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【TOYOTA】カローラツーリング Part14【COROLLA】
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7754-y5Ny)
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2019/09/19(木) 10:08:48.28ID:bWqFdCsf0
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カローラ ツーリング(ワゴン)のスレッドです。
https://toyota.jp/the-new-corolla/
https://www.toyota.co.uk/new-cars/corolla-touring-sports/
https://www.toyota.ie/models/corolla-touring-sports/
https://www.toyota.de/automobile/corolla-touring-sports
https://www.toyota.it/gamma/corolla-touring-sports/

※前スレ
【TOYOTA】カローラツーリング Part13【COROLLA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1568508913/
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0954名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a9f8-kHLM)
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2019/09/22(日) 21:56:56.41ID:wFbfRBR+0
>>938
>フィールダー残すならなおさらだ
20プリウスEXもアクア発売で終了だったので、3気筒1.5Lを追加して、フィルダー生産終了と思う。
0955名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7954-2XqO)
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2019/09/22(日) 22:00:45.01ID:y6FgMN7s0
>>953

>>933みたいのは買う気も無いのにスレに居着いてる座敷わらしだから
反応するだけ損だよ
0959sankei (ワッチョイ 827e-PmII)
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2019/09/22(日) 22:09:11.68ID:lNgxYrIq0
>>942
審議中……

>>933
同じこと思っていた。
やはり「カローラ」の名前に縛られているのでは。
0960名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2188-MPIY)
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2019/09/22(日) 22:22:35.46ID:7uXeChSA0
ガラパゴスビッツベースの車にカローラの名前をつけてしまった過去の戦略ミスの尻拭いのために
カローラスポーツで凝り固まったカローラのイメージぶっ壊したかったのかと思ったが

結局ナローラで何がしたいのかわからなくなった

まじで何がしたいのトヨタ?
0961名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 21b0-9GzD)
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2019/09/22(日) 22:26:42.89ID:koymhOa80
>>960
そもそも多くの自動車ユーザは車台の型番は気にしないわけで、ヴィッツがベースだった先代は
戦略ミスでも何でもないと思う。
その時々の客のニーズや安全基準、それにコストや開発側の都合を勘定にいれて造りを決めるだ
けだろう。
0963名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7954-2XqO)
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2019/09/22(日) 22:33:12.07ID:y6FgMN7s0
名前がカローラじゃなくオーリスだったら買ったって人もいるのかね
0966名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 21b0-9GzD)
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2019/09/22(日) 22:38:25.55ID:koymhOa80
>>963
先代オーリスの販売実績はどうだったよ?
0967名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7954-2XqO)
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2019/09/22(日) 22:52:47.79ID:y6FgMN7s0
>>966
知らんわ チンカスは黙っとれ
0971名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7954-DcaZ)
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2019/09/22(日) 23:09:46.74ID:vrIebL2A0
>>970
TRD2000のこと?あれは特装車
あ、ディーゼルもあったな
0972名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6ea4-Iqd1)
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2019/09/22(日) 23:13:29.75ID:FVQUo+ao0
所詮国内メーカーから出された量産車はユーザーの夢を叶えるようなものは無くて、それでも勝手にこれつけろ、これを出せと叫んでも、メーカーに夢を見てるだけ。
0975名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6eb0-9GzD)
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2019/09/22(日) 23:26:24.90ID:6nIcibjA0
>>967
販売実績を基にしたネーミングブランド価値の考察すらできずに
真面目な指摘に暴言を返してしまうようなバカはお呼びでないよ。
0978名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6ea4-Iqd1)
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2019/09/22(日) 23:31:45.48ID:FVQUo+ao0
>>974
それが夢だって。
国内向けにカローラを新しく作ってやったから、さぁどうぞとトヨタ が提示してるだけのこと。
狭いなら他の車を選ぶ自由もある。
0979名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6ef7-9GzD)
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2019/09/22(日) 23:36:52.12ID:jcAvvcM20
前列席の下に後列席の人の足のくるぶしが入るくらい隙間つくっとけよハゲ
0982名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6988-rMG7)
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2019/09/22(日) 23:49:40.81ID:i/ew506f0
ジジイはアクシオフィールダーに乗っとけ
んで若者向けに欧州版カローラを出しとけってことや

ナローラなんて誰も乗らんわ
0984名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6ef7-9GzD)
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2019/09/22(日) 23:57:34.15ID:jcAvvcM20
>>983
現状は足の指の付け根くらいがせいぜい
そうすると膝の前の空間はあるのだがそれから下は垂直になってしまう
前席シートの真下をもうちょい開けることにより脚の自由度は一気に上がる
ナロー化した分前席シート真下の空間見直しはしておくべきだったと思う
0985名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 462b-+yqA)
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2019/09/22(日) 23:59:00.44ID:WClK/CHi0
カローラツーリングフィールダーはいつ出ますか?
0987名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2178-Ms+D)
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2019/09/23(月) 01:06:50.94ID:d+P2O2ZH0
>>984
教えてくれるのはいいが、どんどん足が突っ込める量が減ってきてないか?
0991名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM4d-mdG1)
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2019/09/23(月) 03:07:54.75ID:oRWmgw7cM
>>900
マットレス厚いのひけばそんな疲れないよ
フルフラットなら家で寝てるのと変わらない
時間が自由に使えるのがメリットだな
土日の旅行でも、金曜仕事終わって家でメシ食って風呂入ってから出発出来る
だからより遠くに行けるし、宿代もかからん
特に金に困ってるわけじゃないけど、何回も旅行するタイプだから、一回の旅費にお金かけたくないんだよね
あとはスノボとかトレッキング行くときも車中泊するかな
0996名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 06a7-jgJV)
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2019/09/23(月) 06:40:38.41ID:aTJKBn1/0
>>947
馬鹿か?
ドマイナーで購入者が少ないオーリスと販売数も多く乗り換え需要も多いカローラが比較になるかw
オーリスのホイールベースで文句言われないのは乗ってる奴が居ないから。
買う気すらないどうでもいい車の事なんか話題にするかっての。

>>949
それな
最低でもフィールダ―の室内以上が欲しくて乗り換え考えてた人達は行き場が無くなったよ
0999名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7954-YWmo)
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2019/09/23(月) 07:42:20.62ID:WVJqgKZD0
>>995
そうなんだよね〜
15インチが1番乗り心地がいいんだよ
ユーザーは年寄りが多いんだから乗り心地を優先すべきなんだよ
10011001
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10021002
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