【R80系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.73
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2014年1月20日に発売の3代目ノア・ヴォクシーについて語りましょう。
ｵｲｺﾗﾐﾈｵはNGnameで連鎖スルーしましょう。
★スレ立て>>1の1行目に↓を必ず入れる
!extend:on:vvvvv:1000:512
※ここはファン専用スレというわけではありません。
賛否両論があってもそれは当然の流れです。
批判的なレスがあっても一つの意見として受け入れましょう。
また、荒れそうなレスにわざわざ反応するのは荒らしと同罪です。
感情的にならずにNG指定・スルーといった大人の対応を心掛けましょう。
（頭のおかしいコテハンはNG推奨。）
公式HP
http://toyota.jp/noah/
http://toyota.jp/voxy/
2代目についての話題はこちらへ
【R70系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) 45
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1534254449/
【R60系】初代 ノア/ヴォクシー 43【NOAH/VOXY】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1534743088/
※前スレ
【R80系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.69
【R80系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.70
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1566606736/
【R80系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.71
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1574116994/
【R80系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.72
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1577414516/ 右も左もノアボクノアボク
前も後ろもノアボクノアボク
５台続けてノアボクノアボク
３軒並んでノアボクノアボク
あっちもこっちもノアボクノアボク
俺もおまえもノアボクノアボク
どいつもこいつもノアボクノアボク
ノアボクノアボクノアボクノアボク
ノアボクノアボクノアボクノアボク いま80買っても90が良ければ又買うだけの話w
本当はすぐに買い替えたいのに90を待たざる得ない奴のほうがよっぽど貧乏だよねw まだ言ってんのかこいつ
在庫車掴まされたのをバカにされたのがよっぽど悔しかったのか 4月から保育園の送迎始まるからFMC気にせずノアハイブリッドGの新車契約したぜ
ミニバンなんて必要な時が買い時だからな 今まで車持ってなかったのかな
貧乏人のあつまりか？ここは たしかに、小さい損得勘定してる貧乏人がいっぱいいるな おれのHV16,5k走るけどな。通勤往復20km、週末はスノボへ往復300km 今新車買うならアルファード買うだろ
なぜヴォクシーwwww笑 プロパイロットだのACCだののバーターとして10万キロ持たない日産のクソCVTを受け入れられるか？
俺には無理w 新型出るまでの繋ぎならセレナでもいいんじゃね
今のノアヴォクより良いんだし >>17
4WDガソリンだけどマルチインフォメーションディスプレイに出る燃費はいつも12-14km/㍑だけどな。意外とハイブリッドどあんま変わんないんだな。 >>26
C25乗ってたけどCVTは22万キロノートラブルだったよ。 ガソリン車は田舎道は燃費が良いが都会になると半分しか走らなくなる >>19
アルファード欲しいならそっちのスレに行けよw どうせノアヴォクすら買えないんだろうけどな もうすぐ子供産まれるから、契約してきた
ノアW☓B OP60万で値引き50万 >>43
変な人多いから無視で良いで、
わいも購入検討中やからな。
新車買えない奴が僻んでるだけやでw >>48
ん？
947 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2020/02/09(日) 08:35:51.97 ID:30CG2q9A0
先月30日にノアWxB契約して昨日関連書類ディーラーに持って行ったら車完成したので納車早く出来ますとか言ってきたが10日そこらで車できるものかね >>48
んんんんん！？！？！？！？
964 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2020/02/09(日) 10:01:26.56 ID:30CG2q9A0
>>963
在庫処分の新車すら買えない奴が必死になってるなw ん？
なんでワイに？
最近見出したから、よくわからんが、
>45 >46みたいにいう奴嫌やねん >>43
おめでとう！
俺も子供2人いるからノアW☓Bかヴォクシー煌で悩んでる 子供もあと何年一緒に遊んでくれるかなって思ったらモデルチェンジ待ってらんなくて買ったわ。どうせ5,6年で買い替えだし >>53
いい選択だと思う
子供との時間は戻ってこないからな >>53
子供のこと考えたら現行のヴォクシーでは安全面不安になら無い？ https://bestcarweb.jp/news/scoop/126265
セレナの新型やべえかっこよくなってる
これ来年の夏は迷うな
エスティマ、ノア、セレナこの3択だが今の情報ではセレナが一歩前だな >>53
それで良いと思いますよ ただこのスレには今現行モデル買うのはバカだアホだと買えない奴が妬んでゴチャゴチャ言ってきますがお気になさらないように >>56
セレナ一択だな！
一気に80 系が時代遅れに見えるデザインが怖い >>59
セレナのデザインなんて出た瞬間から時代遅れじゃねぇか(笑) >>59
じゃあセレナスレに行けよ あんな見た目クソな車一択とか大丈夫か？ ノアヴォク買いましたって１人で何台買ってるの？(笑)
現行で不安とかそんなのが運転するなよ
所詮は運転支援なんだし誤作動で急ブレーキのかかる何とかセンシングは怖い 煌ハイブリッドに15インチ履かせたらカッコよくなりました❗ >>57
面倒くさくて下取りいれたから、それ含めたら310万くらいだね >>56
シートの格納方法に新しい工夫が施されるという情報
シエンタみたいに下に収納か？ >>56
エルグラかと思ったらセレナかよ
これは良いな
エルグラやアルファードはでかすぎてしんどいんだよな ACCとか先進安全なやつをあてにならん
結局は自己責任で運転するしかないよ エルグラやアルでしんどいとかおじいちゃんは免許返納しろよ >>74
お前は金無いからボクシー笑w乗ってんの？ >>62
お前に言ってるのに56に言えとか頭大丈夫か？ まーた雑誌社の妄想CGをメーカー発表と混同してるアホがいるのか… 今乗ってる車に所謂安全装備がないからなあ
80でも十分安全にみえる 安全装備とか必死に吠えてるのは踏み間違いをするおじいちゃんだからね フルモデルするのに今新車買った能無しおるん？
片落ち在庫商業車買っちまったか と新型が買えずくやしいのぉが必死になってます
休日の昼間に(笑) 煌ハイブリッドに15インチブリザック履かせました！
コスパ最高！ ヴォクシーの乗り心地最低で買って後悔してるんだが
みんなこれで満足してるの？ 重心高いし、箱形だから強度低いよJK
乗り心地優先ならセダンじゃね？ そら荷物積んで遊びに行く車だからね。乗り心地優先ならセダンにすべき。てか試乗もせずに買ったの？エアプ丸出しだろ >>86
してない。
30プリウスですら乗り心地は上。
今まで大きめのセダンばかり所有してたから尚更。
三列目なんて地獄。 86は売れて欲しくないタダの粘着アンチ
スルー推奨 乗り心地を求めるなら
唯一マルチリンクのセレナだよ
劣化トーションのホンダは乗り心地が酷く３列目もシートが小さく堅いから座れない 前：マクファーソン式
後：車軸式（FF車）
後：ド・ディオン式（4WD車)
ホンダではアクスルチューブの位置決めに半だ円リーフスプリングを兼用するが、チューブにスペーサーを溶接し、かなり高い位置で支持する超オーバースラング式となっている。
ただのコストカットですね 子供の関係で仕方無くミニバン買うから、末期型の安い方が全然得だと感じるけど。
安全装置は老人向けメインだから、この車を買う層はあんまり恩恵無いと思う。
新型、新型って言ってる奴はずっとミニバン乗ってる奴か？ 自家用車すら持ってない工場勤めのあいつでしょ
自分が車を買えないから前型を買えば古いと叩き新型を買えば不具合だと叩く
人の勝手なんだからほっとけばいいのにね >>94
車軸式をコストカットでそのまま4WDにしただけだから形式は同じ
4WDはタイヤの接地が重要になるから日産はコストに不利でもお客様の安全安心のためにマルチリンク化させてる
メーカーの考え方の違いですね 乗り心地の話をしてるんだからいいんじゃないの
何か困るのかお前は >>98
安全装置は老人向けっていうその考えが老人みたい ベース250万そこそこだから仕方ないね
まず価格帯を考慮すべき 新型にどれ程の安全装備がついてるかだけど
プロパイロットは最低ついててほしい
バック電子ミラーやサイドミラーもカメラ標準装備してほしいな
3列目のシートペラペラなんだから床収納に
ノアボクでは無理かエスティマに期待かな 床収納って余計ペラペラになるんだけどアホなの？死ぬの？ 5月併売のタイミングでヴォクシー、エスクァイアは上級の1グレード(ZS、GI)しか買えなくなるとか。本当だったら今買ってしまうか悩むな～。 ACCすらついてない商用車
本当になにも装備ついてないな
新型はついてるんだよな？ >>112
そこまですんならとっととFMCして統合すりゃいいのに、と思うんだけどなぁ 今のヴォクシーいらん機能ばかりでほったらかしや
Wi-Fi飛んでる所行くといきなり天気予報言ってきて初めはびっくりしたし
まだ保護シールとかそのままや 情報きたわ。
5月以降、標準グレードはノアに一本化、エアログレードはヴォクシーに一本化される。
標準グレードのヴォクシー、エアログレードのノアが欲しい人は今のうちに契約するべし。 >>115
お前車乗った事無いだろw ACCなんてあっても使わねえよ 付いてるの欲しいなら付いてる車のスレ行けやボケが >>119
その体制であと1年販売すんの？
思い切ったことすんなー >>122
5月から全車種併売がスタートするので仕方がないかな。 会社の車にACC付いてるが本当に便利だけどなぁ
毎日使いまくってる
オプションで10万円でも付けたいくらい >>125
ワイもデラからの電話で聞いてる。
あと、ヘッドライトの強制OFFが出来なくなる。
夜間はアイドリング駐車中も最低でスモール バイクも乗るけど自動車の昼間点灯はバイクが埋もれるからやめて欲しい FMCは2021年の夏が有力
ノア／ヴォクシー／エスクァイアの３兄弟が統合
①新ガソリンエンジン(2.0L DYＮAMIC FORCE ENGINE)
M20A-FKS
②新2LHV
(2L DYＮAMIC FORCE ENGINE×HYBRID SYSTEM)
A20A－FKS E-FOUR電気式４WDシステム
③新CVT (ダイレクトシフト-CVT)
④最新TSS採用 (Tyota Safety Sense ）
●プリクラッシュセーフティ
●レーントレーシングアシスト
● レーダークルーズコントロール
●オートマチックハイビーム
●ロードサインアシスト
⑤トヨタTNGA採用（ボディ後半分は90専用設計）
＊基本5ナンバーボディサイズ継続
⑥流れるウィンカー
⑦電子パーキング
⑧T-Connect for ノア・ヴォクシー >>132
そんなの夜に点灯するなと言ってるのと同じ
何の根拠もなく吠えてるだけのバカじゃん なんで二輪車が常時点灯になったか分かってないのかな頭悪い
┐(￣ヘ￣）┌ 昼間点灯には効果がないんだけどね
バカはそんなことも知らない
四輪でもやってるのがいたけど効果は確認できなかった
埋もれるとか言ってるのは無知なバカ ジャップはこんな常識も知らない
デイライトを進めたい業界を盲進
正しい情報を理解する知能もない
オーストリアで一昨年義務化された、車のヘッドライトを日中に点灯させる『デイライト』が、来年から廃止される方向となった。
点灯によるガソリンの消費増というマイナス面に加え、調査機関の分析で、日中のライトがドライバーの注意力を対向車に過度に集中させ、事故を引き起こしかねないことが判明したためだ。 そりゃオーストラリアや日本には不要ですもの
それを見て根拠なく安全！だと勘違いしたおバカさんが必死になって日本で普及させたいから
不要なものを付けさせたら儲かるし切れたら修理でも儲かる
燃費も悪くなるけどデイライトの責任にできる
業界にすれば旨い話だからね
騙されるバカな消費者 車両全部が昼点灯したら意味無いって当たり前やん
マイノリティ側の二輪が点灯することでぼんやりドライバーの注意を引くから右直事故抑止になるだろが その二輪の点灯で効果があった根拠やデータがないって話なのに
デイライトガイジは本質が理解できない デイライトはそれ以外の注意力が落ちて事故が増えるデータがあるのに
事故防止に繋がるデータや根拠はなし
日本人はアホだから騙されやすい ライトに注視してしまうし見えにくくなるからね
何でもすぐ盲進するとかただのマヌケ ライトは薄暮時に点灯しろよ
そんなことも出来ない運転に余裕のない下手くそが昼間点灯とかお笑い 意味があるならデータで根拠示したら？
有用なデータがないけど >>146
質問に質問で返すな無能
ハゲは自転車ディライトは無意味だと思ってんの？ > デイライトはそれ以外の注意力が落ちて事故が増えるデータがあるのに
じゃあまずこのデータを示してもらわないとな >>148
そもそも質問に質問でお前が返してるんだけどさ
ボケ >>148
自転車の事故は昼間に80％→だからデイライト！
根拠なんかないし事故が減ったデータもない
それどころか悲惨な自転車加害事故は増えてるんだから自転車を目立たせるではなく自転車に加害させない対策が必要 デイライトが効果ない→なんとなくわかる
デイライトが注意力散漫を誘発→ファッ！？ >>156
ほらよく読めボケ
145 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2020/02/13(木) 08:33:21.71 ID:oqohk23Q0
じゃあ自転車も昼間点灯は無意味なの？ ボケにはこれが質問だと認識すらないだから大ボケだろ >>155
デイライトには
注意力がライトに集中し散漫になる
ライトを見ることにより一時的に視力が低下
ライトを着けてる＝安全と誤解
問題ばかりだよ ヨーロッパみたいなDRLを日本でもやってくれればいいんだが
もち駐車時はOFF可能で >>157
>>158
お前ら文盲か？
俺が最初にした質問じゃん？
この質問に質問で返したのは誰だよハゲ？ >>170
なに当たり前のこと言ってんだ
有名な格言だぞ
「バイクはバカにしか乗れん」 頭のネジか飛んでいる知人曰く、バイクは転ぶから楽しいんだそうです
禿しく同意 なんとなく見積もりとって見たら値引き凄くて即契約してしまった。決算+モデル末期の値引き凄いな。 そりゃノアヴォク1日あたり何台売れてるか考えたらねぇ… 今新車買う情弱いんのかよ？
今年にはいって新車販売台数も激減してんのに >>167
文猛くん消えろよ恥ずかしい
ベストカーやらアホか >>177
オプションやメンテナンスパックは一切つけずに特別仕様車を55万万値引き。本社決済だそうだ。値引きの駆け引き面倒だなと思ってたらいきなりこの数字が出て驚いた。 オプション付けてないならディーラーに押し付けられる分だなおめでとう良いタイミングだ 50万引きの今はお得かもしれないが
新型を見たらガックリ来るのは絶対
俺なら多少高くとも新型のほうがいい
80は軽の内装の質なんだがライズやカロツー
の内装は良くなっているから90は期待出来そう >>185
バカに無駄金使わせないと経済回らないからね
ライズとラブホーはとても質がいいとは言えない >>130
強制DAは無し？
ほんどDAだけは要らぬ、オーディオレス最高や >>182
なるほどね参考になります
>>185
で、新型はいつ発売されるの？来年の夏以降でしよ？あんた何歳まで生きるの？明日死ぬかもよ？ 新型発売されたら、今度は3年後にマイナーチェンジだから！とか言ってまた買わずに君は嫌いなはずの型落ちな車に乗り続けるのだろうな >>185
今買って2年後の車検前に買い換えれば良いじゃん。 >>191
２年後に下取りが幾ら良くても
追い金はかなりな額になる
同じ大金を出すなら待ったほうがいい
5月に３兄弟車種統合は確定みたいだね
そのタイミングで特別仕様車出るみたい
80好きな人は買うべき >>188
DAの話はなかったが、
無いとは言われてない！から有るかも知れん。
実際アルベルは付いたしね >>182
すげーな^^;
ウチ初回は20チョットだよ（ ; ; ） ８０はもう今年で７年目に突入
これだけ長いと値引きはすごいよね はいはい、要するに金が無いのね。大変だね。ずっと待ってなさい >>194
一発勝負で行きましょう、それで予算に収まらなければ諦めるって話になってこの値引きを出してくれたよ。
今まで家電などは必ず新型を待って買っていたが、ミニバンに限っては子供が増えた今が買い時だなと思った。80でたくさん思い出作りたいな。 >>192
追い金なんて多くても100から200万くらいだろ？
大したことないじゃん。 >>188
100%それはないよ。
今回はグレード統合と細かい改良だけ。
6スピーカーモデルは天井スピーカーを廃止し、フロントドアにツイーター追加などその程度の変更です。
あと法規対応でドアミラーの形状変更？もあったかな。 ええよええよ普通に70どころか60も元気に走ってるんだし
必要なときに買うさ シートベルトのバックルの根元がゴムになってるのは80系だけ？ >>180
車買えないからって妬むのやめろよ 惨めだな >>185
欲しい時必要な時が買い替え時だと思うが買えないやつの戯言は見てて滑稽だな >>181
敗北宣言いただきました！
時間経ちすぎw敗走ダサw >>205
俺のことか？
ちゃんと80後期ユーザーだけど、誰と間違えてんだ？ハゲ 今買うのアホやん
次期型から大幅に変わるのにw
80前期から乗ってると完全に飽き飽きやで >>208
いや、その考え方も誰も否定していないから。（ニッコリ） FMCから６年過ぎて車検二回目を通した
初期ユーザーからしたら今更わざわざ新車
を買うのかよと突っ込み入れたい気分になるわな
しかも次の90の登場がもう見えているし
中身の大幅変更なのに80とか？になる 外観はどうあれ、フルモデルチェンジ後の性能は雲泥の差。
エンジンも変わる。
シャーシも変わる。
HVも変わる。
CVTも変わる。
4WDも変わる。
衝突軽減ブレーキも変わる。
クルーズコントロールも追跡型に変わる。
車線維持支援ができるようになる。
私、他のスレでも書いてますが待てるなら待ち。
値段もほぼ据え置きだと思ってます。
今のノアヴォクも悪くはないですが、今更ライバルに付いてるものが「無い」車を選ぶのもどうかなと。 >>213
同じ車を買うならそうだろうけど
初めて買う人にはお前の考えや経験など何の関係もない
おじいちゃんの戯言 >>214
ほぼ変わらないのに夢だけ見てかわいそ
何度騙されたら満足するんだろうかお前は 自分はFMC前の車を買って大きく後悔した経験があります
値引きは大きいし現行もカッコいいと納得したつもりでしたが
いざ新型が街中を走るのを見たら自分の車が古く見えて
ドライブするたびに新型を見たらタメ息の連続でした
90はよほどのことがない限り今年2020～2021年には出て来ると思います
書かれている通り中身の進化は半端ないです
最近出たレクサスUXの技術が惜しみなく使われそうです
HVも新しくなりガソリンまで全く新しくなる。CVTまでも
そして安全装備は最新のものが適用されるはずです
価格は上昇すると思いますが時間が経過すれば値引きは拡大されます
今購入して車検が来る前に新型を見るのはどうなんでしょうか
現行か90か迷うところですが一番の自分の納得する決断をしてください 今必要なら今買えばいい。フルモデルチェンジして、いいなと思ったら買い替えたらいい。 >>214
ただこの車を買う大半はFMCなんか気にしない
というか車にほぼ興味がないんだよね
90はZSで325万 HV2Lで350万ぐらいじゃないかな？
もう価格的には十分な高級車な扱いになる >>217
ホンダはFMCしたらコストカットで後悔するけど？(笑) >>217
それ俺が書いたやつじゃん
勝手にコピペすんなよ
８０買うなら５月に出る特別仕様車を
待ってみては？ 新車買って直ぐにフルモデルチェンジした悲しさは経験しないと理解できんかもね
中古で買った？とか聞かれたり話題は新型ばかり
3年後に売る時も同じ年式でも70万円くらい新型より安かったしな >>222
９０が２１年夏発売なら
予約の受付はそれよりもっと早い
ハリアーみたいにFMCが前倒しに
なる可能性もある
実質は今80買っても現行になる期間は
一年切ると思うけどね
乗って１年後に旧型はさすがにつらい
新型のカタログや展示車を見ると
どうしても欲しくなってしまう >>222
それをわかって買うのに理解できないとか思い込みが恥ずかしいと気づかないおじいちゃん 待ちきれない早漏クンが多いな
次のモデル発表見てから気に入った方を買えばいいのに
わざわざ発表前に買うのは早漏クンだけよw おせっかいヤローが多いな
お前に損も得もないんだからほっとけゃいいのに
わざわざ他人の買い物に口出して余計なお世話なんだよ 今納得して買っても新型見たら激しく後悔して毎日新型のスレに行き新型の悪口を書き続ける毎日
悲しい人生は送りたくないから俺は待つよ 今年の冬にフルモデルチェンジの可能性もあるのにね
ハリヤーもそうだったがトヨタは今回は相当気合を入れてるみたいだし >>227
普通の人間の感情はそうなるよね
70から80は同じガソリンエンジンだしHVは追加された
とはいえプリウスの使い回しで実質MCと似たようなもの
しかし90は何もかもほぼ全て新しくなるから旧型になった
途端の今買った８０後期末期の人は嫉妬と後悔に悩まされる 煌のマイナーチェンジ前に安かったから買ったクチだが後期型煌が出て後期型を見る度に嫉妬。二度と失敗したくないから絶対に新型待ち。新型が期待外れならその時に旧型を買うだけ。 車命のやつは待てばいい
家族、財布、車検諸々の事情があるやつは買ってもいい
ただし、後から泣き言は言わない事 煌ハイブリッドに15インチ履きました！
コスパ最高‼ >>217
今買って車検の前に買い換えればええやん。
3年で車に買い換えられないくらい貧乏なの？ 今頃に旧型を新車で買う奴って漢だよ
安全装備も便利装備も付いてないような旧型に何百万円も払って乗るんだから漢だよ >>234
わざわざ車検まで80を嫌々乗るのか？w >>236
別に2年後位のぼちぼち落ち着いた頃に換えればええだけやろ。 車買えない奴がここぞとばかりに新型旧型で煽ってくるのが滑稽 てかそれしか煽る事が無いのが見てて哀れだわ 新型云々で煽ってくるやつに触れずにNG入れてスルーしろよめんどくさい 80でも90でも好きなのを買えばいいし
新型が値上がりして悲鳴を上げて買えず後悔する奴もいるし
おせっかいバカは満足ですか？(笑) 昨年末ボクシー買ったけど90ボクシーはなくなるよ
理由は俺が乗ってるから
今まで乗る車乗る車悉く絶版したorz
ノアは残ると思うけどね 多少値上がりするだろうし、値引きも渋い。
差額は50万～60万くらいかな？ ベースグレードで300万円からの予想
ここの予想くんの仕様だと450万円だけどね 現行より10～15万円アップが濃厚みたいだが装備からしたらお得すぎる気がするな
現行乗りからしても90は楽しみではある
良かったら迷わず買い換えるつもりだ 安全や便利な装備だけはクラス最低だからなぁ。さすがに今買う奴は後悔するんじゃね？燃費もガソリンもハイブリッドも2割変わるみたいだし。個人的には新型CVTが一番楽しみ。評判いいし。 >>227
分かるw
10年前の俺だわ
毎日新型の悪い所を想像で書き回ってたなw
車と女は新しいほうがいいからな(ホンダ車は除く) 90はDA強制なのがクソだと思うがね。ファミリーカーとしては致命的な弱点。 5月からヴォクシーがエアログレードだけに、ノアがベースグレードだけになるらしいけど、
FMC後もそれを引き継いでくれるのが理想なんだけどな。オラオラなヴォクシーとマターリな
ノアでいいんじゃないですかねー。 >>248
カローラスポーツのスレ見たらDAの不満は皆無だけどね
ミニバン系のDAはDVD/CDやリアモニターのオプションも用意されるみたいだし
現行みたいにナビセット一式に30万円とか払いたくないわ >>251
社外DVDを繋いだり走行中テレビ観賞も解決してるぞ マジレスしたら80系はマジで飽きた
早く乗り換えたい
今コレ買う奴すげーわマジ感心するw
80系は6年落ちだぜ？ >>253
乗ってるから飽きたって思うかもしれないけど、これから買うやつは初めて乗るんだからな
まぁ俺は買わないけど ディーラー内では今年の秋に90発売て噂らしいけど実際どうなんだろうね >>253
～年落ちの意味も知らんアホがほざくな 消えろカスが もうセレナやステップでは全く歯が立たないからといって、まだ何一つ発表されてない次期型ノアヴォクでマウント取るのは
節操もクソもあったもんじゃないね… 今新車買うアホおるん？
新型来てても買えねーんたろうな
無能すぎ >>244
そんな情報はないよ
予想装備からしたら50～100万円アップなのに
それなら現行を買うのが正解 90系は、大きな値上がりや初期不具合の可能性が高いからなぁ。
90系につきそうなACCとか先進安全装備とか不要だし。
モデル末期の安定感と安さと決算期の値引きもあるから今は賢い買い時ではある。 新型って言ってもまだ1年半あるからな！
今買って1年半で買い替えればええやん！ トヨタは新型 ノア ヴォクシーのフルモデルチェンジを2021年7月に行い発売を開始する。兄弟車のエスクァイアも同時にフルモデルチェンジを行い発売する。 新型、新型って今買えないやん
今、このサイズが必要だから、あるもの買うだけやん
しばらく乗って、新型出てからそっちのが良かったら買い替えるかどうかを考えればええだけやん >>251
HDMIが入らんし
スピーカーの交換したら、保証効かないとか >>241
今まで乗ってきた車名を書いてみようか。 >>270
180SX→S15シルビア→C35ローレル→LY3P MPV→80ヴォクシー
言うほどじゃなかったわすまん
書いててこんな奴いくらでも居るわなと思ってきた
絶版すると型落ちにならないという謎の安心感がある 明日にでも新型が出るなら買うよ。次まで1年半だよ？新車買っても長くてせいぜい7年くらいしか乗らないのに待つほうがおかしいよ。だって欲しくなったらまた買えば良いんよ。 >>271
ただ安いだけの価値がないのを乗ってただけじゃん
>>272
吠えるな底辺 こんなかっこエエだけの商用車の新車買うならアルファードでええやん
一年間もこんな商用車乗ってられませんわ 買いたい時が買い時
色んな事情もあるし、わざわざ否定するような事じゃない
今すぐ必要な人もいれば2年後でも良い人もいるわけで >>273
> ただ安いだけの価値がないのを乗ってただけじゃん
じゃあお前の乗ってきた車を書いてみたら？ 匿名掲示板だからって、よくもまあそんな事を書けるもんだな。
まぁこんな風に書いたら、嘘ついてイイ車ばっかり書くんだろうけどな。 >>273
本当に価値が有るか無いかは乗ってる自分次第と思われ >>277
車なんて所詮は道具じゃん
３ナンバー車にしか乗ったことないけどね(笑) >>279
こんなゴミ車歴なんか価値ないじゃん
271 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2020/02/14(金) 22:40:27.65 ID:YFcx0yWg0
>>270
180SX→S15シルビア→C35ローレル→LY3P MPV→80ヴォクシー 「新型でたら後悔するし、損した気分になるし、今は我慢我慢・・・」
どっちが貧乏やねん >>280
3ナンバーならマウント取れると思っているおバカさん >>291
ボロSX→S15ボロビア→C35ボローレル→LY3P MPボロ→80ボロクシー これ粘着１人が自演してるよな
新車買った買った連呼してるけど中古だろ
新型買えない貧乏人だらけだから仕方ない
賢いやつは節約して新型買う もう荒らしはスルーしろよ
何でわざわざ構うんだよアホか 見た目だけはかっこいい！
中身は商用車トラック
新型に期待 >>299
価値のない人間はそれしか言えない
本当に価値がある人なら黙ってスルー 事実じゃないならスルーしとけばいいのに
ネットで喚くアホなおっさん 新型楽しみだな
TNGAではまだ室内の広いモデルをリリースしてない
今まで出た車種はいずれも室内が狭くなっているが
大空間を要する車種で室内を広く作りつつ仕上げることができるだろうか 947 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2020/02/09(日) 08:35:51.97 ID:30CG2q9A0
先月30日にノアWxB契約して昨日関連書類ディーラーに持って行ったら車完成したので納車早く出来ますとか言ってきたが10日そこらで車できるものかね
早く自演始めろよ在庫処分さんw 新型はTNGAで狭くなるんだしミニバンが欲しいなら今の型がいいよ
なんちゃって運転支援なんて邪魔になるしACCは上位グレードに抱き合わせOP
そもそもそんなのが欲しい老人に子育てとか無理でしょ(笑) 格安スマホ使うこどおじは何時までたっても消えないな ミネオで検索すると何故かどいつもこいつもキチってるんだよなあ ヴォクシーという名前は残して欲しいなぁ。
お前らもそう思わんか？ ヴォクシーとエスカイヤはディスコンで絶版車扱いやろなあ
むしろ新しい名前のミニバンブランドにしてくれれば全員型遅れにならない幸せな世界なんやが >>313
むしろヴォクシーというドキュン専用車をはやく絶滅して欲しい
カッコいいと思ってるんだろうか >>317
これだけ売れている現状そう思ってるんだろうね ノアを買いに行ったのにヴォクシー買って帰って来たのは
俺だけど… >>277
アコードインスパイア
スターレットgt
シルビア14
レガシィツーリングワゴンgt
エスティマ20
ラブ4
ボクチー80
ベンベ >>277
ドラスタ400
マジェスティ400
レイダー1900
tw200 >>277
ゆうこ
なおこ
ゆうこ
はるか
ゆうこ
なな
えみ
なな
まりえ >>277
初車ムーヴ、エスクード、エスティマ、アルファード←いまここ
次は2021フルモデル新型のどれか パルサーGTI-R→ランエボ4→セリカGT4→プリウスα→ノア検討中 ラブ4いいなー
ヴォクシー狙ってたけどラブ4にするわー RAV4が３列仕様だったらなー、ミニバンじゃなくてもいいんだよなー
ヴァンガードの後継があればなー
プラドじゃ古くて高いしいまいちだしなー ラブホーPHVと新型ハリアーは夏にモデルチェンジだから狙い目 この車は室内高で選ぶ車種と言っても過言じゃないのにRAV4も視野に入るのは不思議だ。 >>331
タラとかレバとか空想を語るアホ
そして買えない言い訳タラタラ
恥ずかしい >>335
そんなの人それぞれ
乗車人数に四駆も考えてるかもしれないのに
お前の考えだけが正解とかバカか >この車は室内高で選ぶ車種と言っても過言じゃない
過言だろ
ミニバンを室内高だけで選ぶ方が稀 煌ハイブリッドに15インチ履きました！
コスパ最高‼ 仮にラブフォーに三列シート出ても純粋なミニバンほど広くは出来ないんじゃないの？ 基本、嫁子供だがたまに親も乗せるから３列シートなだけで快適になる アルファードは燃費も悪く大きすぎて１人で通勤にも使う私にはかなりしんどい
ノアヴォクの室内空間はすごくいいが乗り心地と走りが最悪、2列目リクライニングにしてもゆっくり眠れない位ひどい
RAV4、ハリアーは乗り心地やワインディング、高速性能と運転面が凄く快適で荷席が広くSUVとしては最高だが、人数が5人以上乗るときや自転車を積みたい時に辛い
どれも一長一短あるんだよなー >>336
今時こんな車10代や20代でも乗ってるの多いよ
こどおじはいつまでコルトなの？ アルヴェルを否定してなぜか狭いエスティマ
燃費も悪いのになぜか期待
気持ち悪い エスティマの方がノアヴォクより狭いのにアホかこいつ 道産子組はチェーンをつけたことがないのが大多数だよな。付け方知らんわw ワイの街は一年に一回積雪するかしないか位の土地だからな。
スタッドレスは使わず冬はチェーンを積んでおくだけや。今時のチェーンは脱着も簡単やから全然苦にならん。 >>353
チェーンどころか、15インチだと
スタッドレスとかタイヤも超激安だから貧乏人には助かる ノアよりエスティマの方が狭いんだが？
だから？www
だれも広いといってないがアホか >>382
エスティマの話題をふったのは俺じゃないんでノーダメージっすね。
そんな事よりいつまで粘着するつもりですか？ ほっとけいつものキチガイだから
360 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2020/02/18(火) 15:25:06.89 ID:o9B0MuDZ0
ノアよりエスティマの方が狭いんだが？
だから？www
だれも広いといってないがアホか いつもの人は無職で暇を持て余してるからかわいそうなんだよ かわいそう過ぎて気持ち悪い 気持ち悪いおっさんが自分を気持ち悪いと思ってるわけないからね >>364
わいも期待するでw
安価ミスった。
>>362だったわ。 ガラコ塗るとワイバー痛みやすいって嫁が言ってたんだけどそんなことある？ >>376
ガラコのワイパーゴムにすれば？
3年は持つ ガラコとか一回でもぬっちゃうと一生塗り続けないとダメた気がするので塗ってないや 本当のバカは80前期から80後期を買った奴じゃね？ 5月のマイナーって何が変わるの？
知らずに来月ｗｘｂ納車なんだけど 80前後で買い替えるのが金持ちと思わない
違う車を何種類も持ってる人が金持ちであって
買い替えるのはただのマニアバカ
と、言いたいんだろ
俺もそう思う ミニバンと軽ワゴンと軽トラもってるけど、そんな掛け持ちじゃない
二輪は大型と中型 前期から後期に買い替えにしても追い金は
かなりいるよ
外観は変わったが中身同じなのに勿体ない
そういうやつに限って90が出たらまた欲しくなる
そして買い替えてまたまた追い金あり
>>391
中身は変わらず特別使用車が出るらしい それが金持ちと思うならそれでいいんじゃね？
ただのアホ 俺の場合も後期買い替え勧められて
実物試乗したけどエンジン同じ
インパネシフトのピアノブラックや
USBに少しオオッとなっただけで今自分が
乗ってる前期と変わらないから感動はほぼない
そこに下取り高取りありとはいえ大金使うのは？になる
90が出るまで待てば下取りは低くなって車両価格も
値上がっているから支払価格は跳ね上がるが新しい車を
買ったという感動はある 一般のファミリー層はメイン車ヴォクシーwと軽四が１、2台
で、ヴォクシーを前期、後期と毎回買い換えるのか
金持ちですなwwwwたしかにアホだわ どうしたって、事情もわからん他人に対して、今買うヤツはバカとか書いてるヤツが一番貧乏人じゃね？色々な意味で。ということか？
こんなスレを見てるヤツに金持ちはおらん 前期から後期に買い換えようと今の型を買おうが人の金じゃん
それをグチグチとネットで妬み続けてるアホな貧乏人の僻み根性が情けない >>403
そもそもノアボク乗ってる奴に金持ち居ないだろw
200万ぽっちで金持ち気分になれてる奴おりゅん！？ >>406
金持ちではなく普通だろ
車を買うくらいで他人にグズグズ言われる筋合いはないのに
それを勝手に金持ちとかアホじゃね >>406
普通に買おうとしたら200じゃ無理じゃ無いか？
300位するだろ。 ５年落ちZS煌の平均下取り120万ぐらい
80後期ZS煌2が最大50万引きと考えて
乗り出し350万ぐらいする。下取り引いて
230万の追い金は必要。普通の人間には安くない
来年に90に買い替えるなら下取りは230万とか不可能
数十万の損はする。俺の考えはどうせ金を払うなら
負担が増えても新車気分の９０を買ったほうがいいという感じ そのサイクルで買い換えるよりかは3年の初車検毎に買い換える奴の方が多いやろ。 90より80が50万も違うなら、90出てから80の中古買うほうがさらに数十万得じゃね？
今買っても一年で型落ちなら現新車も一年後の中古も大差ないだろ。
どうしても80欲しいならどう考えても90直前の在庫処分時期を狙ったほうが >>415
この時期に新しめの在庫処分車掴まされた可哀想な人だって居るんですよ！wwwwww >>391
標準グレードはノアに集約、エアロ系はヴォクシーに集約される。
W✕Bは改良後は無くなるので大事に乗ってくださいな。
機能的な部分な改良は僅かななので、現行でも気にする必要はないかな。 人生の中でこんな箱車に乗る時期決まってるのに待つもクソもないと思う >>406
金持が皆ベンツや外車に乗ってるとは限らないし
日本には軽自動車に乗ってる金持が多い事知らないの？
俺の親戚は資産５億エレベーター付の豪邸住まいの地主だけど
フルノーマルのノア80前期に乗ってる、息子はプリウス
別荘も持ってる地主の親戚はエスクァイアに乗ってる ちなみにうちは親戚と違い貧乏なのでN-BOXだけどね
90購入に向けて貯金中だよ 資産5億って大した事ないじゃん。
しかもホームエレベーターってドヤ顔してるけど
決して使い勝手が良い物ではないよな。
あんな物使うくらいなら歩いた方が5倍は速い。 >>424
俺の親戚は資産5億ww
言ってて恥ずかしくないの？ 金持ちがどうとか、買い時がどうとか、粘着荒らしはスルー推奨
何か理由つけてネガキャンしてるだけだぞ
欲しかったら買えば良い
欲しい時が一番の買い時 947 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2020/02/09(日) 08:35:51.97 ID:30CG2q9A0
先月30日にノアWxB契約して昨日関連書類ディーラーに持って行ったら車完成したので納車早く出来ますとか言ってきたが10日そこらで車できるものかね
424 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2020/02/20(木) 22:02:09.79 ID:uEd0UjdC0
>>406
金持が皆ベンツや外車に乗ってるとは限らないし
日本には軽自動車に乗ってる金持が多い事知らないの？
俺の親戚は資産５億エレベーター付の豪邸住まいの地主だけど
フルノーマルのノア80前期に乗ってる、息子はプリウス
別荘も持ってる地主の親戚はエスクァイアに乗ってる
香ばしい。。。 先月新車のヴォクシー買いましたが
今月新車のヴォクシーに買い換えましたよ
ウフw 煌ハイブリッドに15インチ履きました❗
コスパ最高‼ アホか自分で探せ
プライバシーダダ漏れサイトなんかに誘導できるわけないだろ 今日も元気だよ
419 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-FCsB)[] 2020/02/21(金) 12:38:55.07 ID:2G8NzdAJM
バンク中にギアも落とせないとか初心者は恥ずかしい 平常運転です
386 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMd7-FCsB [122.100.29.109]) sage 2020/02/21(金) 08:26:05.89 ID:qlSQM+CtM
それがゴミバンオデ(笑) 今日VOXY契約してきました。
初めてのTOYOTA車なんだけども、純正ナビのt-connectaってスクリーンミラーリングできる？
調べたけどいまいちわからんので先輩方教えてください なんで逮捕されてることにするんかいな。新しい設定？ 運転支援系や先進装備ないから
ノアヴォクは、セレナやステップワゴンに
比べて、だいぶ安く買えますね。
デザインはカッコいい割に。 軽自動車の癖に左折時大きく曲がる奴が居るせいでピーピーピーってうるさい
衝突防止付いてるとあの時勝手にブレーキかかるんだろ？ >>461
いやその程度じゃブレーキまではかからない
つか最新の乗った事ないのか？
最新装備には乗らない方がいいかもな
確実に乗り換えたくなるぞ 80が最新型なんやなけどなあw
あれで止まらないならいつ止まるんだよ？ ノア、ヴォクシー の最新って80じゃないんだ。
知らなかった。 煌ハイブリッドに15インチ履きました！
コスパ最高‼ 80の安全装置が最新じゃないって意味だろ
かなり初期のやつが付いてるから相当古いぞ それで困るのはおじいちゃんだから免許返納すべきだよ ノアWxBではシートヒーターつかないのが残念
冬の暖房が全然温まらないとかありますか？ 軽にも劣る安全装置なのは事実
少なくともミニバン各社でダントツの最下位 >>470
これに乗るのは10代や20代の子育て世代がメインだしね
軽自動車以下の安全性能が必要ならその軽自動車にでも乗ってろよwおじいちゃんにミニバンクラスの大きさ必要かい？ 困る困らないの話ではないだろw
ただの負け惜しみにしか聞こえんわ 困ることは無いっちゃないけど、最新のTSSほしくないの？
俺は欲しいから早くFMCして欲しいけど おれも最新装備にが欲しいわ
使って不要ならスイッチで切ればいいだけだし
保険料も安くなるし事故の可能性は確実に減るし運転が楽になるし
新型RAV4を借りて2日間乗ったが本当によかった
おれは後期型だけど90が出たら買い換えるよ >>475
新型は今のTSSからさらにどうなるんだ？ 最新装備がついて20万円でも喜んで買えるのかな
他にもアップグレードされて30万円以上アップに値引きなし
子育て世代なら今の型を安く買うべきだよ ACCとブレーキホールドを
ガソリンもハイブリッドにも両方つけたら
最低20は高くなるやろか。
しかし、これのついたヴォクシー欲しいわ。
このあたりの装備は一度味わうと
これなしの車での、高速や街中の渋滞が
めちゃ苦痛になる。 >>479
子育て世代だからこそ最新装備を付けるべきだろ
遠出を楽にして思い出作れ >>481
おじいちゃんには大人しく軽自動車に乗らせておけばいいんだは >>479
さすがに今の型を勧めるのは嫌がらせに近いよ
80後期乗りだけど他社より良い部分は少ないし安全装備に関しては一人負け
グレードに関わらず追従型クルーズコントロールすら設定されてないしレーンアシストもブザーだけでハンドルアシストされないし
前席はいいけど後席はブルブルガタガタな乗り心地もTNGAで改良するみたいだし期待しかない
見た目が許せないほどダサかったら違うメーカーを買うかもね
あくまで繋ぎで腰掛けで80後期を買ったから長く乗るつもりはないなぁ 今ってクルマの歴史の中でも大きめの変換期のような気がするな 90にオットマンつくのはいいな
ついでに安っぽいシートもどうにかしてほしい >>482
運転を楽とかどんだけ不自由なの？子育て世代には不要ですけど(笑)
安全装備なんかに頼るおじいちゃん世代は免許返納してください 10年前の安全装備がほぼ無い車に乗ってたから
現行の安全装備ですら便利だなぁって思ってるけど
新型はさらにスゴイのか··· >>485
それトヨタの社長がそう言ってるね
100年に一度の変換期だと ミニバンなんて如何に楽に快適にが重要だろうに。
安全快適装備が邪魔ならパワステのオイル抜いてABSとブレーキブースターキャンセルして乗ってろ。
リジッド感がサイツヨだぞ。 せめてホンダのステップワゴンに安全装置で勝って欲しい
友達のステップワゴンに 友達のステップワゴンを借りた時にびっくりした
ヴォクシーより10年は進んでたよ でも90は定価で15万円ほどアップするみたいだぞ！高過ぎだろ！ >>489
無職独身がミニバンスレに来るのかボケ老害(笑) >>491
なぜかこういうバカなことを吠えだすキチガイがいるよね
安全装備を勘違いしてるアホ >>492
ステップワゴンは運転支援だよ
誤作動の酷いレベル１の人柱 >>494
それなら他社買えばいいんじゃね？
安全装備に金ケチっても得しないよ トヨタからすればあと1年はこの装備でいくんだし
このスレでは必死に最新装備を否定するわな つかこの車に爺さんとか乗ってるの殆ど見ないけどなぁ
大抵は子育て世代でしょ
安全装置不要と言っている役1名様は一度も安全装置が付いてる車に乗った事ないんだね
自分は事故はしないと勘違いしている無保険車と同じ考えだよ
あって後悔することは絶対にないけどなぁ
新型RAV4に乗って本当に感動した >>494
安全装備がてんこ盛りで新型TNGAに世界最高燃費効率の新型エンジンに新型CVTで15万円UPなら安すぎだと思うけど。 煌ハイブリッドに15インチ履かせました！
コスパ最高！
最高！ あくまで社内での噂だけど今年の冬に90系出るかもね
もう小物の生産入ってるし 無職独身、独身はわからんでもないけど、無職がこれに乗れるのか？
それともビーチク・ガー＾なのか。 無職でこの車に乗れるなら勝組だろw俺なんて必死に残業しまくって頭金無しのフルローン84回払い。チビが楽しそうにしてるだけで満足。でも安全装備の話は悲しいな。ほんね言うと新しいの欲しいが経済的に無理・・ ワオ！IDが80だ。我慢して80をあと6年乗れって事か。 >>494
15万で済むわけないだろ
今より40万は値上がりする絶対 FMCは2021年の夏が有力
ノア／ヴォクシー／エスクァイアの３兄弟が統合
①新ガソリンエンジン(2.0L DYＮAMIC FORCE ENGINE)
M20A-FKS
②新2LHV
(2L DYＮAMIC FORCE ENGINE×HYBRID SYSTEM)
A20A－FKS E-FOUR電気式４WDシステム
③新CVT (ダイレクトシフト-CVT)
④最新TSS採用 (Tyota Safety Sense ）
●プリクラッシュセーフティ
●レーントレーシングアシスト
● レーダークルーズコントロール
●オートマチックハイビーム
●ロードサインアシスト
⑤トヨタTNGA採用（ボディ後半分は90専用設計）
＊基本5ナンバーボディサイズ継続
⑥流れるウィンカー
⑦電子パーキング
⑧T-Connect for ノア・ヴォクシー >>490
だから、90も光の速さで陳腐化する可能性は大。みんなそうだから、仕方無いんだけどな。 >>496
だってお前、ABSやエアバッグが標準化されだしたあたりも、そんなの必要ないってイキってたアホと同類じゃん？ >>507
中古で安いの買えばよかったのに。
フルローンの7年とか計画性なさ過ぎないか？
そもそも無理して買う車じゃない。 >>509
どの雑誌も最大15万円とか書いてるね
実際にいくらになるかはわからないけど30万円くらいなら納得かな
>>512
いたいたw
誤作動したら逆に危ないからエアバッグ標準化されたらヒューズ抜くとか言ってる人いたな >>500
てか安全装備を必死に訴えてるのはお前だけじゃん(笑)
事故する自信があるアホが運転とかやめとけよ
それとこの車に乗ってるのは爺さんばかりだよ 車買えないアホが必死すぎだな もう車買えないから妬んで煽るスレとか作ってそこで吠えてろよ スレで吠えるアホっているんだな
吠えてる時点で負けじゃね
おじいちゃんは消えろボケ >>517
足腰が弱ってて安全装備がないと運転できないんだね可哀想に
アクセルとブレーキを踏み間違える前に免許返納しとけよカス 普通に最近ノア買って後悔してるの俺だけ？つぎのノアがそこまでグレードアップするとは知らなかった、もっとよく調べてから買うべきだった 安心して
80前期ヴォクシー下取りして新しく80後期ノアW×B買って死ぬほど後悔してる私がいる・・ >>524
もうちょっと我慢したら良かったのに、同じ車を買う意味ないじゃん セレナもステップも試乗した結果ボクにしたよ。セレナだけは無いって思った。ステップは走りが魅力的だったけど、前車が初期フリードだったから内装同じ車は無し。何年同じ内装なんだよ >>524
車に乗ったら前期も後期も同じ
乗り換えてどこに感動したか教えて欲しい >>526
2回目の車検で仕方なく変えたんだよね
残価設定ローンが終わるから買取か買い換え二者選択でつい買い換えてしまった
>>528
感動はないかな
初めは見た目が変わったし機能が少し増えて外観が綺麗になったから一週間ほど楽しかったが今じゃ後悔してる・・
今回も残価設定ローンだから強制的に5年乗らないとね・・ >>527
ミニバンで走りって(笑)
しかも一番不人気なステップ推し
乗り心地の酷さで売れてないから必死にスポーティーアピールのホンダさん(笑) >>529
新型になったら値上げして値引きがなくなるから実質50万円アップだけど
現実的には乗れないから気にしない 書いてないよな
何なら内装が昔と変わらないと書いてるし
実際に性能や機能で負けてるから嫉妬してるんだろう >>532
不人気のステップワゴンが一番はないでしょ(笑)
527 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2020/02/24(月) 22:50:20.25 ID:d+v/kq4k0
セレナもステップも試乗した結果ボクにしたよ。セレナだけは無いって思った。ステップは走りが魅力的だったけど、前車が初期フリードだったから内装同じ車は無し。何年同じ内装なんだよ >>515
邪魔されて煽ったエスカアアイヤもハゲ散らかしたおっさんだしな >>535
ステップ乗りはスレチなので消えろ
気持ち悪いんだよ ｗｘｂ来週納車だわ
注文して1ヶ月もたってないのに早いね ほんとだ
527 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2020/02/24(月) 22:50:20.25 ID:d+v/kq4k0
セレナもステップも試乗した結果ボクにしたよ。セレナだけは無いって思った。ステップは走りが魅力的だったけど、前車が初期フリードだったから内装同じ車は無し。何年同じ内装なんだよ
532 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2020/02/25(火) 06:53:38.06 ID:SdFD4NKt0
>>530
ステップ推しとか書いてる？
533 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/25(火) 07:01:04.01 ID:aEcOF3os0
書いてないよな
何なら内装が昔と変わらないと書いてるし
実際に性能や機能で負けてるから嫉妬してるんだろう
540 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2020/02/25(火) 07:53:44.15 ID:SdFD4NKt0
マジキチ湧いてる恐い >>542
売れてないホンダなんてすぐ車できました！って連絡くるよ >>539
今頃ノアなんてよく買ったな
しかもガソリン車ってw 普通にノアヴォクエスクは売れてるけど
新型必死くんはホンダ期間工さんかな？
仕事がなくて自宅待機で給料激減だけど暇だから24時間書けるのが自慢だったし
最近は会社で怒られて他社叩きができなくなって惨めな旧型買う人妬み
そんなことしてもホンダは売れないよ またスマホ没収されて書込みしてるのがバレるよ？
バンク回線は特定しやすい ほんとだ
527 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2020/02/24(月) 22:50:20.25 ID:d+v/kq4k0
セレナもステップも試乗した結果ボクにしたよ。セレナだけは無いって思った。ステップは走りが魅力的だったけど、前車が初期フリードだったから内装同じ車は無し。何年同じ内装なんだよ
532 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2020/02/25(火) 06:53:38.06 ID:SdFD4NKt0
>>530
ステップ推しとか書いてる？
533 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/25(火) 07:01:04.01 ID:aEcOF3os0
書いてないよな
何なら内装が昔と変わらないと書いてるし
実際に性能や機能で負けてるから嫉妬してるんだろう
540 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2020/02/25(火) 07:53:44.15 ID:SdFD4NKt0
マジキチ湧いてる恐い
542 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2020/02/25(火) 08:00:02.21 ID:Mmysl9th0
>>539
在庫車どんまい
546 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/02/25(火) 08:12:11.32 ID:f4/I46Ca0
>>539
今頃ノアなんてよく買ったな
しかもガソリン車ってw
549 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2020/02/25(火) 08:42:07.87 ID:SWDwOhEi0
またミネオが発狂中 >>524
後悔すると分かっていても、飛び込まなくてはいけない時が大人には1度や2度はある。 80買うのは誰も否定してないよ
ただ新型の90登場が近いから今買ったら
新型見て後悔するかもよってこと
80がデジタルTVが出た当初のハイビジョン
だとしたら90は4KTVぐらいの技術の開きはある 煌ハイブリッドに15インチ履きました⁉
コスパ最高‼
ハイブリッド最高‼ 乗る度に携帯電話の有無とか今日は〇〇の日とかうるせーんだけど切る方法あるの? もうすぐ発売見たいに話してるけど子供が増えたから新型までまだ1年半もあるのに待てない >>546
この車ならハイブリッドよりガソリンのが良い。
ハイブリッド乗りのワイが言うんだから間違いない。 80はブラウン管で90は8K位違うだろうな
今80の新車買うアホおらんやろ
90買えない貧乏人が騒いでるだけ
90以外全て中古で買うのとおなじことに気づかないアホ 安全装置欲しいならアルベルにすれば？金あるんでしょ？ >>566
安全装置いらないなら60ノアでも買えば？金無いんでしょ？ 安全装置要らないとか言ってるの、このスレくらいじゃんw
やはり貧乏人の乗る大衆車だな
他のスレで安全装置不要とか軽四のスレ以外で見ないもんw >>567
60は古くなってあちこち故障して修理が必要になってきてるから貧乏人には無理だよ 貧乏人は80で金持ちは90でいいんじゃないかな
買いたいもの選べばいいよ 金持ちは90に乗らないのでわ？
ノアヴォクは庶民の車だぞ ヴォクシーwwww
かっこばかりの商用車ですよね？ >>554
ハイビジョンはTV放送の愛称であって技術云々を指す言葉ではない
そもそも4kですら指して言ってるなら頭が悪すぎる
所詮は昭和のおっさんだよお前 >>568
安全装備を要らないとはどこにも書いてないけど頭大丈夫？
ただそれほどの開きはないってのが現実
その上で価格の開きが大きく新型を買うのは損だけど絶対条件にしてるのが恥ずかしいってことだけど
おじいちゃんには理解できないかな 貧乏人は80金持ちは90
これ結構きいててワロタw >>576
よほど80買って後悔してるんだなw 後悔してないなら次期90の安全装置なんて興味ないだろw
必死に安全装置否定してるの君一人ですよ 90が出てから考えたらいいし待てるなら待てばいいんじゃね？他人の損得勘定なんて他人に関係ないのに
いつまでも必死になってる新車が買えないホンダくん気持ち悪い >>577
ノアヴォク乗りは誰もそんなこと思ってないし反応してないよ残念だけど
みんな新型情報交換してるだけで異常なのは他社乗りのゴミオだけ 今時ACCは絶対必要じゃね？
このクラスでACCついてないのノアとヴォクシーだけじゃん
社用車にACCついてるけどマジ便利だぞ
高速乗ったら毎回100%使う 要は90がなかなか出なくて、70か80前期乗りがイラついてるんだろ？ ACCが必須は個人の主観であってみんなが必要とはしてないよ
足腰の弱ったおじいちゃん装備だし ACCあったらいいけど年に数回しか高速乗らないからどっちでもいいわ エンジンとCVT、シャーシはRAV4と同じ、安全装備はヤリスと同レベル。。。
それなら本体から15%程度の値引きを引き出せるのなら80系で十分だな。 軽自動車以下の装備しか付いてないけど安いから80で満足！！
そう自分に言い聞かせないと乗ってらるないし、精神が崩壊するし、10年乗るつもりで買ったから90出ても乗り換えなんか出来ないし >>582
だな
ちなみに80後期の俺もイラついてるが(笑 >>586
さすがにあと10年はきついでしょ、10年経てば型式で言うと16年落ちだし ヴォクシー形は一番いいと思うよ。
トヨタもよく売れとるから
後回しにしとるんやろね。
逆にステップやセレナは
ノアヴォクに大差で負けとるから
いろいろ頑張ってる。 怪しい最新装備()なんて着けなくても売れるし、
機能が熟成してからでも着ければ良いって考えなんじゃないのか？ まぁリセールとか考えたら80は逆に高い買い物だよね
それは過去の経験から分かってます
同じ年式でもFMC前と後では50万円は最低でも買取価格が変わるしね
でも車検タイミングで今しか無かったんだよ
前車がボロボロでエアコンも壊れてATも滑ってた
いざ買うとなったらノアヴェクもステップもセレナも全部FMC前だし一番投げ売りしてたノア買っちゃって
せっかく買ったのにスレで馬鹿にされて悲しいよ・・ ノアヴォクのような庶民が乗る車に対して金持ちとか貧乏みたいな話をすること自体がナンセンスだよな。
少し前に出てるけど、金持ちはノアヴォクなんて買わないし、そもそもトヨタは子育て世代をターゲットに
してる訳だしな。子育て世代でカネがあり余ってる奴なんてほんの一部だろうし、300万以上の買い物が
安い訳はない。80を買おうが90を買おうが、買いたい人が買いたいタイミングで買うだけなんだし、
事情は人それぞれじゃん。同じノアヴォク乗りなんだし、蔑んだりしてんなよ。みみっちい。 俺なんか最低10年は乗るからリセールなんてどうでもいいけどな。子供いるからボロボロになるし 子供居るからボロボロになるって人偶に見るけど
コレってどう言う理屈なの？ 煌ハイブリッドに15インチ履きました❗
最高‼
コスパ最高‼ >>597
お菓子ちらかす、ジュースこぼす、ゲロ等 まぁ来年には皆さん90の新車買うわけだし争うなよ
80とか町中で見ること無くなるん貴重品なんだから
だよな？
来年になってもまさか80とか乗るやついないよな？ 先日ほぼ新古車のダブルバイビーのホワイト買ってビッグエックス11(プレミアムノア仕様)と12インチのフリップダウンモニター(アロマプラズマクラスター付き)付けました！
皆さんこれからよろしくね！ >>604
お、よろしく！
うまく在庫品掴ませられたな
チョロいな 今でも綺麗な60ノアボクの前期が走り回っているのを見ると、10年後も80に乗るぞ！！ていう勇気をもらえます
磨き傷だらけの汚い80よりピカピカで綺麗な60がけっこう走ってますよね そう言えば近所でキレイなG'sノア見るわ
これがけっこうカッコ良くみえる まだ発表すらされてない車でどうこう言われても(笑) ハリアーみたいに当初に噂されていたFMCより
早くなる可能性もある。ましてや予約受付は
数か月前から始まる
80買うのは全然否定しない派。ただ買って１年ないぐらいに
自慢の新車が旧型になる屈辱に耐えられるか
新型はどうあがいてもカッコよく見える
80後期はカッコイイがトヨタだけあって新型が出ると
一気に古臭く見えるようにしてある ５月か６月に出る最後？の特別仕様車
これは特別装備満載の値段ほぼ控え置きのはず
更に値引きもすごい
80の中古は高いから新車を買ったほうがいい >>613
あれなんなんだろうな
デザインの流れなんだろうけどよく考えてるわ
80はもう在庫車しかないみたいだし今から買う人可哀想 その特別仕様車を買おうか迷ってるんだけど、詳細は4月以降に出るんかな？ 来年2月に13年目の車検を迎える70前期ノア乗りだが、同じく最後の特別仕様車に買い換えるか、もうちょっと待って（もう1回車検を通す可能性が高いが）90買うか悩んでるんだよな～ >>617
メーカーがそんな無駄をする訳ないでしょw
ライン変更にどれだけ時間掛かると思ってるの？ 70voxy乗ってるよ
今年の10月にもう一回車検取ってその後はデリカに流れる予定
好きな車買えばいいんじゃない？ >>553
ワロタ
どこかで聞いたことあると思ったらw 80は格好ばかりのサタン
90は超サイヤ人ゴッド位違うだろうな
90が横に止まったら恥ずかしくてストレス半端ないわ >>620
>>621
特別仕様は在庫処分だからあり得るよ >>610
70の下取りはもういいとこ5万ぐらいだろ
下取り気にしなくていいからいつ買ってもいい
70から80後期なら結構進化してるからいいんじゃないの？ レス間違えた
>>618ね
90を待ちきれない人は5月からトヨタ全車種どこでも
買えるから他の車でもいいかもよ
RAV4もいいと思うがSUVのタイヤのランニングコストはバカ高い
19インチのタイヤかなり割高 モデル末期買う → 新型買わないとかアフォかよ
新型買う → 高すぎ、人柱かよ、不具合調整まで待てよ
気にしてたら機会損失が大きくなるだけ
要するに買いたい時が買い時だ >>627
世の中には知らないほうが幸せなことは沢山ある。 >>627
新型が隣に来てイライラして
アルベル隣に来てもイライラ 来年の夏なのにいつまで必死なのか
新型でても買えないくんは >>627
普通の世界ならミスターサタンで十分だからな 煌ハイブリッドに15インチのテッチン履かせました！
最高‼ 新型になっても値上げされるだけで誰得なのになぜこの時期に吠えるのか
あっ(笑) 新車購入見積もりだしたらヴォクシーは来月には納車できます
ステップワゴンは5月頃です
セレナは速くて6月頃には行けると思います
この差はなんなん？ >>641
君の出した見積条件で在庫があるかないか。
ヴォクシーは在庫車。
ステップワゴンは在庫がないから発注してできあがるまでの期間。
セレナは中華部品が入らず製造ラインでも止まってんじゃねーの。 日産はミネオみたいなキチガイに好かれて
今にも潰れそうだから車作ってる暇ないんじゃねーの？ >>646
奴の逆張りをなめちゃいかんよ
COLTに乗ってるときは三菱がヤバくなり
気まぐれでセレナ推しを始めてからの日産の陥落ぶりは半端ない >>641
ネトウヨ大嫌いなトヨタが唯一の愛国企業だったってオチ トヨタと日産は愛国心が強いね
三菱にマツダとスバルもね ノアのラグジュアリーパールホワイトって
アルファードのと同じ感じ？ 売れないステップワゴンの悪口はそこまでだ！
ホンダトーションの乗り心地の悪さ
ホンダのデザインの酷さ
メーカーも認める事実 フルモデルチェンジどころでは無くなるんではないか? 所詮は軽来コンメーカー
コンパクトシャシーを何代も使い回しして乗り心地は酷い
内装も軽四並というお粗末さ
運転支援はレベル１のままで誤作動する
こんなの買う客はいませんよ フリードに統合されたら凄いな。
そんなことあったらいいな。 エリシオンがオデッセイに統合された位だから別に驚かない。 >>664
TOYOTAが本田に統合！？できらぁぁぁぁぁ？？ 本日発売マガジンXで２ページにて特集
記事的には目当たらしいのなし
レクサスUXと同一の２LHV採用
TNGAボディ
安全支援装備はトヨタの最新最高ver採用
予想イラストは後期ノアに似た感じ
５月の小変更
ネッツマーク消滅トヨタマークへ
ヴォクシーはエアログレードのみ販売
６スピーカーの天井スピーカーはフロントに
移動して臨場感アップ >>667
>>668
アホンダ吊られて顔真っ赤ｗｗｗ 顔真っ赤にしながら吊りとかネタとかしか言えないんですよねこの人 >>671
>>673
ミネオに顔真っ赤にしてるアホ２匹 民度が低い底辺職は黙ってスルーできず噛みつくってことだね スーパーメジャーチェンジ来るのに
今の劣化ヴォクシーを新車で買うバカおらんやろ
在庫駄々余りやん ノアヴォクシーあたりなんてメーカーは在庫なんて気にしてないよ。
余って困るくらいならレンタカー屋に投げ売りして終わり。 買うなら来年の決算が狙い目。今買う人は金持ちか頭の足りない貧乏人。
車検ガーの人は20万も30万もかかるの？
10数万程度なら通して一年乗ったほうが得だろうに。 金あるのにこんなの買うノータリンおらんやろ
あ！おったwwww >>666
ネッツマークがないヴォクシー はヴォクシー じゃない気がする。 それにしてもエスクァイアは出した意味のないポンコツそのものだったな・・・
買った人ほんと悲惨だね ノア=ファミリー
ボクシ=マイヤン（笑）
エスク=大人 ノアボク乗ってる貧乏そうなおっさんもそうだがエスカアアアイアに乗ってるおっさんの態度がアルベル並みにデカいんだが何なのあれ？気持ちだけアルベルになってねーか？ ここの住人はよっぽどアルベルに劣等感抱いてるようだ
デカすぎて運転はしんどいのに
あれは後部座席に乗る車だ >>691
態度デカそうにしてるおっさん？恥ずかしいからやめた方がいいよwwwwww ノアより陳腐なメッキついただけで尚且つカッコ悪いのに数万円ぼったくられてる情弱ダサ車w
本気で恥ずかしいよエスクァイヤ >>694
いや、雪国来てみな？家の窓にノアのフロントがいっぱい付いてるから >>697
飽きるではなく妬みが原動力だから
アルヴェルが買えたけど選ばなかった！と言い張ってるキチガイばかりだからね アルヴェルは普通にエクステリアダサいじゃん
どうしてもミニバン買うことになったのなら消去法でノアかデリカの2択になるのが普通 ﾊﾞｶみたいな質問すいません
ｳﾞｫｸｼーの購入を考えています
ﾃﾞｨーﾗーに行ったんですが、話がﾍﾀｸｿで値引きなど具体的な提案を聞けませんでした、こちらも迷いがありﾃﾞｨーﾗー的に「買ってくれるか分からない客に具体的なことは言えない」みたいな感じでした
次の条件なら買います、みたいな提示の仕方をしても良いんでしょうか？
・（車体価格300万としたら）本体30万円引き
・ｵﾌﾟｼｮﾝ20万円引き
この方が話が早そうなのですが、ﾄﾞ直球は良くないですか？ >>702
値引き前提の乞食客は相手されないよ
買う気のある客で商談しながら値引きに持って行くのが通常
値引きを前面に出してる乞食客は敬遠されるよ >>704
値引きを迫るのはこっちもあまりやりたくないです、感じ悪いし
向こうから持ちかけてくるのをひたすら待つ感じですか？予算示してこの範囲内なら買えます、とかも控えるべき？
勝手がわからずすんません 予算もだけどセルフでできるんだからこのグレードでオプションとか考えてディーラーの値引きが良ければグレードやオプションを変更すれば
商談して見積りもらって交渉しないと進まないよ
間違ってもその見積りを持って回らないことだよ 値引前提でも客の態度次第だろ
なんとかお願いしますって態度だと大丈夫だが
上から目線だと相手にされない >>702
ド直球でいってやらんかーい。あんまチマチマ考えるな。それをスタートにしてお互い妥協点探るねん。マウント取らんでいいが、卑屈になるのもあかん。 >>700
アルヴェルださいからノアとか笑えるんだけどw 燃費と維持費以外ならアルヴェルのが全てにおいて上かと思う。
見た目は好みだな。
サイズがどうのってのは高度経済成長期あたりに建てられた家やら
造成された地区にでも住んでるのか？ >>702
ディーラーがクソ対応
別の店行った方がいい
カローラとかトヨペットとか他にあるだろ >>702
面倒だから、このオプション付けて
この金額なら買うけどどう？で。 >>700
おじいちゃんになったらアルベルが良い。ただし後席にのるに限る そりゃ後席乗り心地はアルヴェルの圧勝ですよ
ノアヴォクなんか恥ずかしいし乗り心地も酷いからやだ >>709-714
ありがとうございます、上から目線にならないように直球で行ってみますw
>>713
すいません、一時的にスマホが変になりました 70から80へ買い替えた時は同じモデルの前期から
後期へ買い替えた感覚であんまり変わり映えなかった
しかし90はたくさん変わりすぎｗ
これほど気合の入ったFMCに期待
80の5月に出る特別仕様車は出るみたいだけど
詳細は未だに来てない。というか今買うか？ｗ >>721
トータル50万くらいは違うみたいだから、中古買う感覚じゃないのか？ >>721
90は予想というか願望なだけでトヨタが非公式にでも出してる内容ではないよ
価格からすれば安全装備つけて20万円アップ程度
車内は狭くなるからどうたろね 各サイズ、従来型に比べサイズアップし立派になったカローラ。しかし、１箇所だけ小さくなった部分がある。それはフロントとリヤの前後カップルディスタンス。
リヤシートのひざ前スペースが30mmも短くなっているのだ。
なぜこんなことになったのか。従来型から全長が95mm（ツーリングは85mm）、ホイールベースは40mmそれぞれ拡大しているのにも関わらずである。
その理由はフロントシートの位置にあった。GA-Cはシートポジションが低く低重心化が図られていることが特徴。座面が低い分、足は前方に投げ出されたようなポジションとなった。
さらにペダル配置とドライビングポジションを適正化した結果、前席は従来型比で65mmも後方にセットされてしまったのだ。
スペースに限りがある以上、これでは当然リヤシートにしわ寄せがくる。
事実、リヤシートはフロントに比べ体が起こされたような着座姿勢になり、長距離移動は疲れそうだ。 >>727
ノアやヴォクシーで必死にシートを低くする訳ないじゃんw >>725
tngaの売りは、ボディ剛性の向上と量産効果によるコストダウンだよ。
tnga採用して後席が広くなった車種は今のところないよ。 手っ取り早く剛性上げるなら車幅広げるか室内狭くするかの二択だからね 二列三列目のグニャグニャボディーが治るんだ？ボディーがしなって揺り返しするからボディーダンパー付けたが凄く効果あった。もし90ならボディーダンパー不要かな？ダンパー高いし。 >>728
理解してから出直しでおいでレス乞食さん(笑) >>731
あの独特の揺れ返し不快だよなぁ
アルファードなんてフワフワサスなのにボディがしっかりして乗り心地いいんだよなぁ
あんな感じのカチッとした車体にして欲しいが値段的に無理難題かな 貧乏人はこれで我慢しろってトヨタが言ってるんだから文句言うなよw それがノアヴォクの位置
エスクはアルヴェルとの中間 内装も違うのに同じと言い張るノアヴォク乗り
アルヴェルと同じと言うのもいたよね １年半後を今とか言うアホがいる
新型が買えないのが必死(笑) 乗れない買えないアルヴェルやエスクを羨ましがるから呼ぶんじゃね 精々春までだろうし夏だと今とか言わない
機微な日本語を理解できないアレらしいね 単発が同じこと繰り返してる
老人ホームスレみたい… 今買って、90出たら乗り換えるで。
何を目くじら立てて戦ってるんだろう。 色々意見は当然あるだろうけど、買いたい時が買い時、新型気になるなら90❔出たら買い替えれば
良いだけでしょ。
実際80前期からヴェルに乗り換えて、デカかったらしく半年もしないで又80後期買った輩いるよ。 >>752
そんなすぐに買い換え出来るやつは小数
貧乏なやつが多いから無駄な金出す余裕ないんだから
確実な新型を買っておけということだ >>753
その方が極少数だと気づかない
コメする率を理解してないアホ >>754
おまえがアホ。どう考えてもすぐ買い換える奴のほうが少数だろ そんな無駄金あるならアルベル買ったほうが賢いと思うけどなあ >>758
そんなくだらない選択肢しか思いつかないお前が賢くない >>758
そう思う人はアル買うからあんだけ売れてんだろ。
俺はでか過ぎるから買わんが。 でました買えない常套句
でか過ぎるから！
高いから買えないですね(笑)
買える人は最初からアルヴェルを買い買えない層は言い訳してノアヴォク
アルヴェル程度が大きいとか言うガイジさんは運転しない方がいいよ 金持ちはアルベルとセカンドカーやサードカーに小型車持つからねw
デカすぎるが理由なのはアパートや無理して買った小さい一軒家だからw アルヴェル程度の普通車がでか過ぎるから！とかどんだけ運転が下手なんだろうね ヴェルファイア前乗ってたけど
マルチビューつけたら
狭い道でも殆ど困らんわ。
ただ、ナビ70万というぼったくり価格やから
ボクシーでいいかなと思えてきた。 >>765
都内の住宅街ですらそこら辺にアルベルや高級外車停まってるのにね
しかも田舎の方が道広いのに。。。
この車って見た目より小さいし下手くそには丁度いいサイズ感かも知れないね 90出るのに今80のオンボロを新車で買うアホおらんやろwww >>771
コロナと中国から部品こなくてずれるかもよ？ つまり
アルヴェル＞エスク＞コロナ＞ノアヴォク
の格差ですね トヨタ自動車は４日、走行中にエンストする恐れがあるとして、普通乗用車「ノア」「ヴォクシー」など３０車種計１１万２９３４台（２０１３年９月～１９年１月製造）のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
国交省によると、燃料ポンプの部品の形が不適切で、変形する可能性がある。その結果、ポンプが作動不良となり、走行中のエンストに至るケースが多発。不具合は５５５件に上るという。 ホンダ、「N-BOX」「N-VAN」計18万5902台をリコール。後退灯が不灯となるおそれ
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/car.watch.impress.co.jp/docs/news/1237/582/amp.index.html%3Fusqp%3Dmq331AQNKAGYAbHByqvioenlQQ%253D%253D
本田技研工業は2月27日、「N-BOX」「N-VAN」の2車種に後退灯が不灯となるおそれがあるとして、計18万5902台のリコールを国土交通省に届け出た。対象車両の製作期間は2017年7月26日～2019年1月14日。
対象車両では、ヒューズボックスに内蔵される後退灯制御リレーの選定が不適切なため、リレー作動時に生成された金属異物がリレー駆動部に挟まることがある。そのため、当該リレーが導通不良となり後退灯が不灯となるおそれがある。
改善措置として、全車両のヒューズボックスを対策品と交換する。不具合件数は47件で、事故は発生していない。 さすがにアルヴェル大きすぎは草
お前が「アルヴェルだと入れないと勝手に決め付けてる道」を
クロネコや佐川の2トンが普通に走ってるのが現実だぞw >>778
ヤマトや佐川の2tトラックは、幅1695やで
全長も4690でノアヴォクシサイズ バカだな
アルヴェルより大きいよ
お前が言ってるのは普通の2t車 3人家族だとノアくらいでもデカイんですけど…
と、ノアヴォクスレでアルベルアピールされてもなぁ ノアヴォクスレでアルヴェル買えたとか言ってる方が頭がおかしい件 >>779
リコール来たわ
90まで待てば良かった 馬鹿だなぁ
仕方ないから80で我慢したら？
俺は安いだけの買い物をしないタイプだから頑張って80前期を乗り続けてる
90発売になったら即注文
もし90が好みじゃなかったら次期ステップあたりに浮気するかもね >>786
安いだけの80前期なんかに乗ってて
>俺は安いだけの買い物をしないタイプだから(ｷﾘｯ
ｗｗｗ
しかも乗り続けてるとかただの貧乏人じゃん しかも格下ステップで妥協とか不具合ばかりの安物買いじゃん 箪笥に金しまって使わないボケ老人よりバンバン買い換えてもらった方が経済も回るんだわ
ローンでも一括でもいいから兎に角新しい物に乗れ 80前期のヴォクシー煌が残クレ終わったので80後期ノアW×bを買って先月納車したがメチャクチャ後悔の毎日
同じ車なんで直ぐに飽きたし次に出るノアが良さそうだし今回も残クレなんで絶対に5年間我慢しないとダメだし泣きそう
値引きに釣られて買ったけど周りからも何で？？買ったの？！とか言われりし・・ 何のコピペ？>>524だけどマジで買ったんだよ
買って数週間で飽きた悲しみは誰にもわからないでしょうね、なぜ新型まで我慢できなかったか当時の自分に問いたいよ 残クレは買ったとは言わない
新型買えないくんの自演 結局は新型裏山となっても乗ってみたら違わなかったというオチ
そもそも新しくなるだけで同じ車なんだから始めからわかってた結果
安く乗れてよかったじゃん来年の90だと支払いがキツくてもっと後悔するよ >>797
残クレ終わったら自分で買取してそのまま売るかメーカーに渡すかだけど自分で買い取るなら買取金額と車検代が必要
それなら激安の後期ノアW×bに乗り換えた、けど乗ってみたら飽き飽きしてたヴォクシー室内のままだし周りからグリルが変だとか言われたり前のヴォクシーのが良かったって意見が多くて嫌気さしてきた訳
愛着がない車に強制5年間乗るのは泣きそう、ほんとめちゃくちゃ後悔・・バカな事したなぁ バカではないでしょう納得のうえでの契約なんだから
損したわけでもないし新型にしてたらしたで後悔してるよあんたは >>799
いいカモだね。
残クレなんて使うやつはバカしかいない。 セレナやステップごときではマウント取れなくなってきたから、とうとうアルヴェルや出てもない90を持ち出すようになってきたか
必死だねぇ… 残クレしたことないんだけど
3年周期で乗り換えると考えるなら特なの？
ナビを入れ換えるのに金かかると言われたから辞めたけど 残クレなしの4～5年買い替えが一番コスパ高い
3年買い替えは周りの目が気になるんだよな
また車変えたって思われるし マウント合戦のところ申し訳ない
WxB2の4駆が先週納車されたんだけど
インフォメーションディスプレイの燃費表示って、
信頼度はどんなもん？
田舎道の通勤でで200Km走行、
ecoモードなしで14Km/Lとか、良すぎでビビってる 残クレで本当に悲惨なのはリコール連発してるあのメーカーに乗ってる人だよ
何度も何度もディーラーに行って部品交換や調整点検の嵐
直ったと言われてすぐリコール
売るに売れず 残クレのために頭金100万いれたとして
３年後にまた100万用意するんだろ？
損じゃね？ >>804
思われて何か不都合あるの？
前期から後期にして金持ち！とか言ってるの居たりアルベル大きいからこれで我慢してる！とか言ってるのもいるし色んな貧しい人間が居るなあ 2020/02新車登録
１ ライズ 9,979
２ ノート 9,913
３ カローラ 9,898
４ セレナ 8,647
７ フィット 8,221
１１ ヴォクシー 6,745
１６ ノア 3,998
２３ エスクァイア 3,490
１４ アルファード 5,241
３９ ヴェルファイア 1,717
１９ ステップワゴン 3,803
４５ デリカＤ５ 1,091
５０ ジャパンタクシー 736
以下ランク外 >>799
俺なら買取して1年後に下取りに出して90買うわ。
つか80から80買って何の意味があるんだ？
しかもノアって日雇い土方の作業員が乗ってたり見た目もチープだしダサダサでしょ。 あれだけコストかけて好調アピールしてたヤリスはフィットに負けたね
TNGAは狭くなるからダメだったね >>816
ヴォクシーだと若すぎる、エスクァイアだとギラギラしすぎる、消去法で落ち着きのあるノアにいく年齢層もありそう。 ヴォクシwwwよりは現行ノアの方が格好いいことは確か
ヴォクシwwwのどこが格好いいのかわからんDQN車まっしぐら ぶっちゃけ
ヴォクシー
エスクァイア
ノア
の順でカッコいい
ノアは現場作業車だから絶対にダサい 暖かいからスタッドレス終了だわ。ボクシにchrのホイール履いたがまだ拳1個ぐらい入るな。 コロナの影響でめっちゃ不景気になって新車が売れなくなるから90の発売が早まるのは間違いないな コロナの影響なんてどこも一緒
それでもフィット１人負けの言い訳とは
そりゃ売れてないと各社に書かれる 中国頼みのホンダだから生産できないの？
他社は普通に生産してるのに
やはりダメだね Spyder7
新型ヴォクシーのテストラン激写！2020年秋に発売か！？
とうとう出たね 公式でノアヴォクは今年一部改良と発表してるのにアホだな >>834
か？って何だよ
外側だけか？変わるのは
やはり格好だけの商用車かよ どうやら2020年の秋の東京モーターショーで発表
2021年の年明け～春までにFMCみたいだね >>845
2020年に東京モーターショーは開催されないだろ。
次の開催は2021年。 >>848
それ普通にディーラー内で一部社員に知らされてる内容じゃんw
一応非公表だけど仲のいい営業マンがいたら教えてくれるレベルをドヤ顔で貼り付ける低脳w >>848
今納車待ちなんだけど待ってたらよかったなー
うーん、少し後悔 >>852
新型は値上がりするし、モデル末期で決算期のお得度も捨てがたいよ 好きなタイミングで好きな車を買えばいいんだし所詮は他人の金
それを新型だけが唯一の正解！とかアホ丸出し
新型が良ければ乗り換えるのも自由なのにアホ 他人が自分と同じ考え方をしないと不安になるタイプじゃね？
→今買うヤツはバカだ教 新型が出て比べて新型を買うか旧型在庫車の新車を買うか選んだら100%間違いが無い
しかも旧型新車を選んでも激安だしね
今の時期に買うのが一番中途半端だよ そんなことはない
新型が出る前に今の型は製造中止するから好きなグレードや色を選べなくなる
新型が出てから旧型を買うのが一番マヌケ >>857
二つの説があるね、新型2.0と旧1.8 >>859
そんな変わった色やグレードが欲しいのか？w どーせ煌3で黒か白だろ 新型はイケメンで性能もかなり上がって値段も上がるから貧乏人は50万引きは当たり前なポンコツ80を買うとええで お前らまさか
メジャーチェンジ新型買えないの？
社会のゴミなの？ 80欲しいならどちらにしても4月のマイナー後を買うでしょ
納車してすぐに旧型て新車の意味がない >>863
50万円値上がりする室内が狭いポンコツ新型がお得なんですか？(笑) 80買って後悔してるヤツは新型話題に敏感だなw
必死だなw 80に乗って後悔してる人はいないけど
80の新車が買えないくんが後悔してるけど >>870
よくわからん
結局どういうこと？
あまり変わらん？ >>872
4月は販売チャンネル統合及び、ディスプレイオーディオ搭載のためのマイチェン。
FMCは予定通り。 現行モデルの最初期型ハイブリ乗ってるけど、今のモデルって置くだけ充電の部分てどうなってるの？
あれほど無意味すぎるものはないよね まだまだ先だし値上げされるから
現行を買うのが賢いね
新型待ちで買えないのが一番アホ FMCは2021年の夏が有力
ノア／ヴォクシー／エスクァイアの３兄弟が統合
①新ガソリンエンジン(2.0L DYＮAMIC FORCE ENGINE)
M20A-FKS
②新2LHV
(2L DYＮAMIC FORCE ENGINE×HYBRID SYSTEM)
A20A－FKS E-FOUR電気式４WDシステム
③新CVT (ダイレクトシフト-CVT)
④最新TSS採用 (Tyota Safety Sense ）
●プリクラッシュセーフティ
●レーントレーシングアシスト
● レーダークルーズコントロール
●オートマチックハイビーム
●ロードサインアシスト
⑤トヨタTNGA採用（ボディ後半分は90専用設計）
＊基本5ナンバーボディサイズ継続
⑥流れるウィンカー
⑦電子パーキング
⑧T-Connect for ノア・ヴォクシー ５月の小変更てフロントがトヨタマークになるだけ
１年少々でもう旧型はつらいなぁ つか現時点で80はゴミ
何の最新装備も付いてない昭和車 >>884
外っツラだけ現代風にして中身は60から何も進化してないから90出たら鉄屑だろうな
一年しか現行でいられないって今からこのゴミ買う奴の気がしれないwトヨタの工作員だろ ９０はハードの進化はすごいしプラス
質感は80より抜群に良くなると思う
今の室内の質感は軽に負けている
70のZSを買った時は245万だった。今から思えば
安い。９０は高くなると思うけど中身を見ると納得するはず >>879
あれ使ってる人いたのかな？後期だと無くなってコンソールボックスになってる モデル初期は高くて不具合も多いからね
モデル末期にはお得さや安定感があるし
内装や外装は良くなる気がするけど、ギラギラ系は嫌だな
内装にこだわるなら現行のエスクァイアも良いよ 電化製品でも新しいほうが優秀
旧型に負けるなんてほぼない
90の新型が出たら絶対に80は古く見える
なんせ2014年に出た基本は6年前の車なんだから DA強制、スピーカー交換禁止（マニュアル記載）のTNGAに何を期待してるんだろう DAは不要なのに強制
トンガは車内が狭くなるコストカットプラットフォーム
ミニバンは広くないと売れないから90はノアヴォクの黒歴史になるね このクラスは凄い開発費使わせてもらえるみたいだね
脆弱な安全装備が解決したら無敵かもね >>895
そうなの？新型で騒いでるのは新しいもの好きかってことなのか >>894
装備的には全車速ACC、レーンキープ、電子パーキング、ブレーキホールド、標識表示あたりでしょ
ただセレナもステップにもすでに装備済みのものばかり
新HVでパワーが上がってもセレナepowerやステップHVほどの動力性能は出ない気がする セレナステップにとっくにある装備ならそっちにすればいいいのに、まだ一年は待たなきゃいけない90を待つとか
セレナステップはそれ以外のものがよっぽど信用ないんでしょうねぇ～笑 >>900
現行のライバル車が既に標準されてるものが、90系にやっと装備されるだけなのね。目新しいものはなさそう。でも売れるんだろうね TNGAは狭くなるから苦戦するだろうね
あれほど持ち上げてたヤリスも狭くて売れず大コケしてるのに >>903
経営陣は我慢汁出しまくりの日産見てニンマリしてるよ >>904
後部は専用シャーシでボディーも一回り大きくなり室内も広くなるって情報だが
まぁどちらにしても80は設計が古すぎるわ
二列目のブルブルしたり揺り返しするのは剛性不足だし
早く乗り換えたい まだ発表すらされてない90に嫉妬して売れないだの黒歴史になるだの訳の分からない批判して情けない
どうせ最近80買ってローン払いながら後悔してるだけでしょ >>906
外観の車幅が広くなるけど車内は狭くなるんだよ
足元が狭くて乗り降りしにくくなる >>907
その発表されてない90のいい加減な情報に振り回されてるバカがどうされました？ 大変ですね
出てもない90批判しなきゃ今乗ってる80を愛せないなんてw
心配しなくても90は大成功でバカ売れするでしょう
良かったら乗り換えるし嫌なら80乗るか他社買うかだけでしょ
バカみたいに末期80を残クレで買ったような90買えない環境の人が必死になってるだけ さすがに今乗ってる80煌は古臭いから待ち遠しいな～ >>909
まだ正式に発表されてないから情報は全部嘘だとか
単純なバカに尽きるあんた正気？
常識的に考えて既存の新装備を９０に展開する
に決まってるだろよ
まさか９０は中身80のまま出て来ると思ってる痴呆か？ >>900
>新HVでパワーが上がってもセレナepowerやステップHVほどの動力性能は出ない気がする
2L-HVのカロスポ：CO2の排出量はわずか89g/kmで、燃費はカタログ上では21.2km/ℓとなっており、充分評価できる。
しかも最高出力は180psで0-100km/h加速は7.9秒！
https://www.autocar.jp/firstdrives/2019/02/19/351156/2/ >>912
誰もそんなことを言ってないけど
必死に吠えないと自分を抑えられない病気なんですね(笑) こうなるの分かってたから投げ売り在庫処分のW×Bを買わなくて良かった^_^ 絶対に次期新型ノアが気になって新型が出たら毎日新型スレで悪口を書きこむ毎日になると思ったわ、オレは一度失敗してるからね >>915
今の5月MC前の在庫車は一声50万引き可能
それに釣られて安いからと買って1年点検に
ディラーに行って90の展示車を見て激しく
後悔する人は多くなるでしょ >>916
その時1年位我慢して買い換えればいいだけの話では？ 車なんて２～３年で乗り換えるものでしょ
それを１年半後だから待ってるとか卑しい DA強制じゃなくて、オーディオレス仕様があるのを祈るだけだ
スピーカー交換禁止もマニュアルに無いことを祈る ただ単に80買って90出て欲しかったら90買えば良いだけの話じゃないの？ >>913
仮に同じエンジンでも400kgも重くてcd値の大きい箱車じゃ全然違うよ >>920
それだけの話だよ
それを必死になって新型マウント取ろうと必死になってるんだよ
ホンダ信者が まぁ、車が全てなんだろうな
昔に比べればそういう人も大分減っただろうな このスレで一番ホンダ車に詳しくホンダ車情報を書いてるのは間違いなくミネオだな 貧乏人て金持ちに対して辺な妄想持ってるよね
人それぞれだと思うけど無駄な事には金使わないよ V6 3.5L エルグランド乗りのわい
高みの見物 >>926
エルグランドの後席に乗ってるなら間違いなく勝ち組だな
運転手ならヴォクシー乗り以下の奴隷だと皆思ってるよ >>913
メーター読でなく実測でステップHVが8.0、セレナepowerが10.0、それ以外のセレナガソリンやトヨタ全部が12以上
そのHVが乗ればセレナepower並みにはなるかもね
少しでも動力性能が上がって快適装備が増えれば喜ぶ人は多い
それらに魅力を感じなければ安い80でもいいんじゃ無いの >>929
寿命短そうだからなぁ
10年15年問題なく使えるか疑問 >>930
リーフのように五年後日産以外で買取りしてもらおうにも値が付かないとかならなきゃ良いが…… >>929
それな
初代リーフでやらかしてるし、2代目リーフでもバッテリーに冷却無いって話だし
日産車は、基本的に信用できない ハイブリッドで負けてるトヨタで夢を見ても仕方ないだろ
トヨタミニバンは実燃費がクソすぎる 盛り上がってるとこすまない。
話ぶった斬るけどアライメント取るとしたらいくら掛かるの？ そろそろ車買い換えるんだが
セレナ買うかヴォクシー買うかステップワゴン買うか迷うわ
来年まで待つのが正解かなー？
ステップも来年モデルチェンジするらしいし
コロコロ変わりすぎだろ車業界
で、赤字なんだろ？アホかよ >>936
わかった！
相場が知りたかったんだがな。 エスパーじゃないんだしお前の求めてるのがわかるわけないだろ
相場とか言う前に自分で調べろ >>935
ワクワクゲート…ステップワゴン
ACCや先進安全機能…セレナ
耐久性、リセール…ノアヴォク、エスクァイア
ステップもセレナも特徴があるけど、
どれも不要だからトヨタにしたよ
新型に期待するのはわかるが、50万の支払いの差はつくだろうね
随分先だし、待つことの機会損失も大きいから買ったよ ワクワクゲートは使い勝手も悪く不人気で廃止されたからね
ギミックで重く長くなり使いにくい
ノアヴォクなら今の型を買ってるのが正解だよ ホンダはリヤゲートが突然落下してくるギロチンゲートと言われて客が首の骨を折る事故を起こしてるからね
50万台以上のリコールで大騒ぎになってたよ ステップワゴン、セレナ、ヴォクシー と三社を試乗して悩んで結果ヴォクシーを選んだが、それぞれ一長一短
はっきりいって結果的にヴォクシーが一番安いから選んだが未だにそれが正解だったか分からない
ステップワゴンの安全装備とワクワクゲートはほんと良かった
セレナは一番高級感があって乗り味もしっとり安全装備も良かった
子供に金がかかるので定価も安めで劇的な値引きをしてくれたヴォクシーを選んだ N BOX Customなど6車種
バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。
6車種 計381,819台
ステップワゴンなど6車種
使用を続けると、ボールスタッドが緩み、最悪の場合、ボールスタッドが折損しテールゲートが突然降下するおそれがあります。
6車種 計593,815台
N-WGN、N-WGN Custom
駐車ブレーキが作動しなくなる、または、駐車ブレーキが解除できなくなるおそれがあります。
2車種 計9,437台 ホンダ ステップワゴンなど、テールゲート降下で人身事故も 59万台
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2018/11/15/316208.amp.html%3Fusqp%3Dmq331AQQKAGYAbnmn-qB4vnTN7ABIA%253D%253D
ホンダは、『ステップワゴン』など4車種について、テールゲートに不具合があり、突然降下するおそれがあるとして、国土交通省に改善対策を届け出た。
対象となるのは『ステップワゴン』『ステップワゴン スパーダ』『N-BOX＋』『N-BOX＋カスタム』の4車種で、2009年9月21日～2018年9月20日に製造された59万3815台。
不具合は193件発生、人身事故が2件起きている。市場からの情報により届け出た。 こわいこわい
こんな不具合が普通起こるものなの？
落ちてこないようにロックされてると思うし片方でもあれば支えられないと
バックランプもコストカットで１個しかつかないし
ハイブリッドでリコール連発したらコストカットて変速機を省いたのが今のハイブリッドだし
そりゃ売れないわ センシングはレベル１の運転支援だしね
他社はレベル２なのに
誤作動が酷くてセンサーをコストカットでソナーに変更したのが新型センシングとかお笑い ホンダ信者ってすぐ喚くから気持ち悪い
誰も興味ないのにホンダ車推しとか
誰も聞いてないのにホンダ車についてペラペラ
ほんと気持ち悪い ここってなんのすれ？
トヨタの馬鹿信者が落書きするスレ？ >>950
日産車党がホンダ車をディスるスレ。なぜこのスレでやってるのかは不明。みな迷惑してるから、荒らし手段としては正解なのだれう。 新型でマウントしようとした荒らしが相手されず日産やホンダで荒らそうとしてるだけ
他車スレで捏造して怒られてるいつもの奴 今新車安いっていってもオプションつけて40万程度だよね？
別に安いか？ >>207
まぁ中身からしたら安くはないかもな
日産もホンダも安心装置は三歩先に行ってる訳だし >>957
お前のアンカーは明後日の方向行ってるな 今はモデル末期で決算期だからとても安い
新型は気になるが、全てが現行より良くなるわけでは無い
ヤリスが良い例で、どうなるか予想すると
・絶対高くなる
・多分狭くなる
・燃費は多少良くなる
・静粛性は謎
・デザインは好み次第
って感じ。
とりあえず私は現行を買ったんで新型がとても良いなら
新型が更にマイナーチェンジした頃に買い換えもありかなーっと。 >>957
日産プロパイロットはレベル２
ホンダセンシングはレベル１
全然ちがうよ 80.後期海苔だが次期型の前期は爆弾抱えてるから後期を見て乗り換えるか決める >>960
俺たちは普通の住居
君はダンボールハウス
全然違うよ 結局どっちなんだろうね。
妄想記事で飯食えるってまさに飯ウマなんだろうな。
https://carsmeet.jp/2020/03/09/142389/ 信者の願望
最新の安全装備と広い車内
現実路線
他社メーカーに劣る運転支援
トンガの狭い車内 >>967
オットマン着くし安全装備に乗り心地アップなら車内空間狭くなってもいいよ >>965
この外見だけはやめてほしい
まさにエイリアンプレデター夢に出てくるキモさ
どこからこの絵になるのか疑問だわ
これなら現行のノアの方が格好いい >>972
こういう時代の波についていけないナンセンスな奴が必ず現れるよね
80の時もお前みたいな奴居たよ >>972
はいはい、もしこんな感じなら君が買わなくても確実にバカ売れだけどね
ただ残念ながら、この外観にはならないと思うよ ノアだけは確実に一番ダサいし実際に一番売れてない
前期も後期もダサい ノアってヴォクシー売るためにワザとカッコ悪く作ってるみたいだよ
三人組のアイドルとか必ずブサ面やブス入れてるでしょ
結果的に美人が引き立つから売れると >>971
オットマンは無理
車内が狭くなる意味を勘違いしてる
運転支援レベルだからホンダ程度だし
乗り心地は今のトンガをみると正直微妙 >>965
古くささだけで、なんも新しさを感じないんだが >>978
わろたw
花の中3トリオなら森昌子
たのきんトリオなら野村義男
おニャン子クラブなら山本スーザン久美子
AKB48なら高橋みなみ
な感じか？w ボクシーはDQN向け
ノアはファミリー向けのイメージ ヴォクシーは、何故か若者ぶってる金無さそうなオッサン/ジジイが乗ってる割合が結構高い 80ヴォクは初めはカッコよく見えたが、今はヤボったく感じる
初めはダサく感じた70のヴォクが、今になって良デザインと思う
80ノアは前期siのみ良い
エクスは、前後ともに痛い
90の想像図は、何と戦うのか？ アルパインさんはChinaコロナでMC後用は4月発売できるんかな？ 延期になったらキツイなー いつも通る道から見るノアがエスクになってた。
やっちまったか 時代の波についていけない(ｷﾘｯ
くそわろたｗｗｗ エスクは正直何がしたいのかわからんレベル
内装見てもどこが上位グレードやねん？としか思えない
外見は糞ダサ エスクが買えない底辺の妬みの方が何がしないのかわからないよ 販売店の都合で出来あがったクルマだしな。無理矢理感は仕方無いわ。 このスレッドは１０００を超えました。
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