【SUBARU】5代目インプレッサPart53 【IMPREZA】

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/18(土) 08:43:38.01

http://www.subaru.jp/impreza/impreza/
http://www.subaru.jp/impreza/g4/

※前スレ
【SUBARU】5代目インプレッサPart52 【IMPREZA】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1552197704/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/26(月) 11:27:28.39

今新車で買えるなら丸目のワゴンが欲しいわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/26(月) 12:38:29.30

エンジン変わらんのかよ
もうレヴォーグまで変化なしか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/26(月) 12:40:28.03

しかし流行りに乗せてダクトちゃんかよ
つまんねえな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/26(月) 12:44:00.87

はやく契約させろ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/26(月) 14:42:21.53

>>953
レヴォーグFMCで1.8ターボのみ。
インプレッサFMCで1.5ターボと
1.5NA（eboxerもあり）、2.0と1.6廃止。
レヴォーグ年改で1.5ターボを追加。
こんな感じかな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/26(月) 15:16:03.94

中津スバルのオッサンｗ
インプのことブログに載せて、慌てて消しとるやないかｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/26(月) 15:20:57.13

完全な守秘義務違反だからな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/26(月) 18:00:40.05

色で迷ってるんだけどアイスシルバーってちょっと青みがかって見える？

**950** · 2019/08/26(月) 18:09:51.30

次スレ

【SUBARU】5代目インプレッサPart54 【IMPREZA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1566810541/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/26(月) 18:54:10.33

丸目から涙目になり、モデル末期にはさらに別の顔になるというw
あの頃の変化はなんかすごかったな
でもなんだかんだ売れたんでしょ2代目はおれもGGワゴンのFFに乗っていた
未だにスバルと言えばあの代のstiを想起する人も少なくなさそうそれか初代だよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/26(月) 18:56:21.06

傷入ったからタッチペン盛ってヤスリかけたら失敗した(´･ω･)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/26(月) 19:04:56.56

C型までのデザインが良いという人もいるけど俺は断然D型が良いな

**950** · 2019/08/26(月) 19:21:40.34

>>961
ttp://impreza-report.com/sale.html

俺は3代目が売れたイメージ持ってたけど、
改めて数字見るとそうでもないな
4代目で急に売れ始めてるのはアイサイト効果かね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/26(月) 20:30:04.03

前のデザインのほうが好きだったのは俺だけ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/26(月) 21:06:57.12

俺は個人的にグリルがデカイのが嫌いだった
D型で薄めというか細め（高さ）になってシャープな印象になった
でも全体のバランスがどうかって話なんで実車見ずにアレコレ言ってもしゃーないね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/26(月) 21:20:48.09

先代のD型から続くフロントのメッキの牙みたいなデザインはそろそろやめにしてほしい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/26(月) 21:33:06.22

メッキの牙はLEDライナー着けると自動的に取れるじゃない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/26(月) 21:38:15.82

バンパー変更で全長が15mm伸びるんだって

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/26(月) 21:47:38.33

>>969
やっぱそうなのか！
どうも鼻先がスラントしてる様に見えて旧カタログの同じ角度の写真探して見比べてたんだわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/26(月) 22:03:14.30

これ以上フロントオーバーハング長くすんなよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/26(月) 22:35:36.14

フロントが絶壁って言われてたから変更だな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/27(火) 00:15:52.75

1.5cmだ…多分どうにかなる…多分

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/27(火) 05:30:36.58

実車見るの楽しみだけど当分先だな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/27(火) 05:57:29.24

>>968
取れない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/27(火) 07:52:37.17

>>975
少なくともc型までのLEDライナーは黒スモークだぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/27(火) 08:42:51.39

>>976
XVみたいなメッキパーツのなかにLEDみたいなデザインになる可能性もあるからなんとも

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/27(火) 08:58:21.48

>>975
a型だけど納車時から取れてたよ。上の方も書いてる通り
物理的にあの牙とLEDライナーを同時に装着するのは不可能だと思ってたが、違うのかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/27(火) 08:59:20.57

>>977
アクセサリーカタログがないからなんともだが
xvと同じデザインか下手したら流用されてマイチェンxv側は新デザインに変更

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/27(火) 11:46:31.91

ホームページ見ると結構印象ちげえわ
牙部分にデイライト設定されるかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/27(火) 12:17:10.42

流行の開いていないダミーダクトか
WRXではダミーじゃ無くなるんだろうな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/27(火) 12:30:02.48

おいくら

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/27(火) 12:44:23.02

>>978
牙を残してその上にLEDパーツがつく感じ
現行のように樹脂パーツ全取り換えじゃなくLEDの部分だけ取り換えてるように見える

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/27(火) 12:45:16.08

価格L＋２万、S＋４万

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/27(火) 12:47:08.58

このタイミングでこれほど情報出してくるってやっぱスバルもカローラツーリング対抗意識ちゃんと持ってるんだな
バンパーのメッキパーツが嫌ならその部分だけ1.6iLの無メッキパーツに交換できそうじゃん・・てか俺は納車時にやる
デイランプが面発光タイプならそれも検討するけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/27(火) 12:56:20.52

>>981
バンパー開口部の面積はエンジンルームからどれだけエアを抜けるかによるから大きければ冷えるってもんでもないし無駄な開口部は空気抵抗を増やす
インプについて言えば前期型の開口部が必要十分な面積なんだろうね
D型はグリル小さくしている分、バンパーの開口部が広くなっていそうだけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/27(火) 13:03:47.91

>>985
このタイミング云々って
今日から注文受付開始だから情報解禁になったわけで

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/27(火) 13:27:58.76

>>987
発表時期が早いじゃん
しかもティザーサイトも用意されてて

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/27(火) 13:30:21.88

発表じゃなくて告知ね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/27(火) 13:35:28.75

ビッグマイナーの時はこんな感じじゃなかったっけ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/27(火) 13:37:37.09

>>988
通常のローテーションだが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/27(火) 13:41:38.85

10月10日発表・11月発売
10/10に契約しても11月には納車にならない
だから今から予約開始なのですが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/27(火) 14:03:08.20

>>991
少なくともB,C年改はこの時期にこれだけの情報出てなかったよな？
先代モデルの2014年ビッグマイナーも同様に

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/27(火) 14:11:04.12

今はアイサイト3よりも最新のTSSの方が優れてるんだな

欧州NCAP　試験結果

カローラスポーツ　セフティーアシスト　77%
https://i.imgur.com/RYBWG9r.jpg
レヴォーグ　セフティーアシスト　68%
https://i.imgur.com/sJKYME7.jpg

カローラスポーツ（最新TSS）　　歩行者飛び出し　昼夜共に時速60㎞クリア
https://i.imgur.com/RtcjWsK.jpg
レヴォーグ（アイサイト3）　歩行者飛び出し　昼時速30㎞アウト
https://i.imgur.com/IVR50jE.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/27(火) 14:29:27.90

>>993
ただのマイチェンと比べるのはアレだわ
GPGJの時のビッグマイナーの時もアイサイトが代わるのは結構前から漏れてたよ
ただ、広報費の枠をレヴォーグの宣伝に取られてたぽいけどね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/27(火) 15:36:02.78

なんかVWぽい顔になったな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/27(火) 16:23:18.70

ゴルフは間も無くFMCだね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/27(火) 16:47:39.29

ゴルフやんけ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/27(火) 17:16:52.16

ゴルフですね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/27(火) 17:17:50.99

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