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【三菱】アウトランダーPHEV Part80【SUV・4WD】
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0002名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/02(水) 10:51:19.00ID:gdvuQ/EL0
新年早々、ありがとうございます！
0004名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/02(水) 12:54:01.92ID:eUyauKmn0
>>3
どこが？
0010名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/02(水) 17:49:37.38ID:YZ5IiHrB0
19型のアームレスト上げたら受け皿無くなってて微妙に不便w
0013名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/02(水) 21:14:53.45ID:f0Cu2+Vk0
箱ティッシュ収納場所よろです
0019名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 00:09:34.45ID:9NTVVqMf0
Dで充電してコンビニ行って帰ってきたらアイミーブが待ってた。
すぐ立ち去るつもりだったけど退いたら会釈されたわ。

先日リーフが居座ってた後だからなんか嬉しかった
0020名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 00:44:26.28ID:fF35jqEq0
顔面ダサいで！→ダイナミックにしたで！
内装しょぼいで！→高級感出したで！
セットオプションうざいで！→個別選択にしたで！
パワーシートにして！→したで！
内装にライトつけて！→各所に追加したで！
静粛性あげて！→あげたで！
サイドブレーキダサいで！→電動にしたで！
エンジンすぐかかるで！→EVモードつけたで！
遅いで！→早くしたで！
後ろ暑いで！→吹き出し口つけたで！
エンジンうるさいで！→排気量あげたで！
高いで！→gリミ追加したで！
ナビしょぼいで！→我慢しなさい
0021名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 01:04:27.28ID:xCKarssM0
シートメモリー・
0024名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 09:15:29.14ID:0XNgBRgh0
ACC楽でいいけど
追い越してって前に入る車ってなんで速度落とす糞ばかりなんだろうな
しょうがなく追い越して前に入るとまた前に来やがるw
俺は同じ速度で走ってんだよぅぅぅぅぅ
0028名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 13:08:18.20ID:1I9Nr30H0
>>24
登り坂や下り坂の速度上がったりするところでワンテンポ遅れて加速したりしなかったりするからじゃないか？
そういうのは車間広すぎでイラついたりするからな
0029名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 14:25:47.27ID:YAEWEM6T0
心にダムもちな
0041名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/04(金) 02:00:35.13ID:dTazHhGG0
■▲■ダー
0042名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/04(金) 05:54:46.93ID:auTjMIki0
ナビにナビゲーションして貰わなくても目的地に行ける人ならSDAで充分

AA、CPのナビは直前でここを曲がれ言うし
超狭生活道路をオススメしてくるからなw
まあここは無理と思ったら通り過ぎてからのreルート表示は早い

スマホ内のmp3聴けるからいちいち用意しなくていいし
ほとんどの操作を声で出来るのも便利
0043名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/04(金) 07:38:35.09ID:qYv/LF220
>>40
今はMMSCだけど、SDAでも良かったな。
ロック付けても安いし。HDMI端子付いてるし。

>>41
ハカイダー？
0047名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/04(金) 09:57:26.05ID:HCj9o29V0
買ってもうすぐ6年になるけど、もし100V付けてなかったら1回目の車検で他車に買い替えてたよ
まだ災害きてないけど南海トラフが恐いからずっと乗る多分
0048名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/04(金) 10:04:47.12ID:nVQaECe50
うちのディーラー、外にでっかく「災害時の電源車」なんて
貼ってあってありえねーとか思ってたけど、９月の地震ではポータブル電源
の充電に役立った。
0049名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/04(金) 10:43:21.92ID:Zazft85h0
スーパー・ディーラー・アソシエイト
0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/04(金) 12:59:31.15ID:2dlTBZAh0
>>50
停電は意外とある
狭山市で飛行機かヘリコプター落ちて、
東京全域が停電
変電機故障で東京半分が停電
どれも数時間だけど、
東日本大震災の計画停電地域なら更に増える
少なくてもオール電化は危険
0053名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/04(金) 13:10:28.71ID:kftUTx/a0
ガソリンタンクで不満感じたことなど全くないのだがな。
これ書いた奴、どこかから金もらってるのか？　一位のランエボは仕方ないにしても、文中でインプSTIは60リッターだから大丈夫！って、
実際の燃費6-7km/lだから300kmしか走らないかったわ(笑)

ガス欠注意！　想像以上に燃料タンクが小さい国産車５選 – WEB CARTOP https://www.webcartop.jp/2019/01/313673
0054名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/04(金) 13:34:17.18ID:pENUJhTF0
PHEVはもう少しあると嬉しいだから
間違ってはいないだろ
満タン満充電で650km
@5リットルあれば700km超えるのうれしいやん？w
0055名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/04(金) 13:47:02.54ID:P6b/rt780
>>53
これ書いたやつ、国沢さんの弟子でしょ？
ワザと突っ込ませる釣り記事
0056名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/04(金) 13:48:05.76ID:NpyEZzQc0
●45リッターか知らんかったw
0059名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/04(金) 14:44:04.10ID:C+Xnztbn0
ホンダＰＨＥＶ並みにバッテリーで100ｋｍの走行距離があればほとんど不満はないね
0060名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/04(金) 14:48:41.53ID:Ysyd18v00
38です。アルパインにロックフォードはやはり無理なのですね。ありがとうござます。
専門店に持ちこんでやってもらうブログを読みました。その手しかないのでしょうね。
0064名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/04(金) 16:23:55.65ID:eXqkP1+l0
タンク気にしたことないな。
遠出するなら入れとけって思うし。

永遠に入れたくないからこういう発想出るのかな？
この記事の目的が分からん。

どんな車でもタンク小さいと感じちゃうわ。
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/04(金) 17:07:38.63ID:auTjMIki0
峠のあと2コーナーで降りになる路肩に停まってるリーフ乗りに止められて
電気分けて下さいって言われたんだ…
給電装置無いから出来ないデスヨって
断ったけど
100Vコンセントで充電出来たんかな？
0066名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/04(金) 18:00:31.11ID:BqafE0Cu0
100vのケーブルあればできるんじゃないの。
あとは牽引して回生発電してもらうか。
面倒そうなので日産に電話してもらったほうがいいな
0073名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/04(金) 20:09:54.98ID:Qvey0eNQ0
それで　
いいんでない
0074名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/04(金) 20:14:15.43ID:ukIT4gMK0
最近路面の凸凹にハンドル取られるというか揺れがダイレクトに伝わってくるような感じがするんだけどなんなのかな。
タイヤの空気圧はこまめにチェックしてるつもりなんだけど。
0075名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/04(金) 20:33:40.95ID:auTjMIki0
だよなー
携帯も持ってたからレッカーしてもらえよと内心思いつつお断りしたw

>>74
何年型なのだ？
0077名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/04(金) 20:55:24.58ID:C+Xnztbn0
>>61
よろしいです
その代わり燃料タンクも50リットルで
ガソリン燃費はクラリティーの半分なので
0078名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/04(金) 20:58:08.08ID:Gcko87gK0
>>76
初期型なら最初から左右はユッサユサだけど
15なら1回目の脚回り改良済だよなー
youダンパー交換しちゃいなyo♪
0079名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/04(金) 20:58:40.53ID:C+Xnztbn0
>>65
もと来た道を下れば回生充電で日産までたどり着けると教えてやりな
0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/04(金) 22:50:27.91ID:Pk/g48CD0
エンジン掛かった時のメーターがkw表記だけど
どう理解してる？
出力ってのは分かるけど0.75で割って馬力換算なのか
回転数のが分かりいいんだよね。
0081名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/04(金) 23:18:55.26ID:auTjMIki0
(>_<)っOBD2
0083名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/04(金) 23:33:20.62ID:QAHn9ka90
>>74
俺も15型(16年購入)だけど、昨年同じ様に感じてた。
この冬に17インチスタッドレス買って履き替えたら、スゲー乗り心地が良くなったから、純正タイヤが原因かなと思ってる。

ちなみに冬はスタッドレスだけど、走行距離5万km超え。
0085名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/05(土) 00:33:06.91ID:Be7/BkhR0
ん
0086名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/05(土) 07:59:16.21ID:DFeheQCv0
>>83
純正タイヤはなんですか？

4年前検討したときオールシーズンだったので失望した憶えあり。今年の車検を控えて
買い換えるならやっぱりランダーPHEVかと再度検討中。
0087名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/05(土) 08:12:01.93ID:yNfmA15e0
>>65
100V充電も出来たと思うけど、1時間充電して良い所5km位でしょ？走れるの。
素直にロードサービスに任せた方が良い。
0088名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/05(土) 09:36:52.83ID:op5OStAa0
>>86
純正がサマータイヤになったのは19型から

オールシーズン気にする人居るけど
トーヨーのゴムを信じてそのまま使う奴なんて居んの？
0089名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/05(土) 09:38:22.84ID:01Mk/b+10
トーヨーなんてと言い
即ハンコックにした奴なら一人知ってるwww
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/05(土) 12:30:05.97ID:6PEAhxJe0
M+S
マッド＆スノー
0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/05(土) 14:18:42.28ID:tKWj72IB0
左前方から逆走してきた自転車の少年に、プリクラッシュなんたらが反応したのか、急ブレーキがかかってビビった
ちょうど少年が電柱を避けて道路にはみ出した時だったな
0099名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/05(土) 14:49:54.45ID:5UPw1QJ30
バッテリー残量が半分切っているのに回生ブレーキしないことってあるの？
赤城山の大沼周辺（気温は-2℃）にしばらく停めていたPHEVを麓まで走らせたら
回生したりしなかったりの繰り返しで、回生しないときはスピードがぐんぐん上がって
ブレーキもあまり効かないしで戸惑ったわ。
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