【三菱】 エクリプス クロス 日食23日目
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絶縁物のまだら帯電はおきるしアルミテープでの除電も現象としておきる
問題なのはクーロン力の有無で走行中の車体に影響を与えるような力がはたらくのかどうか
引斥力で空気の流れに変化が生じて空気抵抗に影響があるからアルミテープ使って除電しましょうがトヨタ理論
でもまぁ影響を与えているとしても微細な効果ならやってもやらなくても同じとは思う ナノイーやプラズマクラスターだっけ?
オゾン発生器も機器周辺の極小範囲なら僅かながら効果があるかもしれないが、
室内空間の除菌をするレベルになると、今の何千倍何万倍のオゾンが必要になり
人体に害が出るというw トヨタはそれなりの根拠を提示しているんだからそれを科学的根拠に基づいて否定すれば済む話 うん、早すぎたかも
多分落ちないとは思うけど落ちたらごめんなさい 昔のクルマならいざ知らず、アーシングとかレギュラー車にハイオク入れてエンジン洗浄?だとか、あれこれしなくてもいいんだよなぁ。
普通に乗って普通にメンテすれば普通に長持ちする。 エンジンオイルは5000km毎に交換でいいよな
5000km過ぎると少し調子がおかしくなる エコモードにしたらちょっと踏み込む癖がついちゃった
通勤がほとんどなのでエコ運転を心掛けていたのですが、ちゃんと踏むと綺麗に加速して気持ちいいですね! >>970
それなりに踏んであげると2000rpmあたりからググッとくる加速感が何とも良い感じですよね eclipse クロスて、やっぱり言いにくいみたいだ。
ピットサービスの呼び出しの店員さん、車名で必ず噛む。 >eclipse クロスて、やっぱり言いにくいみたいだ。
昔、ラジオで噛むCMしてた 最近地元で増えてきたな。
昨日だけで白3台青1台ブラウン1台とすれ違った。
俺は黒だけど。 ちょいちょい見るようになりましたね
ちなみに僕はチタニウムグレーメタリック >>874
日本より小さいドイツやフランスに何社の自動車メーカーがあるか知ってるか? RJCカーオブザイヤーをゴリ押しで受賞したけど鳴かず飛ばずのエクリプスクロス
略してゴリスだと思う ヤリすぎてるエクリプスクロスだからヤリスクロスでもいいな
うん すまない、続き
昔は色々買って取り付けてたな。でも、一応効能謳っておかないと用品店も困るしな このスレッドは1000を超えました。
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