【日産】ノートe-POWER納車待ち&オーナースレ23
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2016年11月2日発売の日産ノート e-POWER 納車待ちwktk及びオーナー用のスレッドです。
オーナーじゃない人はここ▼
【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 33【HV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1555859927/
荒らしの人はアンチスレへ。
■ 公式HP
・ノート
http://www.nissan.co.jp/NOTE/
前スレ
【日産】ノートe-POWER納車待ち&オーナースレ22
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1571438503/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>951
ヤリスはノートよりワンサイズ小さい車格だから安くて当然じゃね? >>951
ヤリスの199万はタイヤが貧弱だから
Xならあまり高いとは思わない
フィットは結構高い感じする
新型ノートがバッテリー増やすと高くなるかもね >>955
俺もなんかお前不快っぽいからNGにするわ。 >>958
まあ、マーチは時間置いて復活させるらしいからそれに期待か >>964
それなら既に手を組んでる三菱に合わせて
ノートEvolution >>967
チェリー、パルサーの系譜って意味じゃ
あながち悪くない。
謎なのがやっぱりローレル由来のメダリストだな。 ノート コノリーレザー仕様
ノート ポルトローナフラウ仕様
ノート 油圧アクティブサスペンション仕様 >>969
e-POWERとe-4ORCE装備か
胸が熱くなるな 俺もシーケンシャルウインカー嫌い
大分見慣れてきたけど、やっぱりトラックのイメージが拭えない シーケンシャルウインカーは単なる流行りで、いずれ収束するだろう。 現行の4wdって、仮にゼロヨンスタートみたいなことすると、出だしの30km/hまではあきらかにFFより速かったりするの? ノートに積むならe-4orceよりかはルノーのE-TECHをベースにした方が可能性高いんじゃ?
EM57を2発じゃオーバースペック過ぎるだろ(消費電力的にも) つまらん連中の糞みたいな盛り上がり。
気持ち悪い上に全く面白くない。
ほんとゴミしかいない。 NG宣言は負け犬宣言。
黙ってNGにできない負け犬の遠吠え。
なんて弱さ。 >>973
パチンコ屋みたいで恥ずかしい
でもマツダのCX-30みたいな光り方はちょっといいと思った >>979
アイスバーンで飛ばすとか、頭足りてないだろ?
死ぬときは一人で頼むよ。消防の人とかに迷惑掛けんなよ? >>976
トラックみたいに3灯くらいならまだ良いが
チ○毛みたいにニョロニョロ伸びるやつは
本当に痛すぎる あホンダ
軽自動車
白ナンバー
流れるウインカー
イメージだな 最近外車でウィンカーついてる間ライト消える奴あるよな
なんで車検通るんだよ 光る眉毛とハロゲン選択できれば
積雪地はありがたいんじゃね?
LEDじゃ雪溶けないだろ。 >>991
それデイライトとウインカーの切り替えでしょ マジックミラーイルミネーション(純正)つけている人いる?
フォグは明るすぎるので、デイライトでいい感じなんだけどね。 このスレッドは1000を超えました。
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