【R80系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.72
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
2014年1月20日に発売の3代目ノア・ヴォクシーについて語りましょう。
ｵｲｺﾗﾐﾈｵはNGnameで連鎖スルーしましょう。
★スレ立て>>1の1行目に↓を必ず入れる
!extend:on:vvvvv:1000:512
※ここはファン専用スレというわけではありません。
賛否両論があってもそれは当然の流れです。
批判的なレスがあっても一つの意見として受け入れましょう。
また、荒れそうなレスにわざわざ反応するのは荒らしと同罪です。
感情的にならずにNG指定・スルーといった大人の対応を心掛けましょう。
（頭のおかしいコテハンはNG推奨。）
公式HP
http://toyota.jp/noah/
http://toyota.jp/voxy/
2代目についての話題はこちらへ
【R70系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) 45
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1534254449/
【R60系】初代 ノア/ヴォクシー 43【NOAH/VOXY】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1534743088/
※前スレ
【R80系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.69
【R80系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.70
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1566606736/
【R80系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.71
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1574116994/ ホンダ車の品質
857 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp1f-dLv7 [126.199.67.89]) 2019/12/26(木) 22:05:28.39 ID:Rv90VDayp
>>817
足が弱るというか10万キロ越えると
ルーフの繋ぎ目のところから雨漏りが、、、
初代フィットでも、RB1でも雨漏り経験した ホンダ車の品質
858 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5391-5tgw [122.210.229.157]) sage 2019/12/26(木) 22:27:29.21 ID:qfv12lRf0
>>857
ホンダは経年劣化がひどいんだよな ホンダ車の品質
859 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp1f-dLv7 [126.199.67.89]) 2019/12/27(金) 08:09:04.08 ID:hZtapAGIp
>>858
雨漏りさえしなかったら、まだまだRB1乗ってたんだけどなぁ
ルーフの溶接部？シール部？が特に弱い気がする フィット３リコール履歴
リコール一回目 2013年10月24日
ｻｰﾋﾞｽｷｬﾝﾍﾟｰﾝ一回目 2013年11月01日
リコール二回目 2013年12月20日
ｻｰﾋﾞｽｷｬﾝﾍﾟｰﾝ二回目 2013年12月21日
リコール三回目 2014年02月10日
ｻｰﾋﾞｽｷｬﾝﾍﾟｰﾝ三回目 2014年02月10日
リコール四回目 2014年07月10日 ｻｰﾋﾞｽｷｬﾝﾍﾟｰﾝ四回目 2014年07月11日
リコール五回目 2014年10月23日
リコール六回目 2015年09月02日(米国)
ｻｰﾋﾞｽｷｬﾝﾍﾟｰﾝ五回目 2015年10月23日
リコール七回目 2015年11月07日(米国)
ｻｰﾋﾞｽｷｬﾝﾍﾟｰﾝ六回目 2015年11月20日
リコール八回目 2015年11月26日
リコール九回目※１ 2016年04月04日
リコール十回目※１ 2016年04月04日
※１ 同日不具合箇所発生リコール。
※２ サービスキャンペーン（自主回収）も入れればこの倍である。
今回は２回に分けてホンダと三代目フィットを合わせて批評していこうと思う。
色々なサイトで皆が書いているコメントを参照し共感を持てたモノを書きながら私の意見を加筆して気持ちを伝えていこうと思う。
まず初めに言いたいのは、もうさ、得意のＲ付けて売り出せよ！【fit type recall】とかfit type rubbish】とかに変えろ！
単一車種でここまでリコールを重ねてる車はこの会社だけだろうしこの車だけだろ。
世界記録更新中だわな。リコールのギネス記録だ(笑)おめでとう！
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/gamp.ameblo.jp/workforce-lopedevega2010/entry-12148526073.html%3Fusqp%3Dmq331AQNKAGYAa7xx_6m8M2wEw%253D%253D 右も左もノアボクノアボク
前も後ろもノアボクノアボク
５台続けてノアボクノアボク
３軒並んでノアボクノアボク
あっちもこっちもノアボクノアボク
俺もおまえもノアボクノアボク
どいつもこいつもノアボクノアボク
ノアボクノアボクノアボクノアボク
ノアボクノアボクノアボクノアボク 北海道なのて寒いけど明日洗車しよう
純水器買ったから洗車が楽になった 俺はエスクワイヤに乗ってる
お前らよくノアボクとかしょぼいのに乗れるな。
こっちは高級車だから道開けろよ。 >>16
勿論アルヴェルが来たら道をあけるんだろうな？ >>16
何が違うの？基本ノアのお下がりパーツで中間マージン取られて高いだけでしょ？
そんでもって乗ってるヤツが車名間違える？ 車名の読み方なんて自由じゃね？
アブソルートやらアブソリュートとか >>22
だったらおまえの名前も自由でいいよな
おまえは今日からウンコ君で決定な エスカイヤの良い所は、ダサいプラ版エアロ付けた貧乏臭い３ナンバー仕様が無い所だよ。 俺コルト乗ってるんだけどさ、
ノアヴォクエスクなんかどれ選んでも貧乏臭いじゃん 俺コルト乗ってるんだけどさ、
アルヴェル買えない時点で底辺じゃん
目くそ鼻くそ だからこんなバンを買うんだろ
買える金があればアルヴェルに乗ってる 部長が異動したから最後にエスカイヤクラブに連れて行ってもらったの、もう３年も前だよ
バニーさんとまた戯れたい コルトは車体価格1000円から選べるから乗らないやつはバカだよな
https://i.imgur.com/MyxY7OG.jpg コルトに乗ってるオレ！
家はもちろん自己所有
でも土地は滋賀県の物
だってダンボールハウスだもんw エスクのテールランプが、奇跡のカーニバル 開 幕 だ にしか見えない トヨタから高級車と認められたエスクはヴェルファイアと並べる存在。
ノアボクは所詮はカローラクラスだし、クラスが2つ以上上なんで車の出来は勝負にならんわ。
乗り心地もいいし、パワーもあるし、静かだし格が違う。 >>43
え？まじ？
ノア買おうとしてたけどエスクにしようかな 車格が違うよ
エスクはノアヴォクの上級版
アルヴェル＞エスク＞ノアヴォク >>49
ベースが同じでも車格は違うよ
グレード違いより大きな差 アホが販売戦略に踊らされていて、、、
同じ車のグレード違いが正解！
時期FMCで本来の姿になる 人の自由でしょうどのグレードを買おうと
ただそれらをグレード違いだけの同じ！とか言うのは恥ずかしい まぁ。
エスクァイアでドヤれるなら安上がりで良いんじゃないの。
ノアヴォクと比べて見た目以外の違いってなんかあった？ >>50
エクスカリバーでも手に入れたのか？ボクちゃん >>50
煽るヤツにすら名前を間違われるかわいそうな車 価格が違うよねエスクとノアヴォクは
買えないなら黙ってたらいいのになぜか必死に反論しちゃうノアヴォク乗り >>58
アルベルクラスだからな。
アルベルはでかいという人向けの高級車だよ。
エクス乗ったらノアボクなんて乗れなくなるよ。 ノアヴォクはいい車だよ
ただそれをエスクと同等！と強弁するのは頂けない
それなりに家族もいて子育てしてるお父さんがこれでは笑われても仕方ない テールランプがノアの流用wwwwwwwwwwwww >>67
そもそもライトがノアやん
グリルとバンパーが違うだけ >>69
ノアが流用されたんだろ。
いくらエクスが高級車だからって僻むなよ。
所詮ノアボクは寄せ集めの部品の集まりだからな。 流用されてる時点でエスクァイアもコストダウンしてるって証拠でしょ >>74
逆だろエクスのために開発されてノアボクに流用されたんだから。 >>81
追従無しの昔ながらのクルコンなら標準装備だよ。 えー？トヨペットでノアボク売りたいの？
しょーがねーなー、じゃノアベースでパーツ変えて価格は上にして、カローラ、ネッツ店に迷惑かけないようにね。
エスク爆誕
が、カローラ店の営業に聞いた話だったな。 ガチで間違ったのを誤魔化すために
わざと間違いを続けるのが余計に恥ずかしい どうでもいいそんなことにいつまても必死に噛みついてる方が恥ずかしいぞ ハンドルが軽過ぎて嫌になってきた、
ステアリングシェイクダンパーって体感出来るほどに効果ありますか？ そんなことを本気で言ってる奴は運転の仕方を間違えてるから運転を辞めるべき 世の中にはアクセルブレーキをスイッチのようとかハンドルを一気にしか切れない人種がいるからね
そういう人にはハンドルが軽い方が助かる
ただ事故を起こす前に運転はやめるべきだな タイヤをインチアップして太くするとハンドル重くなる レー探の燃料流量とかインジェクション率とかモニターしてるとエンブレ時の回転数が上がるとともに値が上がるんだよね。
エンブレは燃料カットされて燃費に貢献すると思い込んでたけどかえって燃費悪くなると思うんだがほんとに消費されてるのかな。 パワステがないと運転できないとか
すえ切り運転が身についてしまった人は軽くないと困るんだよね インチダウン＝パワステ
つまり生きてても価値もないゴミオヤジ(笑) 家族が駅伝見てても興味のないオレはノアヴォクエスクにしか目が行かないあるある 運転手以外、外見とかどうでもいいもんな。てかセレナステップノアヴォクの区別も付かんだろうに。 貧乏くさいスレだな。
コスパ、コスパと。
エクスワイヤ乗りの俺、そんなん気にせんわ。 >>96
ガソリン車にステアリングシェイクダンパー付けてるけど、軽過ぎたハンドルが適度にしっかりして、高速も安定感が増したように感じてるよ
パーツ代は1600円程だけど工賃はそこそこするから自分で交換できるなら試してみればいいと思う >>123
ありがとう！既に注文しちゃいました
>>125
安心シロ、大好きなエスク（ガソリン車）にも付いていない！メーカーはエスクも大衆車として販売している証拠
標準装備で付いているのは、ハイブリッド車だけ、ノアボクも同じ 箱根駅伝で映ってたヴォクシーのグリル、ちょっと左右に延びたヒゲみたいなメッキ付いてるけどOPグリルなのかな？ 18インチにしたいと嫁に言ったら怒られたorz
どうにか説得する方法ってあるかな？
煌2を新車で買って半年だから溝もかなりあるし。
いい意見くれww 説得？そんなのわかってくれる訳無いじゃん
相談しなけりゃいいんだよ後はわかりますよね？ 縁石に前後タイヤホイール擦り付けてパンク
交換必須でしゃーなし
18インチとかクソださヤンキー丸出しだけどな ファミリーカーに18inchとか沸いてるw
そう言うのは中古車でやれば良いのに。 >>132
溝が無くなった頃に「18インチの方が安いからそっちにするよ」ってホイール込みで注文しちゃえば良い
カー用品店でレグノの見積もり取ってホイールマルゼンでホイール込みのアジアンタイヤを比較して見せると……
あとは君の腕次第w >>132
そんなショボい車に金かけるならエクスワイヤ買えよ。
ホイール変えても笑われるだけだぞ。 今までラクティス乗ってたけど子ども二人になって狭くなったから今日ノア買ってしまった
納車楽しみ >>139
惨めでセコい人生歩んでるんだなお前って >>143
追加で2万ってことか
全額に対して2万はないかw
ラクティスと比べたら広々だな 来月の方が値引きが大きいのに目先の２万円に騙される乞食
Ｍサイズミニバンの薄いシート犬小屋で広々(笑) おいおいエスクファイヤーで犬小屋ならコルトはなんだよ！？段ボールか？ >>145
あり！
>>146
かなり広くなるしスライドドアだから楽になるー 煌Ⅱハイブリッドで15インチ履いてます。コスパ最高 毎日 エクスワイヤか15インチくらいの話題しかないなw ゴミオはエスクファイヤと15インチが羨ましいんだよ ノアボクなんて15インチが一番しっくりくるわ。
エクスワイヤだと20インチでも自然な感じだけどな。 >>164
8 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/12/27(金) 16:36:33.18 ID:ijc36g0e0
右も左もノアボクノアボク
前も後ろもノアボクノアボク
５台続けてノアボクノアボク
３軒並んでノアボクノアボク
あっちもこっちもノアボクノアボク
俺もおまえもノアボクノアボク
どいつもこいつもノアボクノアボク
ノアボクノアボクノアボクノアボク
ノアボクノアボクノアボクノアボク WxBなんて無駄に高価なだけで騙された感あるけど、結構増えてきたな
何一つ触らねえからちょくちょく駐車場で他人のと間違えてしまうわ そんな俺はあえて標準グレードにツインムーンルーフで差別化 >>123
ステアリングシェイクダンパー装着後、ようやく走れました！
効果の結果は、、、微妙
確かにハンドルは少し重くなって良いのですが、ハンドルから伝わる路面状態等の情報がアバウトに、そして路面状況によっては極微振動が、、、車との相性もあるのかな？
まぁ、ハンドルが重い方がメリットがあるので暫くは様子見します。 今さっきトロトロ走って前の車と車間空きまくり、と思ったら突然猛スピード出してまたトロトロ走るキチガイが居た
なんだよこのクソダサイうんこみたいな車って見たらコルトだった
あまり見ない癖に運転手がもれなくキチガイなのはなんでだぜ？ 統合モデルチェンジ待ち。今の安全性能と標準装備辛さでは
あともう少し色のバリエーションが欲しい。ダークブルーマイカみたいの希望 2019/12
１０ アルファード 5,748
２６ ヴェルファイア 2,477
１１ ヴォクシー 5,570
１８ エスクァイア 3,413
２１ ノア 3,135
１５ セレナ 4,830
１９ ステップワゴン 3,364
４０ デリカＤ５ 1,215
４６ オデッセイ 806 2019/12新車登録台数
１０ アルファード 5,183
１１ ヴォクシー 5,105
１３ セレナ 4,422
２１ ノア 2,982
２２ エスクァイア 2,969
２５ ヴェルファイア 2,287
１９ ステップワゴン 3,006
３１ フィット 1,750
３７ デリカＤ５ 1,324
４２ オデッセイ 893
５０ エルグランド 588 2019/1～12
１ プリウス 125,587
２ ノート 118,472
３ シエンタ 110,880
４ カローラ 104,406
５ アクア 103,803
６ セレナ 92,956
８ ヴォクシー 88,012
１７ ノア 52,684
２１ エスクァイア 42,489
１３ アルファード 68,705
２３ ヴェルファイア 36,649
１８ ステップワゴン 52,676
３７ デリカD5 20,085
４１ オデッセイ 14,614 ノアとエスカアアイア足してやっとポクチーに勝てるくらいなのか スピーカーを買い換えようと思います。
カロツェ買えば良い？ 自作はホンダ乗りだけ
自分でDIYしないと使えないンダ車 >>209
1番高価なZSで付けられないのが不思議で。
構造上無理なの？ >>214
快適装備はVを選べ
ZSはDQN向けのコストカットグレード ↑雪道は低扁平の極太タイヤほうがグリップ良いとか言ってた恥ずかしいアホｗｗｗ エスクのフロントマスクだけで買って満足だぜ！ジャギ様みたいで超カッケーぜ！？だっせえノアボク乗りのおめーらはエスク様が通ったら道を開けろよ？ >>223
ノアボクとは格の違いを感じるよな。
むしろアルベルと肩を並べる存在。 >>224
当たり前だろ？名前からしてかっけーじゃん？出会い系の女に何乗ってんの？って言われたらエスカイアだぜ！でイチコロだからな？逆にノアボクって言ったら即ブロされるからw フィット３リコール履歴
リコール一回目 2013年10月24日
ｻｰﾋﾞｽｷｬﾝﾍﾟｰﾝ一回目 2013年11月01日
リコール二回目 2013年12月20日
ｻｰﾋﾞｽｷｬﾝﾍﾟｰﾝ二回目 2013年12月21日
リコール三回目 2014年02月10日
ｻｰﾋﾞｽｷｬﾝﾍﾟｰﾝ三回目 2014年02月10日
リコール四回目 2014年07月10日 ｻｰﾋﾞｽｷｬﾝﾍﾟｰﾝ四回目 2014年07月11日
リコール五回目 2014年10月23日
リコール六回目 2015年09月02日(米国)
ｻｰﾋﾞｽｷｬﾝﾍﾟｰﾝ五回目 2015年10月23日
リコール七回目 2015年11月07日(米国)
ｻｰﾋﾞｽｷｬﾝﾍﾟｰﾝ六回目 2015年11月20日
リコール八回目 2015年11月26日
リコール九回目※１ 2016年04月04日
リコール十回目※１ 2016年04月04日
※１ 同日不具合箇所発生リコール。
※２ サービスキャンペーン（自主回収）も入れればこの倍である。
今回は２回に分けてホンダと三代目フィットを合わせて批評していこうと思う。
色々なサイトで皆が書いているコメントを参照し共感を持てたモノを書きながら私の意見を加筆して気持ちを伝えていこうと思う。
まず初めに言いたいのは、もうさ、得意のＲ付けて売り出せよ！【fit type recall】とかfit type rubbish】とかに変えろ！
単一車種でここまでリコールを重ねてる車はこの会社だけだろうしこの車だけだろ。
世界記録更新中だわな。リコールのギネス記録だ(笑)おめでとう！
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/gamp.ameblo.jp/workforce-lopedevega2010/entry-12148526073.html%3Fusqp%3Dmq331AQNKAGYAa7xx_6m8M2wEw%253D%253D それでも炎上商法
60 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df54-iC0Y) sage 2020/01/11(土) 22:20:46.86 ID:kLeh3k9u0
価格上がり過ぎってレス多いからどんだけ値上げしたのか見たら
スパーダはガソもHVも\14,000
非スパーダは\4,000しか値上げしとらんじゃん よくノアボク乗れるな。
エクスワイヤ乗りからしたら無理だわ。 エスク乗りはどうしてもノアボクスレに来てしまう定期 >>241
ユーザーの民度が違うから隣にいるだけで嫌です
ちなみにエクスユーザーのことね >>243
エクスワイヤ乗りはノアボク乗りより民度が高いからな。 >>246
民度が低すぎてノアヴォクすれから追い出されたんだが……
ってかエクススレに籠ってろ >>247
高級車のエクスワイヤと庶民車のノアボクじゃ合わんわな。
僻むなよ。 >>246
じゃ、メクソカイヤーのスレッドにどうぞ。 >>248
ほら、これだから追い出されたんだろwww もし金額だけでノアより上と思ってるならめでたい頭してるよな
外っツラなんて5ナンバーのノアとほぼ同じなのにw 今週号のベストカーのスクープ記事
毎度おなじみの90コピペと全く同じ
名前はノアが有力とか
FMCは2021年の夏が有力
ノア／ヴォクシー／エスクァイアの３兄弟が統合
①新ガソリンエンジン(2.0L DYＮAMIC FORCE ENGINE)
M20A-FKS
②新2LHV
(2L DYＮAMIC FORCE ENGINE×HYBRID SYSTEM)
A20A－FKS E-FOUR電気式４WDシステム
③新CVT (ダイレクトシフト-CVT)
④最新TSS採用 (Tyota Safety Sense ）
●プリクラッシュセーフティ
●レーントレーシングアシスト
● レーダークルーズコントロール
●オートマチックハイビーム
●ロードサインアシスト
⑤トヨタTNGA採用（ボディ後半分は90専用設計）
＊基本5ナンバーボディサイズ継続
⑥流れるウィンカー
⑦電子パーキング
⑧T-Connect for ノア・ヴォクシー 90登場は21年７月がほぼ確定
トヨタのどのチャンネルでも買える
名前はノアが有力。カスタム仕様あり
7月登場だとしても４月ぐらいからは予約受付が
始まると思われる
80の実質運命は余命1年ほど
80煌の新しい特別仕様車が出るみたい（内容は不明）
多分豪華装備で値段は控え置きだと思うけど
あと１年少々で新型が出るから購入は迷うよね 次期型では、2000ccNAと2000ccHVに加えて
2000ccターボも出るとか聞いた 1200ccの３気筒ターボだよ
ホンダがダウンサイジングとハイブリッドで大コケした理由がわかるよ ９０にはターボは採用されない
2000ターボはハリアーぐらい上
2000ガソリンと２０００HVの２本立て
HVは四駆があるから北国でもHVに乗れる
煌4でそろそろ打ち止めぽいかな 1200ターボだと、現行ステップワゴンに動力性能でボロ負け ステップワゴンのダウンサイジングは燃費が悪く価格が高くなっただけ
トヨタターボは1200ccで燃費はよくコストもおさえてるからね なりますよ
アルヴェルと同じだからね
Ｈ社のトーションの乗り心地は酷いから 90の売れ筋は2LのHVになると思う
80のHVはどうしても力不足感はあった
しかし2Lになればかなり改善されそう
ガソリンもバルブマチックより馬力はある
今の所は煌４がどんな装備で来るのか興味はある ２０日で80のFMCから丸６年
FMCした80を見に行ってから６年か早い
>>284
80特別仕様車出るみたいだよ >>285
安全装備が二世代遅れてる80の特別仕様車なんていらない >>286
でもメーカーとしての意識が３世代以上遅れてる日産の車に乗りたいか？ 新車から3年ちょいでバッテリーがダメになりそうなのでアイストキャンセラつけようか検討してるんですが皆さんどうされてますか？ ３台ベース使い回しとまだレベル１の運転支援なホンダなんか乗りたいか？ みなさんけっこうもつんですねえ
>>293
つけた後はアイスト用のバッテリーにしてますか？ 運転が下手くそだとバッテリーはすぐ駄目になるよ
アイストキャンセラーなんてバッテリーには関係ない
バカを騙す商品 と、アイドルストップ機能とは無縁のポンコツ乗りが喚いてます 車雑誌の新車情報ほど信用できんもんはないよな
毎回情報がコロコロ変わる癖に結局全部ハズレてるとかザラにあるし
記者の妄想で書いてんのかよと 15インチを煌ハイブリッドに装着しました。
ぴったり☆ >>295
でもアイストさせないならアイスト用のクソ高いバッテリー使わなくていいよな？ >>299
そう思う勘違い貧乏はそうすれば？
車なんて極貧のバカは乗る必要ないから え、なにこの返し。。。一人で笑ってるんだろうけどクソつまんね なんか一人でなんの根拠もなく上から目線で語ってるんだけど
キモ 車なんて極貧のバカは乗る必要ないから(ｷﾘｯ
www 段ボールハウスミネオをまともに相手にしたところで……… 90ガソリンはアイドリングストップはつかないと思う
80のアイドリングストップ対応バッテリーが
かなり高いからアイドリングストップの燃費良さを
バッテリーの割高さのほうが上回ってしまう
90は素直に売りの2LHVを買ったほうが絶対にいい 軽のバッテリーすら１万くらい割高だもんな。数年のアイストでガソリン一万円分節約は難しい。 バッテリー交換までに100リッター分停止させるのかw
それに夢中になってるとゴミオみたいな人生になりそうだ お前のクニではガソリンをリッター100円で売ってるのか(笑) なら買わなければいいだけじゃん
貧乏人は車に乗る資格なし ８０前期ガソリンなんだけどアイストしない方がいいのか？新車で買って２年半ずっとアイストしてた… アイドリングストップキャンセラー付けたらすこぶる快調 うちのは普通にアイストさせて5年もってるなあ、今のところ。 >>314
なるほど、だから車に乗らないのか(笑) 自己紹介はもう十分です
段ボールハウスのスレでも立てたら？
>なら買わなければ(段ボールハウスだから買えないし)いいだけじゃん
>貧乏人(俺様ミネオ)は車に乗る資格なし なんでずっと15インチの書き込みしてるか
いまだにわからないんだが 俺、春になったら18インチか19インチにするんだ…
19インチは邪道かな… 15インチ野郎って本人はコスパ最高とか言ってるが周りからしたら貧乏人そのもの 次期型はDA（デジタルオーディオ）強制でナビ周りは糞仕様になりそうやな、、、 15インチを煌ハイブリッドに履きました。コスパ最高！ >>340
おれも！この冬が終わったら18インチはいて彼女と結婚するんだ >>344
不倫してるから、次期型はラインナビとか非常に困る。せめてアルパインを付けれるようにしといてくれ。 デジタルオーディオって名前がそもそも突っ込みどころ満載すぎて わざわざカッコ書きで書いてあるから、俺の知ってるDAとは違うのかなと思ってた。 流石に次期型がDA強制で、社外品選べないなら買わないなー 高速道路走ったら塩カルで真っ白…
こないだ購入した純水器＋高圧洗浄機で洗車した
浸透圧の関係か塩カルの汚れも良く落ちるし拭きあげ無しでOKだからいいわー 高圧洗浄機で塩分含んだ水を、窓の隙間やタイヤハウスに吹き付ける～ 純水器ってイオン交換樹脂が必要だよね？
それを家庭で持っているなんてどんなセレブなんだよ >>362
最近は洗車用とかで安くあるんかいな？それでも定期交換がいるわな。結構なコストじゃね？ 何より重い鉄の扉が頭上に来る、これだけでも最大限の安全性に気を遣うべきでしたし、その対策が何年も経って、事故事例がたくさん出てきてからやっと重い腰を上げたという風に捉えられても仕方ないのも残念です。
これによって私の車やホンダに対する評価が大きく落ちることはないですが今後も真摯にファン、ユーザ目線でクルマ作りをやって欲しいです。 >>367
まぁ、このスレ的にはこれが正解の１つだな
もう一つは、15インチへのダウンサイジング リコール届出番号:4622
届出日：令和元年12月12日
開始日：令和元年12月13日
N-WGN、N-WGN Customのリコール
https://www.honda.co.jp/recall/auto/info/191212_4622.html
不具合の部位（部品名）
①制動装置（電動パーキングブレーキアクチュエーター）
②制動装置（スプリングパッケージ）
基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
①電動パーキングブレーキにおいて、アクチュエーター内のモーター配線接続部の圧着端子の加締めが不十分、
または、モーターのコンミテーター及びブラシの製造が不適切なため、
走行振動でモーター内の接触抵抗が一時的に増加するとモーター回路断線検知信号が乱れてＶＳＡが異常を検知し、
故障と判定することがあります。
そのため、警告灯、警告表示が点灯して、
駐車ブレーキが作動しなくなる、または、駐車ブレーキが解除できなくなるおそれがあります。 届出日：平成30年11月15日
開始日：平成30年11月16日
ステップワゴンなど6車種の改善対策
https://www.honda.co.jp/recall/auto/info/181115_558.html
不具合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
①テールゲートオープンステーにおいて、ボールスタッドを取付けるテールゲートヒンジの締結座面穴径及び、ボールスタッドの締結座面径の指示が不適切なため、テールゲート開閉操作を繰返し行うと締結座面が座屈するものがあります。
そのため、そのままの状態で使用を続けると、ボールスタッドが緩み、最悪の場合、ボールスタッドが折損しテールゲートが突然降下するおそれがあります。
ステップワゴン
ステップワゴンスパーダ
N BOX+
N BOX+ Custom
計593,815台 >>367
ジャギフェイスやキバガーニッシュとか内装を高級チックにして高級謳うのはバカホイホイでいいと思うんだけどさ
あの14インチ？のホイールはとてもじゃないけど高級に見えないよね！？うんこグレードのアルミと同じとか恥ずかしいだけじゃん 次の特別仕様車が出る話あるがほんとかな？
出なければ逆に新型が出るのが近いかもと思ったんだが。今更去年に出た特別仕様車を買うのもな～と悩んでる。 これだけ80から90に劇的に変わるのに今更80を
買うか？という選択
FMCは2021年の夏が有力
ノア／ヴォクシー／エスクァイアの３兄弟が統合
①新ガソリンエンジン(2.0L DYＮAMIC FORCE ENGINE)
M20A-FKS
②新2LHV
(2L DYＮAMIC FORCE ENGINE×HYBRID SYSTEM)
A20A－FKS E-FOUR電気式４WDシステム
③新CVT (ダイレクトシフト-CVT)
④最新TSS採用 (Tyota Safety Sense ）
●プリクラッシュセーフティ
●レーントレーシングアシスト
● レーダークルーズコントロール
●オートマチックハイビーム
●ロードサインアシスト
⑤トヨタTNGA採用（ボディ後半分は90専用設計）
＊基本5ナンバーボディサイズ継続
⑥流れるウィンカー
⑦電子パーキング
⑧T-Connect for ノア・ヴォクシー ノア・ヴォクシー買う８割の層はFMCの時期なんて
全然気にしないと思う
だから今でもバンバン売れている ACC無しでは候補にならん
6月までにMCしてくれ‼ MC/FMCしたら強制DAで社外ナビ選べんようになるで 私はライフスタイルに適合していることが大前提で、9割方外見の好みで車を購入します
なので細かい装備の有無はあまり気にしません
80後期が気に入ったので購入したのですが、90がダサいと思うような外観で登場したら笑っちゃいます
カッコ良くても「ふーん、意外といいじゃん」程度の衝撃度だと思います
言いたいことは、買いたいときが買い時だと思います
なんか馬鹿みたいな文面になったよw 雑誌に3兄弟がノアに統合と書いてあったけど本当かな。
ヴォクシーが1番売れてるのに。オラついてる顔がダメなんだろうか。 >>381
アルファードよりヴォクシーは売れてないから統合されるよ
それより悲惨なホンダ
2019/12新車登録台数
１０ アルファード 5,183
１１ ヴォクシー 5,105
１３ セレナ 4,422
２１ ノア 2,982
２２ エスクァイア 2,969
２５ ヴェルファイア 2,287
１９ ステップワゴン 3,006
３１ フィット 1,750
３７ デリカＤ５ 1,324
４２ オデッセイ 893
５０ エルグランド 588 >>381
エスクァイアはノア系のユーザーだから、ノアに統合
ヴォクシーはノアのカスタム系扱いだろうね
気になるのはDA強制の有無
DA強制になったら2DINの他社に流れるユーザー増えそう 安いだけの2DINなんかに拘るのは少数だよ
そんなだからホンダなんか買って後悔するんだよ >>383
ただバンパーライトガーニッシュ変えるだけだしね
エスキャアイヤなんてガーニッシュとバンパーと内装を変えてるだけだし、一番金の掛かるライト類はノアのまんま
統合なんて大したコスト掛からんよトヨタに取っては好都合 >>386
エクスワイヤはアルベル買えない見栄っ張りだからノアボクとは人種が違うと思う。 たいして変わんないでしょ
3つの中から顔が気に入ったやつを買うだけ ノアヴォクはアルファードが買えなかったのが乗ってる は？ヴェルファイア買えなかったらなんだが？
馬鹿にすんな ノアヴォクに乗っててアルヴェル買えたとか言ってるのがダサい アルヴェルの2.4Lなんて下位グレードなんて恥ずかしいけど
その2.4Lの下位グレードが買えた！
と言ってて５ナンバーのノアヴォクに乗ってる現実は虚しい DAナビは糞だから、そのうちレス仕様も用意されるのが当たり前になるだろ
RIZEとかはレス仕様あるし、カムリだって海外ならDAレスがある >>395
まぁ、現行アルヴェルに2.4L などないけどな。 あんまよく分かってないけど、DAナビ何がクソなん？
スマホで十分と思ってたし、簡単に見た限りは個人的にデメリットが思いつかん
電波無いとこがーもそれほど無いやろうし ちな、80ノアボク発売時にはアルベルはクソ旧型しか売ってなかった >>399
オレが知ってるDAのダメな所は
①HDMI入力非対応
②Apt-XとかLDACとか高音質なBluetooth CODEC非対応
③GUIの出来が悪い、動作がKENWOODとかよりモッサリ
④パーキングをアースに落としても、助手席からの文字入力すらできない DAは基本スマホつなげないと何も出来ないから
逆に不便。ラインナビの使い勝手も今いち
でも90は標準になるの間違いなし
現行アルヴェルは安全装備充実して高くなった
エアロの一番安いやつで390万する
もうそれだけ出すなら90のHV買うわ
350万ぐらいすると思うけど仕方ない 80君は明日で満6歳の誕生日
さすがにもう古臭いｗ
その80を買うやつは尊敬する >>404
ただ、車としてノアボクとアルベルでは超えられない壁がある。
下のグレードでもアルベルの方が満足できると思う。
ベースグレードの値段の差だろうけどね。 >>406
俺も最初は現行アルヴェルのXと８０で迷った
購入は80にしたがアルヴェルならどんな乗り心地
かな？と思う時がある。しかしこれは現行アルヴェル初期の
一番安い時。あとXの安物ホイールは見てイライラしたよ
今は現行アルヴェルが相当値段が上がって手が出ない
８０下取り出して後期はさすがにいらん
内装の質は上がっているが乗ったら代わり映えなし
ということで90待ち。新ガソリンZS狙いだったが税金を
考えたらHVとの差も小さくなるからHVかな
２Lになるし動力性能も期待出来る >>404
DAレス仕様が無いなら他社を、検討するレベルだわ
今のDOPでもHDMI入力くらい有るってのにw >>409
純正ナビつけるのがやっとぐらい
社外ナビは今の所は取り付け不可
アルヴェルは改良してわざわざDA標準にしたぐらい
だから90は同じようになるの確実
社外ナビがいいのなら80を今購入してもいい >>410
純正ナビは付けられるのに、社外品は駄目とはなどんな方法やなの？コネクターが専用品で社外用が無いとか？ DAってスマホBT接続なんでしょ？
複数ドライバーを登録できて自動で切り替わるんかな？
嫁と娘も運転するからそこが知りたい
社用車がフィールダーなんだが、次はカロツーだろうな、三台を20認識で回し乗りしてるんだが、このパティーンはどうなんだろ >>407
アルベルの30だとノアボクとはマジで格が違うよ。
カローラとクラウンくらい違うかも。
高いだけあって金かけてる。
個人的にはノアボクの上級グレードやハイブリ買うならアルベルのX買うわ。
いくら上級グレードやハイブリでも所詮はノアボクでアルベルには敵わんよ。 一番アホはエスクワイヤ買う奴だけどな。
アレはアルベル買えない奴のハリボテ車。 >>364
逆浸透膜純水器持ってるけど、出来てるやつ買ったら設置込で70万円ぐらいだった。
2個目は必要な部品自分で揃えて組み立てたから40万円してない。
フィルターは年1交換で1万円ちょっと。
うちのやつだと時間40ℓ弱しか出来ないから貯水タンクも必要。 DAは９０で標準装備でしょ
普通のナビ機能を使いたいないなら
Tコネクトナビ 11万円
TVとスマホアプリ使いたいなら
TVプラスAppleCarPlayプラスAndroidAuto（SET）
3万３千円
ヴェルはこのまえの改良でネッツマーク廃止
トヨタマークへ
90もそうなりそう
アルパインがお気に入りの人は８０買ったほうがいい DAそのままでもナビは有線とBT接続でラインナビ
は使えるがあくまでスマホなのでトンネル入ると
自車の位置を見失って位置がずれるのは我慢出来るかだね
スマホの音楽は聴ける
ただずっとDAとスマホ接続するのは面倒
90はTコネクトナビとテレビSET買う人が大部分だと思う
もうどんどん車の価格は跳ね上がって行く感じ DA車の説明書
https://i.imgur.com/JNzzp8w.jpg
現行の80ノアヴォクの説明書
https://i.imgur.com/KIeMIZN.jpg
DA車では、販売店への相談ナシで
フロントのドアスピーカーの修理、取り外し、改造は禁止 サイドにエアーバッグあると、ドラレコなど上から隠蔽配線できないのかな >>421
80系純正の安っぽいスピーカーみたいなのじゃなければいいけどあんなの付けといて勝手に交換禁止なんて言われてもな
純正スピーカー交換したら音量10くらい下げても十分聴こえるようになったし 80の純正のゴミスピーカー水準で交換不可とかだったら、もはや単なる罰ゲーム ノア後期wxbに乗っています
先日、訳あってプッシュスタートのパネルを外しました
そこに使っていないカプラが２つありました
これは何ですか？
分かる方いましたら教えて下さい >>426
俺もスピーカーは交換してる
前だけ交換したら天井のスピーカーは
聞こえなくなった
純正スピーカーは100円SHOPで売られていても
不思議じゃないクォリティ
ようつべで純正は音いいとか言っている動画あるけど
それはあり得ない
80が今日で満6歳の誕生日。古くなったなぁ 80後期安く買えますよとセールスがうるさい
幾ら安くとも中身がほぼ同じ車はいらない
90を辛抱強く待つ
フロントのネッツマークは統合の絡みで
トヨタマークになりそう。そっちでいい 純正スピーカーはホームセンターで売ってるジジイ向けのラジカセ並みのクオリティ はいはい、荒れるからスピーカーネタはそのへんでね。 写真撮ってageればレスつきやすいだろうに と思う前期海苔でした。 80系のフォグで他の車種の流用情報お持ちの方居ますか？
プロジェクターフォグに交換してみたいと思ってます。 ヴェルファイアのハロゲンフォグレンズとH16のLED付けてます >>436
楽天とかで売ってる社外のプロ目良いぞ。
グレアも出ないしカットラインもきっちり出る。
常時＋12を引き直してやれば55wのHIDも勿論使える。 2019年の国内販売台数(兄弟車を合算)
ヴォクシー88,012＋ノア52,684＋エスクァイア42,489 ＝183,185台
ルーミー91,650＋タンク74,518＋トール26,736＋ジャスティ(ランク外) ＝192,904台
シエンタ 110,880台
アルファード68,705＋ヴェルファイア36,649 ＝105,354台
ミニバンばか売れ
アルファード(3,376,080円～7,502,760円)…500万以上オーバー… 煌Ⅱ乗りだけど100V使いたいから正弦波インバーターを設置しようと思ってる
何かおすすめないかな？
Vみたいに1500Wがオプションで選べたらよかったのに・・・ >>433
DOP用の予備カプラーとかじゃないの？ >>443
とりあえず1kw一万円ちょいとかの中華は避けておきなよ
壊れて弄る楽し求めるならおすすめするけど最悪燃えるしな
国内メーカー品にしときー自分はBALの400wつけてる
インバータでかくても他に弱いところあって負荷かかれば最悪燃えるし
計算して余裕を持った設計してね！ インバーター(笑)
中華(笑)
さすが底辺バン(笑) チャリンコ(笑)
派遣社員(笑)
さすがコルトマン(大爆笑) 三菱の期間工www
267 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM16-rWIW)[] 2020/01/21(火) 12:55:53.40 ID:asFTyMLRM
まともじゃないバイク
ヨンリーのライバル原付(笑) また同じ話題…
旬を過ぎた話題を繰り返すのも特徴の一つです。 あなたの ホンダ エヌワゴン HONDA N-WGN の塗装は大丈夫？？？
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/gamp.ameblo.jp/versys-rider/entry-12293828924.html%3Fusqp%3Dmq331AQNKAGYAZPn8OfNraSyJw%253D%253D
ヒビ割れを見つけたのが、5月下旬。
それから、少しずつ広がってきています。
塗装も取れはじめているし、下地が見えています。
直径3-4センチの円内に入るくらいの大きさです。
上の写真とは別な場所も、塗装が剥がれてしまっています。 機内モードでハイブリッドハイブリッド 情けないゴミ 機内モードでハイブリッドハイブリッドハイブリッド 情けないゴミ 機内モードでハイブリッドハイブリッドハイブリッドハイブリッド 情けないゴミ V用の一体型センターコンソールってZSにポン付できんのかな？ 同じ車乗ってるんだから仲良くしよう
まさか違う車乗ってるのに、わざわざここに書き込みにくる人なんていないだろうし
大人なんだからもう少しちゃんとしよう エスなんたらの人とかコルトだか自転車の人が
何故か絡んできますよ。 >>458
285 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-Wb6n)[] 2020/01/22(水) 13:00:05.22 ID:ww+mUX5mM
まともなバイク＝原付
まともな車＝軽四 大人ならこんな安車なんかに乗らないでしょ
低所得のガキ車だよ 俺コルト乗ってるんだけどさ、
大人ならこんな安車なんかに乗らないでしょ
低所得のガキ車だよ ノアwxb購入考えててディーラー行ったんだけど2015煌ヴォクシー下取りと値引き合わせて300万ジャストの見積もり来たけどまだ値引き出来るかな？ オプションは
マットサイドバイザー10インチ純正ナビとナビ連動ETCとドラレコ 室内ランプをLEDに変更 下取りは96万残クレで下取り132万の提示 >>469
煌を10万円プラスで売ってくれない？
地域はどこかな？ >>467
ワイ22やけど後輩で30アルファードZ乗ってるの居るよ
こどおじわ？
ちなワイは希空 >>469
voxyの詳細分からんが下取り安すぎると思う。 >>472
ネッツで見せてもらった買取の基本額の冊子だと120万が基本てあったから結構頑張ってると思ったんだけど騙されてるのかな >>472
2015年式で35,000kmだったら下取り価格はそんなもんじゃね？ >>473
470ですが売って欲しいと本気なんですが、やはり嫌ですか？
こちらとしてはヤフオクとかの業者から買うより程度は良いかなと思いまして
10万円アップなら悪くない条件だとは思いますが
現車確認して、その場でキャッシュですのでトラブルもないですし
子供が小さいのでミニバン探してましてヴォクシーの評価見るのにここで見てました
あまり遠くなら厳しいですが関東、中部、関西、中国、くらいなら欲しいです
嫌なら仕方ないですが 無視されてやんのw つかその金額出すなら業オクのが安いんじゃね？ 下取りがあるからその値引きであって
下取り無いなら同じ値引き出すわけ無いわな つかオレのヴォクシーを10万円足して買い取って欲しいっす！煌じゃないけど・・ 個人間取引はトラブルの元だよ
知識もないのが安いだけでやろうとか
ただの勘違い >>483
おはようございます
470です
本人様ですか？
売主リスクとしては金銭の受け取りと名義変更ですよね
売主にリスクは無いように提案したのですが、車引き渡し時に全額支払い、引き取り前に名義変更しますし
まぁ本人が心配だったり嫌なら諦めますよ
無理して売買する必要はないですし^_^ >>482
469の方に正式に断られたら検討してみます^_^
煌じゃないのが少し残念ですが程度や価格で検討しますね >>478
無視してる訳ではないのですが前に書かれてるように下取りあっての値引きなので個人間で取引する気は無いです 譲渡後にここが悪いあそこが悪いとか言われるトラブルもあるみたいなのですみません >>488
わかりました
お返事ありがとうございます
>>482
車の詳細教えていただけませんか？ 煌ハイブリッドに15インチ履けないかと思いましたが、ピッタリでした >>489
マフラー直管4本出し、車高は5センチでリアにDADのステッカー、20インチアルミの仕様だけどいい？ >>491
うーん、少し厳しいですね
子供が小さいし私も歳ですんで
良き売り手が見つかるといいですね >>486
リスクがそれだけしか想像できないなら個人間取引きは向いてない
車検の理解にも乏しいしそれでは名義変更されてドロンできるね
不具合箇所や点検整備に清掃して引き渡す手数料をケチってもあなたの能力程度では損するだけ >>493
名義変更して車を受け取らずにドロン？するのですか？
残念ながらそんな無意味な趣味はないですね
若い時は車業界でどっぷり居ましたので知識も何ら問題ないですね
リスクは買う方にありますが私の場合はショップで買っても個人売買でも同じですね 煌ハイブリッドにブリヂストンブリザック15インチ履かせました！
最高 >>495
それなら名義変更を先とか言わないけどね
やり方を知ってるんでしょ？
くだらない反論をする前に自分の無知を反省すべきでしょ 業者でもお金払っても車を引き渡さないのもいるし
支払いより名義変更が先とかおかしいでしょう
車業界に若い時はどっぷりとか詐欺そのもの
こういう輩には関わらないようにみなさん気をつけましょう
もうボロが出てるけど 業界にいたなら下取り+10万円なんて損だとわかるだろう
それを提案してる時点でクズじゃん 俺なら迷わず新車買うわ。今決算だから煌2 ZSが車体229万円提示されて前期から乗り換えようかと悩んでる。142万円なんか出して5年落ちの保証なし現状車は高過ぎやん。安物買いのなんとやらw 下取り車をプラス10万円なら確実に業者オークションのが安いよな、 >>501
来年に90が出たら後悔するよ
それに前期から後期なんてほぼ変わり映えしないのに
もうすぐ車種統合されるから自分のなじみの店で
トヨタの全車種が買える
９月にNEWハリアー出るよ >>502
先に名義変更を求めてる時点で騙しじゃん
自称業界人ってクズなんだ こいつは詐欺だな
486 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/01/24(金) 09:03:27.40 ID:6TToeQyE0
>>483
おはようございます
470です
本人様ですか？
売主リスクとしては金銭の受け取りと名義変更ですよね
売主にリスクは無いように提案したのですが、車引き渡し時に全額支払い、引き取り前に名義変更しますし
まぁ本人が心配だったり嫌なら諦めますよ
無理して売買する必要はないですし^_^ 単純な疑問だけど引渡しで全額支払いと書いてるのにどーやって騙し取るの？？ 金も払わないのに名義変更しちゃう車屋なんて嫌だな(笑) 強めのブレーキで停止したときかすかにウィーーンて音がするけど正常？CVTの音のように感じる。 異音なんてプロでもどこから発生してるかなんて特定できないのに
素人の勝手な判断でCVTとか言い出すのは頭がおかしい それはプロじゃないだろう。
特定出来なかったら直せないじゃないw >>512
CVTの加速側にセットできないような減速すると空回りさせて加速側にセットしなおしてるんよ >>513
若い時は車業界でどっぷり居ましたので知識も何ら問題ないですね 肝心の答えになってないじゃんw 10万足してくれるなら売りたいんだけどな。名古屋16年煌42000kmブラック検21年2月 BIGX10インチ＋リア10.1インチ 事故なし小傷は少しあり
複数見積もりで136万円が最高値 希望146万円。ナビは外しても買取同じだったのでセットで付けるなら更に＋5万円欲しい バカだからほっとけよ
車業界どっぷりとかただのバカ高卒 >>517
こんばんは
詳しくありがとうございます
車の詳細は上記の方の物よりも私の理想に近いですね
気になる点は名義はローン会社ですか？
ローンは終わってますか？
あとは現車見て確認したいのですが大丈夫でしょうか？
こちら静岡浜松ですので名古屋は直ぐですので明日でも行けますよ
あと支払い前の名義変更を気にしてられるようですが、あくまで相手方が引き渡し後の名義変更が心配ならこんな方法があるって提案です
こちらとしては普通に書類一式と現車を受け取って現金引き換えのほうが当然都合が良いですよ
ただ今日は休みだったので近所のホンダ店でステップワゴンを見積もりと試乗してみて結構気に入ってしまってます^^;
ホンダセンシングがかなり便利で驚きました
まるで自動運転ですね
いずれにしても現車を見て決めたいと思います
お互い納得のいく取引ができれば良いですね^_^ 追記です
ナビはセットで欲しいですね
プラス5万円で大丈夫です
よろしくお願いします ほらね
ホンダのキチガイだったね
名義変更も理解してないバカだったよ 普通は名義変更を後にとかしないだろ
こいつ犯罪者だから相手するなよ どーもです！！元々ローンは組んでないので自分名義です！ナビは外すのに4万もかかるので付けたままなら嬉しいな。明日でも午後からなら大丈夫ですよw
よくわからないけど先に名変は詐欺？とか言う人がいるので引取り時に現金引き換えが安全ですかね？ググってみたらどちらでも問題ないみたいだけどもうちょっと調べます 車業界にいたなら直接取引でどうするか知ってるはずなのに
それを伏せてる時点でアウト >>524
お気遣いありがとうございます
こちらも明日は午後のほうが都合が良いですね
所有権ついてなければ話は早いですね^_^
あと車についてですが小キズがあるとの事ですがどの程度でしょうか？
ナビ以外はノーマルですか？
オプション類は無しですよね？
名義変更や支払いはそちらの希望を考慮するのでご安心下さいね
こちらは現金を払う時点で書類一式と車体を引き取る事が出来れば何ら問題ございません 小傷は洗車傷で昼間とか光の加減で少し気になるw黒だから諦めてるけど。オプションはバイザー、マット、5面フィルム、電子インナーミラーくらい。純正品以外は全LED室内、フォグなどもLED。
レザーシートカバーもつけてますけど運転席はだけ少しヤレてるwタイヤが前だけ減り気味っす。ぐだぐだ外野がうるさいのでメールで連絡しません？ >>529
いいですね
かなり求めてる感じに近いですね
少し期待してしまってます^_^
捨てアドとりました
浜名湖5959@gmail.com
連絡取れたら本メールと携帯メールや連絡先伝えてから捨てアドは削除しますね
こちら、いい歳したオタ系オジサンですがよろしくお願いします^_^
明日は嫁とチビと一緒に見に行きますね 煌ハイブリッドに15インチ履かせてコスパ最高😃⤴⤴ >>532
返信しました
こちらこそよろしくお願いします^_^ うちのデラは異音の原因を30分で突き止めて、CVT交換になったわ。初期型だけど。 昔友達がヤフオクで車売ったけど相手が名義変更しなくて税金支払いが売主の友達に来て困ってたな 車体を手に入れたらそのまま海外に流したり犯罪に使って放置
名義変更せずに事故なんて起こされたら犯罪者になるのに
無知が僅かな金をケチって個人売買
車業界にいたなら名義変更なんてしないのにアホだね もうメールのやり取りになってるってのにしつこいな
勝手にやらせとけばええやん つか約1名が必死すぎるだろw個人売買ごときて詐欺だとか犯罪者だとか売り損ねた奴の妬み嫉みにしか見えんし まあ個人同士でもお互い上手くいけたらいいね。俺は応援する。 人それぞれ
3ケ月前に同じような年式、走行距離のsiをコミコミ180万でディーラー系列の中古車屋で購入したが後悔は無い！
車検込み、タイヤ、バッテリー、ワイパー、ベルト系、ワイパー新品交換、オイル&エレメント交換、車内清掃＋1ケ月点検＋3年保証
ん、、、今回の個人よりお得カモ！？
オプションてんこ盛りだったし >>547
え？
ドイツ、イギリスでは個人売買が8割
むしろ、日本ぐらいだよ中古車屋で買うのが主流なのは。
今の車、事故車じゃなければ、動けなくなる
ような故障はまずない。 ちゅうか今なんてフルモデルチェンジ前で決算時期だから凄く新車でも安いのになぁ
>>501の人も書いてるけと新車で後期煌2の2.0ZSで乗り出し250～260万円だぞ
>>548なんて5年落ち中古で180万円とかマジで激高に感じるんだがなぁ 厳密には個人売買とは言えないかもしれないが、自分は今までにヤフオクで車4台買って3台売った事がある。相手が業者の時も個人の時もあった。
もちろん、ノントラブルで円滑だったんだよ
結果論だけど >>550
日本人がバカな例を挙げただけ
つまりお前 個人売買、ミネオ並のコミュ力では絶対やめた方がよいでしょう 海外では、って言ってるやつって大体変なこと言い出すパターン多い
日本だけ特殊なパターンはかなり限られてる
四季があるのは日本だけとか言ってそう >>515
あー、25セレナ乗ってたとき上り坂で急ブレーキかけたあとブレーキ離したらニュートラルか！？と思うくらい下がったことあるからCVTのプーリーがローギア相当にもどらないまま停止したのかなと思ったことがある。そういうふうにならないような機構の音ってことですかね。 >>550
海外を例に出すのがバカとか稚拙すぎだよ。 >>551
新車で260万！？
ノアGグレードFF で41万引きの300万と言われて十分かなあと思ったけど、まだいけそうですかね…？ もうすぐ車検切れるからヴォクシーに乗り換えようと思ってたけど
このスレ読んでたら新型の情報がチラホラと・・・
時期も時期だし買い換え悩むなー 安くなる旧型か新型か悩むね
でもそういう奴って新型が出ても買わないんだよね
高い！と文句言うけど買えないだけ
安いコンパクトミニバンにはナゾのプライド(笑) 上の個人売買の人は上手く行ったか？
応援してるで～
結果が気になるので出来れば結果やどんな方法で商談したんか教えてくれw >>481
遅レスすまそ
トヨタの場合は営業からすると下取りは点数にならないので下取り有無に関わらず通常は新車の値引きは変わらんよ
話変わるけど後期はいきなりカッコよくなったよね
何度後期に乗り換えようかと思ったか(笑
ノアなんて前期と後期では別の車だよね どこでもそうだよ
あそこは下取りで客に提示するのと実際に業者に流す価格が違いポケットに入れてるンダわ
だからあそこに下取りに出すと異常に安い
自社の車なのに買い叩く >>563
待てるなら新型を買ったほうがいい
値引きは渋くなるが今後期を買って
わずか１年後に新型を見たらショックになるの確実 新型が+100万円でアルファード買えたとか言うんでしょ(笑) 車検が4月だからノアかセレナで悩み中！
日産は故障が多いからトヨタの方がいいかな？ 新型出る噂あってもいま必要なファミリーカーで、十分にかっこいいと思えるからいまのノアヴォク買おうかなぁと思います
値引きもかなり大きいので… >>576
ACCがいるならセレナ、いらないならノアじゃないか？
それか車検受けて新型待つか >>580
今の車も13年前だからさすがにそろそろ変えないなと！
新型だと値上げが凄そうで予算オーバーかなと >>576
安全装備や半自動運転系はセレナの圧勝かな
内装もセレナの方が先進的
リセールや耐久性はノアの勝ち
シートアレンジは一長一短 >>582
日産とかセレナはプロパイロットとかが故障が多いって聞いて悩んでるんですやね！
実際どうなんだろ？ 日産は元会長が3年で倒産するとか言ってるから怖くて買えんわ 新型は今より３０マンは値上がると思う
値引きはほぼないから単純に５０マン
ぐらいは支払いが多くなる計算 それ考えたらアルフォート1択になるんだよね…ホンマ今は時期が悪いわ >>579
ナビメーカーでDA対応のナビキットを開発中らしいので、DAレスには無理だけど社外ナビのような感じは何れ出来ると思う。
ただDAの画質がVGAだからな、社外のナビキットのメリットは薄いかな。 >>577
念願のジーストST3の20インチつけめした！ >>586
俺アルフォートよりLEAFYの方が好き
でも、あんまり売ってるスーパー少ないんだよな 売主517っす！何人か結果希望があるので結果報告。凄く気さくな良い方でしたよ。同じ趣味で話が盛り上がってファミレスで2時間も話し込みました。可愛い赤ちゃんに明るい奥様連れで楽しかったw
で肝心の取引方法はこちらで名変、15000円で業者に頼んだ。名変が終わってからお金と引き換えで引渡しっすね。名変代15000円は流石にこっちで負担するって言ったけど全額負担してくれた多謝w
って訳で車庫証明などの書類到着待ちは一週間くらいって。ちょっとの手間でナビ分も合わせて15万円上乗せだからマジ感謝感激wんじゃそんな訳で。 今まで個人売がこんな所でもやってる人が居るんだ。位に見てたけど、
報告が激しくキモくて嫌悪感を抱いた。
～っす。とか多謝とか吐気。
もう書き込まないで欲しい。
個人売買がどうのって文句言ってた奴もウザかったけど、
今となってはどっちもキモい。 >>575
前期型はカッコわるい
後期型はちょっと恥ずかしい
で、結論が前期型になったわ。もちろんワイの感想や。 ウザけりゃ見なきゃ良いだけっすよw別にキミの為に書いてる訳じゃないからね～。勘違いしないでねw >>594
じゃぁさ。
悪いんだけどコテハン付けてくれない？
NGするんで。 今乗ってる車の7インチナビでも不満無いんだけど、ノアにつけるナビのおすすめありますか？
メーカーナビは高そうなので、ディーラーナビまたはその他おすすめあれは教えてください >>594
昨日はお世話になりました^_^
ほんと凄く楽しかったです
お土産も美味しかったです
車も程度よくて最高に気に入りました
で、訳の分からない荒らしとか放置に限りますよ
相手にするだけ無駄ですね
どうせ例の一名が邪魔してるだけですので
先程メールしましたので読んでくださいね^_^ 荒らしが必死な自演
個人売買をしたいだけの詐欺だからね 代車が60系ノアなんだが自分の80系より加速がいいと感じて調べたら60の方が馬力が高いんだね
60系の方が出だしは快適だわ。でも燃費は悪そう そんな僅かな馬力を感じる素人
しかも経年劣化した個体で
アホは何でもアリだね じゃあどういうのが玄人だよカスが
軽四乗りに言われたくないわw >>590
結果報告ありがとうございました！
タイミング合えば個人売買も全然ありなんですね。
お疲れさまでした。 >>601
経年劣化は日産の得意技じゃないですかやだー >>600
最近思うけど味付けの問題だよね。馬力あるように演出すると燃費が悪く、燃費良い車に仕立てるなら馬力なさげにする。 >>590
乙
自分も売る時の参考になった
15万て1割だから大きいよ >>602
なぜ軽四乗りと判断したの？ねえ何で？
煽り耐性皆無だしどうしようもないなお前 不倫を応援するホンダ
東出昌大、全CM4社打ち切りへ…不倫でイメージ失墜“NG物件”となる可能性も
東出がCM出演する「フジ住宅」は27日、スポニチ本紙の取材に「契約解除やむなし」と、22日の不倫発覚後、初めて契約打ち切りを明言した。
サンスターは、昨年末でテレビ放映が終了した東出出演のデンタルブラシのCMについて「今後もオンエア予定はありません」とし、契約の打ち切りを決定した。
オンワード樫山は現在、ホームページ上のCMを取り下げており「今後の対応については検討していく」と説明。
ミニバン「フリード」のCMに東出を起用しているホンダは引き続き「適切に対応していきたい」としている _,,..r'''""~~`''ｰ-.､
,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
r"r ゝ､:;:ヽ
r‐-､ ,...,, |;;;;| ,,.-‐-:､ ヾ;:;ゝ
:i! i! |: : i! ヾ| r'"~~` :;: ::;",,-‐‐- `r'^!
! i!. | ;| l| ''"~~ ､ i' |
i! ヽ | | | ,.:'" ､ヽ､ !,ﾉ イェ～イ
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ｰ~~'" ﾞヾ : : ::| 携帯代払えない期間工ミネオ見てる～？
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ｪェI二エﾌﾌ : : :::ﾉ~|` 工作失敗してどうだった？
,.ゝ､ r'""`ヽ､i! `:､ ー - '" :: : :／ ,/
!､ `ヽ､ー､ ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
| ＼ i:" ） | ~`'''ー----''"~
ヽ `'" ノ >>585
ここはお金持ちおおいいみたいだから＋80でも平気でしょ！ お聞きしたいんですが、ハイブリッドエンジンの方はモードはみなさんどれをお使いでしょうか？
ちなみに自分はノーマルですがecoモードがいいよーとかパワーモードがいいよーとか教えていただけるとありがたいです！ >>616
エアコンを省エネモードにされると効きが悪いから、
真夏と真冬はエコにはしないな。 >>616
なるほど！エアコンの効きもエコになるんですね！ 小排気量ハイブリッドは駄目だな
燃費も悪いしエアコンも効かない
所詮は庶民のバンだな >>621
そうね。
他社の車になるけどe-POWERなんてのも
今時期暖房を使おうとするとエンジンかかりっぱなし。
燃費稼ぐためなら快適は少々我慢しないとダメみたいね。 >>623
おまえコルトしか乗ったことないじゃんｗしょぼい見栄はるなよｗ 煌ハイブリッド15インチ履いてます。
スライドドアの一瞬間が空く不具合、サービスキャンペーンにならないかな😃 e:HEVなんて名前変えても燃費の悪い欠陥ヌポーツハイブリッドですから(笑) 2021予定新型のノアかエスティマか迷ってるんだけど高いだろうな
エスティマ500万位しそうだしな フロントマスクはノア好きなのに、仕様や質感はエスクァイアの方が良いから悩む >>630
エスクァイアにTRDグリルでノア顔になるよ >>629
そそ、2020松～2021初頭との噂ですね。
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2019/02/27/319547.amp.html%3Fusqp%3Dmq331AQNKAGYAdupluuDuJPpUA%253D%253D
FCVで純電池+水素発電の二刀流 とっても未来的だが
ガンガレ！インフラ… だが、まだ10年早いから。
価格は エス480万～550 ノアヴォク290万～360万
デザインこのままだと勝負は厳しいか…
様子見するか？どうするか >>625
不具合じゃなくてそういう仕様だ
ディーラーに聞いてみろ >>621
そんなあなたは当然LMを輸入して乗るんですよね？ ライトから下ミライじゃねーかw
エスティマってどんどんおかしくなってくな HONDA、軽トラ事業から撤退！
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200128-00010002-amweb-bus_all
1963年から続く、58年の歴史に幕
2021年6月をもって生産終了がアナウンスされたホンダの「アクティトラック」。 と、自分の作業着の胸に縫い付けられた名前を眺めながら物思いにふけるミネオ（52）の冬であった。 ホンダって売れてないんだ
リコール連発で買う人がいないんでしょうね >>643
ホンダとか興味無いから知らないけど、そうなんですかー。 度々出てくるコルトってなんですか？
何処かの国の高級外車ですか？聞いた事なくて。。。？ ホンダなんか軽コンメーカーはみな興味なんかないでしょ 煌ハイブリッドを新車で買って15インチ履かせてます ノアで純正ナビかビックxにするか悩んでるんですけどどっちがおすすめですかね？ こだわりないなら純正にした方がいいよ
個人的にはビッグXはボタンが安っぽい >>652
ほんとだね。
トヨタ自動車は1月29日、シートベルトバックルに不具合があるとして「プリウス」など4車種、計41万8929台のリコールを国土交通省に届け出た。 >>654
令和2年（2020年）
2020年1月23日
ライフなど11車種のリコール
2020年1月23日
ラグレイトのリコール
2020年1月23日
インスパイア、セイバーのリコール ディーラーから聞いたけど5月にヴォクシーとノア統合して名前を１つにするって
その時にモデルチェンジするんかな >>656
5月の全社併売化のタイミングでのモデルチェンジは無いよ。
特別仕様車の追加はあるかもしれない。 ん？
伊勢湾岸道で悲惨な事故を引き起こした原因のエンジンを、
リコールしないどころか今も使ってる日産がどうしたって？ 事故は不具合を抱えたまま公道を走ったユーザーの過失ですよ
リコールはメーカーの責任でギロチンゲートで客に大怪我させて50万台もリコールしてるホンダさんがなんでしょうか？ モデルチェンジしたって大して変わらんし
値上がりは必須だから買い控えはオススメしない
統合されたら値引きも渋くなるんじゃないかな
顧客情報の共有がされるらしいし >>660
いや、次回のモデルチェンジは後悔するほど進化するだろ。これだけ情報も出てるのに。 DA強制がクソすぎるから、ACCいらんなら現行の方が間違いなく安くておトク >>661
情報って勝手な思い込みだけでしょ(笑) >>663
6年以上たって何も変わらないFMCなんて
誰も買わない
マガジンXとベストカーが過去数回90のスクープ記事
を書いているがどちらも内容は同じ
思い込みとか思ってるバカは80後期買っとけ FMC確定したハリアーは新２Lがソリン搭載なんだね
HVは2.5L仕様
90ヴォクシーはガソリンはハリアーと同じ
HVは2.0verで4駆
これだけでも買い >>664
そのスクープ記事が今まで正しかった試しがないのにアホですか？
こいつは他社に流れたら困るトヨタの中の奴だろ
ここまで吠えてて80買えとかアホすぎる ベストカーは過去に結構正確なスクープが多いけど
まぁどちらにしても今から買うなんてありえないなぁ HVが2Lで四駆とかないのにウソ情報
正確なスクープって具体的に示せないのに FMCしても不具合あると後期にすればよかった！
値上げされて80を買ってたらよかった！
計画性のない奴は人生も後悔ばかり なぜステップワゴンの「わくわくゲート」非搭載？ 人気装備が無いグレード追加の意図
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200129-00218386-kurumans-bus_all
2016年に一部改良と新グレードの追加、さらに2017年にマイナーチェンジおこなわれましたが、目に見える数字の変化はありませんでした。
そこで、2020年1月に一部改良を実施。それが、前述のわくわくゲートを装備しないグレードの追加だったのです。
ホンダ販売店スタッフは、以下のように話します。
「わくわくゲートはテールゲートが2枚構造になっているため、後ろから衝突されて大破した際などの部品交換時、通常よりも費用が高くなる可能性があります。
ほとんどのお客さまは、保険で対応するため自身で費用を負担することはないですが、コスト面に神経質な方にはあまり評価はされません」
さらに、別のホンダの販売店スタッフは、以下のように話します。
「一度、テールゲートを支えるダンパーの不具合によりリコールがありました。わくわくゲートそのものの不具合ではありませんでしたが、それ以降は耐久性へ疑問を抱くお客さまが増えたように感じます。
また、リアバンパーと一緒になっていたり、非対称に分割されたテールゲートの『後ろ姿』のデザインが好きになれない、という声も一定数ありました」 ワクゲーがというよりホンダに信用も人気もないというだけでは
デザインも最低だし >>667
ベストカーなんて、ここ近年はスクープなんて出してないだろ
マガジンXに掲載されて、twitterとかで擬装車が話題になってもダンマリ決め込む御用メディアやで ステップワゴンはなぜ苦戦しているのか？
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200124-00010000-bestcar-bus_all
なんと、「わくわくゲート」はコストの高い装備なのに、非装着を選んでも価格は下がらず、割高になってしまう。そうなると非装着車のメリットは、車両重量が10kg減ることだけだ。
ミニバンで大切な内装でも、ステップワゴンは個性が乏しい。セレナはS（スマートシンプル）ハイブリッドのシートアレンジを充実させ、2列目の中央を1列目の間までスライドさせると収納設備として使える。
この状態では2列目の中央に空間ができるため、車内の移動もしやすい。ヴォクシー系3姉妹車は、3列目シートがレバー操作だけで持ち上がるようにした。
2列目の長いスライド機能も含めて、使い勝手に工夫を凝らしている。ステップワゴンでは、このような初めて見た人を感心させる実用的な特徴が乏しい。
ステップワゴンの販売が伸び悩む理由に、今のホンダのブランドイメージもある。2019年1～12月の販売実績を見ると、軽自動車がホンダ車全体の50％に達した。
さらにN-BOXだけで、国内で売られたホンダ車の35％を占めてしまう。そこにコンパクトミニバンのフリード、コンパクトカーのフィットも加えると、国内で売られたホンダ車の75％に達する。
こうなるとホンダのブランドイメージは、小さなクルマを中心に扱うスズキやダイハツに近付く。 >>674
664 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/01/30(木) 06:41:59.85 ID:qVEVKPi/0
>>663
6年以上たって何も変わらないFMCなんて
誰も買わない
マガジンXとベストカーが過去数回90のスクープ記事
を書いているがどちらも内容は同じ
思い込みとか思ってるバカは80後期買っとけ フルモデルチェンジは100パーセント確実なのに今頃になって買うヤツはバカとか思えん
もう既に古臭いデザインで安全装備もクラス最下位
ちゅーか乗ってる本人も飽き飽きして次期フルモデルチェンジを待ってる状態
まぁさすがに今から新車買って残価設定ローンとかで買う真性のマヌケはいないだろうが 残価設定ローンなんかしたら5年間も乗り換えれないじゃん。次の良いモデルを見ながら5年間も我慢とか地獄でしょw FMC前の安くなってるモデルを買う人もいますからバカはないでしょう
古い装備と言っても数年前まではそれが標準だったんだし新しくて不便な装備はいらない人もいますよ
新しいもの＝良いものではありませんよ
残念な頭ですね ホンダなんか次のモデルがコストカットでゴミだなんてよくある話しだしね
LEDをまた元に戻すとか塗装省くなんて普通にやるし なんかバカだとか地獄やら
語彙の少ないのが必死になってるね >>640
コルベット前乗ってたけどいいクルマだったよ？ >>664
ベストカーのスクープはどうなりましたかね？ みんなスクープという名の「僕の考えた新しいノアボク」お絵かき大会
編集「あのクルマとこのクルマを足して2で割った感じでー」
イラスト屋「了解です。」 今新車でｗｘｂ買おうか悩んでんだけど。車検が近いから次まで待てない >>685
とりあえず車検通してから考えたら？新型が発表されてどっちがいいか後悔しないようにね
ここで吠えてる人は何かの病気でしょう >>686
そうですよね！
でももうすぐ新型出るって感じで話してるけどまだ1年半も先ですからね 前期ノア乗りだけど悩むな
経験上、新型発表されてから売ったら下取りや買取価格が劇的に下がるんだよな
ある意味安く買えて高く売れる今が乗り換え次期としてはベストかもな
前期から後期に乗り換え計画 >>688
新型を見てガックリこないかだね
５月からお店で車種統合されるから他の車も
全て選択出来る。違う車という手もある
ハリアーは新型出るの確定したし >>677
RAV4試乗して安全支援装備体験させてもらったら
８０の旧式にはもう戻れない
次がRAV4と同じ安全支援装備が付いて来ると余計に思う
さすがにFMCしてから６年は長いし古くなるの当たり前 アルヴェルのFMCの後にこの車のFMCだと嬉しいんだけど。 >>688
マイナーじゃなく
エンジン変更フルモデルチェンジだから間違いなく古い前の型で走ってると劣等感半端無いよ
すぐに買い替えれる財力あるなら別だけど >>684
これ分かってない奴多すぎだよなぁ
あれ見てダセェダセェ喚いてる奴ら、見てるこっちが恥ずかしくなる 雪国対応希望
LDAは雪で車線見えなくなる
自動ブレーキは吹雪でも効くのか
吹雪でホワイトアウトになったときLEDじゃ雪溶けずテールランプもヘッドライトも役立たず 頼みの綱のフォグもLEDでしかも暗い
どうか解消してほしい >>694
あんまりカッコよく予想すると現行車が売れなくなるからメーカーが圧力かけてそう ベストカーとかはメーカーから小出しで情報提供されてるんだよね
だからスクープしたスペックや仕様はほぼ現物と合ってたりする
その代わりにメーカーは雑誌で新型車試乗レポートなど特集組んでもらったり色々と雑誌側と自動車メーカーが持ちつ持たれつの関係な訳 今ってｗｘｂどれぐらい値引きしてくれるの？
今週ディーラー行ってみよう ヴォクシー3月で車検切れるから今日ノアWxB契約して来た 来月出るアルパインbigX11インチ付けて3月半ば納車予定 楽しみだ この車二列目の車内灯が運転席から届かなくて困ることちょいちょいあるんですけど皆さんどうしてますか >>697
今時そんなことできないんだよ
昭和脳の老害は黙ってろ >>702
免許取って20年になるけど、未だかつて運転席から後ろの室内灯点けたくなったことがないな >>706
運転席から二列目の荷物とりたい時とかないですか？ つけなくても見えるからね
おじいちゃんはLEDがないと見えない >>705
結構値引きされてるけど、かなり交渉した？ >>706
点けるだけなら運転席のドアを半ドアにする。 >>711
交渉ほとんどしてないですね1回目で310万提示されてそれ持ってネッツ行ったら305万の提示またそれ持ってカローラ行ったらこの値段になってネッツ行ったらこれ以上は無理と言われたんでノアに決めました >>705
値引きは良い感じですね。
下取りが妥当かが気になるところ。 同型に乗り換えとかリッチやなぁ～
ちょっと下取り安めに見えるけどだいぶ距離乗ったん？ >>718
15年式で36000キロ位ですね ネッツでの見積もりでこれに＋10万位だったんで妥当かなぁと 下取り表見せて貰ったけど記載の基本額120万でしたし 俺は前期ノアとあと10年位付き合うわ。後はお前らにまかした。 小規模な改良が5月予定らしい
ACCや全方位カメラは付かず、主に外観の小規模改良にとどまる様だ…
60乗りのワイは車検時にFMCは消えたので非常に悩ましい… >>705
いいなあ
こちらWxB 4WD オプション50万分で43万の値引き
プラスで13年落ちの13万Kmのゴミを18万で下取りだから文句は言えない
今週末にハンコ押す予定 自動運転もないノアヴォクは最初からゴミ
そんなのを買うバカがいるのか ACCは高速道路とかで使う前の車に自動追従する機能の事
俺は不要かな
滅多に高速道路を使わないし、まだ未熟なシステムだから信じない >>733
渋滞の時も使えるの？止まったり動いたり… レンタカーで50プリウス借りてACCとレーンキープ体験してみたけど、レーンキープはいらんなってレベルだな
ACCは確かに便利だったけど、普通のクルコンでもまあそこまで支障ないって感じだった 現状、ノアとボクシーの価格差は無いとして、
車種統合して、ノーマル顔に対して、カスタム顔を+10万円で売ると
トヨタとしては大儲け（軽自動車の手法） >>739
まじで、いろんな現行車のデザインから切って貼ってしてるだけやなあ。 >>739
なにこれ買うわwwwww
セレナとオデッセイ臭強すぎるけどwwwwwww
後半年我慢するか 少し上の方で値引きの話題が出てるけど、煌2にマットバイザーコーティングのみで
38万引きで買った俺は勝ち負けどっちかな？下取りは11年落ち走行20万のストリームが5万w >>739
このルックスに2.0LハイブリッドでTNGAプラットフォームなら絶対売れまくるだろうなぁ
しかも新型のセーフティセンスだろ
でもトヨタはたまに外すんだよな
妙に丸っこくしたり異様に流線形にしたり イケメンテンガニューエンジン
80後期乗ってる奴ですら買い替えるだろこれ >>747
ディーラーローンじゃなければ
十分勝ち組でしょ 80後期在庫車チラシ段階で30万引き
購入するなら50万引き軽く行く勢い
安く買えるが90の中身を知ってしまうと
どちらが得というか新型がいいに決まってる 90系がイケメンと聞いてすっ飛んできました！
これ買わないのコルトマンくらいじゃねーか？買わないっていうか経済的な問題で買えないが正解だけどw >>739
これで頼むわ、もう注文でいいよ
DAは不必要だから、オーディオレスで頼むな 90はノアじゃなくてヴォクシーにして欲しいんだが、もうノアで決定なのかな >>739
このデザインがダサいと思うのは少数派か？
80後期煌乗りだが今のままで良いや ５月に煌3が出るような話がある
80初期ユーザーは車検２回目済んだ人多いと
思うけどみんな乗りつぶし？
それとも次の車購入予定？ wxb オプション40万で値引き48万で300万ちょいで契約しました～納車が楽しみ
納車までに買っておくと良いものあれば教えてください >>760
そんな事書いたら15インチなんちゃらって書かれるだろ
とりあえず三角停止板くらいは買っといたら？ >>735
ACCなら基本ついてる機能だね
前車との距離を保つ機能でyoutubeとかに動画もあるから見てみると良い
個人的にはACCは未熟なシステムで顕在化してない問題があると思う
メーカーは責任を取らないスタンスだし
モデルチェンジでACC付けます、10万高くします、でも自己責任で！
各メーカーそんな感じ >>758
わいもダサいと思う。と、いうかクラウン混ぜただけじゃん。 >>758
ダサイ派だわ。80前期のデザインに戻ってる感すらある
ノア80後期の方が好みかな この通りにはならないと思うが、もしこれが実現したら迷わず買い替えるな
これよりダサくてもスペックが良いから買い替えるかな
でも前期ノアみたいな営業車みたいな形になったら90後期待ちにするかな >>768
サイズ的にはライトエースでよいから、デザインを無骨でカッコ良くモデルチェンジされたら欲しい
Nバンの上位互換みたいなもんでヒット間違いなし レマーク付けたボクシー見た。恥ずかしくないのかね？ >>772
SUVだし貨物じゃない
お前は全然分かってない ノア"W×BⅡ" オプション53万円分
トータル値引き47万(下取り10万)は買いか？ >>775
下取りの車の車種と走行距離は？ それによってはもう少し下取り価格を上げてくれるかも？
それが無理なら値引きがもうチョイいけそうな気がする。 >>739
俺買おうと狙ってたんだがこれ外見だけなら今のノアの方が良いぞ
なんかエイリアンみたいだ >>780
いい時のホンダはカッコいいけどね
三世代くらい前のオデッセイとか傑作だと思う 流れぶった切りで申し訳ないです
80後期ヴォクシーで教えて下さい
下の部品がフロアマットに落ちてたんですが
どこの部品なのかわかる方いますか？
https://i.imgur.com/SCiwQny.jpg
https://i.imgur.com/7iT9U7P.jpg
ツィーター取り付け時にインパネ周りをバラしたことはあります
材質はゴムっぽい感じで柔らかいものです
よろしくお願いします 黒潰れしてて大まかな形状しかわからない。
撮り直して。 >>782
それドアパネルとガラスの間に入ってるパッキンだよ
ガラスの右下と左下についてる 煌ハイブリッドにブリザック15インチ履かせてます‼ >>783-786
ありがとうございます
写真の撮りかたヘタですいません
https://i.imgur.com/foP2gI5.jpg
https://i.imgur.com/Fqx6SAH.jpg
https://i.imgur.com/G6pXtiy.jpg
撮り直したんですが、上手く撮れない
ドアパネルは自分ではバラしてないので
納車時から外れてたのかなぁ
ディーラーでは分からないって言われましたけど、
もう一度調べて貰います
ありがとうございました 大きさ書くの忘れました
長手方向で 50mm くらいです >>775
下取り10万込みで47万引きはウンチ
まだまだいけるわ 760です
>>775
下取り無しでしたが、まだ行けると思います 次期型で強制DAになったら最悪だな
今と同じようにオーディオレス仕様が必要だわ >>781
ホンダ車はなんというか、見飽きるんだよね ホンダだけはないわ
デザインがダサいし内装は軽四並
リコール連発で欠陥ブレーキやエアバッグに欠陥ゲートと命にかかわる LEDフォグが暗すぎるので変えたいんだけど、明るいのに変えたらカットラインを純正に合わせててもやっぱ対向はかなり眩しいかな？ >>800
便乗でハロゲン55wにしたいんだけどどうすればいいかな 何度かここで話しした事があるけど社外のフォグ灯体と配線引き直し。
コレが一番だと思うぞ。
カットラインも出るし。 >>803
やっぱ純正フォグケーブルだと55w行けない？もしやスイッチも55w非対応でリレー必須！？ リレーハーネスは必須だね。
ウチはハイブリッドなんだけど、
55WのHIDをそのままの配線で試してみたら盛大にチラついた。 >>782
バラすときはなにかを外す度に写真を撮った方がよいぞ
スマホで手軽に撮れるんだから…… >>796
お前は段ボールハウスに拾った自転車だろw
全く参考にならない >>414
買うわてwww 買ってからスレに来なさいよ FMCは2021年の夏が有力
ノア／ヴォクシー／エスクァイアの３兄弟が統合
①新ガソリンエンジン(2.0L DYＮAMIC FORCE ENGINE)
M20A-FKS
②新2LHV
(2L DYＮAMIC FORCE ENGINE×HYBRID SYSTEM)
A20A－FKS E-FOUR電気式４WDシステム
③新CVT (ダイレクトシフト-CVT)
④最新TSS採用 (Tyota Safety Sense ）
●プリクラッシュセーフティ
●レーントレーシングアシスト
● レーダークルーズコントロール
●オートマチックハイビーム
●ロードサインアシスト
⑤トヨタTNGA採用（ボディ後半分は90専用設計）
＊基本5ナンバーボディサイズ継続
⑥流れるウィンカー
⑦電子パーキング
⑧T-Connect for ノア・ヴォクシー ノアｗｘｂガソリン二駆にオプション純正9インチにフリップダウンとETCバイザーとマットで総額325万だけど値引きとかどうですか？ TNGA採用なんて予想書いてるけどヤリスの方使わないと５ナンバーなんてできないんじゃないの？
Cだとカローラの1745㎜が限界でしょ >>816
値引き後乗り出し価格ならそんなもんじゃない。コーティングとか入ってないし。普通にいい値引きだと思うけど >>817
TNGAでリアは専用
つか今から出す型でTNGA以外はないらw イケメンだったらいくらでも乗り回せる。テンガなんてなくても不満は溜まらないものだ あの顔が好きならセレナにエアロ付ければそれっぽくなるだろ
あーいう顔好きな癖にエアロ買えないのか知らんけどエアロガエアロガ言うよなお前ら 横レスだけどセレナとは全く系統が違う形じゃん
どんなセンスしてんだ？？ エスクァイアの唯一良い所はダサい3ナンバーエアロモデルが無い所だよ。
サイドに安っぽいプラ版貼付けて見苦しい。 5年前にヴォクシーハイブリッドV現金一括で買ったけど総額400だったな。
モデル末期の値引きって凄いな。 カーシャンプーで手洗いした後についてる汚れってどうやって落としてる？鉄粉は諦めてるんだけど虫とかの汚れがなかなか落ちなくて。いくらスポンジでもゴシゴシよくないよね？ スライドドアのサイドスカート、電動で開けたら照明のポールに擦ってしまった。 煌ハイブリッド15インチ履かせました！
最高！
最高！ >>833
たまにヒヤっとすることはある
いくらスライドだから幅を取らないとはいえ、気をつけないとな 煌はいぶりぶぶぶあああああああああああああああああああああああああああああああ！！！！！！！！！！！（ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭ！！！！！！ﾌﾞﾂﾁﾁﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾁﾁﾁﾁﾌﾞﾘﾘｲﾘﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞｩｩｩｩｯｯｯ！！！！！！！）ました 今は50万引きは楽勝だけど
来年にはもう旧型だからなｗ 5年前でハイブリッドVだったらちょっとOP付けたら400なんてすぐ行くよ？ 今度の90の2LHVなら軽く乗り出し
400万は越えそうというか越えるの確実 ハイブリッド前提かよ！やられたわ
それでもVに400はねーなwそれならアルファードのうんこグレード買えるもんwwww >>812
FMCしたらHVでも2列目３人の８人乗りを設定して欲しい >>847
俺もそう思う。 ノア(ヴォクシー)もアルファード(ヴェルファイア)もHVは7人乗りだけしかないからな～。
HVで8人乗りの需要ってまあまあある気がするんだけど。 実際に８人乗ることがないのに需要とかジャップはアホだね VANKか204処か知らんが
朝鮮の工作員って朝からノルマ消化が大変そうだなwww 2020/01
１ ライズ 10,220
２ カローラ 8,480
３ ノート 7,529
５ セレナ 6,781
１０ ヴォクシー 5,557
２０ ノア 3,190
２３ エスクァイア 2,878
１２ アルファード 5,147
３０ ヴェルファイア 2,001
１９ ステップワゴン 3,254
３４ フィット 1,735
４０ デリカＤ５ 1,365
４３ オデッセイ 920 アルベルが7千も売れてるのか。金持ちが多いんだな。 ホンダが売れてないだけでしょ
日本はトヨタ日産が安心 ホンダが中国の工場稼働停止を延長、武漢は13日まで
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/jp.mobile.reuters.com/article/amp/idJPKBN1ZT16Y%3Fusqp%3Dmq331AQNKAGYAcOpgYy8kMyJPg%253D%253D
［東京 ３０日 ロイター］ - ホンダ (7267.T)は３０日、現地当局の業務停止命令に従い、中国各地にある工場の稼働停止を延長すると発表した。新型コロナウイルスの感染拡大を受けた措置。
３つある四輪車の生産拠点のうち、湖北省武漢市の工場は２月１３日まで、広東省広州市の２つは９日まで延長する。いずれも２日まで停止する計画だった。
エンジンや二輪車の工場も稼働停止期間を延ばす。 >>747
値引き忘れたけど、10月納車で煌めき2ホワイトパール寒冷地に11インチナビ、フリップダウンモニター、ETC、前後ドラレコ、マット、13万ぐらいの1番高いコーティングで332万乗り出しだった。
ローン下取り無し、クレジットカードで180万支払いも出来た。 調べたらT Connectの9インチナビでした。連投すまん。 >>856
ディーラー？
カード使えるとこあるんか >>838
いつかやってしまいそうと思ってたが、とうとうやってしまいました。
サイドスカートだったので、3万円程度で済んだことが、不幸中の幸いでした。
みなさんもお気をつけください。 2列目3人をやりたいケースは結構あるな。3列目のシートはアレだしな。 煌ハイブリッド買いました！
15インチ履きました！ 煌はいぶりぶりぶぶあああああああああああああああああああああああああああああああ！！！！！！！！！！！（ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭ！！！！！！ﾌﾞﾂﾁﾁﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾁﾁﾁﾁﾌﾞﾘﾘｲﾘﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞｩｩｩｩｯｯｯ！！！！！！！） バンパー外すのやったことないんだけど、一人でやるとキツい？ >>851
アルファード5000でフィットが1700か
新型こけたらフィットやばくね またリコールしてるから仕方ない
コストカットされて最近は安くないし VOXYの７人乗りだけど、７人目（一番後ろの真ん中）はきついなあ。
現実的には座れん。緊急用ですよね。 軽四の後ろの席に三人座る感じに似てるよね
あくまで非常用かな
よく7人乗るなら8人乗り仕様を買って7人乗るのが良い >>876
知ってるって
だから二人掛けの後席に3人乗る感じに似てるって言ってるんだけど 軽四の後ろに３人で座るバカっているんだ
違法行為をネットに書込みとか頭悪すぎ トヨタは軽四作ってないから例え話でも出ないよな
軽四の後席に３人で座るとか低俗な書込みは売れてない軽コンダ信者だろこいつ 軽四に12歳未満の子供３人なら余裕
やはりホンダデブだろこいつ >>878
わかった
それじゃ言わせてもらうが4人乗り軽自動車なら後席に12歳未満は3人乗って合計5人乗れるの合法なのご存知かな？
そもそも軽自動車に軽四は4人乗りだけじゃないけどね
2人乗り、3人乗り、4人乗り
あとね、ID変えてしかレス出来ない小心者
いつも書き込みが少ない時間に連続書き込みに同じ文面
気が小さい人ですね 誰でも知ってることを必死にドヤ顔して書いてる小心者
後席３人はキツいって話がなぜ子供！とか話が飛ぶのかナゾ
ガイジはこれだから(笑) そもそも乗車可能人数の話ですらないのにバカは(笑) バカだから話の流れが理解できず自分の思い込みだけを主張するンダよね 反論したつもりが全てブーメランとか酷い自演だな(笑) 軽四の後席３人で乗るのはキツいがなぜ軽四は５人乗れる！知ってるぞ！となるんだろうねガイジ脳は FMCは2021年の夏が有力
ノア／ヴォクシー／エスクァイアの３兄弟が統合
①新ガソリンエンジン(2.0L DYＮAMIC FORCE ENGINE)
M20A-FKS
②新2LHV
(2L DYＮAMIC FORCE ENGINE×HYBRID SYSTEM)
A20A－FKS E-FOUR電気式４WDシステム
③新CVT (ダイレクトシフト-CVT)
④最新TSS採用 (Tyota Safety Sense ）
●プリクラッシュセーフティ
●レーントレーシングアシスト
● レーダークルーズコントロール
●オートマチックハイビーム
●ロードサインアシスト
⑤トヨタTNGA採用（ボディ後半分は90専用設計）
＊基本5ナンバーボディサイズ継続
⑥流れるウィンカー
⑦電子パーキング
⑧T-Connect for ノア・ヴォクシー 君は気が小さいんだからネットで無理して頑張らなくてもいいよ
IDコロコロ君 このマヌケな流れ最高に笑えるな(笑)
875 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/08(土) 08:41:45.25 ID:NU6HlkOE0
軽四の後ろの席に三人座る感じに似てるよね
あくまで非常用かな
よく7人乗るなら8人乗り仕様を買って7人乗るのが良い
877 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/08(土) 08:47:08.58 ID:NU6HlkOE0
>>876
知ってるって
だから二人掛けの後席に3人乗る感じに似てるって言ってるんだけど
883 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/08(土) 09:22:11.60 ID:NU6HlkOE0
>>878
わかった
それじゃ言わせてもらうが4人乗り軽自動車なら後席に12歳未満は3人乗って合計5人乗れるの合法なのご存知かな？
そもそも軽自動車に軽四は4人乗りだけじゃないけどね
2人乗り、3人乗り、4人乗り
あとね、ID変えてしかレス出来ない小心者
いつも書き込みが少ない時間に連続書き込みに同じ文面
気が小さい人ですね
891 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/08(土) 09:44:29.98 ID:NU6HlkOE0
君は気が小さいんだからネットで無理して頑張らなくてもいいよ
IDコロコロ君 フルモデルチェンジ前だし話題もないよな
次のモデルはかなり良くなるみたいだから期待大だね
個人的にはTNGAに期待
今のモデルは安全装備が皆無だから他社より出遅れ過ぎて早く乗り換えたい スレで必死に言い返すのは無意味
罵倒とか人として恥ずかしい行為だよ 今これ買う奴はアホやな
マジで
型遅れ感がハンパないw 乗るじゃなくて座るにしとけばよかったね
乗るだと走行するニュアンス多くなるからね
叩く奴も擁護する奴もトロいな ノアW×B 7人乗ガソリン2駆 DOP60Mで値引き50M まだいけますかね 80ノアハイブリッド買う時ここでお世話になってにっさびさに来たらいつも通り荒れ荒れで草。数人いる常識人の方頑張って下さい！ ノアはいぶりぶりぶぶあああああああああああああああああああああああああああああああ！！！！！！！！！！！（ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭ！！！！！！ﾌﾞﾂﾁﾁﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾁﾁﾁﾁﾌﾞﾘﾘｲﾘﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞｩｩｩｩｯｯｯ！！！！！！！） >>905
だいたい相場くらいじゃない？
頑張ればもうちょいいけるだろうな >>908
もうとょっと粘ります 今日中に返事してくれって言われたけどw 煌ハイブリッドにブリザック15インチ履かせました！
最高！ 3月登録に間に合わない時期に入ったら
値引き渋くなるからな >>912
え？マジで買ったの？？
買ってすぐに型落ちじゃん
周りから見たら中古車じゃん 買いたいときが買い時
90がダサかったら買っといて良かったってなるよ 5number2年後くらいに車検前に買い換えればええやろ >>913
新型のほうがどうみても洗練されて見える
来年には旧型は可哀想
安全装備も雲泥の差がある つか、さすがに見た目が古臭いよなぁ
早く新型出ないかなぁ
早く乗り換えたいわ >>918 その乗り換えたい車に今更新車を買うバカがいるって事を忘れてるなw 今頃になって新車は無いよな。FMCしてから考えたらいいのに。その時に旧型選んでも今よりさらに激安になるのに。 人間は考え方も価値観も事情もそれぞれ違うことも忘れんなよw
他人がどうカネを使おうと俺はどうでもいいが、誰かはそうではないようにな 最短半年でポンコツになるのに今年80系買うのは頭ミネオとしか思えないよなあ
ポンコツを50万値引きしてもらった！って喜んでる頭ミネオを見ると普段残飯でも食って生活してんのかなって思うよ こうやって無駄な時に買ってくれる人がいるから売り上げは開発費に繋がる
世の中賢い奴ばかりじゃ成り立たない
一定数のバカが必要 トヨタで一番売れている車の中の一つだから
開発費は抜群にかかっているらしい
80初期の車で1０万KM行った人もいるしね
今の末期の時期は自分で納得して買うが
新型見たら絶望するのが人間の正直な性 >>924
90系見る度にあの時買わなきゃ良かったー！ってなるんだろ？ドアホじゃんw
90系オーナーからはポンコツ扱いw
>>923も言う通りバカが居ないと世の中成り立たないもんな 完成された80系
これから発展途上の90系
どっちがいいかは人それぞれ 相当気合入れて開発してるだろうからな
トヨタの本気を見せてもらうよ
トヨタの社長も言ってたが自動車は100年に一度の大きな改革の時だって
安全装備はこれからは絶対必要だし保険代も安くなる >>928
指摘されるまでわかってなかったバカがいるんだよ
875 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/08(土) 08:41:45.25 ID:NU6HlkOE0
軽四の後ろの席に三人座る感じに似てるよね
あくまで非常用かな
よく7人乗るなら8人乗り仕様を買って7人乗るのが良い
877 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/08(土) 08:47:08.58 ID:NU6HlkOE0
>>876
知ってるって
だから二人掛けの後席に3人乗る感じに似てるって言ってるんだけど
883 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/08(土) 09:22:11.60 ID:NU6HlkOE0
>>878
わかった
それじゃ言わせてもらうが4人乗り軽自動車なら後席に12歳未満は3人乗って合計5人乗れるの合法なのご存知かな？
そもそも軽自動車に軽四は4人乗りだけじゃないけどね
2人乗り、3人乗り、4人乗り
あとね、ID変えてしかレス出来ない小心者
いつも書き込みが少ない時間に連続書き込みに同じ文面
気が小さい人ですね
891 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/08(土) 09:44:29.98 ID:NU6HlkOE0
君は気が小さいんだからネットで無理して頑張らなくてもいいよ
IDコロコロ君 80買ってもべつにいいじゃん、勝手だろ
いま買って次の車検で初期不良が改善された90に換えるのもベストバイじゃん？
お前ら初期ロット買って人柱になってくれるんだろ？ 車種的に実用車だから新型どうこうってより今必要だから買ったって人の方が多いんじゃないの？
俺も一年前買ったけど子供が二人になるタイミングで買ったわ いつ買おうと個人の自由で批判する方がおかしい
リコールで売れてないから客が来ないあそこの妬み >>932
誰も買う事を止めてないんだが？頭ミネオかよw
カタログ価格から車体50万以上にオプションも50%オフでお買い得ですねwwwwwww ワイも8月車検の60なのでスグ旧型になるが覚悟で買い換えるか他社か悩んどる。
最悪エンジンのAZがもう持ちそうに無いから、90出るの待つのはムリだし…
他社が(定価ベースですら)高いので値引きが値引き大きいのは惹かれるっちゃ引かれるしね。
90でDAになるくらいなら…ってのも有るし、悩むわ。 好きな車やモデルを買えばいいのに
自分の脳内を必死に押し付け
恥ずかしいおっさンダな(笑) >>935
そんな事言ってないだろ
頭涌いてんのか
新車買う話で貶すクソが多過ぎてムカついただけ うわぁぁあああああああああああああああああああああああああああああああ！！！！！！！！！！！（ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭ！！！！！！ﾌﾞﾂﾁﾁﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾁﾁﾁﾁﾌﾞﾘﾘｲﾘﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞｩｩｩｩｯｯｯ！！！！！！！） ミネオに言い負かさてるアホども
恥ずかしくないんかお前らw 新型が空でも飛ぶっていうなら、すごい進化だと思うけど、別にそんなに変わんなくね？現行が安く買えるんだから。今、安く買って数年後もっと進化したら買い換えればええやん >>937
DA強制になりそうな90より、80の方が良いかもしれんね
90がDA強制確定するまで粘ってから80検討したら？
何が新しいクルマはスピーカー交換も禁止で
スピーカー交換すると事故した場合に保険でモメる可能性あるみたいね 開くサンルーフありきで選んだこの車。
現行車種でこの80系しかもうないのよ。
90で廃止にならなければいいが。 FMCしてすぐ買う→値引き渋いし初期不良あるからプギャーされる
FMC数年経過で買う→新グレードやMCの話もあるからプギャーされる
MCしてすぐ買う→MC前の方がデザインいいし安いからとプギャーされる
モデル末期に買う→FMCするしデザインも安全装備も時代遅れとプギャーされる
いつもこの繰り返しだろ。買いたい奴が買いたい時に買えばいい。ただそれだけのこと。
納得して買って本人が満足してるんだから叩くこと自体がおかしい。 先月30日にノアWxB契約して昨日関連書類ディーラーに持って行ったら車完成したので納車早く出来ますとか言ってきたが10日そこらで車できるものかね まぁ今新車買うなら普通は一年待つだろ
フルチェンしてから買い替えるなら別だがその資金を他に回せる
アホとは思わないし金持ちとも思わない
事故や故障とかでどうしても乗り換えなきゃいけなくても中古でいいんじゃね？って思うけどな
新車買うならフルチェンしてからだろ どうでもいいんじゃね個人の資金なんて
お前の考えを普通とか言ってるのがおかしいことに気づかない方が異常 >>944
は？保険とスピーカーなんて関係ないし
つかトヨタ車のネガキャンをマトモに受けすぎ
DAなんて、いづれ各社100%採用するし >>953
そうだな今新車買って次フルチェンしたから新車に書き直す金は無いな
勿論フルチェンしたら買い替えるんだろ？w
当たり前だよなw >>947
目安でガソリン2週間HV2ヵ月って言われたからそんなもんかも 昨年7月に煌2を買ったけど、90が良い出来なら2回目の車検時に乗り換えようかな。 >>963
在庫処分の新車すら買えない奴が必死になってるなw ガソリンヴォクシー納車されて約1ヶ月
通勤で毎日往復10km、週二回ほどは遠出でしてるが
燃費が8.5～8.9km/L…思ったほど伸びない
通勤距離が短いのもあると思うが、エアコンガンガン使ってる訳でもないし >>965
冬場のハイブリッドも同じくらいだぞw
ガソリンでそれなら御の字。 >>966
ハイブリッドってマジでそんなに燃費悪いの？ >>968
今年入ってからの平均燃費が9位かな？
ちょい乗りが多いとこんなもんです。
特に冬場のハイブリッドは暖機する際のアイドルアップが
燃費を悪くする。
遠乗すると17-19位伸びてくれるけど。 7年おきくらいに中古を乗り継ぐ身としては新型出てから旧型中古買って新型が値落ちするくらいに乗り換える。 新車に中古でも新型や旧型やらマウントの取り合いが酷いな
さすが底辺の安バン乗り 燃費悪いからエンジンもフルモデルチェンするのに普通一年待つだろ
安全面、プロパイロットも大幅改善っていってるのに
新車買えないの？とか本当にアホだ
私はフルモデルチェンジしてから新車を買うよ そんなの個人の自由じゃん
今買ってから新型の不具合を見てから買い換えても
すぐに新型！絶対！とかメーカーに踊らされてるだけのアホじゃん
金がないなら黙ってたらいいのに ただ新型エスティマと悩むだろうけどね
エスティマ次第 >>964
お前みたいにポンコツ間近に金を出す程おバカじゃないんだよなあ
前期から後期にするメリットもないし 金あったらヴォクシー笑wwwなんて乗らねーだろwww 新車買う金無いからフルモデルチェンジしても新車に買い換えれないです
仕方なく旧型乗ります
金無いです
さみしい人生です >>978
どんな妄想なんだろこいつ？
普通に今買っても新型に乗り換えられる程度はみなあるよ
その程度もないのが車なんて乗るのが間違い
人生失敗したね >>981
前に30プリウス乗っててプリウスがフルモデルチェンジ 前に
ヴォクシーハイブリッドに乗り換えた。
次はアルヴェルのフルモデルチェンジ 待ちだけど
ノアヴォクのフルモデルチェンジ が先だと嬉しい。 >>969
マジで？
俺も>>965と同じような乗り方でハイブリッドだけど、ある程度荒く運転しても15kmはいくぞ？ >>986
80前期って旧型扱いなんだ。知らなかったよ！
後、今のヴォクシーは自分で金払って買ったはじめての新車だぞw
今まで新車は買ってもらって乗ってたからな。 >>990
嫁の父さんがポンと新車買ってくれるから
新車のハードルって低いのかと思って買いに行ったら
思っていたより高かったでござる。
勢いで買っちゃったけどw
>>991
ティーコネクトナビのスマホアプリ。
ただこのアプリは今月か来月に廃止。
新しいバージョンのアプリは燃費と距離が同時に表示されないから
旧バージョンのスクショを貼付。 あー、あれだ。クルマが人生のステイタスな人やろ？今買うのはどーのこーの書いてるヤツ。 >>956
今そんなに早いのかw
ノーオプだと一週間で買えそうな勢いだな 999だったら自分のヴォクシー に10円パンチするわww このスレッドは１０００を超えました。
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