【R80系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.75
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2014年1月20日に発売の3代目ノア・ヴォクシーについて語りましょう。
オイコラミネオはNGnameで連鎖スルーしましょう。
★スレ立て>>1の1行目に↓を必ず入れる
!extend:on:vvvvv:1000:512
※ここはファン専用スレというわけではありません。
賛否両論があってもそれは当然の流れです。
批判的なレスがあっても一つの意見として受け入れましょう。
また、荒れそうなレスにわざわざ反応するのは荒らしと同罪です。
感情的にならずにNG指定・スルーといった大人の対応を心掛けましょう。
(頭のおかしいコテハンはNG推奨。)
公式HP
http://toyota.jp/noah/
http://toyota.jp/voxy/
2代目についての話題はこちらへ
【R70系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) 45
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1534254449/
【R60系】初代 ノア/ヴォクシー 43【NOAH/VOXY】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1534743088/
※前スレ
【R80系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.72
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1577414516/
【R80系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.73
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1581210990/
【R80系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.74
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1583814448/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 2年前にH.19年式70ヴォクシー13万q走ってたけど20万で売れた。黒でグレードはZS
純正ナビ付き、外装そこそこ、禁煙車、事故歴なし ディーラーフルメンテなら値がつくな
前乗っていたwish20万キロで20万だったしこれならもう少し上乗せあるだろ >>609
10年落ちでも10万キロ超えてても
トヨタ車なら海外へ輸出されるから売れるよ
30型プリウス30万キロ 個人事業主の営業車でも
中古車一括査定に出したら最初は10万円
海外へ輸出されるとの事で最終30万円で売れた 週末ヴォクシー契約するんだが、ルームランプが最初からLEDで交換できないってマジですか? >>566だけど…書いたそばからww
だから日産とスズキだけは無いんだよなw
(そのスズキもトヨタアライアンスでアイシンに鞍替え始まってるけどw)
日産自動車は7月2日、CVT(無段変速機)に不具合があるとして「セレナ」およびスズキ「ランディ」計11万1546台のリコールを国土交通省に届け出た。
不具合は、CVTにおいて制御プログラムが不適切なため、変速機構であるスチールベルトに傷がつくものがあり、
そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合スチールベルトが破損して走行不能に至るおそれがあるというもの。 >>615
全グレードではなかったと思うけどZS系は確かルームランプがLEDだった気がする
これが微妙に暗いというか、暖色系で好みも分かれるとこかも。コレだと交換は基本的に不可 トヨタ純正 エアクリーナーフィルター 品番17801-37021 プリウス ZVW30用 17801-37021
尼出品のパーツコンビニで買った2300円ぐらい
エアクリ交換した80系ハイブリ
1回目間違えて1000円捨てたけどキニシナイ
始めの純正は少し茶色の紙(デンソー)
今回の純正は白い紙フィルターだった(デンソー)物はほぼ同じ ヴォクシー収納がイマイチというか取ってつけた感満載で雑。
・エアコンスイッチ上部の穴
・センター下部(USBの下)の溝
これどうすんの?使い道がわからん。
カード入れ小さすぎる
そしてカップホルダー多分いつかバキッとやる。 カード入れの幅は惜しいよね
あんな横幅だと何も入らないし
エアコン上の穴はデットスペースだったがヤックの専用スマホホルダー付けたら使い道が出来た
センター下部は何も入らないね
完全にデットスペースだわ >>617
ありがとう、、なかなか手間がかかるみたいですね、、
一応明日また確認してみます‥ >>619
ウチの娘はどんぐりを拾ってきて入れてる エアコンとこはスマホそのまま入れてる
センター下は消臭剤置いてる 今日駐車場の段差でモデリストのエアロちょっと割れた
嫁は金の無駄だから治すなとか言うし、目立たないけど俺は超気になる
今日は晩飯も喉を通らないと思うわ >>628
いいじゃないか、しょせんノアボクだし。 >>628
自業自得だわカスが
割れたエアロ着いたクルマに一生乗ってろや >>628
エクスワイヤ買え。
高級車だからいいぞ。 >>628
自分で(ディーラーに頼んで交換して貰って)直したって言えばいいんじゃない? ●2021年11月 FMC予定
●ノア/ヴォクシーの2車種販売 エスクァイアは現行で廃止
●ミニバン専用トヨタTNGA採用(ボディ後半分は90専用設計)
全グレード3ナンバー化 (全幅1730ミリ程度)
●90フロント外観予想
ヴォクシー 現行ヴェル+デリカD5
ノア 現行アル+80顔キープコンセプト
@新ガソリンエンジン(2.0L DYNAMIC FORCE ENGINE)
M20A-FKS
A新2LHV
(2L DYNAMIC FORCE ENGINE×HYBRID SYSTEM)
A20A−FKS E-FOUR電気式4WDシステム
B新CVT (ダイレクトシフト-CVT)
CToyota Safety Sense
●プリクラッシュセーフティ
●レーントレーシングアシスト
● レーダークルーズコントロール
●オートマチックハイビームorアダプティブハイビームシステム
●ロードサインアシスト
DトヨタTNGA採用(ボディ後半分は90専用設計)
*全グレード3ナンバーボディサイズ化(全幅は1730ミリ程度)
E流れるウィンカー
F電子パーキング
GT-Connect for ノア・ヴォクシー
*予想される他の装備
●リヤクロストラフィックオートーブレーキ
●ブラインドスポットモニター
●インテリジェントクリアランスソナー
●ハンズフリーパワーバックドア
●デジタルインナーミラー ノアのGで205/60/r16の6.5Jのインセット+47って問題ない? 今日ぼくしー契約してきたよー。
ルームランプは展示車はノーマル電球ぽかったから一安心。
納車は9月らしい >>645
グレードは?色は?オプションは?値引きは? >>645
おめ!
ルームランプはLEDが暗くて不評で、確か去年の秋ぐらいから電球に戻したんではなかったかな
営業マンが言ってたような みんなありがとう!
煌2の白で値引きは計50万くらいだったよ! そうだな売ったら若干メーターいじるよな
20万キロで売ったのに8万キロになってる >>638
90は80と全高全幅全幅はほぼ同じ
3ナンバーになってもほぼ5ナンバーサイズ
日本の道路に適したサイズなので問題なし >>644
90FMCはもう少し早くなるかもしれない
2021年にFNCするのは確実
90発表の二か月前には事前予約商談が始まると思う
待てる人は待ったほうがいいと思うが人それぞれタイミング
があるので熟成されたお買い得末期を買うのもいいと思う H29年式の前期型ノアを、昨日中古でみつけて手付金まで払ってきたけど、嫁の母親から100万出すから得体の知れない中古は辞めなさいと言われてペンディング。
新型ノアはよっ >>656
H29年式の前期型ノアならまだ高いだろうね
90は中古買う感覚からするとかなり高くなるが
FMC内容から考えて後悔することはないはず
今中途半端に中古に大金払って90見て欲しくなるより
少しでも貯金して90を買ったほうがいい
ハードは大幅に進化して来るのは確定してるが
エスクァイアが現行で廃止になる絡みで現行より
90は内装の質感は上げて来ると思う 新型ハリアーが発表された時点で既に納車は半年待ちw
90ノア・ヴォクシーは同じようになると思われる
80は7年のロングモデルになるし70や60ユーザも
いるしベースのユーザーが膨大に存在してる
90を早く欲しい人は予約商談から始めるべき
最近の車って公式に発表されるかなり前に商談が始まる
のが当たり前になっている 近所の買い物とジジババ子供の送迎だから安い80で十分。むしろ90が強制DAでHDMI無くなったり、DVDとか円盤見えんようになる方が不便 今のモデルでも良い車だとは思うが安全装備系と追従型クルーズコントロールが無いのだけは現行車の弱み
追従型クルーズコントロールを使い出したら無い車はキツい
次期モデルは価格は上がるだろうね
ハイブリッドならナビとフロアマットなど最低限だけ付けて登録したら低グレードでも乗り出し400万円は超えそう >>660
今年に入ってトヨタは方向転換して強制DA路線は廃止になったよ >>660
ジジババ子供の送迎だから逆に安全装備系は大事だと思うが >>662
廃止になった新型車なんてまだ見た事ないけど?
出たばかりのハリアーも、HDMI付けられない強制DAだし
当然DVDとか円盤を再生する事もできないし
>>663
いらんから、レスオプションとか用意して外してくれて安い方がありがたい >>665
RAV4も、8月の一部改良で強制DAになるらしい
PHVは既に強制DA。ホントに廃止されるのか?ゴミDA >>664
ん?
一般にはまだ公開されてないのか?
DA強制は撤回する方針になったんだが
ハリアーは間に合わなかったが今後は選べるようになる予定だよ 6月の軽を含めた販売台数順位
ヴォクシー単独で堂々の10位
セレナとほぼ同じ台数を売っている
末期なのにこの数字はすごいわ >>667
どこに公開されてるの?
撤回する方針なのに、なんでRAV4は8月以降は強制DAになるの? >>657-658
ドラレコ以外の人気装備、室内モニターやTRDエアロとかついてて、乗り出し260万位。
距離が66000kmだけど >>657-658
グレードはハイブリッドのw×B DA廃止にはならんよ
海外見てみ?日本が遅れてるだけやから >>669
中の人にはある程度具体的な話が回ってるよ
>>672
DAがなくなる訳じゃなくて選べるだけ
強制じゃなくなる予定
生産ライン等々の問題があるので方針が決まっても最低数ヶ月の差がでるが
>>673
まぁそんな感じかな
つか出回ってるじゃん >>673
それ飛ばし記事やろ
>>674
選べるだけなら今と変わらんやん
RAV4は夏以降はDA標準装備って書いてあるぞ >>675
RAV4スレだとGグレードでDAレスを選択できて11万ぐらい安くなるらしい
DAを外すとセットでPVMも外れるけど
DAもHD画質でHDMI入出力に対応すれば不満ないんだけどね >>676
8月からXのみDAレスが選択可能
それ以外は標準装備 Xって、最下位の糞グレードやん、、、
DAは、HDMI入力無いとホンマ話にならんわ
車の魅力を完全に打ち消しにいっとる >>668
そりゃ統合でノアだけにする訳にはいかないよな
完全にねじれてるもの
アルヴェルの方は圧倒的にアルファードだからヴェルファイアは消えるだろうけど 駆動用バッテリーの寿命が来てしまったが交換すべきか悩み中
今25万キロだが山道走りまくってるシビアコンディションでエンジンどれ位持つんだろか?
40万キロで載せ換えだと2年後にエンジン交換
長距離乗りが居たはずだが40〜50万キロ到達できた? ガタガタというよりボディ歪んで腐ってて足も完全に抜けてる
過走行だからそんな所はどうでも良い
25万キロはコンパクトカーやガソリン1.8クラスならその内ブローするから捨てる
が、ハイブリッドなら40万キロ超えてもエンジン持つのかなと こんな安い車が持つわけがない
20万で死亡
新しいの買え >>480
駆動用バッテリー交換する事をお勧め
25万キロ走ってるなら下取り額も悪いから俺なら交換して乗り潰すよ。
トヨタの1800ハイブリッドエンジンは
プリウスやプリウスαのタクシーや営業車に採用されてて
50万キロ以上故障無く走ってる報告を何度も見たし
40万キロ位ではエンジンの載せ替えはしないよ。 20万qぐらい余裕さ。
これより車格の低いヴィッツや他メーカーの軽でも30万qとか走ってるのはいる。
エンジンより先に壊れるのはCVTじゃないかな
ハイブリッド車のCVTはガソリン車のCVTとは別物なので、その辺の心配も少ないのでは。 >>684>>685
ありがトン
このエンジンはタクシーで使われてたね
それなら50万キロ位までは何とかなるか
年間8万キロ乗るから交換してもう3年で50万キロまで乗るよ
またバッテリー交換になるものの次の75万キロは保たないだろうからそこで廃車かな スターターキーって、トヨタ純正のキー&スターター一体型がおすすめ?
それともスターター単体でも十分? ボーナス出たから欲しがってたホイール買ってもいいよ?普段がんばってくれてるから、って
嫁が言い始めたんだが、20万円以上するし悩んでる。
嫁の車の買い替えや子供の何かに充てるべきな気もするし、でもホイール欲しい。
買わなくてもいい言ってみれば自己満な物より買わなくてはいけない
物を選択する方がベストな気もする。ただ、嫁が財布を握っているからこのような
チャンスはまずないと思う。お前らならどんな選択をするんだ? >>688
自分でも言ってるけど自己満足の世界だから好きにすればいいと思う
自分はカッコいいと思っても他人から見たらダサいって思う人もいるだろうし
俺だったらとくにこだわりないから純正で他に金をまわす 現金渡されるなら適当なの買ってへそくりだな家族に何かあったらさっと出す
社外アルミ価格分の楽しみがあるかと言われたら無いよな運転中見えないし重いし >>688
インチアップして低扁平タイヤかい?
乗り心地悪くなるし、タイヤ交換高いし、家族乗せるのにクムホとか買うなよ?
好みは人それぞれだが19インチなんか履いたら荷馬車か自転車にしか見えんぞ
俺ならスマホと家電買い替えに使って嫁さんねぎらうな 現金を渡されることはないので、へそくりにするという選択肢はないんだよ。
やはり、他に金を回す=嫁の為に使う、という方向にするよ。
レイズの18インチを買いたかったけど自己満に過ぎないし、家族が1番だしね。
お前らありがとう。みんな家族想いでいいスレだよここは。 いや18インチくらいなら一番車体サイズと合ってて自然なんだが
15インチや16インチは車体サイズと合ってなくて不自然
デブで手足が細い奴みたいな感じ
18インチなら10万円あれば結構選べるじゃん
タイヤも日本製だし まぁ燃費や乗り心地や維持費考えたら17インチでもアリかな
モデリスタやTRDの純正オプションとか似合うし 安車に17inchとか無理してる感がダサい
そもそもホイール交換なんて無意味
貧乏人が溝に金を棄ててどうする 経済を回すのはこんな貧乏人の無駄遣いなんだぜ。じゃんじゃん買うべき。 >>695
17インチが無理してる??
それは君が貧乏人なだけじゃん 16インチはともかくハイブリッドの15インチはいくらなんでも不自然だよな。
ホンダはその辺抜かりない。 >>697
納税額のしれてる君程度が10人いても経済効果は鼻くそ程度だよ
>>698
事実を書かれて反論が貧乏人とは
情けないおっさんだねあんた >>699
たしかにホンダは上手いよね
14年前のオデッセイアブソルートで標準18インチだったね
新車300万円くらいだったのに >>700
10人?アンタバカでしょ。
必要の無い大径ホイール、タイヤを買う人が何万人居るんですかねぇ。 悔しいだけでレスする低脳は黙ってなよ
ホイール交換も無駄だしあんたのレスはゴミ >>703
アンカー使え。顔真っ赤でレスしてるみたいだぞ。 あんたは黙ってろ
くだらない人間は相手してないので >>688
ノアボクごときでホイール変えても貧乏臭いだけ。
ノーマルで乗っとけ。
アルベル乗りにダッサ!って言われるだけ。 俺も>>692の人と同じようなこと嫁から言われて悩んでた。あー、何にしようか、折り畳み自転車かキャンプ道具か
5万だけどな > 溝に金を棄てる
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