【日産】3代目エクストレイル【タフギア】 Part54
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エクストレイル（X-TRAIL ）は、日産自動車が2000年から製造・販売するクロスオーバー乗用車である。生産は2011年8月に日産から分社化された日産自動車九州が担当。
3代目はルノーと共同開発したエンジニアリングアーキテクチャ「CMF」を採用（CMFをベースとした車種は3代目エクストレイルが初となる）。
■公式
・WEBカタログ
http://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/
「主要装備一覧」(PDF) ※2014年12月現在
http://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/PDF/x-trail_specsheet.pdf
「諸元表」(PDF)※2014年4月現在
http://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/PDF/x-trail_specification.pdf
「取扱説明書」
http://nasu.bbspink.com/test/read.cgi/adultgoods/1446565870/
■関連スレ
【日産】エクストレイル 105台目【T30 T31】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1509693932/
■前スレ
【日産】3代目エクストレイル【タフギア】 Part51
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1558764853/
【日産】3代目エクストレイル【タフギア】 Part52
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1564732059/
【日産】3代目エクストレイル【タフギア】 Part53
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1572313330/
>>1の 本文一行目に以下の一文
!extend:checked:vvvvv:1000:512
>>980-990ぐらいで次を立てて下さい
>>991-999ぐらいで次を立てて下さい
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured スポーツを感じるミドルサイズSUVなんて世の中にあるのだろうか >>902
多分同じ奴が粘着してるんだろうけど、数字の大小が分からないのかな笑
ジュークの話になると売れてないって執拗に食い下がり続けてくるガイジってタイキックス推しの日産君なんだろうな >>907
t32初期型でたまにでいいなら
サンルーフつけたおかげで天井低くて難儀してます >>905
キャンピングカーやボートトレイラーを牽く車本来は
ローグは牽引できるけどエクストレイルT32は普通車の牽引もNGｗ 別に牽引出来なくてもオフロード走れ無くてもいいじゃん
クロスオーバーSUVはサファリやランクルの雰囲気を楽しむ車 T30やT31があんまり好きじゃなくて、
T32になってから気になって買った人っているのかな？
自分がT32のデザインが好きで買ったから気になる。
因みに以前に30ハリアー乗ってて60ハリアーが微妙に感じてエクストレイルに乗り換えた者です。 >>913
T32後期が一番好きな俺は、変わり者と言われることが多いw エクストレイルT32が発表された時にハリアー30系と似ていると話題になったな
特にリアはめっちゃ似ている。ハリアー30系は2013年に絶版になってエクストレイルは同じ年発表か
ハリアー60系のリアにT33も似ている気もする。何かVの字グリル以外はトヨタを参考にしている感じ エクストレイルとしてどうかとかなしで単純にT32のデザインはシンプルでかっこいいと思うわ。 t32オーナーとしてテルさんTVでも見ながら寝るわ >>920
テルさんお洒落でセンスあるよね
その人に選ばれたT32 地方の田舎はエクストレイルを運転している女性と言うか主婦多いが都市部も同じ？ 地方の田舎はエクストレイルだけでなく、プラドを運転している女性もよく見かけるよ。
平日のAMでアルヴェル(なぜか黒が多い)をかっ飛ばしてるのはだいたい若いママさんだ。 ガラス越しだから若く見えるだけ
降りたらババアだよ ようつべとかでランクルやFJやシエラの８インチアップを愛車にしている女の子は可愛い子が多くて萌える ミラTRxxターボに乗ってる子はケバいミニスカが多い >>926
それは動画用に本気で化粧してるだけだから騙されちゃダメだ >>923
都市部の女性ドライバーだと
軽
セレナ
クラウン
が多い気がする キックスが280万弱だけにT33の価格がちょっと怖いな。 軽だって200万の時代ですよ
400万はするでしょ
現行セレナを目安にすれば良い >>934
Xtt込み込み300万で買った貧乏人としては…。 三菱アウトランダーと兄弟車になるので
価格は現行車比較でざっくり50万円高いアウトランダーに合わせるかもな 298万（何もなし）からのオプションモリモリ君で578万！ 今のXi4WD相当が、車両本体価格消費税込で350切ってくれたら真剣に購入を考えるけどな もうしばらくT32乗り続けることを決意(笑)
450超えてくるようならおいそれと乗り換えられんです… 次はルークスにするわ。
おかんT32の乗り降り辛いって言ってるからな。 >>942
エクストレイルは外観よりシートの着座位置低いから乗り降りが楽な車だよ
老人とか腰の悪い人は逆にセダンは辛いし、プラドクラスのアップライトシートだと非常階段みたいに高すぎて辛い ルークスの後部座席とか突き上げでかわいそうだろ
後方衝突試験してないから追突されたらミンチだぞ やはりエクストレイルにはエクストレイル並の品格が必要という事。 >追突されたらミンチ
それエクストレイルの3列目シートのことか？
3列オーナーで子供とか乗せてる奴いる？ 海外工場のT32用部品在庫を日本で新車用に転用してす、
補修部品としての適正在庫数まで調整するためとか？ 日産の洗面器みたいなデザインのグリルが受け付けない。T31.32乗ったけど。しかも段々大きくなってる。 きっとe-powerとプロパイ2.0のせいだから… >>952
本当に？？
そらにしては情報何もなくなーい？？ >>958
ありがと。
新型エクストレイルが出るまで日産持つかしら。
出たら第一候補で検討しよう >>958
格好いいね!
前に出てたリーク画像(赤いやつ)の段階では、CX-5と悩んでが、こっちで決定だな！ >>958
このうち日本で出るのはノートとエクストレイルとアリア位か アリアや次期エクストレイルに手が届かない層は現行エクストレイル買っとけってことかね 車を売って利益出すよりコストカットして利益出す
この考えになってるから赤字なんだよ 赤字6800億か…
V字回復できるかな？
お得意のVモーショングリルデザインみたいに 新型4WDのできはどーなのよ？
フォレスターやRAV4アドベンチャーレベルか？
ヴェゼルHVやRAV4HVレベルなのか？ あれは三菱のSAWCの技術を移植してるから変ないじり方をしてなければ熟成されてるとは思いたい >>973
赤字のうち6000億はリストラ費用だから、なんの経営対策も打たなければトントンぐらい 初期型エクストレイルV字グリルはゴーン時代のV字回復をモチーフとしてデザインされたとかあり得そう
原点に戻ってT33にも思い切って初期型エクストレイルのV字グリルを採用すると良い宣伝になって売れ行き倍増するかも >>980
アリア、ノートみるにさりげなく消していく方向だと思われる
現状もグリルの縁取り程度だし アリアはEVなんだから、そもそも大型グリルなんか必要か？ EVのリーフも二代目でグリル付けたしね。
無いと違和感あるんやろね。 テスラぐらい顔が薄く無いとグリルレスなデザインは合わないでしょ 技術――
――革命。
ついに、日産。完全始動！
2020冬 coming soon! アリアとノートはマイナーチェンジ前のフリードや先代フィットにそっくりの顔だけど、
デザイナーが移籍したとかなんか？ 日産がガチで復活かけるんなら
サニー、ブルーバード、マーチ
このあたりを復活させろと言いたい >>988
マーチは一応まだあるぞ
あと このスレなら テラノ も追加だな シルビア後継としてクーペSUVの新型ジュークを投入してもいいのに ベストカーに書いてたエクストレイルの上のクロスモーション的なものは出そうにないね 一応、先日の日産の事業構造計画発表に出た画像ね
https://i.imgur.com/u4yeguZ.jpg
右上が次期エクストレイルみたいだけど、しれっと外観出しちゃったね リーク画像は本物だったってことやな
てことは、メーターフル液晶も信憑性高いのか
値段高そうやな >>993
ベストカーはパスファインダーの存在も知らないニワカ雑誌だからなw レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
