【三菱】新型デリカ22台目
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【三菱】新型デリカ21台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1582157695/
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https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1550741587/
【三菱自動車／公式】
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荒らしやアンチはスルー推奨。
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交通ルールを守って安全運転に努めましょう。
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured ベロンと吸気ファンが垂れ下がってるタイプは安物で駄目 >>643
そうそのタイプ
確かに背中はあんまり効かないね。
でも、日中運転していて背中がムアッとして、汗かくような感じは軽減されている。
ネットだと10000〜15000円ぐらいだったから、それはいらんなと思ってたけど、4000円弱ならありだと思う。
見た目は超絶オッサンくさいけど >>635
スパイシーチューン付けたけど良いよ。
ただ結構めんどくさいので、大阪近辺ならメーカーで付けて貰うのを勧める。 >>635
クラッツィオのAutobacs本革パンチングにした。
4月かなんかは、15パーオフだったのと、ペイペイモールで10パー（プレミアじゃないので）ついたから、実質4万ちょい。
パツパツなんで指しんだけど、フィッティング良かったですよ。
ちなみに、バックスモデルは
サードシートは、フル合皮になるけどサードだしまあいいかと。 ありがとうございます。
シートカバーのメーカとか知らなかったので参考になります。 >>648
ベレッツァのプレミアムリサイクルレザーにしました。 PVCの濃茶と迷ったけど座面はリサイクルレザーが良かったので無難な黒です。これから納品です。 夜のデリカは室内が赤く光りまくりなんですね
色選べたら良かったのに。初めて夜の運転して驚きました
青が良かった(^_^;) 社外ナビ使用している方、どこのナビ使用してますか？ひとつ前のサイバーナビ使用していたのですが、買い替える事になったので、参考までに聞かせて下さい。 OBDで接続するレーダー探知機（ユピテルのGWR-73sdというやつ）を使ってるのですが質問があります。
車の燃費計は19km/l（遠出などで殆ど高速道路を巡航）示しているのに、レーダー探知機は10km/lくらいを示していて、この差は何なのでしょうか？
ディーゼルとかだとレーダー探知機の燃費が正確ではないのでしょうか？（実燃費は車の燃費計から少し低いくらいだと思ってます。） >>653
きちんと公正した？
確か満タン入れて、200キロ以上走って満タンにして、その時の給油量とトリップメーターの距離を入力しないと正しい燃費は測れないよ。 >>655
公正というのは車の方だよね。遠出する前に満タンにして、トリップを0にしてますが、まだあまり乗車してる総走行距離は短いので、値は結構ブレるのかな。
ただ渋滞無い高速道路をを90キロ〜100キロで200キロくらい走って、10km/lちょいということはないと思うのでレーダー探知機の方がずれてると思うのですが。一応、OBDからデータは取ってますが。 確かOBDのレーダー探知機で燃費読めなかったと思うよ。対応表に燃費関係が未対応だったと想う。俺のも数値おかしいから燃費表示は諦めた。 >>650
追加料金かかりますが、色選べますよ。
白と青 下半身が暑いならステテコ履くとかなり改善される
下半身が熱いのは自分で処理しなさい >>658
そうなんですか！！
調べてみます、ありがとうございます！（もう納車しちゃったけど） >>653
なんか知らんけどデリカはOBD2のレーダー繋いでも取得出来る項目が少なすぎる。と言うか殆ど取れないと言ってもいいくらい。電圧とかは行けるけど燃圧とかブーストとか殆ど取れない 560キロ（うち500キロくらいは首都高と東北道）走って燃費計は19.0でした。
前の車と比べて燃料費は6割くらいになったので満足しました。
殆どACCだったので、自分で踏めばもう少しは伸ばせるかも。
エンジンブレーキの効きがあまりよくないのが少し気になる（ディーゼルであまり高回転にならないせい？）。
あとノアボクセレナと比べてそこまで被らないのがよかったです。 >>663
空気入れる所に弁が無いからディーゼル車は
エンブレ効かないだったかな >>656
レー探に補正値入れないとちゃんとした値でないよ
自分は燃費ほぼ同じく出てる >>664
排気ブレーキなんて付いてる乗用車は皆無だもんな エンジンブレーキは弱いんですか？
気をつけます。知らなかったや〜 ディーラーOPのボディコーティングの評判ってどうなの？デラか社外品かで悩む >>668
ディーラーの腕によるから辞めた方がいい。
俺は後悔している。 >>668
エクリプスクロスのスレからお邪魔しますが、もしNEXのガラスコーティングのことを指してるなら、デメリットは雨ジミがめっちゃつきます。しかも専用クリーナーじゃないと落ちない。
艶とか撥水性は大満足ですがメンテがめちゃ大変っす。プロキーパーとか検討した方がいいかも、、デリカは背も高いですし リフトアップするか悩むな〜
旧型の時にリフトアップしてるたから、
新型はノーマル車高で頑張ろうと思ったが
16インチアルミに交換したら何か物足らない
皆さんはアルミ交換だけで頑張ってますか？ >>669
>>670
レスありがとです。ディーラーの施工はあまり評判よくないんですね。洗車を楽にしたいのにメンテに手間がかかるのはマイナスですね リフトアップしたいけど、ホイルは純正18インチのままだと変なのかなぁ >>668
コーティングは何種類か選択できます。
ディーラーの値引きの原資になるので、追加することで値引きが拡大して実質無料になるようなら頼めば？ 純正ホイールでもリフトアップいいと思うよ
お！って見ちゃう
わいが気になるのはリフトアップしたらコーナーのロールが酷くならないかってとこ。ネット見てると乗り心地良くなったとかあるけど本当かしら？ デリカでタワーバーつけるって異端？
前の車がプレマシーで分かってた事なんだけど、やっぱり山道走ったりすると回頭性とか揺すられる感じが違うんで、気になる。タワーバーとかつけてる人いる？ >>677
どうせ付けても見えないし付けたければ付ければ良いよ。安いし。 >>677
高いけどボディーダンパーの方が良い
堅いだけではなく柔軟な粘りと安定性とか抜群に良い
堅いのが好みならフロントバーとフロアバーとリアのハッチバーでカチカチにm(_ _)m
後は端的に車高下げるか自分の好みに仕上げてください まあ、純正ドノーマルが1番安定してるけどな
16インチにしたら絶対にリフトアップしてしまう。タイヤを18インチのままで行くならオールブラックスのオプションアルミがカッケーけど >>677
俺もプレマシーから乗り換え
やっぱちょっと揺れが気になるね
でもデリカD5もいい車 デリカD5はいい車だと思うし唯一無二と言われてるけど、言い換えればオールラウンダー、悪く言えば中途半端。
室内は最近のMクラスミニバンと比べても狭めだし、安全装置も見劣りするし、燃費も普通。
走りや堅牢性はSUVに劣る。
だがやっぱりいい車。 >>682
デリカより堅牢性の高いSUVってほとんどないのでは？ すみません、クロカン的な車種をイメージしてました。 >>682
SUVとクロカン分けて考えて、基本SUVのベースはFFセダンだよ SUVじゃないクロカンって？
ランクル、ジムニーくらいしかないイメージ？ SUVとクロカンはわけてって元々のSUVはピックアップトラックの派生モデルを指したものだし、わけて云々より言葉のニュアンスで捉えるしかしかなかろうて デリカは一昔前のボディだけど今でも堅牢性高いんだろか >>688
まぁ、ある程度のラフロードを想定して作ってるから古くても丈夫だと信じてるよ笑 今の他社のミニバン、ミドルもビックも
片輪浮くとスライドドア開閉出来ない
デリカは出来る
それだけのこと 俺の連れのステップワゴン
ジャッキアップしてチョット荷物取ろうと
ドアが開かなかった… TNGAプラットフォームの次世代ノアとかなら、片輪浮いててもドア開くんですかね。
街中で被りまくりそうで乗りたくはないが。 >>668
俺は寺でやってもらったけど
まじに塗り込みのは営業マンの場合もあるんだよな
特に値引きにうるさくして最後にコーティングサービスとかつけてもらったのなら... >>682
悪く言って中途半端はないと思うぜ
どっちかというと吐出してるだろ >>692
まあ最近新型デリカも増えてすれ違い多いけどなw >>673
リフトアップして21インチホイールとかカッコいいとおもう >>692
保育園のお迎えとか並ぶの半分以上それになるしな！ >>693
逆に営業さんの方が数こなして慣れていてうまい可能性もあるかも
サービスマンから営業に転属したひともけっこういるよ >>692
TENGAプラットフォームかと思って刮目した >>692
ネジレも強くなるから開くの違う？やっとデリカに追いついた！？ つか、最近デリカくそ見るんだけど。
俺は家族とキャンプ行ったりするからミニバン探してたけど、
ヴェルファイアとかああいう形が好きじゃないんだよな。
これまた好きじゃないんだけど、
それなら室内空間重視でハイエース(見た目嫌い)かなと思ったら
やけにデリカを良く見るようになり、
そっか、デリカがあるじゃん！って感じで
今週末に三菱に言ってくるぜ！心踊るわ！
エスティマより狭かったらちょい悲しいが、どうかな。
カタログ値じゃなくて、俺の感覚で広いと思えればオッケーだ。 やっぱりオラオラ顔にするとマイルドヤンキーに注目されるんだな まだオラオラ顔っていう奴いたんだなw
貴重な雑滅危惧人だから守ってあげないといけないなw オラ顔になったというけどアルヴェルのような威圧感は感じないから良いと思う デリカ 乗りたいんだけど総額400万は楽に超える？ Gパワパケ新古車2000キロ 乗り出し330万ぐらいからあるよ。
新車買うよりいいと思う 2千キロは中古でしょ
試乗車落ちも微妙だわ
新車が気持ちいい わいは展示車を買ったで
拭いてもとれない傷がついてたみたいで受け渡し前に板金行ったらしい オールブラックス、値下げけっこーガッツリ落としてくれますよ。店によるけど 中古サイト見るとブラックエディションアホみたいに安くなってるね。
特別仕様車なのにw >>720
ネットで検索したら、グリルブラックに塗って16インチのが沢山出回ってるけど、あれは新古車？
自社登録車の流れもの？
新古車？ 写真だとカッコいいけど、
汚れのストレスに負けた俺は
二度とブラックは選ばないと決めたんだ！
決めたんだ！ >>722
そないゆーてもオールブラックスめちゃかっきいですぜ〜w >>721
あれは、特定のタマがあるんじゃなくて、新車、中古車在庫からカスタムして売りますよって事じゃない？
掲載写真変わらないし。
オールブラックスは、通常車両と比べても割安になってる気がする 黒葉っぱ隊を
定価でご購入された人に失礼な売り方しないでほしい
黒葉っぱは、どう考えても高杉でまじにお布施価格で草生えたから、その時に買った人のためにアホみたいに値下げするのやめて欲しい >>726
いっそ派手な色出してくれたらいいよね。
高速公団の黄色も似合ってるし、それもありかな 明るめのグリーンとブルーのツートンが欲しい
マイチェン前はあったんだけどな >>728
新型にウグイス色と水色は似合わないかもな 海にメタル感の強いオレンジと
黒のツートンあったけど、カッコ良かった。
てか上の方の人、デリカでリッター19とか走んの？！ 検討してる者です。
2点質問があります。
・上の方に出てる新古車や距離の少ない中古でも良いかなと思うんだけど、
保証とかメンテナンスとかディーラーで出来るものなんでしょうか？
・現在、アイサイト2の車に乗ってるのですが、
安全性やアダプティブクルーズコントロール等はアイサイトと比べてどうでしょうか？ 1.メーカー保証なら色々と条件があるみたいだけどクリアすれば継続できる。メンテナンスは仕事だからお客が来たらうれしいんじゃない？
2.アイサイトのが上。 店によっては保証全然ダメだからちゃんとした店で探した方が良いですよ、メーカー直系とか
カーセンサーで調べると神戸でメーカー直系の中古車がよく出てますね >>734
神戸から全く離れてたらどうすんねんボケ アイサイト2よりかなり雑だよ。夜間の自動ブレーキだけは勝ってるかも知れない。 てか、ホントに自動ブレーキ作動するのかな？
ブレーキ警告も1年になるけど3回ぐらいしか点灯しただけ 比較的細い道で逆走チャリや割り込みバイクで作動した。いずれも危なくないぐらいには離れてたし認識してたので、超ビビった。
アイサイト5年乗ってたけどそんな違和感1度もなかった。
営業も認めてたけど、三菱の自動ブレーキはまだまだ。 >>740
どっちの意味だろう？ 夜間作動しまくるって嫌味？それとも夜間は優秀？ エアコン強めにつけてるとスライドドアの窓後方（の下）から空気を吸う音が聞こえませんか？
シュルルルルルーっと。窓を少しでも開けると聞こえなくなる、ちなみに『外気モード』です
エアコンの空気吸う穴が塞がってるのかな、みなさんどうでしょうか？
窓を少しでも開けると空気めっちゃ吸ってます(^_^;) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
