ｘ氏から話を聞いた。
「これまで紙オムツとか人気ブランドの限定アイテムとか、いろいろなものを転売してきたけど、
マスクほど短期間で大量に儲かった商品はなかったヨ。
なにせ、１ヵ月のうちに1000万円以上の売り上げがあったからネ。
人件費や輸送費を差し引いてもザッと800万円は儲かった」 >>548
安倍首相の水際対策が徹底してるから
明日からマスクの供給は追いつくよ。 >>548
メルカリだかヤフオクだかで、転売屋対ニートの戦争状態になってるって言ってた
高額なマスクとかを大量に落札して、コンビニ払いを指定指定そのままバックレるって言う 0479 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/03/01 10:28:02
ここは乱立荒らしが立てたスレです
71 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 562f-zm3J)[] 投稿日：2019/12/27(金) 12:59:59.58 ID:KIoe5fhk0 [3/4]
ID:3owP7LB0r (ｵｯﾍﾟｹ Srea-zGLo)(ﾜｯﾁｮｲWW aaf1-zGLo) は糞スレ乱立荒らし
↓こいつが立てたスレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.227【幌専用】
【MAZDA】NDロードスター Vol.228【幌専用】
【MAZDA】NDロードスター 総合Vol.1【幌・RF】
間抜けな事に頑なにワッチョイ拒否っておきながら自分でワッチョイ付きのスレ立てて
そこに自分でレスしたもんだから自演までバレバレｗ
ID:iYR4+nrf0(3/3) >>464
>>465
ありがとう、そこら辺かぁ～
ボチボチ探すわ 0482 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/03/01 11:20:14
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ID:iYR4+nrf0(4/4) >>541
ゴメン
早朝ドライブの良さが分からない
今の時間開けた方が暖かくて快適だから良いな 0485 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/03/01 11:37:24
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ID:iYR4+nrf0(5/5) 早い時間に出かけてもお店空いてないだろ。
渋滞もクソも無いわ。 休みの早朝とか流石に寝てるわ
元気すぎるよジジイかな？ 中央道で山梨来たけど、道路は空いてるし、暖かくてオープン日和だし、最高だな。花粉症の人は辛いんだろうけど。 エアロボードやシートバックバーベゼルは純正のままだと安っぽいなｗ 安っぽいんじゃなくて安いんだよ
もともと高級車じゃないしなあ シートバックベゼルは黒塗装だからいいけどエアロボードは確かに純正のそっけないのは微妙
でも社外のアクリル板みたいなのに変えるかというと別にいいやってなる
ラジオは聞かないのでスマートになる蓋みたいなのねえのかな短いアンテナつけてるんだけどなんか最近ダサいなこれって思うようになってきた この車は好きだけどミーティングみたいなノリはすげー苦手だわ >>566
俺も苦手
みんな癖あって実生活で同僚に疎まれてるのが
揃ってるイメージ
集まって集団で走って楽しいって
大学で終わるだろうに ミーティングに来る人ってベレー帽被って手袋してそう(偏見) >>566
ミーティングは強制じゃないからな
苦手なら参加せんでもええんじゃ 理解できないものとは距離を取ればいい
>>568のように石まで投げてみせる必要はないと思う ミーティングなんて99%のオーナーが行かないんだから行くほうが特殊
一般人がわざわざ気にする必要ない >>511
駐車場屋根なしだからRF乗ってるけど見た目は幌の方がかっこいいと思う 海までドライブ行ってND沢山すれ違って何人かに手振られたんだけど
オッサン手振られても嬉しくないからやめてほしい >>575
お前かどうかなんて分からないから色とナンバー書け 偏屈というより意味が分からない
なんで無関係なオッサンに手を振られなきゃいけない？知り合いでもないし、ただ気持ち悪い あれ、純正ドラレコSDカードの容量増えてね？
オレの8Gなんだけど 標準のまま使ってのんかよ。
64GBくらいのに変えろよ >>579
バイク乗りだったとしたら苦痛で乗れないだろうな
あれは車種とか関係なくスレ違い様に手振ってるみたいだし
それともヘルメット被ってて年齢判別出来ないからオープンカーとは別とか？ 手を振られることを気持ち悪いと感じている人も存在するってことを認識して自分の行動を考えて欲しい 昨日夏タイヤに交換したんだが念の為と思って空気圧測定したら4本とも290kpくらい入ってた。純正なんだけど納車する時ってそんなにも入れてるの？年末納車してすぐスタッドレスに交換したんだけど。 0500 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/03/02 06:46:37
ここは乱立荒らしが立てたスレです
71 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 562f-zm3J)[] 投稿日：2019/12/27(金) 12:59:59.58 ID:KIoe5fhk0 [3/4]
ID:3owP7LB0r (ｵｯﾍﾟｹ Srea-zGLo)(ﾜｯﾁｮｲWW aaf1-zGLo) は糞スレ乱立荒らし
↓こいつが立てたスレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.227【幌専用】
【MAZDA】NDロードスター Vol.228【幌専用】
【MAZDA】NDロードスター 総合Vol.1【幌・RF】
間抜けな事に頑なにワッチョイ拒否っておきながら自分でワッチョイ付きのスレ立てて
そこに自分でレスしたもんだから自演までバレバレｗ
ID:2DfHCz2U0 挨拶すら嫌がる犯罪者予備軍は外を出歩かないでほしい そりゃ上司や同僚には挨拶はするよ
知らないオッサンにはする価値が無い >>589
世の中狭いと思い知る前に考え方を変えた方がいいぞ むしろ、変な上司や部下にはあいさつはしない
知らない人にはあいさつする あいさつするならもう少し手前からしてくれ
ぎりぎりだとかえせない
コミ症だから自分からはできないよ いやいや挨拶とかウザイし本当に自粛して欲しい
こっちは楽しくドライブしてるの禿げ散らかしたオッサンが汚い手を振りながらﾆﾁｬｱった笑顔の挨拶で台無しだわ
目を合わさないようにしてるが視界に入っくるので防ぎようがない 嫌だ嫌だって言う割りに細かいとこまでガン見してるのか
それともアスペ特有のカメラアイというやつなのか
いずれにしても生き辛そうで大変だな すれ違いに手を挙げてくれた人がいた。
油断してたので返せなかった。
ほっこりするね >>586
うちのも納車直後に計ったら、３㌔くらい入ってたなぁ
そう思って確認したんだけどねぇ 有名ロードスター乗りだと緑NDの人と北海道ですれ違った事があるな YouTubeとかよくあんな気持ち悪いもん顔出しで出来るな
怖くないのか そもそも対向車なんて見てないから手振ってるかどうかすらわからない >>600
ありがとう！自分のだけじゃなくてチョット安心した >>607
メーカーから出荷する時点では保管中の変形を避けるためにかなり高くしてある
納車前点検で調整するのが普通 >>608
そーなんだ。てことはサボりやがったのか。 >>609
ドンマイ・・・
マツダのディーラーに期待しちゃダメo(･x･)/
町工場の方が常識ある人多いからそこを探すのもアリだよ！ 最近積んでる車減ったけどスペアタイヤの工場出荷の空気圧はとんでもなく高かった気がする 0515 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/03/02 18:19:32
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ID:2DfHCz2U0(2/2) >>612
テンパータイヤの指定空気圧は、普通タイヤよりもずっと高いよ。 >>614
同じバス会社のバスがすれ違う時も挨拶しているよ 後方からの異音、ギシギシ音で悩んでるやつ、みんカラのRFで対策が出てたぞ。パネルの接合部にテープで完治だってよ。 だからドアウエッジだっておじさん『だからドアウエッジだって』 挨拶て、ステアリングから、ちょっと手を離して、意思表示程度だよね？
ブンブン振り回しはしないんでしょ？ キモいから手振るのやめろおじさん「キモいから手振るのやめろ」 >>620
前にすれ違ったNA乗ってる若者はオープンの状態で腕を真上に上げてブンブン振ってきた
恥ずかしいからやめてくれと思った >>622
うわ、それは無理だわw
そっ閉じって感じでスルーさせていただく バイクはオフ車しか乗らんからあんまツーリングみたいのはいかんな
林道や坂とかバイク本投げるとかは多いがあんま話しが合わん テンション違いすぎると苦笑いするしかないな
たまに両手で振り返したりもするけど >>624
バイク本をよく投げてるヤツと、話を合わせられる自信ないなぁ… >>616
砂利ダンプの運転手は、どこのメーカーのダンプとか、
どこの運送会社のダンプとか全く関係なく、とにかく
ダンプがすれ違う時には片手を上げて挨拶するぜ。 アバルトの生産が満了になる！
ここでトヨタS-FRが復活したらなと思う
NDベースのマツダが生産 >>631
どっちにしろ乗り出し300万円からだよ
貧乏人にスポ車は不要だからねw
中古買えよ、お前には似合ってる 怖いよね
あるはずの無い後部座席からのｷﾞｼｷﾞｼｱﾝｱﾝ >>638
ちゃんと電動で自動開閉するモデルをスクラッチで
作ってる人がいたな。 >>639
俺のはボールドで洗車後天日干しだから爽やかな香りだそ。 革シートだし毎週拭き掃除してるからさすがに臭いはしない 青空駐車場に停めてんだけど
それが原因だったりする？
雨漏りはしてないんだよ
シートが臭いわけじゃないんだよね
タバコも吸わない
みんなはどうやってる？ >>647
最初してたんだけど…メンド―でやめた
>>648
3年だけど、中古で買ったし
殆どのオーナーは青空だろうから
年式的に5年じゃね？
>>649
俺が臭いってこと？（ｸﾝｸﾝ
>>650
たまに猫の足跡あったな 臭くなくなるならＲＦに変えようと思ってたんだけど
ユーチューブ動画でＲＦと幌の騒音（デジベル）で大して差が無いことが判明したからな
特に高速じゃ1デジベル程しか変わらん結果だった
幌は開け閉めが楽すぎて幌にしたんだけどな
くそ、俺が臭かったなんて
助手席に座ってた奴教えてくれよ >>651
見込み5年か。半年の俺じゃあ参考にならんな。
気になるところと言えばシート裏にあるドレンフィルターになんか詰まって車内が湿気たか、
そのフィルターに何か有機物が溜まって腐ってるか。 >>652
それ110kmぐらいじゃなくて？
高速でガンガン飛ばすならともかく80kmぐらいまでなら明らかに違うよ
その動画でもそういう内容だったはず
それに1dbって結構な差よ >>653
晴れた日に一度全て洗ってみるよ
多分それで大丈夫だろう
>>654
マジで？臭いも無いの？
>>656
そうなん？ＲＦ乗りかい？
ＲＦ動画でも高速中は雑音凄かったけど
実際はちがうのかね？ >>657
あーanycaで一回乗った感想ね
プラセボも入ってるかもなんだけど笑
でも街乗りしてるときは静かに感じたよ
boseつきだったけど、それ関係あるかなないかな、わからん 幌車は雨降った後ちゃんとメンテしないと
カビ生えるのがめんどくさいとも思う。 0537 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/03/03 21:38:30
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ID:zTiBcdij0 >>657
匂いは猫だろきっと
音だけど、RFはNA8Cに比べると天国のように静かだよ。
でも例えばCR-ZとかクラウンアスリートとかCX-5とかと比べると煩い。86とはどっこいどっこいな気がした。180sxとだとRFの方が静か。個人的にはRFは十分許容範囲内。
1.5とも比べたけど、100プラスアルファまで、明確にRFの方が静かで楽。音楽がそこそこ聴けるし助手席の人と話ができる。幌だと厳しい。 >>659
ほっといたら車内の天井までカビ生えてワロタ むしろ排気音が入ってこないと物足りない
ノーマルは音量がないけど音質なかなかいいので社外に変える気が起きないのが玉に瑕だが >469
2017モデルとの比較だけど
2速のスムーズさが全然違う。
えらい綺麗に回って、音も変わった。
一段と楽しくなっている。 へーそうなんだ。
テンゴエンジンでも低速トルクあるなーとは思ってたけど。 >>656
本当に1dbは結構な差だと思ってるの？
聞き比べても分からない人がほとんどだよ 幌とRFは乗れば100人が100人ともRFの方が静かで快適だって言うと思うよ。
それがロードスターに求めるものかとか、幌のNVHが許容範囲かとかひとそれぞれだけど。
静粛性を比べれば歴然とした差はあるよ。 幌のSやNR-AとSLPとの比較も知りたい
ボンネット、リアフェンダーアーチ、幌の3点のインシュレータの有無の違いは結構大きい? RF買ったのは静粛性求めてじゃないし自分はどーでもいい 俺はもう幌は無理だと思ってクーペのロードスターが欲しかったからドンピシャ。
NVHが許容範囲内で快適、走りはロードスター、おまけに屋根も開くしデザインがいい。 RFは1100kgか、やはりエリーゼ•スプリント220はかなり軽量なんだなあ 定期的に湧くローカス
比較対象だとでも思ってんのかアホが >>675
だな
価格も2倍だからとても買えないよねえ >>674
RFは、アルピーヌA110とほとんど同じ重さなんだな >>657
街中でも高速でもメチャメチャ静か
RFは普通のセダンレベル
高速で乗り比べした俺が言うから間違いない >>657
エアコンの外気導入付近に枯葉とか埃たまってると泥臭くなるよ >>671
おそらくだけど、フェンダーの消音剤抜きは相当ロードノイズ上がる
しかもエクゾーストサウンドと違って騒音でしかない >>680
裏山
今の所得じゃ無理だわ
上がったら価格も上がりそうw >>680
でどう？ロードスターなら非力だから、制限速度そんなに気にせず踏めるけど、ポルシェだと自制しないといけない感じ？そうなるとストレスだよね…。 エアコン外気口に自作フィルターしてないやつってなんなの ケイマンも持ってるけど車の事を知らない人は白いケイマンよりソウルレッドのNDをかっこいいだの速そうだのと言う
少なくとも絶対に速くはないのに >>683
制限気にならないほど
遅くはねえだろw >>688
ケイマンとNDの2台持ちとは、意外だなあ
どう使い分けしているの？ 今日は自演君はポルシェマンとロータスマンか
ネタが無いからしゃーないね 0557 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/03/04 19:26:57
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ID:3j20jNT40 ロータスはサーキット専にできるなら欲しい
普段乗りはしたくない >>691
ポルシェとロータス以前にNDを乗ってない人も多いだろ >>694
兄弟車のアバルト124に乗っていたが、最近A110に買い替えた 昔エリーゼ買おうかなと思ったことあったが
ロータスクオリティでやめたなぁ
知人のヨーロッパもエスプリもトラブル多かったし
知人の車では消化器もつんでほとんど盆栽にしてるミウラとかぐらいになると乗れなくても金があれば飾っておきたかったが エリーゼはRFの代わりは無理。
腰痛になるよ絶対。
あの乗降性を改善してくれればあるいは。。。。
いや、おっさんにはスパルタン過ぎる。 >>671
幌閉じたときの厚みが全然違うって話があった >>699
NDですら乗り降りはちょっと面倒くさいからな。 >>699
乗り降りが楽なオープンならボクスター、クーペでも良いならA110、がおすすめ >>699
腰痛対策でフルバケに変える人が多いのに
腰痛と縁がない健康なおじさんですねw >>703
フルバケにしたら
乗り降りもっと大変になるだろ
判ってねえww 1990年
1位トヨタ「カローラ（30万8台）」
2位トヨタ「マークII（22万4868台）」
3位トヨタ「クラウン（20万5259台）」
4位トヨタ「カリーナ（17万5805台）
5位トヨタ「コロナ（17万2410台）」
2019年
1位トヨタ「プリウス（12万5587台）」
2位日産「ノート（11万8472台）」
3位トヨタ「シエンタ（11万880台）」
4位「カローラ（10万4406台）」
5位トヨタ「アクア（10万3803台）」 トヨタってほんますごいな。
売れてる車どれも欲しくならないのもすごい。 >>707
ググったら沢山出てくるのな
次期型はエアコンフィルター付けて欲しい
グローブボックスの復活も みんな金持ちなんだなぁ…
俺は年収３５０万の独身底辺族で
親が金持ってて家が広いから幌スターをガレージに入れされて貰ってるから
これに乗って休日旅が出来ているからなぁ
ロードスター無くなったら俺は家でネットしかやってないな バッテリーあげてしまったひといる？
なんかナビやルームランプは暗くならないので
単に故障なのかわからん。
電圧計とか見れないのこの車 >>698
86のライトチューンでも3秒台出てるし妥当かと >>711
テスターくらい持っとけよ。
で、エンジンかからんてこと？ >>710
年収350万で独身貴族って
貴族の意味知ってる？ >>714
言ってないことを言ったことにして叩く。
そして謎の上から目線。
さてはおめー老人だな！ >>711
バッテリー交換前にジャンプスターターのテストかねてわざとあげてみたけどスターターリレーだかがカチカチゆってエンジンかからなくなった。
ヘッドライト、ハザード、ルームンプ、ナビ、ラジオが普通に動作できる状態でもエンジンかからなかったよ。
あとメーター変な動きしてたな。
あれ知らなかったらおれも壊れたと思っただろうなw >>713
滅多にトラブルに遭わないから油断してたよ
プッシュしてもエンジンかかんない
セルっぽい音もない
>>718
同じ現象っぽい。情報助かる。
ちなみに3年前に買っておいた BESTEKの
ジャンプスターターでもかからんかった。
モバイルバッテリとして使ってるから
これは寿命かな？
フル充電試してダメだったら
カオスのバッテリ買うわ >>717
典型的な老害だな。
自分のミスを認められない。
次は逆切れか？ >>717
FaceBookじゃないんだから、5ちゃんで編集なんてできないよ、、、 【認知症】女子高生２人死傷事故、運転の87歳被告に無罪／前橋地裁 >>717
久々にいいネタを投入してくれた褒めて使わすぞ >>728
記事のタイトルだけでなくてリンク貼れよ >>728
恐ろしい時代になったな
嫌な時代とも言うけど >>714
誰にでも勘違いやミスは有るけどそれを誤魔化したりするのは馬鹿丸出しだぞ
人として恥ずかしい こんなの買ってるくせに、後ちょっとケチってbrembo付けてないやつｗ >>739
ブレンボつけたけど、ちょっと効きすぎ感がある
見た目はいいんだけどね 0580 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/03/05 19:07:42
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ID:OURad9OZ0 書き込みが編集できるようになったと聞いて飛んできました。 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1582573751/190
190名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H7f-+/ln [153.143.135.53])2020/03/05(木) 12:35:19.56ID:R6Zei1ndH
>>190
てめーが日本語で書けよ
カス
わざとやってんじゃねえのこいつw そもそも妻子がいたら金がかかる趣味が出来ないことへのやっかみから生まれた言葉なので
年収350万で独身貴族でもおかしくないぞ 恥ずかしくて消えちゃったね。もっと自爆して欲しかったのに 別に擁護するつもりはないけど、年収350万でも実家住まいで親が金持ちで駐車場もただなら、収入のほとんどを自分のことに使えそうだから、ある意味貴族と言えそう。 貴族かどうかはどうでもいいのよ。
それこそ問題のすりかえってやつだ。
人がいってないことを言ったとしてかかし論法で攻撃したあげくに「コメント編集」なるルール違反を相手がやったとことにしてあくまで自分の間違いを認めない見苦しさが鑑賞ポイントよ。 >>710です。
レスが伸びてると思ったら（笑）
お騒がせしました。
ロードスターを孤独に乗り回してる
独身底辺族ですｗ >>717
絵に描いたような老害で草
道で痰とか吐いてそう 0593 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/03/06 05:47:38
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ID:D6q47Gs20 >>717
こんだけ短い文で笑いを取れるのはクソ野郎のセンスありすぎだわ ポルシェがあえて問う「#スポーツカーは必要か」SNSでプロジェクト開始 記念コピペしておく
710 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b55-TJPv) :2020/03/05(木) 11:44:12.70 ID:6WN+YM/O0
みんな金持ちなんだなぁ…
俺は年収３５０万の独身底辺族で
親が金持ってて家が広いから幌スターをガレージに入れされて貰ってるから
これに乗って休日旅が出来ているからなぁ
ロードスター無くなったら俺は家でネットしかやってないな
714 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0Hbf-+/ln) :2020/03/05(木) 12:37:15.31 ID:R6Zei1ndH
>>710
年収350万で独身貴族って
貴族の意味知ってる？
717 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0Hbf-+/ln) :2020/03/05(木) 12:44:15.97 ID:R6Zei1ndH
>>710
コメント編集したか？ やってみようと思ったことないけど、もしかしてコメント編集できるんですか！？！？！？ >>769
人間が想像することは、いつの日か実現できるんですね！？！？ 編集したかどうか疑うより
自分の否を認めたほうが早いんだなぁ
みつを >>770
そうだ、君がコメントの編集が可能なアプリを作ろう！ 0620 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/03/06 19:31:40
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ID:D6q47Gs20(2/2) まぁ生まれた時から金持ちの人もいればそうでない人もいる
世の中千差万別だからな
人間嫉妬する生き物だしこればっかりはしゃーない 今月末で降りる事になりました
今週末くらいからヤフオクにパーツだすんでよろしく
来月スープラ納車 あっ僕も近々マキシムのエキマニを出品する予定なんで気になる方はよろしく スープラ、年次改良がRF以上の変更で泣きそうにならないの？ あっ、すまん地味に被った
>>780
納車までどのくらいだった？ あっても予算オーバーで10年くらい経たないとよう買えん 去年の5月にRZオーダー
来月中旬納期予定との事だけど先月から何の連絡も無い 内装がBMW要素丸出しなのはどうにかならなかったんだろうか 半年前まではドキドキ納車を待ってだけど、今もうどうでも良くなってきてる。
GRヤリスの方が楽しいに決まってる >>789
似てなくね？
ナビ画面が立ってたら同じに見えるのか？ >>788
解説すると、>787は「11ヵ月あれば俺、スープラ買えるくらい稼ぐぜ」って
ただただ自慢したいんだよ。 スープラ
スゲー子供っぽいデザイン
さすがにアレは恥ずかしいｗ >>793
むしろトヨタっぽい所を探すほうが難しいくらいやぞ >>794
800万を11カ月で貯めれるなんてすげーうらやましい 月80万貯められるならポルシェにでもした方が幸せになれるぞ 所詮クルマとかいうマインドの人がロードスターのスレでなにしてんだ あんまり高いお気に入りの車だと駐車して離れたくない。雨の日乗りたくない。
普段の足にしつつ楽しめる程度がよろしい。 0638 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/03/07 17:48:00
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ID:E1/k1WAk0 ＲＦってバランス悪いんか？
土屋圭市がダメだし!? 184psになったロードスター【Best MOTORing】2018
https://www.youtube.com/watch?v=PP1P0pRmYwU >>807
RSだからサーキットで無茶振りしてもいいだろ？
↓
なんだこれ
て話なだけ、所詮過去に生きる屍の戯れ言だから サーキット走るような設定にはなってないからなー。
レースカーで公道走って乗りやすいと言う奴がいないのと同じことで最適なセッティングは定材適所があるのよ。 ドリキンにしても、まさかメーカーが30馬力上げた車の足回りを据え置きのまま出してきてるとは聞かされてないし思いもよらなかったんだろ
スペシャルティカーをサーキットに持ち込んで、ドライバーにスポーツカーだと吹き込んで試走させたら当然そういう結果になるよ
土屋の擁護をしたいわけじゃないが、これは土屋に罪はない。企画したやつがアホ 実際エンジンノーマル(ライトチューン)で筑波3秒台出してるからな
結局は足回りの問題
素性はかなり良いんだよ >>807
何と言う時代遅れの企画wwwいつまでもこんな事やってるとスポーツカー事態のイメージも悪化するわ
仮にサーキット用の足回りにしたとして何気ない日常を気持ちよく走れるかっての
走り一辺倒の時代は終わってんだよ >>811
単にカネがもらえなかっただけだろ？
カネもらえりゃ、ボロ車でも褒めちぎる (土屋に限らずだけど) 今朝のラジオでなんかカーオブザイヤーの審査員してるって言うスポーツコメンテイター？のおっさんが
シューズオブザイヤーみたいの作ったら各メーカーがスゲ～接待してくれるんだろな～とか普通に言っててワロタ。 ブレンボも見た目はいいがストリートじゃ効きすぎだろうしキーキー鳴くし扱いにくいだろうしな
オープンにしてコーナーをくるりと気持ちよく曲がれればいい俺にはフルバケもブレンボも車高調も必要なさそう 4輪ブレンボにしてくれるなら良いけどフロントだけだもんな
確かにリアはそこまで必要無いけど
それならフロントも純正で充分だしって話で。 バイクの代わりに峠とか流して楽しいオープンカーがほしかったから吊るしで乗ってるけど不満ないな
嫁さんがタンデムのときに後ろで寝ちゃうから危なくてロードスターかったよ https://m.youtube.com/watch?v=DlEkvOc6FkY
走る場所とRFとの差あるものの基本的な挙動は同じ躾だからなあ
べた褒めとの差があり過ぎて何なのってなる
サーキットだとロールし過ぎといえばしすぎだが曲がらんわけでもないしな チンピラ根性バリバリの土屋が法外なギャラを要求したけど拒否されたから
腹いせでボロクソに貶しただけ
所詮土屋なんてそういう人物 >>820
ブレンボ別に泣かないし不自然にフロントが効きすぎる事もないよ
純正パッドのダストが多い位
山とか走らせるともう少しブレーキバランスをリヤよりにしたいとは思う >>777
まさか、あんなに重いスープラに買い替えとは！
エリーゼスプリント220とかアルピーヌA110とかボクスターとか、ならわかるが、、、 トヨタ保証でBMWが乗れると思えば良い
エリーゼは青空駐車で3年乗ったら、エンジンが砂と埃まみれになった悲しかった
ダクトが塞がってくれたらまた乗りたいな >>832
スープラかZ4かの2択なら、おれはZ4にするな SUVとSS(主にサーキット用)乗ってるが開放感ある楽な移動手段求めてND買って満足。
さいきんグリヒヒートシーター付きアドベンチャーバイク増車したら快適すぎ笑う
ロドスタいらないかも >>835
交通ルールは守ってくださいね。暴走族さん。
すり抜け、信号無視は当たり前ではないですよ。 >>836
アドベンチャーツアラーは暴走族とは対極の平和な旅バイクだよ
覚えとこうね！ >>836
どこにもすり抜けとか書いてないのに…
この感じ、コメント編集君に似てるなw。
あと今は暴走族じゃなくて珍走団ね。 >>807
>>828
こっちのRF1型レビューでは普通に走れて高く評価してる
やはり>>811が言うように、3型はエンジンと足が合ってないんだろうと思う。3型では更に柔らかくしたようだし
https://youtu.be/vJGTfrwNrkA >>836
なんかこいつ、編集くんと似た匂いするなw
まさか再降臨？ 0648 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/03/08 14:04:27
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ID:HOrEkURA0 >>717 -+/ln コメント編集したか?
>>836 -+/ln 交通ルールは守ってくださいね。暴走族さん。 コメント編集くんが11ヶ月でスープラの車両代稼げるわけないだろ！いい加減にしろ！ コメント編集おじいちゃんは
毎日恥さらしに来て何がしたいんだwww 乱立キチガイと一緒で頭おかしいんだろ
しょうがない 0655 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/03/09 05:39:44
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ID:TZ/PqM5H0 土屋って心がさもしいから
カネをチラつかせれば態度すぐ変わるんだろうな ｗｗｗ 評価のベクトルが他の人と違うからなんの参考にもならん 0660 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/03/09 19:49:47
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自演カスしかありません
ID:TZ/PqM5H0(2/2) ＮＤロードスター幌って
35歳以上
対人対物無制限
他、補償内容エコノミーのみ
だと任意保険料が年間3万ぐらいになるんだな
ブログやようつべだと皆さん6~7万払ってると言ってるが
車両保険入ると10万超えるし
結構みんな色々入ってんのかな？ >>855
最低限ならね
今は無保険の輩も多いから、それらの対策を保険のオプションで付けていったら6万、7万になる
俺は20等級だけど結果そんな感じ >>856
無保険車無制限保障がエコノミーでも入ってるけど
これだけじゃ足りないの？
人身傷害（自分）入ると数万高くなるけど
相手が無保険なら上記ので保障されるし
保険入ってれば払われるし JAだけど30以上対人対物無制限、搭乗者最低限、人身なし、
車両は事故以外(いたずら傷と飛び石での修理)の自己負担無し、弁護士特約等つけて5万弱
車両無しだと2.5万くらいだった。 >>858
車両保険ケチっても年間1万円ぐらいしか変わらないから結局つけてる。
弁護士特約はつけとくべし
書類やら手続きやら事故のときめちゃくちゃたいへんで仕事にならんで。
35歳で7万円20等級 >>855
経年劣化につき
車両外して盗難だけにした
2万下がった ベース保険料に変化ないけど
オプションは変動するね コロナが怖くてオープンにできんのだが…
エアコンフィルタもないしみんなしばらく乗らないほうがいいぞ 外気にも蔓延してたらそれこそ終末やろ・・・
アホもたいがいにしろよ・・・ 15分以上の密室空間で近い距離にいると感染リスクが高いだけ
きちんとマスクしてアルコール消毒こまめにして顔をさわらなければ大丈夫。 保険の話するなら、年齢条件と等級くらい書かないと比較にならない。 保険屋の金額なんて何処も大差ないよな
ネット云々を謳ってる会社でたった1万安くなる位で
必要な保証を付けていげは何処も似たような金額だな 1500と2000 どっちが乗って楽しい？
やっぱ2000かな
1500が中古で買いやすい値段なので1500狙ってるんだけど
用途は普段乗りとサーキット走行会用 サーキット走るならMC後RFじゃないかな
180馬力あるし ロードスターにこだわらないならヤリスGRが現行車で1番楽しいと思う
RFとなら価格差はそれほどない 制限速度+αで走るなら幌が楽しい
RFはトルクがありすぎて4速に入れておけばOKみたいな感じがあるから下道じゃ楽しくないかも >>862
流星爆弾で地上全体が汚染されてるんですか？ 【群馬】ランクル奪い 2人組逃走…しがみついた持ち主の男性、引きずられ重傷 公園のフェンスや遊具もなぎ倒しながら逃走 色んな助言ありがとうございます
もうちょっと考えて試乗したりしてみます >>869
自分とのタイム勝負ね
決してパワーじゃない 公道比重によるけど
中古NRA推奨かな
レースしてないやつ ロードスターほしいって言ってる奴になんでハチロクなんか勧めんだよ >>880
ロドスタでサーキット走る必要ないだろ
突き詰めれば突き詰めるほどスタートの時点で無理があるわ 速い遅いとか要不要じゃなくロドでやりたい言ってるじゃん
自分勝手な解釈して押し付ける奴いるよねー そもそも意見求めて、ダメ出しされるなら最初から好きなようにしろよとしかw まあサーキットもやりたいならNRAでいいんじゃないの？藁(適当) >>862
エアコンフィルター付けとけばよかった。
コロナがエアコンから出でくるよね？ 勝手にキレ出して草
こんなに沸点低いとか普段どうやって生活してるんだろう マツダ100周年記念車が出るらしいと、ディーラーから聞きました、詳細はまだ不明とのこと。 >>881
86よりサーキット向けだよ
脚の設計なんて妥協しすぎた86とロードスターじゃ全然違う
ただ自走で行こうとするととにかく荷物が乗らない
タイヤ4本運ぶのははじめから諦める >>890
ヴィジョンクーペな
1100万円くらい >>888
コロナウイルスって人間の細胞よりも遥かに小さいからフィルタぐらい平気で通る
ちなみに花粉はウイルスの300倍の大きさ >>869
86とかじゃなくあえてNDでいくなら
車重の軽い１.５のがあってると思うけど
正直、見た目で選んで良いとも重う >>888
定期的にわくフィルターおじちゃんは
コメント編集おじいちゃんか サーキットなんか別に好きなのではしりゃいんだよ何でも楽しい
軽やクラウンや昔ベンツでも行ったことあるぞw201だからスポーツよりだけど >>872
制限速度を超えると法令違反だよ
制限速度内なら好きな速度で走っていいよ どんだけトルクがあろうとあんまり低回転になるとエンジンに悪そうだから
自分は1300くらいを割らないように運転してるわ。まあ乗ってるのは幌だけど。 >>895
水平対向エンジンなんてフロントに乗せるから脚の設計がストラットしか使えなくなる ndは86より素性はいいんだよな
ただコンセプトからして速さに重きを置いてないからタイムはイマイチ >>888
信号無視は当たり前ではないんですよ
コメントは編集しましょうね暴走爺さん EVになればスバルもストラットから脱却できるのか
胸熱 でも86って圧迫された直立ストラットの140馬力にしては速くね？ マツダ、「MX-5 Eunos Edition」フランスで110台限定発売 闘魂デザインってのが飽きられてきてる気がする
BMWは同じ顔のようでいて実はキドニー縛りだけなんだよな ほぼ同じデザインで一回り大きい小さいとか前後に伸びた縮んだで説明がつくラインナップだもんな MAZDA3プロトは結構印象変わってたから、進化を期待したんだが
量産モデルは微進化だったのが残念てならない >>924
プロトタイプのまま出ていたら乗り換えていたかもね。 >>916
https://bestcarweb.jp/news/entame/1709
ベストカー記事だから信用できないけど
NDはそれなりに優秀らしい(何をもって優秀というのかは俺もわからんが) >>919
いボディカラーや赤いレザーインテリアを採用するなど、マツダが1989年に立ち上げたブランド「ユーノス」から発売されたMX-5の限定車「Sリミテッド」を彷彿とさせる仕上がりとした。
NAのＳリミテッドって
ブリリアントブラックじゃなかったっけ？
まあさすがに限定色だとコスト上がっちゃうか
そういやジェットブラックのND見たことないな >>927
赤レザー良いな
クリスタルレッドと組み合わせてたら欲しいな RX-8からRFに乗り換えを検討してるのですが、RFって屋根なし駐車場においても大丈夫ですかね？ スポーツカーにしては、3年落ちのリセール悪いのな。5年落ちはまあまあ。あとNCは悲惨。 現行のうちはそんなもんよ。球数も順調に増えてるからね。
まあ別に特段高いわけでもないから普通の車よりマシなだけでも十分でしょ。 >>932
NCは最近中古市場が値段上がりぎみだからねぇ トヨタ自動車は、小型スポーツカー「86（ハチロク）」の限定車
「GT“BLACK LIMITED”」を5月21日に発売する。
351万8600円の6速MT車43台、358万6000円の6速AT車43台の計86台が用意。 純正のデザインのような感じでもう少し小さいミラーってないかな？ ユーノスエディションいいな
これ日本でもあったら欲しかった >>946
日本でも次の年次変更で売り出すんじゃないかな？ なぜ、WAVとFLACで「音質が違う」というバカが現れるのだろうか。
なぜ、原音のFLACと同一ソースの320kbps LAME 3.99r MP3で「音質が違う」という自信家が現れるのだろうか。
なぜ、マイ電柱を立てて「音質が違う」という金持ちが現れるのだろうか。
なぜ、24bit音源と同一ソースの16bit音源で音質が違うというオカルトじみた人が現れるのだろうか。
それは、原因は科学的なバックグラウンドを持っていない人が、オーディオ雑誌やコラムを書き連ね、
やたら修辞技法、レトリックを駆使したポエムを恥ずかしげもなく開陳することにあると考えている。
オーディオ機器は非常に値段の幅が広く、上を見上げるとキリがない。
逆に利益が大きく、価格帯が高いものがいくつか売れてくれることは、オーディオメーカーにとっては、
価格が小さく利幅もほとんどない廉価品が売れるよりもはるかに良い。
オーディオメーカーはメディアに金銭的なやりとりがあろうとなかろうと広報を依頼し、
メディアはそれを臆面もなく絶賛し、売れるように仕向ける。 WAVだと無圧縮だから劣化しないとか思ってる人いるけどそんなことないよな 細かい事はわからんがウォークマンA40→青歯→ボーズで
満足できる自分の耳はぽんこつかわいいです ロードスター買って
マツコネが無圧縮flac使えないとマニュアルに書いてあって愕然としたわ
wmaわざわざ変換して使ってるのバカみたい 0796 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/03/14 06:20:15
ここは乱立荒らしが立てたスレです
71 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 562f-zm3J)[] 投稿日：2019/12/27(金) 12:59:59.58 ID:KIoe5fhk0 [3/4]
ID:3owP7LB0r (ｵｯﾍﾟｹ Srea-zGLo)(ﾜｯﾁｮｲWW aaf1-zGLo) は糞スレ乱立荒らし
↓こいつが立てたスレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.227【幌専用】
【MAZDA】NDロードスター Vol.228【幌専用】
【MAZDA】NDロードスター 総合Vol.1【幌・RF】
間抜けな事に頑なにワッチョイ拒否っておきながら自分でワッチョイ付きのスレ立てて
そこに自分でレスしたもんだから自演までバレバレｗ
指摘されたら切れて本スレ嵐までする気違いっぷり
ID:nAeXJRSn0 0800 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/03/14 08:28:09
乱
立
自
演
荒
ら
し
が
立
て
た
ス
レ
で
す
ID:nAeXJRSn0(2/2) ロードスターはそうだと思う
大音量で音楽聞く車ではないと思う
あの騒音のなかで無圧縮との違いなんて分かるわけがない
iTunesでm4aで保存してるけど家のスピーカーで聞いてもflacとの違いなんてまったく分からない ドライブする時と移動中のワイヤレスイヤホンでしか音楽聞かない俺みたいなのは
ここで拘るよ >移動中のワイヤレスイヤホンでしか音楽聞かない
コレでコダワリ云々言われてもねえ・・・・
違いが判る耳なんて持ってないだろ ｗｗｗｗｗ >>964
なんでこいつ興奮してんの、こわ。
○○はこうじゃなきゃいけないなんてアスペみたいな考え方。
改めた方がいいよ笑 シートのヘッドレストにもスピーカーがあるおかけで音で不満は感じた事は無いな
静粛性は悪いけど、スピーカー自体は悪くないと思う >>970
両耳塞ぐのはアウトだからそう思うのは当たり前だろjk >>971
それは運転中だろ？運転中は車のスピーカーだろ
イヤホンは電車とかだろ？電車に乗るときもだめなのか？ 移動中ってのは
(車以外での)移動中
って意味だと思うけど >>973
車種・メーカー板でそれは紛らわしいわw
そりゃ勘違いもするだろ もともと車のスピーカーの話してたのに移動中のイヤホンを運転中にもと解釈するのが変
車種・メーカー板であっても変、というかそこを踏まえると余計に変 それはおいておいて
>>964
ワイヤレスイヤホンでも何万かするやつはかなり音いいよ
こだわるのならこれくらいのやつ使ってるんだろう sにはヘッドレストスピーカー無いから後付けしたらナビのお姉さんの声がよく聞こえるようになった
ASMRみたいで興奮してる 乗って半年くらいだけど今更ながらNDってドアヒンジがAピラーの向こうにあって、
ミラーがドアの先端から離れたなかなかすごいとこに付いてるなと思った。
以上です。 yamaguchi minehisaスピーカー気になるんだけどね。あのロードスター専用スピーカーのやつ。ポン付けでそこそこいい音鳴ってるのビックリした。 幌・リトラクタブルファーストバックに追加して
リトラクタブルハードトップが出る噂は無いのかい？ >>981
そんなのが出たらRFオーナー発狂するだろw >>981
サイズ的に難しいから今の形なんじゃない？知らんけど 誰か立ててるけど誘導ないみたいだからはっとく
【MAZDA】NDロードスター Vol.230【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1584223817/ >>987
それは乱立荒らしがワッチョイ抜いて立てたスレだからスルー >>963
拘るならイヤホンよりヘッドホンじゃない？
大きいから嫌だとか言わずにね >>982
チェンジするわけではなくてバリエーション追加なんだから
気に入ったなら買い換えだね ユーノスバージョンでグリーン出してほしいけど無理だろうな このスレッドは１０００を超えました。
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