【日産】3代目エクストレイル【タフギア】 Part54
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エクストレイル（X-TRAIL ）は、日産自動車が2000年から製造・販売するクロスオーバー乗用車である。生産は2011年8月に日産から分社化された日産自動車九州が担当。
3代目はルノーと共同開発したエンジニアリングアーキテクチャ「CMF」を採用（CMFをベースとした車種は3代目エクストレイルが初となる）。
■公式
・WEBカタログ
http://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/
「主要装備一覧」(PDF) ※2014年12月現在
http://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/PDF/x-trail_specsheet.pdf
「諸元表」(PDF)※2014年4月現在
http://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/PDF/x-trail_specification.pdf
「取扱説明書」
http://nasu.bbspink.com/test/read.cgi/adultgoods/1446565870/
■関連スレ
【日産】エクストレイル 105台目【T30 T31】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1509693932/
■前スレ
【日産】3代目エクストレイル【タフギア】 Part51
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1558764853/
【日産】3代目エクストレイル【タフギア】 Part52
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1564732059/
【日産】3代目エクストレイル【タフギア】 Part53
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1572313330/
>>1の 本文一行目に以下の一文
!extend:checked:vvvvv:1000:512
>>980-990ぐらいで次を立てて下さい
>>991-999ぐらいで次を立てて下さい
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>850
フォレスターはそうかもしれないけど、C-HRやヴェゼルは大きさも価格帯も違うと思うわ >>850
rav4、crv、cx5、フォレスター、アウトランダーがサイズと値段も近い >>855
現行は安く買えるがT33は高くなりそうだよね モデル末期に新型コロナで売る車も売れる車も無いけど日産寺大丈夫？ ハイラグジュアリー本格ラージクラスSUVクロカン・アラウンドタフネスギア仕様（抗菌、プレミアムタイプ） \98,000,000 防水シートのみでマウントとってタフギア宣伝していたので
抗菌仕様のみでハイラグジュアリー宣伝するのも日産ならあり得る エルグランド買うなら下取りの高いアルファードを買う 初回か2回目の車検時に乗り換えるなら下取りの高いアルファード
10年近く廃車まで乗り潰すつもりなら値引き額の大きいエルグランド アルファードとかのせいで全く売れてないらしいね
滅多に見ない >>871
フォレスターでしょ
たしかに見かけない フォレスターは水平対抗、リアトロニック、スタンバイ４駆と距離をおいたAWDでエクストレイルのファミリー受けと違って車ヲタ受けする車
日産そもそもの販売計画も低いし単純比較はアホ 価値観は人それぞれ
このスレのエクストレイルオーナーは昔から
売れて街中で見かける車だから良い車の証明、レアな車より人と同じ方が安心、って人多いからな >>873
車ヲタってフォレスターを選ぶの？
もっと運動性能が高い車を選ぶんじゃないの？ >>873
スバルって販売計画？が高いの？
ならなぜ売れなくてトヨタの傘下に入ったの？ 他人が何に乗ってるとか全く気にならない
俺はエクストレイルに乗ってるだけで幸せって感じ (･∀･)←こういう顔だよな
みにくいジュークよりはマシかな スカイラインSUVもこの際復活させましょう！750〜で！ >>882
それ、なんて「インフィニティQX50」？ >>883
QX50はFFの4駆でスカイラインクロスオーバーの格下 キックスの見積もりアップされてるけど高いな
でも電Pやオートブレーキ、プロパイロットとか標準装備なら仕方ないのかな？
http://creative311.com/?p=91810 キックス予想より10％くらい高かった
T33で装備合わせたらにしたら450位にになるのかな？ T33相当金かけてるっぽい内外装だしねぇ
でもまあ日産なので、エクストレイル出すまでだけ売れればいいという考えでの間に合わせ投入のようなもんだし、
エクストレイルはエクストレイルで価格は大きく変えない可能性もあるかな？ プロイロット2.0がまじで乗るなら500万くらいか？ そもそも国内でキックス導入ジューク除外って判断がわからん 放置してたから売れなくなっただけ
社員はそこを完全に無視してるけどね 日産はジュークとかジャンル違いだがキューブとか…
メーカーがちゃんと手を入れてたら今でもよく売れてただろうにって車が多すぎる 防爆防弾防錆防水防塵防音仕様のアルティメット・エクストレイル v12 \128,000,000 >>897
マイチェン前後は数千台、
9年近く売り続けてた末期の去年ですら月数百台は出てたんだから充分売れてたけどね
よほど売れてなかった事にしたいんだろうけど、そういうのは日産君だけにしときなよ スポーツを感じるミドルサイズSUVなんて世の中にあるのだろうか >>902
多分同じ奴が粘着してるんだろうけど、数字の大小が分からないのかな笑
ジュークの話になると売れてないって執拗に食い下がり続けてくるガイジってタイキックス推しの日産君なんだろうな >>907
t32初期型でたまにでいいなら
サンルーフつけたおかげで天井低くて難儀してます >>905
キャンピングカーやボートトレイラーを牽く車本来は
ローグは牽引できるけどエクストレイルT32は普通車の牽引もNGｗ 別に牽引出来なくてもオフロード走れ無くてもいいじゃん
クロスオーバーSUVはサファリやランクルの雰囲気を楽しむ車 T30やT31があんまり好きじゃなくて、
T32になってから気になって買った人っているのかな？
自分がT32のデザインが好きで買ったから気になる。
因みに以前に30ハリアー乗ってて60ハリアーが微妙に感じてエクストレイルに乗り換えた者です。 >>913
T32後期が一番好きな俺は、変わり者と言われることが多いw エクストレイルT32が発表された時にハリアー30系と似ていると話題になったな
特にリアはめっちゃ似ている。ハリアー30系は2013年に絶版になってエクストレイルは同じ年発表か
ハリアー60系のリアにT33も似ている気もする。何かVの字グリル以外はトヨタを参考にしている感じ エクストレイルとしてどうかとかなしで単純にT32のデザインはシンプルでかっこいいと思うわ。 t32オーナーとしてテルさんTVでも見ながら寝るわ >>920
テルさんお洒落でセンスあるよね
その人に選ばれたT32 地方の田舎はエクストレイルを運転している女性と言うか主婦多いが都市部も同じ？ 地方の田舎はエクストレイルだけでなく、プラドを運転している女性もよく見かけるよ。
平日のAMでアルヴェル(なぜか黒が多い)をかっ飛ばしてるのはだいたい若いママさんだ。 ガラス越しだから若く見えるだけ
降りたらババアだよ ようつべとかでランクルやFJやシエラの８インチアップを愛車にしている女の子は可愛い子が多くて萌える ミラTRxxターボに乗ってる子はケバいミニスカが多い >>926
それは動画用に本気で化粧してるだけだから騙されちゃダメだ >>923
都市部の女性ドライバーだと
軽
セレナ
クラウン
が多い気がする キックスが280万弱だけにT33の価格がちょっと怖いな。 軽だって200万の時代ですよ
400万はするでしょ
現行セレナを目安にすれば良い >>934
Xtt込み込み300万で買った貧乏人としては…。 三菱アウトランダーと兄弟車になるので
価格は現行車比較でざっくり50万円高いアウトランダーに合わせるかもな 298万（何もなし）からのオプションモリモリ君で578万！ 今のXi4WD相当が、車両本体価格消費税込で350切ってくれたら真剣に購入を考えるけどな もうしばらくT32乗り続けることを決意(笑)
450超えてくるようならおいそれと乗り換えられんです… 次はルークスにするわ。
おかんT32の乗り降り辛いって言ってるからな。 >>942
エクストレイルは外観よりシートの着座位置低いから乗り降りが楽な車だよ
老人とか腰の悪い人は逆にセダンは辛いし、プラドクラスのアップライトシートだと非常階段みたいに高すぎて辛い ルークスの後部座席とか突き上げでかわいそうだろ
後方衝突試験してないから追突されたらミンチだぞ やはりエクストレイルにはエクストレイル並の品格が必要という事。 >追突されたらミンチ
それエクストレイルの3列目シートのことか？
3列オーナーで子供とか乗せてる奴いる？ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
