【最高傑作】ランドクルーザープラド132台目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
↑スレ立ての際は三行書いてください、立てると一行消えます
公式
http://toyota.jp/landcruiserprado
次スレは>>950を踏んだ人が建ててください
前スレ
【最高傑作】ランドクルーザープラド126台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1564535057/
-
【最高傑作】ランドクルーザープラド127台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1567476798/
-
【最高傑作】ランドクルーザープラド128台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1571118114/
-
【最高傑作】ランドクルーザープラド129台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1574337275/
-
【最高傑作】ランドクルーザープラド130台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1578718080/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
【最高傑作】ランドクルーザープラド131台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1582573751/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 脳損傷で高次脳機能障害になり廃人コースが一番怖いので、オフセット前面衝突試験の運転席頭部障害値 (http://www.nasva.go.jp/mamoru/index.html)を調べてみた。ライバル車同士を比べると、トヨタは必ず負けている。
トヨタは販売台数が多いので、コストカットそのものに研究費をかけているのかも知れない。
504.3 エスティマ
432.5 フォレスター
ーーーーーーーーーーーーーーー危険レベル
381.0 ウ゛ァンガード
353.4 エクストレイル(前モデル)
340.7 ウ゛ォクシー
327.3 ベルファイア (現行モデル)
312.0 レクサスNX
307.8 プラド
307.2 ビアンテ
ーーーーーーーーーーーーーーー合格レベル
295.4 ハリアー
292.5 セレナ
287.2 クラウン
266.0 デリカ
254.7 エクストレイル
252.3 ステップワゴン
249.4 エリシオン
242.5 ベルファイア (前モデル)
242.5 エルグランド
236.2 オデッセイ
232.0 エクシーガ
225.1 レガシーアウトバック
224.0 アテンザXD
216.3 レクサスUX
ーーーーーーーーーーーーーーー安全レベル
191.2 ティアナ
168.7 アウトランダー
163.0 CX-8
158.2 CX-5 後期が出てすぐに空冷ディーゼル買って、今年になってから水冷ディーゼルに買い換えたけど、エンジン切ったあとにアドブルーをタンクに戻す音が大きくなった気がするんだけど気のせい？ >>5
残念ながらキチガイしかおらんよ
ここに来る理由は馬鹿見の見物 >>3
貴重な後期空冷から、わざわざ水冷式に買い換えた理由はなに？アドブルーの消費量もかなり増えたのに 空冷から水冷ぐらいの変更で買い換えってすげーな。何が目的なん そんな水冷になっただけで買い換えたとか考える頭の中を見てみたいw 前スレでコロナのせいで燃料が15リットルしか入らなくなったとかほざく連中だからね >>10
後期の空冷式は半年間販売されたあと、排ガス規制対策で水冷式になったけど、アドブルーのコスト、長期での耐久性、整備性は空冷式が優れているので、その意味で、後期空冷は貴重かなと。
まぁリセールには関係ないけど。 >>18 ご回答ありがとうございます。水冷の方が安定している印象なのでそんなメリットがあるとは知りませんでした。 >>19
たしかに水冷式の方が吸気温度を安定させやすいので、排ガスはクリーンにしやすいですね 水冷だと吸気側タービンから吸気バルブまでの容量が減る分レスポンスは上がりそうだけど、スポーツカーじゃないからあまり重要視はされないんだろうな。
ところで水冷も空冷も外気温までしか下げられないのに何故クリーンにしやすいんだ？
車速に依存しないのは分かるが常に外気温は変動するから元々実際にシリンダーに入っていく吸気温で制御してるんじゃないのか？ 空気は冷やさないと膨張してパワーが出ないのはみんな知ってる事だけど悪路走る低速だと風だと冷えないからオフ車で水冷インタークーラーってのはかなり役に立つ改良なんだわ でもオフロードなんか走る人なんて居ませんよね？
にわか車なんだし ファンも回るし空冷で不足なのかね。
わざわざ改良するほどの理由は環境性能なんだろうけど。
オフロード性能で効果あるとしても、それを理由に改良したとは思えない。 オフロード走る人なんかいるの？
大好きなリセールの査定落ちちゃうからそんな人居ないよね？
だってプラドってリセール乞食専用車だもんwwwwww わざわざオフロードには行かないけど、早朝の除雪直後のミニ雪山越えて大通りに出るときは、オフロードっぽいな。 一晩で60センチ降る豪雪地帯だし
春は山菜採りに林道入るし
夏休みは山で暮らすし
秋はキノコ採るのに林道走る
川も渡る事あるけどな リセール目的でプラド買うとか情弱の極み。
本当にリセールが目的ならハイエース買えよ。あの車は絶対に値落ちしないから。
次期ハイエースはキャブオーバー廃止がほぼ確定だから、モデルチェンジすれば
現行型は中古プレミア間違い無し。リセール目当ての奴は今すぐプラド売って、ハイエースに乗り換えろ。 プラド乗りはほぼリセール目的ばかりだけど、見栄もはりたい奴らばかりだからハイエースなんて土方車乗らんだろ。プラド＝見栄+乞食+なんちゃってオフローダーだから、ハイエース乞食よりたち悪いよwww >>26
そなんですね
中途半端なタイミングで改良した謎が残るけど、ディーゼルを当面続けてくれるのは嬉しいな
出来れば次期プラドもディーゼルあってほしい。 プラドは女子にモテる車ランキングの上位に入ってるしね デイトナF6の１７インチで車検通るタイヤサイズおすすめ教えてください。 >>32
レクサスのLXとGXはランクル200と150プラドのフォルムがそのまま残ってるのに顔だけレクサスになって纏まりがない
光岡みたいでダサい
元のままの方が良い >>33
リセール目的だとしてもハイエース、レジバンは絶対買わない。 95でも150でもイケメンなら不倫遊びできるし、カーセ。○スも10分あれば可能。
けど、プラドスレで不倫の話題はやめとけよw
>>40
なら、ヴェルファイア買え。
ｳﾞｪﾙ炎は次期アルファードと統合されて消滅するから、価値は上がるぞ。 プラドごときの大衆車でモテるとか、どんだけ知能の低い女を相手にしてんのwww ここ憂さ晴らしって感じがすごい出てて好き プラド乗ってるやつにいじめられてるんやね 最近150後期TX2.8を納車しました。時速60km出しても4速のままで1500回転ぐらいなのですが、皆さまはどうでしょうか？ >>35
詳しくはプラド空冷水冷で、ググると一番上に出てくるやつに書かれてるよ｡
次はどうだろね ランクルの方はなさそうなだから今回もプラドだけあるかもね。 >>47
しました
じゃねーよ！低脳のくせに回転数とか気にすんな 殺伐としたスレだな。
皆そんなに心に余裕が無いのか？（苦笑） >>47
ディーゼルしか知らないけど65km/hになるともう一段シフトアップするよ。
別件だけど何速に入ってるかメーターに表示されないのが欠点。
そのくらい簡単だろうに。 心と金に余裕がないから乞食車のプラドなんか買うんでしょう。
軽やコンパクトを蔑んで少しでも優越感に浸りたいんだろ。プラド買う層ってこのレベルよ。
もう乗ってる人種がアルヴェルと同じ、クロカン好きなんて殆どいねーんじゃねw 図星過ぎて乞食共は何も言い返せないかw
見栄っ張りの乞食にわかはさっさと消えてくんねーかな、大好きなリセール暴落中だよ！
しかしまぁ、論破って気持ちいいねwwwww >>59
乞食乞食って何一人でイキッってんの？
本当ここの奴らって馬鹿ばっかだな >>59
毎日毎日、ほんと可哀想なヤツだなお前‥‥ >>59
何乗ってるの？
ホームセンターブランドのママチャリかな >>59
お前無視されてんの分かってないのかよwwwwwwwww 俺のオールスターチームがプラド探して、直して売り飛ばす。
時にはキープする。
こりゃ、悪だな！ いやー釣れた釣れたw
本当の事言われて、顔が真っ赤っかじゃんww
心と金に余裕がない奴らは煽り耐性無くてこんなもんよ。 なんか可哀想になってきた
まだまだ人生これからだって
元気だしなよ かわいそうなのはちっぽけな見栄とリセール目的でプラドを買って、大爆死してる君たちだよwwwww そろそろスタッドレスから夏タイヤに替える季節だけど、純正タイヤもM&Sだから替えてもシャキッとしないんだよな。
まあどうでも良い話だが。 >>72
扁平率55だけど厚みもあるしサイドウォールも外に膨らんでるし。
まあ、そういう車なんだから仕方ないよ。 70km/hで走ると、ギアがロックアップしたり解除したりしてるのか、ちょっとギクシャクする。
まあ、どうでも良い話だが。 ディーゼル7人パール黒ファブリック内装の俺に隙はなかった あーいま内装ベージュにしても輸出にいってないからリセールは国内需要の黒よりさがるよ 好みで選びました。
ムーンルーフ、ルーフレール、クリソナ、寒冷地、リアデフロック、電子ミラー。つけました。
電子ミラーは疲れるのでいらなかったかも。 電子インナーミラーって距離感つかみづらいんだよね。
電子サイドミラーもさほど話題にのぼらないし、肉眼で見るのが一番なのかもね。 >>81 老眼だと、電子インナーミラーは、疲れるどころか見えません。 おはようw
また懲りずにリセールの話ですか〜？ご苦労様www
本当にリセールと見栄しか興味ないんですねw そのモデルチェンジも最低半年、１年位は先延ばしだな 電子インナーミラーは最初違和感があったが、もう慣れた。だが雨の日はダメだ! ディーラーの雨滴除去バックカメラ７万もするんやけど 横に車がない白線のみのとこに駐車するとき未だに距離感が掴めない デカすぎる >>95
ワイパー動かせば問題ないでしょ。そのために稼働範囲にカメラがいる >>93
Dの9インチ選ぶなら他に選択肢用意されてないからな
尚完全に雨滴除去はしてくれない模様 >>97
異端のワイ7インチから9インチに換装して雨滴バックカメラ回避 アルパイン9インチでいいやん。バックカメラつけても半額やで >>102
MOPのナビはバカだし操作性は悪いし解像度は低いし大好きなキノコは無くなるし8個も余計なスピーカー付いてくるし、そんなナビに66万も出せなねｗ アルパインも今となっては高いな
社外じゃケンウッドかサイバーの2択 リセ順調に落ちてんなーw
乞食大爆死w
繰り返す、これは訓練ではない、乞食が大爆死wwww >>107
相手にすんな
実社会でも疎まれてるから
こういうやつ見るとかわいそうになるわ 情弱ですみませんが、ここで言う「乞食」とはどんな意味ですか？ 本来はID:AEvElN9taみたいにプラドを買えずに発狂してここを荒らしてる奴のことだが
ここではリセールが高い仕様を買ったが高く売れなくなった奴のこと >>105
>>106
ID:AEvElN9taのことね KINTOって3年後に新型（出る予定）に乗り換えようとしている私にとってすごい良いと思いますがどうでしょう。
￥68,000×36年＝￥2,448,000（税金等込々） >>110
当てはまらず安心しました。
ありがとうございました。 MOPナビの内蔵音声認識はほぼ使えないバカだけど、MOPナビにも有るT-CONNECTの音声認識はめっちゃ賢い。
ステアリングにある音声認識ボタンだと、バカなほうの音声認識が起動するのはなぜなのか？ 毎日のヒヤヒヤに耐えきれず輸出仕様手放したわ
なんかリセールの心配から解放された感じ 今日も釣れたねwww
痛い所を突かれると直ぐ真っ赤っかになっちゃうのwww
俺みたいないわゆるアンチって殆どの人は高学歴なんだよ？つまりプラドごとき大衆車なんて買えないわけねーのwww勝手に見下してて笑えるww >>115
テレビキットつけてますか？(^-^)
レビューお願いします。 >>118
リアで大人しくしてくれるならここでそうやってストレス発散していいよ 欲しくもない(と自分に言い聞かせてる)車のスレに毎日張り付いて不特定多数を煽り続けなければ心が保てない人生が、自分のものだったらと想像するとゾッとする ここでしか相手してもらえないのか・・・
マジで可哀そうだな
おいで相手してやるよ まぁ包丁振りかざして登校中の子供に切りかかるよりはマシだな。 >>116
6月といわれました。工場稼働次第てはもっとかかるかもと >>119
俺は>>115じゃないけど、MOPナビでテレビキット付けてるよ
走行中にナビは触らないし、テレビも全然見ないからあまり意味はなかった
エンジンオフで毎回キャンセルされているから、頻繁に使う必要がある人はそれが面倒だろうな >>115
ステアリングのトークスイッチはカーナビ自体が音声認識。
エージェントはsiriと同じでクラウドコンピュータが認識。
だから全然違うのだと思います。
ていうか、お金払ってるしオペレーターにやらせた方が楽でしょ。 おはようw
200が庶民には高くて買えないのはわかるが、プラドみたいな大衆車を買えない人なんかいるの？ww
普通の会社員なら残クレだって銀行ローンだって買えるのに、買えないとか言ってて恥ずかしくなんないの？wwwwwww >>126
隣国からようこそ！ お帰りはあちらです。 毎日論破出来て、あらゆる所から汁出まくるわwwwサンキュー乞食共ww >>133
イメージで悪いのだけど、むしろ隣国の方はプラドを好みそうなんだけど
見た目ばっかりキラキラなハリボテな感じとか。
中身全然違うのに売れてるブランド名を付けて俺スゲーむたいな所とか 正直ランクル200てどうなん？13年前の車に6〜700万かける価値あるの？ ネット情報に騙されリセ目当てで無理してプラドを買ったはいいが、コロナで減給又はクビでさらにリセ爆死w
どんだけ空回ってんのwwwwwwww >>137
数年でFMCするクルマより長年作られているモデルの方がよっぽど良いわ プラドみたいな価値のない車つかまされたんじゃ
もう人生終わったね
コロナで火葬場行った方が良い >>142
お前かわいそうだな。
反動形成行動ってやつだね。
好きな人に逆に意地悪しちゃうやつ。
好きの反対は興味ないだから
わざわざネット開いて
わざわざ5ch開いて
わざわざプラドスレ来て
わざわざ荒らして
殆どの人は大人だから気付いてて流してくれてるけど。
お前痛いぞ。
欲しくて でも叶わないから
気になるけど 買えないから
心の安定の為に逆の事しちゃうんだな
お前に必要なのはプラドじゃない。
まず友達を探せ。 句読点を使えないのは朝鮮半島の人間だよ。
「、」の代わりにスペースを使う癖がある。 >>143
友達の作り方は簡単ですよ
友達になりたいと思えば付き合いの中で貴方が損をすればいいんです
相手は付き合えば得になるんだから友達になってくれます
寺と友達になりたいと思えば価値のないプラドを高値で買えば良いです 契約検討中の人、9月に特別仕様でるの忘れないでね。
寺で聞いてもまだ情報流さないと思うけど
アルジェントクロス、Gフロンティアより待ってる価値はあると思うよ。 >>145
ありがとう。
酒飲みながら書いたんだけど
今見たら歌詞みたいになってるねww
>>146
普通に日本人だよ ファブリックで装備はTZ-G相当なグレード出してくれ おはようw
なんだ俺がいない間にチョンが沸いてんのかよw
360万円の価値しかない車に必要ない物を付けて500万円とかアホじゃねwww
あっwリセールの為でしたかw
でもそのリセールも期待できませんねwwwwwwww >>154
ベースグレードの価格でしか考えられないって、色々弄れた人だね >>155
車の価値はベースグレードで決まるの知らないの？w
基本性能変わらないのに革やホイールの為にわざわざ60万円も上乗せして買うなんてカモられてるのわかんないの？www
まぁーリセールに釣られてLなんて買っちゃったんだろうけど、リセール爆死しましたねwwwwwwwwwwアホすぎwww >>119 走行中もTVが映るようにしてあるけど、>>129が言うような毎回キャンセルされるようなものは何もない。普通にTVは見れている。
ただ、「10km/h以下でアラウンドビューモニタが自動で表示する」設定にしているので、肝心の信号待ちではTVが映っていないという状態ではある。
10km/h以下では、TVと、アラウンドビューモニタ自動表示のどちらかを諦めるしかない。 あらうんどびゅーもにたーwww
どんだけ運転下手くそなのwww
下手くそなくせして無理して乗んなってwww >>156
今日は土曜だから相手してくれる人がいてうれちぃでちゅねwwww お前らってつまらん事には反応するのに、肝心のリセ大爆死には全く触れないのなwww
現実逃避してんの？wwwwwww >>161
リセールなんてオマケ程度で気にしてる奴なんてごく一部だろ
『リセールないと買えない車』ていうただただ貧乏人の悲しい希望的観測 プラドがリセール良かったのって出た直後の一瞬じゃね？型落ちのオンボロは知らん アルファードがコロナの影響で100万落ちたらしい
リセ狙いの投げが始まるからさらに暴落するだろうね リセールがおまけじゃなくて、プラドがおまけだろ？w
本当はリセール>見栄>プラドなんでしょう？w本当の事言っちゃいなよwwww
だからプラドはにわかばかりなんでしょう？www グレーメタリックめっちゃかっこいいけど洗車のしがいが全くないんだが？ 皮とホイールの色変えました！車検証入れ豪華にしました！
こんな限定仕様車はいらん わたくしくず鉄プラドと申します
私を買う人馬鹿かキチガイか貧乏人
貧乏人が価値のない車買うから益々貧乏ね
５億金持ちは軽ジムニー買って益々金持ちよ
スイス銀行はいくらでも受け入れますよ ここのスレはまさに崩壊してるなｗ
まともな奴は書き込めんわｗ >>172
疑問質問書き込めばみんな普通に応えてくれるよ。
小学校でもクラスに一人ぐらい話の通じない発達が居ただろ。それと一緒 リセールと乞食とキチガイをNGワードに登録したらすっきりする >>149
ま？
新型ハリアーに乗り換え検討中やが、やっぱりプラドが好きだから待ってみよかな これ気になってるけど、遅いんだな
スバルかマツダにするか… わたくしくず鉄プラドと申します
私を買う人馬鹿かキチガイか貧乏人
元が貧乏なので自分を大きく見せようとするのがここの住人
当然車の色は膨張色の白よ
お金持ちは収縮色の黒を選ぶわね >>177
中古で買うんなら本物買った方が
いいぞ。 プレミアムガソリンは上流階級の燃料
レギュラーガソリンは中産階級の燃料
軽油は水飲み百姓小作の燃料 >>182
＞本物買った方がいい
120を買おうか考えてる人に本物のランドクルーザーの70や40をお薦めするのはどうかと思いますね
>>177
120、私はいいと思いますよ オレンジみたか？
中期革乞食300万で買い取ってからに大赤字どんな今朝元年 >>180
新潟県近所のスタンド
軽油98円。
長野県120円。 >>188
そですにーはオークションにコロナの影響出てないまだ言い続けてるんねわけねlol >>183
久しぶりの情弱者ww ガソリン燃料もディーゼル燃費もコストほぼ同じ >>192
プラドは結構多いけど流札やばい
シミケンとオレンジもかなりやばいかも >>193
貨物車用軽油 １Lのお値段 １００円ススまみれん
普通車用ガソリン１Lのお値段 １２０円 今の時期ってコロナで輸出が滞ってるからっ中古のプラドとかハイエースは値下がりしてんのよね？？
モデルチェンジのうわさもあるし >>198
だから情弱なんだよw調べなかったのかwww差額は税金だよ >>200
プラドなんかはいまが落札時
売る時はフルモデルチェンジしてるからリセールに期待はできないけど
あとマイナ後のRXとかすごい安いです >>177
走行歴にもよるけど100万円台で少なくとも5年は使えるから堅実な買い物かと思います。 >>201
税金がどうしたのだバーカ
お前は燃やすとススの出る安い燃料を使っているのだ
貧乏だと自覚しろバーカ >>204
同じ事をアルピナD4ビターボのオーナーさんにも言ってあげて >>205
ディーゼルエンジンほどつまらんエンジンはない
ディーゼル発電機はたいして発電しないのに重いこと重いこと
排気ガスは毒ガスを発生する
大量のススでエンジンオイルは真っ黒になる コロナで延期されると思ってたけど
ハリアーFMC
ハイラックスMC
プラド特別仕様
のリリースはスケジュールどうりらしいですね >>204
その文面子供だったか。。とりあえずディーゼル燃料は安くないし排ガスはガソリン燃料も毒だよ >>209
軽油は１００円
ガソリンは１２０円
軽油は断然安い
軽油は安くないと言うのはお前が貧乏だから
安くないと言うのだろう >>209
ションベン買ってるやんけ
排ガス規制だバーカ >>208
プラドは特別仕様車の発売なん？
一部改良とボディカラーの小変更（整理）って聞いたけど。
まぁ、ボディカラーの整理は有難いわ。
現状で白系が2つ、黒系が3つも被ってる状態だしムダが多い。あと、赤は廃止して良いと思う。
んで、95の頃の青系のカラーが復活して欲しいわ。 >>210
しつけーな情弱。最後まで説明させんなよ！
本体価格はディーゼル燃料の方が高いんだよhttps://i.imgur.com/8FJIEV2.jpg ディーゼルなんか燃費とオフ性能だけで舗装路じゃゴミ ディーゼルとガソリンではエンジン以外にも違いがあります。 >>215
バーカ
小分け計算なんてよ、どーでもいいわい
総額だよ総額
ここは日本だ
どこぞの国はガソリンより水が高いらしいが
これもまたどーでも良い
日本では軽油よりガソリンが２０円高いんだよバーカ >>219
お前矛盾してるよな
グレードの話ではベースグレードで語るくせにww
総額で語れば？ こんばんはw
お前らさー俺が居ないと今度は乞食同士でグレードやらガソリンディーゼルでけなし合いかよwww
俺から言わせればどっちも見栄っ張りの乞食にわかだからww
話のレベルが低すぎて情けなくないの？wwwww >>220
バカが本体価格、本体価格って言うけれど
ウォン安の時にガソリンを輸入してみろ、
ガソリン本体価格は下がるだろ >>219
ここは日本なので車も最低グレードではなく総額でご評価お願いしますね ところでリセ乞食爆死マン共は息してんの？wwwww ベース360万円の車に無くてもいい装備付けて500万円とかアホすぎだよなwwまさかここには居ないよね？w
しゅまん、ここに居るのは殆ど乞食仕様だから、そのアホばかりでしたwwwww しかもぼったくられて乞食仕様買ったはいいけど、リセール爆死って…
いくらなんでも空回りすぎだろwwwwwww >>223
プラド車の総額は寺のぼったくり価格が入っていますので
詐欺価格となっています
つまり価値がありません
水入りガソリンのようなものです 自分はベースグレードディーゼルにちょっとオプションだけで買ったからリセールなんて期待してないけど、
この人たち見てると頭痛くなってきたわ。 まあここにプラド乗りなんかいないけどな
プラドの話がしたけりゃ他所行け そもそもリセール狙いって、ロードスターの25周年限定車とかWRX STI S209みたいなレアモデルだろ
なんでいつでも買えるカタログモデルのプラドでこんなに執着してる奴がいるんだ？ どこぞの中古屋ブロガーが乞食仕様公開したら街中乞食だらけになったから ユーザーの皆様は現行プラドに満足していないのですか？かつて90系、今は150後期ディーゼルユーザーですが私は全体的に満足しています。ユーザーならではの情報交換がしたいですね。 ここまで執念深く絡んでくるってなかなかの負のエネルギーだな。 まぁ無視すりゃいいだけだからこっちは何のマイナスも無いからいいけど毎日ご苦労なことですなｗ 今日も誰も言い返せないか…
論破脳汁サンキューwwwwwww 新型ハリアー見たらなぜか後期プラドの満足感が増した。 新型ハリアー3年乗って新型プラドに乗り換える予定だった
しかーし、あまりにも大衆車臭くてがっかり，，，，
今日プラドを契約することにした おはようw
ぷらどwもはりあーwもどっちも大衆車だろwww
しかもどっちも乞食www
しかも爆死wwwww 大衆車なのも自覚してるしオフロードなんかもほとんど走る事ないけど中期のGフロが好きで現状満足してるけどな。そこまで車に興味ないってのもあるけどね
まぁ日本が外国みたいに道が広ければタンドラ欲しいが スバルがデザインしたプラドって感じ
正直結構好き
まあ特別仕様車としてはあり得ないけど >>247
本当、今さっきなんではっきりは分からない
お互い分かり次第報告お願い はりあーwと比較検討してる時点でにわかクロカン乗り丸出しwww >>242
ベルトライン違うしフェンダーのプレスも違うからプラドのわけない。
これ4ランナーか何かじゃなかった？ >>249
さてはお前プラド乗りに女寝取られたな？ >>248
わい土曜日契約したけど、月末にディーラーまで来るって聞いたtx7サンルーフなし 7月納車って連絡があった
コロナ次第では遅れるかもと・・・・ >>251
フォーチュナーって言葉しか読めないけど。
だれか訳してくれ。 フォーチュナーは、インドやアルゼンチン向けの4runner やね。
早い話、日本で言うハイラックスサーフだ。
ただ、>>243氏の言う通りどう見てもスバル車にしか見えない。
まぁこんな見た目だが、一応ラダーフレーム入りのFRベース4WDらしい。 >>258
フォーチュナーがフェイスリフトするから予想CG描いたよ
150後期みたいなヘッドライトになるんじゃないかな
的な >>157
ありがとうございます！
テレビ見れてるのなら付けますわ
アラウンドビューイラつきますね
スイッチ対応できないのかな >>265
アラウンドビューはオンオフ設定ある
10km/h以下の自動切替オフにしていても、スイッチ一つでオンには出来る
俺はナビやテレビよりアラウンドビュー優先にしてる
慣れると便利だし、基本音楽聴いてるからテレビ見ない >>266
アラウンドビューはキノコの代替だから基本はオートにしておいて微速以下は表示させるのがいいでしょうね。
信号待ちで停車した時にナビで目的地検索しても完遂しないで一度動き出してしまうと再停車で振り出しに戻さざるを得ないのが難点です。
あと、オートを切ると復活させるスイッチがハンドルの影で見えにくい。もう少し機能的にデザインできなかったのでしょうか。 ありがとうございます😊
MOPナビで検討します！
しっかし画面サイズがくやちい… >>268
俺もMOPにしたけど悩むよね
満足もしてるが後悔もしてる
査定ではあまり関係なさそうだけどどうなの？ あらうんどびゅーw
とてつもなくぼったくられてるのをわかってるのに払っちゃうアホwww
トヨタはお前らにわか乞食のちっぽけな見栄をお見通しよwww
さらにリセールまで気にしちゃう乞食根性wwww ぼったくり率もリセールも低い、となると君にはスバルかスズキが良いのでは？ >>268
キノコがなくなる事を思うと画面サイズなんて気にならなかったわ
画面なんて運転してたらどうせ見ない 新車で買ったときに社外でもカメラつけた後に運輸局で登録すればミラー格安で取れるやで 何故ここまでキノコを目の敵にするのかそもそも分からんわ そんなのそこの陸運の判断による
担当によって判断がまちまちな場合もあるから100%公認が取れるとは言えない
もしオッケーだったとしてもカメラの装着以外にもフェンダー手配して塗装して交換しての手間暇考えたら初めからMOPナビで良い
穴塞ぐカバーなんかはダサすぎて論外な >>274
気にならない人は生やしてて良いんじゃないか
俺は自分のクルマに生えてるのは気になる
他人のクルマなら別にどうでも良い 俺も社外ナビ+カメラでキノコ狩り考えたけどMOPの方が良い事に気づいてやめた
人それぞれだけどキノコは邪魔だし洗車機入れた時もしっかり洗ってくれない 無駄にプライドが高いからキノコを許せないんだろw自称高級車だもんねwwww
そのつまらんプライドで50万円ぼったくられwww >>278
許せないのはお前の存在だよwwwww
軽より小さい人間のくせにwwwwwwwwwwwww >>278
何も言い返せないのかよwwwwwwww 乞食仕様しか書くこと無いのかwwwww
ただでさえ金が無いのにコロナですること無くてここで憂さ晴らしか？？wwww
誰も相手にしてくれないなら俺が相手してやるよ >>277
洗車のたびにキノコ取り外してるワイは異端 軽油85円でヒャッハー！なのに緊急事態宣言区域ナンバーだから遠出できなくて泣けるわ プラドの工場は5/1から減産だってよ
早めに契約しとけよ >>281
適当にからかってるだけなのに、必死すぎてダサっせぇwww
そのゴミみたいなプライドがとても傷ついちゃったんだねwwww >>289
ようキチガイ
今日も頼むよwwwwwwwwwww ハリアーに12.3インチ付いちゃった！
プラドもはよ… >>290
キチガイに粘着してるテメーもキチガイだボケ。消えろカス 12.3インチついても走行中何もできないなら要らんわ ヴェルファイアにBIG-X10インチ運転したけど、司会の隅でチマチマとナビ地図が動いてるのがすごく気になった。
解像度HDだと9インチくらいがベストだよ。ジャギーが汚くて残念な気持ちになる。 どうせフルモデルチェンジしたらプラドもナビデカくなるでしょ。 >>293
キチガイに粘着してる奴に粘着してるお前もキチガイだわwwwww
失せろﾀﾋﾈ >>298
キチガイに粘着してる奴に粘着してる奴に粘着してるお前もry 画面サイズはそこそこでいいんだけどな
メーター類が液晶とかになったら最悪
あれ、ゲームみたいでどこが良いのか分からない 長く乗るなら現行がいいかな。cvtになりそうだし。内装は現状で十分。 >>302
縦置きFRベース4WD用のCVTが新たに開発されたとして、信頼性第一のプラドに積むとはとても思えんが... 私もCVTはいやなので現行プラドを買いました。グリルも今のデザインが好きです。内装は、まあいいかなぁ。 7人乗りなんですけど電子インナーミラーてつけたほうがいいですか？ >>307
GOPROリアスポイラーの上に貼り付けてダッシュボードにタブレット
接続は無線 >>305
サイドミラーとバックモニターは使うけど、バックミラーはあまり見ない
多分必要だと思えば>>308のやり方とかでいいんじゃないかな インナーミラーっていまいち距離感つかめないからおっかない。 WLTCモード燃費だけで済ますかな？
エンジンとか変えてこないかな 新車のTX L、ガソリン、7人、諸々オプション付きを
3年間、月額44.000(税込)でリースはありですかね？
総額150万くらいで税金とか車検代もかからなくてお得かと 法人や自営業者でもない限りリースとかメリットないだろ >>315
安いね
けど怪しいね
差し支えなかったらどこのリース会社か教えて貰えませんか？ ３年リースということだけど、新車買っても３年は車検代かからないんだが。
とはいえ、安いは安い。経費処理できるなら良いと思うよ >>315
安いね、ちなみに３年後はどうなるの？
普通リースだと契約期間イコール車両代+αで契約満了後はゴミ値で買い取りだと思うけど全然足んないもんね。
３年で解約されたら向こうはリスクしかないし儲かるのかね？ 総合格闘家がホームぺ時に載ってるとこが大体その位か・・・ キントだと7〜8万/月みたいだから、44000円は破格だな
それでも3年150万払って手元には何も残らないって、俺は躊躇する プラド買って3年乗って売ったら150万以上の損失額なんじゃね？フルモデルチェンジも入るし。まぁある意味アリかもね >>315
500万はあんまり高いと思わないけど月四万以上って聞くと高いな >>303
同感。それにＣＶＴは高馬力＆高トルク車にはキツイ。
金属ベルトの強度問題と、トルクに負けて滑るので効率が悪くなる。
これがスポーツ車に採用されていない理由である。
その為、現在はコンパクトカー採用が主である。例外もあるけど。
最初に採用された量産車は、スバル・ジャスティ >>319
3年後はたぶん海外に輸出されると思います、
自分の手元には何も残らないのは悲しいけど、普通に新車をローンで買えるほど金銭的に余裕はないので考えてます。 余裕がないのに無理してまで買うって、何が目的なの？
そんなに見栄はりたいの？wwww
まぁプラドはつまらん見栄はりたい人用の車だけどなww
トヨタもそれをわかってる でかいナビってバックモニターの時の画質悪くない？
カメラが30万画像くらいしかないのかな？ 月4.4万払えるなら、銀行系の金利安いところ探せばヘッドレスでも買えるでしょ
所有者も信販系と違って自身になるから、車不要になったら売却して完済すりゃいい
プラドならある程度リセールは担保されてるわけだし
そもそも銀行系のローン組めないような状況なら買うの止めた方がいい
身分不相応ってことだから 中期最近あんまり見かけないけど、後期に乗り換えたの？やっぱり恥ずかしいの？ 後期が増えすぎただけじゃないか？
俺は前期も中期もそれなりに見かける 景気悪い上に輸出ストップしてるから国内流通が増えるだろうね
ってことは・・・・・・!!! 150後期の9インチナビ用センターパネルの型番わかる方いますか？ 2月に後期売却しといてよかったわ
3月に相場完全崩壊したから 売却して、今あなたは何に乗っているのですか？
プラドには満足していなかったのですか？ >>341
いつものやつだろw
売って興味ないならここに来ないし ２月だろうと売却しても損してるのにドヤァwwwアホじゃねwww
損してるのにリセ自慢www
見栄の為に高い買い物したなwww 見栄の為なら外車乗るだろ？プラドで見栄とかはるのか？ プラドごときの大衆車で男を選ぶ様な女はこっちから願い下げだわwww
お前の周りはどんだけ低レベルな女ばかりなんだよwwwwwwww >>346
とりあえずお前は外出よう
車持つより前に自転車でも買いな 2台目として契約して来月納車予定。
年3,000kmも走らないような気がする。 車は走らないのが一番かわいそう
プレミアつかん類いなら乗るべき >>315
ちょっと値段違うけどクルカてとこが近いよねリースにしては安いけど大丈夫なんかな裏はないのかな プラドからプラドに乗り換え予定だが、特別仕様マジで頼むぞ
情報無さすぎてハリアーで繋ぐか悩んできた 是非ともレザーシート以外の特別仕様をお願いします
レザーシートが標準でレスオプションでも良いけど >>361
兄貴も延期したから2・3年はしないんじゃないか ハリアーも好みじゃなかったしプラドも8月に小変更があるしコロナで先行き不安でとりあえず車検通すことにした
キチガイが古事記乞食って言ってるがそもそもまだ買ってない俺はホームレスか はりあーwと迷うのは、にわかクロカン乗りとリセ乞食を自己紹介してる様なものwww
多少見栄がはれてリセール良いのが一番なんでしょう？wwww
クロカンである事なんか二の次なんだよね？wwwだってオンロードしか走らないしwww >>366
オンロードしか走らない奴にすら支持されるプラドすげーっていう計算した自虐風自慢ウザい >>366
別にプラド欲しい人がオフロードしたい訳じゃないの知らなかったの？？
お前て本当に昔から視野が狭いよね
世の中って広んだぞ 知ってた？？
お前はいつからそういう人間になったのかね >>369
プラド欲しい人が皆同じ目的じゃないってことね
>>366
こいつは周りから避けられてるから世の中の事何も知らないんだわな うわぁーwいっぱい釣れてるw
からかわれてるだけなのにお前ら必死だなw
その必死さが図星なのを証明してるねwwwww >>375
何が図星なの教えて？？
ぼくちゃんそろそろ寝る時間じゃない？？ もう値引き額がすげーな モデルチェンジもそう遠くないだろうから今更買うか迷う ディーラーのしょっぱい値引きよりもネット駆使して買った方が圧倒的に安い事に気付いた でも君達はネットを駆使して某ブログの人に騙されて乞食仕様買っちゃったでしょう？wwww
乞食共は呼吸出来てんの？wwwwww 値引きはディーラーよりしょっぱいが実質でいうとかなり安い
楽天は精々1割還元だがワウマあたりだと今は3~4割は狙えるな
下準備クソ面倒臭いけど ディーラーも普通にネット販売してくれれば良いのにね
今の時代店舗行って値引き交渉とか面倒なだけ 店舗に行かなくても買えるだろ
言えば自宅に来るしな 今日は基地外乞食釣れねーなww
乞食共は海外需要が当分期待出来ないんだから、はりあーwでいいんじゃない？プラドなんか買ったってどうせ舗装された道路だけしか走らないで、ラダーやクロカン性能を持て余すんだしwww 数が少なくなったせいもあるけど前期はオリジナルの良さがあり今見てもカッコいい（綺麗な個体に限る）
後期はエッジの効いたフロント回りがイカす
中期は見てるこっちが恥ずかしくなる ハリアーの新型見てつくづく何事も後期がいいなと思いました とりあえず中期やハリアーにマウントをとりたい後期乗りw >>404
TX5ごときで400気にするなら買わん方がえぇ
プラド乗りたいなら500の腹をくくる気構えがないとな 500〜600万位の車なんだから好きに乗ればいいじゃん 360万円スタートの車なのに勝手に500万円の車に脳内変換www
そりゃ要らない無駄な装備つけて500万円も出せば高級車と思いたいよねw
こいつらの無駄なプライドはここから来てるんだよなぁww
そう言えば、リセール見越して乞食仕様に無駄金出して爆死しちゃったねwwwwww せっかく新車を買うのにガソリンにするのは勿体ないな
ガソリンは燃費も悪いし本当に走らない
ディーゼルも遅いがガソリンは更に遅い
追加の50万がキツいならRAV4やエクストレイルとかの上位グレードにしておいた方が幸せな気がする オフロード走る訳でもなくスピードを出す車でもないのに速い遅いは関係ないだろwww
こいつらはリセールとイキりたい見栄はりたいのが目的なんだから、らぶふぉーwなんかにする訳ないだろwwwww >>404
車体が360万だから諸経費20万足して380万
素の状態なら400万あれば余裕 ディーゼルでもモッサリしてるなと思うのにこれより遅いうえに燃料代まで高いとか終わってるよガソリン。ディーゼルは50万高い価値あるよ ディーゼルいいけど あんまり見ないね。ガソリンばっか。 トルクフルなのは乗り比べてわかったが、50万の価格差を考えると選択肢にのぼらない。
ガラガラとレジバンのようなエンジン音も受け入れるのは無理。 純正でウィンドウメッキモールが着いてたらTZ-GかTX-Lディーゼルだけど、ほとんどのプラドはTXだから見分けられない
モールくらい後付けして擬態してる人もいるだろうし、目安にはならないね どうでもいいよー
プラド買って自分が満足→勝ち
これが答えだから わざわざ他人のグレードを確認して、マウントオナニーしてるキモい奴がここには多いからなw
プラドを買ったのは性能云々より、見栄をはりたいからなんでしょう？w認めちゃいなよwww
ついでにリセールもww
ねーねー、クロカンとかラダーとか車の性能は関係ないんだよね？www >>421
コイツって可哀想な奴やなw
釣れた釣れたって大はしゃぎしてるけど、自分か釣られてることに気付いて無いし、マウントって言う割に誰よりも人のこと気にしてるし、朝起きてすぐにこのスレチェックしてるし
ここの人のことが気になって気になって仕方が無いんだろな TXに無塗装のドアミラーカバー、グリル、ドアハンドル＆鉄チン履かせたい俺は少数派なんだろうな
GXグレード出してくれりゃいいんだけど >>422
今日の脳汁サンキューwww
釣れると脳汁出まくるうぅwww
で、結局見栄とリセールが目的なだけだよね？wwwwwww
正直に言っちゃいなよwww 見栄とリセールがあって走破性もいいなら普通にいい車だ その分盗難と買えない奴の妬みは仕方ない そうはせいwwwとかどこで必要なの？www
オフロードどころか、キャンプや雪山すら行かないにわかのくせにwww
本当は見栄リセだけでしょう？wwwwwwwwwwwww >>422
ゴミは無視しよう
リアルでは関わることがないような底辺の書くことだ 気にするならディーゼルにしとけ
別にええわ、って思うならガソリンでも問題なし >>430
両方試乗して感じたこと
エンジン音はもちディーゼルの方が大きいが信号待ちなどDに入れたまま止まってる時の振動はガソリンの方が大きかった
加速はディーゼルは必要充分な加速。ガソリンも比べて特に遅くはないがすぐにキックダウン←これがけっこうしんどい
だからディーゼルにしたよ ありがとうございます。
頑張ってディーゼルにしようと思います。
TXLが欲しいですがお金がギリギリなのでグレードはTX、妻の好みで内装黒になりそうです。 実用回転数でガソリンの倍もあるモリモリトルクはディーゼルならでは。 本日4回目のアドブルー補習完了！
1400円ナリ〜 在宅勤務でプラドに乗る必要がなくなった。ストレス溜まるわ。 >>440
追い越しは楽なのに、どこがしんどいと？ >>440
どこが？
ディーゼルが登り切る高速の坂道をガソリンは失速してキックダウンするほうがずっとストレスだけど な？w
ここの奴らはただマウント取って他人を見下したいだけなのよww
プラドにした理由もそうはせいwとか関係ないんでしょう？ww
見栄リセだけだよねwww
キメーなおめーらwww こんな会話みたいなもんで釣られてるって言われたらこのスレいらねんじゃね？ >>447
今日も監視ご苦労 リアでプラドにいたずらするのは勘弁な 写メアップさせられた奴だろ
悔しすぎて他に解消しようがないんだろう
知能が低そうだ ほらなw勝手に自分より下だと思い込んでて見下したがるw
見栄で買う奴らの特徴ねwww
その必死さで脳汁でまくるわwwwww
もっと楽しませろよwww >>451
お前、住人はディスるけど車はディスらないから、そんなに嫌いじゃないよwww コイツの他のスレには書き込んでないみたいなんだよな
よっぽどプラドに執着する何かがあるんだろうな プラド自体は気に入ってるが、乗ってる人種はアルヴェル化して嫌いだ。
車の性能なんか置き去りにされて単なるファッションとリセ目的と化してる。
俺はそんなにわかファッション野郎をからかってるだけだww
どうせ俺が居なくなったら、マウント取る為にグレードやらガソリンディーゼルでけなし合いするんだろ？www リセ悪い色選べば同列扱いされないぞ
頭悪いとテンション無闇に高くなって、見てて嫌だわ アルヴェル化って言うよりプラドからリセール目的の奴は結構アルヴェルに流れた気がするけどな？ アルヴェルももうだめでしょ
プラドもアルヴェルも今までが異常だっただけ 高いナビにしてないので、USBポートがないのですが、
後付けできてコレおすすめ、みたいなものってありますか？ 北海道だと道北・道東あたりだと真冬に-15.0℃以下になることがあるけど、
寒冷地仕様じゃないと冷却水が凍ったりします？なんか標準だとその温度までみたいで。
あとはリヤフォグとかガラスの熱線とかなくてもそこまで致命的とは思わないですけど。
改造って扱いになるかもしれないですけど、濃度上げた冷却水に交換って出来るのかな・・・？ って素人でもクーラント液として普通に補充出来るみたいですね。大変失礼いたしました・・・ >>464
わざわざインタークーラー水冷化したのも今後の規制に対応する為なんだから、FMCしてもエンジンは大幅な変更はしないつもりなんじゃないか >>464
GDシリーズは2015年に出たばっかり
KZKDシリーズは20年以上作ってたし世界は電動化に向かってるから今後10年以上は
大きな変更はないだろう
もしかしたらGDシリーズが最後で次期型はないのかもしれない >>470
GDを最後にDエンジンは開発しないと既にトヨタが言ってるよ。
かっこいい感じだけど。 >>471
まじか
プラドが統合される可能性もあるな >>472
正確にはGDを最後にではなくて、今後ディーゼルは新たに開発しないとのこと。
ハイブリッドと電気ですな しかしアレだな。本格クロカン四駆でガソリンって、そもそもどうなのよ。プラド買うなら、最後のディーゼルかもしれやせんぜ。 ガソリンでも良いのよ
ただ、2.7は駄目よ
FJのエンジンなら誰も文句言わない プラド統合で無くなれば延々リセール維持するFJコース突入じゃん ハイエースみてるとむにゃむにゃさんの話も現実味があるね コストダウンするためにV6じゃなくて2.7直4にしてるのにコストアップになるターボなんてもってのほかｗ >>481
いや、プラドの購入層は4リットルの維持費を払えないから、売れなかったてのが理由で、ランドクルーザーて書いてあってラダーフレームさえついてればあとはなんでも良い購入層だからだよ。 ヤリスクロスが出るみたいだしトヨタはsuv、クロカン車の車種は当面減らさないんじゃねえかな
ライズ、ヤリスクロス、chr、rav4、ハリアー、プラド、200と抜けてるサイズないし この脚でこれ以上パワーがあると刺さる奴が増えるだけ。 >>485
プラドに限らずだけど国によってはガソリンのが軽油より安いしね ラダーフレームの国産クロカンに乗りたいだけなんだが、許容出来るサイズだとプラドしか無いのよねぇ
SUVブームなんだから4ランナーやパジェロスポーツを国内で売りゃいいのにね
個人的にはエスクードノマドぐらいがベストなんだけど >>483
ヤリスクロスは日産ジュークと同じように欧州専用
車種減らすって言ってるのにライズと同じような車種増やしてもしょうがない >>489
日本でも売るし、むしろ日本の方が販売早いぞ
日本は2020秋、欧州2021半ば >>488
選択肢が増えると楽しいだろうけど、無理だろうね
4ランナーは日本国内だとプラドとハイラックスしか競合しないからトヨタにメリットがない
三菱にはパジェロスポーツを国内で売る体力が無い ツイッター見てたら海外のハイラックスの1GDが性能アップされるとの内容を見た
真偽はわからないが事実ならプラドはどうなる？ スレチだが、現行ハイラックスをサーフにして復活して欲しいわ。ラリー仕様見たらカッコええし。 >>494
4ランナー、フォーチュナー「俺たちではいかんのか」
ハイラックス「シェル載せるじゃいかんのか」 プラド購入を検討してるんですが、あのデカいMOPナビの評判悪いんでしょうか？
きのこミラー無くなるしスピーカーやら色々付いてくるから、それにしようかと思ってたんですが… >>498
ですよね
ラダーフレームじゃないと悲しいですもんね >>502
そいつ根拠なく願望言ってるだけw
>>401 >>497
プラドより1年前に出た200がまだチェンジしてません >>500 MOPナビで評判の悪い点は値段だけ。他は問題ないと思う。
それより8月の小変更でハイエースのようにアラウンドビューモニタ全車装着可になるかもしれないから、それまで待つのが吉。 単純な考えで申し訳ないですけど、ハリアーとかRAV4はサイドステップに足かけて乗る車じゃないから
プラドの方がより車高の高さと見晴らしの良さはアドバンテージがあるってことですよね？
それ言ったらハイエースだってそうじゃんって突っ込まれるかもしれないけど >>510
性能的には問題無いんですね、確かに高いですよね笑
8月か…ちょうど今の車の車検が7月なんでそれまでに決めようと思ってたんですけどね…
ありがとうございます！！ MOPナビめちゃモサい 機能的には大丈夫だか無駄に高い。 >>477
最低でも4000は欲しいわな
2.7とか非力過ぎて
2.8Dでもハイオク4000には全然及ばないし
2.7とかエンジンルームもスッカスカやん 最近乞食仕様多すぎじゃね？
一緒にされたくないから300出たら乗り換えるかな >>514
120プラドの4000乗ってるけど、150後期出たときに2つとも試乗したけど何とも言えない感じだった
作りは新しいしすごく良かったんだけどね
入れ替えるお金もないことに気付いたから買えなかったけどw >>482
だったら税金の関係で3000にすればいいのに、2700ってなんか中途半端
コストはかかるけど燃費は改善して元はとるでしょ >>521
フラットにみればそうなんだが世界観とかクラシックな良さとかいう言葉に置き換えて神聖化する層が絶えないんよな。これがtoyotaのうまさよ >>520
コストがかからないように2.7にしてるのに何言ってるのｗ
3.0の直4はないし
パジェロは3.0はV6を載せてる
トヨタにも3.0V6があるんだからそれを載せるべきだけどコストアップになるからやらないだけ >>523
今トヨタにライトトラック向けの3.0LのV6なんかあったっけ？ 2.8ディーゼルと4.0ガソリンにすれば良かったのにな 中国で売ってるプラドのエンジンが3.5L V6 （7GR-FKS）です
ちなみに現行のエンジンは（★が国内向け）
ガソリン
2.7L I4 (2TR-FE) ★
3.5L V6 (7GR-FKS)
4.0L V6 (1GR-FE)
ディーゼル
2.8L I4ターボ (1GD-FTV) ★
3.0L I4 (5L-E)
3.0L I4ターボ (1KD-FTV) >>525
それじゃガソリンに比べてディーゼルがくそ過ぎる。 3.5V6が出てディーゼルとの価格差が30万
それでもディーゼル買うかな >>473
自社開発はしないけど他から買うのはあるだろ >>523
パジェロの3.0V6もトルクが細くて低回転域だと非力だけどね。プラドに4.0のV6がある様にはパジェロも上級仕様の3.8のV6があるし >>530
4000と同じで途中で消えたけどな
みんな維持費払えない貧乏人なのかね？
維持費以上にメリットあると思うんだけどね 4000が欲しいって理由で4ランナー買おうか悩んでる
でもプラドTZ-Gより高いんだよなあ
200もAXなら買えるか >>527
現状ディーゼルに比べてガソリンがアレだから一緒だろ
4.0はFJと70再販でしか乗った事ないけど、今のガソリンとディーゼルの差程は違いを感じなかった >>524
プラドはとりあえずトラックじゃないｗ
載せようと思えば旧クラウンのV6で3.0の3GRがある
256PS314Nmで2TRよりはるかにハイパワー
>>525
プラドのガソリンは3.4からスタートしてる
だけど税が高くなるから2.7を追加した
2.7は車両価格と税を安くするためのエンジンだから高額になるV6じゃない
2.7にはTZがないのがその証明 >>537
ライトトラック用って言ったのは、現在のプラドの世界的な立ち位置的に、パワーや燃費より信頼性と耐久性が求められるからで、別にバカにしたり俺がバカなわけでもないぞ
分かってる？
あとあんたの言う3GRってD4-Sじゃん
1GR見たら無いのは分かるだろうに... >>537
プラドはトラックだよ？高級SUVだと思ってるのかも知れないけど値段が高いのは製造に手間が掛かる分が乗ってる高額車だからだし。それとクラウンのエンジンそのままのスペックじゃ載せてもトルクが細くて使い物にならないと思う >>537
だからその2.7が必要なくて、ディーゼルが基本、ハイスペック向けに4.0が復活したらなって話をしてるだけなんだけど
なんか他の人のレスとも色々噛み合わない人だね 中期4000で不満ない自分は次期モデル待ったほうがいいよね。 夕方近くなるとナビ画面が日光で反射してなにも見えなくなるね ここまで見えなくなるのは初めて
何か対策をご存知？ でかくなったら燃費余計悪くなる一方だから結局ディーゼルかな >>543
走る方角に依るので、ノングレアフィルム貼るとか工夫したら >>526
3.5を売っている中国では2.7も併売しているんだね。
2.7は売れているの(笑)？ プラドはフロントミッドシップ設計じゃ無いからあまり重たいエンジンを載せれないんじゃないの？
Fjもかなりフロントヘビーだしね >>512
今は待つが吉よ
ワイもMOPナビは確定だが、現状には金出したくない >>512
俺も7月車検この前に見積もり取った後に寺から電話があって8月に最後であろう変更が来るのでまっ待った方が良いとの事
納車まで代車を貸してもらう約束をした 兄貴が延期してんのやから一年ずれるのは言うまでもないやろ いつでもフルモデルチェンジどうぞw
やたらフルチェンにビビってる貧乏人は可哀想ww クラウンのマイナー見てると、MOPナビの変更ありそうだな >>550
こういう情報は助かるわ、ありがとう
今中期ディーゼルだが、次の特別使用か変更まで待つわ そもそもランクルがFMCしないとプラドがしないって話の根拠はなに？ プラド150後期2.7のバッテリー交換なんやけど、パナソニック ブルーバッテリー カオス 100D 23Lで問題ないですか？ >>559
色々と混乱してるからはっきり分からないんだよね どうでもいい話だけどプラドとすれ違った時だけときめくんだよね
兄貴とかレクサスは見てしまうけどけどドキッとしない
プラドを欲しいと思って1年待ってる
ここはキチガイが多いけどプラドは俺には最良車 そんな時期が俺にもありました。
乗っちまえば兄者を見つめてるよ。 >>564
俺はまたかよーて思うだけだがな
しかもドイツもこいつも白か黒のコジキ仕様ばかりだなー(-｡-;イライラて感じ >>566
通りすがりの車見てイライラする時は精神科へ >>570
200みたいなサイドモールいいね
パーツだけ取り寄せて付けたい >>562
純正の状態でD23Lがついていたなら、同じD23Lを付ければ良い。
85とか95とか100とかは、ざっくり言うとバッテリーの容量みたいなモノだから
100でも何ら問題は無い。 >>571
こういう気持ち悪い奴なんなん
パーツ追加コジキ >>574
お前何でもかんでもヒステリー起こす女々しい奴だな >>566
ディーラーもいかん
サンルーフ付けたら元取るとかアゲハやブロンドにしたいって言ったら売るとき絶対後悔しますよって乞食仕様にお誘導させようとするし 白黒が多いのは当たり前
それを乞食仕様とか言ってる奴は馬鹿 >>572ありがとうございます。
最近ディーラーでバッテリー代22000円と言われたのでネットで買おうと思います。 リセールが良いから白黒なんじゃなくて、そもそも人気色だからリセールも良くなるってだけだからな
あくまで人気が先で、リセール云々は人気の裏付け 車の色が赤とかきもいやつしか乗ってない
俺は黒しか買わんが、買うなら黒白しか選択肢ないわ >>579
ネットが安いのは製造年月日が古いからだよ。（すべてじゃないけど） カオスをAmazonで2月に買ったら、製造年月日2019年11月04日でした😷 ほんとそれ！
あとナビ画面サイズとステアリングヒーターな
後席シートヒーターもな >>560
6月に情報が入り8月生産で末に納車
コロナの影響がなければの話 >>562
https://faq.toyota.jp/faq/show/924?back=front%2Fcategory%3Ashow&;category_id=267&page=1&site_domain=default&sort=sort_access&sort_order=desc
寒冷地仕様でなければそれで大丈夫。
普通の乗用車と比べて高いし身体から距離もあるよ。
腰痛めそうだから気をつけてね。 ハイエースがプラドされるっていうか、国内で盗まれることあるの？ 元々白黒人気なのも日本人特有の目立つのがダメ精神で残ったのが地味な白黒で必然的に人気？てか台数多いだけよな。勿論俺は白 プラド購入しようと近所のD行ったが、営業がクソだった。でもそこで買いたい。どうしたものか？ >>598
営業マン変えて欲しいお願いしたら変えてくれるのかな？ >>599
若いから可哀想やから話あわせると勘違いするねん。
整備士から営業なったらいし。 中途半端なヤンキー上がりな感じがさらにクソやねん。
その店で買いたいのに、、、値引き次第かな。 教育して恩を与える
去年家を建てた時若手がついたんで手取り足取り教えてあげたわ
で自分のシナリオに持っていく
支店長からお礼をがあってベテランが付くよりサービスして貰った
良くも悪くも結局自分に返ってて来るよ >>604
なるほど。
セールストークも、その場しのぎ知ったかぶりの誤魔化しやねん。
教育して自分のシナリオに持っていくのが吉やね。
しかし店を気に入ってるのに面倒くさ！
契約の時に君から買う訳ではないというべきやな。 >>605
そんな遠回りする必要はないだろ
営業変えてもらった方がいいわ
下っ端だと交渉の度に「店長へ相談してきます」が入るから時間の無駄やぞ >>607
たしかに自信タップリに度々相談にいってた
購入するときだけと割り切ることにするわ 2列目倒しとくと革に色移りすんのな
まだほとんど使ってないのに座面黒ずむ糞仕様腹立つわー >>546
中国では2.7は松竹梅の梅に相当する。
梅が存在することにより、竹（3.5）が売れるようになるんだよ。
そのためだけに存在するんだよ。
一番下じゃないってことで満足感もあるからね。
だから、中国で2.7を買うのはアホだよ。 >>601
どれだけ可愛い女の子でもあなたの物ではないｗ
女性は無理を言いにくいからオレはいやだ 国内でも2.7の存在価値ないしさっさと廃止して欲しい >>615
自分が買わなければいいだけじゃね？誰かに無理矢理買わされんの？ >>614
それが購入前の試乗も丸2日貸出とかしてくれたし、こっちから言わなくてもかなり値引きしてくれた
これからも営業の電話やハガキが来るなら可愛い女の子からの方が良いわ >>617
TXガソリンみたいなのがあると残クレで買うバカがたくさん出てくる
その結果がこのスレの現状 ディーゼルパワーアップ
TSS2にアップ
MOPナビ9インチ
その他
TX-Lに特別仕様車やで 18インチアップ
グリル特別使用など
待った甲斐があったｗ ディーゼルパワーアップとか表記が変わるだけなのに草 もうちょっとエンジン音と振動を小さくできないものか >>629
嘘だと思うならそれでいいよ
今から買う人が見ればいい
ブラックエディッションを買うわ
漆黒メッキグリル エンジン改良って聞いてたからガソリンの排気量が大きくなると思ってたけど違った ぶらっくえでぃしょんwwってDQN御用達のあれですかwwww
だっさww >>634
キチガイキターwww
うらやましいか
そんなに人のことが気になるか？？？ TSS2に変更
1.ロードサインアシスタント 標識認識
2.先行者発信告知
3.ブレーキLDA
4.RCTAブレーキ
の追加みたいね。 >>642
ステアリングが電動化されてレーントレーシングアシストも搭載される。抜けてるよ。 >>645
内外装だけの特別仕様ならフルモデルチェンジ前かと思うけど、エンジンや安全装備に手が入るならまだまだ売りそうだな エンジンの性能アップしたら今納車待ちの奴等泣けるなw 同じ奴がいろいろなところに書き込んでるな。
余程嬉しかったんだろうw >>642
抜けてんじゃねーよ！
役立たずが(￣^￣) でも街乗りメインの人ってガソリンの方がいいですよね？
ディーゼルは煤が溜まるだかでディーゼルのちょい乗りは勧めないって話は気にしなくていいの？ しかし今回のMCで、前期、中期前期、中期後期、後期ってなるんかね？ >>650
会社の上司はディーゼル乗っててチョイ乗りメイン、休日しか乗らない状態だと時々調子が悪くなると言ってディーラーに持って行ってるわ
その人は中期ガソリンも乗ってたけど加速と燃費はやっぱり良いらしい
自分はガソリン乗っててチョイ乗りメインだけど特に不具合は無いし距離も走らないから燃費も気にならないからガソリンで不満はなし
ただやっぱり重たい ええね、特別仕様車か！
ハリアー買わんでよかったわ
俺のディーラーはプラドのことはなんも知らんかったわ
ちなマツダ県 >>654
それヤバいんじゃない？
やらかしたん？宮崎さん。 >>655
釣りは、針を自分にひっかけるなら辞めておきなよ。 >>668
2回目は改良の詳細を自演したぽいが、ビビって削除してる。 >>652
そうなんですか。調子悪くなることがあるっていうのは気になりますね。
ガソリンは力ないって言っても別にストップアンドゴーの街中なら
加速なんてすることほとんどないでしょうから、そこまでストレスたまるアレかなあって >>665
コイツも馬鹿やなw
この画像を通報してどうかなるの？ >>670
ガソリンでもゆったりした気持ちで乗ってりゃ別に全く問題ない
キビキビ走りたい時もアクセルを気持ち深めに踏み込むかスポーツSモードで走ればそれなりに加速する >>673
シフトのsってスポーツの略じゃないの？
tzgには別のスポーツモードのことと勘違いしてる？ 先日のハリアー動画漏洩で兵庫トヨタはかなり重いペナルティを食らうことになるみたい。
150が出るときも（群馬だったか？）新型のマニュアルを漏洩した営業がいて、今後新型車を発売するまで事前資料一切渡さないなどのペナルティを食らった。
軽はずみな行動で自分のクビを締めることになると気付かないのかね。 >>672
ガソリン乗りのエアー？
「スポーツS」モードはTZ-Gにしかないよ
全車共通でシフト位置にSはあるけどシフトアップを制限するだけ
TZ-GはECO/COMFORT・NORMAL/SPORTS S・SPORTS S+で
出力特性が3段階に大きく変わるけど
ちなみにシフト位置のSがスポーツの略とは取説のどこにも書いてない ディーゼルパワーアップ本当なら後期tz-gのひと気の毒だね >>655
ただの仕様変更の概要だろ？ディーラー行けば普通に見られるんだから消す必要は無かったのに
みんな知らずに釣られてるけどやばかったのは>>654のことでしでしょ？ 普段ちょい乗りしかしないけどパワー欲しいから中期1GR探そうかな。 新ディーゼル規制とWLTC対応なのにタービン変えてパワーアップなんてあるわけないだろ。
新型グランエースの1GDはどうなるんだ。 さっきtxdの車検に持っていった時に改良の話し本当かきいてきた
馬力上がるのは本当でTSS2はLTAは付くか不明mopナビは9インチになるのと馬鹿がマシになるかもしれない？ディーゼルは値段あがる 少々の馬力アップはどうでもいいが、フルモデルチェンジが遠のくのは残念だ 改良が本当か
特別仕様が本当か
何れにしても乗り換えするから特別仕様であってくださいお願いします ディーゼルで数馬力アップとかで騒ぐなら4000追加してくれた方が手っ取り早いし快適になるのにね ＬＴＡ付いたらマジ買い替え！
価格がいくら上がるのか？とかガソリンはどうなる？
とかホザくザコが多くて辟易… >>692
質問ばかりですまんが、同時期に出るってことか？ >>693
4,000、買っておけばよかったよ・・・・後悔 そろそろモデルチェンジかな？
コロナの影響で中古価格も下がってるな そんなに4000ほしいなら逆輸入店行ったらいいやん。どこの県にもひとつはあるでしょ ステアリングヒーターとディスプレイオーディオの設定はなし？
残念だ 後期ホントに気に入ってるからモデチェンしたら悩むな
買い替えてもいいし、乗り潰してもいいし
ディーゼルだから燃費いいし尚更 >>700
間違いないな笑
こうゆうやつはどうせ理由つけて買わんよ
構ってほしいんだろ多分 全車速追従、ＬＴＡ、ステアリングヒーター、リアシートにもヒーター、MOPナビ画面10インチ以上、
絶対つけろよなぁ😄最上級モデルだけの設定で良いので 新型ハリアー検討してたけど、特別仕様車出るならこっちがいい 来年ランクル300がディーゼルでるってマガジンＸにでてたから、そっちのがよくないか？
それがでるの待ち。 200にもディーゼルあるけど日本では売ってないし300の日本仕様はガソリンとハイブリッドだけとかになりそうな気はする ディーゼルとハイブリッドは同一車種に設定しないと言ってるから、300はハイブリッドだろうね 本当に特別仕様あるの？
結局、根拠のあるソースないでしょ？
前回のなんちゃらフロンティア位のレベルじゃないの？
LTAとかディーゼルパーアップ TSS2は流石にどう考えても無いような気がするが。 とゆうか、それどこのネット記事から言ってるかわからんが300の事なんじゃないの？
プラド の後期が出る前もネット記事でランクルフルモデルチェンジとかダウンサイジングディーゼルとかの記事も半分位あったし。
TSS2とかディーゼルパーアップとか完全に300と酷似しているもんで。 普通に考えてそこまでのアップグレードはマイナーチェンジレベル。
特別仕様は内外装の変更と普通は捉える。 >>717
ランクルの場合日本より世界各地で売る事がメインだからディーゼルも設定すると思うよ。多分販売する国によってガソリンとディーゼルかガソリンとハイブリッドにするんじゃない？ 別に性能上がるならいい事じゃん？何でそんなに嫌なの？ >>719
以下引用
先日のプラドの件ですがディーゼルの試乗車を自宅まで持ってきてくれて改良
情報も印刷してくれました
ちなみに掲載許可は得てます。
2020年8/3一部改良
DSLエンジン改良 ターボサイズアップ 174→201ｐｓ
セーフティセンスPからセーフティセンス2へ。
1.ロードサインアシスタント 標識認識
2.先行者発信告知
3.ブレーキLDA
4.RCTAブレーキ
*TZ-Gへパドルシフト追加
MOPナビの変更
8インチから9インチ
ナビ機能強化
SDナビ&カラーバックモニター廃止
WLTC燃費基準対応
オートライト機能変更
アウターミラー視界向上
エアコン新規冷媒対応
特別仕様車 Black Edition追加
18インチ専用ホイール黒塗装
漆黒メッキガーニッシュ
アウターミラー黒塗装
ドアウィンドウモール黒塗装
6月下旬に値段がわかり受付開始は7月上旬、発表は8月みたいです。
現行は6月上旬からカウントダウンして在庫がなくなり次第オーダーストップ。 >>725
長くて途中でやめたくなるのは分かるが
値段は6月下旬と書いてあるから読んでくれて
店舗にもよるけど、もはやディーラーレベルの情報ではあるようだ >>724
情報ありがとう
黒が好きなんで即決だわ >>729
あの人、価格コムにも同じ事書いてあったのコピペしたのかしらんけど、まだ1人の情報だし、車の雑誌にも書いてないから私は信じません。まだ。 >>731
ファイナルエディションでエンジン改良まではしない
2-3年はチェンジがないだろう
ここでオートライト標準になるんだな アウトランダーPHEV乗っててプラドのディーゼル試乗したけど、踏んでも遅いので
買い替えやめたんだけど、パワーアップで200PSちょいなの？加速力同等くらいかな？
でも回転上げないと馬力出ないか… 1GDエンジンを改良するなら、ハイエースとグランエースもエンジン改良となる。１つのエンジンに複数仕様はないやろ >>742
同じやろ。ハイエースは出力下げてるだけでタービンは同じやで >>718
そんな気がする。
ホイールとかグリルとかどうでもいいようなとこだけ変えるやつだろーと。 >>746
ホイールとかグリルとかハンドルだけたったら流用できるからやきもちなし ディーラーの人間が口頭レベルならまだしも情報を漏らすわけがない。
もしバレたら本人の処罰だけでなく販売店全体のペナルティを受けることになる。紙のマニュアルが無くなったのも漏洩があったからだし、スタッフ用タブレットに改良などの情報を出すとIPが出るのも漏洩やキャプチャを防ぐため。 >>748
そう、ディーラーに改良情報が入るのはオーダーストップ直前。残10台とかね。オーダーストップの1か月以上前の情報はあり得ない。 >>750
無理してローンで買っちゃたんだよ可哀想に。だから信じたくないの お前ら数日前に画像アップしたの見てないの？
出るんだよ仕様変更してブラックエディッションが
FMCは三年後
これで最後だ
次期モデルで開発は無い この情報は普通にディーラー行けば分かる
秘密でも何でもない
順調にいけば9月には納車だ 特別仕様車の記事見る限りでは、これ良いなあっていう変更は特になさそうだね 水冷になった時も登場して間もないのにそんなもん出るわけない！って言ってる奴いたな あと3年も延命となると、180系情報でてからのファイナルエディション待ちかな。いま買うと中途半端になりそう 一部改良の話聞きたいけど、地元のトヨタディラが連休明けまで休みだった。
まぁ、さほど情報も来てないだろうけど、9月に買うって言えば何か教えてくれるかな？
ファイナルエディションって言葉よく聞くけど、過去95や120でそんなんあったか？
FJクルーザーじゃあるまいし。プラドが消滅するワケでもないんだろう。 >>769
3年おきに改良してんだからわかるだろうに自業自得やろ ここまで変わったらショックだろうな。俺のは後期初期型だから買い換えようか悩む所 >>771
私も同じ心境です。
どうせ今はリセール最悪そうですけど、コロナが終わったら景気上がって輸出再開したら買取金額あがりますかね？ まぁ最近は行きつけのスタンドが軽油89円になって燃料代あまり気にせずに生活できるのがディーゼル選んだせめてもの気休め。 >>774
モデルチェンジするまで大して変化ないと思う 仕方ない。でもかなり値引きしてもらったし納得する。 もしFMCが2023だったら 後期のモデルサイクルながいね。後期売れてるから当たり前か。 俺も後期出てすぐ乗り換え組。
タイヤ交換、車検、バッテリー色々かかるね
150万くらいの差額なら買い換えようかな。パワーアップするなら。 >>780
1番の悩みどころはパワーアップですよね？
エンジンがそのままだったらここまで絶望感は無い。
25馬力アップはかなり違いがあるように思います。 今回の話は信憑性高いのかな。
空冷化のときに騙されたからなー トルクで走らせる車で25馬力程度上がったところでそこまで日常で差を感じるかね
ギア比の兼ね合い、最終減速比の味付けもあるし出てみないと全然わからない >>787
お前アホか？25馬力差があって大差なかったら誰も買わないだろ。
実際25馬力アップをそれ以上に感じさせるのが味付けだろ。 30まんくらいならカローラ店で買えば引いてくれるんじゃね？w フルモデルチェンジ予想
ランクル200 2021年 2007年〜2021年 14年
ランクルプラド 2023年 2009年〜2023年 14年
こんな感じかな。 >>788
熱くなるなよ子供じゃないんだろ？
出てみないと分からないって言ってるじゃん エンジン改良なら、後期MC直後に購入したから2回目車検のタイミングで買い替えかな。その頃には180系か300系の情報も出てくるだろうし。
FMC初期は控えたい >>787
25馬力もアップしてるってことはトルクもかなりアップするってことでしょ
ディーゼルは常用回転域で最大トルクが出るからそれがアップするともっと乗りやすくなる 1GDの改良ってTZ-Gのスポーツモードみたいな感じなのかな？ なんで素のＴＸなんかをインスタで披露して自慢しちゃうのかな…
あと下品にリフトアップした奴がＴＸエンブレム外して４x4とか貼り付けてるの笑ったわ(๑˃̵ᴗ˂̵)w なんで公園に小学生がいるんだって学校に電話しそうなやつだな。 外科医はモテんだよ、それがマスクのマジックと互いにわかっててもモテる >>799
そいつらにとっては残価でも特大な買い物だし浮かれちゃうんだろーな。
4x4はバカだよな。ＦＦ設定もねぇのに。 >>807
じゃあ君は何がかっこいいとおもってるの？ なんでプラド乗りって他人の車の乗り方にグジグジ文句付ける女々しい奴が多いんだよ
女の腐った様な奴は見てて恥ずかしくなるわ そのふたつは次元の違う問題だから並存するのに、「一番」と同列化してるお前は端的に知能が低いわ >>808
TXにコンプレックスでもあんの？
それなら上級グレード買いなよ >>818
人の車のグレード、エンブレムは気にすんなテーノー ガソリンTXにお乗りなんですねー。よく分かりました プラドってほぼTXしか見ないのに、なぜにそこにコンプレックスやねん なら上級グレードで外してる奴は居るのか？
そういう奴はトヨタマークからプラドの文字まで外してスムージングしてるだろうな >>818
TXに全くコンプレックスないよ。君は何がかっこいいと思ってるの？ >>824
日本語が不自由なのか？
ダサいと言ってるんだが(笑)
何が格好良い？
何も格好良くはないだろ
エンブレム外してまでグレードを隠すのが格好悪いって言ってんだろ
付けたままなら格好良くなるなんて言ってない
エンブレム外す奴なんてレクサスエンブレム付けてる奴並みにダサいよ ランクル200よりも、プラドが先にFMCする可能性ないんかなー
新型はよ トヨタのエンブレム外してさらに「GX460」は恥ずかしい。 ところで、プラドを馬鹿にする人はとりあえず自分が何に乗ってるかくらい言おうか
言えるならすぐ出るはずだけど >>830
それを言うとまた200が出てきて無限ループになるから
俺は元プラド乗りのパジェロ乗り。 わい若手プラドマンぱっぱ76ランクルの隣に並べた瞬間完全敗北を味わう ここでプラドのエンブレムがどうとか気にする人は妄想200ZX乗り、現実中古のノアやステップワゴデッセイ乗りだけさ。
証拠の無い異論は認めない。 >>836
ステップワゴデッセイ？何ですかそれ？基地外かな？ 中期TXL輸出仕様オーディオレス5万km走行買取320万ですって。
この恐慌前夜で3年5万ｋｍ走ってもそこそこ付くのはやっぱりすごいね。 ヘッドライト眩しいから信号待ちであまり詰めてこないでくれ >>843
信号待ちで前車の室内やドアミラーに光が当たってたらスモールにしてる。 前車のメッキ加飾に反射して眩しいからヘッドライトつけられん >>845
これね
高さ自動調整で前の車のリアガラスの下、丁度ガーニッシュの所に当たるようになってるから反射する >>846
義務化されたオートライトに改良されたら消せなくなるから困る 止まってる時は消せる
オートライトの設定は一部改良のタイミングだからしょうがない 車がどうのどころか、世界的に航空会社の痛手で物流が終わるし、コロナ禍を先に脱した近隣国にニッチ取られて日本経済自体が終わる アゲハのＴＸーＬがスーパーに停めてあったが良かったなぁー✨
アルパインのフローティングついてたし ブラック系は加飾の色を選ばないから良いよな
ホワイトは逆に難しい
ルーフレールやサイドステップなんかをブラックばかりにすると芋くさいし、シルバーばかりだとオフロード感が薄い
バランスが必要
グレーやシルバーだとブラック加飾しか似合わない 子どもを連れて近所の公園に行ったら、20台くらい車が停まってた
そのうち150前期2台、150中期1台、俺の150後期と4台もプラドがいたわ
プラド多いな GWどこも車で出掛けられないから悲しいわ
たまにジムへ行く時に車乗るのが至福のとき >>858
>>859
はよ結婚して子供作れよ。先ずは彼女だろーけど、
まぁ無理か、、、 >>857
プラド乗りはアホ親父が多いという証左だな。 >>857
テメー含めて全部ＴＸだろうな…
密集した公園なんか行くなカス！ そうか？俺は2ヶ月で飽きたわ
グリル裏のスペースに気づいたら急に萎えたわ 地方の郊外の大型な公園で全然密集してないんだけどな
まぁ都会の人には分からんだろうよ
>>864
他の人のは見てないから分からないが、俺のはMOPナビ付きのTX-Lディーゼルだ >>869
あのスペースがないと、砂や水をかぶって抜けんやん。
走破性のための設計やで >>871
対人安全性のためのスペースでしょ。
走破性には何も関係ないと思うよ。
プラドに限らず今の車はだいたいそうなってるよ。 >>871
そうそう
アフリカとか中東の砂漠考慮した設計よね マイナーチェンジするってことはエクステリアも変わるのかな？
見た目も変わったら今のが後期って言われてるのがそうじゃなくなるってことだよね？
プラド・プラドベス・メタルプラド・はぐれプラドみたいな？ 何度もデザイン変える車って最後は残念なのが多い気がする。トヨタは特にそう。２回変わってるプラドはまた変えたら残念なデザインにしかならなそう。エスティマなんか最後は残念すぎて元オーナーとして涙が出そうだった。
と、共に「これ買っておいてよかったー」と安堵もした。 普通に性能上がるだけでしょ？今検討してる人は絶対待ちが正解 >>871
は？中期はそんなスペースなんてないが？にわかか？これだかハリボテ後期は 何が７人乗りだよ バーカ
コロナで終わりだべ バーカ 何が５人乗りだよ バーカ
コロナで終わりだべ バーカ 生産中止だよ ざまあみやがれこのやろー
コロナで終わりだべ バーカ これからの主流はハイラックストラックだな
死んだら荷台に乗せればいいもんな 夏にまだマイナーチェンジすんのか どんだけ引っ張るんだこのモデル >>884
後期になって進化したんだろ。これだから型落ちオンボロは うちはファミリーカーとして使ってるしな
息子もお気に入りよ もうテレワークとロボットで十分だとさ
失業、失業、軽、軽、軽、の毛
コロナで終わりだべ txl
tx d
価格同じぐらいだけど選ぶならどっち? そこは頑張ってTXLDいきてえな。内装ベージュにサンルーフつけといたら売るときに差額ぐらい返ってくるよ ジムニー
（直3 0.7L 64ps/9.8kgf・m） 18秒
ディフェンダー110 ディーゼル
（直4 2.2L 122ps/36.7kgf・m） 15.8秒
ディフェンダー90 ディーゼル
（直4 2.2L 122ps/36.7kgf・m） 14.7秒
ランドクルーザー プラド
（直4 2.7L 163ps/25.1kgf・m） 13秒
ハイラックス ディーゼル
（直4 2.4L 150ps/40.8kgf・m） 12.8秒
パジェロ
（V6 3L 178ps/26.6kgf・m） 11.8秒
ランドクルーザー プラド ディーゼル
（直4 2.8L 177ps/45.9kgf・m） 11秒
パジェロ ディーゼル
（直4 3.2L 190ps/45kgf・m） 9.7秒
G350d ディーゼル
（V6 3L 245ps/61.2kgf・m） 9.7秒
ランドクルーザー プラド V6
（V6 4L 276ps/38.8kgf・m） 9秒
ランドクルーザー
（V8 4.6L 318ps/46.9kgf・m ） 9秒
ジープ ラングラー
（V6 3.6L 284ps/35.4kgf・m） 8.9秒
FJクルーザー
（V6 4L 276ps/38.8kgf・m） 8.6秒 どんがめプラドもついに
コロナで終わりだべ
ざまあみやがれ https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1251097.html
これってランドクルーザーだけでプラドは入ってないのか、
プラドとごっちゃになってランドクルーザーって言ってるのか、どうなんだろ FJクルーザーは乗ったことはないが、高速で駆け抜けていく車体の揺れ方を見てメチャ良い車やんけと思った
安かったし、タイミング次第だったな この中でプラド盗難にあった方居ますか？
知り合いで盗まれた人がいるので、気になりました。
欲しいけど、盗難が多いって聞くので悩んでます >>917
保険かけて買い換えれはよい。
乗り換える機会がうまれると思えば >>917
アゲハまでパクられたって聞いたわ…
白と黒いっとけよ 今日から地元のトヨタがやっと営業始めたから、さっそくﾃﾞﾗﾏﾝにプラドの8月改良の事を電話で聞いたが
ﾃﾞﾗには何も情報入ってないそうな。
ﾃﾞﾗﾏﾝがすっとぼけてんのか、それとも本当に何も情報が下りてないのか。
まぁ、ﾃﾞﾗに情報が入るのはギリギリ前になってからなんだろうけど
ここのﾃﾞﾗは今年の年明けの段階から
『ランクル300？そんなの今年は出ませんよ。復活70のディーゼル？ないない(ヾﾉ・∀・｀)』
と店長自ら断言してたからなぁ。 寺マンはアホだから勝手に断言マンになるかなんも知らん底辺マンのどちらかだよ ディーラーなんて今販売中の車売るのが仕事だからな。
発売前の車の事なんてあまり考えてないよ。 >>871
砂が抜ける為の空間とか初めて聞いたわ。んなわけ無いだろ。
法規対策だよ >>884
何年乗ってんだよ
中古乞食なら仕方ないけど >>923
GT-Rを開発したエンジニアの水野さんって知ってる？あの人が、よく考えられた設計と評価してみたいよ。 TX-Lパケ7人乗り半年前くらいから乗ってるけどこの手の車は初めて乗ったけど凄くいいですねー
ヒッチメンバーもつけてマリンスポーツにキャンプにスノボとても大活躍してます
最終型SC430もずっと乗ってて対極の車だけどそれぞれに良さがあってとてもいいね
個人的に4Lのグレードが廃止になってたのは残念、さすがに復活は無いか？ >>926
ヒッチメンバーだけでマリンスポーツ、キャンプ、スノボでヒッチメンバーが活躍するってヒッチメンバーって凄いですね。 YouTubeで中期に後期のシーケンシャルのテールランプに付け換えてる奴いるけど、やばいな
後期でもシーケンシャルとか恥ずかしいのに、まさかの中期に後期のを付けるとか >>929
後期のリアはシーケンシャルじゃないっすよ！なんならフロントも 半年前からなのに通年のレジャー満喫って時空系能力者だろ >>932
シーケンシャルウィンカーは通販で売ってるよ。 >>933
もしかしてマリンスポーツやキャンプが夏だけにするものと思ってる？ >>930
それにコメントするお前はさらにさらにヤバい >>938
プラド＝DQNが一般常識なんだから気にせず行こうよ！そんなんじゃプラドに笑われるよ！ >>938
2馬力ゴムボートで湾内釣りかもしれないぞ プラドはバックドアが残念よね縦開きなら次も乗ったかな >>942
ケチつけるなら買えるようになってから言おうね
あ、一生無理か >>945
僕の車はみんなのより高いから凄いんだぞ！て子供にも言ってそうww >>946
最初は上開きがよかったが今は横がいいな。雨降ったときは上がいいけどね。 テールゲート横開きは背面タイヤの名残りだろうけど、日常では縦開きが便利だよな
見栄えは横開きの方がカッコいいからまぁ満足はしている >>927
まぁトレーラー牽引も出来るしヒッチキャリアはキャンプ道具やBBQ道具だけじゃなくボード用品も積めるしね
ルーフレールももっと活用するべきなんだけど身長低いしヒッチばっかになっちゃうな
やっぱこういうとこで雑談してる人はリセールと見栄えのためのプラドだからアウトドアでガンガン使うよーって人とは分かり合えないかな、車が可哀想だ >>946
海外は背面タイヤだからね。個人的にもサーフみたいに縦開きのほうが雨に濡れないからいいんだけど。 >>942
70乗ってるけど、プラドがランクルの偽物？
プラドが偽物なら200も偽物になるんだけど。 >>929
だいゆーふぉーゆー今日も幸せ届けますー ランクル70と200、プラドはエンジン、シャシー、サスペンション
トランスミッションが全然違う。
それにオフロードに強いと言われてるディーゼルエンジンに
リヤデフロック（オプション）がプラドにあって200にはない。
もっとランクルのことを勉強しろよ。
プラドが偽物なら200も偽物。 友達にランクルかっけーて言われたから世間的にはプラドもランクルも同じみたいですね >>963
ランクル200とランクルプラドの違いわかりますかって質問を一般人にランダムにしたら、そこそこまともに答えられるヤツ5%もいない気がするわ ガラパゴスとしても中途半端な市場にまで衰退したから、グローバリズムの煽り受けてラインナップがヒエラルキー化しちゃうんだよな
個々のユーザーの意識というよりマクロな政治経済の次元の問題(併存するが) DOPのIRカットフィルムって効果かんじられます？ >>961
そのエンジンが大問題な気がするのは俺だけだろうか？
しかも結局パリダカで総合優勝出来たのはランクルでもプラドでもなくハイラックスだったし >>960
だーゆーって独身で実家にパラサイトしながらプラド乗って甘えてるね >>968
DOP頼もうとしたらディーラー営業に外注の方が安くて質も良いので外注にしますね、と言われそのまま外注した
まだ真夏は経験してないしフィルム自体もDOPとは違う可能性があるけど、効果は結構感じている
隣に停めて嫁さんの軽の車内が暑い時でも俺のプラドはそこまで暑くなっていない ランクルプラドと200は足回りが独立懸架になって
乗り心地はいいがオフロードには不向き。
電子制御多用で信頼性、耐久性、悪路走破性はいまいち。
どちらかと言えば200とプラドは街乗り向け。
オフロード向けは足回り車軸懸架のランドクルーザー
直系の70だよ。
つまりプラドが偽物なら200も偽物で本物はヘビーデューティ
の70だけ。 >>972
ありがとうございます
つける方向で進めたいと思います
内装はベージュと黒だとやっぱりベージュのほうが暑くないですよね その理屈なら電子装備満載の現代の兵器はヘビーデューティーじゃ無く偽物で、AK-47やスカッド改の北のミサイルが本物な訳だな ほんといっつも同じ話するよな
ランドクルーザープラドは本物のランドクルーザープラドであってそれ以上でもそれ以下でもないだろ 70が1番安物で乗り心地は悪かったけどなw
全然プラドの方がマシ >>977
乗り心地がいいのは当たり前だろ。
乗り心地をよくする為にオフロード性能の悪い
足回り（独立懸架）に変更してるんだから。 >>974
ベージュTZ-Gと黒TX-Lを試乗したけど、同時期に比較出来なかったらわからない
普通に考えたらベージュの方が熱くならないと思う
俺はそこも気になったけど、それよりベージュはデニムの色移りとかが目立ちそうで黒にしたわ まあそうやって分かった様な事言ってても実際にはそんな所は行かないつか行けないカスだしそのカスよりそう言う所を走ってるであろう自衛隊車両は今は4独が多いのは無かったことにするんだよね。 「ぼくんちの車、でっかいランクルだよ」
「嘘いえ、エンジンの小さなどんがめプラドって話だぜ」 わたくしくず鉄プラドと申します
私を買う人馬鹿かキチガイか貧乏人
本物ランクルは高速道路走るときは自動で車体が低くなる素晴らしいね
私も欲しいけど金がないの、ごめんあそばせ そもそもプラドユーザーで僕の車はランクル!って言うやつ見た事無いけどな。みんなプラドって言うだろ rav4のマルチテレインついてる四駆とプラド のマルチテレイン付いてないやつとどっちが走破性高いですか？ >>978
だから整備された日本の道で乗り心地悪い70乗ってろよ！どうせオフロードなんてしねーんだろ？w そもそもスレタイの最高傑作が無ければこうにはなっていないと思います。
何をとちくるって最高傑作とか言ってんだろうとね。 なんかYouTubeでプラドから70に乗り換えたデブがいたけど、もしかしてそいつかな？w >>984
ポテンシャルは圧倒的にプラド
剛性や低回転トルクが別次元
それでも軽い雪道程度を全部機械任せで適当にアクセル踏むしかしないなら、マルチテレインRAV4の方がマシかもね プラドがランクルじゃないと言われる理由
1、200系より安い価額設定で200系の廉価版だと思われている。
2、プラドはハイラックスとシャーシ等共通。
3、プラドは日野自動車で生産をしている。
4、装備が中途半端（足回りや電子制御等） >>991
おいおい自分の発言を第三者の意見みたいに言うのはダサすぎるだろ
「ランクルじゃないと言われる理由」じゃなくて 「ランクルじゃないと僕が思う理由」だろ トヨタ自身がランドクルーザープラドだと名乗ってるのに違うと力説されてもな。
安倍晋三にお前は安倍じゃないだろ！！と言ってるのと同じだろ。ようするにキチガイ お前らよくそんなしょうもない話延々とできるな
それより8月変更の情報よろしく >>996
Dに聞いても情報なし。ガセじゃないかね？ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 34日 3時間 24分 59秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
