【R80系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.75
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2014年1月20日に発売の3代目ノア・ヴォクシーについて語りましょう。
ｵｲｺﾗﾐﾈｵはNGnameで連鎖スルーしましょう。
★スレ立て>>1の1行目に↓を必ず入れる
!extend:on:vvvvv:1000:512
※ここはファン専用スレというわけではありません。
賛否両論があってもそれは当然の流れです。
批判的なレスがあっても一つの意見として受け入れましょう。
また、荒れそうなレスにわざわざ反応するのは荒らしと同罪です。
感情的にならずにNG指定・スルーといった大人の対応を心掛けましょう。
（頭のおかしいコテハンはNG推奨。）
公式HP
http://toyota.jp/noah/
http://toyota.jp/voxy/
2代目についての話題はこちらへ
【R70系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) 45
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1534254449/
【R60系】初代 ノア/ヴォクシー 43【NOAH/VOXY】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1534743088/
※前スレ
【R80系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.72
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1577414516/
【R80系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.73
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1581210990/
【R80系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.74
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1583814448/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured フロントは最低でも9インチだな
それ以下はあまりにダサい
小さいナビ付けたら安物の営業バンみたいになるし
車格からして小さいナビは不自然、必要とか不要とか関係ない
リアは必要な人はつけたら良いし無くても大丈夫
付けるなら11インチからですな フリップダウンモニターはカロッツェリアの13インチのにしたけど、個人的には正解だった
高いしちょっと大きいけど、モニターの前から後ろに開くから、頭ぶつけにくいｗｗｗｗ
アルパインのだと、後ろから前に開くから頭のすぐ横にモニターがあってぶつけそう 80前期の4WDガソリンなんだけど、加速中にドンって衝撃が出るのは何とかならないもんかな？CVTが原因？最近エアコン使うようになって頻度が増えた >>437
俺も同じのだが、後ろの人がモニターが近すぎるって言ってたな
あと内装と合わないので後付け感があるから見た目は微妙
けどアルパインより画面が綺麗
まぁリアモニターは純正11インチでも良かったかなっと思ってる ちなみにCVTFは3万㎞毎に交換してました。現在の走行距離95000㎞程 エアコンが絡みあるとしたら、
コンプレッサのクラッチかな？ ご返答ありがとうございます。
確かにエアコン使うと症状が躊躇に出るけどエアコン作ってなくてもたまに出る。
近所のディーラーでは症状は確認できたものの、原因はよく分からないとの事 >>437>>439
リアモニターって付いてると便利？
0歳2歳の子供がいるから後々便利かなぁと漠然と思ってるけど、リアモニター要らない派の人もいるみたいだし迷ってる 子供いるならモニターあった方がいいと思うDVDとか見せとけばおとなしいし
ただ3列目だと音聴こえにくいって不評 リアモニターなんかいらないだろ
パパとのドライブの思い出を全てDVDやテレビに持っていかれるぞ
テレビに夢中で会話もなくなるんじゃないか？ 子供がドライブに耐えれるのなんて精々15分程度だ罠 タブレットを助手席後ろに付ければ十分
アマプラでDLした映画でええやん >>447
そんな事を言ってる親ばかりだからチャイルドシートにも座らせないんだろうね
うちはいつも景色を見てるから道は覚えてるし、道路沿いの看板や標識もよく見てるから漢字を覚えるのが早くて今でもクラスで一番だけどなぁ >>444
リアモニターつけるのがミニバンでは当たり前
これこそがステータスであり誇り
つけてないやつとか貧乏臭くて背伸びしてミニバン買ったとしか思えない
嫌ならたたんで見なければいいだけだし 子供の友達の親と初対面で遊びにいくことになって
e-POWERでドや顔で迎えに来たんだけどリアモニター無くて
え？！ってなったわ >>444
絶対に必要
嫌なら使わなければ良いだけだし
長距離ドライブで子供がゴテだした時に何度助けられたか
10万なんて安いものだよ まぁ、リアモニターあっても見ないんだが、付いてて当たり前だとは思ってた
家のノアハイブリ出そうか？と言いたいところだったが
プロパイロット装備でACC無いノアではマウント取れない
初対面なのにプロパイロットの話で話題つきなかった
こういう機能はこういう初対面でも話題作りに役に立つんだなと思った
ノアにもはよACCつけろよ アルヴェルほどデカくもなく、シエンタほど無理して大人数乗せる訳でもなく、家族みんなでゆったりドライブ出来る最高のファミリーカーだよね 車ごときで誇りだのプライドだのマウントだの
さすがに見てるこっちが恥ずかしいからその辺にしとけ >>449
所詮は井の中の蛙に過ぎない。
クラスという小さな集団しか見えてないお前は哀れ。 リアだけダウンサス入れてライト下向いたから、レベライザー リセットしたわけよ
そしたら上向きすぎたんだがなんなんこれ 後ろに荷物を載せたらリアが下がる
それすら理解できないバカ >>469
と、勘違いして吠える無知バカｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM2e-x5RY(笑) FMCは2021年の夏が有力
ノア／ヴォクシー／エスクァイアの３兄弟が統合
①新ガソリンエンジン(2.0L DYＮAMIC FORCE ENGINE)
M20A-FKS
②新2LHV
(2L DYＮAMIC FORCE ENGINE×HYBRID SYSTEM)
A20A－FKS E-FOUR電気式４WDシステム
③新CVT (ダイレクトシフト-CVT)
④最新TSS採用 (Tyota Safety Sense ）
●プリクラッシュセーフティ
●レーントレーシングアシスト
● レーダークルーズコントロール
●オートマチックハイビーム
●ロードサインアシスト
⑤トヨタTNGA採用（ボディ後半分は90専用設計）
＊基本5ナンバーボディサイズ継続
⑥流れるウィンカー
⑦電子パーキング
⑧T-Connect for ノア・ヴォクシー んーーあと一年かよ
春じゃないと車検間に合わないよはよしてくれ >>473
どこの社にもまだ出来ないACCの車間距離適正あげてほしい >>444
あると便利は間違いない
ただリアモニター使用中はルームミラーが半分くらい塞がれるから注意
俺はドラレコ兼電子ミラーで回避してる アルパインのカーナビとリアモニター買うつもりなんだけど、接続ケーブルにHDMIかRCAどっちか必要だけどどっちでも使い勝手って気にならないもん？
RCAの方が3,000円安いから、どっちでも変わらないなら安い方が良いのかなぁって思ってます
RCAの方が不具合起きやすいとかない？ 色々問題出るから大人しくHDMIにしとけ
たかが3000円だろ HDMIに対応しているならHDMIを強くオススメします。画質の差がかなりある。
ナビとモニターまで投資するなら3000円を惜しんで後悔するより、良い物を買うべき。安かろう悪かろうです RCAの最大解像度は640x480までだぞおとなしくHDMIにしなさーい HDMIケーブルって今Amazonで4k対応のv2.0で1000円切ってるぐらいで売ってるだろ >>480
この内容見ると値段がめちゃくちゃ跳ね上がりそうな予感がする。 今更RCA接続とか、イジメにでも合ってるレベルやろ ここの住人ってリアモニターつける金も無いんだな
ビックリです >>493
貧乏な奴ほど必要ない物を欲しがったり借金してまで買ったりするんだよ 嫁の運転が下手すぎてアルベル買えない奴おるやろ、俺や アルファードを必死にフルローンで買って
リアモニターつけないんだろ？
生きてて楽しい？ 金ないからノアボクなんだろ
金あったらエクスワイヤ買うわ 金より自由やな。子供が汚すからヴォクシーから変えれない。
子供が大きくなって嫁のOK出たらミニバンはもう乗らない アルヴェルほど大きくなくフリードほど小さくもなく、今の時代で家族背負って暮らしてくには最高な車だと思ってんだけどなあ レーダー探知機つけてる人は電源ってシガーソケットから取ってる人が多いんですか？
コムテックの良いかなって探してたらシガーソケット用のコードしか付いてきてないから大抵はそうなのかなぁって気になりました
ディーラーに取付頼もうと思ってたから配線もスマートに出来たら良いんだけど 業務用じゃないかぎりその方式が一般的でしょ
自分は内装剥がしてシガーソケット裏の配線ちょっと剥いて増設用シガーソケットへ電源とって
ドラレコとレーター探知機の電源とって表にはシガー側配線出てこないようにしてるわ >>508
ヴォクシーハイブリッドにタコメーターが付いて無いので
レーダー探知機にタコメーター付のを
ディーラーで取付 配線も見えず綺麗にして貰った。
過去何度かレーダー探知機をディーラーで取付て貰ってるけど
シガーソケットからは電源取らない シガーソケットからは見た目が悪いから
普通は見えないように裏側から配線が見えないように取付してくれるよ 自分はヒューズBOXから電源取って配線と増設ソケットをうまく隠して使ってます マガジンＸ今月号スクープにて一部90FMC情報修正します
●2021年11月 FMC予定
●ノア／ヴォクシーの２車種販売 エスクァイアは現行で廃止
●ミニバン専用トヨタTNGA採用（ボディ後半分は90専用設計）
次期アルヴェルと共通
全グレード3ナンバー化 （全幅1730ミリ程度）
●90フロント外観予想
ヴォクシー 現行ヴェル＋デリカD5
ノア 現行アル＋80顔キープコンセプト
①新ガソリンエンジン(2.0L DYＮAMIC FORCE ENGINE)
M20A-FKS
②新2LHV
(2L DYＮAMIC FORCE ENGINE×HYBRID SYSTEM)
A20A－FKS E-FOUR電気式４WDシステム
③新CVT (ダイレクトシフト-CVT)
④最新TSS採用 (Tyota Safety Sense ）
●プリクラッシュセーフティ
●レーントレーシングアシスト
● レーダークルーズコントロール
●オートマチックハイビーム
●ロードサインアシスト
⑤トヨタTNGA採用（ボディ後半分は90専用設計）
＊全グレード3ナンバーボディサイズ化（全幅は1730ミリ）
⑥流れるウィンカー
⑦電子パーキング
⑧T-Connect for ノア・ヴォクシー やっぱGA-C使ったら５ナンバーは無理か
でも1730ｍｍで収まるかね？国内カローラの1745ｍｍが関の山じゃないの？
あと車種統合できないと非効率極まりなくて後々問題になりかねないとおもうけんど
ノアヴォクは販売台数がねじれてんからもめるだろうけどアルヴェルの方はすんなり統合できっしょ >>513
９０が当初の３車種統合からノア／ヴォクシー継続
販売になったのはノアは家族向きでヴォクシーは
チョイ悪イメージがあって二つを一つにして売るのは
難しいからノア／ヴォクシーは継続で売って欲しいと
強い要望というか突き上げがトヨタにあった結果とか
次期アルヴェルも統合予定から２車種継続販売決定らしい
（あくまでマガジンＸソースだか真偽は？状態かな） ステップワゴンの無印とSPADAみたいにすればいいのにね
カタログも一冊で済む FMCが2021年11月なら８０は、ほぼ８年のロングモデル
これだけ長い間現行に乗れるのは感謝
今でさえ売れているから慌てて新型する必要にない考えかもね
ノア単独FMCかと思ってらヴォクシー発売継続決定は
少しビックリだよね
しかし来年末まで80後期の煌はあと最低一つは出そう
特別装備満載の大幅値引きだから末期でも売れるのは確実
９０のＤＡが何インチになるか気になる ここでベストカーが5ナンバー、VOXY消滅とか出したら面白いんだけどな >>510
停車中の発電回転数と通常走行中の回転数、加速時の回転数教えてもらえませんか？ >>513
ただでさえ、この車のユーザーは下手くそ運転が多いのにデカくしたら邪魔で仕方ないわ。
5ナンバーサイズにしてくれって感じ。 勤続年数長いだけの老害
契約取りまくってる中堅社員
高学歴なだけの使えないクソボン
そりゃあこれで真ん中切るアホ経営者おらんやろ 売れているのがほぼエアログレードだから
90は３ナンバーにしても受け入れられるトヨタの判断
そんなに幅は大きくないし問題はないと思う
ハリアーみたいに1850ミリありと考えものだが ９０は前がGA-Cプラットホームで
後ろ半分がミニバン専用設計とかなり
お金がかかっている
これに新エンジンが加わるから多少の走りは
改善されるかもしれない >>521
車種名が消えた方が80ヴォクシーは型落ちにならないし値段も落ちにくい つーことはエスクァイアだけ車名無くなるのか
羨ましいな 3台続いて統合するのはいいけど、1代でなくなるのはプレミアつかんやろ エスクァイアが消滅するのは勿体ない
質感高い内装はヴォクシー乗りからしたら羨ましい
ハリアーがあの値段で内装はレクサス並みに来たから
90はハリアーと同じにしなくても質感を上げて欲しい
質感高くしてＤＡにバックドア開閉は上級グレードに
多分標準で付くと思うし現行より大幅値上げは覚悟いるかも >>530
かつてタウンエース、ライトエースの内装豪華版マスターエースサーフが消滅した様に役割を終えたんだよ
名前を変えてまた復活するさ なんだかんだで今買うならエスクァイアかな
中身が良いし嫌いだったマスクもよく見える
内装もいいし
ノア乗りの俺が今買うならエスクァイアだな
20万円差はきついが 底辺で競いあってろよ
ACCすらついてないポンコツ車 グランドハイエースから80ヴォクシーに乗り換えたんだが、最初は狭いしパワー不足と思っていたけど、このサイズに慣れると非常に便利。ただしトルクはもう少し欲しいな。ミニバンが必要なくなってきたので90はもう買わないだろうけど、良くなってるといいな ヴォクシーにパワーを求めるのはお門違いだろ。
利便性を重視した車種だからな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
