【最高傑作】ランドクルーザープラド132台目
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【最高傑作】ランドクルーザープラド126台目
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【最高傑作】ランドクルーザープラド130台目
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【最高傑作】ランドクルーザープラド131台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1582573751/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>946
海外は背面タイヤだからね。個人的にもサーフみたいに縦開きのほうが雨に濡れないからいいんだけど。 >>942
70乗ってるけど、プラドがランクルの偽物?
プラドが偽物なら200も偽物になるんだけど。 >>929
だいゆーふぉーゆー今日も幸せ届けますー ランクル70と200、プラドはエンジン、シャシー、サスペンション
トランスミッションが全然違う。
それにオフロードに強いと言われてるディーゼルエンジンに
リヤデフロック(オプション)がプラドにあって200にはない。
もっとランクルのことを勉強しろよ。
プラドが偽物なら200も偽物。 友達にランクルかっけーて言われたから世間的にはプラドもランクルも同じみたいですね >>963
ランクル200とランクルプラドの違いわかりますかって質問を一般人にランダムにしたら、そこそこまともに答えられるヤツ5%もいない気がするわ ガラパゴスとしても中途半端な市場にまで衰退したから、グローバリズムの煽り受けてラインナップがヒエラルキー化しちゃうんだよな
個々のユーザーの意識というよりマクロな政治経済の次元の問題(併存するが) DOPのIRカットフィルムって効果かんじられます? >>961
そのエンジンが大問題な気がするのは俺だけだろうか?
しかも結局パリダカで総合優勝出来たのはランクルでもプラドでもなくハイラックスだったし >>960
だーゆーって独身で実家にパラサイトしながらプラド乗って甘えてるね >>968
DOP頼もうとしたらディーラー営業に外注の方が安くて質も良いので外注にしますね、と言われそのまま外注した
まだ真夏は経験してないしフィルム自体もDOPとは違う可能性があるけど、効果は結構感じている
隣に停めて嫁さんの軽の車内が暑い時でも俺のプラドはそこまで暑くなっていない ランクルプラドと200は足回りが独立懸架になって
乗り心地はいいがオフロードには不向き。
電子制御多用で信頼性、耐久性、悪路走破性はいまいち。
どちらかと言えば200とプラドは街乗り向け。
オフロード向けは足回り車軸懸架のランドクルーザー
直系の70だよ。
つまりプラドが偽物なら200も偽物で本物はヘビーデューティ
の70だけ。 >>972
ありがとうございます
つける方向で進めたいと思います
内装はベージュと黒だとやっぱりベージュのほうが暑くないですよね その理屈なら電子装備満載の現代の兵器はヘビーデューティーじゃ無く偽物で、AK-47やスカッド改の北のミサイルが本物な訳だな ほんといっつも同じ話するよな
ランドクルーザープラドは本物のランドクルーザープラドであってそれ以上でもそれ以下でもないだろ 70が1番安物で乗り心地は悪かったけどなw
全然プラドの方がマシ >>977
乗り心地がいいのは当たり前だろ。
乗り心地をよくする為にオフロード性能の悪い
足回り(独立懸架)に変更してるんだから。 >>974
ベージュTZ-Gと黒TX-Lを試乗したけど、同時期に比較出来なかったらわからない
普通に考えたらベージュの方が熱くならないと思う
俺はそこも気になったけど、それよりベージュはデニムの色移りとかが目立ちそうで黒にしたわ まあそうやって分かった様な事言ってても実際にはそんな所は行かないつか行けないカスだしそのカスよりそう言う所を走ってるであろう自衛隊車両は今は4独が多いのは無かったことにするんだよね。 「ぼくんちの車、でっかいランクルだよ」
「嘘いえ、エンジンの小さなどんがめプラドって話だぜ」 わたくしくず鉄プラドと申します
私を買う人馬鹿かキチガイか貧乏人
本物ランクルは高速道路走るときは自動で車体が低くなる素晴らしいね
私も欲しいけど金がないの、ごめんあそばせ そもそもプラドユーザーで僕の車はランクル!って言うやつ見た事無いけどな。みんなプラドって言うだろ rav4のマルチテレインついてる四駆とプラド のマルチテレイン付いてないやつとどっちが走破性高いですか? >>978
だから整備された日本の道で乗り心地悪い70乗ってろよ!どうせオフロードなんてしねーんだろ?w そもそもスレタイの最高傑作が無ければこうにはなっていないと思います。
何をとちくるって最高傑作とか言ってんだろうとね。 なんかYouTubeでプラドから70に乗り換えたデブがいたけど、もしかしてそいつかな?w >>984
ポテンシャルは圧倒的にプラド
剛性や低回転トルクが別次元
それでも軽い雪道程度を全部機械任せで適当にアクセル踏むしかしないなら、マルチテレインRAV4の方がマシかもね プラドがランクルじゃないと言われる理由
1、200系より安い価額設定で200系の廉価版だと思われている。
2、プラドはハイラックスとシャーシ等共通。
3、プラドは日野自動車で生産をしている。
4、装備が中途半端(足回りや電子制御等) >>991
おいおい自分の発言を第三者の意見みたいに言うのはダサすぎるだろ
「ランクルじゃないと言われる理由」じゃなくて 「ランクルじゃないと僕が思う理由」だろ トヨタ自身がランドクルーザープラドだと名乗ってるのに違うと力説されてもな。
安倍晋三にお前は安倍じゃないだろ!!と言ってるのと同じだろ。ようするにキチガイ お前らよくそんなしょうもない話延々とできるな
それより8月変更の情報よろしく >>996
Dに聞いても情報なし。ガセじゃないかね? このスレッドは1000を超えました。
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