【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.34
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
この車、排気音全然しないのな。
ウチの軽トラだってマフラー音するよ。
静かめなのに交換するかな。 >>795
どっちも検査が適当なら品質は大して変わらんな
海を越えてない＝港で放置＆船旅してない
＋作った地域と使う地域が同じだと気候の影響が少ない
って考えると日本製の方が良い
日本の販売価格が半額ならインド産を買う >>800
YouTuberは新鮮なネタが命だから、いじり続けるしかない宿命だよね。
シートのアンコ抜きまでやってたし、あの人はどこまでやるんだろう。
お店から宣伝用の試供品を提供してもらえるのは羨ましいな。先に納車されてジムニーのユーチューバーになってハマってる人結構いるね。
うるさい昔からのジムニー乗りに攻撃されて辞めた人もいるが。 >>803
インド産シエラは100万円ちょいで買えるのか >>804
なるほどね〜
納車待ち組に納車されるまでがアクセス数稼ぐチャンスだろうからね
それにしても早くリフトアップしたい
ノーマル車高ではけん引フックやアームのピボット当たりまくる >>799
ボディーは作れる技術はないです
スケクロのシャーシは自作も含めて何台もある
ボディーだけ欲しい
アマゾンでシエラの1/22のRC買ってみたけど予想以上にちっさい
注文したシエラと同じブルーブラックw
なんか嬉しかった >>804
レカロ入れて次にマフラーと前後バンパーとか言ってたな
スキッドプレートは自作中らしい >>805
ネタで言ってるのか？
１００万円台だぞ
もう各自の判断に任せる
なんだか自信が無くなってきた
誰か正しい解釈を教えてください >>810
100万円ジャストじゃないんだよ。100万円代。
多分160以上だろう。インドで生産するからと言って安くなるわけでもない。これをスズキ以外が日本に持ち込むと、莫大な経費がかかるので250から上くらいの値段になる。 台湾ヤマハですらイマイチなのにインドのスズキか．．． >>812
ラダー最下段踏んだと思ったらバンパーだったりする(笑) 俺はタイ産の乗り物があるで
今のところ大丈夫だ
カースト制のインドにてどんな人が携わるのだろうか、、、 >>816
インドは広い。カースト制が全く存在しない州も存在する。
外国人が日本は毎日地震で地面がグラグラしていると勘違いしているのと同じで、無知は偏見を呼ぶ。 あっそ
インドは行った事あるが知らんかったわ
どうでもいい スズキの車なんて低所得層の乗り物だし無学なのは仕方ないよ >>810
100万円台の車で検索したぞ
200万円で釣がくると解釈しておけ ここの人達はマウントの取り合い&揚げ足とり
叩かれたら叩き返す
まさにタフ&ワイルド アルト 40th anniversary 出た
ジムニー 50th anniversary これは来年の6月予想 YouTubeやみんカラで多数存在してるけど、新型になって初めてジムニーに乗る糞ダサい町乗りニワカオフローダーが増えて悲しいなぁ。
ジムニーにはマニアックな存在でいて欲しかったな 俺は売れる前からあのアーティスト知ってるぜーってヤツは基本的に嫌われ者 >>827
アンタが老害なだけだよ。
今の時代、若者、新しいユーザー層についていけないんでしょ。
旧型のMTで山行って老人会してればいいでしょ。
山奥でガラケーとカセット付CDラジカセ持って行って演歌とか聴いて盛り上がったらいいじゃん。
過去に生きてればいいじゃん。
若者とか現代文明が目につかない山奥で永久に車中泊したらいいよ >>827
827は若造に謝っておけよ！世代間の壁を作りやがって。 ニワカだのなんだの言っちゃう奴は自己満足の為だけに叫んで新規ユーザーを遠ざけて市場を小さくする害悪 >>833
老人すべてが827みたいなヤツと思わないで下さい
戦後のドサクサで満足に教育や躾を受けずに育ってた世代や
その世代に育てられたジジイどもは戦争の負の遺産かもしれない
状況の変化についていけない対応力の貧しさは本人の素質な気がするケド 国道を通行中
信号待ちで隣に止まった女の子にジロジロ見られた
もう結構走ってると思うんだが
シエラはまだ珍しいのか？ >>836
シエラも見かけるようになったけど軽のジムニーの方が見かけるな 今日白シエラと遭遇 お互いガン見（笑）
まだ珍しいから凝視しちゃう シエラは3回くらいしか見たこと無い
軽は30回くらいだろうか >>836
地域にもよるけど
シエラはまだ珍しいと思う
あまり道ですれ違った事ない
店の駐車場に止めて離れると
ジロジロ眺められてて
車に戻るタイミングに気を使う事もあった
もちろん車上狙いや盗賊の類いではなかった ついに連絡来た
札幌、アリーナ、契約10月中旬
JC、MT
8月上旬納車予定 >>841
おめでとう！
やっぱり10ヶ月くらいかかるか >>835
そんなじじいに育てたれた親に育てられたうちらも糞って事っすか？w
親が悪いんじゃなくて本人の自覚の問題だと思うの
親が糞だから子供がグレたーとか関係ないグレた子供が糞w
おれの親はゴミ糞カスだがおれは糞真面目生きてきた
親が悪いとか言う奴もゴミ糞カスと同じ >>841
また抜かれたわ。おかしいなあ？
どうなってるんスズキの順番まちは？ >>841
おめでと！
オレも抜かれた組だな。9月予約、連絡無し！ >>835
戦後のドサクサで満足に教育や躾を受けずに育ってた世代
こいつらはホントに迷惑
中には尊敬できる人もいるけど、 後ろにタイヤくっ付けて都内走ってると超カッコ悪いよな
でもここにいる方の大半は田舎住まいだろうからカッコ悪くないよ >>821
久々にホームラン級のバカを見た気がする >>847
JB23.43は背面タイヤないほうがカッコいいけど
JB64.74はあったほうが良いと思うけどな〜
デザイン的に >>848
くだらねー事で鬼の首取ったみたく喜んでんなよ低能 >>851
8月20日頃注文JCAT青ツートン
香川県でサブディーラーから発注
全く音沙汰無し だってスペアタイヤだもの
パンクした時困るじゃないか >>849
懐古デザインだから背面タイヤが無いと締まらないね
禁酒法時代のアメリカでスーツで帽子被ってない感じ >>843
アンタが苦労して、そんな環境で糞真面目なのは立派だ
汚い言葉遣いだが、考え方もしっかりしている
ボウズ、俺みたいになるなよ！
言いたいのは、タマに湧いて出てくる老害たちを責めても仕方ない
こんな所で議論や説教したところで
頭の固い人の考えは変わらない
ジムニーはオモチャみたいなもんだから
遊び方を頭の固いヤツにレクチャーされても
聞く気にならない >>836
それは勘違いだ
シエラをジロジロ見てるんじゃないぞ
お前を見ているんだ
もう一度あったら手を振ってみろ
恋が生まれるか警察を呼ばれるか
試して報告をしてくれ >>852
私もサブDでしたが意外と早くて…
9月中旬発注→5/7生産連絡→5月末ナンバー取得→6/17納車予定です。(JC銀MT兵庫県)
かなりキャンセル車でてるようですので、もう直ぐ納車連絡きますよ！ >>852
君の車。目撃したぞ！青ツートンのJCAT
スペイン人がモロッコの砂漠をそれで流してた。南無阿弥陀 >>826
記念車専用グリル・LJオマージュ
ボディはサンドイエローにルーフはオフホワイトなら乗り換える >>849
軽量化のためにタイヤ外したんだけど
ボルト穴はそのままでいい？
色付きアルミボルトでも入れておいたほうがいいかな？ >>860
外したままはカッコ悪いからリアゲートカバーっての付けたら？
俺はスペアタイヤ付いてた方がカッコ良いと思うから高けーと思いつつレイズのTE37X-UL５本買ったけど
あとシエラはフロントヘビーだからスペアタイヤはバラストの役目も果たすと思う
ノーマルサスだとただでさえリア付きあげるのに、外して突き上げ酷くならない？ >>861
TE37ULって5本で25万くらいしない？
鍛造やべぇな >>862
デューラーMT225/75R16とセットで６マソ×５
しかも9月末納品予定（涙 >>863
ユーチューバーの配信動画向けの価格設定やなw >>853
遊ぶとき11乗って
74は街乗りで大切に乗るからパンク修理キットで十分なのら >>857
うーん羨ましい
現車が来月車検なのでそれまでに期待したいところです >>868
去年の夏からウワサされてたね
今年の３月にでるって言われてたのに
想像図は今時のＳＵＶになってコケる匂いがする
シュノーケル標準装備ならインパクトあるのに
建前はダミーだから深い水に入らないで下さいと書いておいて
本当は使える装備にしておけば世界で戦える 今の三菱に大きな販売台数の見込みのないパジェロミニに開発コストなんてかけられないから
せいぜいekのプラットホームを利用して、少し大きめのタイヤを付けて外装変えて終わりでしょ。
もうルノーとFCAは提携して、本物のJeepミニを三菱で作らせたら面白いのに。
もちろん前後ソリッドアクスルで。 個人的には、パジェロイオは復活してほしいです。
スレ違ごめんなさい。 新型が出る前に車屋でパジェロイオのMTを安くするよと勧められたが
20年前の車で維持費を考えたら愛が無けりゃ乗れないとの判断で断った
シエラを乗ってる今は正解だったと思う まあ、なんだな、これからどんどん電動化するんで現行のシエラで終了だろ。モデルチェンジなし。
次は全く違うジムニーになる。ジムニーEV >>875
四つのタイヤを四つのモーターで個別制御 >>876
ムーンビークル
ジムニーは終了してムーンビィーという名称
月面作業車が人類が今まで作ってきた電動クロカンの王者だから、それを継承した車両になるな。
ムンビーのカラーは
スペースブラック、マーキュリーブルー、ジュピターベージュ、マースレッド、ビーナスゴールド、アポロホワイト インホイールモーターだと最低地上高ガッツリ稼げるよな
低速トルクも太いし、EVジムニーはアリだろう >>877
なんかカラーネームがとある美少女戦隊アニメを思い出しました（笑） やっぱ車が来たらスペアタイヤは外すことにした。
後方視界をスッキリさせようっと。
JB23、ランクルの時もスペアタイヤなんか使わなかったわ。 >>873
今注文しとくと順位がキープされるよ
ディーラーによるかもしれんが 第一陣の納車から3年経つまで特別仕様車は出さないとスズキが言ってるのに・・・
あと2年以上も待つのか、大変だなｗ 3年も経てば流石に今の納期地獄は解消されてるだろうか >>882
現状の納期が3か月ならその意見に賛成だけど・・・ 携帯が通じる範囲内でアスファルトの道しか走らないなら
ＪＡＦ呼べばいいんで不要。 JA11の時は年に一回パンクしてたから結構助かったよ。今のタイヤの方が性能はいいかもしれない。あの頃はバブルでクギや、カッター刃なんかが路上に転がってた。
ミリタリー系のものはキューベルワーゲンワーゲンとかサイドカーみたいに付いてるタイヤも絵になるんだが。 スペアタイヤ外して走っている新型ジムニー見たけど
バックドアのタイヤ装着面についている丸い凹みが強調されて
非常にカッコ悪い。ｗｗｗ…
社外品でスペアタイヤの代わりに付けるアクセサリーも売っているが
ダサいものばかり。
せっかく買ったジムニーのスペアタイヤを外してスコップ付けて街中だけを
ちょこちょこ走り、変人扱いされ、笑い者になるのは個人の自由だが、
やはり新型ジムニーはスペアタイヤを付けていた方が断然かっこいい。
この車の開発のコンセプトは、どこに行っても無事に帰ってこれるように
とだから、スペアタイヤつけないで走るのはナンセンス
山奥でバースト経験し、痛い目に合うと本当にスペアタイヤのありがたみが分かる。 一行で済む、しかも個人の嗜好よることをいちいち長文で書くってほんとカッコ悪いわ… >>888
今どき山奥で走り回ってる方が変人扱いされ、笑い者になるんだから >>890
山菜採りとか熊狩りなんかの山仕事したら変人扱いなの？
どんな仕事でも社会に必要とされているから存在するんだよ。 スペアタイヤ積んでるけど、ジャッキもレンチも持ってないです
替えられないです 笑い話ではなく、最近の車がスペア（テンパー）タイヤレスになってるのは、タイヤとジャッキ工具があっても
交換ができない人が増えているというのも一因らしい
もちろん規制緩和で搭載義務がなくなり、軽量化低燃費のためとかいう大義名分もあるけど
あとは道路事情の改善、ロードサービスの充実、いろんな要因あってのことだけれども
しかし、ジムニーに乗るからには定期的な5本ローテくらいは出来て欲しいところだな >>891
ド底辺職だよねそれ
汚い、キツイ、危険、糞作業、臭いの5k
まともな家庭で生活送ってるやつは避ける
お前ももう少し教養つけてれば、そんなクソみたいなことしなくて良かったのにね
もう手遅れだから生まれ変わったらがんばれよ >>891
山菜なんか採集仕事にしてる様な奴らは
徒歩圏にアホほど生えてるだろ無能 >>897
悪い教育を受けて育ったからなw
お前みたいなド底辺のものとは付き合うなバカが移ると叩き込まれた
具体的に言うとチョンと話すな
団地住み、アパート住み、方親とは遊ぶなと言われて育ったw
今でもその考えを持っていて二流大学しか出てないやつとは、つるまないようにしてる
車でいうとシエラはセカンドカーで遊びで乗ってるやつと一緒に走りに行くが、JL買ったアホとはつるまないw
コスパ計算もできないバカが移ったら困るwww 人間性終わってんな
こいつ韓国人じゃね？(逆説的) タイヤ交換ができるできない以前に、あの背面タイヤの脱着がおそろしく面倒くさいんだよな
ワンタッチでポンと外せるもんかと思ったら大間違い。めっちゃ手間取るぞ。
どういうふうにくっついてるか確認しながら外さないと後でくっつけ直す時に訳わからんようになる
なんであんな複雑機構になってるんでしょ？ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
