◆G30/G31◆ BMW 5 Series Part11
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iPhoneは機会音痴の女子供と老人向けでブランド依存だから、ちょっとなぁ Googleに個人情報握られるのはネットやってれば致し方ないが、その上更にAppleにまで個人情報くれてやる必要はない >>401
C
BMWの鯖の脆弱 +Androidのセキュリティ
昔からさまざまな専門家から指摘されていたからね >>403
逆にmac, iphone, applewatchでappleのサービスに全部乗っかっちゃえば幸せになれると言う考えもある
情報端末なんて生活のほんの一部なんだから気難しく考えることはない
楽で楽しいのが一番 TVKでやってる車で行こうって番組でスープラやってたんだが、直6の音聞いたらもっと頑張って540にすれば良かったかなって後悔入ってきたんだがw
540って実際乗り出しどれぐらいなの？
例えば540 Mスポだったら在庫車で値引いてもらっても、最低900万無いと買えない？
そもそも540って在庫かかえるグレードなのか知らんけど。 >>407
展示車ならそのくらいだった、すぐ売れたけど
試乗車なら中古車だからもう少し安い700万円台 >>408
展示車はやだなぁ。
そうするとやっぱり最低1000万以上は無いと駄目な感じかな？
やっぱり俺には無縁だなw >>404
その代償としてBMW Connectedは諦めるしかない
当たり前のようにiPhoneを使ってたからそんなんなってるとは知らなかったけど
俺は逆に泥しか使えないってなったら泥使うかな～、別にどっちかに依存なんてする気もないし >>409
どうしても安く6気筒の新車乗りたいのなら
東京のメーカー直営店で、
740の在庫車を極端に大きく値引してもらって買えば
良いよ。フランチャイズ店で540を買うよりも
実質額で遥かに安く乗れるから。
但し、今月フェイスリフトしたばかりの新型は
極端に大きな値引あと1年待たないとダメだけど。 BMW connected は鍵を開けたり出来るから
BMW曰く
糞Androidで使わせたら危なくてしょうがない
って事だよw BMW曰わくiPhone使ってる奴は頭弱いからロックし忘れることがあるので、リモートで開け閉め出来ないとだめなんだって BMWはどっちかにこだわるようなアホをオーナーとしてみてないだけだよ AndroidとiPhone2台持ちだけ客として相手してんのかｗ >>419
俺、
Android iOS FOMA 3台持ち
AndroidのBMW Remoteで、目的地の送信出来るよ 最近、BMW connectedアプリからその時ドライブした距離や燃費、走行時間の通知がiPhoneに届かなくなったけど、アップデートとかでそうかわったのかな？
何か操作が違うのかな？ >>421
私も届く時と届かない時があります。
最近は届かない時の方が多くなった感じです アンドロイドはセキュリティが低いから機能レス（笑） 次の改良では、直4は5馬力、50Nm出力アップで、手放し運転可能になるのかな？
あと値段もアップ？w >>428
8年でフルモデルチェンジ
4年でマイナーチェンジ
これがいつもの流れ パーキングアシスト試しに使ってみたけど、俺より駐車うまくてワロタw
でも、駐車位置を最初に認識したところに駐車しようとするのが、なんかいやだな。
駐車マス選べないのだろうか？ >>424
iPhoneなんだけどみんな通知きてる？ >>434
G30は新古車大量に出てる､､､まさにこの記事
核爆弾値引きしても売れないのねぇw しかし納車されてからずっと雨で、汚れるのがいやでほとんど走ってない。
正に盆栽状態。 そいつそこら中に貼ってるよ
今に始まった事でも無いし別に気にする必要ないでしょ Bluetooth繋いでるのに音楽再生できなくなってしまった。再ペアリングしたけどおんなじ。どうすれば良いかわかる人いますか？ 540ツーリングもうすぐ納車で楽しみです。
質問ですが、
ダウンサス、スペーサーツライチにするとディーラー入庫出来なくなります？ >>440
次の３点を確認してください。
１．車両側：iDrive→携帯機器→機能→「Bluetoothオーディオ」にチェックが入っているか。
２．スマホ側：設定→Bluetooth→ペアリングされた機器→「メディアの音声」にチェックが入っているか。
３．車両側とスマホ側の「ボリューム」が消音になっていないか。
以上です。 >>441
おめでとうございます。
ご質問の件、道路運送車両法等の法令違反が無ければ、一般的には入庫を拒否されることは無いと思います。
しかし、ディーラーによっては、独自に基準を設けている場合があり、「ノーマル車両以外お断り」としているところもあるようです。
したがいまして、ご質問の件については、予めディーラーに確認しておくのが無難だと思います。 >>440
Bluetoothのバージョン１つ下げてみて
繋がると思うよ USB端子ついてるけど、USBメモリに入ってる音楽や動画は聞いたり見たりできます？ >>442
1:BTオーディオにチェック入ってます。
2:iPhoneなので確認できずでした。
3:消音にはなっておりません。 >>444
iPhone7なのですが、接続するBTバージョンは変えれるのでしょうか。。。
先にBT_LEが接続されて、BTレガシーのA2DPが上手く認識してないとかですかね。。
BTの表示状況は以下の通りです。
iPhone側:bmw＊＊＊に接続済み
車側:BTオーディオにチェックあり。 >>435
それはちょっと違うよ。新車の核爆弾値引は、
基本的にメーカー直営店でしか出来無い。
理由はメーカー直営店は実質的に
工場出荷原価レベルで仕入れられるので
核爆弾値引しても実質的に赤字にならない。
全体の96%程度を占めるフランチャイズ店は
新車を核爆弾値引すると赤字になるから、
インセンティブやノルマの関係で
無理に登録台数増やす場合でも、
新車に関しては基本的に最悪でも販売は
仕入値と同額までにして、
赤字販売する場合は、新古車として売る。
でもビックリするのは、大型系の車種の場合なんかだと、
フランチャイズ店での新古車価格よりも
直営店の特定顧客への値引き後の新車価格が
かなり安いケースもある BMWが特に無理して販売(登録)台数を増やすのにも
理由がある。他メーカーと比べるとBMWは
底辺から頂点モデルまで共通部品が多く、
大量生産超重視で部品原価を下げるのに
特に一生懸命! >>448
自分はAndroidだけど設定→システム→開発者向けオプション→Bluetoothバージョンで変更できます。 >>452
ありがとうございます。その辺りはAndroidの自由度が生かされますよね。ディーラー行ってきます。 >>451
日本みたいなたいして市場が大きくない地域でやる事なの？ まだ直営バカが湧いたか（笑）
千葉や大阪の方が安い
直営は無駄な経費がかかる店舗あるからな >>455
通常はそれは有り得ない。具体例は
ここが炎上するので差し控えるが、
核爆弾が出た例の具体的数字知ったら、
ぶったまげるぞ! >>453
iPhone側の電源off,onで復帰しました。アドバイスいただいた皆様ありがとうございました。 >>457
prototype with larger kidney grilles,
やはりそうなったか。 G20のM340i見に行って540ixドラ契約してきた
LCIで良くなったら2年後買いかえれば良いし >>463
それくらい値引きあるなら まじ買いたいです。 エンジンを切った後、いわゆるACC状態からオフになる時のパターンていくつかあるのかな？
うちの場合、
①運転席側のドアを開けた時。
②助手席側のドアを開けた時（この場合、先に運転席側のドアを開けてもオフにならない）。
③最終的にロックした時。
ランダムでこうなるんだけど仕様ですか？ >>466
②は知りませんでしたが、
④として、「オーディオのボリュームスイッチを長押しした時」があります。
なお、iDrive周りのボタンを押すと、再びACCになります。 >>466
②は助手席に人が乗車してるとなるような気がしてる。ならないこともあるっぽいけど。 >>466
自分のは運転席側ドアを開けてもアクセサリーOFFにならない。
てっきりドアロックするまでそのままなのかと思ってた。
だからドアロックしないで車から離れたらどうなるんだろうとずっと思いつつ
検証しないまま現在に至っている。 >>469
運転席を開けたらオフにするかはiDriveの設定だよ。 来年度の年改でG20相当の安全ディバイス追加､､､
結構大きな変更だから現行車の吊しはスゴイ値引きだ、確かに 直営が高いからニコルや千葉登録増えてるな
直営もそろそろガリバーかオートバックスに売却（笑） >>474
お前あたま大丈夫か?直営が本気出して値引き競争した時の数字
知らないのか?
新車、直営以外で買うのがアホらしくなる位の値引き額だぞ! 直営バカしつこいな
ソースが未だに出ない
偽装された手作り見積もりしかアップされていない
信憑性が低い今や利用価値の低い価格コムに自身の投稿をソースにする
無理して買ったNXが1シリ以下の扱いに発狂、5と同等だと言い張る
直営は資金が潤沢でないから大阪の直営すら売却しなければならず、
いわばダイ○ーみたいなもん
値引きでも儲かるなら撤退店を直営化して
儲けを増やすわけだ
直営が儲からんからブランド戦略が、自動後退や囚われ巨人に店舗が買われるような負の要素すら、
止められずにブランド価値がガタ落ちじゃないか
そのうち、都内も直営無くなるだろ
直営バカはそのうち、メンテが囚われ巨人に変わり発狂しそうだな 直営の変人は放置でよろしく
京都アニメの加害者みたいに隣人に注意されて発狂する精神異常者に近いヤツだならな 最近ちらほらF10見かけるけどこっちの方が高級感あるな。 >>473
まじか？メーターだけは今のままでいい
後はg20以上で頼む！ >>477
>>478
君たちは間違いなくフランチャイズ店の関係者だな!
首都圏の某フランチャイズ店のセールスが言っていたよ
直営店と競合した場合、
値引がシビアなフルモデルチェンジして日が浅い場合を除いて
顧客が直営店と値引で天秤にかけた場合
早々に諦めて、新たな顧客にアタックしますとの事
理由は、極めて特殊な場合を除いて
赤字で販売しても意味ないからとの事
昨年のある実例(740Mスポ)
全国的規模を誇る他ブランドも扱っている
フランチャイズでは価格競争力のある某販社
上得意の顧客が直営に浮気しそうになった為
メチャクチャ無理して
３年残価保証ローン月々９万円代の真ん中
(頭金0円ボーナス無)
を提示したところ、
直営の提示は、逆立ちしても勝てない
目が点になる数字だったそうです
(ここが炎上するから具体的数字はシークレットにします)
当然、直営の圧勝 >>481
今月から生産のMY2020で3シリーズと同じ新型メーターとidrive7になるのは確定
3眼カメラじゃなくてステレオカメラのままだから安全装備は変わってないかもね >>482
いくら直営が安くてもBMW目黒みたいな対応をされたら
BMW世田谷(ヤナセ)に鞍替えするわ
直営の営業は本当に使えないゴミしか居ない。(たまたま大外れの担当に当たっただけかもしれないが) 直営店、確かに値引き大きいが営業やサービスの対応はイマイチ
もちろん人によるだろうが、営業担当がちょこちょ変わるのが
あるね、@BMW○並 俺はBMW高輪だけど、すげー対応良かったよ。
過剰サービスと思うぐらい、店は狭いけど。
国産ディーラーとは違って店入ったらちゃんと挨拶してくれるしwww
あと、すげー昔に3尻欲しいなって思って近所のヤナセのBMW行ったときは、小僧何しに来たんだよ的な態度だった。
最近そこ通りかかったら店なかったw
今年の頭に閉店したっぽい。
まぁ、営業も人間だから巡り合わせなんだと思うけど、当時3尻買ってたら今は5尻買えてなかっただろうから結果良かったのかも。 >>489
態度悪い店､､､ひょっとして環7の坂途中かな
たしかにダメダメだった､､､閉店かw 今から約１年後(3シリーズの値引緩和時)
ヤナセで1シリーズの実質支払
→直営なら余裕で3シリーズ行ける
ヤナセで3シリーズの実質支払
→直営なら余裕で5シリーズ行ける
ヤナセで5シリーズの実質支払
→直営なら余裕で7シリーズ行ける
整備の時の代車手配力
製造メーカー直轄の強みで
直営は圧倒的に各種車両豊富 G31そろそろタイヤ交換ですが、
ミシュランPS4とピレリZEROラグジュアリーとどちらが良いですか？
静粛性優先です。 ヤナセは取り扱いメーカー別やめたら面白いのに
一度に見られるのは悪いことではないと思う >>493
静粛性重視なら、「MICHELIN PRIMACY 3」 では？
「MICHELIN PILOT SPORT 4」も「PIRELLI P-ZERO(luxury)」も、共にスポーツ系で、
どちらが静かかといえば、「MICHELIN PILOT SPORT 4」でしょうか。 直営 大阪 全滅はたいして値引きも出来ずに営業も底辺だったからだろ？
都内もそろそろ大赤字でガリバーに売却じゃね？（爆笑）
直営乞食客にはぴったりだな アルピナなら日本配分が決まった時点でほとんど紐付きの状態じゃないかな？値引額なんて誤差の範囲かと。
値引額で争う事も後悔する事もなく、満足感と穏やかな車時間が過ごせそう。 チャリンコで行ったのが悪かったかもしれないけど、目黒と環七沿いのヤナセさんには、お客扱いされなかった。。。車の話もbmw以外のことは良く知らず、営業と話していてもつまらなかった。他のディーラーで買ってから、bmw一筋3台目。 次はアルピナかポルシェに浮気するかも。ゴメン、営業さん。 アルピナって、直営で買う意味ないな
ニコルで買うに限る
ポルシェも今や吊るしがあるから
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