◆G30/G31◆ BMW 5 Series Part11
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>>507
1台当たりの平均値引き額は直営がダントツ >>496
質問者ではありませんが参考にさせていただきます
うちのもそろそろ替え時なので >>496
参考になります。
ありがとうございます。
ミシュランプライマシーは20インチが無いですね。
あとポテンザはどうでしょう？ >>511
20inch だと S007(非RFT）になりますが、１年程前に登場した新製品なので、まだ、試走したことがありません。
BSの社員との話しでは、S001（非RFT）に対し、ウェット性能の向上を図ったとのことでしたが、静粛性については変わらないとのことでした。
余談ですが、僕は現在、20inch でRFTの「GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 3」を装着しています。
19inchのものは、標準で装着されている車両もありますが、S001（非RFT）に比べ、ウェット性能は高いですが、静粛性は同程度だと思います。
（MICHELIN PRIMACY 3に比べると、かなりうるさいです。）
でも、RFTの割には乗り心地は良いと思います。 値引き型落ちの貧乏顧客専用 直営
新型 優良顧客 ニコル >>512
ありがとうございます。
20インチで探してみましたけど、RFTだと星マーク付のRE050がありますね。
静粛性重視でミシュランPS3もしくはPS4と比べてどうなんでしょう。 >>514
BS POTENZAの現行モデルは S007 で、これに無いサイズを S001 や RE050 で補っているようです。
このため、現在の S001 や RE050 には、20inchの製品は無いと思うのですが？
また、RE050 が登場したのは１５年程前で、基本設計が古いのが気になります。 メーカーは16/17inchの欠品が純正サイズの人にどうしろと >>515
ほんと、おれのような貧乏若造にはありがたい存在 貧乏リーマンだけど、本当に有り難いわ。
出来ることなら、次もお願いしたいけど次は軽自動車か、カーシェアになっちゃうかも。 ここのお金持ちさん的には直営は目の上のたんこぶだろうなぁ。おれみたいなワープアリーマンがお金持ちさんと同じクラスの車に乗れてしまうんだから。 いや
ホントは直営の値引きがショボいのはみんな知ってる（笑） 直営値引きすごいって言うやつ定期的に来るけど何目的？ >>523
所有するレクサスNXをバカにされたから
粘着している
価格コムもユーザー切り替え失敗して、
NX乗りのまま、BMW関係を荒らしたのもバレている >>522
>>524
出たな!!フランチャイズ店の
関係者または顧客!!
事実なんだから
いくら火消しら必死になっても無駄な抵抗だよ(爆笑)
>>523
同じ買い物するなら、お得な方がユーザーの為になるから
その情報を知らないユーザーのために提供する為
ベンツの実車販売はせずに試乗と展示のみ一般人向けにして
メルセデス・ベンツ日本の某所の社員さんが言っていたよ
「現在、直営店制度の無いベンツでも、BMWさん等の直営店の
販売方法を興味深く見ている。理由は最近のベンツの
高額車種を購入対象にしている法人経営者は、値引に
とても敏感。法人の実効税率が最大でも30%を切っている
今の法人税制度では無理して節税する必要性が
薄れつつあるから。もしベンツでも直営店制度を併設した場合、
BMWさんの直営店と同様の方針になるかも知れません」 訂正
火消しら→火消しに
一般人向けにして →一般人向けにしている >>527
どのように解釈しても全然構いませんが、
直営で巨額値引きしてもらう場合、
見積書のネット公開等厳禁と釘刺される場合が、かなり有る
おそらく、フランチャイズ関係者は、直営の巨額値引のネットUP
見たらそれを証拠にてBMJにクレーム言いに行くつもり
だろうが、直営の客側も店側も、その手には乗らないという事です。 >>529
目くじら立てて、火消しに必死ですね。
北朝鮮のように情報統制しようとしても
日本では無駄ですよ。
工夫して大幅に安く買いたい人には、それが可能な方法があるという事。
単に、それだけですよ。 むしろ話してすり替えてID:ZZie1AS40の論法が北朝鮮だろｗ 目くじらたててるレスに見えるか？と思ったら党員確認かよ
日本語の論法にはないから分からないなあ 直営の人について今まで何も思わなかったが、この流れでモノホンのガイキチってのが分かった
永遠にさようなら 核爆値引とかガリバーとか言ってる人は他のBMWスレでもお馴染みさんだから
近所の販売店で点検や車検出しても、後からBMJから感想を聞くメールが来る
こちらの名前出しOKにしても販売店に伝わってないか無視してるのはクソだな
サービスアドバイザーは知識のない人多いので、整備手帳や診断機の接続部分にメモ貼って
整備の人に気になることを伝えてる。
問題なかった時はちゃんと返答のメモがセンターコンソール辺りに置いてある 一ユーザーとして、直営の人とフランチャイズの人がいることはわかった。
俺からすれば、安く買えればそれでいい。
両者の争いは滑稽に見える。 >>525
誰からも必要とされてないよお前
BMも乗ってないし買う気も買うお金も無いなら去るべき BMWJの方が値付けに対する権限やインセンティブ権利が大きいのは事実だが、確かにZZie1AS40は変だ みんな車の話しよう。ところでフィルム変えようと思うんだけど、IR 100%カットのフィルム貼ってる人いる？雑誌に載ってたんだけど。 >>544
先週、ウィンコスのやつ施工してもらったけど、IR100%カットなんてあるの？ UVは99%と100%は天地の差だけど、
IRは体感できた人が100%とか誇大広告のフィルムがあるな。
IR100%はガラスにおいて物理的に無理です。
熱を完全に防ぐなんて無理。
家は４重ガラスに断熱フィルムやガス入りだが、熱はある程度伝わるからね。
車なら、多少の熱が防げてるかな程度しか期待できない。 すまん、IR 100%じゃなくUV 100%カットでした。
ちなみにLFTフィルムってところのを検討してます。
一番のネックは施工店が町の車屋っぽいところしか無いとこか。ディーラーでも扱えばいいのに。 >>547
ディーラーでフィルム扱ってたけど。
聞いたらリアしかやらなくて、たしか6万オーバーだったから一般店でボディコーティングと一緒に頼んだけど。
ディーラーも結局出張委託作業みたいだけどな。 ディーラーの社員がフィルム貼ってると思ってんのかな？ >>549
ディーラーでやってもらいたい意味は保証とか、なんかあったときの対応考えてだろ？ >>546
4重ガラスなんてあるのかなくね？
3重か5重だろ G31ようやく納車。
初の脱国産車なんでいろいろと戸惑ってるけど、デイライト消す方法はコーディングしかないの？裏コマンドみたいのはない？
ライト→0とオートの違いもよくわからんし。 >>554
オートにすると、ハイビームアシスタントが使える。 >>554
オートにすると、トンネル等でのオンオフが自動になる。 ディーゼルに4WD追加だってさ
523d xdrive M spirit >>558
いや、このM spiritは23iにもしれっと追加されてる。
廉価版じゃないの？
また0.1％低金利始まった。
ディーラーから5尻を特別価格でとメールが来た。現行乗ってるのにアホかと。 スタンダード ダサい、金がないのバレバレ
スポーツ 中途半端で貧乏臭い
スピリッツ 実質スポーツだが、限定臭で売れるがリセールは糞レベル
ラグジュアリー リセール悪い、日本では不人気
Mスポーツ 一択 リセールや値引き気にした時点で貧乏臭いんじゃないの？
アルピナがD5SとB5の間にガソリン3L直6があったらいいな。
買えないけど。 >>562
あそこまでハイチューンじゃなくても良いのにね
まぁプレミアム感を作ってるんだろうけれど 523dに待望の四駆が追加されたのに
何でMスポーツじゃないんだよ。
後からMスポーツも追加されるのかな？
追加無けりゃアホだろ。 >>562
リセールが酷いからジャガー。ランドローバー。Audiは客離れが激しい
BMWも低金利でリセールの悪化で客離れが加速する。 俺、最近までメインカーが別荘に置いてあるジムニーだわ。
週末も乗ってきたけど、MTなので相変わらず楽しかった。 >>565
ジャガーは本当に酷かった。車の良さも確信に付けなくて、2年で売却 >>570
普通じゃね？
俺も２年が基本だし、１年半乗ったらオーダーする。
individual、Mばかりだけどな。 540にサブコン付けた方、いかがですか？
3dデザインとacと3倍近く値段が近います。迷ってます。 >>571
お尋ねします。インデ色のピュアメタルシルバーの経験、おススメされた
経験などございませんか？
興味があってブログ等でオーナー様の意見感想探していますがヒットしなくて。
地方の外れ在住で販売店も情報がありません。 >>576
7シリーズで見た事があります。
まんまシルバーメタルって感じでしたね。
80か100万位プラスでしたかね。
オーナー以外は価格差は気がつかないかな。
自分はメタリック系が好みですので、
買いたいカラーではありませんでしたが、
磨いた感が溢れてるシルバーです。
販売店に、塗装見本が無いですかね？
5と7,M6に設定されてるので、置いてそうですが。 >>577
色見本プレートでは取り寄せで確認しましたがイメージが湧かず車体の塊りから
受ける雰囲気を何とか確認したいと思っておりました。ピュアメタルシルバーの塗装動画
を見てますます気持ちが傾いております。ハイ！他人様には普通のシルバーにしか見えませんね。
でも、おっしゃる通り磨いた感溢れるシルバーなんだろうと思っております。このイメージのまま
半年待って見ます。
ありがとうございます。 しばらくの間、アンドロイド・スマホでのアプリ(BMWリモート)
からのコネクテッドドライブへの通信が不可になってましたが、
昨日から、アンドロイド・スマホでのアプリ(BMWリモート)から
コネクテッドドライブの利用が可能になりました。
BMWアプリ(BMWリモート)の
アンドロイド向けのセキュリティー対策が
完了したのだと思います。 >>579
情報thx
もう使えないと思ってアンインストールしてたわw 俺、これ使ってないんだけど
例えばどんなことが出来るの？便利？ >>581
あんまり使わないけど、場所を指定したら車が迎えに来てくれるとかかな。 今まで国産乗り
初独車で夏迎えたけど、エアコンの効き悪くてびっくり。てか、こんなもんなの？ >>584
輸入車はUV,IRカットガラスじゃないのが要因かと。 >>584
前スレかマニュアル読め
上側の吹き出し口を冷風出す設定にしてるか？
ていうか、営業説明してくれないのか？
うちの営業はちゃんと説明してくれたけど >>584
MAX A/C にすると冷え冷え
普段は温度23℃
エコプロでエアコンセーブをオフ >>586
xDriveの方が、販売台数が多かったのかな？ UVは、ガラスなら99％カットは普通
外車は誇張広告なし
トヨタや日産は99%カットを自社開発したかのような宣伝をしてるだけ
どんな安いガラスでも99%程度カットされる >>589
20年くらい前から通年22℃設定一本で吹き出し口の設定変更のみだけど、国産車だと25〜26℃くらいで丁度いい。22℃だと寒過ぎる。
普通室温22℃だと夏は寒いけどこの差って何なんだろうといつも思う。 >>596
25℃でちょうど良いし
F系と比べたらG系は
真夏の駐車直後もあまり暑くならない >>594
安いかどうかは実車を見てみないと何とも言えんが
気に入れば1300万は安いかもな D5なんて必要なOP入れれば
簡単に1300万オーバーだろう
M5と545eとでは求めるものが違い過ぎるな >>600
現行D5Sは車両本体価格\12,990,000でっせ ACC動作時の車間距離設定ボタンを長押しすると、単なるCCになってメーターの表示も変わる。
設定速度も210km/h以上も設定可能。
今日発見 http://blog.livedoor.jp/auto2014/archives/1067607141.html
ジェレミーが珍しく絶賛だよな。
本国にある540dやM550dまでは要らないから
せめて530dくらいは日本にも導入して欲しいわー。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
