【VW】GTI専用Part.3【up!/POLO/GOLF】
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7e4f-O1Gt)
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2019/05/04(土) 07:53:03.86ID:lEopswBv0
フォルクスワーゲン『GTI』を扱うスレです

※前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1545258967/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0786名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ad21-aQky)
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2019/10/03(木) 02:20:11.69ID:RYsUxmMN0
>>783
HLで良かったな
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW a655-Je0l)
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2019/10/03(木) 21:54:18.01ID:x9R4t5/B0
この手の限定車的なクルマの発売情報はあっという間に広がって発表時には完売ってパターンじゃん
メーカーとか関係なく

数に限りがあるだろうから営業もまずはツテがあってホントに買う人に伝えるだろうし

客層を広げるような車種じゃねえよ
0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM7d-I3Hu)
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2019/10/04(金) 12:28:13.12ID:mc9ZDcWfM
まあそれはメーカーの都合なのでディーラーに文句言っても仕方がない
お前らが情報知る前にディーラーマンは情報仕入れて顧客に電話してるんだからそうなるやろ
しかもこういう車は大抵客がついてないとディーラーもオーダーできないんだろ
在庫車として展示して新規客に紹介する機会もないわけだ
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7d54-+HE6)
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2019/10/07(月) 08:50:54.36ID:oL78sWs50
7.5の素のGTIとGTI performanceではマフラーは一緒？
7GTIから7.5performanceに乗り換えたけど
マフラーの音が大きくなったので素のGTIはどうなのかなと…

あと戸惑っている部分がアイドリングストップとオートホールドの制御部分。
7の時はブレーキでアイドリングストップは機能させないようにしてたけど
7.5は止まる直前にもアイドリングストップがかかったりしてブレーキだけじゃ機能させないようにできない。
スポーツモードでも止まる直前にアイドリングストップ掛かるしコーディングでoffにするしかない？
0806名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5ed9-bPVp)
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2019/10/07(月) 11:53:36.96ID:hbAuATKh0
>>803
Performanceのマフラーはベースモデルとパーツナンバーが違うので別物とディーラーで聞いたよ

あれ、フラップ入っているのかな？
エンジンスタート直後の音と、暖まってアイドリングの時の音がかなり変わらない？

あとアイドリングストップはエンジンオンでオフになるモジュールがある
アイドリングストップを利かせたい時にスイッチを押すという逆の制御になる
0810名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-383P)
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2019/10/08(火) 07:46:58.77ID:ClwW6oT8d
買ってみてから自分の車の事色々調べたわ。7.5のGTIでアナログメーター仕様で17インチホイールのどノーマル。
あまり見ないが気に入ってる。うちの会社のリースプランにあり見た目だけで選んだけど本当良い車。
0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbd-emU8)
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2019/10/08(火) 08:57:49.25ID:+a1aNCLTp
>>804
切りたい時はそれで良いけど
長い信号とかブレーキ操作だけでアイドリングストップするかしないか
制御したいからちょっと違う。

>>806
フラップは確認してないので
中を覗いてみます。

アイドリングストップのモジュールは上にも書いているけど
ちょっと求めてるものと違うけど
普段offでスイッチでonは良いね。
コーディングは、onのままアイドリングストップしないようにするだけみたいだし。
0817名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a5ea-8tyr)
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2019/10/08(火) 18:56:02.08ID:MXCAZgGm0
>>816

多分、私と同じでMk5からのキャリーオーバー
0820名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 1531-WpJP)
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2019/10/08(火) 19:33:31.18ID:1lqToKpC0
GTI購入予定なのでスレ覗いていますが、雪国で乗られてる方はいらっしゃいますでしょうか？
私は長野ですがあまり雪の降らない地域です。

四駆しか乗ってきていないのでRかGTIか迷っているのでいろいろ教えていただければと思います。
また、Rと検討していてGTI選んだ理由などオーナーの方から生の声聞いてみたいですのでお願いします。
0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ea88-P7ly)
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2019/10/08(火) 19:51:49.60ID:VaoecqJw0
>>820
7.5GTIのMTに乗ってます。
購入時、MTは絶対条件でGTIとRで迷ったけど、車重からくる軽快感の違いと革シートが苦手だったのでGTIを選びました。
後は、都内に住んでるので雪は年に1〜2回しか降らないので4駆が必要なかったのと、渋滞もあるので燃費の違いで。
デザインも、スポーティーなGTIの方が自分の好みで、Rは少し地味に感じました。
0822名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ea44-L/8j)
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2019/10/08(火) 20:02:14.24ID:gLSrAopt0
>>820
私はそこそこ雪の降る地域に住んでまして、安心感のある4駆がいいなと思いRを買いました。
ただ、Rは車高が低くて、ある程度の降雪量を超えると乗る気が失せます。

GTIの軽快感、Rの重厚感。
ホットなGTI、クールなR。

好みで選んで大丈夫だと思います。
試乗で乗り比べるとそれぞれの性格が良くわかりますよ。
0823名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-fOcP)
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2019/10/08(火) 20:45:57.84ID:lvtzPr27r
>>820
長野県で VWじゃないですけど 降らなければ FFで十分じゃないですかね
坂じゃなければ。
そういう時はトラクションコントロール切って パワーで突き進んだ方が余程 良いというか。
ゆっくり走り 却って止まる人が居て嫌になる (´Д｀)ﾊｧ…
0824名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a5ea-8tyr)
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2019/10/08(火) 21:03:44.07ID:MXCAZgGm0
>>818

下で言われているようにホイールキャップ…
WAVEはMk5の時代に発売されたホイールで今はもう18インチはカタログオチ
0827名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3d81-o6K/)
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2019/10/08(火) 22:17:55.30ID:ceJdyx7s0
どっちも雪道動画がyoutubeにあったと思うから見てみたら？
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾏｸﾞｰﾛWW 5731-j4hR)
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2019/10/10(木) 18:38:10.51ID:E5IAR8PK01010
>>821
>>822
>>823
>>825
>>833

みなさんありがとうございました！
7か予算内であれば7.5
パフォーマンスやクラブスポーツ系も視野に入れて考えてみようと思います(_ _)
0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9704-qVzB)
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2019/10/12(土) 22:45:55.74ID:prVHea7T0
20年ぐらい前、プジョー306に乗ってたとき、集中豪雨でシフトレバー付近まで冠水した。
水をくみ出して奇跡的にエンジンがかかり、ブルーライオンに乗っていった。
「これは駄目です。直すなら100万円以上かかります」と言われたが、
渋ちんコースで「徹底乾燥」の道を選んだら、20万円ぐらいで直った。
0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srcb-aPQZ)
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2019/10/13(日) 14:34:01.02ID:s6mP7Mo2r
オッサンの武勇伝なんて軽く流しとけよ

浸水車なんて仮に走行可能でも乗り換え時に下取不可だし逆に廃車代取られるわ

そんなことより24日フルチェンだな

なんでこんなタイミングでTCRなんて出したんだよw
納車前から既に型落ちしてる中古車なんかいくら限定とはいえ150万くらい引いてくれなきゃ買えねーだろw
0872名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1721-rZq5)
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2019/10/13(日) 22:38:54.17ID:SZpKk7mI0
>>867
売る時は税込だからね。
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1721-rZq5)
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2019/10/16(水) 00:03:01.20ID:o22K61Bu0
>>874
つまり税抜き227万つうことだ。
0879名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 17c3-6ORW)
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2019/10/16(水) 07:39:00.99ID:II+F9cPV0
>>874
ガリ傷だけでもディーラーは完全整備して売り出す。客は値引きを求める。結果、そんなに暴利でもない
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